@@JakJa... Tak czy siak to marketing jak w przypadku dopiskó innych marek któe wymieniłem. W wielu mercedesach nie ma nic z amg ale znaczek parę spoileró i sprzedaje się lepiej.
Jestem zdania, że zweryfikuje i kolejna generacja będzie spalinowa. Już są pierwsze głosy że zakaz spalinówek to "zbyt ambitny plan" i to te głosy płyną z Niemiec.
Niesamowity strzał w kolano wykonany przez Porsche. Jeszcze niecałe 2 lata temu, gdy zapowiadali kolejną generację Macana, to twardo mówili, że przez pierwsze 3 lata produkcji będzie w sprzedaży wersja spalinowa wraz z elektryczną, aby mogli dokładnie zweryfikować, co się lepiej sprzedaje, a ostatecznie padło tylko na elektryki. Już widzę te kolejki do salonu po elektryka, kiedy w Europie powoli odchodzi się od dofinansowań.
@@jakubek89 w tygodniu obfitość samochodów z tablicami zaczynającymi się na L lub B. A w weekend w centrum fajne fury na ukraińskich blachach i dziesiątki priusow z gruzinami i pakistańczykami za kierowniacą.
Jak się zorientują, że sprzedaż im spadnie to szybciutko wrócą do wersji spalinowej, poczekamy, zobaczymy. Auta elektryczne tracą dużo na wartości i tu będzie tak samo. Porsche już nie będzie inwestycją, będzie tracił jak każdy elektryk, którego na rynku wtórnym nikt nie kupi bo kto kupuje 5 letnie lub starsze auto elektryczne gdzie ceny baterii są w cenie nowego samochodu a do tej pory używany 5 letni macan był w cenie 3/4 nowego.
@@huzzy986 no dobrze a co po 8 latach ? Albo po 5 jak tylko 3 lata zostaną ? Kupisz takie auto jak baterii zostanie 60 % nawet jak będzie w idealnym stanie. Zobacz ile kosztują używane 5 letnie elektryki i kto je chce kupić, jeśli już to tylko nowe. Infrastruktura to kolejne ograniczenie ( wszystkie elektryki )Po za tym stłuczki pogwarancyjne dla kolejnego właściciela- kto je naprawi i za ile ?
@@huzzy986 No i co z tego, skoro elektryki są generalnie jednorazówkami. Zobacz ile tego w Chinach stoi, mają tam pełne parkingi elektryków, z którymi nie wiedzą co zrobić, bo koszty wymiany baterii przekraczają wartość auta. Na razie są to głównie dostawczaki, które pokonują znacznie więcej kilometrów i bateria siada w nich dużo szybciej, ale niebawem tam samo będzie z osobówkami.
@@kamilloeus1053 najwiecej problemów (zmyslonych) maja osoby które nie maja i nie chca miec elektryka, i nie maja o nich kompletnie pojecia, tylko po co zmyslan na tematy o których nie masz wiedzy?
@@kamilloeus1053 Technologia na tyle szybko się rozwija, że regeneracja baterii nie będzie już taka droga. Już teraz jest spory przeskok. Pierwsze Tesle kosztowały ok 500 tys z baterią 100 kwh a teraz za 230 tys można kupić Teslę z baterią 80 kWh.
Macan podobał mi się, bo to było bardzo udane auto, obecna wersje wygląda nieźle, ale niestety brak silników spalinowych to nieporozumienie, rezygnacja z udanego diesla porażka dla marki Porsche to był zły ruch producenta - wersja poprzednia dla mnie jest dużo ciekawsza, ładniejsza i w dieslu
@@hubihubertus1966 nie wiem co jest w złego w dieslu, skoro łączy dynamikę i ekonomikę - 3,0 diesel był rewelacyjny i nie do zajechania, zawsze mogłeś wybrać wersję benzynową, która wcale nie była WOW, za do spalanie już tak - ja wolę diesla
@@marcinlisowski2426 To jest złego, ze ekologia sprawiała problemy kierowcom i serwisom bo ludzie do miasta je kupowlai. Do tego diesel gate i porsche wycofało diesla z oferty i ma spokój.
@@marcinlisowski2426 Czyli skończyły ci się argumenty i zaczołeś typowo ad persona. Ja ci pisze jak jest a z ciebie jad się wylał. Ja ci napisałem powody dla których porsche zrezygnowąło z diesla a ty nie rozumiesz.
Oglądam testy takich super samochodów zazwyczaj tylko żeby poznać i poczuć testowany samochód który prawdopodobnie nie gdy nie będzie stał w moim garażu, z zazdrości "oczywiscie " ciesze się z każdej nawet najmniejszej wady jaka odnajdzie Bartek + dodam w myślach kilka swoich wad i generalnie skrytykuje taki samochód mówiąc jaki to pusty zbędny i nadmuchany i mało użytkowy pojazd łech...taka przekorność.. I do póki to były i są testy aut spalinowych dalej myślę przekornie z tą nutą zazdrości. Ale w wypadku elektryka zupełnie nie czuje tego pragnienia i zarazem radości z wynalezionych wad ;) jest mi obojętny nie czuje krzty zazdrości ;/
@@hubihubertus1966mnie nie stać na spalinowego macana za 400 tys zł, czy również mogę współczuć sąsiadowi auta spalinowego czy mogę współczuć tylko elektryka?
@@iglotek Nie wiem co możesz a co nie bo tutaj widze niektózy sprowadzają dyskusje do poziomu totalnej głupoty. Współczuć komuś kogo stać i, że go stać na auto za kilkaset tys nawet elektryczne. Z frustracji ludziom rozum odbiera nie moja liga.
