Спасибо за обзор! Хочется написать несколько слов благодарности Вашей фирме за компетентность и порядочность. 22.02.22г. меня проконсультировали и выставили счёт к оплате мотора. Не смотря на изменения курса и военное положение, стоимость не увеличили и отправили новой почтой как изначально договаривались. Выбирал как раз между Сузукой и Ямахой. Выбрал Ямаху по субъективным критериям: 1) больший вес Ямахи в 27кг считаю преимуществом, перед 23,5кг у Сузуки (Сузуку до этого веса облегчили) 2) переплата не столь значительна за Ямаху, но убедился лично в более качественной сборке - имею ввиду например некоторые болты из нержавейки, против оцинкованных у Сузуки в тех же узлах. 3) Ямаха немного проще, что тоже исключает возможные доп поломки. 4) на вторичке Ямаху будет проще продать. Повторюсь, это субъективно. Дай Бог мирного неба и победу нашим Защитникам!
С весом не согласен его нам таскать, а в остальном верно, у Сузуки недостатки 1 масляный фильтр чего стоит и в деньгах и по наличию 2 мудреная система вентиляции. 3 очень многое сделано из пластика со временем будут проблемы та же клапанная крышка (хотя даже на 2,5 она из металла) и критические недостатки 3 очень боится ударов (ломает внутри вал). 4 нет лампочки давления масла.
ямаху не заводили... Не сказали про рабочий объём цилиндра, про шаг винта. У сузуки добавился маслонасос, у ямахи вроде разбрызгивание. Но все равно полезное видео, оба моторы хороши 👍
купил Сузуки Ф 6 в помощ своему автопилоту , вчера начал обкатку . .Могу заявить что на холостом ходу двигатель на баке 1 литр проработал 3 часа . Мотором доволен . Стоит 1500$ новый . Мог купить любой и Хонду и Ямаху . другие даже не рассматривал не интересовали.
Ага, тоже в этом году первый сезон с дф6ас провел. Очень экономичный, перед рыбалкой заливал бензин в голову и брал с собой полторашку - хватало на день рыбалки с гарантией. Бак внешний брал всего один раз.
Прикупил сузуку 5 л.с. 4 тактную 2014 г. и. Так же имею тоху 9.8 2т. и меркури 5 4т. Теперь буду сравнивать. Лодка 320 боцман нднд. На тохатсу 9.8 34 км.ч., меркури 5 26, 27 км. ч. сам я 90 кг. плюс шмотки, бензин 20,30 кг. Посмотрим на что способна сузука. Она полегче меркури, но по габаритам мне показалась побольше.
Я у Вас купил сузуки дф 6 ас. Мотор хороший. Проявил себя по полной после обкатки. На колибри км 300 д в одного без поднятия транца 22-24 км в час. Расход по паспорту.
Странно очень. Я являюсь обладателем Ямаха 6 и на лодке колибри 360 дсл в одного с небольшим багажом и канистой бензина на 25 она выводит меня на глис и скорость 27. И я не маленький вес за сотку
Спасибі за огляд, але хотілось би більш детальну інформацію про ці мотори. Який з них тяговий, а який скоросніший. Що оновилося в середині двигунів. Яка ремонтна база, чи є запчастини в наявності. Дякую.
Иван, оба мотора 6 л.с., поэтому по тех.характеристикам моторы одинаковые! Отличия мы пытались показать в видео. Тяговый или скоростной - это относится в основном к шагу винта двигателя! Но это актуально у моторов от 15 л.с. Наше мнение по поводу ремонтной базы - по сервису и запчастям на сегодняшний день более развита и более широкая в Украине по Сузуки. Но, учитывая качество и гарантийные случаи, я думаю, вам не стоит об этом переживать, выбрав эти бренды. Более подробную тех.консультацию вы можете получить по нашему тел.: +380635780812
спасибо за видео....какая маркировка винта в вашей комплектации на Yamaha F6..?..и какая маркировка карбюратора ..?..по возможности напишите ответ...интересует покупка данного мотора...
Интересно было бы узнать, есть ли в Ямахе подшипники на коленвале и в шатуне? Потому что в Сузуки ни подшипников, ни вкладышей нет. А это делает ремонт мотора очень дорогим, хотя по качеству эксплуатации мотора на воде, мотор очень хороший.
И что? Подшипник скольжения, намного лучше. Я служил на ПЛ , вал гребной лежит в второпластовых пастелях- это надёжней и отсутствует шум. Так , что не надо про подшипники.
