Samanlainen startti oirelee hirveää rohinaa kuuluu alku starttauksessa mutta rohina loppuu kun alkaa pyörimään olen uusinut akun johot mutta kosketus on huono kun joutuu hyppii traktorista johtoja heiluttaa että saa kosketusta
Jep ja pystyy ne jopa käämimäänkin kunhan vaan oikeanlaista kuparia saatavilla. Aikoinaan ainakin vielä ammattikouluissa tekivät,miten lie nykyaikana? liekö vaan nappeja tinailevat piirilevyille...
Mikäpä lie minulla ih kun joskus kun starttaa niin puree hammasta... Sitten kun vielä kerran pari tekee samoin ja sitten lähtee kuin kuuluu ja nöyrästi... Välillä voi mennä 10 starttia ihan ok ja sitte 11 puree taas?
Voisiko olla vauhtipyörän hammaskehässä kulunut kohta? Jos on ja moottori pysähtyy siihen kohtaan niin startatessa on ongelmaa. Kokeile ongelman ilmaantuessa kääntää moottori eri kohtaan. Jos Starttaus ongelma hävisi niin vika hammaskehässä. Ennen muinoin saatettiin vaihtaa hammaskehän paikkaa vähäsen tai vaihtaa koko kehä. Tämä siis yksi vaihtoehto monien seassa.🤔
Vaan silti nää LUCAS-sähkölaitteet pelittää 50-60+ vuoden käytön jälkeenkin. Nykypaskoista tuskin siihen suoritukseen on - varsinkaan noista tarviketuotteista ......
Kyllähän alkuperäinen lucaksen tartti on laadukas verrattuna näihin nykyajan muutaman satasen tekeleisiin,omassakin leukussa kestäny jo liki 50vuotta.
Samanlainen startti oirelee hirveää rohinaa kuuluu alku starttauksessa mutta rohina loppuu kun alkaa pyörimään olen uusinut akun johot mutta kosketus on huono kun joutuu hyppii traktorista johtoja heiluttaa että saa kosketusta
Nuo kentän käämit pystyy uudelleen eristämään, jos vuotoa tulee. Mutta vaatii hiukan askartelua ja lakkaamista. Samoin kuin nuo ankkurin lenkit.
Jep ja pystyy ne jopa käämimäänkin kunhan vaan oikeanlaista kuparia saatavilla.
Aikoinaan ainakin vielä ammattikouluissa tekivät,miten lie nykyaikana? liekö vaan nappeja tinailevat piirilevyille...
Kollektorin välit on syytä vetästä auki ettei ole mahdollisuutta, että virtoja meneis kollektorin lameleista toiseen välin kautta.
Mikäpä lie minulla ih kun joskus kun starttaa niin puree hammasta... Sitten kun vielä kerran pari tekee samoin ja sitten lähtee kuin kuuluu ja nöyrästi... Välillä voi mennä 10 starttia ihan ok ja sitte 11 puree taas?
Voisiko olla vauhtipyörän hammaskehässä kulunut kohta? Jos on ja moottori pysähtyy siihen kohtaan niin startatessa on ongelmaa. Kokeile ongelman ilmaantuessa kääntää moottori eri kohtaan. Jos Starttaus ongelma hävisi niin vika hammaskehässä. Ennen muinoin saatettiin vaihtaa hammaskehän paikkaa vähäsen tai vaihtaa koko kehä. Tämä siis yksi vaihtoehto monien seassa.🤔
Siis starttaa kyllä sitten vaikkei vauhtipyörää pyöräytä, eli eikai se hammaspuutos noin ilmenisi
Pitäis ottaa Voortista kans startti irti ja putsata ainakin. Sanoo välillä vaan naks...
Olisko solkusta kontaktipinnat vähäsen kipinöinnistä palaneet ?
@@MrJusape selvinnee kun otan potilaan pöydälle..
On olemas vanhan kansan sanonta et Lucas oli hyvä apostoli mutta huono sähkömies. 🤔🤔
Vaan silti nää LUCAS-sähkölaitteet pelittää 50-60+ vuoden käytön jälkeenkin.
Nykypaskoista tuskin siihen suoritukseen on - varsinkaan noista tarviketuotteista ......
kyllä tuosta varmasti vielä hyvä startti tuleepi