Mercedes-Benz S-Class W220.ВСЁ что надо ЗНАТЬ
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- #Heisenberg
Мой инстаграм: / _heisenberg_offlcially
Хайзенберг Вк страхуйся у нас: id23082...
Донат на оборудование карта сбер 4276-3000-2825-5399
Всем привет с вами канал Хайзенберг на этом канале вы найдете обзоры,корчи,иномарки и разные виды техники.Ну а сегодня вашему вниманию
Mercedes-Benz W220 - четвёртое поколение флагманского семейства представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускавшихся с 1998 по 2005 год. Пришло на смену модели W140. В 2002 году претерпело рестайлинг, в ходе производство W220 было закончено, а на смену ему пришла модель Mercedes-Benz W221.
Выпускался в трёх кузовах: со стандартной колёсной базой (W220), удлинённой (V220), а также лимузин Pullman (VV220). В отличие от прежних представителей S-класса, W220 не имел версии в кузове купе, так как отделённый в 1996 году CL-класс уже самостоятельно развивался в рамках модели C215. Имеет версии, модифицированные подразделением Mercedes-AMG: S55, S63 и S65 AMG.
Во многих европейских странах модель S320 CDI пользовалась большой популярностью[2], что сделало W220 первым представителем S-класса, в котором дизельный двигатель привлёк широкий круг покупателей.
Mercedes-Benz W220
Mercedes S 600 front left.jpg
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Benz
Годы производства 1998-2005
Сборка Флаг Германии Зиндельфинген, Германия
Класс Представительский
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Двигатель
[показать]S280
[показать]S320
[показать]S350
[показать]S430
[показать]S500
[показать]S600 (1999-2002)
[показать]S600 (2002-2005)
[показать]S55 AMG (1999-2002)
[показать]S55 AMG (2002-2005)
[показать]S63 AMG
[показать]S65 AMG
[показать]S320 CDI (1998-2002)
[показать]S320 CDI (2002-2005)
[показать]S400 CDI (2000-2003)
[показать]S400 CDI (2003-2005)
Трансмиссия
[показать]автоматическая 5-ступ.
[показать]автоматическая 7-ступ.
Массово-габаритные характеристики
Длина 5042 мм (W220)
5164 мм (V220)
Ширина 1855 мм (W/V220)
Высота 1453 мм (W/V220)
Колёсная база 2864 мм (W220)
3086 мм (V220)
Масса 1770 (S320) - 1855 кг (S500)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 250 км/ч (ограничена электроникой)
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.27
На рынке
Связанные Mercedes-Benz C215
Похожие модели Audi A8, BMW E38/E65, Lexus LS
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Объём бака 88 л.
Дизайнер Стив Маттин, Бруно Сакко[1]
Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W221
Среди моделей с бензиновыми двигателями базовой являлась S320 с двигателем М112 (3199 см3, V6, 224 л. с., 315 Н·м), хотя имелась также облегченная версия S280 для экспорта в Азию (тот же М112, но с рабочим объёмом 2799 см3, V6, 197 л. с., 270 Н·м). По мощности М112 мотор немного уступал М104 на W140, но был более экономичным.Модель S430 оснащалась двигателем V8 М113 с рабочим объёмом в 4296 см3, развивающим мощность в 279 л. с. и 400 Н·м крутящего момента. Тем же двигателем оснащался и автомобиль S500 (4966 см3, 306 л. с., 460 Н·м). На топовую модель S600 устанавливался новый двигатель М137 (5786 см3, V12, 367 л. с., 530 Н·м)[14]
популярной моделью дизельной линейки W220 стала S320 CDI, изначально имевшая турбодизель OM613 (компоновка I6, объём 3222 см3, мощность 197 л. с., 470 Н·м). С 1999 года выпускался вариант S400 CDI с двигателем OM628 в компоновке V8 (3996 см3, 250 л. с., 560 Н·м)[5].
