O legal é que no Brasil os acessórios tem a permissão de serem fabricados, gera impostos ICMS IPI e outros, daí quando vc instala, aí fica sendo proibido, daí gera multas.
Essa bosta dessa instituição chamada PRF é uma fábrica de multa . Ja foi comprovado e provado que os caras ganham premiações como folga férias entre outros pra fuder com a vida a dos caminhoneiros e transportadores ladrão de carga passa batido
MAIS UM VIDEO NOTA 1000,VC E UMA PESSOA QUE ALEM DE SER SINCERO E UM CARA SEM NADA DE ERRADO ,,,CONTINUE ASSIM,,,,E SOBRE A PRF,,,,,CONCORDO EM NUMERO GÊNERO E GRAU,,,,,PARABENS
@@ademircatore5702 vai especialista e compra um atego da Mercedes e coloca pra trabalhar do jeito q sai de fabrica,o caminhão sai da fábrica curto e tem q ser alongado, então já q o engenheiro,o fabricante não erra, explica isso aí
Cara vc tem toda razão PRF nunca para pra ajudar ninguém so servem na verdade pra multar umas leis feitas por pilantras que nunca passaram perto de um caminhão
Meu amigo se o caminhão estiver tudo sertinho aí sim mas hoje os caminhões desta turminha de muleques está mais que provado que arquear molas e calço tem que ser multado
@@Julius9898 muitos motorista tem medo de topar com a Polícia na estrada pois tudo e motivo de multa e muito difícil parar um caminhão e o mesmo não ser multado por qualquer motivo
Rapaz depois desse vídeo passei a te seguir , vc falou tudo que realmente acontece com a nossa classe , a PRF não serve pra nada mesmo pra quem é trabalhador.
Falou tudo ! parabéns tem muitos PRF que não sabe nem o que fazer segui o guia da PRF tipo uma redação feira pelo inspetor e repassada a cada um deles .....
Rapaz, fez um belo vídeo, tá de parabéns, precisa mostrar mesmo o que acontece , para que os bons policiais sejam elogiados e torcer para que façam uma reciclagem com alguns que não lembram as leis vigentes em nosso país
Agradeço muito a PRF por me mostrar que eu deveria vender os caminhões e mudar de profissão , Hoje passo por eles em um carro novo e eles nem me olham , um deles em uma certa ocasião chegou ao absurdo de afirmar que ali eles eram os legisladores , fiscais e juízes pois a palavra deles valia muito mais do que qualquer outra . Portanto não é novidade para ninguém que para uma boa ação deles existem centenas de más ações .
Exatamente. ISTO fazem. O que. Querem com os. Caminhoneiros, porque. Tem. FÉ. PÚBLICA. se até. Disserem. Que. O. volante está. Redondo. E. Tem que. Ser. Oval..tu leva. Uma. Multa...se Reclamar. Tu. Esta. Correndo o risco. De. Ser. Preso. Por. DESACATO...
Boa tarde! Pode contar no dedo os PRF, que estão preparado para o cargo que exerce. Na minha leiga opinião. Profissão tem de ser exercido com paixão pelo que faz, o resultado e fama é consequência... Pensa como a classe de motorista tem sido elogiada ultimamente. Porque vejo que fazemos com paixão independente do salário . Devemos levar em consideração que não podemos generalizar nenhuma profissão, porque sempre vai haver um pra prejudicar a classe . Parabéns pelo vídeo.
MOTORISTA DE CAMINHAO , NAO E PROFISSAO ( E QUEBRA GALHO ) PROFISSAO E MECANICO , TONEIRO , MEDICO , ADVOGADO , BOMBEIRO , POLICIA RODOVIARIO FEDERAL , DELEGADO , ETC, ETC,ETC.( A PESSOA TEM QUE TER ESTUDADO PARA EXERCER A PROFISSAO , ...A MAIORIA DOS NOSSOS MOTORISTAS SAO ANALFABETOS FUNCIONAIS . TEM MUITO MOTORISTINHA , CARRETEIRINHO DE MERDA QUE NAO SABE TROCAR UM PNEU , PORRA
Kleyder Boa noite! ... eles sempre vão procurar pelo em ovos, é este trecho é quase impossível encontrar um local para ancorar o bruto com segurança...QRA Gallo do Óleo
O Brasil está caminhando pra o mesmo caminho de outros países. A perseguição com os caminhoneiros esta tão grande que esta desmotivando os profissionais. E ne um futuro breve a falta de motoristas no mercado. Gerando um caos no país.
@@Dancaminhoneirocristao com certeza irmão, Brasil tá indo pro mesmo caminho, o que tem de profissionais da estrada que anda desanimado com TD o que ta acontecendo não tá escrito. Tá demais viu. Heróis aqui no Brasil é jogador de futebol, cantor e muito mais , nois só se ferra essas é a realidade que vivemos. Muito triste
Caminhoneiro é a máfia que faz o que quiser nesse país, na greve de 2015 pediram apoio e o povo deu, aí foi só abaixar o diesel que cessaram a greve, deixaram gasolina, álcool caros. Eu não dou nenhum apoio para caminhoneiro egoísta, faz o que quer para benefício próprio, que construa ferrovia nesse país para caminhoneiro perder a marra!
Parabéns keyder ótimo vídeo e o seu comentário foi excelente infelizmente a PRF so que saber de fuder com o caminhoneiro ajudar quando vc prescisa eles não ajuda e outra coisa esse guincho que eles chama nesse tipo de ocorrência com quase certeza que ele leva o deles por fora
Principalmente em Atibaia, q virou investigação pela própria PRF, mas não é divulgado o resultado, era despachante, dono de pátio e moleiro junto com agentes da PRF envolvidos
Verdade kleider , faltou bom senso por parte do agente , da forma que ele fez te cansou mas , e quando estamos a deriva nas estradas nenhum deles param mesmo para ver se estamos precisando de algo.
Ótimo vídeo kleider,ninguém consegue explicar o que eles mesmo querem,mas é mais fácil multar por assecessorios, eu mesmo já fiquei 26.30 caminhão ligado fazendo entregas,pasei por vários posto da PRF e pre ninguém parou, mas são muito bons e multar
@@waleson7133 já trabalhei 6 meses de empregado antes de comprar meu caminhão, mas nunca fiz loucura por causa de horário no caminhão dos outros, algumas vezes não quis carregar por causa do cansaço, e não me arrependo, afinal quem vai se lascar na estrada é quem está atrás do volante.
Kleidim creio que a PF teria de fiscalizar a carga e documentos, acessórios nada ver, então tem que proibir a venda, mesma coisa a balança caminhão passa com 19 e tem 4 mil kg na dianteira porque vc fez entrega e fica no pátio para jogar carga para traz.
Boa tarde colega Kleyder, aqui em Brasilia os que estudam para passar no concurso da PRF é na maioria, estudante de direito e outras formação superior que não tem nada haver com conhecimento em caminhão. Infelizmente nem as leis eles conhecem, fica dificil. Deus te abençoe nas estradas sempre. Joari de Brasilia/DF.
Olha, isso é muito relativo. Só acho que em relação ao horário de descanso tem que ser cumprido,tem que fazer uma programação para que não fique rodando sem descanso. Nos Estados Unidos essa lei é levada a sério, e,o não cumprimento da lei o motorista sofre penas pesadas. Quanto aos acessórios,se não mexer na segurança do veículo acho que deveriam liberar numa boa. Obs: também sou motorista.
Sim ,pode fazer isto ,correto mas não dá para comparar a estrutura que é no Est.Unidos com a do Brasil e política de fretes .E no Canadá é melhor ainda ! Mas aí conta o tipo da educação da educação .Isto faz a diferença !!! E ainda tem a diferença de valor de moeda , e valores de regras e leis.
