Như video này e thấy bác chưa tìm ra bệnh dẫn tới máy khói.supap phải thửi xem có lọt k . Chứ như bác ktra hơi thì vẫn tốt. Thì nguyên nhân khói là do đâu. Mà lại lot khi ám đen piston
E chào anh.cho e hỏi là e có sửa con xe tải hino500 lên ca bin đi tiếng ồn trong cabin nó cứ ong buốt hết tai.mà e chưa tìm ra nguyên nhân.anh có cao kiến chỉ e voi
Anh ơi cho em hỏi chút,em có con máy pao 498 mà từ hôm đi cân bơm rồi thơ họ thay hết 4kim không đúng (621 họ thay 216) nó khói đen lắm anh ạ có phải nguyên nhân đó không anh ,cảm ơn anh nhiều
Có thể do thừa dầu ( phun quá nhiều dầu ,) ,hoặc hơi kém quá làm quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn hảo , hoặc bơm cao áp và kim phun kém làm nhiên liệu phun vào buồng đốt không tốt nên cháy không hết ....
Máy cumin g4 chạy tàu biển lên ga lớn bị khói đen và lú lửa là bị sau anh
Như video này e thấy bác chưa tìm ra bệnh dẫn tới máy khói.supap phải thửi xem có lọt k . Chứ như bác ktra hơi thì vẫn tốt. Thì nguyên nhân khói là do đâu. Mà lại lot khi ám đen piston
Em có con xe nâng mà để ga răng ty thì khói mà ga cao lên hết khói thì bị bệnh gì ạ
Bạc xéc măng mới bích tông mới ráp vô mà lên nhớt bo lửa thì có vấn đề gì ko a
Bạn cần kiểm tra turbo ( nếu động cơ của bạn có turbo ) , hoặc kiểm tra phớt ghít ( phớt chân nấm )
E chào anh.cho e hỏi là e có sửa con xe tải hino500 lên ca bin đi tiếng ồn trong cabin nó cứ ong buốt hết tai.mà e chưa tìm ra nguyên nhân.anh có cao kiến chỉ e voi
Bác ơi máy mới thay hết tất cả trừ cao áp. máy khó nổ khi Đề .khi nổ đc rất rung và khói trắng khi ga ganti
Thời điểm phun bị muộn quá bạn nhé
Cho hoi chuc may minh dong co 4may komatxu may ui noi chay sao ma hau nhot la do ngyuen nhan gi vay bac tho
Hao nhớt có thể do xéc măng quá mòn , hoặc phớt ghít bị hỏng , hoặc bộ hơi kém ... Bạn cần kiểm tra và làm lại động cơ
Bác cho em hỏi động cơ em yc4102 máy tàu
Máy nổ k gắt ga và động cơ cũng rung khi nổ, đề cũng khó khổ.
Cảm ơn bác
Bạn nên kiểm tra lại bơm cao áp và kim phun , cân chỉnh lại cho chuẩn nhé
@ anh cho e hỏi,máy em mới mua máy bãi được 1 tuần mà ống thở có khói mờ.máy vẫn khỏe không hao nhớt.thế co phải sắp đổ hơi ko a
@@hoatnguyen46 khói mờ , và không hao nhớt , máy chạy khỏe thì không vấn đề gì bạn nhé
@ b cho e hỏi chút máy của e có khói ra lố thở va bi hao nhớt la bi sao ak
Lí do là ráp ngược xéc măng dầu rồi. Nó cào dầu nhớt lên
Rất muốn xin bác địa chỉ để đến kiểm tra xe ạ
Anh ơi cho em hỏi chút,em có con máy pao 498 mà từ hôm đi cân bơm rồi thơ họ thay hết 4kim không đúng (621 họ thay 216) nó khói đen lắm anh ạ có phải nguyên nhân đó không anh ,cảm ơn anh nhiều
Có thể do kim không đúng bạn nhé
Vâng em cảm ơn anh nhé ,à anh ơi vậy máy pao 498 thay kim nào là đúng vậy ạ
Anh cho em hỏi mấy 4dw93_84cu ga da nửa ga là koi đen ko biết bị sao
Có thể do quá tải , bạn ga nửa ga động cơ không kéo được xe hàng nặng , nếu ở số cao càng khói
Không có hàng cũng khoi đen nhất là lúc tăng ga em cân bơm và kim rồi mà vẫn thấy khói là bị sao vậy bác
Cầm búa mà gõ vào đầu sông như vậy là không được rồi, phải không chú
Gara ở đâu z bác
Anh ơi cho em hỏi máy xe đưa chạy thuyền giải nhiệt bằng nước biển có được ko anh.em cám ơn ạ.
chắc phải chuẩn bị hũ sẵn để đựng muối :))))
Còn này c240 thì phải loại 3 xéc măng thì siêu bền
Con này là 2j nó có 3 xéc măng hơi
Ông nào đi học nghề .gặp thày chỉ bảo cặn kẽ như vầy .mà ko thành nghề thì thôi nhỉ..phải ko ae
nhận học việc k bác ơi
may bi muôi nhiêu thi bi lam sao ah
Có thể do thừa dầu ( phun quá nhiều dầu ,) ,hoặc hơi kém quá làm quá trình đốt cháy nhiên liệu không hoàn hảo , hoặc bơm cao áp và kim phun kém làm nhiên liệu phun vào buồng đốt không tốt nên cháy không hết ....
Nòng mới bị tông nong bị not hoi
Bác cho e xin sdt để tư vấn với bác
Bác ơi
cho em số điện thoại bác ơi
!
máy chạy có hoi gió lên có rồi là đo hoi ko j
Không bạn , có hơi gió là bình thường vì các chi tiết bên trong động cơ hoạt động sẽ tạo ra chuyển động của gió
@ cảm ơn a rất nhiu
Sao e đóng lại hơi mà để lổ 2 ngày sao ga lên nó ra khói xanh là sao ạ
Có thể do hơi chưa kín tuyệt đối , hay bị hỏng turbo. , lỏng phớt ghít....
Kiểm tra lại bơm cao áp
Tầm bơm của bạn có động chạm gì không
Bơm kim của bạn cân lâu chưa
Sai lầm khi khoi đen mà thao hoi kt
Không nên hả b
Bác ơi cơ sở bác ở đâu vậy
E muốn làm lại máy những ko biết làm ở đâu
máy bị gãy bu ri sấy thì phải làm sao hả anh
Thay cái mới , nhưng chú ý lấy bằng được cái đầu gãy ra nhé
bây giờ máy bị bó máy phải tháo ra hả thầy
@@ninhhoang5042 nếu bó máy thì phải tháo rồi
@ cái bu ri kia rơi xuống không biêt có làm sao không nhỉ anh
Nguy hiểm đó , nếu nó rơi vào đỉnh piston có thể làm hỏng piston và nắp máy
Xem lại buồng đốt phụ là ok
Cảm ơn ý kiến của bạn
Làm họ có vẹ đâu