Подробно как Снять и разобрать двигатель с ВАЗ 2107
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2014
- Продолжение здесь.
• Подробная Сборка Двига...
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
donate.stream/ya41001240067898
Буду благодарен! - Авто та транспорт
Спасибо уважаемый.Сегодня разобрал двигатель 07 , пошагово,как ты и говоришь! Шикарно,не устал,все в лёгкую.Буду в вашей стороне, настоящее вино привезу тебе💪👍
Разобрать разобрал, а собрать)))
Спасибо большое! Только учусь на автомеханика и ОООоОооочень помогло, так как когда снимали - забыли что куда крепится.
Столкнулся со снятием двигателя, видео познавательно для начинающих) Автору респект)
Очень нужное видео,и не пугаете что сложно делать,так больше уверенность что и у меня всё получится!
Очень полезное видео, спасибо автору
Спасибо за видео, очень помогли!!! Для снятия двигателя главное позвать хорошего товарища , скучно не будет 😅
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте Сергей, спасибо вам, смотрел я эту ролик, показывали и объяснили четко и ясно.
Молодец. Узнал много полезного.
Отлично Сергей!Очень доступно объясняете!!!
Здравствуйте!
Спасибо!
Дядь Серёжа вы хороший человек весёлый респект вам уважаю вас благодаря вам многому научился спасибо вам делаю только по вашим роликам здоровья вам крепкова и успехов долгих лет жизни таких людей как вы очень мало осталось а жаль
Здравствуйте, Рома!
Спасибо за Добрые слова!
И Вам только Хорошее!
Здравствуйте Сергей, спасибо !!!!
20:33 Поржал свами отдуши))) Настроение подняли,спасибо!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Спасибо автору!
Спасибо большое! Очень полезное видео, всё подробно!)
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Здравствуйте СЕРГЕЙ ! ПРИКОЛЬНО ВЫТЯГИВАЛИ ДВИЖОК, друг приколист !
Спасибо за видео, в месте с вами поржал, аж дети на меня косо посмотрели 😆 .тоже в кустарных условиях на даче буду двигатель менять , всё подробно объяснили спасибо!!!
супер,как всегда+5 всё очень доступно и интересно! ждём продолжение!
Здравствуйте, Майкл!
Спасибо, будет продолжение, как только владелец запчасти привезет.
Круто объяснил , респект автору!
Здравствуйте!
Спасибо!
Все конечно хают и ржут над ВАЗовскими моторами, но капец он кипит, у него нет успокоителя цепи, а он едет! попробуйте на современных моторах так? Цепь расстянута как гандон, звездочки уже заточены под сюрикен! Но не разу не видел чтоб цепь на Жиге оборвало!!! Современные именитые бренды некоторые у них цепь живет 50 тыс и рвет ее!!!
Так у Жигулевского мотора и мощность мизерная, от чего там цепи рваться, нагрузки нет. В отличие от форсированных современных двигателей
Спасибо за ответ и за то что вы делаете в отдельности)) что посоветуете на первый запуск
Здравствуйте! Видео очень понятно. Спасибо что есть такие каналы! Было бы не плохо пользоваться стойкой для видеокамеры. Хотелось бы еще увидеть про восстановление убитых машин, было бы интересно я думаю. Спасибо!
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова!
Машины я не востанавливаю, только ремонт двигателей.
Жаль! Но все равно спасибо!
спасибо за видео
прикольно,спс
Здравствуйте, скажите пожалуйста в каких случаях двигатель и коленвал подвергаются переточке?
Great as always!
Здравствуйте!
Спасибо!
спасибо, все сделал как на видео Палет нормальный!
Всё наконец-то вытащил движок вытягивала 1 с помощью ремня безопасности хотел снять без снятия капота но не получилось пришлось радиатор сниматся
Молодчага!!!
Многие критикуют Вас ,а роликов где показан подробный демонтаж мотора. Нет. Много роликов где показано то что не нужно.
Вы просто ГУРУ!!!
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Ржачь ребят конкретный,но технология главное.Завтра аналогично буду снимать.ЛАЙК
Буду ждать, видео
Здравствуйте, Виктор!
Дано есть продолжение.