А моя дф6ас сразу маслом течь стала, если на бок и вообще при работе. Из-за щели в прилегании клапанной крышки, пришлось шлифовать, чтобы устранить течь. И не у меня одного, к сожалению. Пришлось на наждачке шлифовать. Вот и непроливайка... В остальном - все хорошо, доволен. Мощи бы ей побольше.
6 л. с все они на одного не толстого мужика 80 кг и на одну стройную женщину не больше 57 кг + бутор 20 кг якоря. Все, потом уже проблемы с выходом на глиссирование. Со всеми вытекающим отсюда расходом топлива и дальностью поездки. Для багажника средней и маленькой машины оптимальный вариант. А дальше, побольше машина то да се.
Обзор абсолютно бесполезный и неполный. Надо было рассказать, как на Suzuki df-6a отламывает верхнюю шейку распредвала, двигатель теряет смазку и как следствие "ловит клин". Хотелось бы услышать, что завод сделал по решению этой проблемы.
Suzuki, Yamaha - какая разница? Если мерять только скоростными характеристиками, то все упирается в наличие подходящего по оборотам мотора и под загрузку винта (при условии одинакового корпуса). Другие характеристики в сравнении обычно не упоминаются, ибо зависят от массы внешних причин. Короче, всё это вкусовщина )
Имею сузуки дф6а, Доволен как слон. Мои 94 кг на лодке 2.8м разгоняет до 30км\час. вдвоем с женой -(62 кг плюс)и собакой (6г) - уверенный глисс. Действительно экономичный двигатель... Насчет запчастей - задумайтесь - почему они для ямы есть - ведь это же "само вечное и не ломающееся совершенство" . у меня также есть сузуки дф2.5 2008 года выпуска - никаких проблем, кроме иногда засоренного карбюратора. даже топил его, но ничего - вынул из воды, слил эмульсию, продул с солярой - и вот он снова пашет как швейная машинка "зингер"
Китайцы никогда не будут копировать то, с чем могут быть проблемы в продажах и популярности. Сузуки- сузукой, может и не хуже швейной машинки, но кто пересел с сузы на ямаху, обратно не вернется.
@@deepseasearch Я ходил на сузуки 5 новой и ямахе 4 20 лет , так скажу что старая ямаха 4 л/с лодку на глис выводит а сузука нет , лодка казанка без булей и реданов
Hi, I don´t understand your language but I think that you say at Suzuki is better than Yamaha? I need help, I want to buy one new 6hp outboards but which one? Mercury F6 or Yamaha f6 or Suzuki DF6? Which one should I buy? thanks
У сузуки есть масленный насос,фильтр система смазки как в автомобиле давлением, вес меньше, китайских запчастей нет, жрет меньше, ,у ямахи смазка разбрызгиванием,вес,цена чуть больше, китайцы скопировали,запчасти есть - оба надежные - для хождения в одно лицо, троллинг самое оно
Все хвалят этот мотор, а я выступлю с критикой. У меня нет нареканий по его работе, а только по конструкции. На многих советских моторах кнопка «стоп» находилась на торце румпеля под большим пальцем, что очень удобно, а здесь она на самом моторе. Поэтому, при подходе к берегу, когда приходится лавировать, иногда в тесноте, я вынужден оглядываться назад, чтобы нажать эту кнопку. Особенно это неудобно и, даже опасно, когда пользуешься удлинителем румпеля. Тому, кто ничего другого не знает, это не понятно, но когда привык к этому удобству, отсутствие кнопки в должном месте очень отравляет жизнь. Тем более, что в производстве установка кнопки на румпель почти ничего не стоит. Кроме того, из-за безграмотности конструкторов сузуковских я потерял винт, когда шплинт выпал и коническая гайка отвинтилась, потому, что у неё правая резьба. Если бы была левая, как положено, при потере шплинта, гайка только больше бы завинчивалась. Помимо прочего меня очень раздражает «двухштырьковый» бензиновый штуцер на моторе, из-за чего всегда приходится следить за тем, как вставлять. Какой идиот это придумал? Существует удобный одиночные штуцер, который применяется на бензобаках. Зачем это «творчество» только ради усложнения? Таким образом, этот мотор является комбинацией последних технических достижений и полного невежества и безграмотности конструкторов. Мозги бы выпарить этому мудачью сузуковскому.
А че Яму не завели? Смотрю крышка термостата на Яме метал , крышка клапанов Метал,ручка газа мощная уверенная,на Сузука пластик....и так везде где не глянь,а фильтр тот и нахер не нужен, 200 грн лучше на масло потрптить,а цена их почти одинаковая разница 50-80 баксов, овчинка выделки не стоит ,Сузука явно с прайсом переборщила ,подогнала цену почти как Яма ,возможно на 150 грамм бенза она и меньше жрет, но пластик.не сравинть с Металом .....
