Hallo lieber Gerd,bin seit gut 3jahren durch Abo ein treuer Zuschauer geworden.habe nach 30 Jahren meine alte Anlage teilweise dazu verwendet,eine kleine N Anlage mit Erlaubnis meiner Frau in 2x1 Meter im Wohnzimmer aufgebaut.Corona sei DAnk.Bin damit ziemlich fertig,habe die Loks auf GAM umgebaut ,fürmich alles super.Habe vor kurzer Zeit eine Arnold 211 mit Simpl ex gekauft.Leider funktionierte keine von beiden.Eine fehlte und die andere war ausgehakt.Drehgestell auseinandergenommen und versucht ,den Draht für den Zu fixieren.Zwei Vormittage versucht,nicht geklappt,da die Abdeckung immer die Feder wegschnappst.Dann habe ich die zwei Langlöcher mit etwas Öl benetzt und die Feder blieb beim 4.Versuch stabiler liegen und konnte die Deckplatte anschrauben .Die Simplex ist super.Leider bekomme ich im Netz keine.Bin auf der Bestellseite von N-Teile und hoffe auf baldige Lieferung.Für Dich,lieber Andy ,alles Gute und ein besinnliches Weihnachtsfest. Nur die harten kommen in den Garten.Ich bin 83 , habe 3 Brillen auf der Nase,die Hände schlagen aus.Es klappt selten,aber ich versuche es immer wieder.Bisher hat es meist geklappt.Grüße von Frank aus Solingen
@@FrankHeidel-vh7su Ja Frank die kleinen Dinger haben den Teufel gesehen und da kann man schon mal ein paar Stunden damit verbringen aber wenn sie funktionieren ist das eine feine Sache. Das mit den Händen und Augen kann ich voll nachvollziehen bei mir wird das auch nicht mehr besser, da hat man gute und schlechte Tage und solche wo gar nix geht. Aber Hut ab das du es trotzdem selbst machst. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Es macht immer große Freude, Deinen Reparaturen zuzuschauen! Großes Kompliment für Deine Arbeit! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Hallo Gerd, Ich hab so eine Lok mit Simplex Kupplung auch schon einmal zusammengebaut. Es ist schon ganz schön fummelig die Feder in die richtige Position zu bringen. Aber du hast es uns ganz ruhig und sachlich erklärt und auch noch einmal die Funktionsweise dargestellt. Dafür vielen Dank. Liebe Grüße aus Overath Ralf
Servus Ralf, ja ein gefummel ist das schon bis die Feder richtig sitzt und jeden Tag möchte ich das auch nicht machen. Aber alles in allem eine feine Sache. Liebe Grüße Gerd
Servus Gerd, ich hoffe das bei dir alles soweit in Ordnung ist. Klasse Video, ich selbst kenne diese Lok nur zu gut. Simplex ist und bleibt einfach eine geile Sache. Ich fühle mit dir, ich selbst habe sehr viel Geflucht bei dem zusammen bauen mit dieser Kupplung. Beste Grüße Benny
Ja Benny einfach ist das nicht aber mit Geduld und Ruhe geht das schon. Mir geht es soweit nicht schlecht gut wäre übertrieben, aber passt schon. Beste Grüße Gerd
Hallo Gerd! Das war ja jetzt mal Cool mit der Simplex Kupplung! Kannte ich als neuer N-Bahner gar nicht 😊 vielen Dank und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Ja Patrik man lernt eben nicht aus und findet immer wieder was neues, die Simplex Kupplung ist schon eine feine Sache leider wird sie nicht mehr verbaut in neuen Loks. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ein schönes Gefrickel, die Feder der Simplex-Kupplung wieder richtig einzuhängen. Die Technik selbst ist prima und zum Rangieren ideal. Besser und viel flexibler jedenfalls als die von mir ungeliebten Entkupplungsgleise. Aber gute Ideen setzten sich am Markt nicht immer durch. LG Hubert
Ja Hubert da hast du Recht jeden Tag möchte ich die nicht austauschen, aber die Technik ist schon super. Entkupplungsgleise hab ich bei mir überhaupt nicht verbaut ich mag die auch nicht. Werde mir noch so 2-3 Rangierloken mit Simplex zulegen dann kann kommen was will. Liebe Grüße Gerd
