AUDIS QUE VOCÊ DEVERIA FUGIR
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- Опубліковано 9 вер 2019
- Alguns Audis que parecem tentadores no mercado de semi novos (restos de rico), mas que podem efetivamente machucar o seu bolso.
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Segue a lista
1. A1 1.4T - 2011 ~ 2013
2. A4, A5 e Q5 2.0T - 2010 ~ 2012
3. Q7 V8 2007 ~ 2008
4. Allroad 2.7 biturbo
Edit: nunca imaginei ter mais de 200 curtidas em um comentário. Obrigado, galera!
Kd o Q5? gente eu quero comprar e agora?
@@TheEdu234 o Q5 está no item 2 da lista. Se for comprar, procure um acima de 2012 e que não tenha o motor com o código citado no vídeo do Korn.
@@BMXjunior muito obrigado cara
Amigo, enquanto ao a3 2.0 turbo 2009? Sportback
@@Michael-zq7mx ele falou no video anterior
Sugestão: quando falar dos carros, deixar ao lado, esquerdo ou direito, o nome do carro que está falando. Quando falar de códigos, deixar o nome também no vídeo, é muito ruim tentar anotar só escutando. Seus vídeos são ótimos.
Um dos melhores se não o melhor canal sobre carros Korn ,vídeos simples ,objetivos e com ótima dicção ,parabéns sensacional passando as madrugadas de insônia vendo os seus vídeos !
No caso do V8 4.2 , o barulho ao ligar não é de falta de lubrificação nas correntes de comando , e sim pela falta de pressão de óleo nos esticadores das correntes, pois os retentores se desgastam e perdem a pressão quando o motor está parado . Fácil de arrumar e não precisa tirar o motor , mas é bom fazer antes de dar problemas maiores .
Korn, sensacional seu conteúdo. Queria lhe dar uma sugestão, faça um vídeo dos 10 piores câmbios automáticos no mercado BR e quais carros ele equipa. Acho que seria maravilhoso para conhecimento de mercado. Forte abraço!
Faça um vídeo só sobre o Dq200!
É importante o pessoal entender quais foram os problemas, mas mais importante ainda, é a galera entender que a VW/Audi mudou aqui só por economia. Esse câmbio é usado desde 2011 lá fora e continua a ser usado !
Tenho um A1 desde 0km. 1.4t 122cv. Carro funciona como um relógio! Super econômico e honesto. Único problema são ruídos no teto solar, de resto é muito bom. Carro hoje está com 96000km. Sobre o óleo, nunca precisei completar
Mano, qualquer carro, trocando óleo de câmbio a cada 3 anos ou a cada 50km como no caso do A1 (ou seguindo as específicacoes do manual sobre troca de fluídos, aditivos, óleos e etc) dificilmente vão dar problema...
o problema é comprar ele usado de gente q não sabe nem pra q serve o manual do carro
tenho o 1.4 tsi de 170cv num golf mk5 gt com 220mil KM até agora sem problemas
Tem muitos que querem aparecer e fazer vídeos e aposto que na verdade não intendem quase nada de carros
@@heldersparda hahahaha ou que acha que vai dar conta de fazer revisão preventiva acha caro e anda até quebrar.
Parabéns por compartilhar essas informações e ajudar as pessoas!!!
Excelente Korn. Muito boa as informações.
Se possível, gostaria sim de um vídeo mais detalhado sobre o DQ200, principalmente na linha Golf.
Parabéns pelo seu trabalho, tanto aqui como no APC. É sempre de grande valor.
Korn, faça dos bmws também por favor. Sou fã da marca
e das Mercedes?
BMW acho que também tem uns motores micos, daria um bom vídeo.. Agora Mercedes eu desconheço, a fama é que são mais resistentes.
