самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же. когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
Интересное занятие🙂 Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать. А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу! Всех благ👍
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
Серы прикупил стяжки для пружин и работа с такой подвеской станет гораздо быстрее проще он в хомдипо по 20 $ стоят На жигулях обсалютно такая же подвеска, да и по стяжка для пружин они разные то есть для многорычажки один вид а для макферсона другой но в принцип можно работать одним комплектом на обоих подвесках
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то... Копеечного съëмника нету! Сразу видно жигули ты не застал. Ничë, научишься... Молодой ещë))) И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
Бажаю тобі, щоб машини самі приїжджали до тебе на ремонт, а блог набрав стільки підписників, що довелося б купувати новий сервер😂І нехай твоя майстерня завжди буде повною, а відео - вірусними)
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
26:10 это шароблоки открытого типа, есть еще закрытого, в стареньких камрюхах на задний макферсон ставили их, оч клевая тема живут в разы дольше чем обычные сальники.
@@mechanic.inamerica а я завел каминс 6ст на эксковаторе,Ура,день собрал,день ставил и вот завел,все бы не чего апаратурщики не подсоединили подачу масло на днвд и весь ДВС в масле а был почти как в ваших машинах((
Первым делом аморт снять потом верхнию шаровою не совсем отпустить гайку чтоб натяжка от пружины была потом нижнию дальше подомкративаеш и тяги отпускаеш домкрат и пружина в руках
На красной на селекторе кнопка go baby go❤ Вопрос знатокам на бюрюзовой клапанных крыках стоят нулевики на вентиляцию картерных газов и они чистые масло же немного плюется в них😮
Чтоб пружинку не царапать я обычно кусочек камеры подкладываю, а то не красиво царапки смотрятся😊 Да, кстати чтоб суппорт подвешивать всегда крючек должен быть ну или хоть электрод сварочный на крайняк 😂
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
Да друже, не всегда в попыхах на выезде удается уловить "правильную" очередность разборки, что вылезает в неочевидные проблемы. Тачки и мопед у частника зачетные, будет интересно если тебе удастся с ними еще поработать.
Ой йой иой. На замену пружи приехать без стяжек пружин, это жестко. Да и амортизатор снимается в первую очередь, а не тогда, когда пружина уже растянулась. Не обдуманно подошел к рабочему моменту. Прям как я в свои 18 лет, когда также менял пружины на москвиче. :)))) Называется, плавающий подшипник :)
Серёга,бери на 6 тонн подставки под авто,у них вылет выше,если авто высокое то в самый раз,так же не забывай про съемники шаровых,стяжки и самое главное свой основной инструмент руки и голову!😉
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
Залез после видео в комменты☢️😳🫤🙄, пожалел...столько наставников нашлось..., а то шо на улице под +40° С и мозг кипит никого не колышет. Серёга , надеюсь переживёшь хэйт 🤣✌️. Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🛠️🎥👑🚘😄👍👏✌️
Сергей молодец! Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей. Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉 Хороших выходных.
самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же.
когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
😁😁😁😁понял спасибо 🙏
Странно что в сша не слышали о съёмниках для пружин о съёмнике для шаровых
странно
Это пранк!
Механик не может быть таким рукожопом!
Это видео для хорошего настроения😂
😁😁😁🙌🏼
Хорошо, что показываете местный животный мир параллельно с механикой.
Спасибо 🙏
На вкус и цвет - все фломастеры разные...😋 Молодец , Серёга , отличное позитивное видео ! Успехов тебе ,Сил и Здоровья !🤝
Спасибо 🙏 😊
Меняли с отцом задние амортизаторы, тоже спец инструмент использовали для зажатия пружин. Лучше в перчатках всё-таки терпи, чем руки травмировать )
По любой резьбовой шпильке, нужно бить через гайку, если конечно резьба ещё нужна...
согласен 🙏🤝🔥😊
Через соединительную гайку.
Заметили!!!автор при каждом повороте или объезде включает сигнал поворота-уважуха!!!
спасибо 😁
Ходовая с переди стоит как на жиге,москвиче,волге,нива,пружина между двух рычагов🙆это капец гемор особенно сайленблоки в рычагах мннять😢
Привет, попался твой канал буквально сегодня и я залип конкретно 😅
Всё просто супер, продолжай дальше 💪
І привіт із України Полтавська обл)))
Привіт ДЯКУЮ ДУЖЕ ПРИЄМНО ❤️🔥😊
люблю смотреть твоей контент, сразу хочется рвануть в америку
Спасибо очень приятно что мотивирует видео 🙏☺️
Выезды очень классно смотреть, спасибо за разнообразие🔥
Спасибо ☺️
Бери с собой электроды, чтобы суппорта вешать 😄 ШУТКА 😁
😁😁😁
Привет.В машине ,я видел в Германии,у ремонтников всегда пластиковые хомуты в пачке лежат-прицепил,стянул - удобно,когда рук не хватает😂
согласен у меня тоже были но шото тупил мощно , перегрелся паходу)
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
спасибо 🙏
О, так это наш мастер! Держись Америка!