Hmmm, w sumie to zapomnialem, ale Tesla chyba czegos suvowego nie ma? Y to taki Suv czy bardziej minivan? No ale tak czy inaczej, Tesla to nie premium :)
@@barturban sylwetka modelu Y jest zbliżona do Kia, osiągi schodzącego modelu performance niewiele gorsze od tego porsche. Najniższe zużycie energii, model long range z napędem na tył. Po premierze nowego tycana mówi się że porsche o palmę pierszeństwa w parametrach walczy właśnie z teslą więc pomijanie tej marki jest wg mnie mocnym niedopatrzenem. Jeśli chodzi o dzisiejsze premium to tworzy je głównie znaczek i poczucie, tego że zapłaciło się za to tyle, że nie stać na to innych.
Nie no w Porsche czuc ze jest to premium, to nie tylko znaczek :) naprawde wykonanie, wyciszenie, wlasicowsci jezdne, czuc ze jest to wyzej niz MB BMW Audi. Tesla Y Performance nie jezdzilem, ale cos czuje ze jednak materialy czy spasowanie, prowadzenie to jednak nieco gorszy poziom. Ale zgadzam sie ze osiagi moga byc zblizone, a jest 2 razy tansza
@@barturban co do wykonania w środku zgoda porsche jest tu prawdopodobnie klasą samą dla siebie ale jak sam zauważyłeś (cenie te trafne uwagi) że auto ma pewne niedociągnięcia i już ten lagujący system czy klapka ładowania nie są takie premium. W innych testach były uwagi że po otwarciu bagażników podczas deszczu w obu przypadkach leje się do środka woda, był tez komentarz, że tylne poduszki boczne są w opcji co w dzisiejszych czasach przy aucie tej klasy jest nieporozumieniem. Odnośnie prowadzenia to tesla nie uchodzi za mistrza a jednak porsche długo nie mogło jej pobić na własnym torze a wiadomo, że niemcy zawsze się szczycą tymi czasami i niejednokrotnie naginają zasady by zyskać przewagę. Jak będzie w przypadku tesli zobaczymy bo w tym roku będzie lift Y która w najmocniejszej wersji dostanie silnik z modelu plaid. I ostatnie ale najważniejsze jakie są realne zasięgi tego auta bo to w głównej mierze będzie decydować o jego zakupie. Niestety ale poprzedni tycan pod tym względem wypadł przeciętnie.
Każdy test Porsche pokazuje że jest to klasa sama w sobie. Żadne BMW, Mercedes, Audi czy Maserati nie ma lotów do technologii, jakości wykonania i wrażeń z jazdy.
Ten zacinający się i lagujący infotainment to nie klątwa VW tylko głupota top menadżerów którzy chcą szybciej i szybciej wydawać soft, bez odpowiedniego przetestowania go przed wydaniem...przychodzi taki do firmy, chce się pokazać i pozniej cisnie ludzi żeby spełnić nierealne plany, w efekcie czego np. systemy laguja przez brak optymalizacji itp.
@@barturban Bo ta przednia szyba miała też pewnie ogrzewanie i druciki zatopione Dlatego odcina zasięg Tak samo jest w audi i tylko po schowku jest mocny zasięg
Jednostki elektryczne to jednostki układu SI. Odmienia się woltów, watów i amperów. Miej to na uwadze, przecież młodzież Cię ogląda. Nie chcemy żeby się źle uczyli
Kurczę fajny, fajny... brakuje tylko silnika 😢. Wolalbym, żeby nic nie udawało niczego. W naszej Panamerze średnio to mi się podoba, lepsze fizyczne przyciski z Cayenne. Dzięki za prezentację. PS Chyba cyber... d€bilizmu U€🙈.
Ciekawe w którym kierunku pójdzie teraz Porsche, jak zniesiona została blokada na rejestrację aut spalinowych po 2035. Macan spalinowy się dobrze sprzedawał i utrzymywał razem z Cayenne markę. Wątpię, aby tyle samo osób chciało kupić elektryka. Może się doczekamy w przyszłości spalinowego Macana :)
Szkoda że nie zrobili też wersji spalinowej na bazie nowego Q5 co ma być.... wtedy byłby wilk syty i owca cała a tak ciekawe ile % klientów 1 gen macana przesiądzie sie na elektryka a ile będzie nowych... co do designu nowego mam mieszane uczucia czekam aż ujrze na żywo dla mnie spalinowe miało idealne proporcje i je nawet z 2.0 mógłbym mieć
"Elektrościema"? Nawet nie potrafisz tego poprawnie napisać. Ktoś Cię zmusza do kupowania/użytkowania samochodów elektrycznych? Nie wydaje mi się. Na rynku jest masa nowych spalinówek do wyboru. Sugeruję zdjąć foliową czapeczkę ;)
@@Nobody-yp4iiChyba nie zrozumiałeś. Chodzi o trend, który postępuje, a w foliowej czapeczce to będziesz zapierdalał za kilka lat w kochanej unii. Co do ilości spalinówek, to nie mów, że jest wybór, bo wybór to był kiedyś. Prosty przykład. Chcesz Macana z V6. Już za chwilę nie będziesz miał tej możliwości, ale wiem, wtedy zamiast Macana V6 kupisz sobie Mokke 1.2. To spalina i to spalina. Ja pierdole 😂😂😂
Spalinowy Macan został wycofany ze względu na niespełnianie unijnych norm cyberbezpieczeństwa - stara platforma pamięta rok 2008 (Audi Q5 I gen.), a producentowi widocznie nie opłacało się opracowywać nowej generacji modelu spalinowego. Poza UE będzie przecież nadal oferowany. A w UE zamiast Macana z V6 kupię sobie Panamerę lub Cayenne z V8 ;) Praktycznie każda z marek premium ma do wyboru zarówno elektryki, jak i V6-ki czy V8-ki. Nie popadajmy w paranoję.