молодцы
Здравствуйте Сергей, я вам очень благодарен за ваши видео и труд. Всё сделал по вашим видео, поршня доработал, делал отверстия и зубчики, сделал их по туже, и расписался там где растачивали за то, что притензий не каких не буду иметь вслучае клина)) и вкладиши доработал, двигатель собрал, благоларя вам. Вчера ставили двигатель назад, ещё не прикручивал. Возникла такая проблемма: коробку я задрал, но когда вставляли двигатель, он пыльником зацепился за руливую тягу, еле как вставели правда пыльник немного погнул ( буду промазывать герметиком). Страшно то, что двигатель получется повис на первичном валу, хоть и придерживали двигатель, пока я опускал коробку, чтобы он сел на подушки. Скадитете какова вероятность что мы повредили сцепление, и загнули ли мы первичный вал.. переживаю по этому поводу ведь если загнули, то будет быстрый износ вкладышей и не только.. завтро буду прикручивать двигатель, коробка пебрана, вот теперь думаю снять кробку и посмотреть не занул ли я лепестки у карзины, может стоет заменить вал.. я всё делаю во дворе и в квартире, поэтому конечно замучился.
Здравствуйте, Александр!
Ни шиша валу коробки не будет. Все хорошо. Только не забудьте за обкатку.
Благодарю вас, дай Бог вам здоровья, без вас былобы сложно сделать двигатель правильно, а сейчас у моей семёрке новая жизнь, я ещё её на инжектор переделываю. На счёт обкатки помню буду обкатывать как положенно, аккуратно.. А вообще на счёт зазора между поршнем и цилиндром вышло так, что отвёз я двигатель на расточку, мне расточили под поршня стк, с зазором 3-4 сотки, Я много смотрел ваших видео, но вот про зазор не задумася почемуто и не попалось оно мне, и так сложились обстоятельства, что сначало я отдал двигатель, купил поршня, а потом начал читать про них отзывы.. и вот я загорелся кастромскими поршнями, задумался про зазор, когда позвонил и спросил могу ли я другие поршня вставить, они сказали бери последней группы, расхонингуем. И тут уже начал интересоватся, и искать, что вы советуете по этому поводу. Принёс им поршня, они промерили, говорят надо расхонинговывать, я говорю не надо, привезите мне блок, Вставил поршень и он замечательно туда вошол, легко и втоже время стоит, другой цилиндр тоже входит плотно, новсеже не держится, ну я думаю это не критично, все цилиндры проктически одинаковы, когда собирал, поршня подбирал на ощюп, что бы все примерно одинаково стояли по плотности, потаму что поршни тоже не все идеальны, один входит более плотно, другой чуть менее, ну может уже сильно заморачиваюсь..) но сам факт, поршни, под которые блок точили там чувствуется, что они болтаются немного. Под зерколо, не кто не точит, в Москве, но там где я делал, мне посоветовал знакомый который там работал, Сделали платохонингование, риски есть но они ногтём почти не ощющаются, и поверхность блестит. Правда, знакомый который мне посоветовал это место, промери поршня, цилиндры, посмеялся и уверен, что у меня не рабочий вариант, и спорить вообще бесполезно, и про обкатку обьяснять и про притирку тоже. Ну практика покажет, в сервисе тоже мне посочувствовали. Я им сказал, что тут два варианта, либо этот двигатель приедит к вам сам, и я покажу как он работает, либо снова его к вам притащю на расточку) доказать может действительно как вы говорите, только двигатель
Приедете!
И утрете нос этим мастерам!
Сами удивитесь что с отверстиями не прихватывает. Только туговат в обкатке. Зато после обкатки, радует резвостью и тягой.
Крутяк )
спасибо братан почти училься
Думаю проще было бы снимать двигатель если бы к его корпусу сверху примастырить что то типа ухватов....тогда снятый двигатель не переворачивался бы. После просмотра стало понятно что двоим челам вполне реально его вытащить!
Здравсьвуйте Сергей , если можно и про ваз 2105 с ременым движком былобы интересно.
Здравствуйте, Виктор!
Если придется делать сниму.
снятие двигателя, самый смешной момент)))) от души))))
просто на заводе инструмент грамотный !!
Здравствуйте, Артем!
Так ведь для водителя важно сделать двигатель как можно дешевле но не хуже чем на заводе.
Вот я и разработал свою технологию под названием "Сделай САМ!".
Без лишних затрат на крутой инструмент.
от души вам СПАСИБО ) . собрал движок. работает чётенько ) тьфу тьфу )
Здравствуйте, Сергей!
Рад что все у Вас получилось!
У меня по моему прогорела прокладка и
Давит бывает антифриз с бочкв. Печкв оорячая. Буду скрывать. Можно ли поставить следующие поршня например б?
Здравствуйте, Азат!
Можно.
Венец можно наоборот перекинуть, целой стороной к стартеру, еще походит.
Но, конечно, новый надежнее будет, но если финансы напрягают, можно сделать, как я говорил.
Здравствуйте!
Я об этом потом подумал, конечно так и сделаю.
цепь нужно менять в комплекте со звездами в старых есть выроботка и их что ломает
Подскажите как устранить течь из под бензо на соса между фланцами на ВАЗ 2106. Если можно покажите на видео!
