Estou há seis meses. Trepidava nas retomadas. Achava que era câmbio, mas não. Tive que fazer a troca das velas pois estavam sujas de óleo, troquei 2 bicos de injeção e limpeza dos demais, troca de uma bobina e descarbonização isso há 2 meses atrás. Até então tudo certo!
Muito legal. Tenho a 1 ano um A4 ano 2016 com teto, branco, multimídia MMI ..baita carro.. Carro forte e econômico. Um pouco baixo acho o negativo p meu uso mas na estrada é "um avião ". Baita custo-beneficio se vc encontrar um usado bem cuidado.
@brunosales9844 Tem 2013 Ambition sedan também. Tenho um, exatamente desse jeito aí. A mais que o Ambiente, ele só tem banco traseiro bipartido, rodas R18 de fábrica, e os acabamentos internos em alumínio em vez do plástico imitando aço escovado usado no Attraction e Ambiente (forros de porta, faixa acima do porta luvas e moldura do câmbio). Alem de claro, essas mudanças mecânicas que o Bruno citou. Já tive um Ambiente tambem, CVT, e gostei bastante, tanto que me fez procurar essa versão quando decidi comprar outro. E complementando, @alexadrecaio1, usa sim um câmbio DSG7, porém é o DQ500 banhado à óleo. Não que seja imune a problemas, mas diferente dos caixa seca, é bem incomum.
Eu tive um Audi A4 2013 Allroad nos EUA. O carro é maravilhoso, mas baixava óleo pra caramba. Não fumava, não tinha vazamento, simplesmente o óleo sumia. Mas tirando isso, o carro era ótimo.
Quando era moleque nos anos 90 questionei meu pai pq comprar um Gol zero se pelo mesmo valor você pode comprar um Passat usado, e a resposta foi “Rico não quer e o pobre não consegue manter” hoje entendo e essa frase vale pra esse carro em especial, um modelo desse custa hoje algo entre 75 a 85 mil mas é imprescindível ter no mínimo 10 mil de gordura, os itens mecânicos citados no vídeo são caros mas não impossível de serem mantidos o problema vai ser na hora de fazer seguro, importado premium com 10 anos ou mais vai ser muito difícil fazer seguro pq qualquer batida é PT, talvez seja mais racional comprar um A3 a partir de 2016 se o desejo realmente é ter um Audi.
Realmente. Audi A3 é a melhor opção hoje. E isso não é só da Audi, e sim do mundo Premium de entrada! Melhor custo benefício por usar tudo da VW econômico e n tem problemas crônicos.
@@Roger17090 o A3 nacional tem umas simplificações que são bem vindas para veículo com alguns anos e milhares de km na costa, pra começar a suspensão por eixo de torção que convenhamos pra um carro de só 150 cv não é nenhum demérito e o fato de ser flex ajuda demais, isso não é achismo é opinião de quem já teve Jetta TSI, e Hoje tem Virtus.
O melhor a se fazer com esse carro é procurar às últimas versões que saíram do motor 2.0 Turbo (14/15) pré face-lift para à versão 1.8... evitará grandes problemas com baixa do óleo.
Verdade fica fazendo este carro como popular muda uma Raiva da áudio e por causa desse que gosto da BMW e Mercedes Benz não tem frescura não e completo
Qual a numeração de motor então que é seguro em um A4 2013 que devo encontrar? Fiquei confuso, não pode ser o CDN então?? O que estou olhando está: CDN329356 é bom ou ruim?
Tenho um Audi A4 ano 2013 , automático 177 CV , faz dois meses e notei que bajou o nivel de óleo , no mmi , pois este modelo nao tem vareta de óleo para comprovar , procurei e encontrei voçe , agora estou preocupado , nao sei se é normal , é o 2000 TDI se poder me aconselhar te agradeço , um abraço de Portugal
Vai na Variant, carro robusto e bem equipado, sem problema de motor e câmbio,.Ficar atento apenas a suspensão ( buchas de bandeja e semi-eixos) , de resto pequenos problemas crônicos( vazamento bomba de vácuo, forro do teto descolando, cortina do teto solar) , carro muito bom.
