Multiples rebondissements / incidents en Ferrari GTE sur Daytona ! Rien n'est jamais gagné !

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  • Опубліковано 3 жов 2024
  • 20 GTE au départ de Daytona, on sait qu'il va y avoir du grabuge. Les premiers tours se sont plutôt bien passés, mais la suite est un peu plus mouvementée, notamment en ce qui concerne la seule C7 Daytona proto à doubler...

КОМЕНТАРІ • 60

  • @birdland1752
    @birdland1752 6 років тому +1

    bien roulé Partaille, tu gardes bien la voiture en ligne au plus fort du freinage. Et bien passé entre les gouttes :) un résultat mérité!
    du suspense à la fin je craignais une cata vu le titre de la vidéo :)

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому +1

      +Birdland 1 hihi, ça a failli ne pas se terminer comme cela ;)

  • @benjaminv1487
    @benjaminv1487 6 років тому

    Belle course, du suspense et du bon pilotage.
    Une bonne recette pour un bon moment!!!!!

  • @IronSight77
    @IronSight77 6 років тому +1

    Superbe course ! tu as géré

  • @alexandremege4394
    @alexandremege4394 6 років тому +1

    genial partaille continue tu roule trop bien

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Alexandre Mege merci c’est sympa ;)

  • @iloveboat
    @iloveboat 6 років тому

    Wow quelle course !! GG pour la victoire !! tu dois avoir de mauvaise onde quand on s'approche de toi ... ils se sont tous sortie :D

  • @ronyking5193
    @ronyking5193 3 роки тому

    Salut j'ai pris du plaisir à regarder une vidéo qui commence à dater ;-). Tu roules encore sur iracing et comptes tu un jour nous refaire des vidéos avec la qualité qui te sied si bien. C'est à cause ou grâce à toi que j'ai acheté l'accuforce que je possède depuis bientôt 3 ans. Prends soin de toi et à bientôt mister Partaille. A+

  • @Darkfred666
    @Darkfred666 6 років тому +1

    Salut une magnifique course disputée jusqu'à la fin. Comme quoi il ne faut jamais rien lâcher. Bonne continuation et bon jeux à toi.

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Freddy Ozanne merci Freddy !

  • @MsLeboxeur
    @MsLeboxeur 6 років тому +2

    Tres belle course avec une bonne stratégie appui +2 ARR
    Bravo

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +MsLeboxeur merci ;)

  • @danigrouik
    @danigrouik 6 років тому +1

    Bravo Nico, belle course !

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Daniel MARTIN merci Dani!

  • @MrZirkoz
    @MrZirkoz 6 років тому +1

    Quelle course j'étais stressé rien qu'en la regardant :D que de rebondissements

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому +1

      +MrZirkoz hehe oui ! J’étais pas fier fier après le contact ;)

  • @lethal_p2b640
    @lethal_p2b640 6 років тому +1

    Note camarade du Pays des Abers nous diffuse encore une fois une belle course riche d'enseignements ! Merci Nicolas. Tu cours toujours avec ton accuforce V2 ? c'est dans mes prochaines acquisitions dès que j'aurais trouvé le moyen d'y fixer mon GT Paddles ;)

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Lethal Grinder Accuforce V1 !

  • @kxf_rider8612
    @kxf_rider8612 6 років тому

    Trop cool la vidéo 👍 qu'est-ce que j'aimerais avoir ton setip mais jais pas les moyens 😭

  • @stefbellio1463
    @stefbellio1463 6 років тому +1

    Salut partaille, tu nous as fait une vettel époque toro rosso sur monza !😉
    Très belle gestion de l'aéro car quand tu vois le nombre de tête à queue de tes adversaires c'est pas pour rien ...
    Très belle gestion du trafic aussi !
    Bref comme d'hab tu me règales 😎

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Stef Bellio je suis nul en histoire de courses auto, tu peux m’expliquer pourquoi tu dis une Vettel sur Monza ?

    • @stefbellio1463
      @stefbellio1463 6 років тому +1

      Oui , car sachant que c'est un circuit rapide ton aéro faisait que tu étais juste en ligne droite pour doubler ou profiter de l'aspi pleinement, mais par contre tes trajs étaient vraiment propres contrairement aux autres qui forçaient et qui se gauffraient . Regarde vettel sur sa 1 ère victoire à monza c'était dans le même esprit à savoir mettre du set up un peu â contre courant du circuit et surtout de ses concurrents 😎, après bien evidemment ce n'est que mon avis . Mais je trouvais le clin d'oeil sympa😉

  • @lotfaius
    @lotfaius 6 років тому +1

    la 1ere place était pour vous , belle résistance vraiment ...

  • @Neekogee
    @Neekogee 6 років тому +2

    Heureusement que tu t’y connais en « carful-itude » ! Sans quoi tu prenait effectivement le monoplace de plein fouet. D’autres préfèrent jouer la carte de la John Cenattitude mais ça mène généralement à leur perte...
    Malgré la peur, justifiée, de tes opposants (qui préfèrent se jeter dans le mur l’un après l’autre que de venir contester ta place de leader^^) , tu as eu plusieurs fois l’occasion de défendre ta position et compte-tenu de ton léger handicap en Vmax, je trouve que tu as fait du bon boulot !

