Alhamdulillah 🤲🏻😊😊 Udah punya yang dominator Matt black 🏍️... Untuk berkendara memang gak terlalu nunduk, Cuman rantai aja yang bunyi 😅 Selebihnya josss 👍🏻🏍️....
Pernah nyoba punya temen, karyawan AHM kerja belum setahun langsung ngambil CBR150R 2023. Kaget cuy pas nyoba bawa.. RPM 6000-7000 Geter parah wkwk😂 biasa bawa vixion, kalah jauh sama CBR250 CBU (sempak) mana rante berisik bahkan pernah sampe putus di jalan.. parah bener AHMpas produksian lokal😂 Daily use gw pake Vixion NVL sempet punya juga CBR 250 CBU kaget aja first impression gw motor keluaran 2023 kalah smooth sama motor perawatan 2013. Soal spek kalah jauh lah si CBR150R sama R15 VVA
Just info klan honda tipe sport itu ada tipe R & tipe RR, yg dimana tipe R itu peruntukannya utk sport touring (jadi msh nyaman utk dipakai daily/touring), dan klo tipe RR itu baru real sport😊😊. Maaf tolong korekso jika salah
gua cb2016 smpe skrng ga pernah cek filter OLI. tp rutin ganti oli dan servis injeksi .. sering jg dulu sebelum pandemi Bekasi - Serang Banten PP dan dulu pas kuliah di pake Serang MErak PP 50km per hari. 2018 lulus sampe sekarang motor masih sehat. cuma skrng lgi kena aja sensornya, mau ganti nanti dulu dah lgi ga ada duit.. sementara kecepatan ngedrop dulu mentok 110 krna sensor nya lgi bermasalah. tp overall sehat. blom pernah ganti yg aneh aneh padahal pemakaian HARDCORE.
Harga jual mtor sport sangat lah tidak manusiawi Kalo ad yg minat beli mtor sport (apa lagi sekelas cbr 150 ini) NIAT KAN DALAM HATI, beli untuk smpai rusak dan tdak d jual kembali..😊 Generasi skrg,adlah gen yg mau simpel2 aj pke mtor (ya matic) Dlu seumuran sy,pgn keren pke mtor batangan..skrg beda versi..keren ckup nmax,pcx,vario matic2an lah.. Penyuka mtor kopling g akn jauh2 umurny dgn sy😅
benr banget om,kemaren saya jual cb150r 2019 k15 versi paling tinggi di tawar di angka 10jt,sdng temen ane jual beat street 2019 di tawar 12 jutaan,ngenes anjir
ya karena motor matic itu ngurangin stress di jalan. skr orang gamau ngopling2. capek. dulu gw pikir naik matic itu cuman cewe. tangan kiri megang kopling itu kerasa keren. bertambah usia. gw ngerasa dibegoin ego sendiri. yang mikir gw keren jg siapa. iya klo ini motor ninja H2. kwkwkw kemaren sempet balik pake motor manual. setelah sekian lama make PCX dan vario. sumpah ga ada enak2nya. jujur kaya penyiksaan banget. rutenya jauh lagi 120an km. yang bener2 kerasa itu pas jalan macet2an. getarannya coi. pijet refleksi sepanjang jalan. mau ganti gigi 2-3 nanggung. 1 gerung banget. gigi ada 6 ga pernah kepake semua. jujur aja gamau lagi make. mending pcx kemana2
Masih pakai keluaran 2021, tahun ini nambah Lexi. Barusan ganti rantai dan gear SSS. Yep, matic lebih fungsional tapi rasanya tetep seneng motor sport. Motor 150cc udah sangat cukup buat jalan harian.
@@ujiksetia4134 emang kenapa cowo make matic? Motor matic padahal paling nyaman di pake buat daily, di pake buat belanja paling enak, bawa blanjaannya mudah, udah bener kata dia kalo motor sport itu motor hobi
Motor ini kalo di daerah saya yg jalan mayoritAs tanjakan ini ccok main rpm bawah torsi enak R15 mantap gsx mantap kalo buat ngejar topsoead.. Pengalaman pribadi tPi semua hanya kenangAn.. Karna sekarang pake matik yg fungsional
Cbr emang terbaik bagi saya nyaman ,ngganteng,,irit ...buat harian motor 150cc irit poll.. Kelemahan motor honda ,gear rante cepet aus dan rantenya gampang kendor ,dan berisik...itu aja ,,cbr pas
yah , updatenya ngk memuaskan , masih sama aja kaya versi sebelumnya , saya sih yg paling greget tu mesinnya sih , butuh banget pembaharuan ini mesin , udah tenaga kecil , buat jangka panjang juga rawan ini
Temen ada yg punya 2022..pas jejer ninja sl gw, seakan" cbrnya yg jadi 250++ efek dimensinya gede banget tapi tegak😂.. sedangkan ninja gw stiker 250nya tak ganti 125 biar sesuai dimensi🔥
Sport kelas 150 fairing cuman GSX-R150 yg pas tampilannya, mesin kelas 150 ga maksain digede-gedein body-nya. Kl yg lain maksain.., pas dibuka fairing-nya kliatan banyak rongga melompong.
