Kulttiklassikko: ATV:n Autovisio koeajaa Wartburg 353W Touristin

Helsingin ATV:n Kaarle Kimpulainen esittelee maamme rakastetuimman ja Helsingin vihatuimman pesämagneetin, eli Warre-Teamin vm. 1984 Wartburg 353W Touristin. Das Helmi näyttää Kimpulalle todellisen luonteensa ja lopputulos on dramaattinen. Katso itse miksi Kimpula "kasvaa tähän autoon kiinni"!
Kulttiklassikko vuodelta 2001!
PS. Muista katsoa myös jatko-osa vuodelta 2011: • Classic Wartburg 353W ...
(C) ATV / WT Entertainment

[@Kyntteri]

Ihan tässä 2020 keväänä näin juurikin saman mallin yksilön liikenteessä. Nätisti meni rintintin ja sininen savupilvi saatteli matkaajaa.

[@tomitolli]

Ah, Atv ja Kimpulainen. Ajalta, jolloin asiat olivat paremmin...

[@Samza92]

En muista oliko se tässä vai toisessa klipissä vai onko mentula-efekti, mutta muistan että Kaarle säätää ryyppyä pienemmälle, vähentäen näin rikastusta vanhan plutouniumin rikastamisen tapaan. Onko väärin muistettu?

[@villekorhonen9441]

Kimpulainen tietää.

[@omenahillo-er7ry]

veikee juttu... tollanen wartburg ois nasta omistaa

[@wauhti6358]

itte aion ostaa projektiautoks: jokaiselle sylinterille tulisi oma tehoputki ja äänenvaimentimia tulisi kolme vierekkäin :D

[@jarikinnunen1718]

Nuorena tuo oli arkinen asia kuin yksityis-suihkari miljardöörille. Loisti ihan hyvin asiaa tuntemattomalle.

[@18511344]

Jokin aika sitten olisin saanut ostaa juuri katsastetun Warren ja varaosa-auton muutamalla satkulla. Mutta, ei ollut tilaa säilyttää…😄

[@UliMuliko]

r.i.p. tapio suominen

[@Keimo452]

Onneksi nuo on hävinnyt suomen teiltä.

[@u.e.u.e.]

Where did the love of Finish people for communist cars (Wartburg, Lada, Moskvitch etc.) come from? 🤷‍♂️

[@GeneralSantosCityJailhouse]

As an adjective, you have to spell it with double n: Finnish. OK?

[@u.e.u.e.]

@@GeneralSantosCityJailhouse Did you find a mistake?
You may keep it, I'll give it to you for free.

[@jyrkikoskinen8402]

Because we are poor country and cars are very expensive here.

[@mikkorenvall428]

Three things, Price, availability and reliability. As Finland had big trades with Soviets, one form of payment was cars. And Finland had high import duty fees so western cars were extremely expensive. And cars made for Siberia worked much better in Finland than western ones. At the -35 or -40 C only cars that moved were Ladas and maybe some Moskvitch, Something that western cars could not do... atleast that time.

[@u.e.u.e.]

@@mikkorenvall428 Ok, the temperature is a valid argument!
And 2-stroke cars, like Wartburg, start even better in winter as there is no oil that becomes thick.

[@jani-petteri2244]

Ei päihitä ihan Tesla Model 3:sta meinaa kiihdytysajoissa työaika kun Tesla pyyhkäisee siitä ohi😂

[@mkdee9656]

Mitä?

[@CT-zc6ne]

Vituiks män. Belarus Valko-Venäjä 89kw heittää kaikilta luulot pois yhdessä ranskalaisen Renault 125 kanssa. Ammu itsesi.