リベンジなるか!? 美幌峠【クルマバカの旅 ミニで北海道】第8話

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  • Опубліковано 20 жов 2024
  • 28kmの直線道路て……さすが北海道。
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ※現在、撮影車両の募集はしていません

КОМЕНТАРІ • 86

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 11 місяців тому +27

    天に続く道単体だけでも美しいのにブリティッシュグリーンのミニキャブが沿道の花々や草木に映え過ぎて…美幌峠に負けない程の絵画にして留めておきたいような風光明媚さ。

  • @ymk3520011974
    @ymk3520011974 11 місяців тому +9

    やっぱり北海道の直線はめちゃくちゃ魅力的。雄大な景色を共有でき感動ものです。

  • @春木茂-i9g
    @春木茂-i9g 11 місяців тому +6

    ウナ丼さんの【旅シリーズ】好きだな〜。

  • @續竜太郎
    @續竜太郎 11 місяців тому +1

    人生の真理以降、怒涛のように腹抱えるほどではない笑いを頂きました😄平和。

  • @terrazo
    @terrazo 11 місяців тому +15

    道民ですが改めて北海道の良さを満喫させてもらっています。
    あと、真冬の美幌峠から日の出を観ると屈斜路湖の真ん中から出るので絶景です🎶

  • @雪森緑
    @雪森緑 11 місяців тому +3

    傑作です!ほんとうに楽しい動画、ありがとうございます。
    MINIの心地よい音、ボンネットに映える流れる美しい景色。
    天に…道、あのまま無言でも素晴らしかったはずですよ。
    だって抜群のBGMとヒーリング映像ですもん!

  • @ystriangle2667
    @ystriangle2667 11 місяців тому +3

    お〜い 磯野とか、相変わらずのウナ丼さんのシャレが止まんないですね😊

  • @島添好徳
    @島添好徳 11 місяців тому +15

    道路端からのカメラアングルいつも絶妙で感心します。たまには、そのカメラ回収動画アップも楽しみですが😅

    • @mpower3355
      @mpower3355 11 місяців тому +1

      地味な作業を見たい笑
      セカンドチャンネルなど作って
      裏話や回収作業見たいな

  • @速貴有村
    @速貴有村 11 місяців тому +2

    路肩からの定点設置カメラ助かる😊次回も楽しみにしております😂ありがとうございました🎉

  • @TLINKPROJECT
    @TLINKPROJECT 11 місяців тому +4

    天に続く道は走っていて気持ちも良いですし本当に感動しますよね✨

  • @lfb3
    @lfb3 11 місяців тому +4

    美幌峠いいところですよね~!北海道の中でもトップを争う絶景だと思います!昔、夏に食べたトウキビが美味しかったなあー!

  • @ニャンゴロー-c1x
    @ニャンゴロー-c1x 11 місяців тому +2

    7:44 山道で時々見るスリップ痕って、そういうことだったのか…?
    屈斜路湖の風景は絶景ですね❗️いつかは行って自分の目で確かめてみたい✨

  • @HokkaidoJapan
    @HokkaidoJapan 11 місяців тому +1

    天に続く道の端まで走りたくなりますよね!
    MINIのサウンドがたまらない♬

  • @ajyarasiko1
    @ajyarasiko1 11 місяців тому +3

    旅シリーズ面白いです。

  • @mgyu9202
    @mgyu9202 11 місяців тому +1

    相変わらず最高に面白かったです!ウナ丼さんの旅動画好きだわー

  • @Yuki-qe9ps
    @Yuki-qe9ps 11 місяців тому +2

    路肩の露草越しに走り去るミニの絵が最高です

  • @shuramone9953
    @shuramone9953 11 місяців тому +6

    MINIをドライブした気分になれました ありがとうございます

  • @mf526
    @mf526 11 місяців тому +4

    天に続く道、一度は走ってみたいものです😊

  • @bluesoul4309
    @bluesoul4309 11 місяців тому +4

    9:23「旅行はですね、晴れの日のほうがいい!」
    まあそりゃそうでしょうね…

  • @G21-n9k
    @G21-n9k 11 місяців тому +1

    今年のお盆、東藻琴の道の駅と天に続く道行ってきました。雲一つない快晴で見る天に続く道は感動モノですよね〜

  • @AtsushiNakamura-l8n
    @AtsushiNakamura-l8n 11 місяців тому

    JR北浜駅もなかなかの名所ですよ。次回ぜひ!!