Nos Estados Unidos a capa de porca americana é liberada, se for pra comparar o que passamos aqui com as leis de lá pra começar a conversar americano se preocupa com as leis que não tem mil e uma emendas, acessórios saem de fabrica, e não ficam com abordagens absurdas como aqui tratando motorista como bandido, e quem não precisa de nós que busque a comida na roça, que produza suas roupas, que se vire por conta afinal, no começo da pandemia éramos os heróis, agora voltamos a ser os drogados do fantástico!!!
Pura bucha meu amigo mas é agente trabalhando, e os caras enchendo o saco mas, graças a Deus vc finalizou de bonita fôrma seu compromisso Deus sabe o que faz pensando nisto como um livramento e o resto depois nóis ponhe tudo di Novo , e tudo de bom 👍 Fort abraço
a prf tem que encher o saco mesmo , estao certos . ( DIZEM QUE O DIESEL TA CARO , QUE O FRETE TA RUIM , MAS GASTAM UMA NOTA PRETA PRA MODIFICAR SUSPENÇAO DE CAMINHAO E CARRETA , PX , CHIPAR MOTOR , BOTAR UNS MONTE DE MERDAS NOS CAMINHOES , ETC,ETC,ETC.) >>FORA O TALCO >>
@@josedomingos3397 não fale do que vc não entende meu amigo , ninguém pode trabalhar em paz mais , sim gastam dinheiro com isso sim , mais vc sabe por exemplo para que chipar o motor do caminhão ? Não mesmo né , se não , não estaria falando merda aqui , e alias , cada um faz oque quiser com o seu dinheiro , e sim o diesel está muito caro e o frete uma porcaria e não venha me dizer que a PRF tem que encher o saco mesmo , vc sabe quem leva a comida até sua casa não sabe ?! E alias todos os acessórios (proibidos por lei) são legalizados e pagamos impostos por essas "merdas" que você está falando , então quando quiser fazer uma crítica venha com pelo menos argumentos bons , forte abraço !
Zé domingos larga o q vc faz compra um caminhao e vá trabalhar arriscando sua vida pra levar as mercadorias que todos consomen lá nas prateleiras do comércio a sua disposição pra escolher a melhor e mais bonita, daí vc vai poder falar merda
Culpa do policial sim. Se a lei é ruim o policial não é obrigado a cumprir, faz vista grossa e não multa, nem prejudica quem esta trabalhando dignamente.
@@renatosilvamaria7658 falo tudo meu amigo.prf era ter consciência disso. Verdade seja dita não existe ninguém que sabe como é o sofrimento do camioneiro do que a prf. Eles vê o sofrimento Verdade seja dita prf e difícil achar um que tenha consciência
@@renatosilvamaria7658 cara se ele fizer vista grossa ele é punido eu entendo a sua revolta também acho uma safadeza eu também vivo na estrada porém se ponha no lugar do PRF se fosse você ia ariscar a se prejudica por não comprir com seu dever eu duvido vou dar um exemplo quando pegamos uma carga de horário e esse horário é apertado o que fazer andamos acima do limite de velocidade usamos aribites pra chegar no horário se não somos punidos o cara não te carrega mais se você não fizer horário
Nem a lei eles seguem, o patrulheiro em geral se arvora de autoridade que nem tem, no caso inventar regras, decidir por conta própria, afinal quem fiscaliza? É chato ter que recorrer a justiça contra um suposto agente da lei.
Kleyder, vc falou tudo oque eu pensei cara. A realidade PRF nao vale pra porra nenhuma, essa é a realidade! Eu sei que os tiozao vai chegar aqui e vai criticas mas fodasse… so presta pra atrasar a vida dos outros, nao ta preocupado com vida dos outros bosta nenhuma
Em caso de rodovias pedagiadas para vc ter algum suporte e só atravessar o caminhão ou carro no meio da pista, quero ver não darem suporte e caso necessário guincharam o veículos até uma area de segurança!!!
Concordo com você! Geralmente a PRF só para pra ti ferrar, se tivesse te liberado você iria dormir a noite inteira . Agora vai ser mais perigoso andar a noite do que de dia
Eu sei dizer que é triste,infelizmente motorista aqui no Brasil n tem realmente valor nenhum,quem leva o progresso do país nas costas é persegu1do como se fosse b4nd1do
Ultimamente estou rodando em Rodovias estaduais do Estado de SP, a Polícia Rodoviária nem olha pra gente, placa de 80 km a 100 metros da Base, é pra passar correndo mesmo.
Infelizmente caminhão particular não tem condições de rodar em nosso País.Ficam procurando chifre na cabeça de cavalo. Dificilmente para um caminhão de empresas são parados
Verdade! Esses PRFs só servem pra "cumprir a lei" com os pobres coitados dos autônomos, que já tem um monte de obrigações pra cumprir (pagar financiamento do caminhão, seguro, taxas, impostos, tributos, etc.). Cadê que fiscalizam e fazem "cumprir a lei" com as grandes empresas? Sabe o que aconteceu com o caminhão do SEDEX que foi parado? No mínimo SEGUIU VIAGEM! Aqui no Brasil, pau se dá só em Francisco! O Chico se livra!
Boa tarde, como disse outro amigo as leis estão absurdas, porém há o bom senso do policial, enquanto está perdendo tempo abordando trabalhadores, as cargas ilícitas estão circulando! Como vc disse, porém não generalizando, os agentes não são amigáveis, só são gentis quando estão diante de uma câmera de televisão! Forte abraço graças a Deus superou mais essa
Vc foi um dos poucos ou único UA-camr que vi fala a verdade sobre a PRF!!! A PRF de hidrolandia chegando em Goiânia vc conhece que vc já rodo pra cá,aconteceu a mesma coisa comigo foram 6 multas e fiquei preso por 11 horas por causa da lei do descanso,mais no meu caso eu havia esquecido de trocar o disco e tinha 3 horas que eu estava trabalhando tinha dormido a noite toda e detalhe eu moro aqui na saída pra rio verde próximo ao biriba acessórios uns 40 minutos da PRF e tive q fica lá por 11 horas.
Vc está totalmente correto em suas palavras.. em relação aos assessórios.. ao invés de eles multarem.. pq não pede pra pessoa retirar é tão simples.. mas o problema é que eles não querem conversar e se achando os donos da lei.. complicado
Que situação tensa cara, infelizmente a maioria dos funcionários públicos eram pra ajudar o povo, e fazem totalmente ao contrário. É muito triste ouvir esse relato. Siga firme guerreiro.
Primeiro lugar, Parabens pelo video. A Lei do descanso foi feita por empresarios e não por motoristas. É confusa para que os donos de transportdoras possam se defender na Justiça do Trabalho. Veja a idiotice da Lei do "DESCANSO" O tempo que voce passa acordado acompanhando o carregamento ou descarregamento do veiculo NÃO é considerado tempo de direção. Portaanto voce pode estar sem dormir a 24 horas e para a Legislação voce pode continuar a dirigir por mais 12 horas.....