Faz um do grupo bmw Korn, assim já pode incluir os Mini
Acho que ele já falou, p fugir das bmw 4 cilindros. E ir a partir das 2013 turbo
@@mllucas8 mas andei pesquisando parece que a as 2014 em diante não eh mais furada. Mas achei também umas 2018 com os mesmos problemas
Excelente vídeo! Ajuda muito os entusiastas a não caírem em ciladas com restos de rico (rs). Uma sugestão é fazer um vídeo sobre os modelos mais antigos da Audi, eu por exemplo há alguns anos caí numa cilada do Audi A4 B5 2.0 TFSI que apresentou os problemas citados por você e ainda o câmbio Multitronic. Foi uma grande dor de cabeça na época até a venda que foi um alívio. Desde então só ando de Honda no dia a dia. Já tive alguns carros legais como: Porsche 944, Subaru Impreza, Rolls-Royce Silver Shadow I 67, Jaguar XJ8 X350 de alumínio entre outros. Abraço!
Cara você simplesmente ta salvando minha vida, to querendo trocar de carro por um usado da Audi e seus videos estão me salvando de entrar em furada. Muito Obrigado mesmo!
Korn, por favor. Vc poderia fazer um vídeo comentando, quais são os melhores modelos da Audi e suas particularidades.
Um dos melhores e mais úteis vídeos!! Parabéns Kornera!!
Excelente conteúdo. Profundidade e concisão na informação transmitida. Parabéns pelo trabalho!
Já chego dando like, é muita informação. Legal grande! Parabéns!!
Os vídeos do Korn são incríveis. Apresentação foda demais !
Tava msm esperando comentários sobre o A3 sedan 2014 DSG7. Sempre segui a manutenção e troquei o câmbio inteiro por 3 vezes ao longo de 3 anos. Duas vezes na garantia e uma na cortesia. Dps q fui saber da cilada. Alguns amigos com o Golf contemporâneo tb rodaram.
Eu vivo aqui na Espanha e tenho um A4 Avant 2006 2.0 TDI, comprei de segunda mão e passei muita raiva no começo, porém fiz toda manutenção dele e estou muito feliz com o Carro agora. Tem um problema de baixa de óleo por conta do Turbo.
Parabéns , verdadeiramente você tem domínio sobre esses carros , tudo que vejo aqui estou vivendo e vendo com gente próxima que tem esses carros
Excelente video!!! faz um video sobre os audi A3 sportback.
Não existe só carro alemão no mundo, Korn. Faz um vídeo sobre custos de levantar um subaru impreza wrx aí,por favor! abraço
Muito bom amigo , tirou todas minhas dúvidas e agora é juntar mais grana pra comprar um audi descente e sem problemas crônicos
Fico admirado do conhecido vc tem sobre os problemas dos carros. Obrigado.
Muito técnico 👏👏👏. Nasceu e se criou no meio Automotivo! Parabéns Korn!!!!
Faz o vídeo do câmbio, sempre quis entender esse problema aí.
Up
Up
Up
@@viniciusbarbosa599 ele fez o vídeo mano, procura no canal dele aí.. se não me engano é o último vídeo
Valeu @@JohnsonLeal vou procurar
Que vídeo top.
Que venha mais vídeos assim pra gente ficar bem informado!
O grande problema é que muitos querem ter um carro que nunca vai dar defeito e passam para que o outro tenha o prejuízo, estão a fim de andar com um carro importado mas não querem cair na oficina.
Tenho o A4 2012 e tive o problema citado, consumo de óleo elevado.
Fui lá e fiz, troca de anéis, retifica do cabeçote e cilindro e ficou top.
Não vejo como um problema grave, desde que feito por pessoas competentes.
conteúdo excelente Korn! Obrigado.
Uma sugestão: quanto custa manter um fiat uno mille (motor fire), só pra gente ver o contraste com as outras máquinas que você já falou.
faça dos BMW's e Mercedes, por favor, esse vídeo serviu demais, estava pensando em comprar o A5.