Я делал герметиком
Привет Серый.Тебе так и везёт на эксклюзивные двигателя.То рокер выпал то цепь перескочила..А НИВА зависла или уже уехала .Жду отверстий в поршнях.Скоро буду собирать себе двигатель.По твоей методике.Зарание спасиба.
Здравствуйте, Сергей!
Под Нивой уже снег растаял, ну не как не растелятся, уже самому смешно! Хорошо двор большой. Но у меня один раз три месяца машина стояла, так что уже привык, в основном люди шустро все делают, но есть и тормоза.
А насчет эксклюзива это точно, но зато это и интересно. В тоже время, людям понимание и предостережение.
Зато теперь знаю что цепь проскочить может.
Ремонт Двигателя! И интересное!да есть такие что закажут ремонт и стоит тачка место занимает,ВОН у меня уже аудюха 4 месяца стоит друг все коробку везет отремонтированую заколебал(то пил,то к бабе ездил ,то забыл то то то)
Здравствуйте, Сергей!
Вот-вот и у Вас такие товарищи попадаются, часто посмеиваюсь, говорю надо включать счетчик за стоянку, тогда и работать не надо, пусть стоит а деньги капают.
сергей а мы можете смотреть мои фотки?если будет интересно посмотреть как парень самоучка из Ольховки,че нибудь кому нибудь делал ,я скиндывать буду.тут вот у нас много как насрано немецких авто,(скоро и в туалет посрать на иномарках ездить будем а у вас класики больше...потом допишу свою просьбу ..жена завет ,к теще поедем 10 км длина...пока..
Буду ждать продолжения.
Можно ли мыть движок водой?Ну просто открыл капот и кёрхером убрал всю грязь,или коротнёт?
Здравствуйте!
Можно, но потом дайте чуть высохнуть. Бывает что может сначала чуть потроить но потом нормализуется.
Ремонт Двигателя! И интересное! Хорошо.Спасибо.
Чтобы не танцевать по машине, мы с обеих сторон машины устанавливали помост со ступеньками, в ремни лом, и вдвоем снимали и ставили двигатель в сборе. Правда мы не дрыщи и руки у нас крепкие.
Здравствуйте, Ферпис!
Все верно не дрыщи а крепкие. А моим способом вытянут и дрыщи.
Сергей! Коленвал закрепил на подушки ,все нормально ,люфта практически нет , крутиться от руки ,но когда смотрю на внешний полумесяц, при вращении вала он мл на 2 ходит до подушки , обратно крутишь вал ,ходит обратно? Это нормально?
Здравствуйте, Марк!
Да.
Здравствуйте. Посмотрел много Ваших видео роликов по ремонту! Очень много узнал интересного. Спасибо большое!!! Интересует вот такой вопрос: Почему каждый месяц приходится регулировать клапана? Допустим вот последний раз регулировал в середине мая 2015 года, неделю назад опять регулировал. Регулировачные болты были закручены хорошо, т.е. они не могли открутиться. Сейчас отрегулировал и все нормально опять, но думаю, что через месяц полтора придется опять регулировать!!! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?
Здравствуйте, Виталий!
Для меня это тоже загадка, одному отрегулируешь и год не видишь, а другому чуть ли не через пару месяцев приходиться.
Не знаю.
Виталий Герман Может быть износ на рокерах или на распредвале. У меня такое было на классике, что отрегулируешь клапана, а через неделю снова стучат, и так несколько раз. Снял распредвал, а там на двух рокерах был прям "выеден" металл, как будто они из алюминия сделаны) сырец наверное попался...
Дядя Витя здравствуйте!Подскажите пожалуйста,только сделал на ваз 2107 ходовую, меняли наконечники короткие, втулки маятника, сайлентблоки, амортизаторы все.Домой от механика еле доехал ,после 60-70 км в час начинает тоскать машыну во все тяжкие,при малешых ямках нужно сбрасывать скорость и ловит ее что бы не слететь с дороги(Что же это такое и как исправить,заранее спасибо Вам!!!
Здравствуйте, Aradjan!
Странно, может наконечники тяг не закрутили а лишь наживили.
Ты где раньше был Серёга ато лет десят прошло не могу снять двигатель чтобы дороботать
Хорошие видео снимаете,помогите пожалуйста,начал брызгать на стекло и дворники включил , они до верху дошли и остановились,вообще пропали,моторчик даже не шумит и не пытается что то делать и вместе с этим еще и фары пропали,предохранители в норме,что могло произойти ?
Здравствуйте!
Извиняюсь но я в электрике не силен. Думаю что-то с проводкой или дело в штекерах.