😁😁😁
и главное не одного матного слова,даже после того как полец повредил,я сам за тебя выругался дружище! Руки и плеч. приятно смотреть!
🫣😁😁😁я уже привык)
Привет ,я тоже механик) не давно на твоём канале ,оч интересно смотреть на красоток тех времен
Привет🙌🏼спасибо
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
понял спасибо 😁
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
Спасибо 🙏🤷🏻♂️😁
Привет, подписался , шикарные видео) мне, как новичку, вообще заходят)
Привет спасибо 🙏
Интересное занятие🙂
Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать.
А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу!
Всех благ👍
Спасибо 🙏🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Какие машины ,всё чистые как новые ,приятно даже работать с такими иачками 😊
Дааа есть такое 😊😊😊😊😁
Когда вставляешь конусную опору смазывай посадку графитной смазкой , проще будет в следующий раз выбивать Не так будет прикипать
Спасибо за совет 🤝😊
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
Молодец! 👍
спасибо 🙏
Жэээээсть новый видос! Крутяк! Лайкос авансом!
Спасибо 🙏🙏🙏🙏🤗
Маме-утке отдельное уважение...
согласен 😁
кайфую , каждый вечер после работы тебя смотрю
тоже механик я
не слушай хейтеров , ты красавчик
Спасибо 🙏
Я как всегда не разбираюсь но буду чинить 😂. Вносишь краски в контент. На старые американские тачки можно любоваться вечно 🥹
😁😁😁спасибо🙌🏼
О, молодец,пропустил уток, вообще классно,что заморачиваешься со сьмкой, интересно наблюдать за работой,🎉
Спасибо 🙏
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
все круто комментируй так дальше это хорошо для активности🙌🏼 спасибо 🙏
Молодец , успехов тебе
спасибо 🙏
ты крутой ютубер удачи тебе в продвижении канала 🍀
Спасибо ☺️🙏🙏🙏
Пружины сдавливай в прессе и свяжи кольца что бы пружина была меньше по том легко ставится и потом чем кольца пружины связал обреж
понял спасибо 🙏
Инструмент у тебя супер брат и парень ты прикольный
Спасибо 😉
Видео пособие,как НЕ нужно ремонтировать!
да вы правы 😁☺️
Точняк 😂
Вы на СТО работаете? Откуда такое авторитетное заявление?
@@murygin.wrench не только работаю, но и владею
@@murygin.wrenchна диване работает попёрдыватель дивана
Еще раз приедем, чтоб покрасить все что поцарапали))))
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
ок
Steel wire hangers would be nice ! Even clothes hangers made from wire will work to hang calipers!
Thank you 🙏
Привет Серега! Я тоже как и ты пальцы поразбиваю потом одеваю перчатки всегда за них забываю.Удачи Бро береги руки !
Привет 🙌🏼🙌🏼Спасибо 😁😁😁🫣😅🙌🏼🙏с понедельника пробую работать в перчатках 😄
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
Самый дельный совет-про интернет.Или ноут в машину-и походу дела смотреть.
Согласен спасибо 😁
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
все верно! спасибо 😁🤷🏻♂️
Есть стяжки для пружин. удобно ставить.
знаю(
@@mechanic.inamerica...и где оне???
небыло🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🙂↕️
не ругайте😁
Спасибо интересное видео. Перчатки придумали для безопасности.
Спасибо 😁🙏
Серы прикупил стяжки для пружин и работа с такой подвеской станет гораздо быстрее проще он в хомдипо по 20 $ стоят
На жигулях обсалютно такая же подвеска, да и по стяжка для пружин они разные то есть для многорычажки один вид а для макферсона другой но в принцип можно работать одним комплектом на обоих подвесках
Спасибо поеду куплю обязательно 😊
Красава Серёга,всего хорошего,как всегда все,, максимально не реально,,))щас только досмотрел
Спасибо ☺️
Приветствую Сергей, положи в инструмент бинт и лейкопластырь, чтоб всегда был с собой.
Привет 🤝 спасибо дельный совет 🙏😊
Ну да, дома-фанерки, очень хорошие. Суппорт на проволочку или верёвочку, крючёк из жёсткой проволоки можно.
ага понял)
Для снятия шаровой нужен один сухой удар и больше ничего. Николай. Иван. Харитон. Ульяна. Яков.
