This is typical example how must not sail in such windy condition. "Too many sails on", no life jackets on, no one handling with the main sail, wrong position of the boom - look position on traveler - therefore - to much inclination ... But at the end - everything was OK. I am not smart, I was not there, but I know Adriatic sea. In channels between Pelješac and Korčula and islands Brač and Hvar, wind could be very strong. Hills are high and cold air drops along the slope direct to sea surface. So next time guys... Enjoy!
Danke für das Video. Eine Bitte, bzw. ein Wunsch an Euch. Benutzt Rettungswesten. Spätestens ab Bf 5, oder bei Bedarf (Swell, Welle, eigenes Gefühl, ...) auch früher. Bei Bf 7 ohne Weste ist schlechte Seemannschaft, tut mir leid das sagen zu müssen. Und starkwindklar ist die Yacht auch nicht wirklich, so wie die Fender da rumdongeln. Aber dafür ist der Skipper zuständig
Loel bei Bf5 geh ich noch gar net surfen, bei Bf7 geht der Spaß grade mal los(untere Spaßgrenze)….ehrlich Bf5 is grade mal perfekte Kühlung gegen die Sonne mit Segelaction, Kinder da schon in eine Schwimmweste mit Sonne reinzwingen? freiwillig ok...
@@heiinriich4457 Die Rettungswesten sind präventiv zu tragen und nicht erst wenn man ins Wasser fällt... insofern macht das durchaus sinn die da schon zu tragen.
Hallo selten so schönes Starkwindvideo gesehen!!.Die Situation super eingefangen, ich bin seit 20 Jahren Segler und kenne das aus eigener Erfahrung! In Situationen wie dieser, hat man meist alles andere zu tun als zu filmen, daher gibts auch wenig gute Starkwindvideos. Zu den Kommentaren kann ich nur anmerken, eine Kielyacht dieser größe kentert bei diesen Bedingungen noch lange nicht, die wirkliche Gefahl besteht letztendlich darin, dass wenn einer über Bord geht es extrem schwierig ist diese Person nicht aus den Augen zu verlieren, und das Schiff bei dem Rettungsmanöver zum stehen zu bringen ist extrem schwierig, unter Segel nahezu unmöglich..., daher wäre ein Gurtzeug mit Leinenverbindung zum Schiff sicher nicht verkehrt...denn wer nicht über Bord geht den brauch ich im aufgewühlten Wasser erst gar nicht suchen... Letztenende gillt immer "Die besten Kapitäne sind immer an Land:)" Mast u Schotbruch !!
Ja, das sind tatsächlich Beaufort 7 mit wenig Wellen, also relativ ruhigen Meer. Das Schiff sollte die Genua auf ¼ eingerollt haben, das Groß noch ein wenig weiter rein, die Fender aufräumen, die Kurbeln wegnehmen, den Achterstag spannen, den Traveller einstellen, die Besatzung sollte bei diesem Wind unbedingt Westen und Lifeleine tragen! Immerhin haben sie alle Handschuhe an und das Video ist Klasse! Nun, wir haben alle mal so angefangen, die meisten haben ab diesem Zeitpunkt aufgegeben, die anderen verbessern sich....
Also da ist nix toll dran: zu viel Segelfläche in Böen nicht Gross gefiert, um die übermässige Krängung zu mindern, keinerlei Rettungswesten oder Life lines (bei angeblich 7Bft).... nur die Sonne stimmt. "Et hätt noch immer jot jejange..." würde man im Rheinland sagen. Aber wenn Euch bei sowas mal einer über Bord geht?
In stronger gusts, main sheet traveller should be dropped to leeward side to prevent excessive heel. If needed, ease the main sheet as well. If there is a back stay, crank it up to flatten the main sail. Just my two cents...
Die Fender gehören wirklich verstaut und sicher auch die Kurbel von der Winsch. Die Krängung ist aber völlig ok, daß sich das Boot bei einer Bö mal etwas weiter reinlegt und etwas Wasser an der Reling entlang läuft ist normal. Im Zweifelsfall einfach etwas anluven und das Boot richtet sich wieder etwas auf. Somit sind auch die Segel dem Wind entsprechend gefiert. Rettungswesten und Life Belts wären ein Muss wenn man nach vorne geht! Im Cockpit kann man bei dem Wind drüber diskutieren. Ich würde dazu raten, gerade bei unerfahrenen Crewmitgliedern.