Eu não disse isso não, o que eu falei foi que se for comprar um A4 com motores CDN é bom perguntar pro dono se baixa óleo (pois foi essa geração que deu problema lá em 2009 até 2012) Mesmo o CDN em 2013 são raros de baixar óleo pois a Audi corrigiu em 2012 esse problema, mas eu já li “alguns” relatos de pessoas que tem o 2013 CDN e passaram pelo problema do consumo de óleo, isso é curioso mas eu já li algumas vezes Mas que bom que gostou do vídeo, tmj grande abraço 👊👊👊
O carro é maravilhoso. Comprei um A4 13/14, só me assustei com o consumo de oleo, com 1.000km, baixou 0,5l. Motor CDN. Parece que este ficou de fora dos ajustes...😅
Bom dia Paulo, a única diferença que esqueci de mencionar no vídeo é a potência, o Ambition tem 211 CV e o Ambiente 183 CV O resto foi mencionado, abraço boa sorte👊👍
Boa noite Marcos! Tudo bem? Quanto você acha que consigo comprar um Audi A4 2013 e ou 2014? Abraços de Luciano Oliveira da cidade de Lauro de Freitas BA
Tenho um 2013, tanbem baixa um pouco de óleo, pelo que pesquisei e normal, motor turbo 2.0 vai baixar um pouco. Ano 2012 consume muito óleo. Carro e exelente e super econômico.
@@angelxbl6147 Depende onde o cara mora. Eu moro em Uberlândia/MG que tem 800mil habitantes. Só tem 3 postos que tem Podium e nenhum posto Shell ou Ipiranga tem combustível de alta octanagem disponível.
O Brasil é o pais das maravilhas para gringos. O governo nada faz para defender os seus cidadãos. Advinha qual governo fez vista grossa pra esse probleminha ? Os outros paises não deixaram isso acontecer e o fabricante teve que corrigir o problema. Estamos jogados à propria sorte e novamente com esse governo.
Meu amigo, vc q é expert em Audi me tira uma dúvida por favor. Tenho um A4 2016, vc sabe dizer se ele tem a opção de colocar o velocímetro digital? Não consigo achar essa função
@@mundopremium boa noite, amigo! Você já chegou a fazer algum vídeo do volvo S-60 2016 por aí? Tenho curiosidade dele e tem pouquíssimos vídeos de qualidade como seu canal traz de outros veículos! Abraços!
Piada fazer documento se o carro baixa oleo durante um mes se baixar devolvo o carro e voçê devolve o dinheiro .kkkkk A fabrica que fabricou o motor ruim não trocou o motor o pobre dono é o culpado cada uma o povo só se lasca.
Attration = Básico
Ambiente = Médio
Ambition = Top de Linha
Sempre tive essa dúvida entre as categorias da Audi, vlw brother
Vídeo muito bom! Só faltou mencionar o problema crônico de caixa de direção, que além de ser muito frequente, custa uma grana pra arrumar.
13 a 16 é sossegado demais. O carro é incrível!
Tem que ser fabricação 13 ? 12/13 não é bom ?
12 pra trás é problema
O meu é 13/14 a5 2.0 tfsi…. A cada mil km vai 1 litro de óleo….
@@Hagenhagadysttem uma valvula que o Felipe do pp sincera tinha falado no vídeo da audi q3
@@Hagenhagadystválvula PCV se nao me engano
O meu é 13/14 attration. Só alegria. Não baixa óleo, consumo excelente pra um 2.0T.
Peguei um 2014 agr recente
@@jorgeelton5668 como ta sendo a experiência? to olhando um 2014 atraction aqui, de concessionaria
Estou há seis meses. Trepidava nas retomadas. Achava que era câmbio, mas não. Tive que fazer a troca das velas pois estavam sujas de óleo, troquei 2 bicos de injeção e limpeza dos demais, troca de uma bobina e descarbonização isso há 2 meses atrás. Até então tudo certo!
pagou quanto nessa revisão? @@franciscofcorretor
@@gabriel152212 a descarbonizacao foi 1.500 - troca dos bicos 600 reais cada tive que trocar os 4, mão de obra 800reais
Muito legal. Tenho a 1 ano um A4 ano 2016 com teto, branco, multimídia MMI ..baita carro..
Carro forte e econômico.
Um pouco baixo acho o negativo p meu uso mas na estrada é "um avião ". Baita custo-beneficio se vc encontrar um usado bem cuidado.
Gostei. O cara é bem objetivo nos comentários. Nada de firula.👏👏👏👏
Importante citar que a versão V6 FSI Quattro (09-11), sempre B8, não apresenta esses problemas crônicos.
Tive um.
Essa é minha dúvida, se no Audi A6 2011, 2012 com o motor 3.0 TFSI também tem o problema de baixar óleo e problemas no cambio?
Tem A4 Avant 2.0TFSI 2013 na versão Ambition sim, Quattro ainda. Não usa câmbio CVT, e sim um DSG 7 marchas com sistema de tração Torsen.