это провереная информация?
@@mechanic.inamerica безусловно. Ходовая как на жигулях. Только бьём сбоку по кулаку а не сверху по резьбе
иногда три
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то...
Копеечного съëмника нету!
Сразу видно жигули ты не застал.
Ничë, научишься... Молодой ещë)))
И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
Если же сьемник в кейсе лежал, показала после того как выбил шаровую 😅
зато он знает слово тулз)))
Видос Огонь🔥🔥🔥🔥🔥!!!
спасибо
Бажаю тобі, щоб машини самі приїжджали до тебе на ремонт, а блог набрав стільки підписників, що довелося б купувати новий сервер😂І нехай твоя майстерня завжди буде повною, а відео - вірусними)
Дякую дуже приємно чути 🙌🏼😊❤️🔥🙏🙏
Голубая - Chevrolet Impala 1966 года, красная - Chevrolet Nova 1970 года. Не благодарите. Похоже, хозяин этого дома очень любит Шеви.
оО спасибо буду знать шо чинил😁😁😁🙌🏼🙏
@@mechanic.inamerica тебе нужно прикупить приблуду для сжимания/разжимания пружин.
да я знаю)
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
спасибо 🙏
Правильно . Стяжки для пружин есть во многих колхозных мастерских , где нет такой кучи инструментов как у них.
Как только пружина прилетит по зубам, так сразу стяжки будут на постоянке с собой😂
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
Спасибо за видео. Как всегда смотреть легко, интересно и познавательно 👍.
Спасибо 🙏
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
Меня подписчики научили😁теперь разбираюсь)
Привет, прикольное видео! было бы круто если бы говорил в будущих видосах сколько оплачивается такая работа! СПАСИБО 💪
Спасибо хорошо 👌🏼
Хорош!)
Серега спасибо за видео! Удачи тебе!
Спасибо взаимно 🙏🙏🙏🙏👋🏼😊
Видно волновался немного,оно и понятно.Всё приходит с опытом.Удачи .
Спасибо 😊😄
26:10 это шароблоки открытого типа, есть еще закрытого, в стареньких камрюхах на задний макферсон ставили их, оч клевая тема живут в разы дольше чем обычные сальники.
Спасибо 🙏
@@mechanic.inamerica да незачто))
Не перестаёшь удивлять контентом 👍🔥
спасибо 😁😊
Запчасти топовые 😎👍
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
"В Америке так можно" ТОП цитат канала 😂
😁😁😁
Спасибо за этот контент!!!
и Вам спасибо!!!
@@mechanic.inamerica а я завел каминс 6ст на эксковаторе,Ура,день собрал,день ставил и вот завел,все бы не чего апаратурщики не подсоединили подачу масло на днвд и весь ДВС в масле а был почти как в ваших машинах((
🫣🫣🫣ого😁
Окуратней 💯👍
🙌🏼🙌🏼спасибо
Первым делом аморт снять потом верхнию шаровою не совсем отпустить гайку чтоб натяжка от пружины была потом нижнию дальше подомкративаеш и тяги отпускаеш домкрат и пружина в руках
Спасибо за совет 🙌🏼
Ну да, как про стяжки то, для пружин? Я в 2002 на своей шестёрке рычаги менял, стяжки у соседа по гаражу брал.
не было (
На красной на селекторе кнопка go baby go❤
Вопрос знатокам на бюрюзовой клапанных крыках стоят нулевики на вентиляцию картерных газов и они чистые масло же немного плюется в них😮
там новый двигатель, еще не засрались
Так для таких работ, есть перчатки для точных работ, которые позволят работать с мелкими деталями и защитят пальцы рук.
Суппорт можно было не откручивать. Снимаешь поворотный кулак в сборе и подвешиваешь в сторону, чтоб шланг не повредить.
Прекрасная страна
Как же я тебе завидую! Белой завистью!
Спасибо 🙏😁❤️🔥
Ты бы ещё написал , чему ты так завидуешь?
Чему там завидовать?
@@levap151 живёт в прекрасной стране, занимается любимым делом и зарабатывает на этом. Как не завидовать-то?
Для пружин используй струпцины 😊будет легче
понял😁
Чтоб пружинку не царапать я обычно кусочек камеры подкладываю, а то не красиво царапки смотрятся😊
Да, кстати чтоб суппорт подвешивать всегда крючек должен быть ну или хоть электрод сварочный на крайняк 😂
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
спасибо 🙏
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
Серёга, молодец!
спасибо 🙏
Да друже, не всегда в попыхах на выезде удается уловить "правильную" очередность разборки, что вылезает в неочевидные проблемы. Тачки и мопед у частника зачетные, будет интересно если тебе удастся с ними еще поработать.