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому +1

      +Neekogee merci de ton commentaire :)

  • @croustifondant208
    @croustifondant208 6 років тому +1

    Félicitations, belle course . Il ne me paraît logique que le pilote avec l'irating le plus faible soit autorisé à conduire la voiture la plus rapide du plateau, tu as failli en être la victime.

  • @darkvallac
    @darkvallac 6 років тому +1

    nouvelle caméra? la qualité a l'air meilleure

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому +1

      +Thomas Bernard c’est surtout que c’était une course avec le volet du velux ouvert, donc plus de luminosité !

  • @bucefal_157
    @bucefal_157 6 років тому +1

    Hello, je capte pas pourquoi tu dis que les gars ont volé le départ. Pour moi tant qu'on est à sa place au moment du green green green (et à la même vitesse que les autres), après c'est chacun pour sa pomme. Si le leader se rate pour une raison X ou Y j'ai pas très envie qu'on se fasse des ronds de jambes pour savoir qui va passer la ligne en premier :)

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Alexandre Godefroy je vérifie l’info, pour moi, on a pas le droit de passer la ligne de départ devant le premier.

    • @bucefal_157
      @bucefal_157 6 років тому +1

      Techniquement en effet on n'a pas le droit de dépasser le premier de la course avant la ligne, ce que je trouve un poil irritant dans le cas ou effectivement le leader se rate (c'est du vécu). Or ici le premier c'est le proto donc ils sont dans les règles. J'admet qu'un départ distinct par catégorie comme IRL en IMSA clarifierai certaines situations... Mais je maintient que cette règle me dépasse

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Alexandre Godefroy tu peux m’expliquer comment ils font pour faire 3 départs distincts sur la même piste ? Il n’y a pas 3 pace cars quand même ?

    • @bucefal_157
      @bucefal_157 6 років тому +1

      IRL tu veux dire? Ils laissent un écart conséquent entre protos et GTs (comme nous, bien qu'on le fasse sur la base d'un accord tacite, parce qu'on est des gentelmen que diable) et si je dis pas d'âneries les feux de la ligne de départ repassent au rouge après que les protos soient passés puis à nouveau au vert pour lancer les GTs.

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Alexandre Godefroy ben ça serait bien que ce soit implémenté ça... franchement ça éviterait ce genre de choses

  • @fallaitpasmeconnaitre5577
    @fallaitpasmeconnaitre5577 6 років тому +1

    Salut Pataille, c'était chaud ! Tu conseillerais quoi comme matos fiable et durable niveau sensation pour débuter? Merci
    Ps: Bonne course avec commentaire toujours sympas à voir.

  • @malekbourezigue9612
    @malekbourezigue9612 6 років тому

    3min10 mec c’est bon c’est un jeu hein .

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Malek BOUREZIGUE it’s a serious game guy.

  • @envrocc738
    @envrocc738 6 років тому +1

    merci pour tes video iracing je tyrouve que Iracing merite un meilleur succes car c'est le seule simu a proposer des courses avec une pression intense rarement atteint sur d'autres sim

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +vr luisrico merci de ton commentaire, c’est pour ça que je suis sur iRacing : les courses online sont toutes très intenses et plutôt propres.

    • @envrocc738
      @envrocc738 6 років тому +1

      merci pour ta reponse qu'elle gt 3 conseille tu qui soit performant et pas trop compliquer a regler ( je les ai toutes )

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +vr luisrico la merco !

    • @envrocc738
      @envrocc738 6 років тому +1

      ouah super rapide ta reponse ok merci pour ton conseil etant donnee que je sais pas trop regler j'utulise iracingsetupsync mais les temps sont rarement inscrit donc pour juger les setup il faut les tester en piste j'espere trouver facilement des setup pour tous les circuit avec la merco merci et bravo pour tes video derniere fait tu du time attack si oui quel est ton classement mondial au time attack

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +vr luisrico je ne fais pas de Time attack, pas le temps ;)

  • @lap1bio
    @lap1bio 6 років тому +1

    Un seul en c7 et j'ai plus de irating que lui XD Il a du s'amuser a faire la course tout seul...

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      Il voulait peut être augmenter son Security Rating ? En tout cas, c'est raté.

  • @maxxfab
    @maxxfab 6 років тому +1

    Partaille depeche toi a jouer au loto, sinon tres beau gameplay gros gg

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Info Gaming ouiii ! J’ai eu de la chance quand j’y pense ;)

  • @thibaudprevot4270
    @thibaudprevot4270 6 років тому

    si Teammie Van Weert est chez MSP moi jsuis chez Coanda hahaa

    • @Partaille
      @Partaille  6 років тому

      +Thibaud Prevot il est chez qui?

    • @thibaudprevot4270
      @thibaudprevot4270 6 років тому

      Je sais pas du tout mais il est vraiment pas exceptionnel donc ça m'étonnerait qu'il soit chez MSP