Dongfeng Forthing T5EVO - kína zúz? - AutóSámán
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2023
- Szia! 🚗💨 Készítettünk Vini kollégával egy tesztvideót a kínai Dongfeng Forthing T5 Evo-ról! 😎 Néha másképp látjuk az autót, de érdekel a te véleményed is.
Ebben a videóban minden részletre kitérek, hogy ti is megismerhessétek ezt az autót, a belső térét, a vezetési élményt és még sok minden mást! 🤩
Ne maradj le kattints és nézd meg a videót! 👇
Köszönöm, hogy támogattok, és ne felejtsetek el feliratkozni és lájkolni a videót! 😁👍
Autóteszt, Dongfeng Forthing T5 Evo, Vezetési élmény, Autóvásárlás, Kínai autó, Teljesítmény, Üzemanyag-fogyasztás, Belső tér, Külső dizájn, Biztonsági funkciók, Motor, Sebességváltó, Technológia, Autóipar, Tesztvezetés, Kényelem, Praktikusság, Karbantartás, Ár-érték arány, Összehasonlítás.
🚗 Üdvözöllek az AutóSámán UA-cam csatornáján! 🚗
Az AutóSámán egy olyan közösség, ahol a szenvedély és a szakértelem találkozik az autók világában. Itt minden az autók, a vezetés, az autókultúra, az élet, lifestyle és technológia eseményeiről szól!
🌐 Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, hogy találkozz a legfrissebb autóhírekkel, tesztekkel és a legújabb trendekkel az autóiparban. Legyél naprakész az autózás világában!
De ez még nem minden! Kövess minket a közösségi médiában is:
👍 Facebook: / autosaman.hu
📷 Instagram: / autosaman.hu
🎥 TikTok: / autosaman
Itt mindig friss tartalommal, érdekes videókkal és autóval kapcsolatos szórakozással várunk téged. Kövess minket, és csatlakozz a beszélgetéshez!
Ha bármilyen kérdésed vagy észrevételed van, ne habozz kapcsolatba lépni velünk. Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, és írj nekünk az hello@autosaman címre. Válaszolni fogunk, és örömmel hallgatunk a visszajelzéseidre!
Köszönjük, hogy velünk vagy, és csatlakozz a nagyszerű autózás világához az AutóSámán oldalain! 🚗 - Авто та транспорт
Remek Teszt Vini Nagyon Tetszett Gratula És Kellően Informatív Intelligens Az Előadásmód És Vittél Bele Humort Is Gábor Barátunk Büszke Lehet Rád🙏💯
A dizájn jó, de a 8-10 literes fogyasztás és a 13 millió fölötti ár erős. Sokan inkább a jól bevált konkurenciát fogják még választani.
ez egy maximum 9 millás kocsi!
A mercedes bmw audi is kinai meg a volvo ! Nagy nemet cegek minden alkatreszuk kinabol jon nemertem mi a baj kinaval , volvot is felvasaroltak teljesen kinaiak gyartjak
Annyi lesz az európai gyártóknak.
Ettől a modelltől biztosan nem. Drága és sokat fogyaszt. Kíváncsi vagyok, mennyit fognak ebből eladni az első évben.
De nem vitás, hogy lehetnek majd olyan konkurensek, amelyek valóban veszélyt jelenthetnek.
@@tiborsztancs4779 Azt gondoltam, hogy a hazai eladásokra értetted.
8-10 liter? 😱 se külsőre, se belsőre nem jön be nekem. de ez szubjektív ugye
Amihez ez legközelebb van méretben - és talán formában is - az a Ford Kuga. És szerintem nem azzal lesz a baj, hogy kínai, mert az, hogy kínai már nem azt jelenti, mint 20-30 éve, hogy igénytelen gagyi, hanem inkább azt, hogy minőségi és ugyanolyan vagy több garancia van rá, mint bármely más - tradicionális - gyártó termékére. A baj az, hogy 10 litert fogyaszt. De nem csak ez, hanem a többi kínai újdonság is, mint az MG vagy az Omoda,. De ugyanúgy 10 litert eszik az új Ssangyong Torres.
A másik probléma az ára. 13 millió egyszerűen sok érte. A vetélytársainak tekinthető Hyundai Tucson, Kia Sportage és a Ford Kuga is 10 millió alatt kapható induló áron. Az MG HS 9 millió körül indul, de a Sssangyong Torres is 11 millió alatt van. 13 millióért Skoda Kodiaq és VW Tiguan is kapható.
@@ferenckrasznai4483 Szerintem azt senki sem nézi, hogy egy autó 150 LE-s vagy 177 LE-s. Ez a mindennapokban nem számít, mert nem nagyon van olyan helyzet, ahol kihasználna bárki minden rendelkezésre álló LE-t. Sőt, ha valaki cég nevére veszi az autót, akkor sokkal jobban jár a 150 LE-s kocsival, mivel arra havi 20 ezer Ft a cégautó adó, míg - az ugyanabba a környezetvédelmi osztályba sorolt - 177 LE-s kocsinak 41 ezer Ft a havi adója. És ez azért nagyon nem mindegy, mert éves szinten 252 ezer Ft a különbség.
Az nem gond, hogy automata váltós, mert - bár nekem sem feltétlenül a kedvencem - egyre inkább az automata felé megyünk. A gond a fogyasztás és az ár.
Azert byd magasabb kategoria…
Váltó nem tetszik, amúgy jó lenne. Kézi váltóva kapósabb lehetne és olcsóbb.
Ennek 10millio alatt kellene lennie szerintem.
Mivel jöttél ? ... Dongfeggel 😁😁.. vicc!
Mi a faszt integetsz az ujjaddal😛👎.