RER A ZEUS MS 61 Boissy Saint-Léger - Châtelet Les Halles

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  • Опубліковано 29 сер 2012

КОМЕНТАРІ • 36

  • @arnaudchilin213
    @arnaudchilin213 5 років тому +8

    Merci pour cette vidéo, ça fait bizarre le RER A sans ce train mythique

  • @kikson_917
    @kikson_917 4 роки тому +5

    JE KIFFE TROP LE DEPART A BOISSY ET SINON RIP LES MS61😭😭

  • @kalympoyimwamba9542
    @kalympoyimwamba9542 8 років тому +16

    ms61 est une légende

  • @KinR95
    @KinR95 11 років тому +2

    Belle vidéo très intéressante qui m'a permis de découvrir ce tronçon du RER A.
    Bravo à toi!

  • @perig79
    @perig79 12 років тому +3

    En tant que grand amateur de RER, habitant depuis 18 ans loin de Paris, je suis comblé :)
    Super vidéo, bravo et merci !

  • @Iw6522
    @Iw6522 11 років тому +9

    Les ms61 sont mieux éclairé que les mi84 même avant leur rénovation

  • @Parisien75011
    @Parisien75011 11 років тому +3

    Ok, merci, j'adore cette partie du RER A entre Charles de Gaulle Etoile et Saint Germain en Laye !
    En tout cas bravo pour toutes tes vidéos, elles sont géniales !

  • @Iw6522
    @Iw6522 11 років тому +9

    Les ms61 sont géniaux mais les mi84 bons pour la casse

    • @malcomdjinri5760
      @malcomdjinri5760 6 років тому

      Iw6522 il

    • @labannieredechris5904
      @labannieredechris5904 4 роки тому +1

      Oui ! Là où le MS61 apportait du charme au RER A autant les MI84 on les regrettera pas ! D'ailleurs je me sens mal pour les usagers du RER B qui ont récupérés ces épaves

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +2

    De rien et merci encore, ça fait plaisir :-).

  • @allan91911
    @allan91911 11 років тому +1

    superrrrrrrrrr!!!
    vidéoooooooooooooo!!!

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +2

    Merci :-)

  • @Parisien75011
    @Parisien75011 11 років тому +2

    Merci pour cette vidéo, mais à quand la partie comprise entre Rueil-Malmaison et Saint-Germain-en-Laye sur le RER A ?

  • @herissonnightcore294
    @herissonnightcore294 2 місяці тому

    J'aurai dis auront pu durer jusqu'à 2020 et Mi84 si étaient rénovés sur le RER A ça aurait été jusqu'à 2025

  • @adrienm93
    @adrienm93  12 років тому +1

    Merci :)

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +1

    merci :)

  • @nguerin78300
    @nguerin78300 11 років тому +2

    MS61 en composition courte ?

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +2

    Je sais pas encore. Je la ferai peut être.

  • @awahteam
    @awahteam 11 років тому +4

    Salut ,
    Soit un ZEBU ou un ZEMA ou un ZEUS

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +2

    Non, c'est un MS61 en composition longue.

  • @masoudkabore7639
    @masoudkabore7639 8 років тому +6

    On critique pas le Mi84 et le Ms61 ils on fait des bon service prenez pas exemple AU gens Cergy Poissy que il déteste le Mi84 alors que c est grâce AU Mi84 Qui on le Rer a dans leur AU sinon c est facile de viré les choses bien

    • @menberpanique6764
      @menberpanique6764 7 років тому +4

      STIF GAMO RATP ta raison le mi84 et ms61 grace a euh si le rer a excite moi ce qui m'énerve chez les personnes Ils disent le mi09 de merde comfortable sérieux c'est une catastrophe sur a depuis que mon ms61 et mi84 sont partit

    • @ratp_75_tc
      @ratp_75_tc 5 років тому +1

      @@menberpanique6764 toi ferme ta gueule

    • @lightningjomak
      @lightningjomak 5 років тому +1

      C vrai

    • @labannieredechris5904
      @labannieredechris5904 4 роки тому +4

      C'est vrai que le MI84 a permis l'ouverture des branches SNCF du RER A mais c'est tout le bénéfice qu'il rapporte seulement car peu de temps après sa mise en service, ce matériel a rapidement montré ses limites(peu de confort, éclairages, pannes à répétition, fragilité) l'arrivée du MI2N puis du MI09 pour le remplacer a fait du bien à tout le RER A en terme de capacité et de fiabilité quoi que l'on dise et les usagers et de nombreux ferrovipathes ne le regretteront pas. Par contre le MS61, c'est autre chose car c'est plus au niveau de la nostalgie que c'est plus douloureux car il était fiable(50 ans sans problème contrairement à son homologue du RER B MI79) , bruyant certes mais avait un certain charme qui s'est perdu lorsqu'il a été remplacé par les matériels nouvelles générations. Et c'est ça je pense le point qui fait le plus crisper les ferrovipathes accentuant la haine envers le MI09, le reste n'est que prétexte et mauvaise foi.

    • @perig79
      @perig79 2 місяці тому +1

      Oui l'arrivée des MI84 jusqu'à Cergy en 1988 a été une super surprise. A l'époque j'avais 9 ans et nous venions d'emménager sur Pontoise (après avoir vécu à Fontenay-aux-Roses depuis 1983, où, sur la ligne B il y avait des MI79 que j'adorais). Retrouver ensuite les sosies de ces MI79 jusque dans notre nouveau coin du 95, cela m'avait fait hyper plaisir. Très beau souvenir !

  • @kamelfonskar3791
    @kamelfonskar3791 8 років тому +1

    la fin cerculation de ms61 31 mars 2016

  • @KICKDOWN_TC
    @KICKDOWN_TC 7 років тому +3

    nettoyage des aiguillages

    • @Bigdrago225
      @Bigdrago225 7 років тому +1

      Iveco Irisbus ca je te l fait pas dire💲💲👑🙏💥

  • @ghostgamer604
    @ghostgamer604 6 років тому +6

    belles vidéo moi j'aime ms61 et mi84 mais pas mi09 c'est de la merde et souvent en panne et jamais a l'eure même z6400 sont plus capacitaire que les mi09 de merde

    • @bardock1415
      @bardock1415 5 років тому +1

      C'est vrai

    • @labannieredechris5904
      @labannieredechris5904 4 роки тому +1

      Bon les goûts et les couleurs de chacun sur les différents matériels d'accord mais par contre dire que les Z6400 sont plus capacitaires que les MI09 ?! 😂 Faut être sacrément de mauvaise foi pour dire ça

    • @dessinanimeethistoireaudio
      @dessinanimeethistoireaudio 8 місяців тому +1

      ​@@labannieredechris5904je confirme

  • @mikaeldu-
    @mikaeldu- 2 місяці тому

    Ya rien de mieux que z20500 sous 25kv rhaye

  • @adrienm93
    @adrienm93  11 років тому +1

    Merci :)