INDO DE MAL A PIOR! VAI SAIR de LINHA? FIAT CRONOS, O QUE ACONTECEU?
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- Опубліковано 17 вер 2024
- Fiat Cronos! Lançado em 2018 nunca conseguiu suprir as expectativas da Fiat e sempre vendeu menos que seus concorrentes, mesmo sendo um excelente carro! O que aconteceu? Por que as vendas estão baixas? Bora pro vídeo tentar entender!
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. FIAT CRONOS - BOM mas VENDE MAL! O QUE TÁ ACONTECENDO?
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| FIAT CRONOS É BOM? |
Tenho um Cronos Drive 1.3 ano 22, nada a queixar, carro muito bom, espaçoso e econômico, confortável, além de bonito designer.
Também tenho um S-Design. Estou adorando!
E um ótimo carro meu pai tem um
E agora vou comprar o meu
Boa noite amigo! Quanto tá o ipva do seu? Pensando em comprar um Drive 1.3 2022
Eu tenho um cronos 1.3 manual e não me arrependo de ter adquirido, acho muito confortável e econômico, mecânica extremamente confiável e otimo espaço interno.
Qual óleo que vc usa no motor dele?
Ainda continua com o carro, qual sua experiência?
@@jogadoooor. Qualquer marca , com especificação SAE 0W-20 e API SP.
Esse carro não ferve nao? Dizem que Fiat ferve. Celta eu sei que ferve
O problema do Cronos é o mesmo de todos os outros automóveis no Brasil: O PREÇO!!
Disse tudo nesse crai
Acho q não mano se esse carro fosse 90K com o câmbio cvt, todos os vidros, espelho com rebatimento e espelho interno fotocromico, ar digital e automático aí vale a pena e briga com os 1.0 turbo da Chevrolet e Hyundai
@@ednoisakson4389 Traduzindo o que vc falou: preço!
Onix é um bomba móvel, possuí valor aproximado e tá liderando vendas
@@igor5898 pq bomba? Outra, no pais da gas a 8 reais o carro mais econômico ira liderar mesmo e o onix é extremamente econômico fora a consolidação da gm q no Brasil e mior q da fiat, pq? Propria marca se queimou lançado carro extremamente mal falados (mecânica complicada, nao falei ruim mas complicada)
E olha q nao tenho onix e nem pretendo hen.
Vejo o Fiat Cronos como uma ótima opção de sedan compacto no mercado de usados, principalmente o com motor 1.3 e câmbio manual, muito econômico. Outras opções interessantes nessa categoria são: Toyota Etios Sedan, Hyundai HB20S (com motor 1.6), Nissan Versa 1.6, Ford Ka Sedan com motor 1.5 de 138 cv, Chevrolet Cobalt 1.4 e 1.8, Chevrolet Prisma 1.4. Pra quem busca sedan compacto com bom porta-malas, mecânica confiável e desempenho satisfatório, são boas opções.
Já o Volkswagen Virtus e o Chevrolet Onix Plus, são ótimos carros, mas com preços muito elevados, tanto novos quanto usados.
Problema do Cronos e Grand Siena é o mesmo do Yaris e Etios na Toyota , erro na estratégia de posicionamento e preço!! fora que os consumidores nacionais estão migrando pros SUVs.
Grand Siena ainda vende mais ! Mais gosto dos dois 😁
fiz um vídeo falando sobre isso [e é isso mesmo
Realmente o carro ainda que eu compraria que na minha opinião ta vendendo bem é o h20 sedan acho lindo demais esse novo é mas top que o antigo o que acontece com o cronos é a mesma coisa do fiesta street sedan não vingou lembra dos fiesta street hatc vendeu que nem água agora os street sedan não vingou argo a mesma coisa jaja vai sair de linha
Grande Siena msm saindo d linha tá sendo um carro q não sai da tabela d mais vendidos, MT bomm !!!
@@cademeucarro Vou dar uma olhada no teu cal!!
Falou tudo, Vinicius! Estou andando pelas concessionárias atrás de um substituto para o meu sedan atual e, claro, o Cronos foi uma das minhas primeiras opções. Porém, já desisti dele por um motivo simples: preço.
Com os equipamentos que eu quero eu consigo coisas bem melhores, mais seguros e mais baratos na concorrência.
Uma pena...
Nem todo mundo se apega a muito acessórios, segurança e desempenho. Com certeza esses itens são importantes e mais pessoas hoje em dia estão mais atentas aos mesmos, porém, mesmo as versões mais "peladas" do Chronos venderiam bem se não fosse o preço absurdo em relação à concorrentes. Ou seja, a questão pra mim é preço muito alto e marketing nulo. Eu particularmente acho esse carro lindo, mas mesmo que tivesse capacidade financeira pra compra-lo , indo pela razão e não pela paixão não o compraria.
