Молодец что показал как просто самостоятельно меняется крыльчатка. Единственное что я не увидел, может просто пропустил что когда одевается корпус на крыльчатку нужно его смазать и крутить вал с крыльчаткой по часовой стрелке. Делается для того чтобы лепестки крыльчатки легли в правильном направлении. А так все очень просто и понятно. Очень поможет новичкам.У меня такой же мотор 2012 года. Только сейчас увидел что контролька стала слабже. Заказал крыльчатку и буду менять. Спасибо за видео. Если будут какие-нибудь нюансы с мотором то ждём видео. Желаю удачи на воде и без поломок наслаждаться мотором долгие годы.
К стати я поменял крыльчатку но давление воды не повысилось. Оказалось что засорился и завис термостат. Очистил гнездо термостата. Термостат отмыл в кипятке с уксусом. Весь шлак отпал. Всё заработало как положено. Но должен сказать что я хожу на Балтике тоесть вода солёная.
Ветерок не далеко от вихря ушел. Только в нептуне окошко придумали. Сейчас планирую менять в мерке 20 4т крыльчатку. Раньше 4 сезона отходил на таком же, как в ролике. Мотор супер, помпу не менял, только масло.
Здравствуйте. А бывало ли у вас на этом моторе такое , из верхнего отверстия от куда выходят выхлопные газы, от туда же и выходит вроде как пар , руку прислоняешь близко и на ладони появляется мелкие испаринки, я понимаю что это термостат открылся , но не должна ли от туда прям вода брызгать ? Или она как то по другому каналу уходит например через основную контрольку охлождения
Здравствуйте. Назрел вот ещё к Вам вопрос. Бывает ли такое на вашем моторе в холодное время года , тоесть осенью . Когда мотор холодный то идет дымок , но проехав несколько километров мотор прогрелся. И все ровно присутствует слабый дымок . Уровень масла в норме
Не забывайте всегда смазывать резьбы на болтах.👍
У меня на японце болты были закручены с резьбовым фиксатором.
Молодец что показал как просто самостоятельно меняется крыльчатка. Единственное что я не увидел, может просто пропустил что когда одевается корпус на крыльчатку нужно его смазать и крутить вал с крыльчаткой по часовой стрелке. Делается для того чтобы лепестки крыльчатки легли в правильном направлении. А так все очень просто и понятно. Очень поможет новичкам.У меня такой же мотор 2012 года. Только сейчас увидел что контролька стала слабже. Заказал крыльчатку и буду менять. Спасибо за видео. Если будут какие-нибудь нюансы с мотором то ждём видео.
Желаю удачи на воде и без поломок наслаждаться мотором долгие годы.
Большое спасибо!!!
а как у вас лампочка контролька горит. у меня при старте секунд 15 а затем гаснет
@@ВадимШевцов-ш1ч время я не замерял но примерно так же и у меня. Нужно маленько времени чтобы поднялось давление масла в системе. Это нормально
К стати я поменял крыльчатку но давление воды не повысилось. Оказалось что засорился и завис термостат. Очистил гнездо термостата. Термостат отмыл в кипятке с уксусом. Весь шлак отпал. Всё заработало как положено. Но должен сказать что я хожу на Балтике тоесть вода солёная.
@@dendan8864 Спасибо за информацию , у меня снова давление стало хуже ,весной посмотрю термостат ,может песком забило
Меняя раньше на Вихре крыльчатку потом на японце можно с закрытыми глазами разбирать .
Верно сказал
Ветерок не далеко от вихря ушел. Только в нептуне окошко придумали. Сейчас планирую менять в мерке 20 4т крыльчатку. Раньше 4 сезона отходил на таком же, как в ролике. Мотор супер, помпу не менял, только масло.
Благодарю за видео! Теперь хоть есть представление, что к чему.
Вы какое масло используете для двигателя и редуктора? И какой бензин?
Для двигателя Мотюль 4т , в редуктор оригинальное, бензин 92, пробовал 95 разница только в цене
@@livinginthecrafts7926 , спасибо за ответ!
Я на своём "Фишере" через 1 год поменял крыльчатку. Резина жесткая:( Рад дружить
Крыльчатка была мягонькая как новая, просто небольшой износ и море песка.
Здравствуйте. А бывало ли у вас на этом моторе такое , из верхнего отверстия от куда выходят выхлопные газы, от туда же и выходит вроде как пар , руку прислоняешь близко и на ладони появляется мелкие испаринки, я понимаю что это термостат открылся , но не должна ли от туда прям вода брызгать ? Или она как то по другому каналу уходит например через основную контрольку охлождения
Выхлопные газы идут в сапог, и вода с охлаждения тоже туда, через контрольку часть воды и испарина нормально
Классно поехал тоже менять 2 года нелез в охлаждения за сезон по 300 мото часов накатываю
Здравствуйте. Назрел вот ещё к Вам вопрос. Бывает ли такое на вашем моторе в холодное время года , тоесть осенью . Когда мотор холодный то идет дымок , но проехав несколько километров мотор прогрелся. И все ровно присутствует слабый дымок . Уровень масла в норме
Приветствую! точно не скажу но по моему идёт, на днях собираюсь выехать засеку, скажу точно
Спасибо. Жду вашего ответа.
@@АлексейА-ъ1й у меня на канале вышло видео по вашей просьбе)
У меня так же по осени бывает. Масло не уходит, температура норм, работает хорошо. Прогревается долго осенью.
Я тоже заметил,в мороз катался тролингом, облако пара вокруг мотора
Здравствуйте. А не могли бы вы сказать какой номер у крыльчатки ?
Нет не могу
Как сейчас чувствует себя мотор?
Всё нормально, только думаю нужно менять вместе со стаканом
Ни хвоста не чешуи