Cara parabéns pelo vídeo. Show de bola excelente explicações
Korn domina demais....parabens pelos vídeos!!! Deve ser osso pro vendedor da concessionária vender um carro pra ele..kkkk se o cara não conhece lo está perdido kkkkk o cara manja muito
Poxa da vontade de encarar uma A4.. sinceramente é bem parecido o jetta mas aquele feeling.. a traseira que combina com a frente o look atemporal poxa.. A4 é uma loucura
E o Audi A4 2.4 automático e bom ou e problema
2001
Só lembrei do meu ex-vizinho rico xingando o Audi A6 c5 dele kkk
Obs: ele era um dos donos da concessionária 😅🤣
Tenho um A5 quattro coupe 2011 manual stage 1 aqui nos Estados Unidos,nunca tive problema referente a o que vc mencionou,ando com pé em baixo,desde faça as manutenções antecipadas e sempre na concessionária. Uso downpipe APR difusor na boca da turbina,catch can,bobinas do R8,velas de competição, diverter valve e intake K&N.😉
Bom comprei um audi a5 sportback sline 2012 hoje.. Que Deus me ajude kkk
Boa sorte bacana kkskkskk
@@MatheusFelipeOriginal até agora tudo certo hauah,
@@Tikera33 ai sim mano!
@@Tikera33 kkkk dá para levar numa boa? Manutenção salgada?
@@buybox9149 Pior q no geral n é salgado não, manutenção normal troca óleo filtros, tudo dentro dos "padrões". Porém o consumo não é lá aquelas coisas.. Na cidade faz 7 por lt, e na br 11,5 12 por lt..
Korn, o que você pensa sobre os V6 da Audi, como exemplo o que equipa o a7 ?
Parabéns pelo trabalho, seu canal está primoroso!
Forte abraço!
Tou com um audi A5/S5 ( 8T3) de 2014 com uma cx dsg de 7 vel automatica 8 vel sequencial com + 160000 km e ainda não deu problema nenhum 😀 só manutenção a horas troca de oleo + filtro . Continua o bom trabalho 👍
tem o problema da troca de oleo?
Parabéns pelo vídeo. E pelos outros que também. Gostei da estante com as miniaturas!
Boa tarde !!! Fantástico seu conteúdo ; parabéns!
Me oriente em uma dúvida , estou em busca A5 2.0 TFSI Coupe Ambition S Tronic Quattro 13/14 , encontrei essa carro na Webmotors com 32 mi km e de um único dono.
Esse ano já saiu dos problemas críticos do motor que você nos apresenta no vídeo e você indica a compra desse carro em específico?
Sigo muito suas dicas... aliás todas !
Se puder me auxiliar agradeço .
Grato
Audi Allroad não é uma bomba, é um campo minado.
meu deus, esse carro deveria ser extinto do planeta
Cara me explique mais. Estou morando aqui nos EUA e acabei comprando um Allroad 2013 premium plus. Estou me incomodando demais. Baixa de óleo, troquei bomba d’água e esses dias, fui conferir as velas, e fiquei apavorado. As velas estavam completamente carbonizadas. Arrependimento total
Korn em primeiro, parabens pelo conteudo!
Alguma dica ou ponto de atenção para o RS5 2011 ?
Parabéns pela esplanação, muito bom! GOSTARIA DE SUA OPINÃO SOBRE O A4 S line 2015/2016? obrigado pela atenção.
Parabéns meu amigo por seu conhecimento e maneira de trazer 👏👏👏
Faz BMW que devemos evitar e Mercedes também Adorei o video
As 120, 320, 118 aspiradas, 2006 a 2010 ....problemas crônicos absurdos
@@heliogames7734 sim, o macete é não comprar de qualquer umas das marcas modelos inferiores a 2014 e se possível 2016 pra frente que é só felicidade.
@@brunoyamazaki1239 As x1 20i turbo de 2014 em diante, tá de boa, agora as 18i, aí sim, tem que fugir
Tenho um a4 2011, excelente carro , apenas troco oleo de 7 em 7 mil km ao inves de 10 , carro anda muito , o meu no caso tem um downpipe + bobinas audir8 filtro K&N, carro esportivo com uma excelente pegada estou com 80 mil Km e nenhum problema .
Tenho um A1 2011 e só alegria. Nunca me deixou na mão . Muito econômico. A mecatronica hj varia de 2000 a 6000 .
Fui salvo pelo seu exclarecimento ! .Obrigado.parabens pelo site ! exceência em postagens!