Powodem jest specjalnie przygotowana płyta - konstrukcja jest inna w przypadku elektryka od podstaw zbudowanego jako elektryk, a inna w aucie do tego adaptowanym. Jeśli chce się mniej kompromisów - trzeba je rozdzielić i to właśnie Porsche zrobiło. To samo będzie już bardzo niedługo z 718 - spalinowych nie można już w EU zamówić, a kolejny model będzie w 100% elektryczny. Jestem bardzo ciekawy jak wyjdzie - specjalnie pospieszyłem się aby zdążyć zamówić wersję spalinową (GTS 4.0, boxster), którą dopiero niedawno odebrałem. Także @barturban, jeśli będziesz chciał kiedyś nakręcić porównanie Boxster EV vs Boxster GTS 4.0 - śmiało pisz na priv! :)
A jak wejdzie nowa Tesla model Y w wersji performance to nie bedzie konkurencją dla takiego Macana? Nie mowimy oczywiscie o premium materialach ale o to co bedzie oferowala Tesla i w jakich pieniadzach...jesli roznica bedzie np ponad 100tys na korzysc elektryka z usa to moze bedzie dylemat co wybrac i czy warto przeplacac jesli osiagi bedą prawie identyczne?
Konkurentem dla Macana Electric jest na pewno Genesis Electrified GV70 -> ma trochę mniej mocy ale generalnie jakością wykonania jest również bardzo, bardzo premium.
@@barturban Można, ja mam Benzynowego GV70 2.5T i właśnie robiłem serwis normalnie w Hyundaiu. Jedyna kwestia jest taka, że JEŻELI coś szlag trafi na gwarancji to sam serwis gwarancyjny trzeba robić w Monachium, natomiast wszelkie sprawy bieżące - oleje, płyny, filtry itp itd bez problemu można robić i ceny są względnie okej :).
@@polskityton6062 COś tam ludzie kpują z czasem sprzedaż moze się rozkęci a jak nie bedą kupowac to zniknie z oferty czas pokąze. Mi to wsio ryba. Ich problem.
Pierwsza generacja w bialym kolorze moim zdanie lepsza pod kątem designu, ale kto wie, moze sie nowa generacja lepiej zestarzeje jak niektore modele BMW jak e60 😅
I oto jestesmy swiadkami spadku sprzedazy w Porsche. Nie wiem czego trzeba się nawdychać, by uznac że najpopularniejszy model zostanie zastapiony elektrykiem, bez spalinowej alternatywy. Minie kilka lat, przejrzą na oczy, a ja typowy polaczek będę się śmiał pod nosem ze byłem mądrzejszy 😁
Najpopularniejszy? Przecież od kilku lat w Porsche króluje Taycan i jest najczęściej kupowanym Porsche w Unii Europejskiej. Dla koncernów niemieckich Europa się już nie liczy, a na głównych rynkach czyli Azja i USA mogą dalej sprzedawać spalinowki.
@@barturban Ostatnie dane jakie mi wpadły w ręce były z 2021 roku i Taycan był na pierwszym miejscu. W Stanach króluje Macan. Być może było to na fali premiery Taycana, ale na pewno się lepiej sprzedaje niż 911.
Co do ładowarek indukcyjnych, z moim telefonem bardzo dobrze współpracują nowe modele volvo, na przykładzie XC60 i XC40, byłem pod wrażeniem ich sprawności ładowania!
Bardzo dziękuję! 😊 Za pokazanie przyspieszenia w najsłabszym trybie i najszybszym👍. Tego mi brakowało właśnie przy teście z Audi RS7 performance😎. Pozdrawiam i zapraszam ciebie i pogodę do kraju 😉
Doslownei 3h po nagranju zrobilo sie tam 8 stopni i gradobicie ;p a co do RS7 to wydaje mi sie ze mowilem o najslabszym przyspieszeniu tez, ale moze mi sie miesza z innym testem...
![Porsche Macan GTS 2.9 V6 440 TEST The END of the Porsche Macan [4k]](http://i.ytimg.com/vi/wCXYLdxFE70/mqdefault.jpg)
![VW ID. Buzz TEST Kids Day vs electric cucamber! [4k]](/img/n.gif)
Nowy Macan już tylko w prądzie... To wyjaśnia dlaczego mój proboszcz ostatnio zbierał kasę na fotowoltaikę na parafię.
Bóg słońca
Na baterie a skromne
Będzie złoty a skromny.
Skromny Macan Turbo w podstawie
To są Ci ludzie którzy jak usłyszą o Maybachu to hehehe Rydzyk hehe
Elektryczne auto z oznaczeniem TURBO ...hmmm. Turbo idiotyzm.
Nie to marketing tak jak rs amg czy m na wszystkim gdzie się da.
@@hubihubertus1966turbo to bardziej odnosi się do silnika z turbosprężarką, a w tym elektryku tego nie ma to i oznaczenie z tyłka😂
Podobnie jak gigantyczne wloty powietrza, albo kwadratowe bryły jak cegła w elektryku czysty idiotyzm.
@@JakJa... Tak czy siak to marketing jak w przypadku dopiskó innych marek któe wymieniłem. W wielu mercedesach nie ma nic z amg ale znaczek parę spoileró i sprzedaje się lepiej.
@@dan911911dan Gdzie ty tam gigantyczne wloty widzxisz?
Coraz droższe te hatchbacki.
Dokladnie team BIOTAD PLUS
O żesz ty, ktoś tu ma dobre chody że z takimi szyszkami na światowym YT publikujesz test. Szacuneczek i oglądamy!
