De maneira simples, depende de que carro é o seu, se ele tiver reservatorio de agua, vc liga o carro deixa o reservatorio aberto, quando começar a ferver vai começar a jogar agua pra fora, dai vc fecha, certamente o ar vai sair, porem, cuidado pra não se queimar. Outra opção, é soltar as mangueiras, esvaziar o reservatorio de agua e começar do zero, mas ai da um pouco mais de trabalho.
Troquei do meu ka 2009 e o defeito sumiu muito obrigado pela dica valeu mesmo a trapinhos minha caiu na hora do conserto e realmente foi um parto para achar ela kkkk mais deu tudo certo e o defeito de não pegar pela manhã desapareceu
Otimo vídeo!! O meu é um fiesta 2013 1.0 !! Ta vazando agua por este sensor ai!! Vou trocar!! Preciso de uma dica !! Pra tirar este sensor ai é nescessário antes desligar a bateria!?
Boa tarde!!Uma informação,esse código secreto nesses carros zetec rocam q se encontra no painel caso vc trocando a carcaça da válvula termostática posso configurar para acompanhar a temperatura durante o procedimento?Obg!!!
O meu carro está disparando a ventoinha assim q o carro esquenta, vou fazer essa troca pra ver se arruma, pq Mecanico hoje em fica está difícil um honesto.
@@dikinhadadica5975 o meu foi trocado essa válvula porque a anterior estava vazando e ligando a ventoinha. troquei, o vazamento parou e durante um tempo normalizou. mas agora voltou a ligar a ventoinha no segundo estagio e não desliga. detalhe, trocamos o compartimento de agua e fizemos a limpeza do sistema de arrefecimento. será que fizeram esse processo errado, e deixaram o ar entrar e ai continua com o mesmo problema da ventoinha? ou será um problema na válvula?
@@maxuelhenriques4484 Embaixo do radiador tem uma conexão um pouco maior, que é do ar condicionado veja se não está queimada, observe o macho e a fêmea , troquei o meu
6 місяців тому+1
O irmao meu ford ka se tiver com o motor quente assim que desliga ao tentar ligar denovo nao pega, tem que esperar o motor esfriar, vc acha q seja por conta deste sensor de temperatura?
O meu esta vazando liquido pelo sensor, já vou comprar um novo e efetuar a troca seguindo sua dica, obrigado. Uma pergunta, vc isolou a mangueira do ar quente do seu ?
Boa noite, Na verdade o meu ja veio com a mangueira de ar quente instalada, algumas pessoas desativam a mesma, o que é normal, porque as vezes começa a vazar..
11 місяців тому
Boa tarde amigo, vou arriscar fazer essa troca do sensor, é muito complicado? Precisa completar fluido? E a entrada de ar?
Esses são os mecânicos de internet,você notou que ele não conseguiu colocar a trava de primeira isso porque o sensor não tava bem encaixado ali é bem ruim de encaixar tem que ter um certo cuidado ele cortou o vídeo depois mostrou a chaveta no lugar,esperto ele ....
discordo totalmente sobre abrir a tampa do reservatorio e dizer que entra AR... oras o AR eh mais leve e nao vai descer na agua.... nao tem sentido o que foi explicado. Se estou errado gostaria de uma explicacao...
Tenho uma pergunta, troquei de alcool para gasolina tem uns 3 dias, o carro pega normal, não tem falhas, nada nada nada.... hoje com o carro rodando a luz da injeção ascendeu, o carro não fakhou, ficou normal e uma coisa me chamou a atenção, alem da luz da injeção o ponteiro da temperatura veio a 0 e ligou a luz da temperatura, será que é o sensor? Pois o carro não falha, nem nada.
Recomendo passar o scanner para apagar a luz de injeção e verificar a possível falha.. Caso não tenha onde ir passar o scanner, tem minha dica pra apagar essa luz.. Qto a temperatura no zero, isso pode ser falha no sensor, de qualquer forma, verifique a água do radiador e veja sua ventoinha está disparando
Tenho um Ford Ka 2002 com esse mesmo sensor, já fiz o procedimento correto retirando o rabicho e mola que prende o mesmo, acontece que puxei e não sai até mesmo com alicate e nada de sair. Alguém por gentileza poderia mim ajudar ? Desde já agradeço de coração.