Pela Emoção quase fui nele no final de 2020 num 0KM quando custava R$ 60 mil mas pela razão fui no Etios Sedan 1.5 X 17/18 por R$ 45 mil com 26105 no km que comprei de Locadora, já bem completo só faltando o rádio ou Media Nav e as rodas aro 15 e o seguro e custos bem mais baixos que o Cronos.
@@fabiofstavares1990 É isso que falo. Aposto que vc está bem satisfeito com seu Etios. Em termos de design e gosto pessoal eu prefiro o Chronos, mas se a análise não for "emocional" é difícil optar por ele.
A Fiat tem uma doença crônica: a mania de ficar tirando carro de linha.
É muito lindo esse sedan, principalmente a rabeta.
Doença que carro saiu de linha com menos de 10 anos
Se ele tivesse se chamado novo Siena seria melhor!
@@diogopinheiro1986 simmmmmm é msm
Ixi
Qual é a marca campeã em tirar carro de linha?
hola en Argentina el fiat cronos es n° 1 en ventas, por el precio super completo a diferencia que en brasil acá ya viene con todos los accesorios no te cobran aparte como allá y su precio es muy competitivo. yo tengo 1.3 drive aire,dirección,camara de retroceso, sensor de tracción climatizador automatico pantalla digital.. etc etc.... acá está lleno de cronos en la calle.
Pois é Rodrigo parabéns para a Fiat aí na Argentina, o carro aí tá quase completinho mais aqui no Brasil tá assim e a Fiat acha que tá de bom tamanho. Quando aí na Argentina sair de linha vai chegar aqui no Brasil como o completão. Tipo lançamento kkkk.
O carro é muito bom, meu pai tem desde 2019 e é show. Ótimo consumo e ótimo desempenho.
Só ouço elogios dos proprietários de Cronos, principalmente dos com motor 1.3 e câmbio manual. Econômico, bom espaço interno, bom porta-malas, suspensão bem ajustada, confortável.
Isso ai msm, tenho uma, até fui ver Ônix, mas optei pelo Cronos Sdesign, n me arrependo.
Tenho um Cronos Sdesigne 2020... apaixonada por ele! Além de lindo, muito potente e confortável pra categoria.
@@Ranakamp excelente carro.
Estou com meu indo pra 4 anos de uso, e digo excelente carro manutenção barata, "isso fazendo manutenção fora da autorizada" econômico anda de mais no Etanol, com 109CV no Etanol anda de igual pra igual com muitos carros 1.8 muito bom o carro, e já estou indo pra 190k rodados e só elogios..
@@DiasAlex639 Concordo plenamente... E vc falou o principal, no etanol o carrinho vai mto Bem, no caso aqui em casa a gente mistura um pouco e tb n deixa a desejar, fiz minha primeira revisão fora da concessionária tb... Veredito: Satisfeito.
Não vende por um simples motivo ( espero que os amigos entendam a analogia haha ) é pouco carro pra muito preço , embora seja um bom carro hahaha. Entenderam?!
Concordo
E bem isso a e amigo.
@@fabiojr9653 cara o Chronos é muito caro aqui no Brasil, por isso não vende.
Verdade 👍
N entendi
O cronos foi o carro mais vendido da argentina em 2021, com 37.000 unidades emplacadas. Muito improvável sair de linha
Acho que Brasileiro também tem esse preconceito desse carro ser produzido na Argentina
Problema aqui no Brasil é preço.
@@fabiofstavares1990 galera que compra sedan compacto nem se importa com isso ae
@@fabiofstavares1990 galera que compra sedan compacto nem se importa com isso ae
O meu 2018 com 180k rodados 1.3 câmbio manual sem problema algum excelente carro, todos elogiam o espaço interno porta malas gigante, muito econômico e no Etanol é outro carro anda de mais, única coisa é o preço mesmo exorbitante, mas em comparação com outros carros da mesma linha o preço dele está entre os mais baratos..
Tá com quantos km amigo 😊
Tenho um 1.3 drive peguei zero!!! Muito bom o carro, confortável, econômico... Concordo com vc em itens que o carro deveria ter pelo preço e tbm é um carro com um desing que chama a atenção!!!!
O problema do Cronos, é que ele não possui câmbio automático/CVT, enfim, todos os concorrentes e o mercado de um modo geral, estão optando por câmbio automático, que possui somente na versão mais cara 1.8 , a versão 1.3 , que deveria ter não possui. Tomara que a Fiat coloque o novo CVT no Cronos 1.3 e tbm no Argo.