Ich liebe es zu zusehen, hoffe wir können es selbst bald erleben. Erste Etappe hinter uns, jetzt wird Erfahrung gesammelt und dann kommt der SKS 😊. LG AnCo-Adventures
Also die Bf 7 glaube ich durchaus. Das Gross ist auf die halbe Länge gerefft. Der Skipper luft auch beim "Amwind" gut an. Ich hätte weniger geluft dafür die Gross etwas gefiert. Aber sein Entscheid ist auch OK. Einen Traveller hat das Boot leider nicht wie ich es sehe. Wenn das Großsegel auf wie da auf 50 % höhe gerefft ist macht das auch nicht mehr so viel aus, weil dann nicht mehr so viel Twist im Achterliek ist um Druck abzulassen. Ansonsten sind die Segel ziemlich Flach getrimmt was auch OK ist. KEINE SCHWIMMWESTEN und die Winschkurbel. (Wer mal bei 7-8 BF über die Leewinsch gestolpert ist und auf der Reeling gelandet ist schaut auf das!). Für den Skipper eine Livebelt wenn nicht noch andere Passagiere das Boot segeln können ("Mann über Bord" segeln können). Klar die Fender gehören verstaut, aber so hat man was zum hinterher werfen damit die Männer über Bord etwas zum halten haben (Das suchen von MOB kann durchaus dauern wenn man diese aus dem Blickfeld verliert, bei Wellen lassen die Kräfte schnell nach) Spass beiseite, wenn da einer über Bord geht und vermisst wird braucht der Skipper einen guten Anwalt und zudem eine gute Versicherung und in den südlichen Ländern einen Bodygard. Deshalb ist auch die Winschkurbel noch in der Winsch damit diese nicht nach geworfen wird ;). Trotzdem die Sicherheit wird da ziemlich vernachlässigt. Mit dem Skipper würde ich deshalb bei BF 7 nicht auf Fahrt gehen.
Das Reffen der Genua mit der Winsch ist beinahe gefährlicher als das weglassen der Rettungsweste. Ist der Vorstag mal abgerissen wars das. Aber das Chartercrew bashing ist halt schon unnötig.
Die Winsch hat eine ungeheure Kraft. Wenn sich das Genua vertörnt oder die Mechanik klemmt, reißt du im besten Fall den Filler bzw. die Reffleine ab. Dann kannst du die Genua nur mittels abschlagen der Schoten und anschließenden Vollkreisen wieder ums Vorstag "aufrollen". Bei dem Wind nicht so witzig. Im schimmsten Fall reißt aber den Vorstag ab. Dann kommt der Mast hinten runter. Bei der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung kann man solche Fälle nachlesen.
schönes Video, kein unnötiges Bla bla, original Segelgeräusche und coole Musik... schöner Wind, genauso stelle ich mir Segeln vor, Spaß für alle, wer auf Lee sitzt wird auch mal naß, genialst..
Die besten Kapitäne stehen immer an Land. Hier gibt jeder gerne seine Kommentare ab.So auch ich. Sicher hätte man einiges anders machen können. Ich sehe hier aber zu keinem Zeitpunkt eine Gefährdung für Crew und Schiff. Die Crew hatte offensichtlich richtigen Spaß
ich würde noch ein mehrere Trapeze anbringen, dann können die Helden auch noch in´s Trapez, auf keinen Fall bissl Reffen, das zeigt Schwäche ..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Leute Leute , Aber vom Grund her ausbaufähig 😂
Jungs, ihr seid ganz schön verrückt. Einer über Bord, und ihr habt ein riesiges Problem. Aber zur entschuldbar euch muss ich sagen, dass ich auch schon oft so unterwegs war. Die Adria, gerade im Herbst ist tückisch. Man fährt raus, leichter Wind, Sonnenschein, alles easy. Und dann kommt die Bora, wird immer stärker, zwischen den Inseln nimmt sie dann noch etwas zu, aber man hat letztendlich ein verdammt gutes Gefühl 😉, wenn man in den Hafen einläuft, und es ist alles gut gegangen 😉👍😅
gruselig, Fender baumeln an der Reeling, wisst ihr was Satz Segel kostet? 7 Bft sind für das Schiff noch keine Hürde. Ausreiten kann man sich bei dem Bootsgewicht sparen. Der Kollege sollte besser eine Rettungsweste tragen. Wenn der nämlich abschmiert könnt ihr ein echt authentisches Video machen. Holepunkte kann man korrekt einstellen, dann fährt es entspannter und schneller. Sieht aber nicht so spektakulär aus. Das gleiche gilt für die furchbare Kralle im Achterliek des Großsegel. Weiter so, habt Spaß auf anderer Leute kosten.