CBR k56 dibuat untuk mengungguli mesin r15 v2 di masa itu. tapi setelahnya yamaha upgrade mesin + vva akhirnya CBR masih kalah dari performa maupun keiritan BBM, dari gsx R apalagi. yg bisa diunggulkan dari CBR 150R hanya posisi duduk dan desain yg sebenarnya itu juga masalah selera
Gak sesuai Om An, dengan judulnya, tetap aja Hello Kitty Engine, mau ngalahin si S itu yaa harus kembali ke era CBR lawas yg stroke nya pendek di 47,2mm & diameter piston klo gak salah di 63,5mm_ ini mah tetap aja gak lawan GSX-R yaa yg real DOHC Over Bore Engine 😂, btw trims atas review nya, walaupun gak guna, minimal kita dapat info lah😂
klo saya amati harganya, R15m lebih masuk akal,, dengan suguhan fitur dan tenaga,, cma ya kembali ke selera,,, buat yg uangnya sisa bnyak mungkin akan ambil 250cc second, krna perawatan motor 250cc 2 silinder itu cukup menguras kantong,
mau beli tapi masih bimbang buat milih cbr150r atau r15 v4 buat harian, kalau masalah kekurangan motor sih gak gw pedulikan, penting punya dulu baru diatasi kekurangannya, ada saran?
Honda CBR150R - The Last Facelift 2025 Ini Merupakan versi Facelift terakhirnya dari Honda CBR150R sebelum di Akhir tahun depan nanti... Kemungkinan besar Honda CBR150R Akan segera berganti nama menjadi CBR160R Dimana Mesin Terbarunya dari Honda CBR160R nantinya Akan menggunakan V-Tech & DOHC juga! Jadi Tenaganya nanti bakalan Setara dengan Yamaha R15-M deh! Desain Body Akan mirip-mirip Dengan Honda CBR400R ataupun CBR1100RR-R juga! Termasuk Speedometer menggunakan Layar LCD TFT yang bisa Dikoneksikan di Aplikasi Terbaru dari Honda RoadSych! Mirip Y-Connect milik Yamaha gitu!!! Diyakini Mesin V-Tech Akan segera digunakan di Kelas Motor Sport hingga Matic saja? Karena di Awal 2025 mendatang Mesin V-Tech Bakalan segera digunakan dalam waktu dekat nanti. Lalu Siapakah Motor Honda yang bakalan menggunakan mesin V-Tech untuk pertama kali ya! 🤔🤔🤔
CBR belum bakal upgrade mesin, karna baru kemarin CBR rombak total mesin. jadi kedepannya hanya penambahan fitur dan ubah body aja. jangan terlalu mimpi bng, sport firing itu sepi, jadi gk terlalu diurus pabrikan. fokusnya dimetic smua.
DOHC hello kitty DOHC hello kitty. Dari zaman blogger dulu sampai sekarang masih aja ada komen begitu dan itu adalah komen terbodoh bagi saya!. Namanya Double Over Head Camshaft mau bagaimanapun konstruksinya kalau menggunakan 2 buah cam shaft ya itu sudah DOHC kocak. Dan 1 yg mesti lu tau DOHC honda itu adalah DOHC yang bisa dipasangi VVA/VTEC dan sejenisnya bukan DOHC jadul yang ada pada suzuki!. Modal nonton tanpa didasari ilmu otomotif agak MIRIS sih liatnya.
Entah apa yang ada dipikiran Honda ga pernah ngasih fitur Engine Cut Off untuk line up sport & touringnya.. fitur simple tapi ga ada, harga udah 40 juta
Slisih harga lbh mahal r15m hanya berbanding 1 juta lbih dkit... Tapi yg lu dpetin ada quick shifter,,, arm banana yg udh ckup lebar, ga kaya CBR cuma pke besi kotak sempit... R15m banana dan lebar bisa pk velg 5inch yg nambah handling lbh ok. Dpt fiitur lengkap di speedo...saklar kanan kiri nyaman. Look motoGP nya dpet ps nengok ke kokpit... Slipper clutch yg bkin kopling lu lbih enteng.,,, velg belakang bawaan r15 lbih lebar yaitu 4inch,,, honda cm pke 3,5 inch...ban lbih besar 140 bisa di up smpe 160,,, dan pastinya part2 r15m mudah kanibalan sm vixion series. Mt15 atau xsr Jd minim kata inden😅😅😅mantabbbb ini klo d compare sm CBR nenang telak sih klo d pandangan gw... CBR hanya menang nama sama harga jualnya yg katanya ttep tinggiiii😅😅😂😂
@@vunx hahhaaaa yo jelasss. Rangka vixion series atau r15 dn jajarannya aman. Delta box aman 10thun ga gmna2. Asal cat nya ga kegores, besi nya aman sejahtera. Kalo Kluarga honda ya kalian yg nilai sndri aja. Soalnya sy taunya yg minor minor aja. Misal kaya gear set nya brisik, spesifikasi nya kentang. Katanya DOHC hello kitty. Arm sempit. Speedo CBR jga gak ala2 motoGP... R15m kan motoGP bngt look nya.
@@RamaEvilGaming ya brti kampung lu kmpung honda bro... Atau suzuki... Gw kan bilang drpda CBR ini, yg hrga 42 jutaan. Mending pinang r15m 43 jutaan tp spek lengkap... Dn klo di jakarta sih r15 v4 v3 r15m bnyak di jumpain....