A lei e o seguinte vc tem que fica parado 11 horas direto e tem que fazer 1 hora de almoço e 30 minutos na parte da manhã e 30 minutos na parte da tarde
@@diegosantod6399 Lei 13103/15 diz no seu artigo ‘ Art. 67-C. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas. § 1º Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução. § 1º -A. Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção. § 2º Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas, o tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o veículo e a carga cheguem a um lugar que ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que não haja comprometimento da segurança rodoviária. § 3º O condutor é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, a observar o mínimo de 11 (onze) horas de descanso, que podem ser fracionadas, usufruídas no veículo e coincidir com os intervalos mencionados no § 1º, observadas no primeiro período 8 (oito) horas ininterruptas de descanso. § 4º Entende-se como tempo de direção ou de condução apenas o período em que o condutor estiver efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o destino. § 5º Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga, considerando-se como sua continuação as partidas nos dias subsequentes até o destino. § 6º O condutor somente iniciará uma viagem após o cumprimento integral do intervalo de descanso previsto no § 3º deste artigo. § 7º Nenhum transportador de cargas ou coletivo de passageiros, embarcador, consignatário de cargas, operador de terminais de carga, operador de transporte multimodal de cargas ou agente de cargas ordenará a qualquer motorista a seu serviço, ainda que subcontratado, que conduza veículo referido no caput sem a observância do disposto no § 6º .’ (NR)
Portanto, as 11 horas de descanso podem ser divididas, desde que o primeiro intervalo seja de no minimo 8 horas. Quanto as paradas durante os periodos de 5h30m, eles podem tambem ser divididos. Outro detalhe: Situação de motorista empregado, pode ser diferente do motorista autonomo, caso exista convenção coletiva, No entanto a convenção precisa ser mais favoravel ao motorista do que a Lei 13103/15
@@Ap1951br Além do mais o motorista que transitar por mais de 5 horas seguidas não se sentir cansado, é obrigado a cumprir essa lei ESDRÚXULA? Isso daí é completamente INJUSTO!
exatamente vc falo a verdade trabalho no trecho entre divisa de Atbaia SP sou motorista de onibus vejo tdos os dias coisas errada na F.Dias e eles fazem vista grossa pura verdade a P.R.F.so atrapalha nao ajuda em nada
Vivemos em um país livre , democrático ...Cada um faz o que quer...Só temos que respeitar as leis ...Só não for assim vira bagunça...Sou caminhoneiro tbm , e vivo diariamente com um sistema de rastreamento me guiando.... é fazer ou tem quem vai fazer no meu lugar ....
Se as capas de porcas são proibidas porquê que vem nós caminhões novos . Multas por causa de acessórios eu acho uma tremenda sacanagem da parte deles . Cada dia está ficando difícil trabalhar nessa profissão .
2 роки тому
Uma porca dessas de plástico já me atingiu no meu capacete,se pega na viseira ou eu perdia o olho ou levaria um tombo com a moto.tem que proibir sim.
Enquanto os prf estão enchendo o saco dos caminhoneiros, os carros pequenos estão passando com maconha, cocaína, armas de fogo e eles estão nem vendo, ou seja faz vista grossa, cá pra nós o caminhoneiro no Brasil é tratado como bandido, baita mulecage com nossa classe, outra EU queria muito conhecer quem é o safado que cria essas leis
É difícil trabalhar meu irmão sou de Ouro Preto Minas Gerais sou caminhoneiro autônomo tbm,entao o guarda queria q vc parasse o dia inteiro pra descanso e a noite quando seu sono chegar ele te libera pra dirigir com sono. Tá dificil só DEUS pra ter misericórdia de nós. Isto ai meu irmão tamo junto que DEUS te ABENÇOE
Esse e mais um meio de arrecadar impostos em sima do motorista me da nojo esse tipo de coisa por isso que parei de viajar co Concordo com vc um grande abração Carlinhos de Curitiba
O PRF da 2ª base parece que não soube interpretar o que o PRF da 1ª base escreveu e determinou, pois está mais do que claro que você foi liberado até o posto para cumprir as 11 horas de descanso. Antigamente esses caras eram mais esclarecidos e tinham uma maior cordialidade nas abordagens. Hoje parece que cada um quer interpretar ao seu modo e se sentem os donos das rodovias.
O Brasil está bagunçado, cada autoridade interpreta a lei do jeito que lhe interessa, e pior de tudo é a população que não tem onde pedir socorro e paga todas as contas do estado que deveria nos servir, e de ultimamente só esfola o trabalhador.
E temos que exigir a área de descanso oferecida pelo governo pelo DNIT é lei temos esse direito do contrário eles te segurarem da base tem que oferecer os serviços básicos.
Se as coisas fossem sérias as empresas unidas colocaria advogado para ir pra cima desses caras pq os pequenos como nós não temos forças mas as empresas grandes sim tem como brigar mas infelizmente ninguém briga por nós e temos que debater com essa raça que pra eles estão sempre certo errado ou não
Extintor não é mais item obrigatório até onde eu sei... Como disse MIT MURIÇOCA, eles sabem mais de 100 formas de ti multar agora se você estiver na razão é só ir atrás de seus direitos.
A cada dia que passa está mais difícil, tem que ficar de olho na velocidade para não ser multado, ter muita atenção com os motoristas malucos, se preocupar para não ser assaltado pelos bandidos e a polícia, se preocupar com as estradas e rodovias esburacadas, mal conservadas e sem acostumado, e ainda se preocupar com lugar para dormir e não ser assaltado, é lamentável como as leis funcionam no Brasil, as empresas têm autorização para vender acessórios você compra e coloca no caminhão a polícia te para e multa o que o acessório tem a ver com segurança! Parabéns pelo video que Deus te livre dos botas pretas e todo mal 🙏🏻
Cara a polícia federal e muito importante para a nossa seguranca nas estradas.Agora eles tinham e que parar de pertubar nossos caminhoneiros que leva o progresso desse País e procurar caçar mais os bandidos que rodam por aí nas estradas sem ser incomodados roubando os próprios caminhoneiros.
Infelizmente é triste ,em todas as profissões tem o bom e o ruin profissional,em nosso caso como motorista profissional,ou altonomos pai de família,que sai de casa e fica dias nas estradas em busca do pão de cada dia, onde agente poderia ver uma segurança na altoridade,nos sentimos encomendados ao passar por uma base PRF,pela dúvida de como vamos ser abordados, independente de as condições do caminhão estarem certas ou não, pois quando uma altoridade quer preencher uma multa,a palavra deles sempre prevalece sobre nós,fora que muitas vezes somos umilhados,com abulso de altoridade,já quase sai da estrada, só pra não ter que olhar na cara de certas altoridade,um verdadeiro desânimo e esgotamento por tanto ser pisado por PRF e Rodoviária estadual
Temos que c unir migão não da .ais os caras estão ferra do com nossos sonhos e ninguem faz nada bora para esse brasil manda a prf começa a trasnporta as cargas pronte bora para hega de tanta humilhação acorda povo acorda acorda aorda porra
Isto é lamentável! Se fosse nos EUA a coisa funciona, e a polícia tem que andar na risca , lá não tem conversa só dorme em postos, e o horários é controlada por satélite...
A instituição PRF é uma instituição para arrecadação para o governo pois a polícia serve o estado e não o povo o verdadeiro trabalhador não tem valor nesse país 😉
Esse é o valor de quem trabalha..... Se você fosse um ladrão teria mais direitos e Menas obrigações..... Esse é apenas um exemplo da palhaçada que é essas fiscalização das estradas indústria da multa e dos impostos que a população paga pra ter isso de retorno....UMA VERGONHA....
Trabalhei de 1975 a 2012 como motorista carreteiro ,a única ajuda q tive da prf foi dos agentes da Polícia rodoviária lá de Gurupi no Tocantins, onde venho agradecer por aqueles agentes por ter me ajudado lá na base daquele estado ,cheguei no posto policial daquela base com umaa de rins quase morto de tanta dor
@@denilson6149 eu trabalhei lá, não existe foguinho nos EUA, não tem traseira alta, e nada fora das normas, pq se o DOT pegar é tirado de circulação até a regularidade ser sanada. Iluminação traseira são as mesma dq, porém, na traseira só pode usar a cor vermelha para freio e meia luz, cor branca luz de ré, laranja ou âmbar, sinalização de indicador de direção (setas), isso na traseira, nas laterais é permitido somente a cor laranja ou âmbar, na dianteira do cavalo pode farol de Led, xenon, faróis neblina, no teto, só luzes laranja ou âmbar, nas laterais da cabine só luzes laranja ou âmbar, independente do ano do caminhão, porém não tem alteração de suspensão, abaixar frente, levantar traseira, tem que fazer vistoria de 2 em 2 anos fora as inspeções anuais do DOT e as inspeções surpresas nas balanças, vai lá e mija fora do pinico pra vc ver, mas lá é diferente dq, e as leis são severas, aqui tem leis e nós temos o prazer de não cumprir-las e ainda falar que a lei é errada. Lá se vc não cumpre a lei, é perigoso ir até preso e responder processos, a lei lá é cumprida e respeitada.