Estava de olho no ALL Road 2.7 Biturbo kkkk
Me salvou Korn
VivendoI SeFudendo tem solução hoje em dia mais em conta, da até pra colocar amortecedor comum e mola e já era
Vc eh um brincante...kkkkk
@@lojanextvariedades brincante kkkkkkk rachei
Possuo um A4 2012 2.0t código CDNB. Está com 85k e não apresentou consumo de óleo além do descrito no manual. Mas tive que fazer a troca preventiva do tensor da corrente de comando e dois balancins quebrados. Uma bagatela de 10 pilas. É carro para comprar, arrumar e ficar. Muito confortável, rápido e lindo.
Obrigado pela dica. Ótimo vídeo
Bom dia, Korn!
Primeiramente, Sou um fã do seu canal e admiro demais o seu entusiasmo por carro.
Queria saber a sua opinião sobre o powertrain e os custos de manutenção do audi a3 sportback 2008.
Abraço !
Muito bom vídeo amigo. Me diz, o a3 sedã entre 2013 e 2015 é uma boa escolha, qual melhor 1.4 ou 1.8 sem considerar o consumo. Grande abraço frater
Korn, valeu pelo vídeo, andei vendo alguns A4 2012 e confesso que não sabia de todas as possíveis dores de cabeça! Abraço!
Tem que olhar 2014 pra cima pra garantir que não vai ter o problema dos anéis
@@jonnylivesinbr Valeu pela dica! Tmj
Só cancelar o retorno do PCV, que o oleo não puxa mais
Fala Korn! Valeu por mais um ótimo video! Faz das Motor Sport e das Mercedes tbm. Da uma moral pra meca. Abraço
Obrigado, tava entrando num Q5 11/12 com 55mil Km. Antes busquei informação aqui. Mudei de ideia. Valeu, ti ligado aqui sempre. Abraço
Excelente!! Por falar em A4, Tive um A4 2.0 cambio cvt ano 2002, aspirado. mesno nessa épooca que ele era um carro novo, eu vivia tendo que completar o ole do motor, isso me tirou do sério na época kkk o óleo simplesmente desaparecia nesse rítimo soviético!! Me causou espanto porque sempre tive carro da Audi, nenhum deles teve tal problema!! Claro, perdi o motor dele tambem...
Muito bom o Video, parabens!!!
estou namorando uma Q5 2012 2.0T. mas pelo visto é bucha!
uma pergunta, a Q5 3.2 tbm é ruim ?
O canal manda muito bem!
Na lista entendo que o A6 2.0 TFSI 2015 não é uma compra problemática, certo?
Não tenho um, mas acho muito top.
Korn, show de bola suas considerações, parabéns pelo trabalho. Os A4 e A4 AVANT de 2014 são uma boa opção?
Mais um vídeo pra se assistir com a pipoca na mão!!!
Gostei do conteúdo, principalmente do A5, só gostaria de saber sobre a versão 3.2(v6) se deve fugir ou não. Boa tarde.
Bebe gasolina dmssss
ótimo korn. faça um video da m135 ou m140. problemas que ano evitar, etc, abraço
Parabéns pelo vídeo! Espetacular! O que me diz sobre o Audi a6 4.2 2001?
Ufa! A3 sedã 1.4 flex não tá na lista, Korn agora manda os melhores!
Jean Herson Valença Da Silva ele esqueceu de colocar amigo, pois usa o mesmo câmbio do a1 só tive dor de cabeça
@@jejegodoy acho que tu ta falando besteira..... o modelo flex (que é o nacionalizado) eh cambio 6 marchar banhado a óleo, n eh o dsg problematico ....
Grande máquina!
@@jejegodoy vc nao teve nada idiota, mentiroso, invejoso, o A3 flex 150 cv usa o câmbio tip tronic 6 marchas automático epicíclico. Agora corre no Google p saber o q é isso kkkj
Tive um A4 2011... carro confortável, andava bem e muito bonito. Mas o problema do consumo de óleo era crônico mesmo.. quando comprei não sabia disso. Cheguei a ter q andar com um litro de óleo no porta malas. Enfim, vendi o mesmo rápido e vida q segue.
tive igual problema
Tô com a minha há 2 anos, fora isso, o carro é um tanque de guerra. Nunca me deixou na mão.