na vdd se voce fosse na concessionaria voce conseguia pegar o cronos automatico 1.3, POREM, não era o aisin da versão 1.8, era o dualogic com nome diferente
@@lucasalex8844 ou seja, não possuía câmbio automático, esse dualogic é tão lixo que nem conta, enquanto a concorrência oferecia câmbio CVT ou convencional, a Fiat tinha esta aberração, que na prática é irrelevante e impactou nas vendas , infelizmente, pois o carro é muito bom!👍
VERDADE, E ONDE ESTÃO OS DURAVEIS, CONFIAVEIS E DE MANUTENÇÃO BEM SIMPLES, BARATINHA, FALO DOS CAMBIOS MECANICOS. PORQUE NÃO OFERTAM COM 6, 7 MARCHAS MANUAIS??? SÃO DURÁVEIS, PODEM GASTAR MUITO MENOS COMBUSTÍVEIS. QUEM JÁ NÃO OUVIU AS DORES DE CABEÇA, OS RÇAMENTOS ESTOURAR COM A MANUTENÇÃO DOS DITOS "AUTOMÁTICOS COM CUSTOS NAS NUVENS PARA CONSERTAR ;CASOS RECENTES, DOS FIAT, 49.000,,00 QUANDO IAMOS GASTAR ISSO COM UM BOM E DURAVEL CAMBIO MANUAL??? HÁ MAS O DONO DESCUIDOU DISSO OU DAQUILO MESMO ASSIM., NÃO JUSTIFICA. NUNCA UM CAMBIO MANUAL POR MAIS QUE O DONO "DESCUIDOU" VAI CUSTAR ESSA EXORBITANCIA, MAS NUNQUINHA MESO. TUDO É GANANCIA DAS MONTADORAS. SIMPLES ASSIM.
Concordo, se tivesse colocado um cvt nesse motor 1.3 Firefly bateria de frente com todos
@@familiarola O cronos e o agro com câmbio cvt iria ter um consumo dos sonhos, tipo mais de 17 km/l, pois tem gente no UA-cam de outros canais que testou outros carros da marca com o motor 1.3 cvt e fez 17,2 km/l
Esse é um excelente carro, valente, robusto, bom porta malas, motor confiável, manutenção barata... ou seja: tudo que o brasileiro não gosta. E vamos de Ônibus incendiário, KA+ órfão, HBBAGRE, Toyota FÉTIOS, Virtus plástico duro....
que piada, Cronos com o moderno Etorque 1.8, super cambio GSR e acabamento premium, a va catar coquinho
certo e tu é o espertão e o resto é burro.. kkk..
Mas Toyota Etios é um excelente carro, pó.
O carro é bom é o que eu falo e falo no meu canal
Se brasileiro fosse isso mesmo, Corolla não venderia tanto.
Eu acredito que o modelo que deveria sair de linha, seria o VW Virtus. Em janeiro o Cronos vendeu 1.732 e em fevereiro 839. Já o VW Virtus, conseguiu apenas 612 vendas em janeiro e 301 unidades em fevereiro, e continua descendo ladeira abaixo nas prévias de março.
Tenho um precision AT a 3 anos e estou muito satisfeito com tudo q ele me oferece.
Estou de olho em um HGT, poderia falar sobre o consumo do seu?
Aluguei esse carro pra fazer uma viagem. Muito gostoso de guiar, macio e bem econômico. Na estrada, consegui fazer 13,5 com etanol, com 4 pessoas no carro, bagagens e ar ligado.
Uma pena seu preço ser tão elevado.
É um excelente carro!
Tinha um 1.8 AT precision e agora troquei por um 1.3 CVT precision. Excelente!
Quais os pontos negativos do 1.8 em relação a esse 1.3 cvt?
@@JBRJ96, boa tarde!
Comparando os 2 carros (Precision AT), com os mesmos opcionais, considero o consumo do 1.8, o grande diferencial. Agora, tudo é relativo, levando em conta a potência dos motores.
Comprei um CVT 1.3 precision zero. Vale a compra?
Achei esse carro excelente, uma direção muito confortável e o motor muito bom.
Obg
Excelente carro. Tenho um 2018 e tô pensando em trocar por outro Cronos em breve.
Eu concordo com tudo que foi dito no vídeo, as alguns detalhes foram ignorados. Não é sensato afirmar que a Fiat deveria seguir a receita do Virtus, na verdade o Cronos superou o Vitus em venda por uma boa margem.
Outro detalhe ignorado é o estrondoso sucesso de vendas do Cronos na Argentina, onde foi o carro mais vendido de lá, superando a Hylux que era líder por muitos anos. Por lá ele vendeu 37.000 carros, 10.000 a mais que a Hylux.
Tenho um cronos sdesign 2020 e compraria novamente, é confortável, econômico, e ate o momento só revisões normais, sem problemas
Eu comprei em 2020 por 61.000, o 1.3 Drive. O carro é excelente mas o preço agora ficou lá no topo. O problema não é o carro e sim o preço dele e todos os outros modelos.
E, LÁ NA ARGENTINA VOCÊ PODE COMPRAR COM MOTOR DIESEL, CAMBIO MANUAL TBM. AQUI, OS BRAZUCAS ACEITAM O QUE AS MONTADORAS OFERECEM. OTÁRIOS ESTÃO AOS BORBOTÕES.