  • @ブランノアール
    @ブランノアール 11 місяців тому

    ふた昔前は美幌峠はただの峠で 寒くて GWなのにダウンだったのを思い出します。整備されていい道になりました。美幌までの白樺の道も好きです。

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 11 місяців тому +1

    カローラとボクシィーに追いつけないミニ、良いと思いますよ。天に続く道は以前走りましたが、北海道なら何処にもある直線道路なので、とくに感動は無かったですね。ウナ丼さんお仰るとおり、美幌峠の湖と反対側もきれいでした。道東地方、また行って見たくなりました。

  • @うどんそば-p4i
    @うどんそば-p4i 11 місяців тому +1

    昔北海道に住んでいたころ美幌峠からみる景色が好きでよく行ったもんです
    またいきたいなぁ

  • @しずちゃん-g6t
    @しずちゃん-g6t 11 місяців тому

    仕事でへこんでましたが、癒やされました。道産子だけど、行ったことない… 😅

  • @itaru-n4u
    @itaru-n4u 11 місяців тому +3

    10月に滋賀からエサヌカ線とジェットコースターの路を走りに行きましたが。。。天に続く道は別格ですね~これは次回のネタにします^^また新千歳から爆走だな~::
    いつも楽しい動画ありがとうございます!

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  11 місяців тому +4

      エサヌカ線の何もなさも別格ですけどね

  • @tkskjm2121
    @tkskjm2121 11 місяців тому +17

    Roverのお尻を拝めるということは、同じポイントを3回走っていると言うこと。撮影魂が伝わります🎉
    ①カメラを設置しに来る時
    ②普通に走り過ぎる時
    ③カメラを取り、前へ進む時🤣

    • @Hiro.clapton
      @Hiro.clapton 11 місяців тому +3

      しかもどこまで行くのー😗、っていうぐらい見えなくなるまで走ってます😅
      カーチューブなんだから他の人も車内アングルだけでなくこれくらいやって欲しいですね。

    • @雪森緑
      @雪森緑 11 місяців тому +1

      そのうち、「実は、ドローンを使って、カメラの設置から撮影、撤収までやってます」、ってウソついてファンを安心させ、実は…、今のスタイルを続けていたとか、ってなったら泣けますねぇ。

  • @パパ玉名市の
    @パパ玉名市の 11 місяців тому +1

    中島とっても良かったです!

  • @大野マン
    @大野マン 11 місяців тому +1

    道東は鹿出没ゾーンなのでご注意を。野付半島に行ってみて欲しいなぁ。この世の終わりのような風景が広がってますよ。

  • @大槻秀和
    @大槻秀和 11 місяців тому

    自分の故郷です。毎年、車かバイクで帰省してます。
    夏の北海道で感動したなら、冬はもっと感動出来ます✨美幌峠の雪渓は、息を呑みます🫡ミニだと、(タイヤ、車高、信頼性的に)命懸けになるかもですが…🌀
    あの予告編な砂利道は、正に神の子池に通ずる道ですかね?🤔

  • @akiraScorpion
    @akiraScorpion 11 місяців тому +1

    網走から行って戻らないといけない。
    自分には近所すぎて日常ですwww

  • @meee_chi
    @meee_chi 11 місяців тому +2

    軽快な語り口調大好きです

  • @spitfiregriffon1
    @spitfiregriffon1 11 місяців тому

    北海道の三大峠といえば三国峠、美幌峠、知床峠ですが(独断) これで二つ制覇ですね 次は知床かな?
    次点で日勝峠も良いのですが、ほぼ追い越し禁止なので大型トラックに挟まれたりすると死ねる
    斜里町の天に続く道、確かに絶景なんだけど思いのほか舗装が荒れてるのと、ネズミ取りが張ってたりするので
    アップダウンは無いけど道道106号やエサヌカ線の方が走ってて気持ちいいです!