Esse cambio não dá b.o né? Como tá o carro da muito dor de cabeça? Meu sonho é uma a4 Avant. Me diz o relato como proprietário, tô vendo uma pra pega
@@Vittaomtbsz.26 cambio dsg7 ou dq200 é a seco, quebra mecatronica 20 a 30 mil pra arrumar
Meu e 2013 é cvt
Cambio dsg é a maior praga pro clima do brasil kkk mecatronica vai embora e seu bolso tambem
@brunosales9844 Tem 2013 Ambition sedan também. Tenho um, exatamente desse jeito aí. A mais que o Ambiente, ele só tem banco traseiro bipartido, rodas R18 de fábrica, e os acabamentos internos em alumínio em vez do plástico imitando aço escovado usado no Attraction e Ambiente (forros de porta, faixa acima do porta luvas e moldura do câmbio). Alem de claro, essas mudanças mecânicas que o Bruno citou. Já tive um Ambiente tambem, CVT, e gostei bastante, tanto que me fez procurar essa versão quando decidi comprar outro. E complementando, @alexadrecaio1, usa sim um câmbio DSG7, porém é o DQ500 banhado à óleo. Não que seja imune a problemas, mas diferente dos caixa seca, é bem incomum.
Eu tive um Audi A4 2013 Allroad nos EUA. O carro é maravilhoso, mas baixava óleo pra caramba. Não fumava, não tinha vazamento, simplesmente o óleo sumia. Mas tirando isso, o carro era ótimo.
Quando era moleque nos anos 90 questionei meu pai pq comprar um Gol zero se pelo mesmo valor você pode comprar um Passat usado, e a resposta foi “Rico não quer e o pobre não consegue manter” hoje entendo e essa frase vale pra esse carro em especial, um modelo desse custa hoje algo entre 75 a 85 mil mas é imprescindível ter no mínimo 10 mil de gordura, os itens mecânicos citados no vídeo são caros mas não impossível de serem mantidos o problema vai ser na hora de fazer seguro, importado premium com 10 anos ou mais vai ser muito difícil fazer seguro pq qualquer batida é PT, talvez seja mais racional comprar um A3 a partir de 2016 se o desejo realmente é ter um Audi.
Obrigado!
Realmente. Audi A3 é a melhor opção hoje. E isso não é só da Audi, e sim do mundo Premium de entrada! Melhor custo benefício por usar tudo da VW econômico e n tem problemas crônicos.
@@Roger17090 o A3 nacional tem umas simplificações que são bem vindas para veículo com alguns anos e milhares de km na costa, pra começar a suspensão por eixo de torção que convenhamos pra um carro de só 150 cv não é nenhum demérito e o fato de ser flex ajuda demais, isso não é achismo é opinião de quem já teve Jetta TSI, e Hoje tem Virtus.
Essa era a resposta que eu precisava, esquecendo o a4 e procurando um a3 mais novo
Troquei meu jetta 2012 tsi por um audi a4 2015 faz nem 2 meses agora sim consegui entender melhor e sanar algumas duvidas.. top canal já me escrevi
Algum problema com o A4 2015? Ou só alegria?
Tá tranquilo ?
Tenho um avante muito boa esplicacao parabéns te desejo sucesso
Muito esclarecedor.
Obrigado!
Attraction é um dos piores “pacotes” que a Audi fez. Por isso patina nas vendas faz décadas.
Meus parabéns amigo!
Excelente conteúdo
Bem explicativo e direto ao ponto
Sem muita enrolação
Parabéns!!!!
Esse carro já foi meu sonhos de jovem ... Hj, adulto e até com condições de comprar um, não tenho mais tesão nesse tipo de carro ...
Só eu que acho a roda do attraction mais bonita que o ambiente??
Eu prefiro a do ambient, mas se eu comprasse eu trocaria as originais
O melhor a se fazer com esse carro é procurar às últimas versões que saíram do motor 2.0 Turbo (14/15) pré face-lift para à versão 1.8... evitará grandes problemas com baixa do óleo.
As que baixam óleo e as 2.0 2009-2012
Verdade fica fazendo este carro como popular muda uma Raiva da áudio e por causa desse que gosto da BMW e Mercedes Benz não tem frescura não e completo
Que???
Qual a numeração de motor então que é seguro em um A4 2013 que devo encontrar? Fiquei confuso, não pode ser o CDN então??
O que estou olhando está: CDN329356 é bom ou ruim?
Excelente vídeo!!