Eu comprei um em 2021 e pra mim atende bem esse carro, já faz 3 anos e só manutenção básica além de ser muito economico, na rodovia faz com tranquilidade mais de 13 km/l no etanol.
O problema do Cronos é o Onix Plus. Hoje tenho um Onix Plus, na versão LT. Não é nem uma LTZ e já tem chave presencial, 6 airbags, hill assist, central multimídia, vidro automático nas 4 portas etc. Hoje ele até tá mais caro, mas até pouco tempo atrás não era tão mais caro que o cronos e ja vem muito mais equipado. Fora a economia de combustível. 15 na cidade e 20 na rodovia.
Exatamente.. eu já fiz teste drive no Ônix quando lançou, na versão Plus e Turbo, achei um puta carro, porém a GM sacaneou os clientes.. eu entendo que ele é um ótimo carro hoje em dia, mas teve muitos defeitos no começo e tá muito caro pegar um 0km, mesmo usado ele mantém o valor (ponto positivo). Entretanto, hoje, em 2022, olhando o mercado de uma forma mais ampla, vejo que o Cronos/Argo são excelentes carros! Confortável, econômico, desempenho bom pra categoria e confiabilidade mecânica. Acho que ele só perde para o Ônix em segurança, de resto o Cronos é mais carro, na minha opinião. Ah, o Cronos perde no desempenho também, se for comparar com o Ônix na versão Turbo.
Quando eu fui trocar meu Fiesta hatch por um carro sedã em maio de 2019, eu olhei Cronus, Virtus e HB20S (na época ainda não tinham lançado o novo Onix). Descartei o Cronus porque, em primeiro lugar, a concessionária não baixou um real no preço (queria o 1.8), enquanto a VW fez umas promoções do Virtus. Resultado: Paguei no Virtus 62 mil completo (era 70 na tabela) enquanto o Cronus tava 75 mil sem margem pra negociar. Segundo: achei a qualidade construtiva do Cronus muito frágil com relação ao Virtus. Tudo parecia descartável no carro, lataria fina. Preteri o HB20S pq achei pequeno.
Ótima escolha
Eu compraria um City
Trocou o festa Sigma por esse 1.8 ? Se for te desejo boa sorte , pois o 1.6 Sigma é um dos melhores motores da ford
Tenho um cronos 2020 completinho e não tenho nada a reclamar
Tenho um Virtus HL e não tenho nada pra reclamar.
Aquela fresta da tampa aos 14:24 é facilmente resolvida com um soqunho mais forte. Esta junção tem encaixe duro, mas fica bem justo e firme, pode conferir.
Tenho um e tô pouco me lixando pro achismo da galera kkkk. Curti demais o carro e tô feliz.
Daqui a 3 anos quero ver essa felicidade kkk bombáaaaaa
@@milenakarenthaing Pow irmão, já tenho há 4. Só óleo, freio e pneus. Manutenção básica.
O problema dos carros da GM é que poderiam instalar um sensor de temperatura em todos seus lançamentos. Evitaria estragar cabeçote, pistão, anéis de vedação do cilindro ou até mesmo será exigido que faça retífica e tudo isso custará muito caro ao usuário do carro.
Tenho um Cronos 1.3 2019, excelente carro muito econômico compraria outro sim.
É bom para andar? O que faz na rodovia? Meu pai fala muito bem dele
@@viniciusdaigaro4186 Tenho um 1.3 Ótimo para andar não falta força. Muito econômico . Silencioso e confortável
@@danieltomin9407 Até o meu Civic 2010 tem mais conforto e é bem mais equipado do q o Cronos
@@MercenarySoldier51 mais conforto te garanto que nao tem nao fera. Ja tive o civic e agr o cronos. Nem se compara o conforto. Cronos muito superior. Civic só vai ser melhor de desempenho e de curva. Mais nada.
Tenho um 2019 gsr e estou pegando um HGT pra passar o meu pra minha esposa, carro fantástico.
Eu gostaria de comprar um cronos, mas acabei ficando com o FIAT Siena. Mais barato, econômico, básico e atende às minhas necessidades. Agora não dá pra priorizar luxo
Tenho um Cronos Sdesigne 2020 completo... sou apaixonada pelo meu. Carro potente, confortável, econômico e lindo. Será um tiro no pé se a Fiat tirar essa lindeza de linha.
Tenho cronos 2019 com 16000 km pena são os problemas que pelo ao menos o meu apresentou , primeiro tive que trocar a Centralina e agora apresentou problema na caixa de direção e está mais uma vez na concessionária vamos ver se agora o problema fica resolvido , mais estou gostando do carro sem puxar saco .
Meu está com câmbio tremendo na aceleração. Na redução da quinta para quarta barulho excessivo. Não sei se é problema ou é normal. Acostumado com VW.
Está com 700 km zero.
Vc é um bom mal gosto ruim, o carro não tem defeitos. ótimo para a vida do dia a dia muito econômico uma boa visibilidade bom para megocio adoro o meu. O carro é um show, olha que já tive vários outros amigos.