Yyyy lbh bgs R15 V4 lh kemana2 ttp bgs dia, Klo mau kencang dri lahir pilih GSX apalgi klo dh modif ecu dan knalpot Sharp Blm lagi Bore up yg kata Nya Sales Suzuki menyuruh Pengguna Gsx Untk bore up klo mau 😅😅😅😅 gila cakkk
Tsunami mocin mulai membayangi jepang, terkhusus honda. Harga jual honda d daerah saya mulai melorot, mesin ambrol, bodi setipis tisu. produksian 2019-2024 kacau, harus sering2 masuk AHASS
Secara desain dan kenyamanan cbr 150 lebih ok bila di bandingkan kompetitornya, namun untuk soal power cbr paling lemot, dan parahnya kwalitas matrial menurut saya buruk, kwalitas cat yg mudah pudar pula.
Pipa knalpot kecil 👌 setara Revo X , masih lebih besar pipa Satria ketahuan tenaga sama2 150cc beda karakter, CBR 150 enak buat harian 0 - 80 Asyik tarikan bawah gokil kalo gk punya menyesal dah 😅
Gw pernah nemuin cbr150 facelift, buset klotok² Suer inimahyah. Bunyi mesin abnormal, ga wajar, mana di trondolin. Emg paling bener ya versi cbu nya, ahm mengecewakan karna nyari kuantitas kualitas nurun, sekelas behel aja patah, baru kemaren viral ☠️ Intinya kalau mau nyari kwalitas, minimal 250 tp tanda kutip ini bukan untuk harian kecuali emg org yg berduit Mending kalau pake ngondah 2014 kebawah Kalau gw ada rejeki lebih mungkin bakal beli suprax125 batok geter buatan 2010-2011 Pake pigson 2sl harian biaya bensin lumayan
Sebenernya jualan honda mah designnya. Kalau mesin ga tll kenceng orang ga tll peduli. Jalanan di Indonesia mah ga cocok pakai yg kenceng banyak jalan berlubang dan ga rata 😂
suka tidak suka, benci atau tidak.. ttp aja yang laku di pasaran CBR150R ini. sampe sekarang jarang banegt lihat versi terbaru R15 dan GSX di jalanan. klo pun ada itu versi lama yg lampunya kayak cbr600 wkwkwkwk apalagi di sumatera utara.. CB150R dan CBR150R justru lebih banyak di banding matic 110cc nya wkwkwk gua yang pindahan dari BANTEN aja kaget... di Banten CB dan CBR populasinya masih lumayan lah.. dari 10 motor yg lewat paling 2 motor sejenis CB/CBR lewat. ehh pas nyampe daerah sUMATERA. CB150r dan CBR150R itu populasinya 5 dari 10 wkwkwk gua yang klo di banten lumayan ada pridenya klo bawa CB yg udah di modif ganteng dan ban tapak lebar, dan velg di cat.. ehh nyampe sumatera CB udah kayak kacang ada dimana mana wkwkk laris banget CB/CBR di sumatera
Ibu aja punya Vario gak banget bawa jauh, gak pede sama Rem nya, Kalo pake mtor kopling enak bisa agresif di jalan dan gak terlalu bergantung Rem kalo gak terlalu cpet bawa motor nya karena Engine Brake enak banget, tinggal turun gigi aja. lagian Motor kopling sekarang pada Ringan ringan kok, Lebay aja sampe pegel sama kopling jaman sekarang, Yamaha tuh ringan ringan koplingnnya.
Saran aja buat mas Aan, pengucapan typenya nggak usah ejaan Inggris: sibiar wanfifti, arwanfive, jeesekwanfifti. Mendingan : cebeer satu limapuluh, er limabelas, ge es ek satu limapuluh. Lebih enak kedengaranya dan langsung jelas ngehnya.
Personally, saya udah tobat make sportbike n udah berpindah ke motik dual-purpose. Tapi kalo boleh komen, CBR keknya makin AHM-pxx. 2025 kok hanya ganti warna skin doang, ni motor khan? bukan bunglon!?
Serius klo liat cbr 150. Liat tampak depanya seperti terlalu tegak sampe2 whinsil aja kebagian tinggal dikit, posisi atau kemiringan tampak depan sama bgt sama vario klo di cermatin tampak aneh
![Suzuki Burgman 400 sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/laFEpSSfNMw/mqdefault.jpg)
Gw pecinta bnyak merk tp cbr ini emg Keren design nya ,,
@@pandhucindhutt1465 awas ada ojek revo yg ngaku orang yamaha kepanasan 🤭
Cbr ngganteng banget depan belakang samping
Alhamdulillah 🤲🏻😊😊
Udah punya yang dominator Matt black 🏍️...