Amigo boa tarde Deveria sair, se vc ja puxou até com alicate e não cedeu, certamente enferrujou e travou ali, ai é melhor pedir ajuda a um mecânico para retirada. abs
Como assim? Basta vc ligar o carro a ventoinha ja dispara? se for isso pode ser o sensor do ar condicionado, caso seu carro tenha, caso não tenha ar..só especifica se a ventoinha dispara só de ligar o motor? abs
Boa noite Eu gostaria de uma ajuda se possível; Eu tenho um Ford fiesta Sedan 12/13 e estou tendo este seguinte problema com o carro. BATERIA nova Ele não sobe a temperatura e nunca ferveu mas quando ando bastante e o tempo está quente e parou e logo em seguida vou dar a partida, da aquele tranco e muitas vezes não pega e se forçar muito, arria a bateria o que poderia ser? Só com motor muito quente.
Bom dia Paulo Neste caso está parecendo problema no relé auxiliar, que fica na caixa de fusível dentro do carro.. Lado esquerdo da direção, na parte de baixo... É um fusível preto e está do lado de cima da caixa e normalmente do lado esquerdo Dica. Qdo seu carro aquecer..e não quiser pegar..abra a Caixa e veja se ele está quente....se estiver, certamente é ele...em uma urgência, tira ele, esfria, até com água, jogando um pouco por cima, e põe de novo....daí o carro pega... Mas o Ideal e trocar...custa em torno de 100 reais.. Procura por relé de ignição... Obs..antes faça o teste e veja se ele está aquecendo...
o meu é 2013 também...peguei ele zero, ele tem problema crônico de bateria e aquecimento, é de boa...a bateria dura no máximo 18 meses,o melhor é vc trocar para uma bateria de 60 amperes,pede pra serrar a caixa da bateria,vai te ajudar um pouco!
Meu carro esta subindo temperatura quando fico parado no trânsito nao chega ferver quando anda pouco volta pro meio ai fica assim sera q pode ser esse sensor?
Olá boa tarde,tenho um carro Ecosport motor Rocam e o sensor de temperatura está aquecendo rápido,já ligo o carro e sensor de temperatura já vai subindo e quando chega no meio já aciona a ventoinha o mecânico falou que e normal, má prá mim não e normal
Amigo Se vc busca o original..a marca dele é Ford mesmo.. No mercado livre vc acha... Porém não é necessário ser o original neste caso, por se tratar de uma peça simples. Abs
O Sistema de arrefecimento desse motor Zetec Rocam não presta. Eu tenho um Ecosport 2007 e desde que comprei, vivo tendo dor de cabeça nessa parte. Já troquei todo o sistema e mando fazer a limpeza com frequência, trocando as águas e vendo se não há furos na mangueira. Cuidado com o ar entrando no sistema também, pois a água não circula e o carro ferve (acendendo a luz)
Se a sua eco ferve, mesmo tendo água, ou sua ventoinha não está disparando, é importante observar, a dica é ver se a mangueira onde fica o termostato está quente, se estiver,ele está abrindo,se estiver fria e a temperatura do carro subindo,ele não está abrindo....daí tem que trocar. Se a ventoinha estiver abrindo só no segundo estágio,o problema é outro, e na saída do plug que sai direto pro radiador e também, tem o sensor no próprio radiador, onde o plug encaixa.
Meu fiesta estava ligando o 2 estágio assim que ligava. Troquei válvula e resistência. Agora ele liga o 2 estágio da ventoinha depois de uns 20mim andando e não desliga mais. Pode ser o sensor ? Percebi tbm que a água do reservatório está circulando com bastante quantidade da mangueira antes a quantidade de água era menor, tem alguma coisa a ver ?
Como disse no audio, o carro estava fervendo, e eu achei que era a valvula termostatica, quando na verdade era o sensor de temperatura que estava oscidado e não reconhecia quando a temperatura da agua atingia os 100ºc, e com isso não disparava a ventuinha, e como consequência, o reservatorio de aguá explodia de agua fervendo, e isso pode levar a um problema mais serio que é o cabeçote do motor que pode empenar....dai o prejuizo é bem maior... abs
Fiquem atentos para nao trocar esse sensor com o motor quente, espere esfriar, pois ao tirar o sensor pode se queimar ! Otimo Video amigo..
Oque faz pra tirar o ar porque eu troquei o cavalete e deixei a tampa da água aberta
De maneira simples, depende de que carro é o seu, se ele tiver reservatorio de agua, vc liga o carro deixa o reservatorio aberto, quando começar a ferver vai começar a jogar agua pra fora, dai vc fecha, certamente o ar vai sair, porem, cuidado pra não se queimar.
Outra opção, é soltar as mangueiras, esvaziar o reservatorio de agua e começar do zero, mas ai da um pouco mais de trabalho.
E com o carro desligado.