Не могу прикрутить 4ый болт(болты двигатель+кпп) Подскажите как правильно и может в каком порядке прикрутить,не прикручивается в то место где стоит направляющая,в районе рабочего цилиндра сцепления. Направляющая не заходит в корпус КПП.
Здравствуйте, Павел!
Вы случайно не добавили направляющую на коробку. Либо пыльник завернулся, только Вы можете понять ошибку.
+Ремонт Двигателя! И интересное! Нет ничего не добавлял. Пыльник не мешал. Проблема была просто в том что болт не хватался за резьбу,в итоге помучавшись,все прикрутил. Спасибо большое.
Здравствуйте, Сергей! оказывается не я один такой маньяк))) на днях так же само снимали, только трубой. А вот подушки по умному открутить я не додумался! Спасибо за видео!!! можете что-то посоветовать по восстановлению шлицев валика маслонасоса? насос хороший, менять неохота, а шлицы срезало. заранее благодарен.
Здравствуйте, Юрий!
Вам нужно купить только вал привода, шестерню можно легко выбить и набить на новый вал малонасоса.
Либо купить вал с шестернями но это чуть дороже, а насос разбирается и все меняется.
Желаю успешного ремонта!
Спасибо! я слыхал, что можно вместо шлицевого привода придумать какой-то штифт, шпонку или что-то вроде этого. Ничего такого вам не известно?
Юрий!
Видел я такие переделки, но мне они не очень нравятся.
Можно просверлить отверстие забить штифт и проточить паз в грибке.
Но здесь появляется сложность попасть при настройке зажигания.
Ладно это было бы на всегда, но тоже встречал поломанные такие переделки.
Но если вообще край, то попробуйте.
Ясно, спасибо! пожалуй все таки поменяю вал. надежнее будет.
Согласен!
Разница в копейках и заморочек меньше.
Сергей, здравствуйте! я взял двигатель, пришлось его тащить по снегу, так сказать выполняли высококвалифицированную транспортировку, снег запихался в несколько отверстий: в отверстие под масляннуй фильтр, щуп, бензонасос, трамблер. Зашло снега мало совсем, можно ли обойтись без разборки двигателя? может быть пусть поработает немного, а потом поменять масло?
Здравствуйте, Тимур!
Раз совсем мало снега, то думаю можно завести нечего ему не будет.
Но раз мороз с прогретого слейте масло на всякий случай.
Либо прогрейте его хорошо, сапун на улицу, капельки воды сами выпарятся.
Ремонт Двигателя! И интересное! и сюда же вопрос: у меня знакой двигатель тоже взял, разобрал, а на цилиндрах ржавчина, тут только расточка поможет или можно обойтись более радикальными методами?
Тимур!
Только расточка!
Ремонт Двигателя! И интересное! спасибо большое!
Пожалуйста!
Сергей здравствуйте. Собрал двигатель, а он очень туго крутиться. Без поршней крутиться хорошо, коленвал не зажимает . Установив поршни с кольца крутиться с гораздо большим усилием. А после полной сборки блока совсем туго. Блок точился, колено точилось, кольца см, двигатель 2103. Скажите это нормально и запустится ли он со стартера. Спасибо
Здравствуйте, Алексей!
А куда он денется, лижбы стартер и аккумулятор был хороший, ну если что то с буксира всегда заведете.
Не страшно что туго, страшно когда очень легко для только что собранного.
Только аккуратно обкатайте!
Сергей! Мотор почти собран, загвоздка в том что ,трамблер не доходи до конца ,до упора , когда делал двигателя в маслянном насосе менял шток ,потом грибок вроде грибок сел на место ,дело дошло до трамблера и не садиться до конца .
Здравствуйте, Марк!
Если трамблер 03 а блок 011 то он не сядет. Если родной то нужно досадить шток маслонасоса, либо выточить шайбу под трамблер.
@@SmeshnoPoznovatelno Нет ,твой совет помог ,крутил коленвал и одновременно лёгкими ударами полена грибок сел на место.🤙
Здравствуйте. Что за генератор на этом движке?Не похож на Вазовский.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Да И в какую сторону откручивается гайка шкива храповика по часовой или против часовой очень надо так как на видео непонятно и не могу снять шкив коленвала открутить гайку храповика для дальнейшей разборки двигателя очень надо заранее спасибо Ответь как только сможешь
Против.
Дядь Серёж, застучал двигатель, поршневая походу, дым синий с трубы хуярит, гудит как трактор, свечи в матовом нагаре , а в 3 цилиндре свеча ещё и в масле, провод с 3 скидываю ноль эмоций, это кольца? или из-за не будет стучать? и в любом случае точить цилиндры? машина пятёрка, с двиг 1.2
Здравствуйте, Виталий!
