Daewoo Matiz - не ровная работа мотора (троит)
Вставка
- Опубліковано 12 бер 2017
- Ищем причину троения (двоения) мотора Дэу Матиз.
Работа диагноста это не просто подключить сканер и починить машину как многие думают.
Вот вам пример как без сканера найти и устранить причину. - Авто та транспорт
у меня матиз без трамблёра. 2010 года. троил. перепробовал всё. поменял все датчики. промыл форсунки. насос. поменял фильтр топливный. мерял компрессию. регулировал клапана. компрессия в норме. клапана зазоры ок. менял даже катушку. бронепровода. смотрел метки зажигания. компьютерная диагностика дала ошибку слишком богатая смесь. менял лямбду. ни фига не помогло. свечи чёрные. вообщем 2 недели мучался. плюнул на всех мастеров и сам решил данную прмблему решить. взял просто и снял головку. а увидел там следующее. цилиндры нормальные. поршня не болтаются. зазоры и допуске в норме. а вот когда рассухарил клапана, то понял в чем промблема. старый хозяин клапана не регулировал. когда снял клапана и посмотрел на фаски и увидел, что фаска на клапане не блестит, а имеет матовый вид. просто тупо почистил клапана, притёр их, заменил заадно маслоки. собрал движок. отрегулировал клапана и завёл. и тут счастье! чек погас сам, движок работает ровненько и чисто. да забыл добавить. масло не жрал, а вот бензин кушал до этого прилично. после того как собрал и завел, проехал 200 км. снял свечи и увидел, что свечи белые и бензин ест скромно. вот.
Наталья Дроздова ,двоил
Авто рынке
клапана бы стучали
Дааааа спасибо за совет. У меня тоже такая фигня, я незнаю что уже делать. Придется снимать голову. Это точно клапана. 👍👍👍👏👏👏⭐️
Бензин берёт 8~9 литров на 100. Это точно клапана. Спасибо.
Позволю себе уточнить что весь ремонт заключался именно в поиске неисправности, это намного важнее чем устранение
Он должен троить,не должен двоить😁
Ңң4ңңң44ііңңңңңғғғғ5
мдаа. вы так подробно всё разложили по полочкам. спасибо вам большое.
Большое спасибо вам за все . Очень полезная информация .
молодец мастер своего дела.у меня точ точ токая проблема в матизе делал все как показали теперь знаю причины своего авто.
Все доходчиво и ясно. Красава
эх.. ну чтож Вы не показали в конце, что реакция первого цилиндра на отключение свечи и форсунки стала заметной после промывки
Спасибо большое за видос, точно такая же проблема только в третьем цилиндре, два дня долблюсь. Хотел ехать к электрику , но поеду завтра мыть форсунки))) Успехов!
Промыли форсунки какой результат
@@user-ly3pf7zs7p Купил в салоне в 2012. Через год неровно стал работать. Мыл форсунки свечи ВВ провода зазор клапанов. ПРИТИРАЛИ КЛАПАНА МЕНЯЛИ КОЛЬЦА. В хороших сервисах.Это постоянно в течении 10 лет.Ни чего не помогает. Едет хорошо. Расход 5,5 ... 6л. Масло 7т.км. не ест.На холостых слушать неприятно.
Не одного нормально комента, а вы молодец, всё чётко!!!
У меня так же было! Поменял форсы на вазовские с запайкой по одному отверстию и машина пришла в норму!
молодца,так подробно все объяснил,у меня такаяже проблема была
Дай свой номер
У меня 4 цилиндра и протраивает только в начале когда жму газ. Как только обороты набирает немножко, то в норму стает. С чего начать диагностику
Подскажите дёргается при движении при прикосновении на газ и отпускании на газ
f а если нет стенда, стоит ли промыть первую форсунку с балончика карб клинер . т.е. под давлением через ппереходник
Здравствуйте . Можно ли сдергивать прлвода если нет трамблера?
Я так пробовал снимать колпачки так меня так пизд.....нуло после этого я так не делаю. Мой внутренний голос сказал ну его на х.....й.
Данила привет.Скажи пожалуйста 13кг на Матис 08это хорошо или плохо?