O meu estava frio e explodiu
Amarra uma linha na peçinha pra caso ela cair ficar mais facil de achar
A simplicidade da produção não importa, toda atenção recai na forma sucinta e objetiva do vídeo, siga essa observação e terás resultados !!!
"Toda atenção recai" bonita a frase
Troquei do meu ka 2009 e o defeito sumiu muito obrigado pela dica valeu mesmo a trapinhos minha caiu na hora do conserto e realmente foi um parto para achar ela kkkk mais deu tudo certo e o defeito de não pegar pela manhã desapareceu
Viu..eu falei, cuidado com a travinha rsss :)
Boa noite mam qual foi o defeito que estava no seu carro...
Me ajudou mto
Assisti vários vídeos mais esse foi mais completo
Obg por nós ajudar
Sucesso
Boa tarde Guerreiro excelente dica simples e objetivo.
muito bom o vídeo, me ajudou muito é justamente o defeito que está apresentando aqui !!!! valeu !!!
Bom dia meu amigo obrigado pela dica me ajudou muito valeu mesmo nota 10
Parabéns muito bem explicado
Ótima dica estou com esse problema
Vou fazer essa troca do sensor
Parabens !
Simples e objetivo mto obg
Obrigado pela dica companheiro valeu mesmo
Obrigado pelo vídeo!
Eu tinha muito problema de aquecimento com meu Fiesta rocam tbm,isolei o ar quente com a mangueira U
Como se faz isso
parabéns professor bela vídeo aula
Parabéns pelo vídeo!!!
Muito obrigado meu irmão deu certo aqui
Valeu a dica. Deus te abençoe amigo.
Dica muito valiosa!! Obrigado amigo!!
Muito bom vou trocar o meu que é um ford ka 2009 é igual a ventuinha não está disparado vou trocar pra ver.
Excelente, valeu mesmo!
Embaixo do radiador tem uma conexão um pouco maior, que é do ar condicionado veja se não está queimada, observe o macho e a fêmea , troquei o meu.
Muito bom.
Tenho um 2010 1.6
Muito bom, obrigado
Dica procura anel de vedação de bicos injetores é o mesmo tamanho e mais fácil de acharem
Valeu a dica !
Otimo vídeo!! O meu é um fiesta 2013 1.0 !! Ta vazando agua por este sensor ai!! Vou trocar!! Preciso de uma dica !! Pra tirar este sensor ai é nescessário antes desligar a bateria!?
like manin
Showww, obrigado
Boa tarde!!Uma informação,esse código secreto nesses carros zetec rocam q se encontra no painel caso vc trocando a carcaça da válvula termostática posso configurar para acompanhar a temperatura durante o procedimento?Obg!!!
Apra ficar mais completo os vídeos de ajuda assim teriam que funcionar o carro primeiro e mostrar na prática o defeito... só uma dica, valeu..
O meu carro está disparando a ventoinha assim q o carro esquenta, vou fazer essa troca pra ver se arruma, pq Mecanico hoje em fica está difícil um honesto.
Bom dia amigo
Mas é normal disparar a ventoinha assim que esquenta,.... Conforme vc comentou.
@@dikinhadadica5975 o meu foi trocado essa válvula porque a anterior estava vazando e ligando a ventoinha. troquei, o vazamento parou e durante um tempo normalizou. mas agora voltou a ligar a ventoinha no segundo estagio e não desliga. detalhe, trocamos o compartimento de agua e fizemos a limpeza do sistema de arrefecimento. será que fizeram esse processo errado, e deixaram o ar entrar e ai continua com o mesmo problema da ventoinha? ou será um problema na válvula?
@@maxuelhenriques4484 Embaixo do radiador tem uma conexão um pouco maior, que é do ar condicionado veja se não está queimada, observe o macho e a fêmea , troquei o meu
O irmao meu ford ka se tiver com o motor quente assim que desliga ao tentar ligar denovo nao pega, tem que esperar o motor esfriar, vc acha q seja por conta deste sensor de temperatura?
Fala irmão boa tarde, eu tenho um ford fiesta 2007 e ele está com mesmo problema do seu
O meu foi o automatico do arranque
Top
Boa tarde.pergunto é preciso após a troca do censor,escarnear o veiculo?
O meu esta vazando liquido pelo sensor, já vou comprar um novo e efetuar a troca seguindo sua dica, obrigado. Uma pergunta, vc isolou a mangueira do ar quente do seu ?
Boa noite,
Na verdade o meu ja veio com a mangueira de ar quente instalada, algumas pessoas desativam a mesma, o que é normal, porque as vezes começa a vazar..