Разборка покажет, хотя думаю на поршень.
Здравствуйте тезка. В каком состоянии звезды, цепь то проскочила. По всей видимости где то возле аэродрома живете, слышно самолеты часто летают.
Звезды в хорошем состоянии, проскок не повлиял, буду собирать объясню как и что по звездам.
Аэропорт в 40 км и коридор видать у самолетов над моим домом.
Сергей подскажите пожалуйста зачем растачиваются цилиндры в блоке? автолюбителем стал недавно очень интересно узнать зачем это делается и как определить надо точить цилиндры и покупать новые ремонтные поршни или достаточно поменять кольца и ездить дальше. Если у вас есть видео где вы это объясняете скиньте пожалуйста ссылку. Надеюсь на Вас. За видео Лайк.
Здравствуйте, Сергей!
Вам надо посмотреть эти видео.
ua-cam.com/video/u0OmRfW7Pxc/v-deo.html
ua-cam.com/video/qPJuq9nwLkI/v-deo.html
Спасибо Сергей буду изучать
Сергей Севостьянов
Пожалуйста!
Добрый вечер,у меня такая проблема,утром завожу машину с пол оборота,поработав немного глушу,через минут 15 машина не прогрета япробую заводить,крутит отлично но даже не хватает,сажу акомулятор,и всё!но при этом с талкача заводится отлично,подскажите пожалуйста в чом может быть проблема,спасибо
Здравствуйте, ПАША!
Думаю все дело в том что работая на подсосе движок подливает, и попытка снова завести на подсосе еще больше заливает движок. Попробуйте заводить после прогрева без подсоса и нажав газ.
Здравствуйте! Хотел бы узнать сколько по деньгам всё это вышло?
Здравствуйте, Тоша!
Не помню.
сергей покажи как можно сделать матор более тяговитым
Здравствуйте, Рустам Раджабов!
Так я показываю. Зеркало в цилиндре и отверстия в поршне.
можно-ли на двигатель 2106 поставить поршень от нивы
Здравствуйте!
Нет, размеры разные.
Да ещё такой вопрос Да какой последний ремонт расточка блока на двигателе 2103
76,8
А потом как быть гильзовать блок или можно расточить под 79 Просто у меня двигатель после перегрева когда я брал двигатель говорили что двигатель делался И на самом деле двигатель делался просто на четвёртом цилиндре там имеется риски похожие на задиры и как лучше будет расточить блок до 76 и 8 или поставить поршня 76 и 4 группа C ещё говорил один моторист что можно расточить цилиндры до 76,7 миллиметров А вот я у тебя спрашивал какой максимально можно расточить 2111 блок ты говорил максимум 80 мм А бывают ли поршня на 80 мм и кольца Вроде я таких ещё ни разу не видел Заранее спасибо
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, открутили всё навесное, подушки, коробку 4 болта. Но не можем блок вытянуть, коробка не отходит совсем от него. Всё выкрутили, ничего не понимаем уже
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здраствуйте Сергей!!! У меня тоже семёрка вот такая проблема отрегулирую холостой ход 900 оборотов всё четко чуть проехал подлетает 1500 а то и до 2000 оборотов уже заколебался а вот если убавлю потом глохнет зараза подскажите что нибудь!!!
Здравствуйте, Сергей!Думаю заедает заслонка карбюратора, усильте пружину что оттягивает тягу.
Сегодня ставил головку по Вашему видео ВАЗ (классика). Все получилось (надеюсь) завтра отрегулирую клапана, выставлю зажигание, но пришлось снимать глушитель так как не могли попасть коллектором потом также поставили без заморочек. Кстати это мой первый опыт в ремонте авто и оказывается ничего сложного в этом нет, если не учитывать время на просмотр видео-самоучителя, которое Вы снимаете и очень доступно объясняете все!
Скажите чем Вы промываете двигатели после попадания воды в масло и по поводу нагара на поршнях и клапанах у меня он был на всех однотонно черного цвета, это нормально, так как в видео везде разный нагар?
Здравствуйте, Денис!
Рад что у Вас все получается!
А то что поршни одного цвета, это очень хорошо, значит все котлы работают одинаково.
После воды, ничем не промываю, меняю масло, завожу движок, сапун на улицу, двигатель нагревается и минут через 10-20 небольшие остатки воды сами выпарятся. Движок не страдает.
Спасибо за ответ! А то на смотрелся и насоветовали, что промывочное нужно сразу заливать, потом опять промывать и т.д.
Так все кругом очень умные, вот думают как книжка. У меня вообще был случай!