Tive um modelo drive GSR 1.3 2018/2019 até recentemente. Não tive dor de cabeça com o carro: econômico, bem completo, estável na estrada, confortável e bom de dirigir. O único problema foi na revenda. Realmente desvalorizam o seu carro por ser automatizado, embora o carro não tenha ficado um mês sequer para ser revendido. Resumindo, o mercado sempre arranja uma desculpa para lhe lascar 🤣🤣🤣🤣
Já tive um cronos drive 1.3 manual, fiquei com ele dois anos e quatro meses, o único problema foi o compressor do ar que quebrou com 55mil km, fora isso, achei o carro muito bom
Tive um etios que estragou o compressor do ar com uns 70mil km mais ou menos. Já vi relatos de Civic que essa mesma peça também foi pro saco. Se até toyota e Honda estragaram isso, não dá pra culpar muito a Fiat..
Em fevereiro de 2022 vendeu bem menos que o Grand Siena que já saiu de linha. Um erro ter tirado o Grand Siena. Pra resolver o problema do Cronos, tinha que colocar um modelo único top de linha com todos os itens de série e preço único.
Estava pensando em comprar o cronos daqui a alguns anos após aproveitar o grand siena.
Mas já mudei de ideia e pretendo ir de mini jetta (virtus)😂😂😂
Cronos está muito top .
se a fiat lançar a versão 1.0 turbo do cronos eu vou preferir o cronos, o acabamento do virtus e muito ruim
Vai de nenhum, compra um sedan seminovo tipo um corolla ou civic q tá tudo certo 👍
@@hdmdpr828 tenho dinheiro pra manter carro médio não kk, ainda não
Se o prolema for preço pra você ai já não recomendo o virtus mas o cronos s design é outro carro
Pra que está procurando econonia e uma boa pedia ,muito econômico tenho um e estou satisfeita mesmo pelo preço !
Faz o vídeo da Cronos Sdesign, outro nível, a Fiat vai trazer Cronos 1.0, Cronos p mim só 1.3.... Aliás, excelente carro, estou satisfeito....
o Meu é S-Design fiz um vídeo no meu canal e o carro é fino demais Felipe, super satisfeito
@@cademeucarro Fui lá e vi, mto bom vídeo, a Cronos Sdesign é show msm, mais um escrito, aliás, tô amando carro, dps de mto pesquisar foi o veredito, fui ver Virtus entre outros, mas esse modelo Sdesign qdo vi com minha esposa foi amor a primeira vista, o carro é bom sim.
@@felipeoliviera9934 tenho uma história na hora de comprar o carro kkk comprei e depois falei pra esposa kkkk
@@cademeucarro A nossa aqui fomos ver juntos...
Cara na faixa de preço o meu 2018 manual não tem outro não. A ideia é ficar com ele por um bom tempo!!!
Problema que cadê o marketing desse carro. Não lembro de nenhum anúncio na tv .
Quando foi lançado tinha bastante, principalmente no futebol da globo.
As montadoras fazem dois tipos de carros: carros pra ricos, com tudo que um veículo merece de qualidade e carro pra Uber, que são esses que nós mortais compramos, sem a mínima qualidade nem de acabamento, cronos é um deles
TÁ, MAS QUAL A FINALIDADE DE UM CARRO???ALÉM DE USAR COMO TRABALHO, LIBERDADE DE LOCOMOÇÃO, E ATÉ LAZER. LÓGICO QUEM QUER UMA "CARRUAGEM" DE LUXO QUE PAGUE E NÃO RECLAME. JÁ FOI-SE OS TEMPOS DOS "LANDAU" GALAXIE, CADILAC
Salve salve família. Tenho um Fiat Grand Siena 2014 essence. No início peguei birra do carro, mas depois fui vendo que todos os defeitos que o carro apresentou era devido a mal uso do antigo dono. Depois que conseguir arrumar o carro e deixar do meu jeito, não tenho nada a reclamar. Carro muito bom, espaçoso, dificilmente dá defeito. Como dizia meu pai, carro é dono. Claro que tem carros realmente ruins, mas de maneira geral fazendo a manutenção preventiva, temos carro pra muitos anos independente da marca. Forte abraço
A Fiat colocou ajuste de profundidade do volante apenas na versão mais cara o que impossibilitou eu comprar um por causa da ergonomia para mim, Fiat pisou na bola
viendo éste video razono varias cosas, Brazil es un mercado más competitivo que Argentina, mucha más opción y precios muy competitivos, acá el cronos sigue siendo el más vendido, quizás por ser el entrada de gama más equipado y con mejor ecuación precio equipamiento y calidad, realmente en el segmento y en la entrada de gama no tiene rival, ni por equipamiento ni por precio.
seguramente tenga una larga vida, ya que vienen próximas versiones 1.0 T más rural familiar y en Argentina se vende como "base" ó entrada de gama el Drive, con llantas de aleación, pantalla uconnect, sensores, ASR, y demás elementos, no se vende más sin éstos elementos.
saludos Hermanos Brasileros desde Buenos Aires.
