@@kl-cf7yb يارجال اول شي اسمك ليه تغيره مسوي انه من اهل الفتكات وثاني شي انا لو معي فتك معدل مانزل مستواي لربع ستوك ابد مافيه قيم من تجربه بعد التعديل الفتك يتفوق بفرق
سؤال يا ابو راشد : وش رايك بتركيب دفلوك امامي للفتك وهل هو مفيد ويمكن يضبط وهل فكرت تركب ، ياليت تتكلم عن موضوع الدفلوك بالفتك وهل ينقص الفتك نظام زحف ولا ايتراك ؟ ويعطيك الف عافيه على المقاطع الرهيبه
@Abdulelah Mohammed دفلوك ميكانيكي يتركب داخل الكارونه.. اذا دعست يقفل واذا هديت يفصل وتقدر تلف بدون مشاكل.. ماله فص ولا صيانه وناجح جدا وانا استخدمه وشباب يستخدمونه في الامارات وعمان بدون مشاكل..
@@meshalasiri-jq5qr صحيح يا مشعل لكن فيه ملاحظة على دفرنس الفتك الكبسولة (باب واحد) قير عادي وخصوصا دفرنس الدفلوك ،، بعد ممشى ١٠ آلاف كيلو لا بد وتصير فيه ونّه ،، والسبب غير معروف إلى الآن ،، من موديل ٢٠١٢ إلى موديل ٢٠٢٣ وكلهم فيهم نفس الملاحظة ،، طبعاً هذا الكلام عن تجربة ٤ مواتر بنفس المواصفات المذكورة!
شرح كافي ووافي صراحه معلومات قليل تحصلها اكيد السيارات الخفيفه او الباب واحد افضل من الكبار بلا شك لكن بطل الدروب 400 حصان مجنووون بالبر وعزم لايعلى عليه لكن بالدبل بالربضات والتغاريز اكيد الفتك بسبب الدفرنس اما عزم وانظمة وراحه موتر مجنووون ولايقارن بالمنافسين
خلاصة تجربتي مع جيوب تويوتا ونيسان : إذا كان الحمل والجهد على المحركات (مكينة قير دبل دفرنس) مثل السير بالرمال لمدة ظويلة فالباترول أفضل ومحركاته أطول عمر بكثير .. أما إذا كان في أرض وعرة تويوتا أفضل وبشكل عام تويوتا تتميز بالقطع الكهربائية ماتخذلك والكهرباء منتظمة اما نيسان خصوصا القديم منظومة الكهرباء تحتاج انتباه وفي هذاك وذاك يبقى السواق هو أهم شيء بالموضوع
الله يبارك لك ... اعرف كذا شخص جربوا اف جي وربع نيسان ويمدحون الربع نيسان وبقوة الاف جي افضل من ربع التايوتا .. لكن ربع النيسان اخف نفس وارتب حتى بالغمارة واسلوب الدخول والخروج ومتناسق وراسي وثابت واقوى كوارين وقيور ومكينة راس واحد التورك معك من بدري ما يخذلك والصرفية كلهم زي بعض . والله يبارك لك ويهنيك
انا شوف عيني واجد من اخوياي يسحبون مواتر وتطق الكرونه معهم ومواترهم ربع تيوتا وين القوة في الموضوع وش ابغى بالصلابة الخارجية وهو من الداخل ضعيف .. كلهم ودينا مواترهم للصمعاني وتبديل كرونه ..
@@kl-cf7yb تابع حساب ابو وليد الصمعاني كل شوي جايه ربع خربانه كوارينه والفتك اذا تعدل مالك قيم ابدا الا اذا فيه مشكله والرجال ماهو لازم يثبت كلامه كل الي قاله صحيح والرساوه معروف الفتك يتفوق بالرساوه ونظام التعليق واسئل اي كراج حق نضام تعليق اسئل الكرجات يبين الكلام الحقيقي الرجال ماطبل قال الحق والخربات ماتبين من ستخدام عادي واونلي كارز ستخدامه فقط قومات وستخدام بسيط طبيعي ماتخرب الكرونه الرجال يتكلم عن السحب القوي هنا يبين قوة الفتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،، يعطيك العافية بو راشد على المجهود ،،، الان انا عندي ربع ٢٠٠٦ ،، وعندي مشكلة بالكارونا الامامي ،،، هل يركب عندي الان اي كرونا ربع من موديل ٨٨ ؟؟ وهل الامامية والخلفية كلها hg41 ??