Давненько была у меня Нива, прогрела прокладка, вода в поддоне.
Запасная прокладка была, но не капли масла на замену.
За маслом ехать за 50км.
Открыл пробку и придерживая слил воду, хотя масло как сметана. Думаю, поеду а там будь что будет, застучит значит буду делать по взрослому а нет значит буду знать то что никто не знает.
Доехал до магазина, купил масло, заехал в ближайшую лесополосу и решил заменить масло, достаю щуп а оно нормального цвета.
Почесал репу и думаю что его менять когда я до прогара прокладки не больше 1000 проехал.
Так и оставил, а потом поменял когда срок подошел.
С тех пор, когда делаю машины именно с прогоревшей прокладкой о водой в поддоне, просто сливаю масло и меняю фильтр. Вода конечно остается несколько грамм. Но завел масло даже не меняет цвета из-за малого количества воды, но смотря на сапун видно как она выходит паром.
Сделал все как в видео о замене прогоревшей прокладке ВАЗ (классика) сегодня собрал все (мотор троечный) залил масло - завилась нормально, клапана регулировал на холодную (вроде цокота не слышно) сразу мотор подергался минут 5-10 обороты 15 тысяч (на карбюраторе уменьшил и эта проблема решилась) после роботы 20 минут даже выехал со двора развернулся и опять заехал, но сомнения какие-то остались, так как это мой первый ремонт авто (сомнения в том, что когда вынул щуп проверить масло он оказался в той рыжей жиже которую вылил сразу, но в поддоне ведь все равно какой-то стакан остался, но ладно бы только это, так еще с отверстия когда вынул щуп эта же жиже вылетала, бывали ли у Вас такие случаи и как Вы с этим боролись (на Вашем канале не нашел ответа, а искать где-то не хочу, так как повторюсь что я впервые производил ремонт авто да еще и не своего (ради спортивного интереса) и на удивление всех "полет прошел нормально", так как будучи 18 летним пацаном, водители со стажем удивились от произведенного мною ремонта (особенно от Вашего принципа затяжки ГБЦ, которым я руководствовался), поэтому уже начав учиться у Вас, хотелось чтоб Вы подсказали мне как быть с этой жижей так как заменять новое масло достаточно накладно, но думаю завтра попробую открутить сапунную крышку и заведу пусть поработает.
Заранее благодарен за ответ!!!
Доброго, а кардан нужно снимать?🤔🤔🤔
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте, влияет ли регулировка клапанов на не достаточно ровный холостой ход и большой расход бензина 2107 карб ? Вроде работает ровно, но и маленькие потрясы есть. через секунды3 хоп ударчик слабенький. что может быть. винт качества настроил как смог. грешу на зажигание и клапана ? расход по трассе 9=10. карб с магазина. заглушка. 07.
Здравствуйте, Vladimir!
На расход влияет куча факторов по мимо карбюратора, усталость поршневой, сбалансированность двигателя, стиль вождения и так далее.
Мне сложно дать точный ответ.
Хотя конечно сильно разрегулированые клапана тоже влияют, и зажигание влияет.
Возможно слегка раннее раз есть ударчик. Либо разница к компрессии между цилиндрами. Свеча и так далее.
Вождение 80-90 км. в час.
Двиг капиталился. Проверял вытаскиванием броне проводов , разности не увидел . в салоне вибрация идёт не малая, а так вроде ровно работает. не уверен что это нормально. поэтому спросил. как нибуть видео вам скину, а так в целом спасибо за многие видео, много чего узнал :)
Ремонт Двигателя! И интересное! Ещё вопросик, из за сухих и твёрдых подушек может жи идти вибрация ? касаясь кузова и в салоне это чувствуется, должно ли? просто двиг вроде и работает ровно. незнаю что и думать.
Обычно даже старые подушки не дают вибрацию, только если совсем деревянные.
Были у меня такие случаи, все упиралось в то что либо поддон по защите ерзал либо глушак в кузов упирался.
А раз был вообще прикол движок мало того давал дрожь по салону еще и непонятный скрип. Оказалось залетел камень под поддон и поддон по нему ерзал.
Ремонт Двигателя! И интересное! Cпасибо за информацию, :-)
Доработка рычага капота
Вы в своих видео часто меняете маслонанос, как определить его износ? По валу?
Здравствуйте, Виктор!
Определяю по валу.
Если шлицы в износе меняйте вал и шестерни, это не дорого зато надежно.
Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо!
*****
Пожалуйста!
Чувак у тебя еще поддон чище !!!!!
Что я смотрю в 14 без прав, машины, и денег на машину
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста как выкрутить болты, Ситуация такая: при снятии головки сорвал грани на 2ух из 10 болтов. как лучше их выкрутить? заранее спасибо
Здравствуйте, Макс!
