САЛЬНИКИ НИКОГДА НЕ ПОТЕКУТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 січ 2023
  • МАСЛО БОЛЬШЕ НЕ ТЕЧЕТ ПО БЛОКУ ПОСЛЕ ТОГО КАК Я ПОСЛЕДОВАЛ ДЕДОВСКОМУ СОВЕТУ.
    Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg
    Группа в контакте public199134303
    #сальник #масло #течь_из_под_сальника #давит_через_сальники
    #пластиковый_сальник #сальник_коленвала

КОМЕНТАРІ • 47

  • @AutomedeG
    @AutomedeG  Рік тому +1

    ПОДПИШИСЬ НА ДЗЕН dzen.ru/automedeg
    ГРУППА В КОНТАКТЕ vk.com/public199134303

  • @user-wn2dj2sj4d
    @user-wn2dj2sj4d Рік тому +22

    Я на Жигулях ставил прокладку между сальником и корпусом чтобы сальник не доходил до выработки.

  • @user-rk2np2wm3u
    @user-rk2np2wm3u Рік тому +35

    Резиновые Сальники тоже современем становятся пластиковыми)

    • @user-mr3tx8eq6i
      @user-mr3tx8eq6i Рік тому

      Если ездить на Автоле то сальники не дубеют 😂🤘проверено😁😁😁😁

  • @user-pk2po2pu8o
    @user-pk2po2pu8o Рік тому +16

    Можно сдвинуть от выточки .Когда снимешь сальник с крышкой ,сразу надо проверить в каком месте сальник больше изношен,Если такое наблюдается ,значит его надо центровать по валу,или хотя бы сдвинуть в противополржную сторону от изношенного места .

    • @user-qs1ti8ol9v
      @user-qs1ti8ol9v Рік тому +3

      Я только вчера так сделал...И сальник спас...И замену вала правого привода из КПП!)Только ещё пружинку чуть откусил и вкрутил заново.

  • @---ts7wq
    @---ts7wq Рік тому +9

    Всё по делу без бу-бу экономит клиент кучу бабла! Однозначно респект и лайк! Молодчик

  • @zatvorzatvor2990
    @zatvorzatvor2990 Рік тому +2

    Для кого то диковина, конечно. Но я так уже лет 30 делаю.А если мотор разобран -- изготавливаю тоненькую втулку на фланец колена и напрессовываю. Всё это делаю перед шлифовкой колена, чтобы одновременно шлифануть в размер посадочное место под сальник.

  • @user-ot8by8en6o
    @user-ot8by8en6o Рік тому +7

    Всю жизнь отодвигали сальник если выработка на валу но можно и придвинуть и работало на ура

  • @aleksej4379
    @aleksej4379 Рік тому +3

    Костя!, Ты волшебник!!!

  • @user-qo6bh5xp4r
    @user-qo6bh5xp4r Рік тому +11

    Я проще решил вопрос , сместить сальник на 2мм вырезал кольцо из картона на 2мм и положил перед сальником, а сальник на гермет, езжу уже год. Кстати лобовик тоже, так как шкив не хотел покупать, на грузовой они очень дорогие!

    • @user-pm1xb3fl7d
      @user-pm1xb3fl7d Рік тому +1

      Всегда так делал.

    • @aliklinkov9934
      @aliklinkov9934 Рік тому +1

      @@user-pm1xb3fl7d тоже самое вытворяю с своими сальниками

    • @user-dz8ux7vj7l
      @user-dz8ux7vj7l Рік тому

      Запчасти для москвича412

  • @user-mx8kh7oh7d
    @user-mx8kh7oh7d Рік тому

    Все правильно я на своием двс так сделал на всех салниках и нет проблем.

  • @alikp41
    @alikp41 Рік тому +1

    Спасибо.

  • @user-gn4bp3dn7w
    @user-gn4bp3dn7w Рік тому +1

    здорово.

  • @user-kr7dl4em4s
    @user-kr7dl4em4s Рік тому +1

    Надо так чтобы сальник находился где нет выроботки

  • @user-dc7ns1ty2u
    @user-dc7ns1ty2u Рік тому

    Хорошие на мерсе сальники - коленвал пилят!