ابي تجرب فتك بس يكون موتر حي مهو ملفق من مويل 2002 الى 2004 وشوف الفرق كلامك عن الكارونات غطيت اغلبها ماشاءالله عليك اعتقد فيه كارونه وحده كانت تجي على الموديل 94 الى 97 اللي تجي دفلوك مايحضرني والله رقمها
14:35 فالجنوب يحتاجون سياره تتحمل الطلوع و ما يطيح عزمها و ما تحتر مثل الفتك . الفتك فالطلعات حقت الجنوب لازم تحشر نمره و تدعس حيل عشان يطلع و فوقها يصرف بنزين كثير بالجنوب و يحتر عكس التويوتا خفيف و نشيط و ما يحتر و متماسك جداً . الفتك موتر ممتاز للي يعرفله و يكون فاهم بالميكانيكا شوي ولا اللي ما يفهم بالميكانيكا و الورش عزالله بيكرهه
@@qasab707 موترك ما شاء الله نظيف و معدل و الله يباركلك فيه لكن ما اعتقد بيبقى زي ماهو مع الزمن فالجنوب فتره و يعوكس معك و المشكلة الاكبر هو ثقل العزم ثقيل مكينتة ما تشيله فالطلوع .
ورب البيت صادق ابوي معه صالون ٤٨ يارجال ننزلبه عقبه ترابيه عسره في ضواحي ابها طويله خطيره الغشيم بيجيب العيد فيها اي غلطه موت المهم الصالون ذا اللي معنا مافيه مثله الاول محشووووور حشره مهي صاحيه لدرجه تنزل منحدر قوي جدا مايحتاج تلمس فرامل يمسك نفسه ضني الميزه ذي وقفت في ٨٦ ان ماخاب ضني
سوال لابو راشد اتمنى الجواب هل راح نشوف فول هيد ???علما بانه يعادل تيربو استيج ون قوي قوي ويبي له طرمبه زيت رياضيه عشان تضغط الزيت بشكل قوي ولاننسى صوت الفتك مع التعديل كانه صوت فيراري اذا حشيته استروكر وشغل كامل
ما شاء الله يابوراشد علامه بالفتك الله لايضرك بسألك لاهنت عن كارونه الباترول (الديزل) هل هي لها ارقام واحجام خاصه بالديزل او كارونه البنزين والديزل كلها واحد
@@qasab707 لحبذا لو الفديو القادم تتكلم عن البواترل الديزل وهل تنصح فيها ووشرايك فيه كعزم وكأستخدام شخصي ولو عندك معلومات كذلك نستزيد منك ابوراشد🌹 اعتذر على الاطاله
هل الهدرز يضر على المدى البعيد لانه واحد من الجماعه طلع فتك قير عادي 2003 من الوكاله ولا ضاف له شي باعه 2018 بقير ومكينة الوكاله باعه بحاله الوكاله مع انه كان جالده بالبر ويسافر عليه لكن ماكان يقاوم فيه نهائياً ولا ضاف له شي بهال 15 سنه بقه ستوك
غير صحيح مايسخن و لاتعدا ربع حرارته الا من سبب وإهمال غير كذا الهربده كذبه ع النيسان نظام تعليقه وشاصيه صلب ودفرنسات مناسبه لجميع التضاريس المسأله ان الجنوب رغبو التويوتا من البدايه اكثر
@@raydkx3265 فكل مكان مرغوب التيوتا بدو مصر وليبيا واستراليا ومهربين الاردن واليمن اكثر ناس يدعثون السيارة دعث ماتحصل عندهم غير تيوتا ولاراح يصبر عليهم الا التيوتا وغير هذا الجماعات الارهابيه وفي الحروب والمدرعات اكثرها مبنيه على قاعده الربع والشاص ومنها السعودية حاليا تصنع مدرعات على قواعد الشاص والربع لان دبلها مايجي جنزير يجي تروس الجنزير بالفتك ينخرط بسرعه مع الجور وهذا شي معروف الجنزير مايتحمل فالسيارات العائليه الجنزير مو للاستعمال الشاق
اريد نصيحتكم عندي باترول 4500 مديل 2006 جير عادي ريده للخطوط فقط في حياتي ما دخلت وادي ولا رمله ايش اعمل عشان يكون اقتصادي أكثر اغير كوارين اتوماتيك ولا اغير نمره الخامسه ٤٢٠٠
هو كذا صرفيته المكينة هذي تقليدية ونظامها قديم ماتقدر تعدلها زين زي الفتك خله على كذا وصف مكينته واوزنها على الوزنية الصحيحة حقت المصنع من ديلكو وجنزير وكامات
لا تركب المنظم اللي بالكبوت وليات وظفيرة وزر ديكور الخ المهم اذا شريت شي من التشليح اشتر المنظومة كاملة واشتر من واحد فاهم عشان يبيعك كل شي واشرط عليه النظافة وخذ بسعر مناسب .. وفقك الله
الكرونه اللي فيها دفلوك وودك تركبها على جرم دفرنس مافيه فتحه لذراع الدفلوك ماتقدر تركبها بدون دفرنسها لازم تشري دفرنس كامل وبعد كذا باقي توابع الدفلوك او تقدر تستغني عنها توصل لييات عدد اثنين من الدفلوك اللي ب الدفرنس الين ثلاجه المكينه وتوصل لي الفصل في الهوا وهذا يخلي الدفلوك فاصل واذا حبيت تشغل الدفلوك تفصل اللي هذا وتركب الثاني ولاكن خذها نصيحه بيكلفك كثير وصعب انه يشتغل زي الوكاله لان نظامه مرتبط ب حساس الدبل وكذالك له جرس يدق اذا وصلت سرعة ٣٠ والدفلوك شغال هذا الجزء مربوط ب الكمبيوتر وكلافه زايده اذا ودك بدفلوك ركب استرالي له نظام خارجي مستقل اعتقد محل 4×4 يركبه
يابو راشد الله يهديك من متى كوارين تويوتا ماتتحمل؟؟؟ فيها تحمل ماهي في اطلق فتك واسأل مجرب جرب كل الموديلات وكل مكاين الشاصات والربوع كلبليتر و الراس والراسين بأنواعها سلق ورفارف
هلا بك ومن قال ان كوارين تيوتا ماتتحمل … تعال معي التيوتا القديم انا معك قويه لكن التيوتا الجديدة ضعيفة واحد من اخوياي معه ربع ٢٠١٦ سحب واحد بالريوس انكسرت علطول الكارونه الامامية مر ابو وليد الصمعاني وتعرف .