Скажите пожалуйста я купил Матиз 2009 г , родной пробег 11000 км , третий цилиндр на холодную не работает , как прогреется начинает работать но не на полную мощность . При езде нет динамики но как прибавлю газа мощность приходит в норму. Искра есть, свеча и провода в норме. Если компрессия будет тоже в норме то значит форсунка забита? Что посоветуете ? Заранее благодарен.
Если не секрет сколько взял за такую диагностику и ремонт?
Здравствуйте я смотрю вы хорошо в этом разбираетесь, у меня подобная проблема купил жене матиз на автомате и на режиме d на прогретом двигателе двигатель не очень ровно работает, клапана отрегулированы, форсунки и дросельная заслонка промыты, высоковольтные провода заменены, это все что я сделал, на автомобиле установлен трамблер может дело в нем или в катушке, а может свечи? на холодной на режиме d работает очень ровно, что посоветуете?
Данила подскажите пожалуйста, nissan almera tino 2.2 di, больше 1000 оборотов не розвивает, как буто не стайот соляры, што может быть, ТНВД, катализатор? Ранше менял ДМРВ.
Добрый день.в первом цилиндре 10,а второй и третий 14.в первый масло налили чуток давление стало 11.
У мого друга в матизі троїть і пробиває кришка трамплера іскру видно там на кришці де провід б'є на корпус, і росход 5л проїхав 20 км. Може через це бути великий росход і троїть через кришку?
Маладец что незнал научился спосибо
Трусится двигатель на матиз на холодную сильно прогреется меньше подскажите что может быть
здравствуйте. отсоединяем все свечные провода по очереди машина работает без изменения ка троила так троит и на газ не охотно реагирует а заводится легко . может причина в бензонасосе ?
good morning sir
please tell me how fill AC gas in Daewoo matiz car
.
.
.
.
.
.
доброе утро, сэр
скажите, пожалуйста, как заполнить AC-газ в машине Daewoo matiz
Спасибо за адекватное пояснение для простых смертных, проблема аналогичная, завтра побегу чистить форсунки! Единственное не уточнено нужно ли менять уплотнительный прокладки/кольца в них/на них.
0.8 2006
Ну как помогло?
Вы в каком городе?
У меня Daewoo Tico, движок в Матиз ставят с Тико - 0.8, так вот у меня карбюратор Микуни, и тоже первый цилиндр не работал, проблема была в том что воздух засасывало: поменяли прокладку впускного коллектора, и стало все ок, компрессия кстати на всех трех цилиндрах: 12.5-12.6.
Как сделать на ней диагностику и какой программой можно это сделать??
У меня Матиз 0,8 2008 г. в прошлом году "двоил" из-за провода, который подходит к свече. Проводящая медная жила высоковольтного провода очень тонкая и ломкая. Со временем из-за вибрации двигателя провод внутри изоляции надломился и возник неустойчивый контакт, из-за чего двигатель то работал нормально, то "двоил". После замены свечевого провода проблема исчезла.
Здравствуйте, у меня расход 17 л на 100 кл, что делать?
Ну как ни крути красавчик... Базара нет.. А я пойду менять датчик положения распредвала... Видел бы видос раньше, может бы и не покупал оный... Тоже работает с перебоем и запускается только с пятого- шестого раза...
Bond James Bond ну и как? Помогла замена? Я их уже 3 шт. поменял, правда у меня не Матиз, но дрыгатель как дрыгался, так и дрыгается.
Помогите , Матиз с трамблером заводится , троит , добавляю газ и сразу глохнет. Едет 10 км в час на автомате , что может быть ?
Какая программах для скана Матиза?
Почему много расходов?
Сейчас сучаюсь с той же проблеммой, но машина не матиз , карб. Компрессия и искра в норме, на троит.
т.е. если троит, значит не работает цилиндр?
После промывки в ультразвуке, 2-я и 3-я форсунки сровнялись с первой, т.е. стали лить меньше ?
По-моему он просто время меньше поставил
кто знает какой марки на матизе бензин и какой бензин для него лучше?
у меня матиз
плачу и езжу
.
А ты в какой области приехать к тебе
Логично все расписал!