Ganz geile Aufnahmen - Ein tolles „Bild“, wow. Dicken Daumen für die Aufnahmen! Nicht geile Seemannschaft. Westen sind heute keine zurechtgesägten Dämmplatten mehr und stören nicht. Seid ihr wirklich sicher, dass ihr eine Kugel , mit nassen braunen Fäden drauf und zwei kleine Stöcklein, in dezenten, nassem und dunklen Stoff gehüllt, wieder findet? Was wenn die „Kugel“ eins abgekriegt hat und am absaufen ist? Das Fender zwischen Boote gehören usw. steht schon mehrfach. Schade Leute, trotzdem eigentlich ein richtig schönes Video, danke dafür! Ich geh mir mal eine MÜB-Boje basteln. Braungebrannter Teint mit nassen Fäden drauf. 🤣🤣 Grüsse vom Zürisee 🇨🇭
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen. Lifevests sind Pflicht (wenn nicht sogar zusätzliche Lifelines), Grosssegel wird nicht aktiv bedient, Traveler steht zu sehr in Luv, zu viel Vorsegel, Fender sind nicht weggeräumt.
Sieht zwar schön aus, aber segeltechnisch grenzwertig wenn man die Segelmannschaft sieht! Keiner trägt eine Rettungsweste oder ist angeleint, bei einem "Mann über Bord" möchte ich bei dem unkontrollierten Mannöver nicht der Skipper sein ~ Dabei braucht man nur das Gross etwas öffnen und schon geht es etwas entspannter und sicherer aber genau so schnell weiter!
Schöne Aufnahmen! Ansonsten kein Wunder, dass es nix wurde mit der österreichischen Kriegsmarine 😀 Sag ich mal ois heuibeda Aber ihr hattet Spaß und es ist offensichtlich gut gegangen
Windstärke 7 ist hier absolut möglich, natürlich nicht durchgehend, aber in den Spitzen allemal. Ist nicht viel Welle für 7 aber trotzdem Wind ist 6-7.
Was seid ihr denn für ne Crew. Geht bloß runter von diesem kanal und zeigt den noch unerfahrenen nicht wie nicht gesegelt werden sollte und sich auch nicht auf dem wasser augehalten werden sollte. OB segeln oder Motoren dazu braucht man ne gute seemannschaft. die ist leider bei euch verloren gegangen. ..zig daumen nach unten
This is typical example how must not sail in such windy condition. "Too many sails on", no life jackets on, no one handling with the main sail, wrong position of the boom - look position on traveler - therefore - to much inclination ... But at the end - everything was OK. I am not smart, I was not there, but I know Adriatic sea. In channels between Pelješac and Korčula and islands Brač and Hvar, wind could be very strong. Hills are high and cold air drops along the slope direct to sea surface. So next time guys... Enjoy!
Danke für das Video. Eine Bitte, bzw. ein Wunsch an Euch. Benutzt Rettungswesten. Spätestens ab Bf 5, oder bei Bedarf (Swell, Welle, eigenes Gefühl, ...) auch früher. Bei Bf 7 ohne Weste ist schlechte Seemannschaft, tut mir leid das sagen zu müssen. Und starkwindklar ist die Yacht auch nicht wirklich, so wie die Fender da rumdongeln. Aber dafür ist der Skipper zuständig
Bomba Dilo o
Loel bei Bf5 geh ich noch gar net surfen, bei Bf7 geht der Spaß grade mal los(untere Spaßgrenze)….ehrlich Bf5 is grade mal perfekte Kühlung gegen die Sonne mit Segelaction, Kinder da schon in eine Schwimmweste mit Sonne reinzwingen? freiwillig ok...