Gude Gerd, vielen Dank für deine wieder geduldige Reperatur der Lok. Wie ich dir ja schon geschrieben hatte, habe ich mehrmals versucht bei dieser Arnold Ersatzteil Homepage dieses defekte Zahnrad zu bestellen. Ich bekam immer keine Antwort bis auf 1x, wo ich auch sofort geantwortet habe. Leider blieb die Bestellung dann bis heute ohne Antwort. Komischer Laden. Hast du eine Ersatzteilnummer von den Simplexfedern die du benötigst? Dann schau ich auch mal danach. Und danke für dieses Video. Ich glaube es gibt keines, wo der Einbau dieser fummeligen Federn so gut gezeigt und erklärt wird, wie in deinem Video. Alles Gute und bis bald, Yavuz
Danke Yavuz für das schöne Kompliment, ja es ist schon etwas verzwickt aber nicht unmöglich. Ich weiß auch nicht was mit dem Laden nicht stimmt mir ging es auch schon mal so. Eine Artikelnummer hab ich keine von der Simplexfeder für die V200 aber das eilt ja auch nicht eine Seite geht ja und das reicht für's erste. Beste Grüße Gerd
Die Kupplung ist was feines, wenn man etwas Nebenbahn macht. So kann man einen kleinen Personenzug am einfachsten die Lok umsetzen. Bei mir funktioniert diese. Zusammen mit Roco Umbauwagen ist der Zug ein schöner Gegenpart zur DR-V100 mit Reko-Wagen. Allerdings ist fürs reine rangieren eher die FLM-Profi zu bevorzugen. Zu dieser gibt es auf meinem Kanal auch ein Video. Allerdings funktioniert nur das hauseigene Endkupplungsgleis vernünftig. Roco muss etwas in Richtung Mitte verbreitert werden. Sonst werden beide Stöpsel unten nicht erfasst.
Hallo Gerd wieder ein sehr interessantes Video.Habe zwischendurch mal bei Toms Moba reingeschaut.Er erzählte von deinen E Loks. Wie wär’s denn da mit einigen Vorstellungen? LG Uwe.
Servus Gerd,ich fand die Simplex nicht schlecht,hast die Entkupplungsgleise,,nicht überall"gebraucht,würde sogar im Digitalen fahren schön sein aber leider gute Sachen verschwinden vom Markt.LG
Servus Jürgen, nein ich habe auf der gesamten Anlage nicht ein Entkupplungsgleis weil ich die nicht mag lieber kupple ich mit der Hand ab. Die Simplex Kupplung ist schon eine feine Sache, werde mir noch so 2-3 Loks mit Simplex besorgen so zum rangieren. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd. Mich würde dein verwendeter Kleber interessieren. Nenne den bitte einmal. Das mit dem Mitutoyo ist ärgerlich. Habe mal gegoogelt, ein Anbieter hat einen reduziert für ca. 120 Euro. Da wirst du nicht umhin kommen bei deinen Arbeiten. Entweder bekommst du deinen gerichtet oder eben Neukauf. Ich hab auch einen, die sind Ihr Geld aber auch Wert. lg von Roland 😎
Servus Roland, für so einfache Arbeiten nehme ich ganz normalen flüssigen Sekundenkleber für mich die beste Lösung und da hab ich immer 10 Tuben auf Vorrat, die gibt es in diesen 1€ Aufstellern. Ja sicher die Messschieber sind nicht billig aber auch mit die besten werde mich noch mal drüber setzen evtl. finde ich den Fehler ja doch noch. Liebe Grüße Gerd
Hallo Peter, kann man solche Federn nicht einfach selbst biegen? Ich würde mir anhand eines Musters an den entscheidenden Ecken stabile Stahlnadeln in ein Weichholz treiben und dann anhand dieser Schablone einen Federstahldraht mit passendem Durchmesser um die Stifte herumbiegen. Das sollte doch gehen ... LG Hubert
@@hubertdirks1501 Na dann ma "gut Biegen" Hubert. Ich habe es noch nicht gemacht, kann dir aber sagen, z. Bsp. bei Federdraht Richtfedern, nur ein nur maaaaaginaler Knick im Draht verkehrt, kannste wegschmeißen. Ich hab mir mal das Ding über Google aufgerufen. Hier wäre wichtig wirklich gerade bleiben, wie eine Glasscheibe, ........am Ende dann die Öse. Naja, dann mal ran an den Spreck. 😉 lg von Roland 😎