подскажите у меня ауди а4, 4 илиндра 20 клапанов, 1.8, есть масло, с чего начать диагностику, с компрессии в цилиндрах?
да начните с компрессии, потом пневмотестер, потом проверка системы вентиляции картера. Ну и если мотор турбированый проверка патрубков на наличие масла, возможно торбина погнала.
да кстати масложор начался после сильного неоднократного перегрева мотора, по сути братишка ездил без ОЖ фиг знает сколько, он думал что зимой ОЖ не нужен машине, убил машину, а еще ездил без масла пока машина тупо не завелась
сейчас он ездить, я ему объяснил что без ОЖ и без масле нельзя ездить, но он если честно хоть родной но ведет себя как тупой
не даст он тебе ответа,почему, да просто не знает...
Добрый день, провел все процедуры как вы и в общем выявил что на 3 цилиндре на форсунку не идёт ток или что то не так с проводом, выявил путем перестановки фишки форсунки на 1 и 2 цилиндры ситуация была такая же как и на 3 цилиндре, когда ставил фишку с 2го на 3й, 3й цилиндр работал нормально!
Ну я пришёл к выводу что не идет ток на форсунку! Что делать где искать ? Подскажите пожалуйста! Может ли проблемой быть ЭБУ?
Компрессия норма, свечи новые, силовые провода новые, расходники поменены
Матиз 2012г 0.8, троит, при нажатии на газ провалы, тяги нет, дергае!
Чек горит, мигает, 12 раз мигает (если поможет)
Привет, решил проблему? В чем было дело?
Вопрос греться коллектор до крассна матиз
На 2007 г есть трамблёр?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему машина при скорости 3 или 4 , где-то 40 или 50 она дергается, если чуть газ даю оно перестает дергаться, форсунки поменял, дпдз поменял, незнаю что делать, 2007 год мотю
уже безтрамблерная? смотрите свечи и провода. так же неплохо бы проверить давление топлива и прокатиться с манометром
Добрый день , У меня такая же хрень появилась , как избавились ?
Такая хрень если избавились подскажите как
@@user-vk8bu2qy8g я отвёз к хорошему специалисту электрику, он причина нашёл и сделал! Хорошо поездил, потом продал! Удачи!
ну так простенько устраним задачу без затрат, усилий ,времени )
Хоч видео старое но полезное
Спасибо большое.
Я тоже думаю что форсунки, прошла 340 тысяч ещё не разу не снимали. Начало на холостых качать двигатель. Поменяли все датчики изменений нет. Давление 11 в целиндрах. Думаю в точку, это только форсунки остались. Спасибо.
👍В каком вы городе?.
Молодец все четко, и конкретно
Подскажите почему на горячую плохо заводится трамбоерный матиз ?
Может форсунка лить, датч темп, ит.д
А если свечи проверены, клапана отрегулированы, форсунки похищены, но ловит так же
Спасибо! за совет мне помагло
Матиз троит- ето нормально! Там двигатель кастрированный))
Приезжал на такой один умник, давай тоже провода снимать поочереди, форсы отключать, звук пиздец а он газует😨
Снимаю башку, а там оторванная тарелка клапана в поршень вросла😂😂
Здравствуйте скажите а компрессия поднялась в цылиндре после промытия
она там и была хорошая, после промывки форсунок она не поднимется.
Запись была почищена ультразвуком...
С трамблерам, все проверил, работает. и компрессии разный на цлиндрях, клапан если реглируеть, оно должно перестать, а тут оно также компрессии нет среднем цлиндрях
так если компрессии нет делай мотор
спасибо
А когда ещё и чек горит, в чём проблема может быть? Мы тоже клапана отрегулировали. И ещё глохнет на холостых, но РХХ поставили новый
Обучи рхх
чётко и ясно 👍👍👍👍👍
А от чего движок на холодный троит? А как чуток прогреется все нормально.