@@aleksei1812 мне не чего сказать. С таким темпом , сосулька, или кирпич на голову упадёт. Что бы перегреть японский мотор, надо еще постараться. Китай, да , есть такая маза.
Вопросс для АБС моторс. Как обстоят дела с запчастями на Сузуки дф 6 ас ? У нас в Черкассах расходники даже тяжело найти. У Вас присутствуют все запчасти ? Хотел найти винт под 6 - ку, так на Украине нет, только под заказ 130 $.
Подскажите пожалуйста, при подключении внешнего бака, краник встроенного бака закрывается? В книжке так написано, а вот смотрю, в некоторых роликах рассказывают что надо открывать. Внешний бак только купил, а тут противоречия. Спасибо.
@@deepseasearch 7 лет жарил яму 5BS воздушку, много где побывал на ней, была также 15, заменена на Крайслер 9,9 из-за веса. Думал раздушить, и меньше жрать будет. Хрен там! Яма реально лучше: стабильней и логичней. Железобетонная техника!Последний раз тролиллинговал на пятерке (уже второй мотор), до этого ацки засерало свечу, пробовал ещё больше смесь обеднять, не помогало, тут я разозлился и и как-то удачно накрутил карбюратор, за семь часов безостановочной молотилки я ни разу даже колпак не снял! Заглох на финише, ну и хрен с ним. На днях открутил свечу ради интереса, она чистая и икру выдаёт! Решил перейти на 4 такта. Лучшая пятёрка это шестёрка. Ямаха или Сузука непроливайки? К французам доверия нет, там пластиковая шестерня распредвала. Заморочился, посмотрел обзоры, ремонтников, изучил конструктив. В итоге взял Сузуку! Наконец-то можно не думать о бензине! Наконец-то можно выбросить пластиковые бутылки. В планах Сузуки 9,9 bs и пришлепать дистанцию на надувастик. Был поражен расходом этого мотора, была чистая 20, тролинговали больше 12 часов, перемещались, ускорялись, он сожрал не больше 5-6 литров! Не надо отрицать удачные модели. Не сотвори себе кумира!
Все здорово, пластмассовый мотор, при перегреве; термостат и клапанная крышка поплывет, распредвал ломается при легком ударе винта и далее клин мотора тк на маслонасос отламывается привод. (история одного мотора).
Вы лучше расскажите/поясните почему на Украине цена на лодочные моторы на четверть/треть дороже чем в России ? У вас на сайте цена: ямаха 15FMHS 53531грн. в РФ она в среднем 114 900 руб. (около 42 000 грн) ??? Не говорю за именно ваш магазин - говорю и за капитан и за лодка 5.. Спекуляция как по мне в чистом виде. И такое различие в ценах почти на все л моторы.
@@SuperDuckKh вот ссылка на их ответы : ua-cam.com/video/iKz3uKRwyuI/v-deo.html Так что цена у них вовсе не "дилерская". По ответам становится на все 100% ясно когда я их приперл к стенке - да они в итоге это и перестали скрывать, что они дилеры перекупа/дестрибьютера а вовсе не Сузуки Марин/Suzuki Marin . Это совершенно разные вещи дилер перекупа/посредника и прямой дилер японской комании. Советую прочитать и понять почему такие завышенные цены на Украине и от чего цены на анологичные лодочные моторы в ЕС и РФ на порядок ниже. При понятное дело разных доходах населения.
@@matveylivanov7964 привет Матвей. Я вот в 2015 брал именно такую ямаху из магазина Bestmarin в Норвегии и отдал за нее 1200 евро а суза была 1100. Думаю я цена напрямую от спроса зависит. В эстонии видел в том же году на ту же яму цена была 1400 евро.
@@alexsandrav3056 У брата парсун 5 лошадок 4 такта.Там все копія ямахи,на холостих робить можна стакан з водою на його ставити не прольється.А тут від вібрації за пару рибалок румпель відпаде...
Urfin Juice так у меня 5 моторов. Тут речь идёт о конкретных моделях. Как говорится семья не без урода. Это самые неудачные моторы этих брендов. Они на вторичке вообще не продаются. Лучше лежать на диване, чем гонять в сервис в поисках истины тупого проектировщика этих поделок.
@@FromNowhere-xz5og можно поискать конечно у других производителей, но я лично готов тратить деньги только на проверенную годами технику и не важно какой она фирмы. Если это будет ноу нейм из Китая и очень надежный , то возьму сразу.
Оперативно отвечаем на Ваши вопросы в Фейсбуке - facebook.com/motor.com.ua
В Россию продаёте моторы?