O meu a4 2011 ganhou motor novo na concessionária. Não baixa um risco de óleo.
@@reginaldocorrea1775 então conta para nós como conseguiu isso. Estava na garantia? No meu caso a Concessionária disse um belo "Se vira"...
No meu caso, também mandaram eu me virar. Mas esse problema não me incomoda não.
Ótimo vídeo Korn! Muto espirituoso... 😉 E assim como você, SUV’s não faz minha cabeça... parece que ninguém quer mais saber sobre os conceitos do automóvel, apenas que não pegue buracos e um porta malas amplo..
Ainda bem que o meu Favorito da AUDI o Q3 não está na lista💥💥😍
Sou fã do Canal✅
Faça um vídeo falando mais do Câmbio DSG 7 Marchas DQ200 dos Audi A1 Korn!
tenho um A5 2011 - 45 mil KM, perfeito, não queima oleo, só troco em revisões e nunca deu problema em nada, carro silencioso e gasto muito menos do que na minha Tucson que vive dando problema.
Também tenho um A5 2011 hoje com 130.000km, além de lindo, nunca me apresentou esse problema de baixa de óleo, faz em torno de 8km/l na cidade e 13km/l na estrada, para mim um carro maravilhoso.
Muito top o vídeo, na questão de consumo de óleo do motor, também está relacionado ao combustível utilizado, lembro quando os Irmãos Regino começaram a importar as BMW deu muito problema de consumo de óleo, trocaram vários motores em garantia, tem gente que compra um carro desses e usa gasolina comum, outro dia fui abastecer meu Fusca Amarelo German Look e pedi para colocar gasolina VPower, do meu lado chegou um Smart e o cara mandou colocar comum, ainda brinquei com o Frentista, o dinheiro só deu para comprar o carro, hehe.
Korn,que feliz achado esse canal. Muito bom conteúdo e direto ao ponto.
Aproveitando: To na dúvida se compro um Audi Q3 2.0 TFSI e não o vi no vídeo,alguem/proprietário sabe me dizer se o câmbio é problemático?
Tenho como outra opção o Audi A3 Sedan 2.0 TFSI.
Faz um vídeo sobre câmbios que deveríamos evitar. Valeu
Tenho um amigo que tem um a3 sedan 1.8, o pai dele um a3 sedan 1.4 e a mãe um golf 1.4 todos deram problema no câmbio dsg. Sorte q ainda estavam na garantia. Apesar dos problemas são carros excelentes para dirigir.
Muito obrigado pelo vídeo!!! Escapei de uma cilada, já estava pra comprar uma A4 Avant 2011 🙌
Fujam também do A3 automatizado até 2016. Ocorre o mesmo problema do A1 conforme citado por ele.
Se for possível, faça um vídeo das marcas:
- Mercedes-Benz
- BMW
- Jaguar
- Volkswagen
Valew Korn , valorizou meu A3 150cv manual teto 4 portas super conservado 🙏
Grande Korn, depois faça um vídeo sobre a Kombi e suas utilidades ! Abração, meu irmão!
Parabéns pelo vídeo!!!! Faz um excelente serviço à sociedade ! Parabéns!!!!
Excelente conteúdo, faça um tbm da Mercedes!
Te garanto e os que menos dão treta rs
Faz um vídeo resto de rico que pode comprar de olho fechado, ou quase
Sabe muito. Parabéns 👏👏
Nossa, bem a a4 q estava vendo!! Valew pelas dicas!
Cara o Audi A1 se paga sozinho, o carro faz 20 km com 1 litro de gasolina na estrada, alem de ter sido dono de um, 2011eh incrível fiquei com um até 160 mil km nunca tive problemas... Só vejo ótimos comentários sobre o mesmo....
Meu Deus cada comentário vc tem razão Audi ótimo carro tem gente não conhece e fala besteira
Oba, bom saber sua opinião. To cogitando pegar um 50~80km rodados
@@msnDOGlover ótimo carro
Tenho um que peguei em 2017. Espetacular
@@paulostroparo5253 carro e show ... Ótimo carro parabens
Excelente Korn!! Agora fez um vídeo pensando na classe média kkkkkkkkk
ABS!