В 1999 году компания Mercedes-Benz приобрела тюнинг-ателье AMG, которое стала её официальным подразделением, специализирующимся на производстве мощных модификацией автомобилей марки. После этого события для нового S-класса была выпущена модель S55 AMG, которая комплектовалась спортивными подвеской и тормозами, а также двигателем М113 (5439 см3 V8), имевшим мощность в 360 л. с. при крутящем моменте в 530 Н·м.
В 2002 году автомобиль подвергся модернизации, в ходе чего помимо внешних деталей W220 получил целый ряд новых двигателей. Для нового рынка S320 CDI оснастили новым мотором OM648 (3222 см3, R6, 204 л. с., 500 Н·м.), а S320 заменили на S350 с тем же M112 мотором, но с увеличенным до 3724 см3 рабочим объёмом и мощностью 245 л. с. при 350 Н·м крутящего момента. На S600 установили новый битурбированный V12 двигатель M275 (5513 см3, 500 л. с. 700 Н·м). Подразделение AMG дополнило модель S55 AMG нагнетателем и интеркулером, которые увеличили мощность силового агрегата до 500 л. с. и крутящий момент до 700 Н·м. В 2001 лимитированной серией был выпущен автомобиль с V12 двигателем M137 - S63 AMG, имевший рабочий объём в 6258 см3 и мощность в 444 л. с. при 620 Н·м крутящего момента[14].
В 2004 году была выпущена самая мощная модель S65 AMG с двигателем M275. Инженеры подразделения Mercedes-AMG увеличили его рабочий объём до 5980 см3 и установили две турбины с давлением наддува в 1.5 бар. В результате мощность мотора достигла 612 л. с., а крутящий момент уже при 2000 об/мин составлял 1200 Н·м, но из-за ограничений автоматической коробки передач максимальный крутящий момент был ограничен электроникой на отметке в 1000 Н·м.
Бензиновые
Как тебе мерен???))
Супер
У меня она уже год, очень нравится, пневма работает, расход вообще разный, в пробках 8 литров, на свободных дорогах в городе 15+, на трассе если 100 км/ч то 5.5, если 130, то 7 , машинка вообще огонь, люблю спровоцировать БМВ, со старта моя 3.2, 204 лошадки делает бензиновые БМВ, как дети в школу, и это радует 😊
Сам купил такую игрушку восстанавливаю))
@@HeisenbergChannel123 какой мотор? У меня 3.2cdi 204 лошадки, рест, просто тащусь от машины 😊
@@Алехандро-к8р 3.2 бензин, 231 л.с
Почти Из всего что ты говоришь ни чего не ломалось глобально. А пневмо ещё оригинал. Компрессор менял, Цепь маслосъемники. Электрика вся рабочая менялись датчики.лак выцвел. А так если своевременно менять все отлично. Не думайте берите если есть возможность
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас))) удачи на дорогах и пусть авто вас только радует!))
Коробка слабая 😂😂😂улыбнуло 😂😂😂😂одна из самых надежных я бы сказал. Чтобы говорить о машине нужно ей хотябы повладеть лет 10. И Правильно обслуживать.
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас удачи на дорогах и пусть авто вас только радует))
Как раз коробка (5) без проблем, а вот масло надо менять иногда
@@Yu.Sukhov спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!)) удачи на дорогах))
😂😂😂😂 акпп мерса 5 джитроник мамонтов переживет , она надежнее механики, чувак берега попутал воще)
@@FisHiNG19190 спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!))
Был еще w 220 s 65 ый 612 сил с завода тюнинговали до 850 сил
Да и такое было!))
Лучшее что есть. 🎉
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас))
У меня 220 3.2 бензин 99 года очень доволен.
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!)) удачи на дорогах и пусть авто вас только радует!))
Один раз живëм и живите в комфорте. Удачи вам
@@АскеровВагиф 100процентов, у Меня тоже.3.2 коротыш,взял под восстановление
У меня 5 литровый лонг'2003г, я доволен.... Взял его за 670 тыс. в 2023г
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас)) удачи на дорогах и пусть авто вас только радует!))
