Esse carro é mto bom de mecânica, problema é que se relaxar a conta é alta. Qual chave vc usa para tirar as velas do Tiida? Comprei um pito de vela 14 da Tramontina pra usar no meu tiida mas ele tem o pescocinho mto largo e não entra na cabeçote.
Boa tarde! Cleyton, por gentileza, me fala como devo proceder para substituir o aditivo total do sistema. Tenho um sentra b16 e preciso trocar o aditivo por já ser bem antigo. Como faço para extrair o ar do sistema? Abastece normal até encher o bocal do radiador depois liga o veículo e completa? Não encontrei local para extração do ar só drenagem do líquido no radiador. Obrigado e parabéns pelo trabalho.
Os caras deixam o carro virar num lixo. Se sou mecânico eu nem pego carro de gente assim. Meu Sentra não tem nem pó no motor, é bonito de ver, parece que saiu da fábrica hoje.
Ótimo vídeo.. tenho um Sentra 09/09 flex cvt, e estava viajando com ar condicionado ligado e andando em uma media de 80 a 140. Tudo ok, funcionando e de repente a temperatura subio um quadrado no painel.. parei em cerca de 500 metros. Desliguei e quando abri o capô, tinha vazado, mais nao muito no reservatório e a mangueira sup quente e a inf fria. Chamei o guincho e em casa liguei normal e manobrei rapido o carro, porem nao vou usar antes de resolver. O que o amigo acha que aconteceu? Obs: uso aditivo Delphi diluído com monoetilenoglicol, e tem 1 ano que troquei, e tampa do radiador é nova e nao vazou nada, nessa ocasião.
Pode ser várias coisas amigo, válvula termostatica travada...rotor da bomba dagua, entupimento em radiador e por ai vai..só testando msm..rs.. ate msm a tampa do radiador pode fazer isso...rs
Excelente vídeo amigo. Ja deixei meu like! Vou fazer esse serviço no meu Sentra. Nesse seu caso as duas valvulas estavam abrindo. Onde estava o problema do super aquecimento? Abs.
Tenho um Tiida 2012 já troquei as duas válvulas fiz limpeza do radiador e a ventoinha dispara mesmo assim mesmo com o motor frio, saberia dizer o pode ser
Fui desmontar o meu e tive o mesmo problema em um parafuso, pior que não tenho um extrator igual ao seu, alguma dica? Pra ajudar é o parafuso mais escondido do cavalete .
Usa uma chave 9 estrelada ela entra forçado...quando ela entrar vc faz um apoio prensando ela contra o bloco para não soltar e com a outra mão vc tenta solta lá....foi isso que fiz com a minha deu trabalho
Meu querido, me dá uma ajuda... Meu carro ferveu, fiz o cabeçote e troquei bomba dágua, válvula termostática (as duas), mangueiras, radiador (que tava entupido), porém hoje andando com o carro, percebi que a mangueira inferior estava fria... Aparentemente a válvula inferior não tá abrindo (apesar de ser nova). Pergunta: O fato da tampa do radiador ser paralela pode tá ocasionando isso? Porque quando eu estava fazendo os testes, ela chegou a abrir. Mas agora parece que não tá indo mais ou pode ser ar no sistema?
Rapaz, desfiz do carro... esses carros aí não é qualquer mecânico que meche. Esses carros são muito nojentos e só autorizada pra dar jeito. Sem contar que você vai gastar os zoio da cara. O jeito do meu foi trocar a válvula de novo... depois de uns tempos deu problema na embreagem, troquei e por final o carro pegou 🔥. Tava no seguro. Comprei um meriva e tô feliz da vida
O meu tiida está acendendo a luz azul só quando pego rodovia e dispara a ventoinha. Na cidade freio que não força muito anda normal. Será que é as válvulas?
@Yuri moraes consegui consertar meu carro. O problema era uma válvula superior travada e o sensor de temperatura. Aí já aproveitei e troquei as duas válvulas e o sensor. Lembrando que na válvula tem um respiro que deve ser montado virado para cima para eliminar ar no sistema.
Vídeo show demais professor excelente explicação 👍
Qual marca das vavulas termostáticas de 82º e 95° inferior e superior você indica instalar ?
Esse carro é mto bom de mecânica, problema é que se relaxar a conta é alta.
Qual chave vc usa para tirar as velas do Tiida? Comprei um pito de vela 14 da Tramontina pra usar no meu tiida mas ele tem o pescocinho mto largo e não entra na cabeçote.
Existe uma chave própria...mais fina
Belo trampo 👍🏿
Boa tarde! Cleyton, por gentileza, me fala como devo proceder para substituir o aditivo total do sistema. Tenho um sentra b16 e preciso trocar o aditivo por já ser bem antigo.
Como faço para extrair o ar do sistema? Abastece normal até encher o bocal do radiador depois liga o veículo e completa? Não encontrei local para extração do ar só drenagem do líquido no radiador. Obrigado e parabéns pelo trabalho.
Um abraço Clayton. Sempre com boas matérias! 👏👏👏
muito boa seu vídeo
Os caras deixam o carro virar num lixo. Se sou mecânico eu nem pego carro de gente assim.
Meu Sentra não tem nem pó no motor, é bonito de ver, parece que saiu da fábrica hoje.
Exelente canal de mecânica... essas valvulas uma e pro motor e a outra e pro cabeçote?
Mais ou menos isso..rs.. so q a debaixo, da bomba dagua..chega uma hora q fica aberta direto...ai quem faz o controle pra valer é a de cima...