@@qasab707 اولاً حط في راسك ان الكرونه تختلف بين الربع السلق والرفرف وكل وحده فيهم تتحمل اكثر من الثانيه مستحيل تنكسر الكرونه من سحبة ريوس يارجل الربع مافيه موديل الا وشريته وجربته وركبته سواء جديد او قديم سواء مكينة الـ٤.٥ او الـ٤.٠ سحبت انواع السيارات وبأنواع الاوزان ماعمري اشتكيت مع الكرونه ولا عمرها طقت او انكسرت وخربت علي لا عندي ولا عند اي شخص من اخوياي اللي اعرفهم او من اقرباي او اي شخص مالكه سالفة الكرونه ذي جديده علي واول مره اسمعها منك
والله حمستني اخذ فتك ربع, خصوصا ان الكرونه مالته مو نفس الصالون. ان شاء الله هالاسبوع راح اجرب واحد. شكرا على الفيديو واستمر يا مبدع.
الصالون احشر
خذ ماراح تندم😍
ماشاءالله بداية المقطع طربب اول ٢٠ ثانيه🤣❤️✔️
ماشاءالله تبارك الله الله يعطيك خيره و يكفيك شره ماقصرت يبو راشد 👍🏻❤️
اللي يشتكون من الجودة انتظروا ساعة كذا ويرفعونها اليوتيوب الجودة القصوى ١٠٨٠ فل اتشدي
بارك الله فيك
مشالله على موتر
عندي باترول ٩٨ مكينه ٤٢٠٠ كلبرتير ينفع اركب هدرز و دبه الكترونيه
@@_s_a3229 قد تكلم عن الموضوع ذا وقال لو تركبه على حمار صار طياره 😹
ركب مكينه باترول بخاخ
@@kl-cf7yb يارجال اول شي اسمك ليه تغيره مسوي انه من اهل الفتكات وثاني شي انا لو معي فتك معدل مانزل مستواي لربع ستوك ابد مافيه قيم من تجربه بعد التعديل الفتك يتفوق بفرق
نعم الفتك حاليًا في الجنوب ولا اروع مع الجبال يتسلق واخدوم وعمره طويل
طريقة تصويرك من الداخل وانت تسوق والله ابداع تحسسني انا الي قاعد اسوق 😂🌹🌹🌹🌹
أي والله 😂😂🖐
ابداااااع وكلام مرتب ماشاء الله واحسن مافيك المقطع طويل وتستاهل لايك
احلى اشعار في ذمتي مشاءالله اللهم بارك 🤍🤍."
ماشاء الله كذا تنكتب تكفى عدلها ♥️
سؤال يا ابو راشد : وش رايك بتركيب دفلوك امامي للفتك وهل هو مفيد ويمكن يضبط وهل فكرت تركب ، ياليت تتكلم عن موضوع الدفلوك بالفتك وهل ينقص الفتك نظام زحف ولا ايتراك ؟ ويعطيك الف عافيه على المقاطع الرهيبه
جميع الاستراليين المغامرين يركبون دفلك أمامي
انا مركب وركبت لشباب كثير … انصح فيه بقوة
@@sultanheart عندك ورشة تركيب دفلك وايش نوعة
@@t.a.o.m ما عندي ورشة في الصناعية .. عندي ورشة خاصه في البيت.. نوع الدفلوك ميكانيكي.. ادخل قناتي وبتشوف مقاطع تجربه للدفلوك
@Abdulelah Mohammed دفلوك ميكانيكي يتركب داخل الكارونه.. اذا دعست يقفل واذا هديت يفصل وتقدر تلف بدون مشاكل.. ماله فص ولا صيانه وناجح جدا وانا استخدمه وشباب يستخدمونه في الامارات وعمان بدون مشاكل..