Ребята , спасибо вам за ваши обзоры, респект. Однозначно лайк. Ждем новых видео!
Пойду капот в жигуле сниму, увеличу подкапотную вентиляцию, чтоб расход сразу на 2 литра упал😆
Самый главный недостаток Suzuki DF6 это отсутствие индикации давления масла.
почему не сравнили заодно с меркури/тохатсу 6?
Спасибо за обзор! Хочется написать несколько слов благодарности Вашей фирме за компетентность и порядочность. 22.02.22г. меня проконсультировали и выставили счёт к оплате мотора. Не смотря на изменения курса и военное положение, стоимость не увеличили и отправили новой почтой как изначально договаривались. Выбирал как раз между Сузукой и Ямахой. Выбрал Ямаху по субъективным критериям:
1) больший вес Ямахи в 27кг считаю преимуществом, перед 23,5кг у Сузуки (Сузуку до этого веса облегчили)
2) переплата не столь значительна за Ямаху, но убедился лично в более качественной сборке - имею ввиду например некоторые болты из нержавейки, против оцинкованных у Сузуки в тех же узлах.
3) Ямаха немного проще, что тоже исключает возможные доп поломки.
4) на вторичке Ямаху будет проще продать.
Повторюсь, это субъективно.
Дай Бог мирного неба и победу нашим Защитникам!
С весом не согласен его нам таскать, а в остальном верно, у Сузуки недостатки 1 масляный фильтр чего стоит и в деньгах и по наличию 2 мудреная система вентиляции. 3 очень многое сделано из пластика со временем будут проблемы та же клапанная крышка (хотя даже на 2,5 она из металла) и критические недостатки 3 очень боится ударов (ломает внутри вал). 4 нет лампочки давления масла.
@@alexandernek7519клапанная крышка на всех авто из пластика. Вы что пьяный?
ямаху не заводили... Не сказали про рабочий объём цилиндра, про шаг винта. У сузуки добавился маслонасос, у ямахи вроде разбрызгивание.
Но все равно полезное видео, оба моторы хороши 👍
На сузуки ломает колено ...причина известна ? От чего голодание ?
Супер обзор, спасибо.
купил Сузуки Ф 6 в помощ своему автопилоту , вчера начал обкатку . .Могу заявить что на холостом ходу двигатель на баке 1 литр проработал 3 часа . Мотором доволен . Стоит 1500$ новый . Мог купить любой и Хонду и Ямаху . другие даже не рассматривал не интересовали.
Обкатку проходил на большой воде или в домашних условиях?
Ага, тоже в этом году первый сезон с дф6ас провел. Очень экономичный, перед рыбалкой заливал бензин в голову и брал с собой полторашку - хватало на день рыбалки с гарантией. Бак внешний брал всего один раз.
@@popeyeseaman9730 на речке .она рядом 3 минуты
Четкой обзор, как раз хочу у вас купить один из них и думаю, что же лучше))) мерк 6ку бы еще сравнить))
Прикупил сузуку 5 л.с. 4 тактную 2014 г. и. Так же имею тоху 9.8 2т. и меркури 5 4т. Теперь буду сравнивать. Лодка 320 боцман нднд. На тохатсу 9.8 34 км.ч., меркури 5 26, 27 км. ч. сам я 90 кг. плюс шмотки, бензин 20,30 кг. Посмотрим на что способна сузука. Она полегче меркури, но по габаритам мне показалась побольше.
Зря купил ,Тоха мерк шустрее всех 5-6 силок , наджнее и выхлоп через ступицу винта - что эффективнее , еще и 9 шаг винта крутит !
Хороший обзор, все по-делу. Спасибо ребятушки 🙏👍
Добрый день! Слелайте ещё дополнительный обзор какими гребными винтами оснащены 4-х тактные 6 сильные двигателя? Спасибо
Я у Вас купил сузуки дф 6 ас. Мотор хороший. Проявил себя по полной после обкатки. На колибри км 300 д в одного без поднятия транца 22-24 км в час. Расход по паспорту.
Странно очень. Я являюсь обладателем Ямаха 6 и на лодке колибри 360 дсл в одного с небольшим багажом и канистой бензина на 25 она выводит меня на глис и скорость 27. И я не маленький вес за сотку
А у меня профмарин 280 и меня 93 кг = собака и якорь и еще кое что - 30 км/час. Поднимай мотор и подбирай угол наклона ноги.
@@Kvammenfishing То Ямаха )))
Мотор - супер! Стоит такой мотор в качестве докатки и троллинга. Все хорошо.