Danke! ;)
und Elke
Bardzo jestem ciekaw jak rynek zweryfikuje brak wersji spalinowej. Myślę, że tutaj nawet genialne prowadzenie może nie pomóc.
Tez tak mysle :)
Mam nadzieję że zweryfikuje
Jestem zdania, że zweryfikuje i kolejna generacja będzie spalinowa. Już są pierwsze głosy że zakaz spalinówek to "zbyt ambitny plan" i to te głosy płyną z Niemiec.
Podobno prace nad włożeniem spalinowego silnika do elektrycznego nowego Fiata 500 już trwają, także widać jak rynek to weryfikuje 😅
Niesamowity strzał w kolano wykonany przez Porsche. Jeszcze niecałe 2 lata temu, gdy zapowiadali kolejną generację Macana, to twardo mówili, że przez pierwsze 3 lata produkcji będzie w sprzedaży wersja spalinowa wraz z elektryczną, aby mogli dokładnie zweryfikować, co się lepiej sprzedaje,
a ostatecznie padło tylko na elektryki.
Już widzę te kolejki do salonu po elektryka, kiedy w Europie powoli odchodzi się od dofinansowań.
Coraz lepszcze scenerie do testowania. Ciężko będzie wrócić do Warszawskich korków :)
W Warszawie to nie korki to obfitość samochodów
@@jakubek89 w tygodniu obfitość samochodów z tablicami zaczynającymi się na L lub B. A w weekend w centrum fajne fury na ukraińskich blachach i dziesiątki priusow z gruzinami i pakistańczykami za kierowniacą.
@@Syrinxificationsami imigranci
1:58 Nowy Macan Urus. To jest kolaboracja, na którą nie jesteśmy gotowi haha
Jak się zorientują, że sprzedaż im spadnie to szybciutko wrócą do wersji spalinowej, poczekamy, zobaczymy. Auta elektryczne tracą dużo na wartości i tu będzie tak samo. Porsche już nie będzie inwestycją, będzie tracił jak każdy elektryk, którego na rynku wtórnym nikt nie kupi bo kto kupuje 5 letnie lub starsze auto elektryczne gdzie ceny baterii są w cenie nowego samochodu a do tej pory używany 5 letni macan był w cenie 3/4 nowego.
Chyba porownujesz utratę pojemności baterii ze swoją komórką :) Na baterie dadzą 8 lat gwarancji jak wszyscy.
@@huzzy986 no dobrze a co po 8 latach ? Albo po 5 jak tylko 3 lata zostaną ? Kupisz takie auto jak baterii zostanie 60 % nawet jak będzie w idealnym stanie. Zobacz ile kosztują używane 5 letnie elektryki i kto je chce kupić, jeśli już to tylko nowe. Infrastruktura to kolejne ograniczenie ( wszystkie elektryki )Po za tym stłuczki pogwarancyjne dla kolejnego właściciela- kto je naprawi i za ile ?
@@huzzy986 No i co z tego, skoro elektryki są generalnie jednorazówkami. Zobacz ile tego w Chinach stoi, mają tam pełne parkingi elektryków, z którymi nie wiedzą co zrobić, bo koszty wymiany baterii przekraczają wartość auta. Na razie są to głównie dostawczaki, które pokonują znacznie więcej kilometrów i bateria siada w nich dużo szybciej, ale niebawem tam samo będzie z osobówkami.
@@kamilloeus1053 najwiecej problemów (zmyslonych) maja osoby które nie maja i nie chca miec elektryka, i nie maja o nich kompletnie pojecia, tylko po co zmyslan na tematy o których nie masz wiedzy?
@@kamilloeus1053 Technologia na tyle szybko się rozwija, że regeneracja baterii nie będzie już taka droga. Już teraz jest spory przeskok. Pierwsze Tesle kosztowały ok 500 tys z baterią 100 kwh a teraz za 230 tys można kupić Teslę z baterią 80 kWh.
Macan podobał mi się, bo to było bardzo udane auto, obecna wersje wygląda nieźle, ale niestety brak silników spalinowych to nieporozumienie, rezygnacja z udanego diesla porażka dla marki Porsche to był zły ruch producenta - wersja poprzednia dla mnie jest dużo ciekawsza, ładniejsza i w dieslu
Porsche już dawno zrezygnowało z diesla bo Polska to nie jest dla nich coś szczególnego. A przeważnie nowo bogacki Kowlaski jeźdizł na ropę bo taniej.
@@hubihubertus1966 nie wiem co jest w złego w dieslu, skoro łączy dynamikę i ekonomikę - 3,0 diesel był rewelacyjny i nie do zajechania, zawsze mogłeś wybrać wersję benzynową, która wcale nie była WOW, za do spalanie już tak - ja wolę diesla
@@marcinlisowski2426 To jest złego, ze ekologia sprawiała problemy kierowcom i serwisom bo ludzie do miasta je kupowlai. Do tego diesel gate i porsche wycofało diesla z oferty i ma spokój.
@@hubihubertus1966 widać masz swój świat, ale spoko żyj sobie w nim spokojnie i wierz dalej w to co piszesz
@@marcinlisowski2426 Czyli skończyły ci się argumenty i zaczołeś typowo ad persona. Ja ci pisze jak jest a z ciebie jad się wylał. Ja ci napisałem powody dla których porsche zrezygnowąło z diesla a ty nie rozumiesz.
Wszędzie tablety, ekrany i dotykowe przyciski. Masakra
Oglądam testy takich super samochodów zazwyczaj tylko żeby poznać i poczuć testowany samochód który prawdopodobnie nie gdy nie będzie stał w moim garażu, z zazdrości "oczywiscie " ciesze się z każdej nawet najmniejszej wady jaka odnajdzie Bartek + dodam w myślach kilka swoich wad i generalnie skrytykuje taki samochód mówiąc jaki to pusty zbędny i nadmuchany i mało użytkowy pojazd łech...taka przekorność..