  • @gossa1374
    @gossa1374 11 місяців тому +2

    天に続く道行きたかったけど遠すぎて諦めた
    全部無言で走るやつ普通に見たいと思ったw

  • @over40784
    @over40784 11 місяців тому

    うな丼さんぜひ冬にきて日勝峠と美幌峠を上がって来てください😊❤

  • @山晃-u5b
    @山晃-u5b 11 місяців тому +8

    4:31 あたりに、ウナ丼氏以外の声が聞こえるワ~😱

    • @FOQGಡ
      @FOQGಡ 11 місяців тому

      確かに名も無き展望台の場所の説明中に誰か他の人の声が入ってますよね〜オバケの仕業かなぁ😨

  • @junamaru7716
    @junamaru7716 11 місяців тому

    ミニ絶好調絶( ▔•ω•▔ )好( ▔•ω•▔ )調北海道の道を快走👍👍美幌峠!!(・ω・)b綺麗ですね

  • @5963TM
    @5963TM 11 місяців тому +12

    私ら九州の人間からしたら、北海道の道は殆ど「天に続く道」😅

  • @hrrwolf2793
    @hrrwolf2793 11 місяців тому +1

    次回予告の水曜どうでしょう感、なつかしい

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq 11 місяців тому +1

    網走付近は何度も行ってるんですが・・・
    天に続く道・・・知りませんでした^^;
    次回道東を訪れる時は必ず行きます!(笑)

  • @めたへそ
    @めたへそ 11 місяців тому

    100系カローラ乗ってました。あれだけ走ってたのにここ十数年街中で見かけないのが寂しいです。

  • @梅津修-r2c
    @梅津修-r2c 11 місяців тому

    グラサン姿のウナ丼さん、何かに似てると思ったら、😎だった‥。

  • @masamuneshouko
    @masamuneshouko 11 місяців тому

    キャンプ中断。
    予想外すぎて笑わせてもらいました。

  • @fd3787
    @fd3787 11 місяців тому +1

    北海道にはこれほどでもなくても長い直線がいっぱいあって、カーブ曲がってもまた長い直線だと無限ループしているかと錯覚するよ。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  11 місяців тому +4

      案外本当にタイムリープしてたりして……

  • @kuma8778
    @kuma8778 11 місяців тому

    燃費はそんなものですよキャブ車だもん。インジェクションってすごいですよね。
    中では爆音ですが周りには迷惑をかけていない仕様は素晴らしい。27㎞のカット動画みたいです。

  • @take4oh
    @take4oh 11 місяців тому

    ドーミーイン最高!♨️

  • @tama6262
    @tama6262 11 місяців тому +2

    北海道でレンタカー借りたら鹿よけ用の笛がくっついてました😅
    直線多いので下道でもアダプティブクルーズが大いに活躍してくれて快適でした!

  • @浩二塚田-z6h
    @浩二塚田-z6h 11 місяців тому +2

    天に続く道⁉️
    北海道に60年住んでるのに知らなかった🙈🙈🙈
    長い直線は美唄国道12号線だと思ってました😂😂😂
    今夜は埼玉県のいちごの里吉見から失礼します🙈🙈🙈

    • @handle-qi5fs6ne1h
      @handle-qi5fs6ne1h 11 місяців тому +1

      美唄出身です。
      美唄〜滝川間の29.2kmが日本一の直線道路になります
      ただ絵的には天に続く道の方が素晴らしいですね!

  • @TakashiY-k9l
    @TakashiY-k9l 11 місяців тому +1

    蝦夷鹿の雄の成獣は
    おっことぬし級のデカさ。
    ぶつかれば一発廃車。
    ご注意くださいませ❤

  • @gorokuroita9769
    @gorokuroita9769 11 місяців тому +1

    ジムニーも多いけど、ハスラーも多いですよw

  • @user-chobisuke-gp7
    @user-chobisuke-gp7 11 місяців тому +2

    イチコメ 待ってました(^。^)

  • @Tsunezo_3330
    @Tsunezo_3330 11 місяців тому +1

    おーい磯野〜で笑ってしまった、負けました

  • @ないき
    @ないき 11 місяців тому +1

    北海道にミニは似合う!

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 11 місяців тому

    100系カローラ懐かしい!

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 11 місяців тому +4

    娘さんの免許取得おめでとうございます😄

  • @sh6154
    @sh6154 11 місяців тому +1

    待ってました

  • @over40784
    @over40784 11 місяців тому

    天に続く道、友人のカフェの近所でした😅

  • @野良ネコ-w6h
    @野良ネコ-w6h 11 місяців тому

    やはり旧車はエアコンいれると燃費が悪くなりますね😢

  • @sugiyasu13
    @sugiyasu13 11 місяців тому

    直線28km!BUGATTIでギネス更新だ!

