En casa tenemos uno modelo 2010 y el mantenimiento es lo normal de cualquier auto. Para mi es un gran auto, muy ágil, económico, confiable, se estaciona donde quieras y pasa por espacios muy cortos, he librado bloqueos, muy escurridizo. Nunca ha dado molestias de nada y se conserva solido, no se escuchan ruidos de tablero ni de piezas que se hayan aflojado. Tiene 11 años y se sigue viendo actual. Es un carrazo.
@@pabloolais4905 Pues en realidad si economiza gasolina, ha de andar por los 15 o 17 Km/ltr. Tiene sistema start-stop, que mas que ahorrar gasolina ayuda a reducir el desgaste del motor en el tráfico. Pienso que es un auto muy completo
@@laxel62 Gracias por su amable respuesta! Estoy pensando comprar uno pero me da miedo que su consumo sea igual a un sedan normal cuando lo que busco es que gaste poca gasolina.
Supongo que eres de España, yo tengo varios amigos allá y me han revisado los costos de muchas piezas y si son muchísimo más baratas allá , yo soy de México tengo un 2014 y es un dolor de cabeza cada vez que le falla algo, conseguir la pieza y el costo es elevado y encontrar algún mecánico que le sepa bien, es difícil,
Cómo consejo en buen plan checa el enfoque de tu cámara para que no esté en automático y se mueva a cada rato, por cierto excelente video solo una vez me subí a un Smart fue en la cajuela jaja
mio es 2007 450, aun lo tengo, muy ahorradores, económico, potente, turbo y facil estacionamiento, lo dificil son las autopartes, son caras y muchas veces hay que traerlos desde Alemania, pero tengo mi mecánico especialista en smarts y es el que ayuda con todo eso. ¿recomiendo smart? si tienes apoyo económico si, si no mehor algo mas barato, aburrido y comercial, como todos los carros que hay hoy en dia.
SU MANTENIMIENTO ES MUY CARO, HOY EN DÍA SU LUGAR LO TIENE UNA COSA LLAMADA " QUTE DE BAJAC ". ES UNA MOTO CON CARROCERÍA DE AUTO QUE CUESTA 120 MIL PESOS MEXICANOS. TOMA TU 👍👍👍
Un auto con concepto moderno pero costoso, en México se tiene la costumbre de los autos amplios, cómodos y familiares. Para autos de escala pequeña se tiene muy bien posicionado los "Mini Cooper" cosa que será difícil para Smart o autos que quieran imitar ese estilo de autos pequeños de alto estatus social. Saludos Mau
Tengo un SMART 4 2, me encanta, ahorra mucho combustible y para el dia a dia esta genial, tiene pros y contras, la gente o lo ama o lo odia. En mi opinión tiene mucho potencial pero la gente no está acostumbrada a un diseño tan diferente, le gustan los carros grandes y llamativos... (razón por la que no pegó en estados unidos, entre otras)
siempre he sido muy fan de los autos pequeños y siempre quise un smart... pero pese a lo que uno esperaría por su tamaño, están muy caros y no son nada ahorradores, y ahora son de casi de colección y siguen igual de caros :v
smart podria seguir saliendo adelante si volviesen a sacar un roadster de segunda generacion o un fortwo de cuarta generacion con mas extras que yo vengo del fortwo del 98 y sigue corriendo como diablo
ammm no se si estoy mal ! pero creo que te falto nombrar con el ultimo cambio de imagen a renault! es un twingo ! tuve uno. olor a renault, llave de sandero, asientos renault, palanca de renault! era un renault y .
La primera empresa no se llamaba Smart. Se llamaba mcc micro compact car. Posteriormente cuando mercedes se quedó con toda la empresa lo llamaron Smart.
Es increíble que esa marca es muy popular de todo el planeta. Que lastima que en Norteamérica y México había Sido un fracaso comercial, algo que sí nos pesa
En casa tenemos uno modelo 2010 y el mantenimiento es lo normal de cualquier auto. Para mi es un gran auto, muy ágil, económico, confiable, se estaciona donde quieras y pasa por espacios muy cortos, he librado bloqueos, muy escurridizo. Nunca ha dado molestias de nada y se conserva solido, no se escuchan ruidos de tablero ni de piezas que se hayan aflojado. Tiene 11 años y se sigue viendo actual. Es un carrazo.
Que tanto gasta de gasolina?