I do póki to były i są testy aut spalinowych dalej myślę przekornie z tą nutą zazdrości. Ale w wypadku elektryka zupełnie nie czuje tego pragnienia i zarazem radości z wynalezionych wad ;) jest mi obojętny nie czuje krzty zazdrości ;/
dokładnie Elektryka można współczuć sąsiadowi, a nie zazdrościć
@@krzysztofpoznan5226 Tak współczuc mogą zwłaszcza ci których nie stać.
@@hubihubertus1966mnie nie stać na spalinowego macana za 400 tys zł, czy również mogę współczuć sąsiadowi auta spalinowego czy mogę współczuć tylko elektryka?
@@iglotek Nie wiem co możesz a co nie bo tutaj widze niektózy sprowadzają dyskusje do poziomu totalnej głupoty. Współczuć komuś kogo stać i, że go stać na auto za kilkaset tys nawet elektryczne. Z frustracji ludziom rozum odbiera nie moja liga.
Zobaczcie ile sprzedają tych bateryjek 🤣🤣🤣
Świetnie są Twoje materiały, ogląda i słucha się je z wielką przyjemnością.
Gratuluję Ci wysokiego poziomu pozdrawiam
Dziekuje!
dzięki super test
Twin turbo czy pojedyńcza?
Baaaaardzo podoba mi się Twoje zwracanie uwagi na szczegóły 👍
Dziwi mnie, że Porsche zatrzymuje się tylko na nazwach Turbo.
Powinni iść dalej. Np. nitro lub hyper-space czy WARP.
Przecież Turbo tzn po łacinie burza.
@@monochromeherpestes8921 dokładnie trąba powietrzna. Ciężko znaleźć tak trąbę powietrzną zgodzisz się ?
@@krystianstepien5835 wpisz w słowniku łacińsko polskim "turbos"
Świetnie, że Porsche! Szkoda, że elektryczne…
Co to za luźna wtyczka obok wlewu płynu do spryskiwaczy ?
czy frunk ma elektryczne zamykanie? czy tylko otwiera sie samo?
on nawet sam sie nie otwiera elektrycznie, tylko wypycha go zwykły siłownik :) wiec elektrycznie tez sie nie zamknie
@@barturban tak myślałem. Dlatego nie napisałem że otwiera się elektrycznie, tylko że samo 😅 dziękuję za info
Czy uzyskaleś moze informacje kiedy bedzie mozna skonfigurowac to auto w „Paint to Sample”? Póki co brak takowej opcji w konfiguratorze.
Ah nie pytałem! Zaraz podpytam czy ktoś coś wie ;)
Podpinam się :)
Hyundaia i Kia w konkurencji wymienione na teslę jest Pan obrażony?
Hmmm, w sumie to zapomnialem, ale Tesla chyba czegos suvowego nie ma? Y to taki Suv czy bardziej minivan? No ale tak czy inaczej, Tesla to nie premium :)
@@barturban sylwetka modelu Y jest zbliżona do Kia, osiągi schodzącego modelu performance niewiele gorsze od tego porsche. Najniższe zużycie energii, model long range z napędem na tył. Po premierze nowego tycana mówi się że porsche o palmę pierszeństwa w parametrach walczy właśnie z teslą więc pomijanie tej marki jest wg mnie mocnym niedopatrzenem. Jeśli chodzi o dzisiejsze premium to tworzy je głównie znaczek i poczucie, tego że zapłaciło się za to tyle, że nie stać na to innych.
Nie no w Porsche czuc ze jest to premium, to nie tylko znaczek :) naprawde wykonanie, wyciszenie, wlasicowsci jezdne, czuc ze jest to wyzej niz MB BMW Audi. Tesla Y Performance nie jezdzilem, ale cos czuje ze jednak materialy czy spasowanie, prowadzenie to jednak nieco gorszy poziom. Ale zgadzam sie ze osiagi moga byc zblizone, a jest 2 razy tansza
@@barturban co do wykonania w środku zgoda porsche jest tu prawdopodobnie klasą samą dla siebie ale jak sam zauważyłeś (cenie te trafne uwagi) że auto ma pewne niedociągnięcia i już ten lagujący system czy klapka ładowania nie są takie premium. W innych testach były uwagi że po otwarciu bagażników podczas deszczu w obu przypadkach leje się do środka woda, był tez komentarz, że tylne poduszki boczne są w opcji co w dzisiejszych czasach przy aucie tej klasy jest nieporozumieniem. Odnośnie prowadzenia to tesla nie uchodzi za mistrza a jednak porsche długo nie mogło jej pobić na własnym torze a wiadomo, że niemcy zawsze się szczycą tymi czasami i niejednokrotnie naginają zasady by zyskać przewagę. Jak będzie w przypadku tesli zobaczymy bo w tym roku będzie lift Y która w najmocniejszej wersji dostanie silnik z modelu plaid. I ostatnie ale najważniejsze jakie są realne zasięgi tego auta bo to w głównej mierze będzie decydować o jego zakupie. Niestety ale poprzedni tycan pod tym względem wypadł przeciętnie.
Tesle są brzydkie jak noc
Każdy test Porsche pokazuje że jest to klasa sama w sobie. Żadne BMW, Mercedes, Audi czy Maserati nie ma lotów do technologii, jakości wykonania i wrażeń z jazdy.
Jednak porsche to klasa wyżej od wymienionych marek.
Jeśli ktoś dałby Ci do wybory mieć to coś ze znaczkiem Porsche albo Volkwagena passata 1.9 TDI to jakiego koloru byłby twój passat?
Czerwony w highline!