Hallo Gerd Ja die Simplex ist schon eine gute Sache. Allerdings braucht es auch die richtige Lok dazu. Diese Lok hier ist sicher gut geeignet: 4 über Zahnrad angetriebene Achsen, und eine schwere Lok. Die E 63 ist da leider nicht so geeignet. 1 Achse über Zahnrad, die anderen 2 nur über die Triebstangen angetrieben. Dadurch hebt es beim Richtungswechsel eine Achse an, wobei der Schienenkontakt verloren geht. Die Schiebelehre hat sicher eine Knopfzelle / Batterie, die du wechseln musst. Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811 Servus Hans, Ja die V100 ist optimal für den Rangierbetrieb wobei ich mit der E63 auch keine Probleme habe. Die Knopfzelle war das erste was ich gewechselt habe, was denkst du von mir. Liebe Grüße Gerd
Hallo lieber Gerd,bin seit gut 3jahren durch Abo ein treuer Zuschauer geworden.habe nach 30 Jahren meine alte Anlage teilweise dazu verwendet,eine kleine N Anlage mit Erlaubnis meiner Frau in 2x1 Meter im Wohnzimmer aufgebaut.Corona sei DAnk.Bin damit ziemlich fertig,habe die Loks auf GAM umgebaut ,fürmich alles super.Habe vor kurzer Zeit eine Arnold 211 mit Simpl ex gekauft.Leider funktionierte keine von beiden.Eine fehlte und die andere war ausgehakt.Drehgestell auseinandergenommen und versucht ,den Draht für den Zu fixieren.Zwei Vormittage versucht,nicht geklappt,da die Abdeckung immer die Feder wegschnappst.Dann habe ich die zwei Langlöcher mit etwas Öl benetzt und die Feder blieb beim 4.Versuch stabiler liegen und konnte die Deckplatte anschrauben .Die Simplex ist super.Leider bekomme ich im Netz keine.Bin auf der Bestellseite von N-Teile und hoffe auf baldige Lieferung.Für Dich,lieber Andy ,alles Gute und ein besinnliches Weihnachtsfest. Nur die harten kommen in den Garten.Ich bin 83 , habe 3 Brillen auf der Nase,die Hände schlagen aus.Es klappt selten,aber ich versuche es immer wieder.Bisher hat es meist geklappt.Grüße von Frank aus Solingen
@@FrankHeidel-vh7su
Ja Frank die kleinen Dinger haben den Teufel gesehen und da kann man schon mal ein paar Stunden damit verbringen aber wenn sie funktionieren ist das eine feine Sache. Das mit den Händen und Augen kann ich voll nachvollziehen bei mir wird das auch nicht mehr besser, da hat man gute und schlechte Tage und solche wo gar nix geht. Aber Hut ab das du es trotzdem selbst machst.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Es macht immer große Freude, Deinen Reparaturen zuzuschauen! Großes Kompliment für Deine Arbeit! Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Danke für das Lob Günter.
Liebe Grüße zurück.
Glück ⚒Auf,
Kurz und knapp Interessantes schönes Video!👍
Liebe Grüße von Seven🖖
Vielen Dank 👍 und
Liebe Grüße zurück
Das hast du wieder sauber hinbekommen und sehr schön die Funktionsweise der Kupplung gezeigt und erklärt.
Liebe Grüße aus Wuppertal.
Vielen Dank Hans-Peter schön wenn es dir gefallen hat.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,
Ich hab so eine Lok mit Simplex Kupplung auch schon einmal zusammengebaut. Es ist schon ganz schön fummelig die Feder in die richtige Position zu bringen. Aber du hast es uns ganz ruhig und sachlich erklärt und auch noch einmal die Funktionsweise dargestellt. Dafür vielen Dank. Liebe Grüße aus Overath
Ralf
Servus Ralf, ja ein gefummel ist das schon bis die Feder richtig sitzt und jeden Tag möchte ich das auch nicht machen. Aber alles in allem eine feine Sache.
Liebe Grüße Gerd
Servus Gerd,
ich hoffe das bei dir alles soweit in Ordnung ist.
Klasse Video, ich selbst kenne diese Lok nur zu gut. Simplex ist und bleibt einfach eine geile Sache.
Ich fühle mit dir, ich selbst habe sehr viel Geflucht bei dem zusammen bauen mit dieser Kupplung.
Beste Grüße
Benny
Ja Benny einfach ist das nicht aber mit Geduld und Ruhe geht das schon. Mir geht es soweit nicht schlecht gut wäre übertrieben, aber passt schon.