@@pabloolais4905 Pues en realidad si economiza gasolina, ha de andar por los 15 o 17 Km/ltr. Tiene sistema start-stop, que mas que ahorrar gasolina ayuda a reducir el desgaste del motor en el tráfico. Pienso que es un auto muy completo
@@laxel62 Gracias por su amable respuesta!
Estoy pensando comprar uno pero me da miedo que su consumo sea igual a un sedan normal cuando lo que busco es que gaste poca gasolina.
Supongo que eres de España, yo tengo varios amigos allá y me han revisado los costos de muchas piezas y si son muchísimo más baratas allá , yo soy de México tengo un 2014 y es un dolor de cabeza cada vez que le falla algo, conseguir la pieza y el costo es elevado y encontrar algún mecánico que le sepa bien, es difícil,
Cómo consejo en buen plan checa el enfoque de tu cámara para que no esté en automático y se mueva a cada rato, por cierto excelente video solo una vez me subí a un Smart fue en la cajuela jaja
Si, siempre lo bloqueo pero se me pasó esta vez
mio es 2007 450, aun lo tengo, muy ahorradores, económico, potente, turbo y facil estacionamiento, lo dificil son las autopartes, son caras y muchas veces hay que traerlos desde Alemania, pero tengo mi mecánico especialista en smarts y es el que ayuda con todo eso. ¿recomiendo smart? si tienes apoyo económico si, si no mehor algo mas barato, aburrido y comercial, como todos los carros que hay hoy en dia.
SU MANTENIMIENTO ES MUY CARO, HOY EN DÍA SU LUGAR LO TIENE UNA COSA LLAMADA " QUTE DE BAJAC ". ES UNA MOTO CON CARROCERÍA DE AUTO QUE CUESTA 120 MIL PESOS MEXICANOS. TOMA TU 👍👍👍
Yo tengo uno y si, dolor de cabeza cada cosa que se le arregla y peor que no cualquiera le mete mano
Un auto con concepto moderno pero costoso, en México se tiene la costumbre de los autos amplios, cómodos y familiares. Para autos de escala pequeña se tiene muy bien posicionado los "Mini Cooper" cosa que será difícil para Smart o autos que quieran imitar ese estilo de autos pequeños de alto estatus social.
Saludos Mau
Tengo un SMART 4 2, me encanta, ahorra mucho combustible y para el dia a dia esta genial, tiene pros y contras, la gente o lo ama o lo odia. En mi opinión tiene mucho potencial pero la gente no está acostumbrada a un diseño tan diferente, le gustan los carros grandes y llamativos... (razón por la que no pegó en estados unidos, entre otras)
Que tanto gasta de gasolina?
Mal coche
@@pabloolais4905 da entre 18 y 25KM/l en la versión Turbo
@@homeini Así es...
@@homeini muchas gracias!
siempre he sido muy fan de los autos pequeños y siempre quise un smart... pero pese a lo que uno esperaría por su tamaño, están muy caros y no son nada ahorradores, y ahora son de casi de colección y siguen igual de caros :v
Caro dependiendo lo que ganes, el costo del Smart lo vale cada centavo.
Seguramente no has tenido uno, por eso no sabes en realidad lo ahorradores que son
smart podria seguir saliendo adelante si volviesen a sacar un roadster de segunda generacion o un fortwo de cuarta generacion con mas extras que yo vengo del fortwo del 98 y sigue corriendo como diablo
Aún se ven muchos en la calle. En buenas o malas condiciones estéticas, pero ahí andan...
No me gustan
Muy entretenido el podcast :))
ammm no se si estoy mal ! pero creo que te falto nombrar con el ultimo cambio de imagen a renault! es un twingo ! tuve uno. olor a renault, llave de sandero, asientos renault, palanca de renault! era un renault y .
Y el que es una locura es el smart forfour brabus con 177 cv y 1000kg, vuela sobre el asfalto
La primera empresa no se llamaba Smart. Se llamaba mcc micro compact car. Posteriormente cuando mercedes se quedó con toda la empresa lo llamaron Smart.
Un tío tiene el smart roadster y es hermoso
Es increíble que esa marca es muy popular de todo el planeta. Que lastima que en Norteamérica y México había Sido un fracaso comercial, algo que sí nos pesa
El problema es que eran caros de mantener y todo tenía que ser en agencia
Me gusto la roadster, lastima que no siguió en el mercado
Te faltó decir que la 3ra generación está basada en plataforma Renault
Un auto muy interesante, personalizable, pero caro y la caja semi automática rara.
La misma caja que trae el Mercedes clase a de esa época
México no es norteamerica en el sentido de potencia económica.