To nie jest piano black na zewnątrz tylko lakier samochodowy, który nie rysuje się tak jak czarny plastik znany wewnątrz większości samochodów. 😊
Autor ma chyba fobię piano i wszędzie to widzi. To jest lakier jak na każdym aucie.
Ten zacinający się i lagujący infotainment to nie klątwa VW tylko głupota top menadżerów którzy chcą szybciej i szybciej wydawać soft, bez odpowiedniego przetestowania go przed wydaniem...przychodzi taki do firmy, chce się pokazać i pozniej cisnie ludzi żeby spełnić nierealne plany, w efekcie czego np. systemy laguja przez brak optymalizacji itp.
16:29 z garażu wyjeżdza czerwony F-type - to jest motoryzacja!
10:30 to pewnie tez podwojne termiczne szyby
trzeba bylo GPS wlozyc do schowka na tel gdzie jest wyprowadzenie sygnalu LTE/5G/GPS dla telefonu ;)))
Oooo, o tym nie pomyslalem!!! Czyli tam gdzie ladowarka indukcyjna?
@@barturban Bo ta przednia szyba miała też pewnie ogrzewanie i druciki zatopione
Dlatego odcina zasięg
Tak samo jest w audi i tylko po schowku jest mocny zasięg
Druciki to są w Fordach a nie w grupie VW @@jarosawniekrasz5123
Bartek w tunelach robiłeś łututu bo nie było słychać?
Robiłem!;)
Fajnie się będzie nie sprzedawać :)
Gadałeś z Mattem z CarWow ? 😊
Niestety nie, on był innego dnia ;)
Gdzie byłeś nagrywać w ogóle materiał bo piękne widoki ? Pozdrowionka
Nicea i okolice :)
@@barturban dzięki przepiękne miejsce, ale szerokość uliczek zawał serca
Jednostki elektryczne to jednostki układu SI. Odmienia się woltów, watów i amperów.
Miej to na uwadze, przecież młodzież Cię ogląda. Nie chcemy żeby się źle uczyli
Masz racje, przepraszam! Musze o tym pamietac!
Zbędny bajer bo ile łatwiej się zrobi dla pakującego bagaż to obniżenie tyłu o te parę cm??🤔
Mają tak samochody nawet Citroen C5 tak miał w kombi i pneumatyce będziesz starszy to zrozumiesz😅
@@jakubek89 wiem że miały zje jakie to ma teraz znaczenie do fajek ze jest to niepotrzebne i bez sensu?
Kiedy będą wyniki konkursu?😉
Za 2/3 dni ;)
Kurczę fajny, fajny... brakuje tylko silnika 😢.
Wolalbym, żeby nic nie udawało niczego. W naszej Panamerze średnio to mi się podoba, lepsze fizyczne przyciski z Cayenne.
Dzięki za prezentację.
PS
Chyba cyber... d€bilizmu U€🙈.
Ale w jakim celu ścisnąć tyłek, przecież to będzie potem bolał 😎
I znow ladne widoki 😮😮😮
Taki to pożyje!
Ano!
A ile to sie pali? 😅 Fajne tablety. Mozna na nich zagrac w Tekkena? Tekken w Macanie to by bylo cos!
A sa jakies gry! ;)
@@barturban jak mozna w Mario albo Dizzy pograc to ide do salonu ;)
Spotkałeś Matta Watsona z Carwow? :) Nagrywał ten sam egzemplarz w tym samym miejscu :)
O patrz, nawet nie wiedzialem! Niestety nie spotkalem go :)
Chyba widziałem ciebie w czoraj w Poznaniu rs6 albo rs7 takim pięknym matowym niebieskim
A to nie ja, wczoraj we Frankurcie bylem :)
@@barturban a to facet był podobny do Ciebie 👍
Turbo elektryk xd Boże jak to źle brzmi...
Nie brzmi bo nie ma wydechu ;p
..."ścisnąć tyłek"... - to lubię 😏
I to wbrew nickowi.
Czas na 911 w prądzie albo chociaż plug in z dieslem🥰
Antibes i Cote d'Azur ❤
Bartku zrobisz test Audi Q7 tej po drugim lifcie w wersji 55 TFSI ?
Mam zapisane Q7 ale w TDI :( moze byc? ;)
@@barturban wolałbym w benzynie bo taka zamówiłem 😉
Grupa VW zmieniła moc ładowarek indukcyjnych na 10 lub 15W dlatego w końcu zaczęły ładować:)
A co to tak ostatnio nieregularnie?
Embarga same sa i wrzucam jak juz wolno ;) kolejne testy beda juz co 3/4 dni o 8 rano :)
Włoży LPG? Bo szukam jakiegoś niedrogiego auta na dojazdy do pracy 15km w jedną stronę.
Duza butla wejdzie do bagaznika!
Ja wolę ten biały.
Ciekawe w którym kierunku pójdzie teraz Porsche, jak zniesiona została blokada na rejestrację aut spalinowych po 2035. Macan spalinowy się dobrze sprzedawał i utrzymywał razem z Cayenne markę. Wątpię, aby tyle samo osób chciało kupić elektryka. Może się doczekamy w przyszłości spalinowego Macana :)
Oby! A ta blokada zniesiona jest oficjalnie?
@@barturban ua-cam.com/video/2gI7iEYxwHY/v-deo.htmlsi=2FQXQEJpRFz7ifPW
Jest śliczny, szkoda że tylko elektryczny, bo cenowo będzie kosmos.
Ale fura!😍
A ja słyszałem trzeszczenie kokpitu😂
5:06 ciesze sie, że nie tylko ja tego nie rozumiem!