Naja die Rettungswesten finde ich auch ein wenig übertrieben, doch bei den Fendern kann ich dir nur zustimmen
@@heiinriich4457 Die Rettungswesten sind präventiv zu tragen und nicht erst wenn man ins Wasser fällt... insofern macht das durchaus sinn die da schon zu tragen.
Hallo selten so schönes Starkwindvideo gesehen!!.Die Situation super eingefangen, ich bin seit 20 Jahren Segler und kenne das aus eigener Erfahrung!
In Situationen wie dieser, hat man meist alles andere zu tun als zu filmen, daher gibts auch wenig gute Starkwindvideos.
Zu den Kommentaren kann ich nur anmerken, eine Kielyacht dieser größe kentert bei diesen Bedingungen noch lange nicht, die wirkliche Gefahl besteht
letztendlich darin, dass wenn einer über Bord geht es extrem schwierig ist diese Person nicht aus den Augen zu verlieren, und das Schiff bei
dem Rettungsmanöver zum stehen zu bringen ist extrem schwierig, unter Segel nahezu unmöglich..., daher wäre ein Gurtzeug mit Leinenverbindung
zum Schiff sicher nicht verkehrt...denn wer nicht über Bord geht den brauch ich im aufgewühlten Wasser erst gar nicht suchen... Letztenende gillt immer "Die besten Kapitäne sind immer an Land:)" Mast u Schotbruch !!
Tja, macht weiter so, dann fahrt ihr bald U-Boot 😂😂🤣
Verantwortung für sich und seine Crew sieht anders aus Herr Skipper!!
wenn ihr das hochladet....was habt ihr dann erst raus geschitten?
Ja, das sind tatsächlich Beaufort 7 mit wenig Wellen, also relativ ruhigen Meer. Das Schiff sollte die Genua auf ¼ eingerollt haben, das Groß noch ein wenig weiter rein, die Fender aufräumen, die Kurbeln wegnehmen, den Achterstag spannen, den Traveller einstellen, die Besatzung sollte bei diesem Wind unbedingt Westen und Lifeleine tragen! Immerhin haben sie alle Handschuhe an und das Video ist Klasse! Nun, wir haben alle mal so angefangen, die meisten haben ab diesem Zeitpunkt aufgegeben, die anderen verbessern sich....
No risk, no fun! Jungs macht weiter so! :-) Wer ne Weste anzieht ist Nixschwimmer oder Feigling. ;-)
@@HS-vu2zf ja, voll der Feigling bei so ner See eine Weste zu tragen🙄🙄
Also da ist nix toll dran: zu viel Segelfläche in Böen nicht Gross gefiert, um die übermässige Krängung zu mindern, keinerlei Rettungswesten oder Life lines (bei angeblich 7Bft).... nur die Sonne stimmt. "Et hätt noch immer jot jejange..." würde man im Rheinland sagen. Aber wenn Euch bei sowas mal einer über Bord geht?
100Fokus dann darf man sich bei angeblichen 7. Bft egal ob mit oder ohne Rettungsweste nach Osten verneigen
Ja du segelsch wahrscheinlich net mal wur haben auch n boot und segeln auch so des is top wenn du des boot unter kontrolle hast passiert nigs
In stronger gusts, main sheet traveller should be dropped to leeward side to prevent excessive heel. If needed, ease the main sheet as well. If there is a back stay, crank it up to flatten the main sail. Just my two cents...
Überall liegen irgentwelche Fender im Weg, Klasse Seemannschaft 😂
Die Fender gehören wirklich verstaut und sicher auch die Kurbel von der Winsch. Die Krängung ist aber völlig ok, daß sich das Boot bei einer Bö mal etwas weiter reinlegt und etwas Wasser an der Reling entlang läuft ist normal. Im Zweifelsfall einfach etwas anluven und das Boot richtet sich wieder etwas auf. Somit sind auch die Segel dem Wind entsprechend gefiert. Rettungswesten und Life Belts wären ein Muss wenn man nach vorne geht! Im Cockpit kann man bei dem Wind drüber diskutieren. Ich würde dazu raten, gerade bei unerfahrenen Crewmitgliedern.