  • @user-ec6ze2hf1h
    @user-ec6ze2hf1h Рік тому +6

    Там может только центровка неправильный а так такого не может быт

  • @shahzodasrorov8928
    @shahzodasrorov8928 Рік тому +1

    Привет. Когда корпус сальника отодвинуть назад на счёт прокладки то картерные болты в резьбу попадут? Или тоже уйдут

    • @AutomedeG
      @AutomedeG  Рік тому +3

      Попадут, там места вагон, если не хватает или сомневаетесь - то есть сверло дрель и поддон - миллиметр в увеличение отверстий в поддоне лучше чем замена коленвала - хотя я не разу не сверлил

    • @shahzodasrorov8928
      @shahzodasrorov8928 Рік тому +1

      @@AutomedeG спасибо

  • @niknik6752
    @niknik6752 Рік тому +11

    Т.е. сальник просто сдвигается от кольцеаой выработки?

    • @AutomedeG
      @AutomedeG  Рік тому +3

      Да

    • @niknik6752
      @niknik6752 Рік тому

      @@AutomedeG Здорово, решение простое, но сам хрен придумаешь)))

    • @user-gb8st3zk9m
      @user-gb8st3zk9m Рік тому

      да,старое решение!

  • @user-kr9jp8sj2l
    @user-kr9jp8sj2l Рік тому +1

    👍

  • @ivankosen5954
    @ivankosen5954 Рік тому

    👍👍👍

  • @user-hu8im3rx5i
    @user-hu8im3rx5i Рік тому +1

    Думал на тойотах, придуряются - устанавливая сальник без всяких креплений (на случай, чтобы его не выдавило), но и др. брейдах машин делают так же.

  • @123mamai
    @123mamai Рік тому

    Чет я первый раз слышу чтоб сальник клеелся

  • @user-kb5oq6cg7r
    @user-kb5oq6cg7r Рік тому

    Получается, сальник сделал выработку на коленвалу????????

    • @user-qd7eb1yf7t
      @user-qd7eb1yf7t Рік тому

      Ещё как! Моторист со стажем, скажу, что лучшее лекарство в этом случае это втулка. Сдвиг сальника- это не совсем то. Если шир. Сальника 4-5 мм, сдвиг 2мм, 1- мало(стянет юбку в канаву), сальник сидит в половину. Сделать вывод несложно. Сталкивался не один раз.

  • @Cergei-dw3ci
    @Cergei-dw3ci Рік тому +1

    Я читал что какой сальник ничем несмазывается

    • @user-ky5yf5vf1w
      @user-ky5yf5vf1w Рік тому +7

      Сам читал мануал. Да!!! Не мазать перед монтажем, ещё чёрным по белому было написано 1 если из сальника до монтажа вынул вставку, на видео она зеленая, выкинь сальник. 2 после установки сальника нельзя проворачивать колено 4 часа. Сам так попал на горе слесарей, да всё быстро, но потом пришлось ещё раз всё разбирать. Самое смешное то, что книга по ремонту лежала в машине, но прочёл я это поздно.

    • @b.d.b7052
      @b.d.b7052 Рік тому

      @@user-ky5yf5vf1w, так и есть. У VW такие сальники тоже стоят, правда не помню с какого года (уже 3-и года на пенсии, забыл всё. А что сдвигаю спальник, это я делал в 2000-х годах. Приходили новые Ситроен Джампер и была течь масла, но там другая история , завод не виноват.

  • @user-og7nl7hw8d
    @user-og7nl7hw8d Рік тому

    Привет, вопрос по герметику по точнее можно не раслышал

  • @vladimirhorikov636
    @vladimirhorikov636 Рік тому

    Если новый коленвал,это одно.а новый сальник,,и проточенный вал.. и убрали выработку станком это другое.не натянешь пружину получи течь масла,не убрали, имеем канавку.вот про что видимо говорит автор

  • @user-kr7dl4em4s
    @user-kr7dl4em4s Рік тому

    По толще прокладку И все

  • @nonameanonim5313
    @nonameanonim5313 Рік тому +4

    Напылить ни как?

    • @user-ih9lk4zo6j
      @user-ih9lk4zo6j Рік тому +2

      Чтобы напылить - надо вынуть коленвал, а это всё равно, что замена к/ вала. А данный способ приуман давно, как автор выражается, именно в каменном веке.

  • @sergeykozirev2231
    @sergeykozirev2231 Рік тому +1

    Так то это не пластмасса ,а тефлон

  • @user-rf6bz2fs7g
    @user-rf6bz2fs7g Рік тому

    Снял вал,шлифанул и забыл☝