Beste Grüße Gerd
@deranalogegerd9900 mit Ruhe geht alles. Man muss es nur wollen. Grüße
Hallo Gerd, war wieder schön dir bei einer Reparatur zu zuschauen. Jetzt habe ich das Prinzip der Kupplung verstanden.
Gruß
Christian von MiPa MoBa
Das freut mich 👍 Christian
No me canso de ver tus videos. Un abrazo Gerd.👍👍 Santa paciencia y recambios, cosa que muchos no tienen.
Vielen Dank Pedro, alles Gute.
Hoi Gerd, symplex is wirklich eine söne sache. Jets weiss ich auch wie es funkioniert. Danke dafür,
Grüsse aus Belgiën von Marcel
Ich hoffe ich hab es verständlich erklärt.
Grüße zurück
Hallo Gerd! Das war ja jetzt mal Cool mit der Simplex Kupplung! Kannte ich als neuer N-Bahner gar nicht 😊 vielen Dank und liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Ja Patrik man lernt eben nicht aus und findet immer wieder was neues, die Simplex Kupplung ist schon eine feine Sache leider wird sie nicht mehr verbaut in neuen Loks.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ein schönes Gefrickel, die Feder der Simplex-Kupplung wieder richtig einzuhängen. Die Technik selbst ist prima und zum Rangieren ideal. Besser und viel flexibler jedenfalls als die von mir ungeliebten Entkupplungsgleise. Aber gute Ideen setzten sich am Markt nicht immer durch. LG Hubert
Ja Hubert da hast du Recht jeden Tag möchte ich die nicht austauschen, aber die Technik ist schon super. Entkupplungsgleise hab ich bei mir überhaupt nicht verbaut ich mag die auch nicht. Werde mir noch so 2-3 Rangierloken mit Simplex zulegen dann kann kommen was will.
Liebe Grüße Gerd
Gude Gerd, vielen Dank für deine wieder geduldige Reperatur der Lok. Wie ich dir ja schon geschrieben hatte, habe ich mehrmals versucht bei dieser Arnold Ersatzteil Homepage dieses defekte Zahnrad zu bestellen. Ich bekam immer keine Antwort bis auf 1x, wo ich auch sofort geantwortet habe. Leider blieb die Bestellung dann bis heute ohne Antwort. Komischer Laden. Hast du eine Ersatzteilnummer von den Simplexfedern die du benötigst? Dann schau ich auch mal danach. Und danke für dieses Video. Ich glaube es gibt keines, wo der Einbau dieser fummeligen Federn so gut gezeigt und erklärt wird, wie in deinem Video.
Alles Gute und bis bald, Yavuz
Danke Yavuz für das schöne Kompliment, ja es ist schon etwas verzwickt aber nicht unmöglich. Ich weiß auch nicht was mit dem Laden nicht stimmt mir ging es auch schon mal so.
Eine Artikelnummer hab ich keine von der Simplexfeder für die V200 aber das eilt ja auch nicht eine Seite geht ja und das reicht für's erste.
Beste Grüße Gerd
Super 👍
Danke
Als ich noch analog fuhr, hatte ich eine solche Lok auch. War aber nicht zufrieden mit der Simplex-Kupplung. Danke fürs zeigen.
@@TomsMobawelt
Ja Tom, jeder ist mit Sicherheit nicht zufrieden damit aber mir gefällt sie, man sieht die dicken Finger nicht beim abkuppeln.
Die Kupplung ist was feines, wenn man etwas Nebenbahn macht. So kann man einen kleinen Personenzug am einfachsten die Lok umsetzen. Bei mir funktioniert diese. Zusammen mit Roco Umbauwagen ist der Zug ein schöner Gegenpart zur DR-V100 mit Reko-Wagen.
Allerdings ist fürs reine rangieren eher die FLM-Profi zu bevorzugen. Zu dieser gibt es auf meinem Kanal auch ein Video. Allerdings funktioniert nur das hauseigene Endkupplungsgleis vernünftig. Roco muss etwas in Richtung Mitte verbreitert werden. Sonst werden beide Stöpsel unten nicht erfasst.
@@dogralle
Also ich finde sie zum rangieren sehr gut, mit den Profikupplungen habe ich keinerlei Erfahrung ich fahre nur Standard.