PD: FIAT sigue invirtiendo en su megafábrica para la producción de éste auto👍🏻
Acho esse caro muito bonito para a categoria.
Amigo, os caras estão pedindo horrores nesses carros de "prastico ". Aí não dá.
Ele é simples para o que cobra. Talvez se tivesse os equipamentos do precision com o preço do Drive daria bom.
Carro maravilhoso aluguei pela localiza e me apaixonei. O preço tá salgado para comprar.
UITO CARO, E CARREGA A TREVA DE LOGO SER RETIRADO DE LINHA. O QUE A FIAT TEVE DE BOM, MATOU AO INVÉSDE REESTILIZAR, FALO DA LINHA PALIO.
@@joaoengelke848 preços então altos em todos os veículos zero km e nos seminovos ou usados
@@animex171 MAS SABE PORQUE AMIGO? PORQUE OS TOLOS ACEITAM, SIPLES ASSIM. BASTA PRORROGAR AS COMPRAS, OS MILAGRES ACONTECEM, AS MONTADORAS TEM MUITA GORDURA PARA CORTAR. QUAL A NECESSIDADE? COMIDA, MEDICAMENTOS, CARROS? TODOS TEMOS, PARA QUE ACEITAR ENTÃO. DEIXEM LÁ, NOS ESTOQUES, LOGO VÃO SURGIR PROMOÇÃO, QUEIMA DE ESTOQUE, OFERTA PARA ESVAZIAR O PÁTIO. É ASSIM COM TUDO MEU NOBRE.
Sempre vou dizer que esse motor casaria melhor com um câmbio de 6 marchas!
Pq o cronos não poderia vender mais, pois ninguém sabe que o motor 1.3 firefly é um tanque de guerra, confiável?
Também acho. Ou automático de 7
Tenho um Cronos, e sinto falta de uma 6° marcha nele.
@@erickhawthorne principalmente acima dos 120 né erick? ele da uma choradinha kkk mas consegue ser economico, fiz até vídeo dele no meu canal!
Verdade.
Tenho um cronos drive 2020, excelente carro.
Talvez querem tirar um carro bom de linha para pôr um outro de qualidade inferior.
Concordo
Nas versões top de linha HGT este carro é sensacional e vale o preço
Tenho um precision 1.8 ATR automático de 6 marchas, um excelente carro !!!
Bom dia, tenho um cronos 1.3 em termos de economia gostei bastante, fez 20.5 na estrada.
Eu comprei um dos dois mil 21 eu gostei muito carro muito bom
A Fiat produziu ótimos carros sedans como, por exemplo, o Fiat Tempra, o Fiat Marea, e o Fiat Linea. Eu mesmo tive um Linea com motor e-torq 1.8 e câmbio manual. Foi um dos melhores carros que eu já tive o prazer de dirigir! O vendi com cerca de 140 mil quilômetros rodados sem nenhuma dor de cabeça. Porém, infelizmente, a Fiat nunca deu sorte com carros sedans aqui no Brasil. Pode ser que os motivos sejam dois: Toyota Corolla e Honda Civic. Mas, como um segundo carro, eu adoraria ganhar um Fiat Cronos!
Vou aguardar o argo com cambio CVT 2023
CARRO MARAVILHOSO TIVE UM AT6, TENHO MUITA SAUDADE. O GRANDE PROBLEMA É O PREÇO.
Quero lhe parabenizar pela sua análise dos carros automáticos, agora é a vez dos corolas automáticos, dois amigos com o mesmo problema o câmbio automatico
Tá dando problema no câmbio automático dos corolas?
Tô saindo Onix Hatch Premier 2 para cronos s desing, apesar de ser manual, .mais espaçoso, mais confortável, não raspa a toa a frente e não dá as picas q Onix dá
O fastback compartilha a mesma plataforma que o Cronos.
Estou querendo comprar um Cronos 2020 , mas estou com muito receio do carro sair de linha 🤔
Entre um prisma 1.4 automático 2019 e um cronos 1.3 manual mesmo ano, qual o melhor? Pesa contra o prisma que é um veículo fora de linha mas é automático e a favor do cronos manual motor 1.3 com designer mais bonito
Tentei achar um Cronos S-Design e desisti. Falei com aprox 11 CS. Uma pena. A versão drive ao meu ver não compensa. Colota, manivela traseira, e etc.
Fui de onix plus 1.0 aspirado LT2.
Comprei um Cronos 2023 S design e sinceramente estou gostando muito. Gostei 👍 👍 👍 👍
Não sai de linha pq é o carro mais vendido da Argentina inclusive ele é fabricado lá, tenho um precision 1.8 at, Full opcionais excelente carro.