Boa tarde amigo, vou arriscar fazer essa troca do sensor, é muito complicado? Precisa completar fluido? E a entrada de ar?
Não precisa fazer força pra borracha do sensor passar pra dentro da carcaça , e só colocar encima e botar a trava??
Não precisa de força bruta é claro, mas deve dar uma pequena apertada
Esses são os mecânicos de internet,você notou que ele não conseguiu colocar a trava de primeira isso porque o sensor não tava bem encaixado ali é bem ruim de encaixar tem que ter um certo cuidado ele cortou o vídeo depois mostrou a chaveta no lugar,esperto ele ....
Muito bom
Fiesta 1.6 2005/2006 está ligando a ventoinha mesmo com ele em movimento e sem o ar condicionado ligado após um tempo andando, pode ser isso?
Válvula termostática
discordo totalmente sobre abrir a tampa do reservatorio e dizer que entra AR... oras o AR eh mais leve e nao vai descer na agua.... nao tem sentido o que foi explicado. Se estou errado gostaria de uma explicacao...
Tenho uma pergunta, troquei de alcool para gasolina tem uns 3 dias, o carro pega normal, não tem falhas, nada nada nada.... hoje com o carro rodando a luz da injeção ascendeu, o carro não fakhou, ficou normal e uma coisa me chamou a atenção, alem da luz da injeção o ponteiro da temperatura veio a 0 e ligou a luz da temperatura, será que é o sensor? Pois o carro não falha, nem nada.
Recomendo passar o scanner para apagar a luz de injeção e verificar a possível falha..
Caso não tenha onde ir passar o scanner, tem minha dica pra apagar essa luz..
Qto a temperatura no zero, isso pode ser falha no sensor, de qualquer forma, verifique a água do radiador e veja sua ventoinha está disparando
Embaixo do radiador tem uma conexão um pouco maior, que é do ar condicionado veja se não está queimada, observe o macho e a fêmea , troquei o meu.
@@dikinhadadica5975 precisa trocar a água ???
@@alexandremonteiro9140 na verdade, trocar a água não é necessário e sim completar se for o caso, de preferência aditivo ou água desmineralizada
Buenas tengo problema no funciona el electro ventilador. Ecosport.2011.tiene termómetro será el.sensor del ventilador? Gracias
Tenho um Ford Ka 2002 com esse mesmo sensor, já fiz o procedimento correto retirando o rabicho e mola que prende o mesmo, acontece que puxei e não sai até mesmo com alicate e nada de sair. Alguém por gentileza poderia mim ajudar ?
Desde já agradeço de coração.
Amigo boa tarde
Deveria sair, se vc ja puxou até com alicate e não cedeu, certamente enferrujou e travou ali, ai é melhor pedir ajuda a um mecânico para retirada.
abs
top
Olá amigo! Precisa colocar algum tipo de vedamento?
Estou tentando encaixar a nova, mais nao vai de jeito nenhum!
O meu ford fiesta tá vazando pelo Sensor também, o mecânico pediu que comprasse logo a carcaça tô em dúvida agora 😬
Alguém sabe dizer o que pode ser o meu trabalha com a temperatura pra cima do meio mais não aquece
me ajude ai meu quando esquenta fica solando a partida so pega depois de uma 8 nhem nhem nhem ja frio pega facinho
Como vou saber qui essa peça tá ruim??
Eu coloco silicone alta temperatura aí na borda
Meu Ka 2011 tá vazando água nesse sensor eu comprado outro resolver o problema amigo?
Provavelmente, já que existe ali um anel de borracha que impede o vazamento da água.
Tenho ford Ka 2011 está disparando minha ventoinha com carro frio o que pode ser será que pode ser esse sensor de temperatura
Como assim?
Basta vc ligar o carro a ventoinha ja dispara? se for isso pode ser o sensor do ar condicionado, caso seu carro tenha, caso não tenha ar..só especifica se a ventoinha dispara só de ligar o motor?
abs
Oi amigo troquei o meu sensor coloquei tudo certo mais ficou visando água ali no sensor o que pode ser
Bom dia amigo
Se for vazamento pelo sensor, é o anel de vedação que está ruim
Ou a peça onde encaixa o sensor está quebrada.
Boa noite Eu gostaria de uma ajuda se possível; Eu tenho um Ford fiesta Sedan 12/13 e estou tendo este seguinte problema com o carro. BATERIA nova Ele não sobe a temperatura e nunca ferveu mas quando ando bastante e o tempo está quente e parou e logo em seguida vou dar a partida, da aquele tranco e muitas vezes não pega e se forçar muito, arria a bateria o que poderia ser? Só com motor muito quente.