Ich liebe es zu zusehen, hoffe wir können es selbst bald erleben. Erste Etappe hinter uns, jetzt wird Erfahrung gesammelt und dann kommt der SKS 😊. LG AnCo-Adventures
Ich Segel schon seid 15 Jahren ohne SKS🙈
Jeder gute Skipper lässt da Schwimmwesten und Lifebelts anlegen... Das ist fucking grob fahrlässig, Jungs!! Sonst fescher Scheiß!! ; )
Also die Bf 7 glaube ich durchaus. Das Gross ist auf die halbe Länge gerefft. Der Skipper luft auch beim "Amwind" gut an. Ich hätte weniger geluft dafür die Gross etwas gefiert. Aber sein Entscheid ist auch OK. Einen Traveller hat das Boot leider nicht wie ich es sehe. Wenn das Großsegel auf wie da auf 50 % höhe gerefft ist macht das auch nicht mehr so viel aus, weil dann nicht mehr so viel Twist im Achterliek ist um Druck abzulassen. Ansonsten sind die Segel ziemlich Flach getrimmt was auch OK ist. KEINE SCHWIMMWESTEN und die Winschkurbel. (Wer mal bei 7-8 BF über die Leewinsch gestolpert ist und auf der Reeling gelandet ist schaut auf das!). Für den Skipper eine Livebelt wenn nicht noch andere Passagiere das Boot segeln können ("Mann über Bord" segeln können). Klar die Fender gehören verstaut, aber so hat man was zum hinterher werfen damit die Männer über Bord etwas zum halten haben (Das suchen von MOB kann durchaus dauern wenn man diese aus dem Blickfeld verliert, bei Wellen lassen die Kräfte schnell nach) Spass beiseite, wenn da einer über Bord geht und vermisst wird braucht der Skipper einen guten Anwalt und zudem eine gute Versicherung und in den südlichen Ländern einen Bodygard. Deshalb ist auch die Winschkurbel noch in der Winsch damit diese nicht nach geworfen wird ;). Trotzdem die Sicherheit wird da ziemlich vernachlässigt. Mit dem Skipper würde ich deshalb bei BF 7 nicht auf Fahrt gehen.
Also für mich sieht das bei 1:16 nach einem Traveller aus.
Einer meiner Träume als Jollensegler... Vielleicht werde ich bald die entsprechenden Lizenzen machen 😄
Hast du mittlerweile den Jollenschein? Bin auf 125 ccm umgestiegen.
Fender nicht verstaut, Traveller nicht in Lee, keine Schwimmwesten oder Lifelines, Kurbel auf der Winsch, gute Seemannschaft ist anders.
traveller nicht in lee ist verzeihbar...das die segel in böen nicht gefiert werden aber nicht...
(abgesehen davon das zu viel segelfläche oben ist)
Dass er die Genua mit der Winsch refft habe ich gerade erst gesehen - No Go! Ist halt eine Chartercrew
Das Reffen der Genua mit der Winsch ist beinahe gefährlicher als das weglassen der Rettungsweste. Ist der Vorstag mal abgerissen wars das. Aber das Chartercrew bashing ist halt schon unnötig.
Wieso kann der Vorstag durch das Reffen mit Winsch abreissen? Nur aus Interesse. Danke! :)
Die Winsch hat eine ungeheure Kraft. Wenn sich das Genua vertörnt oder die Mechanik klemmt, reißt du im besten Fall den Filler bzw. die Reffleine ab. Dann kannst du die Genua nur mittels abschlagen der Schoten und anschließenden Vollkreisen wieder ums Vorstag "aufrollen". Bei dem Wind nicht so witzig. Im schimmsten Fall reißt aber den Vorstag ab. Dann kommt der Mast hinten runter. Bei der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung kann man solche Fälle nachlesen.
schönes Video, kein unnötiges Bla bla, original Segelgeräusche und coole Musik...
schöner Wind, genauso stelle ich mir Segeln vor, Spaß für alle, wer auf Lee sitzt wird auch mal naß, genialst..