У меня 2005 год s500 лонг, ноль проблем , Пневма делается 1 раз на 5 лет
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас удачи на дорогах и пусть авто вас только радует)) Тоже купил недавно мурзика!!)
даже реже, пневма может "садиться" при простое несколько дней, надо чуть времени дать на накачку
Решил купить себе такой Мерс. Начал интересоваться, смотреть всякие ролики, подобные этому. Год назад ролик выложили, соответственно цены сильно изменится не могли. Говорят АКПП слабая и ремонт стоит 5000 у.е. Захожу на сайт по разборке и вижу, что цена за АКПП смешная (до 500 баксов), и в более чем достаточном количестве. Отсюда вывод, что про коробку созвиздели, иначе цена была бы на неё приличная. Значит и всей другой информации веры особой уже нет
Спасибо большое за ваш комментарий)) цены в разных регионах разнятся) как и услуги по ремонту!!!Я неделю назад купил данный экземпляр и буду выкладывать реально что сколько стоит!!Так что подписывайтесь чтобы не пропустить))
Очень красивая машина
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас)) Машина огонь приобрёл недавно
Очень хочу его купить в будущем
Всё получится))
Владею s500 2005 года. Мотор, коробка без вопросов. Устала пневма😢 А так лучшая машина.
Я купил под восстановление, уже на пружинах!))
@@HeisenbergChannel123 старик если ты будешь оставлять пружины, то страх как по мне. А сок когда ложиться при 140, с дороги не сорват. Ругаюсь конечно на пневму, но без пневмы не представляю w220.
@@digeststar3928 разницы нет от слова совсем)) проверено!)))
3.2л 1999года, брал с пробегом 370к , сейчас 480к пробег, никаких проблем не знаю с ним, пневма еще оригинал, один раз упала морда, оторвался пластиковый крепеж трубки на компресоре от времени 25 лет!!!!, цена ремонта новый корпус за 2500р и в бой. Расхода масла нет, мотор родной, никогда никто не лазил в него, проклакдки меняю своевременно. Сколько не слышал что это ламучее ведро перед тем как брать, сколько бреда про него и отговоров, но нравился кузов по дизайну и салон, взял на свой страх и риск, ключи в руках держать умею, свой гараж есть, думаю рискну. Итог: Цена машины была 500к, цвет серо-голубой, каждая кнопка работает в машине, салон серо-белый, никаких проблем, первый дальняк 1500км в одну сторону только в Краснодар в +40, расход топлива 8л/100км на скорости 130-140 по трассе, разгонял до 234км/ч, в салоне тишина, как утюг на дороге, максималтный комфорт. Звпчастей тьма, любая пневма до винтика на Эмыксе, разборы 220 на кажлом углу, любую делать можно купить по кузову и т.д., поэтому НЕ ЖАЛЕЮ ВООБЩЕ что взял! За плечами 14 авто до жтого всех производителей, лучше w220 по комфорту и качеству пока ничего не было и скорее всего не будет, машина останется в сьмье еще лет на 10 точно, нужно только ухаживать, все там делается на коленке и очень простое (абсолютно всё, никого не слушайте кто говориь что это сложно, немцы х....ню не делают!!!). Если вы машину обслужтваете в сервисе - сразу забудьте про это, сервси просто все бабки из вас выбьет за работы, если вы реальный рукожоп и кроме как держаться за руль и давить тапок в пол ничего не умеете на машине! Машине 25 лет и наш климат дает о себе знать, но если руки не из допы все делвется быстро и без проблем. Советую машину лбдям которые смыслят хоть немного в технике и относяться с душой у ней. Любой убитвй экземпляр 220 - это бывший собсвенник "пацанчик с района", купивший его жля дешовых понтов и убивший его полностью! Но даже такой можно поднять с колен автомобиль, он переживет даже идиотов 👌
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!)) удачи на дорогах и пусть авто вас только радует!))