Tuas palavras serve e cabem pra qualquer um esses guardas não importa com nada antigamente não era assim hj em dia tá osso trabalhar soltar motora pra correr a noite toda tão tudo loco maluco sem noção não são todos más a maioria é desse jeito mesmo situação desumana nossa realidade que você nos tá explicando Deus é ➕ abraço aew tudbãum apesar dessa rasteira que os botas lhe aplicaram.
Mais vou concordar com os prf, tem que ter descanso mesmo a gente falando que não estamos com sono ,sempre foi lei é não temos que reclamar e sim ficarmos calados , se tivesse lei como eua muitos do acidentes seria evitados, queria que aqui no Brasil as leis fosse igual lá fora aí todos ia respeitar as normas , mais cada um tem sua opinião.
. Motorista empregado tem que apoiar essa lei, antes o patrão não queria saber, vá descarregue, carregue e ponto final. Programe-se nos horários, chegando a hora do descanso durante o dia, durma, faça sua refeição, tome seu banho, querer mostrar que é eficaz dirigindo 16/ 18 horas é anti producente, há estudos que comprovam. Imagine um trabalhador de uma fábrica trabalhar ,16/18 horas por dia. Enquanto faz o repouso Faça sua refeição Examine o veículo Ponha a correspondência em dia Higiene do veículo e do condutor. E boa viagem. Caso não consiga, desista, você pode se tornar um criminoso.
Belo exemplo suas falas..Tem muitos colegas que infelizmente fazem uso de substâncias não 👎 👎 permitidas.Outra coisa se o seu disco está com excesso de horas sem descanso.E aí como que faz ...
É verdade irmão, eu sempre vejo carro, caminhão quebrar na estrada em locais muito perigoso eles passam nem param para ver o q tá acontecendo nem sinalizar o local,é só pra multar mesmo, não ajudam ninguém na estrada.
Nem da bola pia, estamos só voltando a ser tratados como muitos acham por aí, somos bandidos, drogados, irresponsáveis, e nada mais, esse é o BRASIL!!!
O legal é que no Brasil os acessórios tem a permissão de serem fabricados, gera impostos ICMS IPI e outros, daí quando vc instala, aí fica sendo proibido, daí gera multas.
Isso é arrecadação pra políticos
Sobre horário de descanso vc não provou ao policial que tinha descansado
A indústria de multas sustenta a máquina pública ,dos ovelhas para pagar 12 mil de salário para os sherif.
Sua colocação é uma ''''''''''''jurisprudencia'''''''''''' a ser observada pelo advogado na hora de meter o ferro....otimo..A 007...
Essa bosta dessa instituição chamada PRF é uma fábrica de multa . Ja foi comprovado e provado que os caras ganham premiações como folga férias entre outros pra fuder com a vida a dos caminhoneiros e transportadores ladrão de carga passa batido
Ao sair de casa p viajar,peço a Deus em oração, p me livrar dos acidentes, bandidos,e policiais...
MAIS UM VIDEO NOTA 1000,VC E UMA PESSOA QUE ALEM DE SER SINCERO E UM CARA SEM NADA DE ERRADO ,,,CONTINUE ASSIM,,,,E SOBRE A PRF,,,,,CONCORDO EM NUMERO GÊNERO E GRAU,,,,,PARABENS
PRF é a segurança nas estradas, o negócio é que brasileiro é corrupto! Quer justificar os erros comprando a lei.
Estressado e de pouca paciência não está na profissão correta.
@@evaldofranciscoreboucas2100 não sei que segurança né
Inventar ao a mola só pra falar mau da federal o caminhão sai da fabrica com o permitido porque mudar quem muda tem que se foder
@@ademircatore5702 vai especialista e compra um atego da Mercedes e coloca pra trabalhar do jeito q sai de fabrica,o caminhão sai da fábrica curto e tem q ser alongado, então já q o engenheiro,o fabricante não erra, explica isso aí
Cara vc tem toda razão PRF nunca para pra ajudar ninguém so servem na verdade pra multar umas leis feitas por pilantras que nunca passaram perto de um caminhão
Meu amigo se o caminhão estiver tudo sertinho aí sim mas hoje os caminhões desta turminha de muleques está mais que provado que arquear molas e calço tem que ser multado
Irmão estão multando só acessórios, é perseguição após os acontecimentos dos últimos dias com o pai e filho. Até caminhão certo está tomando ferro
@@Julius9898 muitos motorista tem medo de topar com a Polícia na estrada pois tudo e motivo de multa e muito difícil parar um caminhão e o mesmo não ser multado por qualquer motivo
Rapaz depois desse vídeo passei a te seguir , vc falou tudo que realmente acontece com a nossa classe , a PRF não serve pra nada mesmo pra quem é trabalhador.
Esse cara só quer arrumar intriga existe o certo e o errado a escolha e sua.
Falou tudo ! parabéns tem muitos PRF que não sabe nem o que fazer segui o guia da PRF tipo uma redação feira pelo inspetor e repassada a cada um deles .....
SOU MOTORISTA DESDE 1984 NUNCA UM PRF ME AJUDOU EM NADA, SÓ PRA NOS FERRAR.
VC conversa muita besteira
Rapaz, fez um belo vídeo, tá de parabéns, precisa mostrar mesmo o que acontece , para que os bons policiais sejam elogiados e torcer para que façam uma reciclagem com alguns que não lembram as leis vigentes em nosso país
Agradeço muito a PRF por me mostrar que eu deveria vender os caminhões e mudar de profissão , Hoje passo por eles em um carro novo e eles nem me olham , um deles em uma certa ocasião chegou ao absurdo de afirmar que ali eles eram os legisladores , fiscais e juízes pois a palavra deles valia muito mais do que qualquer outra . Portanto não é novidade para ninguém que para uma boa ação deles existem centenas de más ações .
também vendi os meus, ñ tem motorista vendendo diesel pegando nota com a mais, é um sossego.
A realidade e triste ai guando a pessoa tenta fazer o caminhão ficar mais apropriado pra carga a pessoa e errada
Exatamente. ISTO fazem. O que. Querem com os. Caminhoneiros, porque. Tem. FÉ. PÚBLICA. se até. Disserem. Que. O. volante está. Redondo. E. Tem que. Ser. Oval..tu leva. Uma. Multa...se Reclamar. Tu. Esta. Correndo o risco. De. Ser. Preso. Por. DESACATO...
uma mentira deles vale mais que uma verdade nossa, triste realidade
Boa tarde!
Pode contar no dedo os PRF, que estão preparado para o cargo que exerce.
Na minha leiga opinião.
Profissão tem de ser exercido com paixão pelo que faz, o resultado e fama é consequência...
Pensa como a classe de motorista tem sido elogiada ultimamente. Porque vejo que fazemos com paixão independente do salário . Devemos levar em consideração que não podemos generalizar nenhuma profissão, porque sempre vai haver um pra prejudicar a classe .
Parabéns pelo vídeo.
Kkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkllll
MOTORISTA DE CAMINHAO , NAO E PROFISSAO ( E QUEBRA GALHO ) PROFISSAO E MECANICO , TONEIRO , MEDICO ,
ADVOGADO , BOMBEIRO , POLICIA RODOVIARIO FEDERAL , DELEGADO , ETC, ETC,ETC.( A PESSOA TEM QUE TER
ESTUDADO PARA EXERCER A PROFISSAO , ...A MAIORIA DOS NOSSOS MOTORISTAS SAO ANALFABETOS FUNCIONAIS .
TEM MUITO MOTORISTINHA , CARRETEIRINHO DE MERDA QUE NAO SABE TROCAR UM PNEU , PORRA
Kleyder Boa noite! ... eles sempre vão procurar pelo em ovos, é este trecho é quase impossível encontrar um local para ancorar o bruto com segurança...QRA Gallo do Óleo
cada muta eles canha comiçao
Tens toda a razão!!! A P. Federal não se entenden! Vergonha do nosso País!!!!
Difícil em meu amigo, estou há 11 anos no trecho, desanimei tanto com caminhão por não ter nenhum valor, nós caminhoneiros não tem vez não.
O Brasil está caminhando pra o mesmo caminho de outros países. A perseguição com os caminhoneiros esta tão grande que esta desmotivando os profissionais. E ne um futuro breve a falta de motoristas no mercado. Gerando um caos no país.
@@Dancaminhoneirocristao com certeza irmão, Brasil tá indo pro mesmo caminho, o que tem de profissionais da estrada que anda desanimado com TD o que ta acontecendo não tá escrito. Tá demais viu. Heróis aqui no Brasil é jogador de futebol, cantor e muito mais , nois só se ferra essas é a realidade que vivemos. Muito triste
Verdade mano tamo junto trabalhar empregado não e fácil
@@waleson7133 difícil msm irmão
Caminhoneiro é a máfia que faz o que quiser nesse país, na greve de 2015 pediram apoio e o povo deu, aí foi só abaixar o diesel que cessaram a greve, deixaram gasolina, álcool caros. Eu não dou nenhum apoio para caminhoneiro egoísta, faz o que quer para benefício próprio, que construa ferrovia nesse país para caminhoneiro perder a marra!
Parabéns keyder ótimo vídeo e o seu comentário foi excelente infelizmente a PRF so que saber de fuder com o caminhoneiro ajudar quando vc prescisa eles não ajuda e outra coisa esse guincho que eles chama nesse tipo de ocorrência com quase certeza que ele leva o deles por fora
Principalmente em Atibaia, q virou investigação pela própria PRF, mas não é divulgado o resultado, era despachante, dono de pátio e moleiro junto com agentes da PRF envolvidos
@@flavioc6586 aí não dá em nada, infelizmente aqui é o Brasil.
Verdade kleider , faltou bom senso por parte do agente , da forma que ele fez te cansou mas , e quando estamos a deriva nas estradas nenhum deles param mesmo para ver se estamos precisando de algo.
Ótimo vídeo kleider,ninguém consegue explicar o que eles mesmo querem,mas é mais fácil multar por assecessorios, eu mesmo já fiquei 26.30 caminhão ligado fazendo entregas,pasei por vários posto da PRF e pre ninguém parou, mas são muito bons e multar
De dia ninguém dorme não , aí o cara passa 11 hrs de dia , acordado , parado no posto , pra de madrugada ir com sono , sem explicação isso
É simples galera,roda de dia e descanse à noite.
É a lei da "inutilidade"
E Porque vc não trabalha empregado né por isso que vc fala isso
@@waleson7133 já trabalhei 6 meses de empregado antes de comprar meu caminhão, mas nunca fiz loucura por causa de horário no caminhão dos outros, algumas vezes não quis carregar por causa do cansaço, e não me arrependo, afinal quem vai se lascar na estrada é quem está atrás do volante.
Sem explicação? Era só ter dormido a noite anterior e ter colocado disco no tacógrafo, ora.
Kleidim creio que a PF teria de fiscalizar a carga e documentos, acessórios nada ver, então tem que proibir a venda, mesma coisa a balança caminhão passa com 19 e tem 4 mil kg na dianteira porque vc fez entrega e fica no pátio para jogar carga para traz.
PRF
Boa tarde colega Kleyder, aqui em Brasilia os que estudam para passar no concurso da PRF é na maioria, estudante de direito e outras formação superior que não tem nada haver com conhecimento em caminhão. Infelizmente nem as leis eles conhecem, fica dificil. Deus te abençoe nas estradas sempre. Joari de Brasilia/DF.
Oce aqui mano, te conheço oce mora bem ali perto do antigo mini preço
@@grilovideos6438 Boa tarde colega, isso mesmo.
@@grilovideos6438 roceiro
Nunca vi um bota ajudando alguém na estrada , é só ferro, como diz o cabelim, tem que desviar i evitar porque quando pg é só ferro...
Você falou a vdd! PRF muito ajuda quando não atrapalha!
Este vídeo tinha que passar na tv para eles entender as necessidades de um motorista.
Isso a TV ñ mostra (globo)Kkķk
Olha, isso é muito relativo. Só acho que em relação ao horário de descanso tem que ser cumprido,tem que fazer uma programação para que não fique rodando sem descanso. Nos Estados Unidos essa lei é levada a sério, e,o não cumprimento da lei o motorista sofre penas pesadas. Quanto aos acessórios,se não mexer na segurança do veículo acho que deveriam liberar numa boa.
Obs: também sou motorista.
Mas é outro tipo de frete !!! Justo ! Aqui no Brasil é outro sem normas e sem leis que respeitam o motorista , não tratam como marginais
Nos Estados Unidos se o cara não parar ele é bloqueado e preso. Aí o cara tem que dormi mesmo o polícia está correto.
Sim ,pode fazer isto ,correto mas não dá para comparar a estrutura que é no Est.Unidos com a do Brasil e política de fretes .E no Canadá é melhor ainda ! Mas aí conta o tipo da educação da educação .Isto faz a diferença !!! E ainda tem a diferença de valor de moeda , e valores de regras e leis.
Nos Estados Unidos a capa de porca americana é liberada, se for pra comparar o que passamos aqui com as leis de lá pra começar a conversar americano se preocupa com as leis que não tem mil e uma emendas, acessórios saem de fabrica, e não ficam com abordagens absurdas como aqui tratando motorista como bandido, e quem não precisa de nós que busque a comida na roça, que produza suas roupas, que se vire por conta afinal, no começo da pandemia éramos os heróis, agora voltamos a ser os drogados do fantástico!!!
A classe precisa rever em quem apoia. Olha ai Bolsonaro acabou com a classe. Tudo nas alturas os preços.
Pura bucha meu amigo mas é agente trabalhando, e os caras enchendo o saco mas, graças a Deus vc finalizou de bonita fôrma seu compromisso Deus sabe o que faz pensando nisto como um livramento e o resto depois nóis ponhe tudo di Novo , e tudo de bom 👍 Fort abraço
a prf tem que encher o saco mesmo , estao certos . ( DIZEM QUE O DIESEL TA CARO , QUE O FRETE TA RUIM , MAS
GASTAM UMA NOTA PRETA PRA MODIFICAR SUSPENÇAO DE CAMINHAO E CARRETA , PX , CHIPAR MOTOR ,
BOTAR UNS MONTE DE MERDAS NOS CAMINHOES , ETC,ETC,ETC.) >>FORA O TALCO >>
@@josedomingos3397 não fale do que vc não entende meu amigo , ninguém pode trabalhar em paz mais , sim gastam dinheiro com isso sim , mais vc sabe por exemplo para que chipar o motor do caminhão ? Não mesmo né , se não , não estaria falando merda aqui , e alias , cada um faz oque quiser com o seu dinheiro , e sim o diesel está muito caro e o frete uma porcaria e não venha me dizer que a PRF tem que encher o saco mesmo , vc sabe quem leva a comida até sua casa não sabe ?! E alias todos os acessórios (proibidos por lei) são legalizados e pagamos impostos por essas "merdas" que você está falando , então quando quiser fazer uma crítica venha com pelo menos argumentos bons , forte abraço !