Masih adakah.6pk suzuki
Молодцы классный обзор, но могли бы и ложку дёгтя закинуть,,,,,, типа не из дешёвых.лайк.
Если с системы подкапотной вентиляции поставить гофру и шланг , можно и лодку в холод отапливать
Спасибі за огляд, але хотілось би більш детальну інформацію про ці мотори. Який з них тяговий, а який скоросніший. Що оновилося в середині двигунів. Яка ремонтна база, чи є запчастини в наявності. Дякую.
Иван, оба мотора 6 л.с., поэтому по тех.характеристикам моторы одинаковые! Отличия мы пытались показать в видео. Тяговый или скоростной - это относится в основном к шагу винта двигателя! Но это актуально у моторов от 15 л.с. Наше мнение по поводу ремонтной базы - по сервису и запчастям на сегодняшний день более развита и более широкая в Украине по Сузуки. Но, учитывая качество и гарантийные случаи, я думаю, вам не стоит об этом переживать, выбрав эти бренды. Более подробную тех.консультацию вы можете получить по нашему тел.: +380635780812
@@abc-5453 Дякую.
очень было интересно и познавательно
Была у меня такая же Ямаха, только пятёрка
Сравнивал с пятёркой Сузуки
Ямаха качественно сделанная, надёжная, но дохлая
Здравствуйте,по вашему Сузуки лучше?
@@vsevolod6277
Тянет Сузуки заметно лучше
Спасибо за хороший обзор.
Мы стараемся
Информативное видео, с удовольствием посмотрел. Лайк
спасибо за видео....какая маркировка винта в вашей комплектации на Yamaha F6..?..и какая маркировка карбюратора ..?..по возможности напишите ответ...интересует покупка данного мотора...
Бери Ямаха это топ. А Суза замучает вибрацией.
И в ремонте Суза чаще чем кто
Скажите, на suzuki df6 не указана длинна ноги (s или L) как узнать длинная или короткая? Размер 381 не могу найти 500 тоже ни где не подходит. Спасибо
Интересно было бы узнать, есть ли в Ямахе подшипники на коленвале и в шатуне? Потому что в Сузуки ни подшипников, ни вкладышей нет. А это делает ремонт мотора очень дорогим, хотя по качеству эксплуатации мотора на воде, мотор очень хороший.
Вы его разбирали?
И что? Подшипник скольжения, намного лучше. Я служил на ПЛ , вал гребной лежит в второпластовых пастелях- это надёжней и отсутствует шум. Так , что не надо про подшипники.
Там есть вкладыши!!
@@oo0zero подшипник скольжения .
Виталий Ткач и это хорошо!
Купил в мае 2020 сузу дф6 прошёл обкатку машина за ечательная нареканий нет, а про ямах мазахистов скажу так время идёт вперёд и не стоит на месте
А моя дф6ас сразу маслом течь стала, если на бок и вообще при работе. Из-за щели в прилегании клапанной крышки, пришлось шлифовать, чтобы устранить течь.
И не у меня одного, к сожалению. Пришлось на наждачке шлифовать. Вот и непроливайка...
В остальном - все хорошо, доволен. Мощи бы ей побольше.
про suzukiмазахистов не скажу, но по качеству старайтесь, догоняйте Ямаху !
Лайк,а Мерка то почему не включили в обзор?
потому что мерк и тоха очень старые модели и делаются без изменений черте сколько , птеродактели вобщем
Тоха и мерк на обзорах 100 лет. Ничего лучше пока не придумали, поэтому и нет )
6 л. с все они на одного не толстого мужика 80 кг и на одну стройную женщину не больше 57 кг + бутор 20 кг якоря. Все, потом уже проблемы с выходом на глиссирование. Со всеми вытекающим отсюда расходом топлива и дальностью поездки. Для багажника средней и маленькой машины оптимальный вариант. А дальше, побольше машина то да се.
В теории на словах красиво про экономию топлива. А вот реалтные тесты поставят все по местам. Ямаха так же есть 1л/ч или около того.
Обзор абсолютно бесполезный и неполный. Надо было рассказать, как на Suzuki df-6a отламывает верхнюю шейку распредвала, двигатель теряет смазку и как следствие "ловит клин". Хотелось бы услышать, что завод сделал по решению этой проблемы.