Untuk berkendara memang gak terlalu nunduk,
Cuman rantai aja yang bunyi 😅
Selebihnya josss 👍🏻🏍️....
dohc klotok
Ganti rantai yg ada ring gannnn
Pernah nyoba punya temen, karyawan AHM kerja belum setahun langsung ngambil CBR150R 2023. Kaget cuy pas nyoba bawa.. RPM 6000-7000 Geter parah wkwk😂 biasa bawa vixion, kalah jauh sama CBR250 CBU (sempak) mana rante berisik bahkan pernah sampe putus di jalan.. parah bener AHMpas produksian lokal😂
Daily use gw pake Vixion NVL sempet punya juga CBR 250 CBU kaget aja first impression gw motor keluaran 2023 kalah smooth sama motor perawatan 2013. Soal spek kalah jauh lah si CBR150R sama R15 VVA
Ganti bang rantai nya pake TK TACING O RING Dan gear set SSS ga berisik lagi tarikan jga lebih Joss
Just info klan honda tipe sport itu ada tipe R & tipe RR, yg dimana tipe R itu peruntukannya utk sport touring (jadi msh nyaman utk dipakai daily/touring), dan klo tipe RR itu baru real sport😊😊.
Maaf tolong korekso jika salah
Kelemahan harus sering cek filter oli nya di kilometer 12ribu km, soalnya rawan luka noken as, dan head silindernya
Dan ada jg kasus balancer patah ya
gua cb2016 smpe skrng ga pernah cek filter OLI. tp rutin ganti oli dan servis injeksi .. sering jg dulu sebelum pandemi Bekasi - Serang Banten PP dan dulu pas kuliah di pake Serang MErak PP 50km per hari. 2018 lulus sampe sekarang motor masih sehat. cuma skrng lgi kena aja sensornya, mau ganti nanti dulu dah lgi ga ada duit.. sementara kecepatan ngedrop dulu mentok 110 krna sensor nya lgi bermasalah. tp overall sehat. blom pernah ganti yg aneh aneh padahal pemakaian HARDCORE.
@@ereinaldy20 semoga awet bang 😍
knp sih AHM gak belajar ke jepang atau thailand klo bikin motor, thailand lah yg paling deket mereka serius bgt bikin kualitas motor.
@@vunxjustru sekarang mocil² pabriknya di indo bro. kyk Yamaha ato Honda mesin² mocilnya 110-150cc kebanyakan buatan indo
Gila juga ya motor "sport" 150cc harganya 40 juta 😅
Pabrikan jepang emang butuh pesaing sih, kalo gak mereka ngasih harga sesuka hati
betul sekali, tapi dibantu juga dengan konsumen jangan fanatik dengan merk..
Bajaj
Lebih suka CBR 150R CBU Thailand mesin overbor ketimbang new CBR 150R buatan lokal
Yg lokal pertama masih overbore jg lho
Ane masih pelihara cbr repsol cbu
Enak banget, tarikan atasnya mantep bnget😂
dan bodynya pas.. ga digede2in... padat pass
@@agungbastian8688Kalah sama gsx
@@ariahmadyusuf5259 eh bocil, lu pikir sendiri bobot gsx sama cbr berat mana
Posisi riding aja udah beda kocak🤣
Namanya sport touring
Harga jual mtor sport sangat lah tidak manusiawi
Kalo ad yg minat beli mtor sport (apa lagi sekelas cbr 150 ini) NIAT KAN DALAM HATI, beli untuk smpai rusak dan tdak d jual kembali..😊
Generasi skrg,adlah gen yg mau simpel2 aj pke mtor (ya matic)
Dlu seumuran sy,pgn keren pke mtor batangan..skrg beda versi..keren ckup nmax,pcx,vario matic2an lah..
Penyuka mtor kopling g akn jauh2 umurny dgn sy😅
Lah iya
benr banget om,kemaren saya jual cb150r 2019 k15 versi paling tinggi di tawar di angka 10jt,sdng temen ane jual beat street 2019 di tawar 12 jutaan,ngenes anjir
Masyarakat indo sekarang emg utamain fungsi daripada gengsi sepeda sport gabisa dipakek apa2 , mau bebek ya ga ada kemajuan sama sekali 😢
ya karena motor matic itu ngurangin stress di jalan.
skr orang gamau ngopling2. capek.
dulu gw pikir naik matic itu cuman cewe. tangan kiri megang kopling itu kerasa keren.
bertambah usia. gw ngerasa dibegoin ego sendiri. yang mikir gw keren jg siapa. iya klo ini motor ninja H2. kwkwkw
kemaren sempet balik pake motor manual. setelah sekian lama make PCX dan vario.
sumpah ga ada enak2nya. jujur kaya penyiksaan banget. rutenya jauh lagi 120an km.
yang bener2 kerasa itu pas jalan macet2an. getarannya coi. pijet refleksi sepanjang jalan.
mau ganti gigi 2-3 nanggung. 1 gerung banget. gigi ada 6 ga pernah kepake semua.
jujur aja gamau lagi make. mending pcx kemana2
Ko saya justru k balikanya 😂
Gk nyaman pake metik jarak 80km brenti 2x sakit pinggang
Pake cbr malah brentinya pas d tujuan aja😅
Masih pakai keluaran 2021, tahun ini nambah Lexi. Barusan ganti rantai dan gear SSS. Yep, matic lebih fungsional tapi rasanya tetep seneng motor sport. Motor 150cc udah sangat cukup buat jalan harian.
Mantap.. semoga tercapai tahun depan
menurut produk honda sebelumnya, kalo honda udah ngasih minor update berupa velg emas, next update bakal berubah total alias major change
Pengen bet ni motor cmn setelah tau harganya 40 juta keatas lebih murah r25 second bahkan kelas kakaknya aja cbr250rr second di 38 jutaan udh dapet
masih menunggu dengan sabar PCX2025. semoga kalian bs beli motor impian kalian.
salam satu aspal bolo
Di versi yg ini AHM masih belum bikin perubahan kecil di sektor mesin, khususnya untuk mempermudah pembersihan/penggantian filter oli.