Zé domingos larga o q vc faz compra um caminhao e vá trabalhar arriscando sua vida pra levar as mercadorias que todos consomen lá nas prateleiras do comércio a sua disposição pra escolher a melhor e mais bonita, daí vc vai poder falar merda
Olha só: só exigir das autoridades o básico, exigir a área de descanso que por lei temos direito .simples assim.
É revoltante, a indústria das multas não para, PRF mais atrasa o lado do trabalhador que ajuda.
PRF cumpre lei.
@@dannyelsantos3216 só isso mesmo, infelizmente quem anda irregular já sabe o risco que corre...
Mas é vida que segue.
Imagina só tentar fazer horário?????
Não tem jeito.
É só andar certo!!
Simples assim!!!
@@wagnerchaves3131 assim disse a pessoa mais correta do mundo
A verdade é que o caminhoneiro nesse país não tem valor tem é que para nessa mer..... E deixa o pau quebra um abraço parceiro 👍👊
Irmão sou seu colega de profissão e quero te falar uma coisa o problema não é a PRF o problema é as leis feita por nossos políticos
Culpa do policial sim. Se a lei é ruim o policial não é obrigado a cumprir, faz vista grossa e não multa, nem prejudica quem esta trabalhando dignamente.
@@renatosilvamaria7658 falo tudo meu amigo.prf era ter consciência disso.
Verdade seja dita não existe ninguém que sabe como é o sofrimento do camioneiro do que a prf.
Eles vê o sofrimento
Verdade seja dita prf e difícil achar um que tenha consciência
@@renatosilvamaria7658 cara se ele fizer vista grossa ele é punido eu entendo a sua revolta também acho uma safadeza eu também vivo na estrada porém se ponha no lugar do PRF se fosse você ia ariscar a se prejudica por não comprir com seu dever eu duvido vou dar um exemplo quando pegamos uma carga de horário e esse horário é apertado o que fazer andamos acima do limite de velocidade usamos aribites pra chegar no horário se não somos punidos o cara não te carrega mais se você não fizer horário
Nem a lei eles seguem, o patrulheiro em geral se arvora de autoridade que nem tem, no caso inventar regras, decidir por conta própria, afinal quem fiscaliza? É chato ter que recorrer a justiça contra um suposto agente da lei.
@@sergiomb1313 Então esse que ficalizou o Kleyder vai perder o emprego. Nem viu que o documento do veiculo estava mais atrasado que trem da SuperVia
Kleyder, vc falou tudo oque eu pensei cara. A realidade PRF nao vale pra porra nenhuma, essa é a realidade! Eu sei que os tiozao vai chegar aqui e vai criticas mas fodasse… so presta pra atrasar a vida dos outros, nao ta preocupado com vida dos outros bosta nenhuma
Cara é triste a realidade do Brasil!
Eu tbem acho q a PRF não vale pra nada! É um desperdício do dinheiro público
Em caso de rodovias pedagiadas para vc ter algum suporte e só atravessar o caminhão ou carro no meio da pista, quero ver não darem suporte e caso necessário guincharam o veículos até uma area de segurança!!!
Cara vc está certo está trabalhando 👏👏👏
Triste país, o profissional não se programa, altera o caminhão, põe a vida dos outros em risco e a culpa é da polícia.
aí quando acontecem os acidentes culpam a PRF dizendo que eles não fiscalizam nada
Concordo com você!
Geralmente a PRF só para pra ti ferrar, se tivesse te liberado você iria dormir a noite inteira .
Agora vai ser mais perigoso andar a noite do que de dia
VDD guerreiro é a indústria das multas nesse país infeliz
Pois é, o caminhão que vc bateu na traseira não tinha nenhuma sinalização na madrugada .
Eu sei dizer que é triste,infelizmente motorista aqui no Brasil n tem realmente valor nenhum,quem leva o progresso do país nas costas é persegu1do como se fosse b4nd1do
Ultimamente estou rodando em Rodovias estaduais do Estado de SP, a Polícia Rodoviária nem olha pra gente, placa de 80 km a 100 metros da Base, é pra passar correndo mesmo.
Infelizmente caminhão particular não tem condições de rodar em nosso País.Ficam procurando chifre na cabeça de cavalo. Dificilmente para um caminhão de empresas são parados
Verdade!
Esses PRFs só servem pra "cumprir a lei" com os pobres coitados dos autônomos, que já tem um monte de obrigações pra cumprir (pagar financiamento do caminhão, seguro, taxas, impostos, tributos, etc.). Cadê que fiscalizam e fazem "cumprir a lei" com as grandes empresas? Sabe o que aconteceu com o caminhão do SEDEX que foi parado? No mínimo SEGUIU VIAGEM!
Aqui no Brasil, pau se dá só em Francisco! O Chico se livra!
Esquema com pátio e guincheiro, moleiro e por aí vai. Top seu vídeo Kleyder! Mostrando a realidade
Vdd eles já tem tudo esquematizado onde mandar e a comissão que vão receber.
Essa lei funcionaria se tivesse vários pontos com banheiro, algum lugar pra comer e se essas cargas de horário acabassem...
Só falou a vdd. Parabéns pelo comentário sobre a Pf.
Boa tarde, como disse outro amigo as leis estão absurdas, porém há o bom senso do policial, enquanto está perdendo tempo abordando trabalhadores, as cargas ilícitas estão circulando! Como vc disse, porém não generalizando, os agentes não são amigáveis, só são gentis quando estão diante de uma câmera de televisão! Forte abraço graças a Deus superou mais essa
Boa tarde meu amigão QUI DEUS CONTÍNUI ABENÇOADO VC E TODOS DA RODAGEM BLZ TAMO JUNTO BOA VIAGEM POSITIVA TA DIFÍCIL TRABALHAR NESSE PAIS
Vc foi um dos poucos ou único UA-camr que vi fala a verdade sobre a PRF!!! A PRF de hidrolandia chegando em Goiânia vc conhece que vc já rodo pra cá,aconteceu a mesma coisa comigo foram 6 multas e fiquei preso por 11 horas por causa da lei do descanso,mais no meu caso eu havia esquecido de trocar o disco e tinha 3 horas que eu estava trabalhando tinha dormido a noite toda e detalhe eu moro aqui na saída pra rio verde próximo ao biriba acessórios uns 40 minutos da PRF e tive q fica lá por 11 horas.
Vc está totalmente correto em suas palavras.. em relação aos assessórios.. ao invés de eles multarem.. pq não pede pra pessoa retirar é tão simples.. mas o problema é que eles não querem conversar e se achando os donos da lei.. complicado
O código de trânsito brasileiro tem milhares de leis é impossível cumprir tudo. Forte abraços.
Que situação tensa cara, infelizmente a maioria dos funcionários públicos eram pra ajudar o povo, e fazem totalmente ao contrário. É muito triste ouvir esse relato. Siga firme guerreiro.
Primeiro lugar, Parabens pelo video. A Lei do descanso foi feita por empresarios e não por motoristas. É confusa para que os donos de transportdoras possam se defender na Justiça do Trabalho. Veja a idiotice da Lei do "DESCANSO" O tempo que voce passa acordado acompanhando o carregamento ou descarregamento do veiculo NÃO é considerado tempo de direção. Portaanto voce pode estar sem dormir a 24 horas e para a Legislação voce pode continuar a dirigir por mais 12 horas.....