  • @ke9171
    @ke9171 11 місяців тому

    これ見る旅にキャブミニが欲しくなる
    全開できる楽しさ
    左右ハンドルどっちのほうがいいですか
    ミニは助手席しか乗ったことがありませんw

  • @kazuoa.4951
    @kazuoa.4951 11 місяців тому

    天に続く道の終点付近はホーマックやらサツドラを経てただの道道だからなあ。映像に出さず夢を壊さない優しさが染みます。

  • @甲子園ヲタ
    @甲子園ヲタ 11 місяців тому

    UNADONさん、
    ほーらほらほらほら、丸見えです。
    は、ダメです。

  • @ヒロユキ-u1p
    @ヒロユキ-u1p 11 місяців тому

    貧乏サラリーマンにドミーインは高嶺の花!車🚗に関係ないコメントですみません🙇

  • @n.s852
    @n.s852 11 місяців тому +3

    イチコメ!北海道旅羨ましいです!

  • @qqyq-q1y
    @qqyq-q1y 11 місяців тому

    ヤホオーは
    やらないんですか

  • @はまぐり-n2p
    @はまぐり-n2p 9 місяців тому

    天に続く道、いつか走ってみたいなぁ
    ところで冒頭の道産子カローラ、100系ではなく120系(NCVカローラ)ですね

  • @maymay7105
    @maymay7105 11 місяців тому

    北海道デカすぎて給油難民とご飯難民が怖い

  • @topspeed65
    @topspeed65 11 місяців тому

    本当に直線でしたか?途中?(国道との合流地点)まあ、細かいことは気にしない方がいいですね。
    北海道の山ではどこでも「ヒグマ」が出ます。日曜日(29日)の昼間にこのオホーツク界隈の峠で親子のヒグマ3頭に遭遇しました。あと4,5秒早かったら間違いなく衝突していたタイミングでしたのでくれぐれもお気をつけて運転してくださいな。

  • @88番大窪寺
    @88番大窪寺 11 місяців тому

    また北海道をゆっくり走りたいけど、こうも熊が出没するようでは無理かなあ

  • @47pikomon
    @47pikomon 11 місяців тому

    ノンキーって言ったら私はサーフブランドのイメージが沸いてしまう

  • @user-hanpeitaS
    @user-hanpeitaS 11 місяців тому

    ◆オールドミニってリッタ―10キロなんだぁ。
    新型アルトならリッター27キロで 故障しらず
    新車でもお安いし 後席は広いし 荷物もミニよりはたくさん載る。
    そしてたぶんミニより速い。
    ただ
    オールドミニが持つ ワビサビ だけは搭載されてないんだよなぁ。
    ( ̄▽ ̄)

  • @YahyaYoba-ci1xr
    @YahyaYoba-ci1xr 11 місяців тому

    رجل. يباني. لكنه. يحب. ركوب. سيارة انجليزية.

  • @まんもー-l1b
    @まんもー-l1b 11 місяців тому

    角度?なのかな~
    サングラスだとイキリDQNに見える。

  • @金澤清資
    @金澤清資 11 місяців тому

    ウナ丼さん ミニの燃費悪すぎませんか! 運転席もせまそうですね
    私はHA36Sアルトワークス5MTに乗っていますが、エアコン入れても遠出したときは23K/Lは走ります。運転席も多分もっと広いです

    • @ないき
      @ないき 11 місяців тому +4

      それここで言うことか?

    • @のののねねね-z1g
      @のののねねね-z1g 11 місяців тому

      へー

    • @toshimasa7992
      @toshimasa7992 11 місяців тому +4

      アルトごときでマウントとるのは勘弁してほしい

    • @minamikazealpina9728
      @minamikazealpina9728 11 місяців тому +1

      その昔、私のサニークーペもリッター10キロ程度でした。
      狭くても燃費が多少悪くても、ミニオーナーはこう言います。
      「コレでいいのだ!」

    • @tarumikobe
      @tarumikobe 11 місяців тому +1

      40年以上歴史ある世界で愛された名車の
      ローバーミニと最近の軽自動車と比較する意味がわからん