شرح وافي ومعلومات مهمه ابوراشد🤝🌷
المقطع موفيد جداً استمررر الله يوفقك
والله اهل الجنوب واليمن لو يجربون النيسان ان يندمون على كل ايامهم الي راحت..
الفتك ماله مثيل وطرب
اي والله
غلطان يالغالي ،، التيوتا رقم واحد لطبيعة ارض اليمن الصخرية والفتك ممتاز للارض الصحراوية الرملية
@@MOHAMED-ch4du والله ارى الباترول مجنون فعلا
الدفرنس حقه لو تسوي اللي تسوي ما يخرب ولا يوقف ولا يقول لا
@@meshalasiri-jq5qr صحيح يا مشعل لكن فيه ملاحظة على دفرنس الفتك الكبسولة (باب واحد) قير عادي وخصوصا دفرنس الدفلوك ،، بعد ممشى ١٠ آلاف كيلو لا بد وتصير فيه ونّه ،، والسبب غير معروف إلى الآن ،، من موديل ٢٠١٢ إلى موديل ٢٠٢٣ وكلهم فيهم نفس الملاحظة ،، طبعاً هذا الكلام عن تجربة ٤ مواتر بنفس المواصفات المذكورة!
ماشاء الله ابدعت الله يبارك لك
شرح كافي ووافي صراحه معلومات قليل تحصلها
اكيد السيارات الخفيفه او الباب واحد افضل من الكبار بلا شك لكن بطل الدروب 400 حصان مجنووون بالبر وعزم لايعلى عليه لكن بالدبل بالربضات والتغاريز
اكيد الفتك بسبب الدفرنس اما عزم وانظمة وراحه موتر مجنووون ولايقارن بالمنافسين
ابداع استمر 😍😍😍🔥.
بحكم انك تمتلك فتك تكلم عن صيانه الفتك ومتى يحتاج صيانه واي قطع ضروري تتبدل كل فتره وشكرا لك مستفيدين منك ونحن معك ...❤️
ان شاء الله ابشر ممكن نتكلم عن الموضوع بالسناب سنابي فوق
شكراً لك 👍😘
استمر ي بطل مبدع جداً ومحتواك ممتاز 😍👍🏻
عز يا الفتك ... وخصوصا الشاص
اطلق اشعار 👍🏻💋
مبدع vtc4800💪🏻💪🏻
خلاصة تجربتي مع جيوب تويوتا ونيسان : إذا كان الحمل والجهد على المحركات (مكينة قير دبل دفرنس) مثل السير بالرمال لمدة ظويلة فالباترول أفضل ومحركاته أطول عمر بكثير .. أما إذا كان في أرض وعرة تويوتا أفضل وبشكل عام تويوتا تتميز بالقطع الكهربائية ماتخذلك والكهرباء منتظمة اما نيسان خصوصا القديم منظومة الكهرباء تحتاج انتباه وفي هذاك وذاك يبقى السواق هو أهم شيء بالموضوع
عيب التويوتا القطع غاليه … حتى في الوعر النيسان قوي
غير صحيح النيسان افضل في كل الأحوال ..
١٠٠٪ الكهرب بالنيسان يبيله اهتمام وعناية واي سيارة بعد لاكن النيسان بالذات معي فتك ربع هبل فيني الثووتل انحاست برمجته وصار ماعاد يفتح زين عقب ماغيرت بواجي الموتر ونظفته مع التغيير ولانحلت الا ببرمجة تحديث لان الموتر هوائيات مبرمج ،كلامك صحيح بالجبال التايوتا افضل منه لصلابة الديكورات
واخيرا فديو جديد
ماشاءالله تبارك الله 🔥👌
ماشاء الله 🤍 الله يرزقنا
ياريت لو تشرحلنا عن نوع زيوت الدفرن المناسبة للفتك لأَنِّي سمعت ان زيت الدفرنس الأمامي يختلف عن زيت الدفرنس الخلفي
@@BobBob-wn4ur الأمامي والخلفي كلهم زيت 140
دفرنس الباثفيندر القديم HG46 . هل تعتقد قير الباثفيندر يمد ؟؟؟
في كارونة HG 39 من 98 لين 2000 على الباترول 4500 انجكتر
14:36 اتفق معك فهاذي النقطه كامله التويوتا القديم أفضل من الجديد بشكل كبير وجوده اعلا لاكن النيسان بالعكس ممكن تكون جوده الجديد نفس القديم أو أفضل
موديلات الربع النيسان مكينه ٤٥٠٠ سيئه والان تطورت أفضل من قبل بمليون مره
@@ald7me872 مكينه 4500 جودتها ممتازه لاكن مكينه الفتك الآن جودتها وتحملها جدا ممتازه سواء ف صحراء أو ف جبال 👌🏼
@@حسنالصاعدي-غ2ر انا اشوف فيها عيوب وحراره
مبدع استمر 🌹❤️
طيب م عطيتنا زبدة قوة الموتر دفرنس الفتك حاشر بذات الصالون والحوض السست حاشر بعد هذا من ابرز اسباب قوة الفتك الدفرنس حاشر ويصير الموتر حار
زد على ذلك قوة القيرات
ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره اتمنى تجرب الافي جي اتوقع بتكره كل سيارات البر من واقع تجربة
الله يبارك لك ... اعرف كذا شخص جربوا اف جي وربع نيسان ويمدحون الربع نيسان وبقوة
الاف جي افضل من ربع التايوتا .. لكن ربع النيسان اخف نفس وارتب حتى بالغمارة واسلوب الدخول والخروج ومتناسق وراسي وثابت واقوى كوارين وقيور ومكينة راس واحد التورك معك من بدري ما يخذلك والصرفية كلهم زي بعض . والله يبارك لك ويهنيك
@@وافي-م9ش الرساوه مادري لاكن من ناحيه الصرفيه لا ي غالي فرق واضح بين الافي جي والربع الفتك
انا شوف عيني واجد من اخوياي يسحبون مواتر وتطق الكرونه معهم ومواترهم ربع تيوتا وين القوة في الموضوع وش ابغى بالصلابة الخارجية وهو من الداخل ضعيف .. كلهم ودينا مواترهم للصمعاني وتبديل كرونه ..