Tenho um Audi A4 ano 2013 , automático 177 CV , faz dois meses e notei que bajou o nivel de óleo , no mmi , pois este modelo nao tem vareta de óleo para comprovar , procurei e encontrei voçe , agora estou preocupado , nao sei se é normal , é o 2000 TDI se poder me aconselhar te agradeço , um abraço de Portugal
Irmão boa noite! Entre um A4 Avant 2013/14 e uma Jetta Variant 2013, qual a menos pior, ou mais "barata" de se manter? Obrigado!
Procura um jetta 1.4 TFsi, esse motores 2.0 e 1.8 são complicados...
@@pedrohenrque_ não sei se vc se atentou nas opções mas procuro uma SW... Até cogitei uma Golf Variant com ess 1.4 mas o câmbio não ajuda...
Vai na Variant, carro robusto e bem equipado, sem problema de motor e câmbio,.Ficar atento apenas a suspensão ( buchas de bandeja e semi-eixos) , de resto pequenos problemas crônicos( vazamento bomba de vácuo, forro do teto descolando, cortina do teto solar) , carro muito bom.
@@dpssilva85Obrigado pela resposta!!! abs!!!
A questao de baixar óleo: é raro mas acontece muito kkkkkkk ótimo video
Eu não disse isso não, o que eu falei foi que se for comprar um A4 com motores CDN é bom perguntar pro dono se baixa óleo (pois foi essa geração que deu problema lá em 2009 até 2012)
Mesmo o CDN em 2013 são raros de baixar óleo pois a Audi corrigiu em 2012 esse problema, mas eu já li “alguns” relatos de pessoas que tem o 2013 CDN e passaram pelo problema do consumo de óleo, isso é curioso mas eu já li algumas vezes
Mas que bom que gostou do vídeo, tmj grande abraço 👊👊👊
@@mundopremium cdnb abaixo óleo?
Vou vencer na vida ficar rico ou milionário e um dia comprar uma nave
Ferrari ou lamburguine
@@davidsoncarlos5566 Se Deus me permitir, Ferrari e depois a Lambor
Seus videos sao top demais
Estou pensando em compara um A4 AVANT de 2015 a 2017, mas estava pensando em ir em um Golf Variant 2017/2018, mas talvez seja a hora de ir para Audi.
São dois bons carros, boa sorte
@@mundopremium E Audi S4 2013/2014?
Estou vendo um 2012 modelo 13 no documento s line com led inteiro já mas o motor está escrito CDN. O cara falou que não baixa óleo
A versão quattro é sempre com o 7 marchas stronic e 225cv isso? anos 2014, 2015, 2016. É mais potente que o cvt 190hp.
Um a4 attraction 2014 ou um Azera 2012 top de linha com teto. Ambos na casa dos 70k?
Seria interessante informar, também, o valor aproximado do seguro.
Cara, pega a placa de algum em site e cota na youse
Tenho um a4 desses e o seguro e de 10-17mil reais se for fazer um novo. Mais se conseguir passar do seu outro carro vai para uns 5 mil
O carro é maravilhoso. Comprei um A4 13/14, só me assustei com o consumo de oleo, com 1.000km, baixou 0,5l. Motor CDN. Parece que este ficou de fora dos ajustes...😅
Y pudistes solucionar ese problema? Quiero comprar este audi pero me asusta
Carro turbo baixo óleo mesmo...mas é só cuidar o nível.
Boa noite, eu tenho um Ambition 2013 e o câmbio é dsg
O que me diz sobre seu carro?
Se for dq 250 vc deu bom de mais , aguenta pau
que vídeo top
Nós audis A5 do ambiente e o A5 ambition quais são os opcionais que um tem que o outro não ser ser os citados no seu vídeo sobre o veículo?
Bom dia Paulo, a única diferença que esqueci de mencionar no vídeo é a potência, o Ambition tem 211 CV e o Ambiente 183 CV
O resto foi mencionado, abraço boa sorte👊👍
Existe A4 avant Ambition 2013 quattro é raro, mais tem.
12 modelo 13 nesse modelo abajxa óleo?
Fala da bmw x4
Alguém sabe se os A4 2012/2013 saíram com motor código CDN ou já não tem problema de consumo de óleo?
O vosso mercado é bem diferente daqui de Portugal,vocês não tiveram a versão a diesel?E a RS4?
Aqui no Brasil e diferente de Portugal
Vc recomenda o audi A3 DSG 1.4 2015/2016 ? Ou você pode desmistifica essa história do câmbio DSG X Tripotonic ?
Se for o DSG7 Dq200 com embreagem a seco foge que é bomba… vários e vários relatos de pau na mecatrônica…
Tenho um A4 1.8 2015 e tem consumido muito oleo... só dor de cabeça!
Mano é paia acho bonito , mas com os relatos difícil comprar
E o A4 Limousine 2015 1.8 ar?