Szkoda że nie zrobili też wersji spalinowej na bazie nowego Q5 co ma być.... wtedy byłby wilk syty i owca cała a tak ciekawe ile % klientów 1 gen macana przesiądzie sie na elektryka a ile będzie nowych... co do designu nowego mam mieszane uczucia czekam aż ujrze na żywo dla mnie spalinowe miało idealne proporcje i je nawet z 2.0 mógłbym mieć
Pozdrawiam serdecznie i l
Fajny test, chyba pierwszy po polsku 😊😊
Chociaż ma normalne lusterka a nie jakieś elektryczne badziewie .
Teoretycznie, może bym kupił prze emeryturą ale elektryka nie.
Z boku widać że brakuje jakiejś lotki na klapie
"jest juz tylko elektryczny ...". Dziękuję za test ale już nie oglądam. Skończymy z tą elektrościemą.
Robię dokładnie to samo, kogo obchodzą auta elektryczne...
"Elektrościema"? Nawet nie potrafisz tego poprawnie napisać. Ktoś Cię zmusza do kupowania/użytkowania samochodów elektrycznych? Nie wydaje mi się. Na rynku jest masa nowych spalinówek do wyboru. Sugeruję zdjąć foliową czapeczkę ;)
@@Nobody-yp4ii dziękuję że zwróciłeś uwagę na literówkę. Możesz już zmienić pampersa.
@@Nobody-yp4iiChyba nie zrozumiałeś. Chodzi o trend, który postępuje, a w foliowej czapeczce to będziesz zapierdalał za kilka lat w kochanej unii. Co do ilości spalinówek, to nie mów, że jest wybór, bo wybór to był kiedyś. Prosty przykład. Chcesz Macana z V6. Już za chwilę nie będziesz miał tej możliwości, ale wiem, wtedy zamiast Macana V6 kupisz sobie Mokke 1.2. To spalina i to spalina. Ja pierdole 😂😂😂
Spalinowy Macan został wycofany ze względu na niespełnianie unijnych norm cyberbezpieczeństwa - stara platforma pamięta rok 2008 (Audi Q5 I gen.), a producentowi widocznie nie opłacało się opracowywać nowej generacji modelu spalinowego. Poza UE będzie przecież nadal oferowany. A w UE zamiast Macana z V6 kupię sobie Panamerę lub Cayenne z V8 ;) Praktycznie każda z marek premium ma do wyboru zarówno elektryki, jak i V6-ki czy V8-ki. Nie popadajmy w paranoję.
Bartku - nada sie ten macan nowy na prezent komunijny dla chrześniaka ? aha czy jest podświetlanie podusfitki i kamery w wydechu ?
Turbo powinno byc ok, wersja 4 to troche slabo dla chrzesniaka...
Dlaczego Porsche strzela sobie w stopę odbierając ludziom wybór pomiedzy silnikiem spalinowym a elektrycznym? Przecież macan swietnie się sprzedawal
Tez tego nie rozumiem :)
Powodem jest specjalnie przygotowana płyta - konstrukcja jest inna w przypadku elektryka od podstaw zbudowanego jako elektryk, a inna w aucie do tego adaptowanym. Jeśli chce się mniej kompromisów - trzeba je rozdzielić i to właśnie Porsche zrobiło.
To samo będzie już bardzo niedługo z 718 - spalinowych nie można już w EU zamówić, a kolejny model będzie w 100% elektryczny. Jestem bardzo ciekawy jak wyjdzie - specjalnie pospieszyłem się aby zdążyć zamówić wersję spalinową (GTS 4.0, boxster), którą dopiero niedawno odebrałem. Także @barturban, jeśli będziesz chciał kiedyś nakręcić porównanie Boxster EV vs Boxster GTS 4.0 - śmiało pisz na priv! :)
Znam właściciela Macana GTS co mowił że drugie auto kupi na 100 procent elektryczne i chyba doczekał się hehe
Jako drugie elektryk jest spoko ;)
A jak wejdzie nowa Tesla model Y w wersji performance to nie bedzie konkurencją dla takiego Macana? Nie mowimy oczywiscie o premium materialach ale o to co bedzie oferowala Tesla i w jakich pieniadzach...jesli roznica bedzie np ponad 100tys na korzysc elektryka z usa to moze bedzie dylemat co wybrac i czy warto przeplacac jesli osiagi bedą prawie identyczne?
Wydaje mi sie ze osiagami bedzie konkurnecja ;)
Będzie konkurencją dla ludzi nie mających pojęcia o samochodach.
Przyznaję jest ładny, no ale jednak to elektryk
SQ8 e tron ✌️💪
Ładne widoczki gdzie kręcono 😮
Okolice Nicei i Cannes ;)
400 NM jest już niebezpieczne i może zaskoczyć niedoświadczonego kierowcę, to jest maszynka do lądowania w rowie.
Nie no, naped na wszystkie kola jest :)
Konkurentem dla Macana Electric jest na pewno Genesis Electrified GV70 -> ma trochę mniej mocy ale generalnie jakością wykonania jest również bardzo, bardzo premium.
Szkoda, że nie jest oficjalnie dostępny w Polsce
@@Anderus14 Żadna przeszkoda, można sprowadzić przez Hyiundaia z Mochanium.
A serwisowac w Polsce mozna?
@@barturban Można, ja mam Benzynowego GV70 2.5T i właśnie robiłem serwis normalnie w Hyundaiu. Jedyna kwestia jest taka, że JEŻELI coś szlag trafi na gwarancji to sam serwis gwarancyjny trzeba robić w Monachium, natomiast wszelkie sprawy bieżące - oleje, płyny, filtry itp itd bez problemu można robić i ceny są względnie okej :).