Добрый день,как вы думаете,а если на старую модель df не одевать колпак,то расход станет меньше как у df (A)
Suzuki, Yamaha - какая разница? Если мерять только скоростными характеристиками, то все упирается в наличие подходящего по оборотам мотора и под загрузку винта (при условии одинакового корпуса). Другие характеристики в сравнении обычно не упоминаются, ибо зависят от массы внешних причин. Короче, всё это вкусовщина )
Имею сузуки дф6а, Доволен как слон. Мои 94 кг на лодке 2.8м разгоняет до 30км\час. вдвоем с женой -(62 кг плюс)и собакой (6г) - уверенный глисс. Действительно экономичный двигатель... Насчет запчастей - задумайтесь - почему они для ямы есть - ведь это же "само вечное и не ломающееся совершенство" . у меня также есть сузуки дф2.5 2008 года выпуска - никаких проблем, кроме иногда засоренного карбюратора. даже топил его, но ничего - вынул из воды, слил эмульсию, продул с солярой - и вот он снова пашет как швейная машинка "зингер"
Китайцы никогда не будут копировать то, с чем могут быть проблемы в продажах и популярности. Сузуки- сузукой, может и не хуже швейной машинки, но кто пересел с сузы на ямаху, обратно не вернется.
@@deepseasearchЯ плачу над больными на голову ямаховодами. Я бы сказал по другому - Китайцы делают дерьмо - потому что копируют дерьмо!
@@vadim-064 Кто-то плачет, а кто-то катается т не знает проблем. Кто бы там что не копировал
Балабол
@@deepseasearch Я ходил на сузуки 5 новой и ямахе 4 20 лет , так скажу что старая ямаха 4 л/с лодку на глис выводит а сузука нет , лодка казанка без булей и реданов
Не со всеми словами согласен. Но лайк ставлю.
А почему Сузуки так колбасит когда он в бочке работает?
1 цилиндр поэтому колбасит. Все они на малых оборотах колбасят.
Так все-таки какой лучше?хочеться поставить лайк в пользу.....
На наш взгляд это равноценные моторы , рекомендуем вам приобрести тот мотор , у которого сервис лучше рядом с вами
ямаха- всегда Ямаха! при любом раскладе у нее больше ресурс, проще и надёжнее конструкция.
Обломайся, мальчик, посмотри что внутри ямахи m.ua-cam.com/video/cd01cb-oQR0/v-deo.html
@@Alex77712444 посмотри у них же видео про новый Сузуки.
@@Alex77712444 распредвал пластиковый на старых моделях,на этих он металический и на подшипнике!!!
А где хоть что то про Yamaha F6???
Точно . Явно они за Suzuki
К нам не поставляют, чего их обозревть ? )))
Hi, I don´t understand your language but I think that you say at Suzuki is better than Yamaha? I need help, I want to buy one new 6hp outboards but which one? Mercury F6 or Yamaha f6 or Suzuki DF6? Which one should I buy? thanks
Suzuki6, better
@@Alex77712444 Thank you very much for help... With my best regards...
They are Ukrainians. They speak Russian.
сделайте обзор тохатсу?
У сузуки есть масленный насос,фильтр система смазки как в автомобиле давлением, вес меньше, китайских запчастей нет, жрет меньше, ,у ямахи смазка разбрызгиванием,вес,цена чуть больше, китайцы скопировали,запчасти есть - оба надежные - для хождения в одно лицо, троллинг самое оно
Сузучка шикарна , легенькая, экономичная, симпатичная, сам хочу такой
у ямахи есть надежность )
не говорите жрет меньше, он тянуть может хуже, его карбюратор поддается ли настройкам?
Все хвалят этот мотор, а я выступлю с критикой. У меня нет нареканий по его работе, а только по конструкции. На многих советских моторах кнопка «стоп» находилась на торце румпеля под большим пальцем, что очень удобно, а здесь она на самом моторе. Поэтому, при подходе к берегу, когда приходится лавировать, иногда в тесноте, я вынужден оглядываться назад, чтобы нажать эту кнопку. Особенно это неудобно и, даже опасно, когда пользуешься удлинителем румпеля. Тому, кто ничего другого не знает, это не понятно, но когда привык к этому удобству, отсутствие кнопки в должном месте очень отравляет жизнь. Тем более, что в производстве установка кнопки на румпель почти ничего не стоит. Кроме того, из-за безграмотности конструкторов сузуковских я потерял винт, когда шплинт выпал и коническая гайка отвинтилась, потому, что у неё правая резьба. Если бы была левая, как положено, при потере шплинта, гайка только больше бы завинчивалась. Помимо прочего меня очень раздражает «двухштырьковый» бензиновый штуцер на моторе, из-за чего всегда приходится следить за тем, как вставлять. Какой идиот это придумал? Существует удобный одиночные штуцер, который применяется на бензобаках. Зачем это «творчество» только ради усложнения? Таким образом, этот мотор является комбинацией последних технических достижений и полного невежества и безграмотности конструкторов. Мозги бы выпарить этому мудачью сузуковскому.