@@kl-cf7yb تابع حساب ابو وليد الصمعاني كل شوي جايه ربع خربانه كوارينه والفتك اذا تعدل مالك قيم ابدا الا اذا فيه مشكله والرجال ماهو لازم يثبت كلامه كل الي قاله صحيح والرساوه معروف الفتك يتفوق بالرساوه ونظام التعليق واسئل اي كراج حق نضام تعليق اسئل الكرجات يبين الكلام الحقيقي الرجال ماطبل قال الحق والخربات ماتبين من ستخدام عادي واونلي كارز ستخدامه فقط قومات وستخدام بسيط طبيعي ماتخرب الكرونه الرجال يتكلم عن السحب القوي هنا يبين قوة الفتك
سبب حبي له هو موتر الوالد ودايم اسوقه وعاجبني و ودي اشتري واحد لي بس مانقول غير الله يرزقنا 💔
ماشاء الله 🔥🔥🔥
اسمع لو تقطع يمكن اقطع اذنك نبي سواليف تجارب وبعدها فل هيد وحركات لان اول واحد يشتغل فتك هو انت ف شيء مجنون
ههههههه
انت صادق 🤣😂?
انا مره سحب عامل بددسن وطريق كله طلعات ولا صار شي بلموتر وهو مايعرف يسوق يمسك بريك يخلي موتري يرجف
طيب شرايك في الفتك الصالون التماتيك تتوقع انه خفيف نفس او لا؟
بالنسبة للسيارات الثقيله انا جربت الارمادا والله طرب طرب
مثله مثل اي سياره يحتاج مساعدات للتطعيس
حلو لكن مايجي زي الفتك فالبر والنفود وقوة الدبلات
@@alzhrani.8224 قوة الدبلات اقوا من الفتك واتحدا اطلق فتك بالمراقا
لاكن موتر ثقيل ماراح يكون براشقة الفتك وبالمطامر الفتك اكيد افضل الا اذا خففته وغيرت التعليق بتعليق رياضي
نيسان كل موتر يقول الزين عندي حتى الإكستيرا كان بطل الى ٢٠١٥ او ٢٠١٦ كان قوي وشكله بطل لكن الحين مكينته ٢.٥ وصرفيه مخيسه
الوزن : مشكلة النسيان
دمار شامل العزم
تكلم عن المسمار الي يسبب تخبيط مكينه الفتك تنصح احد يشله او لا
سناب
جنوط الوكالة اجمل من الجنوط اللي مركبها يابوراشد
الله يعافيك من كورونا ويعافي جميع المسلمين🤨
ههههههههههههههههههههه
الغالي ما ذكرت الكرونه ال وارده LSD الي تشبك قير واحد و اثنتين تفصل عند 60km
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ،، يعطيك العافية بو راشد على المجهود ،،، الان انا عندي ربع ٢٠٠٦ ،، وعندي مشكلة بالكارونا الامامي ،،، هل يركب عندي الان اي كرونا ربع من موديل ٨٨ ؟؟ وهل الامامية والخلفية كلها hg41 ??