Bener bang, itu filter oli kudu buka mesin, soalnya ada di dalem, ribet bener dah ah😂😂
40 juta, setelah dipakai 1 jam jual lagi 25 jt 🗿
Kurangnya rasa bersyukur membuat hidup menjadi rumit, alhamdulillah
Motor sport sekarang udah jadi motor hobi , bukan buat pamer
Sekarang zamannya di indo udah ganti matic
Hobi kami mahal, bukan motor hobi..motor abg2 korban sinetron 😂
cowok kok pakai metix ..😁
@@ujiksetia4134nah wkwkwk gua aja lagi ngumpulin mau cash ke r15 v3 karena honda udh bosen bertahun² tapi honda gua gk di jual buat harian gawe
@@ujiksetia4134 emang kenapa cowo make matic? Motor matic padahal paling nyaman di pake buat daily, di pake buat belanja paling enak, bawa blanjaannya mudah, udah bener kata dia kalo motor sport itu motor hobi
@@ujiksetia4134maaf bang masalahnya harian diperkotaan jakarta gampang pegel
Motor ini kalo di daerah saya yg jalan mayoritAs tanjakan ini ccok main rpm bawah torsi enak
R15 mantap gsx mantap kalo buat ngejar topsoead.. Pengalaman pribadi tPi semua hanya kenangAn.. Karna sekarang pake matik yg fungsional
@@sobattani9919 torsi mah CBR masih dibawah R15, begitu pun juga horse power nya
Alhamdulilah udah kebeli sbr yang model ginihh keren daah
Ninja H2 udah adaa tingal
Nanti KL ada rejekinya lagih mauu beli kidang telangkas NU sakti mandragunaa
Cbr emang terbaik bagi saya nyaman ,ngganteng,,irit ...buat harian motor 150cc irit poll..
Kelemahan motor honda ,gear rante cepet aus dan rantenya gampang kendor ,dan berisik...itu aja ,,cbr pas
Motor impian 🤲
Doff perawatan khusus bangkitkan corak 2017 krren kreen
Fanboy ngonda mendadak pada bilang, 'ngapain kenceng2 yang penting nyaman' 😂🤣 oiya lupa fanboy ngonda kalau mau adu kenceng pake motor matic 😂🤣😂🤣
Ini yg saya coret pertama kali kalo mau beli motor 150cc full fairing....
Review Hunter Davinci dong Mas Aant thank you ❤❤❤
Kembalikan engine over bore
mas coba review r15 m 2024 terbaru yang hitam silver dong 👌🏻
yah , updatenya ngk memuaskan , masih sama aja kaya versi sebelumnya , saya sih yg paling greget tu mesinnya sih , butuh banget pembaharuan ini mesin , udah tenaga kecil , buat jangka panjang juga rawan ini
Temen ada yg punya 2022..pas jejer ninja sl gw, seakan" cbrnya yg jadi 250++ efek dimensinya gede banget tapi tegak😂.. sedangkan ninja gw stiker 250nya tak ganti 125 biar sesuai dimensi🔥
Injin tanya mas popo
Saya jujur ini pengen nanya
Menurut mas popo itu rangka cbr nya
Aman gx sih tralis itu
Soalnya minat cbr tapi waswas gitu
Body di gedein kopong ban jd kliatan kcil mana velg emas, khas anak motor di kampung² hikz
Ramai sekali komen nya Om Anto, klo bahas Honda CBR 150 dari AHM 😀😀😀
wao ganteng bngt . gk ada lawan pokoknya. udh ganteng nymn lagi.
Sport kelas 150 fairing cuman GSX-R150 yg pas tampilannya, mesin kelas 150 ga maksain digede-gedein body-nya. Kl yg lain maksain.., pas dibuka fairing-nya kliatan banyak rongga melompong.
Dan ini motor buat latihan balapan di sirkuit kecil enak banget
Tapi fakta dilapangan market lebih suka motor yang "moge look" Dibanding proporsional look kaya era 2000an dulu🗿
@@fadhilahfajar344Pengen look motor besar tapi budget pas-pasan 😂
biar usernya merasa bawa Mogeh broo apalagi kalo knalpotnya diganti2 Akralingga, padahal mesin klotok
Setuju, tapi ya apasih yang mau diharapkan motor 150 single silinder bro.. orang2 sini ngarep 150 look padat ngebut wkwkw selera aneh2...
CBR k56 dibuat untuk mengungguli mesin r15 v2 di masa itu. tapi setelahnya yamaha upgrade mesin + vva akhirnya CBR masih kalah dari performa maupun keiritan BBM, dari gsx R apalagi. yg bisa diunggulkan dari CBR 150R hanya posisi duduk dan desain yg sebenarnya itu juga masalah selera
yang bagus cuman bentuk silincer knalpotnya aja
@@ТониЭйзенхауэр lain nya culun 😆
itupun mirip vario 125 😂
Bulan depan otw beli
Honda motor2 mahal banget. Tapi klo di jual lagi wae murah banget wayae 😮
Gak sesuai Om An, dengan judulnya, tetap aja Hello Kitty Engine, mau ngalahin si S itu yaa harus kembali ke era CBR lawas yg stroke nya pendek di 47,2mm & diameter piston klo gak salah di 63,5mm_ ini mah tetap aja gak lawan GSX-R yaa yg real DOHC Over Bore Engine 😂, btw trims atas review nya, walaupun gak guna, minimal kita dapat info lah😂
Kan sehabis kalimat ditambah tanda tanya, jadi kesannya belum tentu lebih baik.