А че Яму не завели? Смотрю крышка термостата на Яме метал , крышка клапанов Метал,ручка газа мощная уверенная,на Сузука пластик....и так везде где не глянь,а фильтр тот и нахер не нужен, 200 грн лучше на масло потрптить,а цена их почти одинаковая разница 50-80 баксов, овчинка выделки не стоит ,Сузука явно с прайсом переборщила ,подогнала цену почти как Яма ,возможно на 150 грамм бенза она и меньше жрет, но пластик.не сравинть с Металом .....
суза один пластик -перегреется пол мотора под замену
@@aleksei1812 а ты зачем его перегревать собрался? На всякий случай?
@@YAMAHAF9.9JMH всяко бывает и недосмотр и что откажет в охлаждении
@@aleksei1812 мне не чего сказать. С таким темпом , сосулька, или кирпич на голову упадёт. Что бы перегреть японский мотор, надо еще постараться. Китай, да , есть такая маза.
Суза на много технически совершеннее ямахи , учите матчасть и сопромат.
Вопросс для АБС моторс. Как обстоят дела с запчастями на Сузуки дф 6 ас ? У нас в Черкассах расходники даже тяжело найти. У Вас присутствуют все запчасти ? Хотел найти винт под 6 - ку, так на Украине нет, только под заказ 130 $.
Капитан.юа 570грн. 7 1/2 6
На Алиэкспресс есть винты. Я купил - 20$, с доставкой.
Подскажите пожалуйста, при подключении внешнего бака, краник встроенного бака закрывается? В книжке так написано, а вот смотрю, в некоторых роликах рассказывают что надо открывать. Внешний бак только купил, а тут противоречия. Спасибо.
В этих двигателях , когда вы перекрываете внутренний бак , открывается внешний
@@abc-5453 спасибо. Здоровья и благополучия.
Всем здоровья !!!
Не могу решить Меркури или Сузуки ,нужен совет
Сузуки
И что в итоге взяли ? )
@@deepseasearch меркури взял, доволен, сезон отплавал ни каких проблем
@@deepseasearch только я 5ку взял
@@makson3920 отличный выбор!
Лучше ямахи только новая ямаха!
Очень странный обзор. Сразу стало ясно что сузука плохо продается. С ямы вы даже колпак не сняли. Чего ее показывать это же ямаха.
Где можно взять инструкцию на suzuki df6 ?
Набери в поисковике и найдешь!
"Вентиляция воздуха"-это сильно сказано)))
Хотя бы это
Ямаха, Тоха, Суза. Все)
Все правильно, только два последних убрать. Yamaha forever!
@@urgenklinzman6362 А-ха-аха , узнаю ямавода)))
@@deepseasearch 7 лет жарил яму 5BS воздушку, много где побывал на ней, была также 15, заменена на Крайслер 9,9 из-за веса. Думал раздушить, и меньше жрать будет. Хрен там! Яма реально лучше: стабильней и логичней. Железобетонная техника!Последний раз тролиллинговал на пятерке (уже второй мотор), до этого ацки засерало свечу, пробовал ещё больше смесь обеднять, не помогало, тут я разозлился и и как-то удачно накрутил карбюратор, за семь часов безостановочной молотилки я ни разу даже колпак не снял! Заглох на финише, ну и хрен с ним. На днях открутил свечу ради интереса, она чистая и икру выдаёт!
Решил перейти на 4 такта. Лучшая пятёрка это шестёрка. Ямаха или Сузука непроливайки? К французам доверия нет, там пластиковая шестерня распредвала. Заморочился, посмотрел обзоры, ремонтников, изучил конструктив. В итоге взял Сузуку! Наконец-то можно не думать о бензине! Наконец-то можно выбросить пластиковые бутылки. В планах Сузуки 9,9 bs и пришлепать дистанцию на надувастик. Был поражен расходом этого мотора, была чистая 20, тролинговали больше 12 часов, перемещались, ускорялись, он сожрал не больше 5-6 литров! Не надо отрицать удачные модели. Не сотвори себе кумира!
Какой вес у каждого?
Производитель заявляет 23.5 кг у Сузуки и 27 у Ямахи.
Добрый вечер! Ребята подскажите, а у YAMAHA 6 масляный фильтр отсутствует? ??????
У ямахи масл. фильтра нет.
А почему не сказали ещё один плюс Сузуки, убрали бензонасос и бак расположили сверху под самотёк.
А как его тогда к внешнему баку подключать? Коннектор то у него присутствует.
