Привет. Не надо смотреть на метки что кто-то говорит или ставит. Он у тебя дымит как паравоз. Этот дым показывает тебе что не правильный впрыск или форсунки льют. Ты же смотришь мои видео, ты видел чтоб мой так дымел? У кента форсунки лили, так точно так как твой дымел. Форсунки смотри срочно! А впрыск выставиш по тяге при работе. Удачи дружище. Привет из Германии
Дак вот фарсунке сделаны, а на грузиках разбиты втулки аппаратура после ремонта! Аппаратурщику звоню он говорит это ничего страшного не на что не влияет
Знаешь дружище. Если слушать топливщиков то аппаратуру можно и молотком сделать 😂 Там зазор, там перекрут и так далее, и говорят что это всё не страшно 😂Ну потом это всё должно работать? Вот по этому все ругают Российские автомобили! Как должно это работать? А муфту опережения проверял?
Дымит эо холодный не обращай пока внимания,а впрыск делай и пробуй проехать гружёным,как тебя устроит тогда и хорошь а что газуешь так не поймёшь работать будет,а визти нет вот у меня на много ранние стоит надо проехать гружёным и опять тогда крутить
@@user-xk2fd2ry2s ну получается если он едит шустро вроди бы хорошо,а в гору не визёт сразу садится значит не мнго потив час стрелки посже сделай совсем пол диления!,а если работает вроде хорошо ноо такое ощющение что короткие редуктора скорость к примеру такаеже как до этого но работает как бы на разрыв значит по пораньше так же совсем капильку надо раньше сам уже уюб..ся и надо поймать золот..сридину ты поймёшь когда попадёшь не по деоениям,двигай а меньше и пустой не поймёшь
@@user-xk2fd2ry2s вот еслиты залез на каробку и смотришь на мотор,насос он крутится по часовой стрелки в право туда и ранние,а проив часовой поздние только совсем по чуть,чуть а у меня делений нет совсем ну нужно двигать искать а топливщик сделал но у мотора выроботка ну у всего выроботка и не совпадёт сразу ни когда
Карочий надо чтоб Аппаратура при нажатие на газ чуть зарычала а патом перестала, но не сильно! Даже по впрыску ставишь, надо чуть раньше делать
Ок спасибо
Дыметь может тосол попадает в цилиндры скорее не ды а пар
Тасол бы уходил,а так он на месте стоит
2.5
Привет.
Не надо смотреть на метки что кто-то говорит или ставит. Он у тебя дымит как паравоз. Этот дым показывает тебе что не правильный впрыск или форсунки льют. Ты же смотришь мои видео, ты видел чтоб мой так дымел?
У кента форсунки лили, так точно так как твой дымел. Форсунки смотри срочно!
А впрыск выставиш по тяге при работе.
Удачи дружище. Привет из Германии
Дак вот фарсунке сделаны, а на грузиках разбиты втулки аппаратура после ремонта! Аппаратурщику звоню он говорит это ничего страшного не на что не влияет
Знаешь дружище. Если слушать топливщиков то аппаратуру можно и молотком сделать 😂
Там зазор, там перекрут и так далее, и говорят что это всё не страшно 😂Ну потом это всё должно работать? Вот по этому все ругают Российские автомобили!
Как должно это работать?
А муфту опережения проверял?
@@igor469 муфта новая
@@user-xk2fd2ry2sмуфта говно! Она 100% жёсткая. Я сделаю сейчас короткое видео. Посмотришь
@@igor469 ок
Дымит потомучто позднее зажигания
Раньше на сколько рисак надо ставить подгонять?
Дымит эо холодный не обращай пока внимания,а впрыск делай и пробуй проехать гружёным,как тебя устроит тогда и хорошь а что газуешь так не поймёшь работать будет,а визти нет вот у меня на много ранние стоит надо проехать гружёным и опять тогда крутить
Попробую
Груженному на сколько раньше ставить подгонять по пол деления ?
@@user-xk2fd2ry2s ну получается если он едит шустро вроди бы хорошо,а в гору не визёт сразу садится значит не мнго потив час стрелки посже сделай совсем пол диления!,а если работает вроде хорошо ноо такое ощющение что короткие редуктора скорость к примеру такаеже как до этого но работает как бы на разрыв значит по пораньше так же совсем капильку надо раньше сам уже уюб..ся и надо поймать золот..сридину ты поймёшь когда попадёшь не по деоениям,двигай а меньше и пустой не поймёшь
@@user-iy3bs7fn3h раннее зажигание это получается от нуля в левую сторону двигать? Водительской стороны?
@@user-xk2fd2ry2s вот еслиты залез на каробку и смотришь на мотор,насос он крутится по часовой стрелки в право туда и ранние,а проив часовой поздние только совсем по чуть,чуть а у меня делений нет совсем ну нужно двигать искать а топливщик сделал но у мотора выроботка ну у всего выроботка и не совпадёт сразу ни когда