A lei e o seguinte vc tem que fica parado 11 horas direto e tem que fazer 1 hora de almoço e 30 minutos na parte da manhã e 30 minutos na parte da tarde
@@diegosantod6399 Lei 13103/15 diz no seu artigo ‘ Art. 67-C. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
§ 1º Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução.
§ 1º -A. Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
§ 2º Em situações excepcionais de inobservância justificada do tempo de direção, devidamente registradas, o tempo de direção poderá ser elevado pelo período necessário para que o condutor, o veículo e a carga cheguem a um lugar que ofereça a segurança e o atendimento demandados, desde que não haja comprometimento da segurança rodoviária.
§ 3º O condutor é obrigado, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, a observar o mínimo de 11 (onze) horas de descanso, que podem ser fracionadas, usufruídas no veículo e coincidir com os intervalos mencionados no § 1º, observadas no primeiro período 8 (oito) horas ininterruptas de descanso.
§ 4º Entende-se como tempo de direção ou de condução apenas o período em que o condutor estiver efetivamente ao volante, em curso entre a origem e o destino.
§ 5º Entende-se como início de viagem a partida do veículo na ida ou no retorno, com ou sem carga, considerando-se como sua continuação as partidas nos dias subsequentes até o destino.
§ 6º O condutor somente iniciará uma viagem após o cumprimento integral do intervalo de descanso previsto no § 3º deste artigo.
§ 7º Nenhum transportador de cargas ou coletivo de passageiros, embarcador, consignatário de cargas, operador de terminais de carga, operador de transporte multimodal de cargas ou agente de cargas ordenará a qualquer motorista a seu serviço, ainda que subcontratado, que conduza veículo referido no caput sem a observância do disposto no § 6º .’ (NR)
Portanto, as 11 horas de descanso podem ser divididas, desde que o primeiro intervalo seja de no minimo 8 horas. Quanto as paradas durante os periodos de 5h30m, eles podem tambem ser divididos. Outro detalhe: Situação de motorista empregado, pode ser diferente do motorista autonomo, caso exista convenção coletiva, No entanto a convenção precisa ser mais favoravel ao motorista do que a Lei 13103/15
Engraçado é que a lei é cumprida a risca para os autônomos, mas IGNORADA aos "empregados" das GRANDES TRANSPORTADORAS!
@@Ap1951br Além do mais o motorista que transitar por mais de 5 horas seguidas não se sentir cansado, é obrigado a cumprir essa lei ESDRÚXULA? Isso daí é completamente INJUSTO!
exatamente vc falo a verdade trabalho no trecho entre divisa de Atbaia SP sou motorista de onibus vejo tdos os dias coisas errada na F.Dias e eles fazem vista grossa pura verdade a P.R.F.so atrapalha nao ajuda em nada
Você tá certo meu amigo Deus te Abençoe sempre meu amigo
Vídeo top, falou e mostrou a realidade!
Aqui no Brasil a lei e só para ladrão, eles tem direito
Aooooouxavida tá pertinho da minha casa br381 base da PRF de vargem. Abraço Deus abençoe vc e guie seus passos por onde for 🙏 abraço
Vivemos em um país livre , democrático ...Cada um faz o que quer...Só temos que respeitar as leis ...Só não for assim vira bagunça...Sou caminhoneiro tbm , e vivo diariamente com um sistema de rastreamento me guiando.... é fazer ou tem quem vai fazer no meu lugar
....
Você é um escravo
Parabéns
Parabéns escravo! Depois não reclame das "chicotadas que você leva"!
Meu ovo
Ou seja, o outro guarda já queria te multar de novo 🤣🤣🤣🤣
Se as capas de porcas são proibidas porquê que vem nós caminhões novos . Multas por causa de acessórios eu acho uma tremenda sacanagem da parte deles . Cada dia está ficando difícil trabalhar nessa profissão .
Uma porca dessas de plástico já me atingiu no meu capacete,se pega na viseira ou eu perdia o olho ou levaria um tombo com a moto.tem que proibir sim.
@ simplesmente ande com a viseira baixa seu bosta🙄
negocio nao e facil nao kleider , so jesus pra nos ajudar
Enquanto os prf estão enchendo o saco dos caminhoneiros, os carros pequenos estão passando com maconha, cocaína, armas de fogo e eles estão nem vendo, ou seja faz vista grossa, cá pra nós o caminhoneiro no Brasil é tratado como bandido, baita mulecage com nossa classe, outra EU queria muito conhecer quem é o safado que cria essas leis
É difícil trabalhar meu irmão sou de Ouro Preto Minas Gerais sou caminhoneiro autônomo tbm,entao o guarda queria q vc parasse o dia inteiro pra descanso e a noite quando seu sono chegar ele te libera pra dirigir com sono. Tá dificil só DEUS pra ter misericórdia de nós. Isto ai meu irmão tamo junto que DEUS te ABENÇOE
Esse e mais um meio de arrecadar impostos em sima do motorista me da nojo esse tipo de coisa por isso que parei de viajar co Concordo com vc um grande abração Carlinhos de Curitiba
Minha duvida e 116 com pedagio cheia dw buraco , quando corta o pneu no buraco ou vira o carro desviando de buraco, a prf faz o que ?
O PRF da 2ª base parece que não soube interpretar o que o PRF da 1ª base escreveu e determinou, pois está mais do que claro que você foi liberado até o posto para cumprir as 11 horas de descanso. Antigamente esses caras eram mais esclarecidos e tinham uma maior cordialidade nas abordagens. Hoje parece que cada um quer interpretar ao seu modo e se sentem os donos das rodovias.
O Brasil está bagunçado, cada autoridade interpreta a lei do jeito que lhe interessa, e pior de tudo é a população que não tem onde pedir socorro e paga todas as contas do estado que deveria nos servir, e de ultimamente só esfola o trabalhador.
E temos que exigir a área de descanso oferecida pelo governo pelo DNIT é lei temos esse direito do contrário eles te segurarem da base tem que oferecer os serviços básicos.
💰💰💰💰💰💰
Cadê o presidente de vcs liga pra ele. São todos da msm .turma .reclamar pra que .faz greve de novo
Se as coisas fossem sérias as empresas unidas colocaria advogado para ir pra cima desses caras pq os pequenos como nós não temos forças mas as empresas grandes sim tem como brigar mas infelizmente ninguém briga por nós e temos que debater com essa raça que pra eles estão sempre certo errado ou não
O problema é que os autônomos tinham que parar este país mesmo
Para reevendicar seus direitos .
Eu apoio
Só verdades, parabéns pelo canal!!
Extintor não é mais item obrigatório até onde eu sei...
Como disse MIT MURIÇOCA, eles sabem mais de 100 formas de ti multar agora se você estiver na razão é só ir atrás de seus direitos.
A cada dia que passa está mais difícil, tem que ficar de olho na velocidade para não ser multado, ter muita atenção com os motoristas malucos, se preocupar para não ser assaltado pelos bandidos e a polícia, se preocupar com as estradas e rodovias esburacadas, mal conservadas e sem acostumado, e ainda se preocupar com lugar para dormir e não ser assaltado, é lamentável como as leis funcionam no Brasil, as empresas têm autorização para vender acessórios você compra e coloca no caminhão a polícia te para e multa o que o acessório tem a ver com segurança! Parabéns pelo video que Deus te livre dos botas pretas e todo mal 🙏🏻
Boa Noite! Concordo plenamente! Falou tudo.
Parabéns.
Fique com Deus.
Boa tarde e isso mesmo tem conversa tem muita gente querendo fazer camioneiro de bobo bom trabalho respeita pra ser respeitado parabens
Cara a polícia federal e muito importante para a nossa seguranca nas estradas.Agora eles tinham e que parar de pertubar nossos caminhoneiros que leva o progresso desse País e procurar caçar mais os bandidos que rodam por aí nas estradas sem ser incomodados roubando os próprios caminhoneiros.