спасибо 🙏 если будет буду снимать 🙏🙌🏼
Ой йой иой. На замену пружи приехать без стяжек пружин, это жестко. Да и амортизатор снимается в первую очередь, а не тогда, когда пружина уже растянулась. Не обдуманно подошел к рабочему моменту. Прям как я в свои 18 лет, когда также менял пружины на москвиче. :))))
Называется, плавающий подшипник :)
ну так бывает, урок😁😬🤷🏻♂️
@@mechanic.inamerica Ну, да. Все мы в той или иной степени, учимся на своих клиентах. :)))))
😁
Серёга,бери на 6 тонн подставки под авто,у них вылет выше,если авто высокое то в самый раз,так же не забывай про съемники шаровых,стяжки и самое главное свой основной инструмент руки и голову!😉
Спасибо 😁😊🙌🏼🙌🏼🙌🏼🤷🏻♂️
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
нет я не гуру я учусь 🙌🏼😁
Брат это жопень, смотрел и больно стало, старайся пожалуйста по лучше и прислушивайся к критике, опыт приходит со временем)
😂🙌🏼
я люблю критику и побольше)
Это лучшая работа в мире 😊
😁😁😁
Привет приятный контент, успехов тебе 😊
Привет спасибо 🙏
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
Привет!!! да этот двиг стоит в трейлблейзере, да мне тоже нравится американцы очень просто очень надежно и ОЧЕНЬ МОЩНО 💪🏼😁😁😁
для меня лучше нет чем LS )
@@mechanic.inamerica да V8 сила💪у меня Hummer h3
оО крутой аппарат 🙌🏼
Правильно делаешь чем больше косяков тем больше накидают в комментах. Совет реж все болгаркой ведь все на выброс а просмотров и комментариев больше.
😁😁😁спасибо 🙌🏼
😀
Залез после видео в комменты☢️😳🫤🙄, пожалел...столько наставников нашлось..., а то шо на улице под +40° С и мозг кипит никого не колышет. Серёга , надеюсь переживёшь хэйт 🤣✌️. Спасибо, удачи 💰, жду новые видео!!! 🛠️🎥👑🚘😄👍👏✌️
Спасибо Вам🙏!!!! я вполне хорошо воспринимаю критику 😁зато посмотрите какой актив на канале 😁😁😁🫣
@@mechanic.inamerica на актив обратил внимание , а ти знов Викаєш🫤
😁😁😁
вроде норм инструмент в гаражике. А тебе бы что пригодилось?
Братан, закажи себе стяжки для пружин волговские, для замены передних амортов, чтобы не мучаться...
ok)
Привет, амортики на такой подвеске нужно снимать до того как открутил поворотный кулак
уже знаю) перегрелся на солнце 🤪😅
Привет Серёга . Нику привет , Я думаю с подъёмника было бы всё таки удобней да чем на полу это дело . В перчатках не всегда удобно работать.!!!😉🖐👍👍👍👋
Привет передам , согласен в шапе намного удобнее и спокойнее)
Молодец Серёга, справился. Но, на пружины, ставить лучше съёмник ДО.... а не После😂😂 и снять хорошо и поставить😂😂
Спасибо 😁полностью согласен 🤷🏻♂️🙌🏼
Ни 1 столба с проводами, красота
Сергей молодец!
Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей.
Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉
Хороших выходных.
😅🤣🤣🤣🤣🤣Спасибо 🙏🙏🙏😁😁😁😁😁😁согласен
Век живи век учись .вроде критики остальное написали
Спасибо большое, интересно!
спасибо 🙏🙏🙌🏼
Кстати возможно по закону не получится заниматься сервисными работами в частном секторе...в разных штатах разные законы
ну здесь занимаются немного
Здарова Серёга ✌️
Чет про амортизатор выкручивающийся первый раз слышу)
Он разве на резьбе там внутри?
Привет 👋🏼 да внутри резьба оказываеться)
@@mechanic.inamerica есть резьба,но шток проворачивается вместе ниппелями отбоя и сжатия,если никто внутри не бывал раньше
я точно не скажу, но думаю многие тут могут поспорить 😁🤷🏻♂️
@@brodyaga100 вот и я о том же )
У меня пару амортов лежат , щас 10 минут крутил ни в лево ни вправо ни хрена не происходит 🤣
😁
Дядь не показуй кровь в видео, ютуб такое не любит, а в целом красавчик лайкосик 👍😊
Понял не знал) там в hdr как краска😁😁😁
Не парься за шкурку, коллега! Я тоже в основном без перчаток работаю.
Оо) 🙌🏼