Ich bin einfach sprachlos weil so viel auf einmal passiert ist
guess fancy racer shades and shoes don't make for good seamanship...
Des ist richtog geil so segeln wir auch manchmal eine frage wie lang und wie breit ist des boot
Lies die ersten paar Kommentare, dann weisst Du, was Du noch verbessern kannst:)
Was ist denn das für ein Song, den du unter das Video gelegt hast?
Irgendwas von Scooter.
Tolle Kerle, die brauchen nicht mal eine Rettungsweste.
Das finde ich nicht toll, sondern das kann LEBENGEFÄHRLICH werden! Lifebelts wären auch angebracht!
helmut Schnatterbeck Das war Ironie.
Fender gehören vom Deck
Nörgeln nörgeln nörgeln …
Die besten Kapitäne stehen immer an Land.
Hier gibt jeder gerne seine Kommentare ab.So auch ich.
Sicher hätte man einiges anders machen können. Ich sehe hier aber zu keinem Zeitpunkt eine Gefährdung für Crew und Schiff. Die Crew hatte offensichtlich richtigen Spaß
What? Keine Gefährdung? Ich hoffe du bist kein Skipper. :,D
Ganz schlechte Seemannschaft, Jungs. 😂
Es gibt nicht viele Starkwindvideos bei youtube, vielen Dank fürs hochladen!
LOOSEN THE VANG WHEN YOU HEEL TOO MUCHTHE BOAT WILL GO FASTER and upright less weather helm etc etcplease wear lifejackets, man overboard is nasty
segeln!
Colonel Qaddafi onboard...
Wirklich schöne Bilder! Mit welcher Cam habt ihr sie aufgenommen?
MrRayZRock Die Aufnahmen sind mit einer GoPro gemacht worden.
Da fangt der Spaß erst an.👌
Fender rein!
Wir hatten Windstärke 6 auf der Nordsee
ich würde noch ein mehrere Trapeze anbringen, dann können die Helden auch noch in´s Trapez, auf keinen Fall bissl Reffen, das zeigt Schwäche ..... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Leute Leute , Aber vom Grund her ausbaufähig 😂
Welche Musik läuft im Hintergrund?
Dies war ein eigens für diesen Film komponiertes und zusammengemixtes Stück. Gehe mal auf bihler.bandcamp.com. Da findest Du weitere Tracks.
Hi guys I'm looking for cheoy Lee ketch 45 to 53 project is okay to if you know any please let me know thanks 👍🙏.
Jungs, ihr seid ganz schön verrückt. Einer über Bord, und ihr habt ein riesiges Problem. Aber zur entschuldbar euch muss ich sagen, dass ich auch schon oft so unterwegs war. Die Adria, gerade im Herbst ist tückisch. Man fährt raus, leichter Wind, Sonnenschein, alles easy.
Und dann kommt die Bora, wird immer stärker, zwischen den Inseln nimmt sie dann noch etwas zu, aber man hat letztendlich ein verdammt gutes Gefühl 😉, wenn man in den Hafen einläuft, und es ist alles gut gegangen 😉👍😅
Da kenter ich ja schon beim zu sehen.
gruselig, Fender baumeln an der Reeling, wisst ihr was Satz Segel kostet? 7 Bft sind für das Schiff noch keine Hürde. Ausreiten kann man sich bei dem Bootsgewicht sparen. Der Kollege sollte besser eine Rettungsweste tragen. Wenn der nämlich abschmiert könnt ihr ein echt authentisches Video machen. Holepunkte kann man korrekt einstellen, dann fährt es entspannter und schneller. Sieht aber nicht so spektakulär aus. Das gleiche gilt für die furchbare Kralle im Achterliek des Großsegel. Weiter so, habt Spaß auf anderer Leute kosten.
Ganz geile Aufnahmen - Ein tolles „Bild“, wow. Dicken Daumen für die Aufnahmen!