@@deranalogegerd9900 der Waschzettel zu dieser Lok habe ich auf Arnold-Ersatzteile gefunden.
Hallo Gerd wieder ein sehr interessantes Video.Habe zwischendurch mal bei Toms Moba reingeschaut.Er erzählte von deinen E Loks. Wie wär’s denn da mit einigen Vorstellungen? LG Uwe.
@@UweKummich
Vielen Dank Uwe das freut mich, ja die E Loken kommen auch noch an die Reihe das dauert aber noch.
Beste Grüße Gerd
Servus Gerd,ich fand die Simplex nicht schlecht,hast die Entkupplungsgleise,,nicht überall"gebraucht,würde sogar im Digitalen fahren schön sein aber leider gute Sachen verschwinden vom Markt.LG
Servus Jürgen,
nein ich habe auf der gesamten Anlage nicht ein Entkupplungsgleis weil ich die nicht mag lieber kupple ich mit der Hand ab. Die Simplex Kupplung ist schon eine feine Sache, werde mir noch so 2-3 Loks mit Simplex besorgen so zum rangieren.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Viel Erfolg beim Suchen.LG
Hallo Gerd.
Mich würde dein verwendeter Kleber interessieren.
Nenne den bitte einmal.
Das mit dem Mitutoyo ist ärgerlich. Habe mal gegoogelt, ein Anbieter hat einen reduziert für ca. 120 Euro.
Da wirst du nicht umhin kommen bei deinen Arbeiten. Entweder bekommst du deinen gerichtet oder eben Neukauf.
Ich hab auch einen, die sind Ihr Geld aber auch Wert.
lg von Roland 😎
Servus Roland,
für so einfache Arbeiten nehme ich ganz normalen flüssigen Sekundenkleber für mich die beste Lösung und da hab ich immer 10 Tuben auf Vorrat, die gibt es in diesen 1€ Aufstellern. Ja sicher die Messschieber sind nicht billig aber auch mit die besten werde mich noch mal drüber setzen evtl. finde ich den Fehler ja doch noch.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich habe auch diese Lok auf dem Tisch, hast Du noch solche Simplex Federn? Mir fehlen 2 Stück bei einer anderen Lok. Gruß Peter
@@Peter-t2l
Servus Peter,
Leider habe ich keine Ersatzfedern ich bräuchte selbst eine für die V200.
Gruß Gerd
Hallo Peter, kann man solche Federn nicht einfach selbst biegen? Ich würde mir anhand eines Musters an den entscheidenden Ecken stabile Stahlnadeln in ein Weichholz treiben und dann anhand dieser Schablone einen Federstahldraht mit passendem Durchmesser um die Stifte herumbiegen. Das sollte doch gehen ... LG Hubert
@@deranalogegerd9900 Hallo Gerd,
aktuell werden in der Bucht welche angeboten, bin mir nicht sicher ob die für die V 200 sind Gruß Peter
@@hubertdirks1501 Na dann ma "gut Biegen" Hubert.
Ich habe es noch nicht gemacht, kann dir aber sagen, z. Bsp. bei Federdraht Richtfedern, nur ein nur maaaaaginaler Knick im Draht verkehrt, kannste wegschmeißen.
Ich hab mir mal das Ding über Google aufgerufen.
Hier wäre wichtig wirklich gerade bleiben, wie eine Glasscheibe, ........am Ende dann die Öse.
Naja, dann mal ran an den Spreck. 😉
lg von Roland 😎
Hallo Gerd
Ja die Simplex ist schon eine gute Sache. Allerdings braucht es auch die richtige Lok dazu. Diese Lok hier
ist sicher gut geeignet: 4 über Zahnrad angetriebene Achsen, und eine schwere Lok.
Die E 63 ist da leider nicht so geeignet. 1 Achse über Zahnrad, die anderen 2 nur über die Triebstangen
angetrieben. Dadurch hebt es beim Richtungswechsel eine Achse an, wobei der Schienenkontakt verloren
geht. Die Schiebelehre hat sicher eine Knopfzelle / Batterie, die du wechseln musst.
Liebe Grüsse Hans
@@hansstutz3811
Servus Hans,
Ja die V100 ist optimal für den Rangierbetrieb wobei ich mit der E63 auch keine Probleme habe. Die Knopfzelle war das erste was ich gewechselt habe, was denkst du von mir.
Liebe Grüße Gerd
🧐🤣⚙👍