Esse carro não fabrica mais?
Alguem fala sobre preço de manutenção
Boa noite Marcos! Tudo bem?
Quanto você acha que consigo comprar um Audi A4 2013 e ou 2014?
Abraços de Luciano Oliveira da cidade de Lauro de Freitas BA
O meu é 2013 e baixa 1 litro a cada 8 mil km
Tenho um 2013, tanbem baixa um pouco de óleo, pelo que pesquisei e normal, motor turbo 2.0 vai baixar um pouco.
Ano 2012 consume muito óleo.
Carro e exelente e super econômico.
@@edersomlima4148 meu tmb abaixa um pouco
Cara estou comprando um audi a4 2012/2013. Ele se enquadra como vc fala 2013?
Depende a grande maioria não, mas existem alguns modelos com o motor CDN que tem esse problema sim, é bom verificar
acabei de ver este vídeo e mês passado tive que trocar a bomba dágua hahahah
Kkkkkkkkk, normal e segue o jogo boa sorte
@@mundopremium kkkkk isso a[i ... mas não tenho o que reclamar do carro, muito bom. Estou pensando em trocar para um 2015 ou 2016
Quanto foi a pancada ?
@ 3k +
Eu tinha um A4 2013 por 3 anos e pouco carro muito bom só deu problema na bomba d'água que é crônico do motor 2.0 TFSI com 80 mil km
O motor CDN da Audi A4 fabricação 2012 modelo 2013 apresenta problema de consumo de óleo?
Simm
Assiste o canal Da avantgarde ou Paulo korn lá explica direitinho sobre esee defeito.
Outra a maioria já foi sanado visto que faz 12 anos atraz.
Na sua opinião pegaria uma 320igp ou a4 ambos 2015?
320i sem dúvidas muito mais carro que audi até no valor da revenda
O câmbio s Tronic é confiável?
Depende de qual
Marcos e no caso de nem sempre achar posto com gasolina podium ou equivalente? Vai de comum mesmo?
Dificilmente vai achar um posto que não tenha Shell V Power , Podium e Octapro da Ipiranga
@@angelxbl6147 Depende onde o cara mora. Eu moro em Uberlândia/MG que tem 800mil habitantes. Só tem 3 postos que tem Podium e nenhum posto Shell ou Ipiranga tem combustível de alta octanagem disponível.
O q a cdn
O Brasil é o pais das maravilhas para gringos. O governo nada faz para defender os seus cidadãos. Advinha qual governo fez vista grossa pra esse probleminha ? Os outros paises não deixaram isso acontecer e o fabricante teve que corrigir o problema. Estamos jogados à propria sorte e novamente com esse governo.
Meu amigo, vc q é expert em Audi me tira uma dúvida por favor. Tenho um A4 2016, vc sabe dizer se ele tem a opção de colocar o velocímetro digital? Não consigo achar essa função
Kkk eu achei o meu depois de 3 meses com o carro quase 😅 já achou onde fica o botão?
Marcos e essa bmw x1 que voce estava dentro
Essa X1 é um carro especial que eu vou falar sobre ela no meu próximo vídeo aguarde tmj👊👍
Eu reconheci pelos bancos
Eu acredito que o vendedor não vai informar se o óleo baixa !!!
Faz do A5, ou já tem no canal?
Eu acho que, quando se fala do audi A4, automaticamente já se falou do audi A5, não tenho muita certeza
Bom dia, já falei do A5 da mesma geração segue o link
ua-cam.com/video/0VUOs5fxEI8/v-deo.html
São bem parecidos sim, mas o A5 tem o câmbio CVT e as versões ambition com o câmbio DSG dupla embreagem
Ahhh sim, agora tou lembrando dessa diferença, valeu pela atualização
@@mundopremium boa noite, amigo! Você já chegou a fazer algum vídeo do volvo S-60 2016 por aí? Tenho curiosidade dele e tem pouquíssimos vídeos de qualidade como seu canal traz de outros veículos! Abraços!
Tem TikTok man?
Aonde que vejo algum vídeo sobre Gran Vitória 4x4.
Eu tenho um a5 2013/14 e ele tá consumindo oléo 😢
Só completar . Esses carros turbos abaixa um pouco , meu baixa um pouco tmb
Piada fazer documento se o carro baixa oleo durante um mes se baixar devolvo o carro e voçê devolve o dinheiro .kkkkk
A fabrica que fabricou o motor ruim não trocou o motor o pobre dono é o culpado cada uma o povo só se lasca.
Um carro desse audi a4 2014 vale apena
MUITO PREÇO , MUITO VELHO JÁ