Tampang depan CBR150R,
Kaki² R15
Mesin GSX R150
Pasti perfect wkwk
klo saya amati harganya, R15m lebih masuk akal,, dengan suguhan fitur dan tenaga,, cma ya kembali ke selera,,, buat yg uangnya sisa bnyak mungkin akan ambil 250cc second, krna perawatan motor 250cc 2 silinder itu cukup menguras kantong,
mau beli tapi masih bimbang buat milih cbr150r atau r15 v4 buat harian, kalau masalah kekurangan motor sih gak gw pedulikan, penting punya dulu baru diatasi kekurangannya, ada saran?
sebagus bagsunya motor sport 150cc kok sekarang malah biasa aja ya, lebih tertarik ke matic sih lebih simple dan enak buat perjalanan jauh
Om kalo beli dari delernya dapat aksesoris seperti helm/jaket nya gak?
Honda CBR150R - The Last Facelift 2025
Ini Merupakan versi Facelift terakhirnya dari Honda CBR150R sebelum di Akhir tahun depan nanti...
Kemungkinan besar Honda CBR150R Akan segera berganti nama menjadi CBR160R
Dimana Mesin Terbarunya dari Honda CBR160R nantinya Akan menggunakan V-Tech & DOHC juga! Jadi Tenaganya nanti bakalan Setara dengan Yamaha R15-M deh!
Desain Body Akan mirip-mirip Dengan Honda CBR400R ataupun CBR1100RR-R juga! Termasuk Speedometer menggunakan Layar LCD TFT yang bisa Dikoneksikan di Aplikasi Terbaru dari Honda RoadSych!
Mirip Y-Connect milik Yamaha gitu!!!
Diyakini Mesin V-Tech Akan segera digunakan di Kelas Motor Sport hingga Matic saja?
Karena di Awal 2025 mendatang Mesin V-Tech Bakalan segera digunakan dalam waktu dekat nanti.
Lalu Siapakah Motor Honda yang bakalan menggunakan mesin V-Tech untuk pertama kali ya! 🤔🤔🤔
VTEC njirrr
V-Tech mah kulit sintetis
Info nya beneran A1 kah bang? Gw dah terlanjur beli yg 150
🤣🤣🤣..ngimpi lo,cbr 150 & 250 ga bakan ada upgrade selama puluhan tahun bahkan berabad2 ya gitu2 aja paling cm ganti striping & warna doang🤣🤣
CRV hrv brv
CBR belum bakal upgrade mesin, karna baru kemarin CBR rombak total mesin. jadi kedepannya hanya penambahan fitur dan ubah body aja.
jangan terlalu mimpi bng, sport firing itu sepi, jadi gk terlalu diurus pabrikan. fokusnya dimetic smua.
Joss gandos mantabekkkk
Allahumma Sholi Alaa Sayyidina Muhammad 🤲
kerja kerja
😂😂
Ngepet
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Sebagus bagus ny cbr gk akan pernah ngalahin GSX sampai kapanpun 😅
motor ke demenan si riyan 🗿
DOHC hello kitty DOHC hello kitty. Dari zaman blogger dulu sampai sekarang masih aja ada komen begitu dan itu adalah komen terbodoh bagi saya!. Namanya Double Over Head Camshaft mau bagaimanapun konstruksinya kalau menggunakan 2 buah cam shaft ya itu sudah DOHC kocak. Dan 1 yg mesti lu tau DOHC honda itu adalah DOHC yang bisa dipasangi VVA/VTEC dan sejenisnya bukan DOHC jadul yang ada pada suzuki!.
Modal nonton tanpa didasari ilmu otomotif agak MIRIS sih liatnya.
Tetep aja motor kopong bree
Satria f, suzuki gsx itu karakternya mesin overbore buat maksimalin dohcnya dan itupun lebih minim perawatan ya kali denger pendapat idiot punya lu
Yaelah vva sama pasang dohc selama bukan overbore yah percuma ga kaya satria f/gsx dari lahir juga udah kenceng
kualitas bahan mesin suzuki lebih baik
Kenapa lengan ayun nya masih kotak ngk kayak R15 susah kali maok ganti..,cobalah ganti di model terbaru biar makin keren
Om request ninja 250 dnk terbaru 2025
Bentuk runcing runcing itu ngebosenin.
Kata fbh, kalau mau kencang naik vavrio 160 tapi kalau mau nyaman naik cbr 150.
Yg kerenn itu desainnya tapi ya semua kembali ke selera
Entah apa yang ada dipikiran Honda ga pernah ngasih fitur Engine Cut Off untuk line up sport & touringnya.. fitur simple tapi ga ada, harga udah 40 juta
DOHC Hello Kity
Kombinasi gemircik gear dengan perklotokan mesinnya sangat menambah kesan berani tampil beda
Tidak lupa konstruksi mesin yang aneh dan ruwet, juga menyusahkan. Membuat orang² berpikiran kalau desainernya sedang nyabu.