Não entendo porque o Vinícius insiste em dizer que o Argo é um novo Palio sem citar o Punto, sendo que a plataforma do Argo é derivada do Punto. O Argo é sucessor do Punto e Palio, não só do Palio. Basta ver as projeções europeias do hipotético novo Punto, eles se baseiam no Argo também.
Sou taxista e pra mim o que mata esse carro é o motor 1.3, que pra mim é melhor custo-benefício, não ter opção de câmbio automático. Não quero mais saber de carro manual e acredito que muitos da categoria também não. Se a Fiat meter aquele CVT do Pulse no Cronos pode apostar que vai vender bastante!
Imagina se vier o 1.0 turbo CVT...
@@d_SantoS_ Não vai vender muito. Se for pra pegar um turbo é melhor partir pra um Virtus, Onix Plus, etc... O público do Cronos é o mesmo do Grand Siena, querem um carro espaçoso, econômico e com uma mecânica simples e confiável. O Cronos 1.3 entrega isso, mas a moda hoje em dia é câmbio automático. É um conforto que não dá pra abrir mão depois que você experimenta.
Dirigi um alugado por uns 100 kms, de fato é um bom sedã compacto. Mas a falta de câmbio automático estragou a vida dele…
Está demorando demais pra lançar o Cronos 1.3 CVT.
Trocador de calor do câmbio manual dele dá problema como os automáticos? Pq é a mesma peça dos automáticos.
O que vc acha de um cronos precision 1.8 automático, com todos os pacotes, completa com 26mil Km por R$76mil. Vale a pena?
Aluguei esse carro em Minas ano passado . Muito bom, porém a buzina é desligada até por uma criança. Abriram o carro só pra levar o pneu reserva. Fora isso muito bom 😅
É muita oferta para pouca procura, teria que baixar o preço para vender!!!!
Mas enfim não vai sair tão cedo já que esse mesmo virá a versão 1.0 aspirada e a com cvt para 1.3. fiz um vídeo que explica pq o cronos não vendeu tanto.
Tenho um Cronos 1.3 e compraria outro 0km . Ótimo carro !
Tbm tenho um Cronos Sdesigne e sou apaixonada por ele!
O problema do cronos é o preço muito alto kkkkkk
A versão mais cara não poderia ultrapassar os 80 mil
Acho que se a Fiat tivesse mantido os nomes de mercado nos dois carros teria vendido muito mais carros argo como Palio e cronos como Siena iam dar certo
Era só anunciar com todos fazem coloca um New na frente do anúncio e pronto new Palio e New Siena
Acho que com histórico do brasileiro de se apegar a nomes ia dar certo
puxa qse comprei essa bomba, na epoca tinha aquele cambio automatizado...escapei
O Cobalt é um carro que não encontramos com facilidade a venda nos usados.
É verdade carro bom!
O que atrapalha nas vendas de carro no Brasil, é o preço! Salario dos trabalhador nao acompanha
É um ótimo carro, lindo, confortável, gostoso de dirigir mas peca muito, falta muita coisa, pelo valor do carro deixa muito a dever
Não dá para depreciar um bom veículo por causa de especulações.
Já vi nesse canal e em outros canais, falar mal de vários carros, e depois esses mesmos que falaram mal, passaram a falar bem do carro. Como vamos entender isso?
Falaram mal do cobalt, da spin, a chamaram de "cara de capivara". Muitos deixaram de comprar um carro bom por causa de opiniões depreciativas.
Se você não conhece o mundo automotivo é bem assim, a spin é uma capivara, o up é o potinho de sorvete, onix faz a queima no estoque, VW EA111 é o famoso "Tec tec tec", HB20 é o bagre, e la se vai apelidos
Mas esse carro não é bom, é ruim
No vídeo ele afirma que o Cronos é um excelente carro.
O intuito é entender os motivos pelos quais o carro não engrenou nas vendas.
Sobre outros veículos, pode ser que alguns não valham tanto serem comprados zero km e são indicados como usados. A Spin é um deles.
Abraço!
@@LuizFelipe-ee7sq HBAGRE20 kkkk eu acho esse carro muito bonito principalmente o sedan mais a versão Hatch dele a traseira é feia que dói acho que só perde para o Etios na traseira se bem que o Etios é feio inteiro Mas não deixa de ser um bom carro
Cala boka e presta atençao no intuito do video lerdo
Não vende porque sequer tem uma opção com câmbio automático. Única opção é com câmbio manual. Motor, então... só 1.3. Sequer o 1.0 turbo tem. Assim, sem opções, a venda tem que abaixo do esperado mesmo!
Para mim a Fiat deveria fazer o CRONOS COM O BÁSICO VIDRO , TRAVA , E DIREÇÃO ELÉTRICA E PELO MENOS COM UM MOTOR 1.6 FIRE , ESSE MOTOR 1.3 É FRACO DEMAIS , O VISUAL AGRADOU , MAS O PREÇO É RUIM DEMAIS.
Estou procurando um sedã compacto e o chronos 2019 é mais barato que qualquer sedã que seja compatível.