у меня прокладка гбц была пробита, и такое было
Клапана надо регулировать
трамблер , если есть
Саня подскажи по ошибке p0341,Матиз 09 года,сбрасываю появляется снова,что делать?
crash test эта ошибка говорит либо о поломке самого датчика распредвала, что проверить нужно осциллографов. либо это не верно утановлен ремень ГРМ. вспоминайте не после замены ГРМ ошибка полезла
@@danila_avto Данила, привет! Матиз 2006, автомат, периодически глохнет и зажигает чек. Или проваливает мощность. Может раз за день езды, может каждые 5 минут. Проверили свечи, поменяли трамблёр и провода, сменили бензонасос, фильтра, устранили подтекание масла из всех сальников, форсунки прочистили, даже колеса подкачали. Проблема осталась. Прошу, помоги советом, готов оплатить, если проблема уйдет. Машина стоит в Сочи.
Скажи пожалуйста ? Как проверит форсунки ?
Большое спасибо! Четко поставленная речь. Последовательное изложение.
Если не затруднит ответить, то сколько статическая производительность форсунки в минуту?
А можно ли определить забитость форсунки по длительности впрыска!?
👍😜🆗 за видео.
"Матиз троит"😂 с первых слов сделал настроение😂😂😂
Вы находитесь Москве
Когда засареная фарсунка будит горет чек?
не всегда
Дорого времени суток.Пожскажите пожалуйста у меня Matiz 08 2012 года с очень большим пробегом. Проблема в следующем после замены сцепления повредили датчик скорости горит чек эндж Но пока я по этому поводу сильно не парился так как с финансами пока туговато хотел поменять но чуть-чуть позже. Буквально вчера появилась такая проблема при разгоне при подъёме оборотах выше 3000 чек начинает мигать и машина как будто бы начинает троить посмотрел по ошибкам Р0300,Р0501,Р0205,В3803-Корпус. Свечи давно не менял Решил поменять ничего не изменилось ночное время суток посмотрел на утечку искры тоже всё в норме. По некоторым видео говорят что возможно где-то идёт подсос у меня пишет второй цилиндр это ошибка р 0-300. Насколько я понимаю датчик скорости может влиять только на падение оборотов на холостом ходу С чего лучше начать диагностику? Заранее огромное спасибо
проверьте свечи и провода. А так же скажите что у вас за мотор 3 или 4 цилиндра?
Мотор 3х целендровый
тем более проверять а лучше менять провода и свечи. еще глянь разъемы на форсунках и форсунки чистить
Понял,спасибо огромное что откликнулись.С уважением Денис
Проблему решил оказалось совсем банальная. Менял провода, поменял свечи, замерил компрессию и т.д. и т.п. сегодня решил скинуть еще раз провода с катушки и случайно заметил на одном из выходов из катушки маленькую черную точку причём она такая маленькая что при прошлое замене проводов Я ее даже не заметил окола 0,5мм. Зачистил и Вуаля заработало зараза. Машина работала адекватно проблема Возникала только при нагрузке на двигатель на ходу после 3000 оборотов , например при обгоне. на холостом ходу при поднятии выше 3000 оборотов движок работал хорошо. Не зря говорят Век живи век учись Еще раз спасибо что откликнулся.
А у меня,после протяжки ГБЦ,компрессия составила, 1-й цилиндр - 16, 2-й цилиндр - 15.5 и 3-й цилиндр тоже - 15.5. Как это объянить ?
ОТВЕТИТЬ
Нормальная компрессия что тут пояснять, если масло из цилиндров убрать, будет вообще отличная
Да,но по мануалу,она должна быть - 11 кпа.
Владимир Сбориков перепроверьте другим прибором.
Проверял,такие же показания. Наверно,после протяжки,уменьшилась камера сгорания (прокладка сдавилась),поэтому и увеличилась компрессия. Пробег 43 т.км.,брал "Матизика" б/у, до меня никто даже крышку клапанов не снимал. Вот и не знаю теперь - хорошо это или повод для беспокойства...
Маслянная компресия.
👍😎✌
у меня матиз постоянно троил (работал на 3-х цилиндрах), пока не купил 4-х цилиндровый автомобиль!!!
