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まさかトルクレンチでセンターボルト緩めてません!?
私も以前の車(ZE2)で部分的に素材の異なるステアリングを使っていましたが。追加で部分的に素材が異なるステアリングのデメリットを個人的な感想として記載いたします。復元力を使用してハンドルを滑らす様にセンターに戻そうとした場合、素材毎に摩擦係数が異なる為に大変扱いにくいです。復元力を使用する運転方法をする方は知っておいた方が良いと思います。ただし、1ヵ月程度すると慣れて違和感は少なくなります。
標準ステアリングが本革とアルカンターラを使用していたので異なる素材のステアリングには慣れていましたが、それでも摩擦係数がだいぶ変わるので最初は違和感がありましたがすぐに慣れました😄
まさかトルクレンチでセンターボルト緩めてません!?
私も以前の車(ZE2)で部分的に素材の異なるステアリングを使っていましたが。
追加で部分的に素材が異なるステアリングのデメリットを個人的な感想として記載いたします。
復元力を使用してハンドルを滑らす様にセンターに戻そうとした場合、素材毎に摩擦係数が異なる為に大変扱いにくいです。
復元力を使用する運転方法をする方は知っておいた方が良いと思います。
ただし、1ヵ月程度すると慣れて違和感は少なくなります。
標準ステアリングが本革とアルカンターラを使用していたので異なる素材のステアリングには慣れていましたが、それでも摩擦係数がだいぶ変わるので最初は違和感がありましたがすぐに慣れました😄