صحيح يركب عندك من موديل ٨٨ الى ٢٠٢١ الخلفية والامامية سوى في الربع hg41 بس الفرق بدفلوك او بدون
@@qasab707 رحم الله والديك يابو راشد وبيض الله وجهك
أرحب
شو يعني عايدي؟؟ يعني قير عادي؟
تكلم عن الترس الخامس
تكلم عن الفلتر هل هو مفيد كثير وهل له اضرار وانواعه كمان لاهنت
مكاين نيسان اسطوره
اول✅😉
طيب يابو راشد هل كرونة الباترول hh43 صالون قير عادي تجي كلتشات من الوكاله ؟
ابي تجرب فتك بس يكون موتر حي مهو ملفق من مويل 2002 الى 2004 وشوف الفرق
كلامك عن الكارونات غطيت اغلبها ماشاءالله عليك
اعتقد فيه كارونه وحده كانت تجي على الموديل 94 الى 97 اللي تجي دفلوك مايحضرني والله رقمها
hg41 (9)
ممكت تتكلم عن كيف تقلل من صرفية الفتك الربع او الصالون
المقطع الجاي نبي عن الدبل حقه
الفيديو الجاي نبغاه عن صرفية الفتك
كيف حالكم يا غاليين هل تنصحوني بباترول كبسولة 2008 المحرك 4500
14:35 فالجنوب يحتاجون سياره تتحمل الطلوع و ما يطيح عزمها و ما تحتر مثل الفتك . الفتك فالطلعات حقت الجنوب لازم تحشر نمره و تدعس حيل عشان يطلع و فوقها يصرف بنزين كثير بالجنوب و يحتر عكس التويوتا خفيف و نشيط و ما يحتر و متماسك جداً . الفتك موتر ممتاز للي يعرفله و يكون فاهم بالميكانيكا شوي ولا اللي ما يفهم بالميكانيكا و الورش عزالله بيكرهه
ابد كل صيفية اروح الجنوب ومع عقبات وفيفا ولاشفت الحرارة اللي تقول ..
وش يبيله واحد فاهم ورش وميكانيك جيب بنتلي هو؟ ترا كلهم جيوب يابانيه وصيانتهم حول بعض مافيها ذاك التعقيد
@@qasab707 موترك ما شاء الله نظيف و معدل و الله يباركلك فيه لكن ما اعتقد بيبقى زي ماهو مع الزمن فالجنوب فتره و يعوكس معك و المشكلة الاكبر هو ثقل العزم ثقيل مكينتة ما تشيله فالطلوع .
@@raydkx3265 سلامتك الفتك يحتاج شخص خبير او داخل بقروب حق مشاكل الفتك ولا صدقني بتضيع و تتعب خاصه الكهرب الميكانيكا اموره طيبه شغلات بسيطه
كلام جرايد .
ورب البيت صادق ابوي معه صالون ٤٨ يارجال ننزلبه عقبه ترابيه عسره في ضواحي ابها طويله خطيره الغشيم بيجيب العيد فيها اي غلطه موت المهم الصالون ذا اللي معنا مافيه مثله الاول محشووووور حشره مهي صاحيه لدرجه تنزل منحدر قوي جدا مايحتاج تلمس فرامل يمسك نفسه ضني الميزه ذي وقفت في ٨٦ ان ماخاب ضني
الدبل الثقيل يحشر الموتر خصوصا بالاول الموديل ماله دخل
شرايك بالفتك الي يجيك من موديل ٢٠٠٢ - ٢٠٠٤
طيب مكينه ٤٥٠٠ وش الحل معها عشان تنشط فيها ميته مو طبيعيه
كم موديل جيبك يبوراشد ومكينته ٤٥٠٠ ولا ال٤٨٠٠
بالله تكلم عن الدبات الالكترونيه وافضلها ولها سلبيات نبي معلومات كامله عن الدبات خصوصا اللي انت مركبها . وشكرا لك
ابشر من عيوني
سوال لابو راشد اتمنى الجواب هل راح نشوف فول هيد ???علما بانه يعادل تيربو استيج ون قوي قوي ويبي له طرمبه زيت رياضيه عشان تضغط الزيت بشكل قوي ولاننسى صوت الفتك مع التعديل كانه صوت فيراري اذا حشيته استروكر وشغل كامل
مستقبلاً ستيج تو ان شاء الله …
توربو
كيف الحراره ماقد ارتفعت؟
الحرارة في قلوب بعض العرب وكبودها.