É só andar na lei
@@ZUMBIPANTANEIRO O problema e quem faz as leis são eles mesmos.porque cada um PRF fala uma lei diferente.Um abraço amigão e tudo de bom.
Parabéns…. Me explica uma coisa ???
Qual o problema das capas das porcas de RODAS ,não consigo entender
Dizem q e excesso lateral 🤦🏻♂️
@@seupai8972 então te que tirar o retrovisor também
@@carlosmanoel6515 tembem pensei a msm coisa lkkk
Certo é caminhoneiro ser oficial da PRF aí o Brasil vai pra frente....Sera q tem prova pra entrar na PRF ou só chega entrando q eles contratam kkkkkk
Infelizmente é triste ,em todas as profissões tem o bom e o ruin profissional,em nosso caso como motorista profissional,ou altonomos pai de família,que sai de casa e fica dias nas estradas em busca do pão de cada dia, onde agente poderia ver uma segurança na altoridade,nos sentimos encomendados ao passar por uma base PRF,pela dúvida de como vamos ser abordados, independente de as condições do caminhão estarem certas ou não, pois quando uma altoridade quer preencher uma multa,a palavra deles sempre prevalece sobre nós,fora que muitas vezes somos umilhados,com abulso de altoridade,já quase sai da estrada, só pra não ter que olhar na cara de certas altoridade,um verdadeiro desânimo e esgotamento por tanto ser pisado por PRF e Rodoviária estadual
É a mais pura verdade meu amigo você tá falando verdade verdadeira
To chegando no seu canal agora eu sou caminhoneiro a24 anos e sei muito bem oque vc ta dizendo e nois verdureiros somos mais marcados com eles
Esse cara é humilde de mais
Boa noite, vc está certo é uma verdadeira indústria da multa só sabe multar e mais nada...infelizmente
Cada viagem uma nova história 😂😂😂😂
Temos que c unir migão não da .ais os caras estão ferra do com nossos sonhos e ninguem faz nada bora para esse brasil manda a prf começa a trasnporta as cargas pronte bora para hega de tanta humilhação acorda povo acorda acorda aorda porra
Tô 💯% contigo... Os bota não são úteis quase pra nada pra classe caminhoneira... Abraço 🚚🚛
Isto é lamentável! Se fosse nos EUA a coisa funciona, e a polícia tem que andar na risca , lá não tem conversa só dorme em postos, e o horários é controlada por satélite...
A instituição PRF é uma instituição para arrecadação para o governo pois a polícia serve o estado e não o povo o verdadeiro trabalhador não tem valor nesse país 😉
Esse é o valor de quem trabalha.....
Se você fosse um ladrão teria mais direitos e Menas obrigações.....
Esse é apenas um exemplo da palhaçada que é essas fiscalização das estradas indústria da multa e dos impostos que a população paga pra ter isso de retorno....UMA VERGONHA....
E do jeito q lavai eles vão ficar e sem caminhoneiro vão ter q puxar mercadoria nas costas
Trabalhei de 1975 a 2012 como motorista carreteiro ,a única ajuda q tive da prf foi dos agentes da Polícia rodoviária lá de Gurupi no Tocantins, onde venho agradecer por aqueles agentes por ter me ajudado lá na base daquele estado ,cheguei no posto policial daquela base com umaa de rins quase morto de tanta dor
Fico vendo aquelas carreta nos EUA com foguim da ponta até a traseira tudo iluminado
Sim , chega ser horrível
Pais de humanos
Aqui não é Estados Unidos, se é melhor ou não, não sei!
Provavelmente a legislação, as leis, sejam diferentes e é preciso respeitar.
Aqui no Japão os caminhões tem luzes de todo tipo de cores na carroceria. Melhor para visibilidade de noite. Ninguém leva multa por isso.
@@denilson6149 eu trabalhei lá, não existe foguinho nos EUA, não tem traseira alta, e nada fora das normas, pq se o DOT pegar é tirado de circulação até a regularidade ser sanada.
Iluminação traseira são as mesma dq, porém, na traseira só pode usar a cor vermelha para freio e meia luz, cor branca luz de ré, laranja ou âmbar, sinalização de indicador de direção (setas), isso na traseira, nas laterais é permitido somente a cor laranja ou âmbar, na dianteira do cavalo pode farol de Led, xenon, faróis neblina, no teto, só luzes laranja ou âmbar, nas laterais da cabine só luzes laranja ou âmbar, independente do ano do caminhão, porém não tem alteração de suspensão, abaixar frente, levantar traseira, tem que fazer vistoria de 2 em 2 anos fora as inspeções anuais do DOT e as inspeções surpresas nas balanças, vai lá e mija fora do pinico pra vc ver, mas lá é diferente dq, e as leis são severas, aqui tem leis e nós temos o prazer de não cumprir-las e ainda falar que a lei é errada. Lá se vc não cumpre a lei, é perigoso ir até preso e responder processos, a lei lá é cumprida e respeitada.
Tuas palavras serve e cabem pra qualquer um esses guardas não importa com nada antigamente não era assim hj em dia tá osso trabalhar soltar motora pra correr a noite toda tão tudo loco maluco sem noção não são todos más a maioria é desse jeito mesmo situação desumana nossa realidade que você nos tá explicando Deus é ➕ abraço aew tudbãum apesar dessa rasteira que os botas lhe aplicaram.
Mais vou concordar com os prf, tem que ter descanso mesmo a gente falando que não estamos com sono ,sempre foi lei é não temos que reclamar e sim ficarmos calados , se tivesse lei como eua muitos do acidentes seria evitados, queria que aqui no Brasil as leis fosse igual lá fora aí todos ia respeitar as normas , mais cada um tem sua opinião.
Só tem que descansar só quando tiver cansado! Enquanto não tiver, tem que CONTINUAR VIAGEM!
.
Motorista empregado tem que apoiar essa lei, antes o patrão não queria saber, vá descarregue, carregue e ponto final. Programe-se nos horários, chegando a hora do descanso durante o dia, durma, faça sua refeição, tome seu banho, querer mostrar que é eficaz dirigindo 16/ 18 horas é anti producente, há estudos que comprovam. Imagine um trabalhador de uma fábrica trabalhar ,16/18 horas por dia.
Enquanto faz o repouso
Faça sua refeição
Examine o veículo
Ponha a correspondência em dia
Higiene do veículo e do condutor.
E boa viagem.
Caso não consiga, desista, você pode se tornar um criminoso.
Concordo com você em gênero e grau, esses carcaras são um caças níquel, uma fábrica de multas, com o apoio do estado e normas. absurda absurda
você está mais que certo amigo 👏🏻👏🏻
Verdade kleyder falou tudo tão ligando pra ninguém
faz o procedimento deles e o reto q se lasquem
Enquanto a prf se preocupa com trabalhador os bandidos ficam a vontade. Vergonhosa a postura deste tipo de policial!
Belo exemplo suas falas..Tem muitos colegas que infelizmente fazem uso de substâncias não 👎 👎 permitidas.Outra coisa se o seu disco está com excesso de horas sem descanso.E aí como que faz ...
Deus abençoe você e te dê paciência 🙏🙏🙏
Tar difícil trabalhar nesse pais que Deus abençoe todos caminhoneiro
Concordo plenamente contigo.
É verdade irmão, eu sempre vejo carro, caminhão quebrar na estrada em locais muito perigoso eles passam nem param para ver o q tá acontecendo nem sinalizar o local,é só pra multar mesmo, não ajudam ninguém na estrada.
Nem da bola pia, estamos só voltando a ser tratados como muitos acham por aí, somos bandidos, drogados, irresponsáveis, e nada mais, esse é o BRASIL!!!
É isso aí meu não tem ninguém pra ajudar agente mais pra ferra agente aparece muito