Привет. Не надо смотреть на метки что кто-то говорит или ставит. Он у тебя дымит как паравоз. Этот дым показывает тебе что не правильный впрыск или форсунки льют. Ты же смотришь мои видео, ты видел чтоб мой так дымел? У кента форсунки лили, так точно так как твой дымел. Форсунки смотри срочно! А впрыск выставиш по тяге при работе. Удачи дружище. Привет из Германии
Дак вот фарсунке сделаны, а на грузиках разбиты втулки аппаратура после ремонта! Аппаратурщику звоню он говорит это ничего страшного не на что не влияет
Знаешь дружище. Если слушать топливщиков то аппаратуру можно и молотком сделать 😂 Там зазор, там перекрут и так далее, и говорят что это всё не страшно 😂Ну потом это всё должно работать? Вот по этому все ругают Российские автомобили! Как должно это работать? А муфту опережения проверял?
Вопрос! А щачем тебе аппаратурщик тогда - если ты сам ставишь по своим алгаритмам, ведамым только тебе? Мягко или жёстко работает - это не очём! Это как после шоколадки оценивпть сладость арбуза! Нужно было попробовать проехать с грузом по меткам топливщика! ВСЕГДА ПРОВЕРЯЕМ ФОРСУНКИ ПРИ РЕМОНТЕ ИЛИ РЕГУЛИРОВКЕ ТНВД!
Нифига не понятно. Подробнее для новичков надо объяснять раз решил показать как надо. Весь алгоритм действий озвучить а потом уже показать. Маховик в какую сторону крутить? В какой стороне раннее/ позднее зажигание по меткам Название не совпадает с действительностью
Дымит эо холодный не обращай пока внимания,а впрыск делай и пробуй проехать гружёным,как тебя устроит тогда и хорошь а что газуешь так не поймёшь работать будет,а визти нет вот у меня на много ранние стоит надо проехать гружёным и опять тогда крутить
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз ну получается если он едит шустро вроди бы хорошо,а в гору не визёт сразу садится значит не мнго потив час стрелки посже сделай совсем пол диления!,а если работает вроде хорошо ноо такое ощющение что короткие редуктора скорость к примеру такаеже как до этого но работает как бы на разрыв значит по пораньше так же совсем капильку надо раньше сам уже уюб..ся и надо поймать золот..сридину ты поймёшь когда попадёшь не по деоениям,двигай а меньше и пустой не поймёшь
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз вот еслиты залез на каробку и смотришь на мотор,насос он крутится по часовой стрелки в право туда и ранние,а проив часовой поздние только совсем по чуть,чуть а у меня делений нет совсем ну нужно двигать искать а топливщик сделал но у мотора выроботка ну у всего выроботка и не совпадёт сразу ни когда
По впрыску ставь , самое точное, этот эксцентрик можно до посинения крутить😮
Карочий надо чтоб Аппаратура при нажатие на газ чуть зарычала а патом перестала, но не сильно! Даже по впрыску ставишь, надо чуть раньше делать
Ок спасибо
Привет.
Не надо смотреть на метки что кто-то говорит или ставит. Он у тебя дымит как паравоз. Этот дым показывает тебе что не правильный впрыск или форсунки льют. Ты же смотришь мои видео, ты видел чтоб мой так дымел?
У кента форсунки лили, так точно так как твой дымел. Форсунки смотри срочно!
А впрыск выставиш по тяге при работе.
Удачи дружище. Привет из Германии
Дак вот фарсунке сделаны, а на грузиках разбиты втулки аппаратура после ремонта! Аппаратурщику звоню он говорит это ничего страшного не на что не влияет
Знаешь дружище. Если слушать топливщиков то аппаратуру можно и молотком сделать 😂
Там зазор, там перекрут и так далее, и говорят что это всё не страшно 😂Ну потом это всё должно работать? Вот по этому все ругают Российские автомобили!
Как должно это работать?
А муфту опережения проверял?
@@igor469 муфта новая
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевозмуфта говно! Она 100% жёсткая. Я сделаю сейчас короткое видео. Посмотришь
@@igor469 ок
Дыметь может тосол попадает в цилиндры скорее не ды а пар
Тасол бы уходил,а так он на месте стоит
Вопрос! А щачем тебе аппаратурщик тогда - если ты сам ставишь по своим алгаритмам, ведамым только тебе? Мягко или жёстко работает - это не очём! Это как после шоколадки оценивпть сладость арбуза!
Нужно было попробовать проехать с грузом по меткам топливщика!
ВСЕГДА ПРОВЕРЯЕМ ФОРСУНКИ ПРИ РЕМОНТЕ ИЛИ РЕГУЛИРОВКЕ ТНВД!
@@ДимонТёзка потомучто топливщиков нет нормальных вот и крутим сами
Нифига не понятно.
Подробнее для новичков надо объяснять раз решил показать как надо.
Весь алгоритм действий озвучить а потом уже показать.
Маховик в какую сторону крутить?
В какой стороне раннее/ позднее зажигание по меткам
Название не совпадает с действительностью
@@danisabdulmanov2518 ты тогда обьясни что умничаешь
Дымит эо холодный не обращай пока внимания,а впрыск делай и пробуй проехать гружёным,как тебя устроит тогда и хорошь а что газуешь так не поймёшь работать будет,а визти нет вот у меня на много ранние стоит надо проехать гружёным и опять тогда крутить
Попробую
Груженному на сколько раньше ставить подгонять по пол деления ?
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз ну получается если он едит шустро вроди бы хорошо,а в гору не визёт сразу садится значит не мнго потив час стрелки посже сделай совсем пол диления!,а если работает вроде хорошо ноо такое ощющение что короткие редуктора скорость к примеру такаеже как до этого но работает как бы на разрыв значит по пораньше так же совсем капильку надо раньше сам уже уюб..ся и надо поймать золот..сридину ты поймёшь когда попадёшь не по деоениям,двигай а меньше и пустой не поймёшь
@@КостянСаратов-ф7х раннее зажигание это получается от нуля в левую сторону двигать? Водительской стороны?
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз вот еслиты залез на каробку и смотришь на мотор,насос он крутится по часовой стрелки в право туда и ранние,а проив часовой поздние только совсем по чуть,чуть а у меня делений нет совсем ну нужно двигать искать а топливщик сделал но у мотора выроботка ну у всего выроботка и не совпадёт сразу ни когда
Дымит потомучто позднее зажигания
Раньше на сколько рисак надо ставить подгонять?
Почему зажигание? Там же нет свечей 😅
2.5