😂
Sekarang komentar di UA-cam mirip di TikTok, bisa biru juga 😂😂😂
Meningkatnya penjualan cbr
Ada di varian facelift tapi kurang di peforma
Kenapa malah ngonda ngubah bentuk dan mempertahankan kekurangan mesin itu ya
Harga 40jt lebih, dipake 1-2 tahun harga jual cuma belasan juta 😂
Slisih harga lbh mahal r15m hanya berbanding 1 juta lbih dkit... Tapi yg lu dpetin ada quick shifter,,, arm banana yg udh ckup lebar, ga kaya CBR cuma pke besi kotak sempit... R15m banana dan lebar bisa pk velg 5inch yg nambah handling lbh ok. Dpt fiitur lengkap di speedo...saklar kanan kiri nyaman. Look motoGP nya dpet ps nengok ke kokpit... Slipper clutch yg bkin kopling lu lbih enteng.,,, velg belakang bawaan r15 lbih lebar yaitu 4inch,,, honda cm pke 3,5 inch...ban lbih besar 140 bisa di up smpe 160,,, dan pastinya part2 r15m mudah kanibalan sm vixion series. Mt15 atau xsr Jd minim kata inden😅😅😅mantabbbb ini klo d compare sm CBR nenang telak sih klo d pandangan gw... CBR hanya menang nama sama harga jualnya yg katanya ttep tinggiiii😅😅😂😂
mesin ngelotok2 rangka gampang rontok, gak sih menurut gw
R15M udh langka gw cari ga nemu di daerah saya
@@vunx hahhaaaa yo jelasss. Rangka vixion series atau r15 dn jajarannya aman. Delta box aman 10thun ga gmna2. Asal cat nya ga kegores, besi nya aman sejahtera.
Kalo Kluarga honda ya kalian yg nilai sndri aja. Soalnya sy taunya yg minor minor aja. Misal kaya gear set nya brisik, spesifikasi nya kentang. Katanya DOHC hello kitty. Arm sempit. Speedo CBR jga gak ala2 motoGP... R15m kan motoGP bngt look nya.
@@RamaEvilGaming ya brti kampung lu kmpung honda bro... Atau suzuki... Gw kan bilang drpda CBR ini, yg hrga 42 jutaan. Mending pinang r15m 43 jutaan tp spek lengkap... Dn klo di jakarta sih r15 v4 v3 r15m bnyak di jumpain....
Ya gw setuju, cbr tu menang look doang di desain bang, sisanya kalah sama R15, coba aja kalo unggulan r15 diterapin desain cbr cakep tuh pasti bnyk yg suka. Apalgi mesin dohc punya cbr kocak, kalah sama sohc vvanya r15 seris wkwkw
Kalau CBR K45G pakai Fairing CBR K45 R, bisa ga sih ?
Bahas yg 1000cc donk keren tu motor
Sudah pernah, nunggu yg versi terbaru sekalian aja ya
Kehabisan ide render design, akhirnya model disamain seperti kakaknya 250. Dan ga ketinggalan jualan sticker 😂😂😂
Ini motor wajib diturunin shock depannya dikit
Klo ga dturunin bentukanya aneh
Bismillahirrahmanirrahim 2 bulan kedepan mau ambil CBR 150R . tapi masih bimbang R15 V4 apa ini.😢
Yyyy lbh bgs R15 V4 lh kemana2 ttp bgs dia, Klo mau kencang dri lahir pilih GSX apalgi klo dh modif ecu dan knalpot Sharp Blm lagi Bore up yg kata Nya Sales Suzuki menyuruh Pengguna Gsx Untk bore up klo mau 😅😅😅😅 gila cakkk
V4 bang jelas vitur+ kualitas material jauh😂
Keren yg biru bang
Gimana babar PCX 2025 min??
Kalau ga klotok klotok ya tik tik tik 😭 kirain ada upgrade atau perubahan mesin dari versi sebelumnya
cover tangkinya dipake di cb150r v4 pnp gak ya ? sekilas hampir mirip, sama2 udah pake cover tangki
Lahh makin mirip 250 yg mystique blue, coba rangkanya merah makin sulit dibedain aplgi gnti knalpot..
Tpi ttp beda sih, ttp trlihat kopong aplgi klo msih dohc helo kity
Mantapz
Tsunami mocin mulai membayangi jepang, terkhusus honda. Harga jual honda d daerah saya mulai melorot, mesin ambrol, bodi setipis tisu. produksian 2019-2024 kacau, harus sering2 masuk AHASS
Kalau body bole la keren r15 dan cbr. Kalau masalah build quality dan mesin gsx r150 nggda lawan dan real sport
Jangan sungkan dan ragu ayo beli mantep nih motor tunggu apa lagi sebelum ke habisan stock pabriknya
Sales lu ya
honda Indo masa kini hanyalah ilusi.
Secara desain dan kenyamanan cbr 150 lebih ok bila di bandingkan kompetitornya, namun untuk soal power cbr paling lemot, dan parahnya kwalitas matrial menurut saya buruk, kwalitas cat yg mudah pudar pula.