Nicht geile Seemannschaft. Westen sind heute keine zurechtgesägten Dämmplatten mehr und stören nicht. Seid ihr wirklich sicher, dass ihr eine Kugel , mit nassen braunen Fäden drauf und zwei kleine Stöcklein, in dezenten, nassem und dunklen Stoff gehüllt, wieder findet? Was wenn die „Kugel“ eins abgekriegt hat und am absaufen ist? Das Fender zwischen Boote gehören usw. steht schon mehrfach. Schade Leute, trotzdem eigentlich ein richtig schönes Video, danke dafür!
Ich geh mir mal eine MÜB-Boje basteln. Braungebrannter Teint mit nassen Fäden drauf. 🤣🤣 Grüsse vom Zürisee 🇨🇭
Chunnsch mal verbii, bin uf dem grün Zweimaster mit roten segel:)
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.
Lifevests sind Pflicht (wenn nicht sogar zusätzliche Lifelines), Grosssegel wird nicht aktiv bedient, Traveler steht zu sehr in Luv, zu viel Vorsegel, Fender sind nicht weggeräumt.
Sieht zwar schön aus, aber segeltechnisch grenzwertig wenn man die Segelmannschaft sieht! Keiner trägt eine Rettungsweste oder ist angeleint, bei einem "Mann über Bord" möchte ich bei dem unkontrollierten Mannöver nicht der Skipper sein ~ Dabei braucht man nur das Gross etwas öffnen und schon geht es etwas entspannter und sicherer aber genau so schnell weiter!
rettungsweste?!
der sound passt nicht zum bild... also der sound vom wasser wind und so.. warum kein originalton?
Hmmm, keine Wellen, keine Untiefen......sieht nett aus aber Reffen hätte geholfen.
Reffen ist was für Weicheier!
Rasmus Schöne schau mal genau hin aufs Groß, da ist mind. das 2. Reff drinne
ist doch schon gereft die haben einen Rollmast auf dem unboot
Jedes Boot mit Rollgroß is ein Unboot! Typisch Charterschiff in der Adria halt.
@@clausmossbauer6970 diese Pauschalaussage ist nur eins: Quatsch.
bora?
nein...war ein jetta
Keine Schwimmwesten, keinLifebelt...kann ich nur den Kopf schütteln..schaue ich mir nicht zu ende an.
¹
Sie mögen ja viele Talente haben.... Skippern mit Verantwortung und Segeln im allgemeinen gehören eher nicht dazu..... Nix für ungut...
Irgendwie beneide ich euch, aber irgendwie beneide ich euch auch nicht. 🙈
Einfach geile Lage,....Vollzeug und Dampf.
Da ist richtig Dampf dahinter.
Das ist nichts amk bei uns ist gerade Windstärke 12
Schöne Aufnahmen!
Ansonsten kein Wunder, dass es nix wurde mit der österreichischen Kriegsmarine 😀
Sag ich mal ois heuibeda
Aber ihr hattet Spaß und es ist offensichtlich gut gegangen
Das ist Segeln nach dem Prinzip ;schnell, schneller, noch schneller..... Schlepper.
Augenkrebs
Nach 7 Windstärken sieht es nicht aus, eher nach 4-5 und „kneifen“
Windstärke 7 ist hier absolut möglich, natürlich nicht durchgehend, aber in den Spitzen allemal. Ist nicht viel Welle für 7 aber trotzdem Wind ist 6-7.
Mein Boot bekommt ihr aus vorgenannten Gründen nicht.
@@Fr447 da mach dir mal keine Sorgen. ;-) Mehr als genug. ;-) Leute die es drauf haben und vorsichtig mit dem Material und der Crew umgehen.
Das sieht ja schlimmer aus als bei Orkan. Die haben keine Ahnung und sollten erstmal mitsegeln.
Was seid ihr denn für ne Crew. Geht bloß runter von diesem kanal und zeigt den noch unerfahrenen nicht wie nicht gesegelt werden sollte und sich auch nicht auf dem wasser augehalten werden sollte. OB segeln oder Motoren dazu braucht man ne gute seemannschaft. die ist leider bei euch verloren gegangen. ..zig daumen nach unten