здравствуйте! помогите пожалуйста советом: не могу завести матизку 1 кубик 2006 г.в. искра есть, свечи мокрые, насос качает, чек гаснет, ремень грм в норме, один раз получилось завести где то с раза 30-го (крутил стартер и рывками жал на акселератор) и завелась, через две минуты заглушил и после заводилась с пол оборота, но ехать не пробовал так-как бил уже поздний вечер. на утро опять та же фигня, ну ни в какую не хочет заводится. помогите пожалуйста разобраться в чем может быть причина!!!??? за ранее спасибо)
если авто с трамблером, то его под замену, желательно с разборки
Данила_Автодиагностика так искра же есть, да и на прогретом заводилась с пол тыка, а когда остил история повторилась
виталий мельник
....лайк за самодельный тест
За самодельный стенд для диагностики форсунок
Данил, интересно твоё мнение. Тоже занимаюсь автоэлектрикой. Так вот мой шеф яростный противник ультразвуковой промывки форсунок. Говорит это убивает форсунки. Промываем мы тоже на самодельном стенде, с ТНВД и спецмикрухой. Что ты об этом думаешь?
Думаю что не одна химия так не отмоет как ультразвук. Если после него форсунки потекли, значит виноваты форсунки и ты молодец это нашел и заенил клиенту на новые и все довольны. А промыть жидкостью моешь моешь а результат тот же и проблемы не найдены.
И твой шеф прав и Данила:)
Я тоже думал что матиз троит, но оказывается что это навсегда
Спасиба вам
У. Моя тоже так же Троил мотор. 1й слиндр. Не работал мастер сказал заменить свичу . заменил не исчез. Вибратор. 2й мастер сказал заменит форсунки. Заменили. Нет результаты. Потом этот мастер сказал поменять подушки моторах. Я сомневался. Причом тут если мотор троить. Не тянет иногда глохнет. Смотрел этот видео. Я заметил. 1йСвеча
2й🕯. Форсунки
Как эт мастер сказал
3й регулировка клапана
Вчера пошёл мастеру сказа. И. Т.д. заменил серавно троиь не тянет глюшак бензином пахнет. Он регулировал клапана 1й клапан заматта было.. Вибрация исчезла. Вот тепер другой звук. От Глушака выходит. Когда я много проехал. Новый глюшител заваренный было погоду оторвало вибратор теперь новая болезнь. Вышло. Это видео момогла. Спасибо автору. Респект.
Мой матиз тоже троит. И жрет 15 литров что делать давление двигателя 12. Что делать? И чек горит
Может у тебя не матиз, а таурег
Все замечательно. Такая же ситуация с первым цилиндром, но промывка не помогла. Так же колбасит…
А вы нашли проблему? Дроссельную заслонку почистили?
у меня матиз жрёт 5 литров на 100 км по трассе это много для мотика или нет ????
Это самое норма
у него всего 3 цилиндра.как он троит?
Спасибо!
а если пирометром померят температур коллектора на против неработающего цилиндра не будет проще ?
Интересно, а этот способ работает?
@@dimakazurov1483 работает
@@user-bz7kc1wv4h спасибо
Может масло поменять
Замороченно на нет. Выворачиваем свечу, одеваем на нее провод, кладем свечу на массу и заводим двигатель. Ну а , еще раз говорю, проще поменять свечу на рабочую и все.
В матизах даже самых свежих пропуск зажигания конкретного цилиндра не показывает сканирование.
Какой лучше 08 или 01?
08 более ремонтопригоден и удобен
@@danila_avto спасибо
Я на своём 08 матизе с трамлером побоялся снять провода голой рукой взял пасатижа с резиновыми ручками и только взялся за пробитый провод ( я не знал что он пробитый) дак как уеб..ло меня боюсь теперь их трогать
Фигня, не убьёт)
Подскажите пожалуйста
У меня расход стал больше и тяжело едит будто с грузом,Матиз 1.0 что это может быть?свечи ,топливный фильтр , воздушный фильтр поменял ,но все равно едит тяжело.
Частоту и скважность нужно менчть и ваккум к ним соединять
Я все понял,благодарю!! Позновательно.
Ну проще, у тебя разрядник от мотодока, его включай и всё ясно, одно движение......
Автор спасибо тебе 🤝🤝🤝🇰🇬🇰🇬🇰🇬🇷🇺🇷🇺🇷🇺