Ótimo vídeo.. tenho um Sentra 09/09 flex cvt, e estava viajando com ar condicionado ligado e andando em uma media de 80 a 140. Tudo ok, funcionando e de repente a temperatura subio um quadrado no painel.. parei em cerca de 500 metros. Desliguei e quando abri o capô, tinha vazado, mais nao muito no reservatório e a mangueira sup quente e a inf fria. Chamei o guincho e em casa liguei normal e manobrei rapido o carro, porem nao vou usar antes de resolver. O que o amigo acha que aconteceu?
Obs: uso aditivo Delphi diluído com monoetilenoglicol, e tem 1 ano que troquei, e tampa do radiador é nova e nao vazou nada, nessa ocasião.
Pode ser várias coisas amigo, válvula termostatica travada...rotor da bomba dagua, entupimento em radiador e por ai vai..só testando msm..rs.. ate msm a tampa do radiador pode fazer isso...rs
Qual a posição correta da montagem das válvulas por gentileza ? A mola da válvula pra que lado fica nas duas válvulas 🙏
Pra dentro do motor
Qual a temperatura nornal de trabalho de um motor 1.8 MR18 e qual a máxima que pode chegar para acender a luz vermelha?
Excelente vídeo amigo. Ja deixei meu like! Vou fazer esse serviço no meu Sentra. Nesse seu caso as duas valvulas estavam abrindo. Onde estava o problema do super aquecimento? Abs.
e o vazamento do óleo, teve algum diagnóstico? o meu tiida ta abaixando óleo e queria saber por onde começar a investigar
Boa tarde amigo,qual foi a marca da vavula que vc colocou nesse tiida
show mulekão top d+++++
Pode isolar o ar quente do Nissan tiida , responde pra mim , e oque tem que fazer ?
As duas válvulas termostática sao ofuais? É tranquilo trocar em casa?
Em 13:53 vc se referiu a junta metálica qual é?
Tem q comprar essa junta ou ela está já na carcaça?
Da algum problema deixar sem as válvulas o Nissan Tiida ? Quais as 2 válvulas voce recomenda? E qual voce colocou no video ?
Esperando a resposta também
Carro perde potência e aumenta o consumo de combustível
E desgasta prematuramente as peças
O nissan versa 2018 1.6 é o mesmo esquema e locais?
Precisa troca a carcaça?
Show!
Tenho um Tiida 2012 já troquei as duas válvulas fiz limpeza do radiador e a ventoinha dispara mesmo assim mesmo com o motor frio, saberia dizer o pode ser
Sensor de temperatura com defeito
Ou..entupimento no ar quente
Você colocou todos os engates do motor? Pq tem uma tomada que se você não colocar ele dispara a ventoinha e fica falhando o motor
Meu nobre, o cavalete da valvula de 95 graus, tem junta substituivel? ou é só silicone?
Tem uma junta metálica.. mas pode substituir por silicone tranquilamente
Fui desmontar o meu e tive o mesmo problema em um parafuso, pior que não tenho um extrator igual ao seu, alguma dica? Pra ajudar é o parafuso mais escondido do cavalete .
Vai ter q cortar...boa sorte..rs
Usa uma chave 9 estrelada ela entra forçado...quando ela entrar vc faz um apoio prensando ela contra o bloco para não soltar e com a outra mão vc tenta solta lá....foi isso que fiz com a minha deu trabalho
Se for bater no parafuso para tirar a pressão fica atento,bate certinho para não entortar a cabeça dele...
E para achar a posição correta terá tirar a bateria ,desencaixar fiação para o caminho ficar livre ..
Oi a sua mecânica é a onde
Gostaria de saber se foi trocado o óleo
Sim... trocado oleo e filtro..rs
Meu querido, me dá uma ajuda... Meu carro ferveu, fiz o cabeçote e troquei bomba dágua, válvula termostática (as duas), mangueiras, radiador (que tava entupido), porém hoje andando com o carro, percebi que a mangueira inferior estava fria... Aparentemente a válvula inferior não tá abrindo (apesar de ser nova). Pergunta: O fato da tampa do radiador ser paralela pode tá ocasionando isso? Porque quando eu estava fazendo os testes, ela chegou a abrir. Mas agora parece que não tá indo mais ou pode ser ar no sistema?
Tô com o mesmo problema meu nobre, conseguiu resolver ?
Rapaz, desfiz do carro... esses carros aí não é qualquer mecânico que meche. Esses carros são muito nojentos e só autorizada pra dar jeito. Sem contar que você vai gastar os zoio da cara. O jeito do meu foi trocar a válvula de novo... depois de uns tempos deu problema na embreagem, troquei e por final o carro pegou 🔥. Tava no seguro. Comprei um meriva e tô feliz da vida
O meu tiida está acendendo a luz azul só quando pego rodovia e dispara a ventoinha. Na cidade freio que não força muito anda normal. Será que é as válvulas?
@Yuri moraes consegui consertar meu carro. O problema era uma válvula superior travada e o sensor de temperatura. Aí já aproveitei e troquei as duas válvulas e o sensor. Lembrando que na válvula tem um respiro que deve ser montado virado para cima para eliminar ar no sistema.
esse carro tem que usar o produto certo no radiador. se a válvula não tá boa e só trocar
Do meu foi trocado bomba dagua, valvulas temostatica, mandei varetar o radiador e ainda continua aquecendo 😢
cabeçote
Bom dia amigo! vc sabe me dizer se as bubinas do sentra da no tiida?
Sim é mesmo motor
Caramba! Tava rodando só com 1L de óleo. Kkk
A de cima e de 92 graus e a de baixo e de 82 graus😊
A válvula termostática está errada não e de 82c
😂😂
Bela explicação.. o dono é um 🐷. Ai vende o carro, e o novo dono fala que o carro nao presta depois de um tempo