Pior que não existe nenhuma entidade no Brasil que exija qualidade dos fabricantes no Brasil . Se existe ? Cadê ?
A Fiat tem bola carros ,mas se tem uma coisa que irrita é a grade dos seus veículos , um misto embolado de categorias e tiram rápido de linha
Quase comprei um Drive Sdesign bem bonito, mas qdo vi que preço subiu $ 20 mil desisti.
triste
Eu tenho um cronos 1.3 drive. Tenho outros carros. E esse cronos é de longe o mais econômico e silencioso. Suspensão não dá problema. A única coisa que reclamo é o preço. O valor desse carro é sem noção. Tive um prisma e achei o cronos bem melhor.
Provavelmente, a saída de uma versão automática possa ter feito ele perder vendas... quem sabe qd lançar a 1.3 AT (CVT) msm conjunto do Pulse, ele pode melhorar nas vendas. Tb tem (na minha opinião) o fato de qualidade nos carros Fiat, ou a falta dela. Tive um Palio Attractive 16 que furou o radiador do ar condicionado e vazou todo líquido no meu pé, não perdi o motor por sorte. Tenho hj um Argo Precision AT6 19, com problemas no ar condicionado e a concessionária não acha e não resolve, isso vem se arrastando por uns 2 meses já e nada. Detalhe, ambos foram tirados zero e ambos deram problemas. No caso do Argo, já foi acionada a garantia várias vezes, umas 5x por problemas diversos. Confesso que, foi tudo resolvido em garantia (somente o ar que para de gelar e eles não descobrem o pq), porém, compramos carro zero com pensamento de não não ter problemas ou o mínimo possível. Argo em garantia ainda até Julho, vou levar na CSS até resolverem, antes da garantia acabar. Abraço e sucesso.
Marketing da fiat com o cronos é horrível e não ter o automático na versão 1.3 em pleno 2022 é um absurdo mesmo.
Agora é torcer para que nesse novo facelift ter a versão 1.3 cvt que deve ser econômico com pacotes como tem no Argo S-Design que tem ar automático e digital, e quem sabe torcer nesse facelift vim com uma multimídia nova e 4 airbags, apoiador de braço, vidros one touch com rebatimento elétrico, espelho fotocromicoe alguns outros mimos, ai vai valer a pena um preço de 92 mil e aí sim vira rival de onix plus e hb20 s.
Tenho um, comprei em final de 2020. E, é show.
Mas é bom falar que o Virtus MSI vinha com ajustes dos retrovisores manuais, algo tão arcaico quantos as manivelas dos vidros traseiros do Cronos. O preço do CRONOS Precision MT supercompleto era o mesmo do Virtus MSI, sem farol de milha e ajuste de espelho na alavanquinha!!! Então, fui de Cronos precision! A Fiat declarou que não era concorrente do Virtus. E essa diferença do Precion para o MSI mostra isso!
A razão real foi o motor I-torq 1.8 que foi queimado no mercado pelo alto consumo no Renegade. Também tive um, comprei no lançamento.
Enquanto isso o Virtus e Onix já vinham com motores turbo
Eu estou convicto do Cronos 1.0 ser meu próximo carro, se ele estiver em linha até lá.
Parabéns pela ótima explicação 👏👏👏👏👏👏👏👏
Adquiri um cronos 2019 40mil kme naoþnh nada a reclamar, ótimo carro!
O meu tem 222.000 km só trocou os batedores e bieletas, uma embreagem, e as velas trocadas de iridium com 210 mil km... Só troco pneus. Um carro da zorra pra motor 1.3
Tem um monte de comentários falando do Gran Siena. Parem com isso! Este carro tem mecânica resistente e é espaçoso, só isso. O motor 1.4 é apático, fraquinho, não consegue levar a pesada carroceria com conforto. Qualquer subidinha mínima pede marcha, um horror, tive 3. O 1.6 com motor eTork é pior ainda, abaixo de 3000 rpm o motor desaparece, não vai. Na cidade as retomadas sempre pedem marcha e na estrada ela vai muito bem de 130 km/h em diante, abaixo disso ele pede marcha e o consumo vai nas nuvens. Tive 2 Gran Sienas 1.6. Nunca mais compro qquer Fiat com motor eTork, fujam disso. Quem diz que é bom é pq nunca andou com outros. Depois de 7 Sienas estou de Virtus MSI, muito melhor. Agora estou esperando um Onix Plus automático, vamos ver...
O "problema" do Cronos é ser um sedan e o brasileiro não gostar desse modelo, exceto o público que vai preferir outros comais status. Infelizmente o brasileiro escolhe com a cabeça de baixo e não com a de cima. A Fiat emplaca 7 dentre os 30 carros mais vendidos no Brasil, e o Cronos é de longe a melhor relação custo benefício dentre os sedans. Uma evolução do Siena. Espero ficar com o meu mais 4 anos