Bom dia Paulo
Neste caso está parecendo problema no relé auxiliar, que fica na caixa de fusível dentro do carro.. Lado esquerdo da direção, na parte de baixo...
É um fusível preto e está do lado de cima da caixa e normalmente do lado esquerdo
Dica.
Qdo seu carro aquecer..e não quiser pegar..abra a Caixa e veja se ele está quente....se estiver, certamente é ele...em uma urgência, tira ele, esfria, até com água, jogando um pouco por cima, e põe de novo....daí o carro pega...
Mas o Ideal e trocar...custa em torno de 100 reais..
Procura por relé de ignição...
Obs..antes faça o teste e veja se ele está aquecendo...
o meu é 2013 também...peguei ele zero, ele tem problema crônico de bateria e aquecimento, é de boa...a bateria dura no máximo 18 meses,o melhor é vc trocar para uma bateria de 60 amperes,pede pra serrar a caixa da bateria,vai te ajudar um pouco!
Era isso? O meu tá com esse problema igual ao seu
Alguem fez e deu certo ?? nao entrou ar ?
E quando essa letra H acende na cor azul? O que fazer ?
Meu carro esta subindo temperatura quando fico parado no trânsito nao chega ferver quando anda pouco volta pro meio ai fica assim sera q pode ser esse sensor?
Amigo o seu problema foi sensor? Meu carro tá com mesma coisa .
Olá boa tarde,tenho um carro Ecosport motor Rocam e o sensor de temperatura está aquecendo rápido,já ligo o carro e sensor de temperatura já vai subindo e quando chega no meio já aciona a ventoinha o mecânico falou que e normal, má prá mim não e normal
Responde por favor
Bom dia! Qual a marca original de fábrica?
Amigo
Se vc busca o original..a marca dele é Ford mesmo.. No mercado livre vc acha... Porém não é necessário ser o original neste caso, por se tratar de uma peça simples.
Abs
@@dikinhadadica5975 ❤️yy
É normal o ponteiro ficar no meio ?
Tô com um problema o carro esquenta e depois não liga já troquei arranque bateria conector da bateria e não adiantou sera que é o sensor?
Qual carro é o seu? E o ano?
Pode regulador de pressão do combustível, bico travado aberto
O meu fiesta zetc rocam ta com esse poblema ja troquei e não resovel oq pode ser mesmo mim ajude pelo amor de deus
O que está acontecendo.. Ele está superaquecendo?..…a ventoinha está disparando ou não?
Da alguns detalhes.
O Sistema de arrefecimento desse motor Zetec Rocam não presta. Eu tenho um Ecosport 2007 e desde que comprei, vivo tendo dor de cabeça nessa parte. Já troquei todo o sistema e mando fazer a limpeza com frequência, trocando as águas e vendo se não há furos na mangueira. Cuidado com o ar entrando no sistema também, pois a água não circula e o carro ferve (acendendo a luz)
Se a sua eco ferve, mesmo tendo água, ou sua ventoinha não está disparando, é importante observar, a dica é ver se a mangueira onde fica o termostato está quente, se estiver,ele está abrindo,se estiver fria e a temperatura do carro subindo,ele não está abrindo....daí tem que trocar.
Se a ventoinha estiver abrindo só no segundo estágio,o problema é outro, e na saída do plug que sai direto pro radiador e também, tem o sensor no próprio radiador, onde o plug encaixa.
Coloquei uma opinião, sobre uma eco, e serve para seu Fiesta TB.
Meu fiesta estava ligando o 2 estágio assim que ligava. Troquei válvula e resistência. Agora ele liga o 2 estágio da ventoinha depois de uns 20mim andando e não desliga mais. Pode ser o sensor ? Percebi tbm que a água do reservatório está circulando com bastante quantidade da mangueira antes a quantidade de água era menor, tem alguma coisa a ver ?
O que aconteceu no carro em si que não explicou?
Como disse no audio, o carro estava fervendo, e eu achei que era a valvula termostatica, quando na verdade era o sensor de temperatura que estava oscidado e não reconhecia quando a temperatura da agua atingia os 100ºc, e com isso não disparava a ventuinha, e como consequência, o reservatorio de aguá explodia de agua fervendo, e isso pode levar a um problema mais serio que é o cabeçote do motor que pode empenar....dai o prejuizo é bem maior...
abs
Troca esse anti chama do seu carro aí
Estava falhando oque? Pra você trocar essa peça?😊
E de forma alguma mexer com o carro quente!! ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
Top... muito bom o vídeo
Obrigado pelo vídeo 👌