Был s320cdi с пробегом до луны и обратно, думаю еще столько же проехал бы без проблем
Машина 🔥 огонь)) удачи на дороге))
Можете рассказать о расходе и затратах на содержание примерно?
@@Pskov88 расход городской до 13 был за городом получалось 5.5 даже выдавливать :) покупал с большим пробегом это ощущалось по мелким скрипам и внешне. Я проехал каких тысяч 30 и в моих руках мотор ничего не попросил кроме замены колечка форсунки. По пневме менял два задних баллона, китайские вроде по 170 евр за штуку в сервисе. И блок клапанов глючил это у них болезнь, после ночи морда опускалась, когда зажигание включал сразу выравнивался. Менял ещё передний верхний рычаг большой как скоба, вот тот как-то дорого мне обошёлся. Больше особо ничего, мож вся прелесть подвески следующему владельцу досталась, незнаю. Продать было сложно, люди боятся такие машины. А продал потому что ржаветь начал сильно порги и даже ланжероны.
112 двс никуда не едет! Нужно брать только 113 это самое лучшее что есть а если амг или с компрессором то сразу 10из 10! Акпп вечная и держит кучу момента но масло меняй ! АВС это лучшее если нужен комфорт ! Клиренс меняет повороты держит на тормозах не клюёт) кто ездил на авс скажет что пневмо ерунда! Вообщем следить нужно за любой машиной ! А так то у меня 140v12 и 215 55амг но они похожи же ))))
Как называется темно синий цвет w220?
Друг гугл в помощь
перзидент
Пж сделай обзор на Волгу газ 21
Хорошо как нибудь сделаем))
Моя мечта. Женя 36годиков
А Я себе купил )) под восстоновленние ))
@@HeisenbergChannel123 за сколько
@@МАЙБАХ63 самый дешёвый в РФ 145к
Набрал кадров с моего мерса))
Ну круто твой мерс теперь легенда))
@@HeisenbergChannel123 😉😉
Автомобиль опередивший время.
@@АфанасийНикитин-э4и полностью согласен)
Базаров нет конкретное машина.
Спасибо за ваш комментарий удачи на дорогах))
3:43 - W220 седан, а не "лимузин"
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас))
😂@@HeisenbergChannel123
Просмотрите характеристики в интернете, это лимузин
@@Алехандро-к8р "В немецком языке термином Limousine обозначается любой закрытый кузов легкового автомобиля с жёсткой крышей, двумя или четырьмя дверями и четырьмя или более боковыми окнами, в русском языке такой тип кузова называется седан." "...классический лимузин должен иметь стеклянную перегородку, часто убирающуюся, между передним рядом сидений и основным салоном."
Откуда информацию нарыли?
Обсолютно всё наоборот.
Прежде чем монтировать такую херню, ищите информацию у владельцев,реальных!!!
Контент носит ознакомительный характер!! Мнение автора может не совпадать с окружающими)))
да, смесь "бульдога с носорогом"
У меня есть 220 кузов 500 короткий пробег около 200.000 никуда не лезь менял масло колодки
Красавчик))пусть авто вас только радует!)) Удачи на дорогах!))
Super maşını S w220👍👍👍
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас))
Никаких ломучестей нет
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!)) Купил данный автомобиль по низу рынка и скоро будет видео!))
Брошурку мы и сами можем почитать
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!)) удачи на дорогах))
Добрый день! Предоставляем очень качественные услуги в сфере продвижения и рекламы для Ваших UA-cam каналов, брендов.
Контакты для связи с нашим специалистом в названии моего канала. У нас огромный опыт работы, большое кол-во отзывов и портфолио. Ждём Вас!
Автор, сам ты фоматик, и коробка у тебя ненадëжная😂
Спасибо большое за ваш комментарий Он очень важен для нас!) удачи на дорогах!))