ما شاء الله يابوراشد علامه بالفتك الله لايضرك
بسألك لاهنت عن كارونه الباترول (الديزل) هل هي لها ارقام واحجام خاصه بالديزل
او كارونه البنزين والديزل كلها واحد
والله مدري مابحثت في الموضوع لكن يبي لها واحد معه ديزل .. ♥️
@@qasab707
ليت معي الحين والله واقدر افيدك وافيد المتابعين
وانا سألتك لاني الصراحه هاليومين ذي قاعد ادورلي على ديزول وبنفس الوقت ناخذ كم معلومه عنهن
تحياتي 🌹🤗
مشكلته نادر يبي لي اشوف واحد بحراج نشوف البليته حقته
@@qasab707
لحبذا لو الفديو القادم تتكلم عن البواترل الديزل وهل تنصح فيها ووشرايك فيه كعزم وكأستخدام شخصي
ولو عندك معلومات كذلك نستزيد منك ابوراشد🌹
اعتذر على الاطاله
مشكله الفتك تون كارونته بسرعه معنا 3 فتكات
ابو راشد هلا والله سوال قد جربت الشروكي القديم القير العادي وش رايك فيه ؟ خفيف جدا هو
حرارة اذا اخذت كم طعس …
كم تكلفه هدرز ودبه؟
اهم شيء اذا غيرت رقم الكارونه الخلفيه لازم تغير الاماميه
صحيح وتكون نفس الرقم …
هل الهدرز يضر على المدى البعيد لانه واحد من الجماعه طلع فتك قير عادي 2003 من الوكاله ولا ضاف له شي باعه 2018 بقير ومكينة الوكاله باعه بحاله الوكاله مع انه كان جالده بالبر ويسافر عليه لكن ماكان يقاوم فيه نهائياً ولا ضاف له شي بهال 15 سنه بقه ستوك
على حسب استخدامك ماللهدرز علاقة بس غالباً اللي يركب هدرز يجور على الموتر
مشاء الله على موترك نبي نسارع لموترك لاهنت
الاول
اللي بدون دفلك يستفيد ويركب كارونه بدفلك ويوصله من قدام واموره تمام
الجنوب عندنا مايحبون النيسان ثقيل بالطلعات ولايحب الصخور والوديان هرش يهربد بسرعه ومايتحمل العقبات عيبه يحتر بسرعه رديتره صغير اذا زريته فعقبه قويه يسخن
عكس التيوتا خفيف وزن ويتسلق تسلق خصوصا الشاص طلع مكان عجز يطلعه الباترول بسبب ان الشاص دفلكين امامي وخلفي انا اشوف اللي ساكن برمله ياخذ النيسان غيرها مايصلح
غير صحيح مايسخن و لاتعدا ربع حرارته الا من سبب وإهمال غير كذا الهربده كذبه ع النيسان نظام تعليقه وشاصيه صلب ودفرنسات مناسبه لجميع التضاريس المسأله ان الجنوب رغبو التويوتا من البدايه اكثر
@@raydkx3265 فكل مكان مرغوب التيوتا بدو مصر وليبيا واستراليا ومهربين الاردن واليمن اكثر ناس يدعثون السيارة دعث ماتحصل عندهم غير تيوتا ولاراح يصبر عليهم الا التيوتا وغير هذا الجماعات الارهابيه وفي الحروب والمدرعات اكثرها مبنيه على قاعده الربع والشاص ومنها السعودية حاليا تصنع مدرعات على قواعد الشاص والربع لان دبلها مايجي جنزير يجي تروس الجنزير بالفتك ينخرط بسرعه مع الجور وهذا شي معروف الجنزير مايتحمل فالسيارات العائليه الجنزير مو للاستعمال الشاق
@@mohnadalakiel9325 مااتكلم عن الاسفلت انا الاسفلت حتى الاكسنت تمشي
@@mohnadalakiel9325 الله لاينشبك في اماكن على باللي 🤣🤣والله ان تعرف ان الرمله اهون ب١٠٠مرره 🤣
@@mohnadalakiel9325 ماعد اقدر اوصلها راح الشاص الافجي عيا يدخل لانه دفلك خلفي فقط
السيارة حلوة مشكلتها يبغالك تتعاقد مع محطة الدريس او ساسكو من شربها للبنزين
السيارات الكبيره والمخصصة للبر والجبال بشكل عام تصرف بنزين
الغالين احد يفيدني وش المقصود اب بنيون ١٠ او ١١
اريد نصيحتكم
عندي باترول 4500 مديل 2006 جير عادي
ريده للخطوط فقط
في حياتي ما دخلت وادي ولا رمله
ايش اعمل عشان يكون اقتصادي أكثر
اغير كوارين اتوماتيك
ولا اغير نمره الخامسه ٤٢٠٠
هو كذا صرفيته المكينة هذي تقليدية ونظامها قديم ماتقدر تعدلها زين زي الفتك خله على كذا وصف مكينته واوزنها على الوزنية الصحيحة حقت المصنع من ديلكو وجنزير وكامات
في كارونه احكر للفتك الديزل
مانزل عندنا بالسووووق لاحظ انا قلت واردالسعودي
الباترول كل شي فيه قوي الكارونه والقير والمحرك
بس يبي لمسات خفيفه ويطربك
عندي باترول ٤٢٠٠ كبليتر قوته نفس قوة الفتك او يمكن اقوا رغم صغر المحرك
هههههههههههه يبلغ
@@اونليكارز تراه مركب هدرز 😂
@@اونليكارز هد ترى الوضع فله ووناسه مامن تعصب يابعدي❤
@@اونليكارز 🤣❤
@@اونليكارز ههههههه منت صاحي مافيه مقارنه اذا الهدرز نوعه ممتاز صدقني مالك قيم ريح نفسك رح تصيد المخاصي
اول😭🖤
حبيت اسالك معي فتك وابركب فلتر رياضي وهدرز وفل هوائيات ع قولتهم السؤال هل يضر وقت الامطار يعني اذا قطعت سيل مايطفي الموتر من الفلتر والهدرز وهالشغله ؟
ماعندك مشكلة ان شاء الله ..
