Overal overall

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @klaasvanderlingen583
    @klaasvanderlingen583 4 роки тому +3

    zo mooi om m'n oude onderdeel weer eens her te beleven ,OCTD forever

  • @texatexa
    @texatexa 4 роки тому +2

    Op 5:13 wordt overgeschakeld naar een zeventiger-jaren softporn film

  • @texatexa
    @texatexa 4 роки тому +2

    Had die overste aan het begin eerst aan een heliumballon gezeten?

  • @spring-jo8xv
    @spring-jo8xv 4 роки тому +2

    geweldige vid 😊 vakwerk

  • @robingtasa
    @robingtasa 9 років тому

    in welk jaar speelt deze documentaire af ?

    • @Bart83
      @Bart83 9 років тому

      +Robin H. zie aftiteling , 1980 ;)

  • @stevenblack7928
    @stevenblack7928 3 роки тому

    Die kapsels, die snorren..

  • @Xxwolffangwarrior1xX
    @Xxwolffangwarrior1xX 8 років тому +1

    Nederland koopt de laatste 60 jaar toch alleen maar uit amerika?
    Zelf geen fabrieken meer :(

    • @Hakkeholt
      @Hakkeholt 8 років тому

      Op 28:52 staan nog echt oude Amerikaanse vrachtwagens, GMC of REO. En NEKAF-Willy's, ook de YPR's zijn Amerikaans, maar de DAF pantserwagens worden helaas niet meer gemaakt.. De vrachtwagens nog wel in Nederland! Scania trouwens ook. Maar pantservoertuigen Patria (Finland), CV90 (Zweden), Howitser Fennek VW en Mercedes GD en Leopard Genieuitvoering (Duitsland).
      Wat er nog uit Amerika komt, kzou het niet weten?

    • @Xxwolffangwarrior1xX
      @Xxwolffangwarrior1xX 8 років тому +1

      zonde van ons eigen materieel

    • @065Tim
      @065Tim 4 роки тому +2

      De torens van de CV-90 en de Pzh-2000 worden bij Van Halteren Metaal gemaakt.
      De Fennek is ook voor een groot deel in Nederland geproduceerd door RDM, Dutch Defence Vehicle Systems en Bayards Aluminium Constructies.
      Voorwaarde voor de meeste defensie aankopen is dat NLse onderaannemers betrokken worden.
      Het nieuwe voertuig voor het KCT komt geheel uit NL.
      Thales (voorheen Holland Signaal) is wereld leider in radarsystemen.
      Genoeg fabrieken dus. Nederlanders hebben er alleen moeite mee om trots te zijn.
      Nu moet er wel even aan toegevoegd worden dat de delen die in NL zijn geproduceerd niet van de kwaliteit zijn zoals die uit Scandinavië of Duitsland.
      RDM is zelf van het Fennek project gehaald wegen wanprestaties. Bij de invoering van de CV-90 waren ver uit de meeste problemen met de toren, oa dat tijdens verplaatsingen overal bouten en moeren lostrilden. Blijkbaar geen loctite voorradig bij Van Halteren?

    • @G4x5da
      @G4x5da Рік тому +1

      Waar heeft u het over? Heel veel materiaal komt uit Duitsland

    • @rikspring
      @rikspring Рік тому

      ​​@@065TimDe Fennek tja ,drama voertuig ...
      Van Halteren produceert niets, ze assembleren en repareren.