Суза 👍👍👍
В какую цену ямаха ?
motor.com.ua/goodsitem_425.htm
В чому різниця між suzuki df 6as i suzuki df 6 s?
Разница - как небо и земля.
Блин, не въеду: откуда у вас Yamaha F6?
Облазил весь официальный сайт Yamaha там только модель F5AMH, 139 куб.см.
На motor.com.ua
Ее сняли с производства.
Вы ошибаетесь, она производится !
@@abc-5453 на официальном сайте Ямаха Россия его нет.на официальном сайте Ямаха Украина он есть,но стоит почему а дешевле Ямаха f5.
Я в Норвегии покупал. 2015 года мотор. Брал новым. Может только в России его нет.
Все здорово, пластмассовый мотор, при перегреве; термостат и клапанная крышка поплывет, распредвал ломается при легком ударе винта и далее клин мотора тк на маслонасос отламывается привод. (история одного мотора).
Что за мотор?
@@AlexMan1811 сузуки
@@МистикСон лучше Ямаху брать?
Верно, просто так облегчить мотор нельзя. Чем-то приходиться жертвовать...
а сколько сейчас в украине сузука 6 стоит , в Москве сейчас за 75 предлагают
1300 американских рублей
В Москве уже 81 тыр...
Вы лучше расскажите/поясните почему на Украине цена на лодочные моторы на четверть/треть дороже чем в России ? У вас на сайте цена: ямаха 15FMHS 53531грн. в РФ она в среднем 114 900 руб. (около 42 000 грн) ???
Не говорю за именно ваш магазин - говорю и за капитан и за лодка 5.. Спекуляция как по мне в чистом виде.
И такое различие в ценах почти на все л моторы.
За Майдан платить надо
Цена у них всех диллерская. Это вопрос больше к импортеру. Ну а вообще объем продаж обычно решает по цене.
@@SuperDuckKh вот ссылка на их ответы : ua-cam.com/video/iKz3uKRwyuI/v-deo.html Так что цена у них вовсе не "дилерская".
По ответам становится на все 100% ясно когда я их приперл к стенке - да они в итоге это и перестали скрывать, что они дилеры перекупа/дестрибьютера а вовсе не Сузуки Марин/Suzuki Marin . Это совершенно разные вещи дилер перекупа/посредника и прямой дилер японской комании.
Советую прочитать и понять почему такие завышенные цены на Украине и от чего цены на анологичные лодочные моторы в ЕС и РФ на порядок ниже. При понятное дело разных доходах населения.
@@matveylivanov7964 привет Матвей. Я вот в 2015 брал именно такую ямаху из магазина Bestmarin в Норвегии и отдал за нее 1200 евро а суза была 1100. Думаю я цена напрямую от спроса зависит. В эстонии видел в том же году на ту же яму цена была 1400 евро.
Suzuki df6as сегодня в Москве стоит 81 тыр, это 29800 грн... А я свою df6as в конце декабря 2019го за 70500 рублей брал, в Москве...
Сузуки рулит.👍
реклама сузуки
Точно
ямаха все равно лучше
странный обзор
.. ....
сп
Сузукі більш подобається.Але чого його так корчить на холостих?
Ямаху трусит не меньше.
@@alexsandrav3056 У брата парсун 5 лошадок 4 такта.Там все копія ямахи,на холостих робить можна стакан з водою на його ставити не прольється.А тут від вібрації за пару рибалок румпель відпаде...
У кума ямаха 5, трусит как и сузуки, и на румпель передаётся, а у сузуки на румпель меньше передаётся.
Вообще одноцилиндровые моторы все трясёт.
Не, на холостых нормально, я эти летом троллинговал - более-менее. Причем, колбасить стало меньше после обкатки, заметно.
سلام قیمت یاماها چنده
DOVLOD
Купил ямаху 5.4 зип есть, точно такая никчемная , как и у сузуки))
Почему никчемная?
@@Alex77712444 потому что не ломаются ))))
Тот случай когда оба раза мимо. Два бестолковых мотора. Причём Ямаха хуже.
Urfin Juice так у меня 5 моторов. Тут речь идёт о конкретных моделях. Как говорится семья не без урода. Это самые неудачные моторы этих брендов. Они на вторичке вообще не продаются.
Лучше лежать на диване, чем гонять в сервис в поисках истины тупого проектировщика этих поделок.
@@77vitaman77 а что купить из 6 л.с. 4 тактных?
@@FromNowhere-xz5og можно поискать конечно у других производителей, но я лично готов тратить деньги только на проверенную годами технику и не важно какой она фирмы. Если это будет ноу нейм из Китая и очень надежный , то возьму сразу.