ماشاء الله كم ماشي موترك
٢١٨ الف
باطنيه من تحت النسيان أفضل من تويوتا
ودليل شوف دداسن تمشي مع العمال مديل 1980
ونافارا الجديد شاصي نفس تريله عشان كذا رفيع
ماله دخل في هايلكسات مع العمال تمشي لحد الان انا اشوف تايوتا افضل ك تحمل في عضلات الموتر وعمرها طويل
غلطان نافارا موب رفيع الهايلكس ارفع منه
اشكرك على الشرح ولكن اعتذر منك كلامك غير دقيق انا معي باترول فتك شاص سست موديل 2016 اتوماتيك وكارونته HH41
@@fahadwork الشاص السست بالذات على حسب ماوصلني كرونته مختلفه عن الباقين .
عطنا سنابك يبو راشد
سنابك وينه ماهو ف الوصف ؟
موجود بصورة القناة وموجود بداية كل مقطع
طيب لو خذيت كارونه خلفيه ربع وفيها دفلوك يصير جاهز على طول بس تركلله زر؟
لا
تركب المنظم اللي بالكبوت
وليات
وظفيرة
وزر ديكور
الخ
المهم اذا شريت شي من التشليح اشتر المنظومة كاملة واشتر من واحد فاهم عشان يبيعك كل شي واشرط عليه النظافة وخذ بسعر مناسب .. وفقك الله
الكرونه اللي فيها دفلوك وودك تركبها على جرم دفرنس مافيه فتحه لذراع الدفلوك ماتقدر تركبها بدون دفرنسها
لازم تشري دفرنس كامل
وبعد كذا باقي توابع الدفلوك او تقدر تستغني عنها توصل لييات عدد اثنين من الدفلوك اللي ب الدفرنس
الين ثلاجه المكينه وتوصل لي الفصل في الهوا وهذا يخلي الدفلوك فاصل واذا حبيت تشغل الدفلوك تفصل اللي هذا وتركب الثاني
ولاكن خذها نصيحه بيكلفك كثير وصعب انه يشتغل زي الوكاله لان نظامه مرتبط ب حساس الدبل وكذالك له جرس يدق اذا وصلت سرعة ٣٠ والدفلوك شغال هذا الجزء مربوط ب الكمبيوتر وكلافه زايده
اذا ودك بدفلوك ركب استرالي له نظام خارجي مستقل اعتقد محل 4×4 يركبه
😂😂😂😂😂😂
من جد لا توسوسون الونة من الكفرات اما الدفرنس ما يون الا بعد طحن اليهود 😂 يشيل مكاين امريكي وما يون
مِن وكالته الربع فيه ونه خفيفه مابين ١٠٠ الى ١٣٠ تقريباً
@@3mor.604 ما تعتبر ونه.. هذي اثبات وجود بس 😂 الونه تجيك مثل صوت ريوس الددسن من ٦٠ تبدا
الجوده تعبااااااانه
فل اتشدي انتظر ساعه وتضبط
هذي ضريبة اللي يشوف المقطع بدري ♥️♥️
ياخي ايش ماتركب متك
يابو راشد الله يهديك
من متى كوارين تويوتا ماتتحمل؟؟؟
فيها تحمل ماهي في اطلق فتك واسأل مجرب
جرب كل الموديلات وكل مكاين الشاصات والربوع
كلبليتر و الراس والراسين بأنواعها سلق ورفارف
هلا بك ومن قال ان كوارين تيوتا ماتتحمل … تعال معي التيوتا القديم انا معك قويه لكن التيوتا الجديدة ضعيفة واحد من اخوياي معه ربع ٢٠١٦ سحب واحد بالريوس انكسرت علطول الكارونه الامامية مر ابو وليد الصمعاني وتعرف .
@@qasab707
اولاً حط في راسك ان الكرونه
تختلف بين الربع السلق والرفرف
وكل وحده فيهم تتحمل اكثر من الثانيه
مستحيل تنكسر الكرونه من سحبة ريوس
يارجل الربع مافيه موديل الا وشريته وجربته وركبته
سواء جديد او قديم سواء مكينة الـ٤.٥ او الـ٤.٠
سحبت انواع السيارات وبأنواع الاوزان
ماعمري اشتكيت مع الكرونه ولا عمرها طقت او انكسرت وخربت علي لا عندي ولا عند اي شخص من اخوياي اللي اعرفهم او من اقرباي او اي شخص مالكه
سالفة الكرونه ذي جديده علي واول مره اسمعها منك
يارجال تو واحد من اخوياي مار الصمعاني مبدل كارونة امامية لربع ٢٠١٦ وين تتحمل موتر ماشي ١٠٠ وشوي .
. 12:58 يعطيك العافية هذا سؤالي
يشرب بنزين اولاه