Podobno konstrukcje ev są prostsze a jakoś nie daje się koła zapasowego zmiescić
Widzę że nowa pora materiałów. No ten Macan wygląda jak SUV coupe . Ładniejszy od poprzednika tylko szkoda że dostępny jako elektryk
Akurat embargo do 14 bylo, wiec tak wrzucilem :)
Odgapili z Warszawy kształt
Według mnie to właśnie tył jest dużo bardziej atrakcyjny od przodu ale każdy ma swój gust
Teraz macany poprzedniej generacji wystrzelą z cenami w kosmos:)
A może Mercedes G400d ? Albo coś innego nietypowego ??:)
A moze byc S63 AMG? ;)
@@barturban No ujdzie ;) dawaj jakiegos busika ducato, iveco czy cos :))
Z tyłu troche purosangue
Coś zastąpi spalinowego Macana?
Nic narazie nie planuja, ale mam nadzieje ze cos jednak bedzie ;)
Na co te nazwy "turbo" w elektryku?? Podobnie duże wloty powietrza na cholerę to jak wegańska kiełbasa - udawanie, podrabianie, dlatego wolę Teslę
Hmmmm. A czemu nie ma wątku o zasięgu? 😅
Wydaje mi sie ze mowilem i ze ja w ta teorie nie wierze ;)
Chyba zużycie a nie spalanie 😉
Spalanie węgla :p
Nawet jak na elektryka fajny. Normalny łądny wygląd zewnętrzny i w środku fajnie dość klasycznie.
Klasycznie 3 tablety to jest klasyka? pokolenia Z chyba.
@@moto-tech6585 Dość klasycznie jak na dzisiejsze czasy.
Co za odmiana. Tym razem pierwsza wydana wesja elektryczna pozniej wydadzą pewnie spalinową. Co to sie dzieje z tym światem.
Nie planuja wersji spalinowej :(
@@barturban ojojoj :(
Porsche się kończy, świat się kończy, niebo będzie różowe ,,,,,
Tęczowe
A jednak lidzie kupują i dla nich się nie kończy świat.
@@hubihubertus1966 kto i gdzie kupuje, spójrz na wyniki sprzedaży melexów i porównaj ze spalinówkami, pozdro
@@polskityton6062 COś tam ludzie kpują z czasem sprzedaż moze się rozkęci a jak nie bedą kupowac to zniknie z oferty czas pokąze. Mi to wsio ryba. Ich problem.
@@polskityton6062Najlepszym przykładem na kiepską sprzedaż elektryków jest Model Y w 2023 co nie?
MMMM - Pacan 😂
Zmyliły mnie tablice myślałem że to benzyna w pierwszym momencie a miało ich nie być xd
Pierwsza generacja w bialym kolorze moim zdanie lepsza pod kątem designu, ale kto wie, moze sie nowa generacja lepiej zestarzeje jak niektore modele BMW jak e60 😅
I oto jestesmy swiadkami spadku sprzedazy w Porsche. Nie wiem czego trzeba się nawdychać, by uznac że najpopularniejszy model zostanie zastapiony elektrykiem, bez spalinowej alternatywy. Minie kilka lat, przejrzą na oczy, a ja typowy polaczek będę się śmiał pod nosem ze byłem mądrzejszy 😁
Ty jak typowy polaczek dalej będziesz dojeżdżał passata po Niemcu więc skończ pierdolić 😂
Najpopularniejszy? Przecież od kilku lat w Porsche króluje Taycan i jest najczęściej kupowanym Porsche w Unii Europejskiej. Dla koncernów niemieckich Europa się już nie liczy, a na głównych rynkach czyli Azja i USA mogą dalej sprzedawać spalinowki.
Powaznie Taycan sie sprzedaje lepiej njz 911 czy Macan w UE?
@@barturban Ostatnie dane jakie mi wpadły w ręce były z 2021 roku i Taycan był na pierwszym miejscu. W Stanach króluje Macan. Być może było to na fali premiery Taycana, ale na pewno się lepiej sprzedaje niż 911.
@@barturban oddaj mój komentarz
Ten tył jest okropny, podejrzewam zdecydowanie mniejszą sprzedaż względem poprzednika i szybki facelift zmieniający tył
Ach kolejne auto dla ludu 🤦♂️
Ładny ale elektryk.
Kia xCeed lepsza, bo nie trzeba ładować
Co do ładowarek indukcyjnych, z moim telefonem bardzo dobrze współpracują nowe modele volvo, na przykładzie XC60 i XC40, byłem pod wrażeniem ich sprawności ładowania!
O widzisz, czyli producenci powoli sie ucza :)
Bardzo dziękuję! 😊 Za pokazanie przyspieszenia w najsłabszym trybie i najszybszym👍. Tego mi brakowało właśnie przy teście z Audi RS7 performance😎. Pozdrawiam i zapraszam ciebie i pogodę do kraju 😉
Doslownei 3h po nagranju zrobilo sie tam 8 stopni i gradobicie ;p a co do RS7 to wydaje mi sie ze mowilem o najslabszym przyspieszeniu tez, ale moze mi sie miesza z innym testem...
Spotkałeś tam Mat'a Watson'a z Carwow? Bo widziałem, że kręcił w tej samej scenerii 😉
Cześć 😅
Cześć!
Porsche Macan to było zawsze moje marzenie by mieć jako drugie auto, ale niestety elektryfikacja i czar marzeń prysł… 😢😢😢
Jeszcze mozna kupic! ;)
Auto elektryczne ma byc oszczedne ,nie szybkie,inaczej elektryk jakikolwiek nie ma sensu. Takze fajne porshe,ale kompletnie zbędne dla ludzkości.
No i sprzedaz padnie. Elektryczne wynalazki dobrze wypadaja tylko na takich testach. W codziennym uzytkowaniu szczegolnie tankowaniu to lipa...