Estou a 1 ano com minha A4 2011 atualmente 85.000 km , só alegria coloco óleo 5w 40 milictec e troco com 5.000 km ,bom conhecer passo fo carro.
Bom dia amigo.
Uma correção: Motores CDNC já são os motores com atualização de pistões e anéis. Os motores problemáticos são os CDNB. Inclusive, esse problema ocorreu mundialmente devido à alguns materiais utilizados na transição entre o EA888 de primeira para o EA888 de segunda geração. A montadora precisava atender algumas demandas de emissões para o Euro 5 e fizeram modificações nos anéis e pistões. Pessoal da oficina AvantGarde de SP explica muito bem esse assunto. Porém, o custo de reparo dos modelos com motor CDNB, gira em torno de 8 mil reais (um famoso "tapa") até 54 mil reais (dentro da concessionário). Lembrando, para trocar apenas juntas de motor e coletores, anéis, pistões, bielas e bronzinas (mancal e vira).
Faz o fuja das Mercedes também! mto bom o conteúdo
Korn, vídeo top ... seria ótimo na mesma linha, Mercedes é BMW.
Top! É disso que precisamos saber! Quais os veículos premium são bons! E quais temos q sair fora!
Tenho uma A3 SportBack 2.0 TFSI Dsg6 e estou super feliz!
tava namorando um A4 2011, bom saber desses detalhes... tive um A3 1.8T 1997 stage 3 e me apaixonei por Audi, tenho um C4 Pallas Exclusive e pretendo pegar um A4 daqui um tempo
Você gosta de lasanhas explosivas
@@nothing9271 eu ri kk
Tive que fazer a troca da mecatrônica do A1 2011, fiz na concessionária Audi por R$3500 incluindo revisões de 60 e 70 mil km, é caro mas não é tão absurdo como dizem por aí
Problema é você começar a fazer um serviço e aparecer outro problema, depois que ta no elevacar, está sujeito a surpresas!
Só isso? Eu sempre ouvi falar em orçamentos absurdos, de até 25k.
@@marauzinho1679 25k é aquele proprietario q não faz revisão e depois q da pau quer correr atras do prejuízo .. ai toma mais um para aprender... mas aprende?? Não vende o carro 30% abaixo da tabela e corre para um azzera ou fusion 2008/09 ai toma outra bica
Kkkkk
O Guilherme provavelmente pagou só mão de obra. A Audi e a VW costumam fornecer as peças de graça, mesmo se estiver fora de garantia
Esse valor foi pelas revisões de 60 e 70 mil que não estavam em dia, o resto foi cortesia (em 2018, fora da garantia, carro era 2011)
Ola, muito obrigado pelo video, já estou de olho, pode me dizer das Audi A3 2012 , qual a melhor versão com menor riscos ou problemas? e versões mais valorizadas na revenda? obrigado desde já
Boa tarde Korn, tudo bem.
1º qual a diferença técnica de classificação da Audi, Attraction e Ambiente, ano 2017/2018, e se o DSG e a sexo ou óleo.
PASSAT pode não ter o mesmo código de motor, mas foi afetado SIM pelo problema crônico do consumo de óleo. Tanto que lá fora esse problema não é só conhecido nos Audis, e sim em grande parte dos VAG com motor EA-888 1.8 e 2.0 t(f)si de 2009 a 2012. Isso inclui alguns modelos da Skoda, Passat, etc. Tive um Passat 2011 e com 49 mil km não deu outra, começou a beber 1 L a cada 1500 km!
O que diz de uma avant a4 de 2012?
@@Ranhola1 ainda é arriscado, ouvi falar até mesmo de uma avant 2013 dando esse problema
Meu del rey tbm é esportivo e girador e não sabia, ele consome 1,5 litro de óleo a cada 500 km
Bom vídeo! Seria legal deixar uma lista dos modelos condenados no about do vídeo para consulta rápida.
Mas esse A1 foi um dos carros mais divertidos que já dirigi, carro é super pequeno mas é muuuito esperto, era um carro que não dava valor até o dia que dirigi aí me conquistou kkkk