Вы не пояснили какие болты.
Можно другой наварить болт, а можно воспользоваться сверлом, есть такое видео.
Как выкрутить болт слизанной гранью
Ремонт Двигателя! И интересное! машина нива 2121. Снял постель с распредвалом, далее болты 10 штук которые держат голову.
Можно попробовать набить головку на 11 если конечно такая есть.
Тоже провернулся один болт ломаю голову что делать!!
Сергей, а есть смысл ставить шестеренчатый башмак?
Здравствуйте!
Есть.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо
Подскажите пожалуйста, движок ракочет словно дизельный. Но работает ровно и запускаетсЯ с пол оборота. В чем может быть причина ? Нива инжектор.
Здравствуйте, Алексей!
Возможно гидрокомпенсаторы или распредвал в постели бренчит.
Либо цепь плохо натягивает гидронатяжитель.
Сергей спасибо за ответ. буду смотреть эти места.
Сергей ещё, подсажите пожалуйста у одного из моих авто ещё один недуг на карбюраторой 99 , на горячую плохохо запускается авто, т.е. ехал , ехал, остановился заглушил, если в течении 3-5 минут запустить то все без проблем с пол пинка, если постоит минут 10-15, то сложно запускатся, приходится долго крутить стартером. особенно летом. Некоторые особенно умные специлисты, )))) говорят что бензин кипит, образуется пробка, если это так, как это устранить?
Алексей!
Здесь думаю такая проблема.
Плохо держит ига в карбюраторе и забита обратка. Тем самым идет переобогащение топлива в карбюраторе и подливает свечи.
Можно проверить так, постоит снимите крышку с кастрюли фильтра, и посмотрите в карбюратор, если диффузоры будут в бензине значит эта проблема.
да дело не в игле и не в обратке. Эта проблема у всех карбовых машин в жару. Из поплавковой камеры в любому случае испарения идут через балансировочные отверстия в корпус фильтра. На старых карбах если помните ставили клапан разбалансировки поплавковой камеры
Pavel!
Возможно Вы правы, но у меня и других таких проблем нет.
Я сейчас закачиваю видео, по сборке движка, в конце буду заводить и Вы увидите то что я имел в виду.
А сколько КМ прошел этот движок перед капиталкой?
Здравствуйте, Павел!
Не знаю.
Здрствуйте мне надо двигатель под капремонт сколько будеть стоит за ремонт
Здравствуйте!
Спросите у ваших мастеров.
Вот и я нашел гараж НО! без ямы! И это единственное видео пособие 'как снять движок без ямы' но я несовсем понял надо ли мне откручивать кардан или нет? Или же хватит снять радиатор, вентилятор.. и открутить коробку поддонкратив ее:-( а так в принцепи всё понял что куда
Здравствуйте, Дмитрий Рыкалов!
Посмотрите внимательно, кардан не снимаю.
Karsava/Malnava
Здравствуйте!
Более дерзки двигатель. Но он будет дергать и это не комфорт.
Добрый день, скажите, а где вы находитесь? Хочу машинку на ремонт к вам пригнать.
Здравствуйте, Вилен!
Я не люблю этим делом заниматься, делаю только знакомым.
Но зато Вы сами можете сделать посмотрев нужный вид ремонта на моем канале.
Ремонт Двигателя! И интересное! У меня места нет((( за то можно с Вами познакомиться)
Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте! Неподскажите, такая вот проблема - не могу отсоеденить блок двигателя от коробки передач. он как буд-то "прилип". Машина 87 года, пробег 41 тысяча км. Смог отодвинуть двигатель от колокола с помощью отвертки, монтировки на 5 см(двигатель подвешен на лебедке). Вот такая картина i.imgur.com/LeDsgQW.jpg
Что это может быть? Выроботка на первичном вале? Рановато, машина только к 41тыс. км. подошла (вскрыл двигатель для замены колец, очень сильное сапунение при рабочей температуре). И по поводу поршней, нужно ли их менять или нет? В цилиндре не люфтят, заливал антифризом - не протекают i.imgur.com/RWvg4BI.jpg
Dmitry Vorobyov
Здравствуйте, Дмитрий!
Думаю Вы забыли открутить снизу пыльник маховика.
А можно домкрат убрать из под коробки? Она не упадет?
Здравствуйте!
Можно, не упадет.
+ за ржачь!)))
серёг покажи своё лицо?