Dulu aku juga pake ini cbr 150 r. Cuma udah aku jual. capek. Skrng pake matic 😅
Bro sesekali bahas new XMAX 2025
Pipa knalpot kecil 👌 setara Revo X , masih lebih besar pipa Satria ketahuan tenaga sama2 150cc beda karakter, CBR 150 enak buat harian 0 - 80 Asyik tarikan bawah gokil kalo gk punya menyesal dah 😅
honda ganti model motor.y yg aku inget stiap 5thn skli
Terkadang user ny make knalpot racing cuma buat nutupin swara rante yg di bobok AHMpas
malah malu dong suara doang keras tapi kenceng kagak 😂
Bang kalau lampu utamanya putus gimana bang, itu pake bolham bukan mohon d jawab bang
Tampilan🔥
Mesin🐭
Tapi motor lo jauh lebih pelan😂
@@ahmadsayuti5687
😂😂😂😂
Secara desain gua suka cbr tapi suka ama gsx ga rewel
Gw pernah nemuin cbr150 facelift, buset klotok²
Suer inimahyah. Bunyi mesin abnormal, ga wajar, mana di trondolin.
Emg paling bener ya versi cbu nya, ahm mengecewakan karna nyari kuantitas kualitas nurun, sekelas behel aja patah, baru kemaren viral ☠️
Intinya kalau mau nyari kwalitas, minimal 250 tp tanda kutip ini bukan untuk harian kecuali emg org yg berduit
Mending kalau pake ngondah 2014 kebawah
Kalau gw ada rejeki lebih mungkin bakal beli suprax125 batok geter buatan 2010-2011
Pake pigson 2sl harian biaya bensin lumayan
Salam juga bang pengguna pigson 2sl buat harian👋
tenagaya ngeluuuuuuuur bgt ni motor...
CBR 250R New kpn mau beli
Bjir sport 150 - matic 150 cc harganya udh mulai gk ngotak 😅,hampir 35 up semua
Kita gk beli motor karena ganti warna aja bro, jangan panggil all new please, panggil aja all old
Sebenernya jualan honda mah designnya. Kalau mesin ga tll kenceng orang ga tll peduli. Jalanan di Indonesia mah ga cocok pakai yg kenceng banyak jalan berlubang dan ga rata 😂
Swing arm Majapahit 🥶
suka tidak suka, benci atau tidak.. ttp aja yang laku di pasaran CBR150R ini. sampe sekarang jarang banegt lihat versi terbaru R15 dan GSX di jalanan. klo pun ada itu versi lama yg lampunya kayak cbr600 wkwkwkwk
apalagi di sumatera utara.. CB150R dan CBR150R justru lebih banyak di banding matic 110cc nya wkwkwk gua yang pindahan dari BANTEN aja kaget... di Banten CB dan CBR populasinya masih lumayan lah.. dari 10 motor yg lewat paling 2 motor sejenis CB/CBR lewat. ehh pas nyampe daerah sUMATERA. CB150r dan CBR150R itu populasinya 5 dari 10 wkwkwk gua yang klo di banten lumayan ada pridenya klo bawa CB yg udah di modif ganteng dan ban tapak lebar, dan velg di cat.. ehh nyampe sumatera CB udah kayak kacang ada dimana mana wkwkk laris banget CB/CBR di sumatera
Disana masih memegang teguh prinsip motor itu HONDA?? 😂
CBR 150R itu pasarnya cuma di Asia tenggara, sedangkan GSX-R sama R15 itu pasar global dengan mesin 125/150 cc buatan lokal
AHM gada rencana nyamain cc nya jadi 156.7 cc?
Produk ini malah menjatuhkan harga diri kakaknya (CBR 250RR), muka garang, tapi tarikan tidak garang.
Ibu aja punya Vario gak banget bawa jauh, gak pede sama Rem nya,
Kalo pake mtor kopling enak bisa agresif di jalan dan gak terlalu bergantung Rem kalo gak terlalu cpet bawa motor nya karena Engine Brake enak banget, tinggal turun gigi aja. lagian Motor kopling sekarang pada Ringan ringan kok, Lebay aja sampe pegel sama kopling jaman sekarang, Yamaha tuh ringan ringan koplingnnya.
Bagusan matte black yg sebelumnya
Saran aja buat mas Aan, pengucapan typenya nggak usah ejaan Inggris: sibiar wanfifti, arwanfive, jeesekwanfifti.
Mendingan : cebeer satu limapuluh, er limabelas, ge es ek satu limapuluh.
Lebih enak kedengaranya dan langsung jelas ngehnya.
Rugi beli motor ini ibarat beli bodi keren aja mesin bawaan sonic,supra gtr dan cbr150.😅 Mana bobot gak ngotik 🫣
Personally, saya udah tobat make sportbike n udah berpindah ke motik dual-purpose.
Tapi kalo boleh komen, CBR keknya makin AHM-pxx. 2025 kok hanya ganti warna skin doang, ni motor khan? bukan bunglon!?
Serius klo liat cbr 150. Liat tampak depanya seperti terlalu tegak sampe2 whinsil aja kebagian tinggal dikit, posisi atau kemiringan tampak depan sama bgt sama vario klo di cermatin tampak aneh