а то я тебя по рукам узнаю
Тянут потянут, вытчнуть не могут))
Привет Серёга вот ты на видео говоришь что таких поршней на видео не найти только поршни ВАЗ 2105 а что они хуже чем эти и и влияет ли на мощность родные которые стояли там на видео и пятерочный с выемками кто-то говорил что мощность своему не будет дальше я правильно понял
Найдете родные хорошо, поставите от 5 тоже хорошо.
@@SmeshnoPoznovatelno В какую сторону откручивается гайка храповика по часовой или против часовой
Была такая же беда. Откапиталил движок. натяжитель оказался бракованный. через неделю цепь перескачила движок клинанул. :(
Здравствуйте, Роман!
Сочувствую.
если бы я так же разберался в машине я бы хотел обсолютно каждую деталь покрасить чтоб не гнило и разпределил бы проводку проводок к проводку ! хотел бы до идеала довести машину ! а так не шарю и боюсь лезть туда
здравствуйте а как правильно прикрутить голову ваз 2107 а то я снимал ее потом прикрутил и у меня прокладку пробило:( спасибо дв 6
Здравствуйте, Александр!
Посмотрите эти видео, вроде в них показываю.
ua-cam.com/video/yjHGSNtWmQw/v-deo.html
ua-cam.com/video/k8kH9n3Oc30/v-deo.html
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял вкладыши на моторе 2106, но незнал что коленвал надо точить теперь такая ситуация если обороты падают ниже 800 горит лампа давления масла, сейчас проблему удалось решить подняв холостые до 950-1000 оборотов, на 3500 оборотов давление где то 3,5 подскажите пожалуйста, почему горит давление масла на холосты может очень низкие обороты или надо разбирать мотор точить коленвал и делать все заново? Спасибо жду вашего ответа!
И вообще неплохо бы на канале организовать ответы на вопросы думаю их много и на самые популярные можно было бы отвечать отдельно в видео формате.
Здравствуйте, Сергей!
Верно, проблема в коленвале, замена вкладышей не решает проблему выработки.
А на счет ответов на вопросы есть у меня несколько таких видео, там я рассказываю и про коленвал.
Спасибо буду изучать
Желаю осознать как и что для хорошего ремонта!
Привет Серёга а я вот никак не могу раз едепит двигатель от коробки нужно снимать движок всё открутил а он не вынимается из зацепления правда я не снимал капот ушатал его туда-сюда дёргал 1 но он падла не вытаскивается
Здравствуйте, Павел!
Снизу на пыльнике есть болтики.
Здрасьте у вас есть вотцап?)
Здравствуйте!
Нет.
Спасибо но и за чего все случилось
Здравствуйте, Бану!
Уже не помню. Но в видео все рассказываю.
Привет. Первичный вал заходит в корзину , а дальше не хочет на классике, что только не пытались делать, что делать ? В чем проблема пацаны ?(
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
когда будет опель вектра а снемите видио очень интересно будет
Здравствуйте!
Пока я от иномарок отказываюсь, наших хватает. Да и с запчастями на них не как на наши, возьмись такую делать и будет стоять год, пока владелец все найдет.
Ремонт Двигателя! И интересное!
И не говорите! У меня знакомый затеял капиталку двигателя на Опеле, уже вгрохал почти тысячу баксов на запчасти вместе с токарными работами, а еще за работу мотористу то платить!
Так, для примера, кольца стоят 2500руб, поршня около 6000руб, прокладка под ГБЦ 1600 руб, и дальше вкладыши, сцепление, ремни, ролики, помпа, сальники.... и все цены вообще не радуют, но человек делает, так как говорит: "лучше я раз сделаю иномарку, чем сто раз ВАЗ", с чем я, мягко говоря, не согласен. Сам езжу на ВАЗе, после кап ремонта 100 тыс км - ни одной серьезной проблемы, тьху три раза! А ремонт стоит в РАЗЫ дешевле.
Я так понимаю, если берешь иномарку, то доход должен быть такой чтобы мог отогнать на сервис и по карману не сильно било.
А если нет такой возможности, бери ВАЗ ремонт в копейки и пробег особенно передний привод за двести легко, а у более аккуратных намного больше.
Так движок неприхотлив к бензину и маслу, чуть не такой бензин переживет, а для иномарки может быть смерть.
А миф что иномарки не ломаются, ломаются и даже мерины, зато обслуга и запчасти в разы, да еще и найти надо запчасти на иномарку.
А на ВАЗ в каждом магазине.
извините не дядя Витя а дядя Сережа)
я тоже так еба.... потом сделал в потолке крюк .и даже с джипа снимал мотор в одну каску .
Здравствуйте, Володя!
Если человеку один раз несколько лет нужно вытянуть движок, то можно сделать как я не заморачиваясь с лебедкой.
Но я конечно не против лебедки, каждый сделает вывод для себя сам.