Uzun süredir tiny houseları araştırıyorum firmaların bazı noktalarda eksik yada yanıltıcı bilgi verdiği kanaatindeyim.Fuarlara da gittim bir kaç firmaya sorular sordum net cevap alamadım.2.55m x 8m büyüklüğünde, 4m yükseklikte üretilen bu yapıların yasal sınırı 3500kg. Fakat gördüğüm ve emin olduğum konu bu araçların 3500kg dan daha ağır olduğu.İç dış komple lambri kaplanıyor ve hemen hemen 4m3 ahşap kullanılıyor ki bunun ağırlığı 2400kg eder. Römork ve karkas(iskelet) sistemi 1200 kg gibi bir ağırlığa sahip.Ee daha çatı kaplaması var,dış cephede lambri altına kullanılacak osb plakalar var ki neredeyse 30 plaka kullanılıyor ve herbirinin ağırlığı 22kg ,izolasyon malzemesi(taşyünü) var,kapılar pencereler var,alt zemin için sac, plywood,parke var,mutfak dolapları ve tezgahı, wc banyo malzemeleri vs bu hepsinin ağırlığı 1,5 tonu buluyor.Yani totalde 5 tonu geçiyor.3500kg ağırlıkta tutmak için Herşeyden feragat edilmesi lazım örneğin iç kısımda pvc lambri,dış cephede kısmi ahşap kaplama gibi.İlle de kaliteli olacaksa 3.5 tonda sabitlemek çok zor hatta imkansız.Diğer husus da şu, Plaka ruhsat illaki gerekli ama ben usta şoförüm diyen biri bile kolay kolay çekemez bu dev yapıyı.Zaten birçok firma vinçli nakliyat ile gönderim yapıp direkt araziye kurulumunu yapıyor.Bu noktada o2 belgesi, karayolu yönetmeliği filan pek de gerekli değil.Karayoluna temas etmiyor çünkü.Zaten bir dahada karayoluna çıkmıyor trafikten çektiriliyor bu araçlar, öyle karavan gibi arabanın arkasına takıp seyahat etmek bu araçlarda zor.
@@saidgokkaya8569 Valla arkadaşım ben birçok firmayı gezdim dediğim gibi fuarlara da gittim.Müşteriye net bilgiyi vermeyen,şeffaf olmayan her firma bana göre aldatıcı ki firmaların birçoğu böyle.Aracının arkasına tak istediğin yere git diyorlar.Kısmen de olsa yalan,yanlış bilgi veriyorlar.Ben tatmin olmadım kendim yapmaya karar verdim.Şuan ar-ge aşamasındayım birkaç proje çizdiriyorum ve sanırım 1-2 ay içinde kendi imalathanemde sektöre giriş yapacağım.Siz de yönlendirme ile değil de araştırarak satın alın.Bilgi alışverişi yapabiliriz.Aklınız da ne varsa sorabilirsiniz seve seve cevaplarım.Hoşçakalın.
Merhaba, En çok merak ettiğim konu şu; İçinizden herhangi biri ya da eski bir müşterinizden biri Sahipliği süresince hiç TUV muayenesine girdi mi? Başına neler geldi?
@@volkankonur2454 Yönetmelikler üreticiye karkası nasıl yapacağı konusunda kısıtlama getirmiyor. Tabii ki dediğiniz şekilde daha rijit bir yapı olacaktır. Ama burada imalatçının amacı karkası mümkün olduğunca hafif ve hızlı bir şekilde imal edebilmek. O nedenle videodaki birleştirme yöntemini kullanıyorlar.
Kardeşim ne belgesi adam sanki sokak sokak gezecek bununla En güzeli sabit bir ev yap şaseli hemde her sene muayene ye gitmek zorunda kalmazsın Yani adamlar diyorki gelin bizden alın
Emeğimize sağlık
Güzel bir proje olmuş. Daha sonraki videolarda bitmiş halinide görmek isteriz. Kolaylıklar dilerim.
EMEĞİNİZE YÜREĞİNİZE SAĞLIK Antalya’dan selamlar saygılar
Uzun süredir tiny houseları araştırıyorum firmaların bazı noktalarda eksik yada yanıltıcı bilgi verdiği kanaatindeyim.Fuarlara da gittim bir kaç firmaya sorular sordum net cevap alamadım.2.55m x 8m büyüklüğünde, 4m yükseklikte üretilen bu yapıların yasal sınırı 3500kg. Fakat gördüğüm ve emin olduğum konu bu araçların 3500kg dan daha ağır olduğu.İç dış komple lambri kaplanıyor ve hemen hemen 4m3 ahşap kullanılıyor ki bunun ağırlığı 2400kg eder. Römork ve karkas(iskelet) sistemi 1200 kg gibi bir ağırlığa sahip.Ee daha çatı kaplaması var,dış cephede lambri altına kullanılacak osb plakalar var ki neredeyse 30 plaka kullanılıyor ve herbirinin ağırlığı 22kg ,izolasyon malzemesi(taşyünü) var,kapılar pencereler var,alt zemin için sac, plywood,parke var,mutfak dolapları ve tezgahı, wc banyo malzemeleri vs bu hepsinin ağırlığı 1,5 tonu buluyor.Yani totalde 5 tonu geçiyor.3500kg ağırlıkta tutmak için Herşeyden feragat edilmesi lazım örneğin iç kısımda pvc lambri,dış cephede kısmi ahşap kaplama gibi.İlle de kaliteli olacaksa 3.5 tonda sabitlemek çok zor hatta imkansız.Diğer husus da şu, Plaka ruhsat illaki gerekli ama ben usta şoförüm diyen biri bile kolay kolay çekemez bu dev yapıyı.Zaten birçok firma vinçli nakliyat ile gönderim yapıp direkt araziye kurulumunu yapıyor.Bu noktada o2 belgesi, karayolu yönetmeliği filan pek de gerekli değil.Karayoluna temas etmiyor çünkü.Zaten bir dahada karayoluna çıkmıyor trafikten çektiriliyor bu araçlar, öyle karavan gibi arabanın arkasına takıp seyahat etmek bu araçlarda zor.
peki sizce en iyi imalat nerede cunku bende arıyorum?
@@saidgokkaya8569 Valla arkadaşım ben birçok firmayı gezdim dediğim gibi fuarlara da gittim.Müşteriye net bilgiyi vermeyen,şeffaf olmayan her firma bana göre aldatıcı ki firmaların birçoğu böyle.Aracının arkasına tak istediğin yere git diyorlar.Kısmen de olsa yalan,yanlış bilgi veriyorlar.Ben tatmin olmadım kendim yapmaya karar verdim.Şuan ar-ge aşamasındayım birkaç proje çizdiriyorum ve sanırım 1-2 ay içinde kendi imalathanemde sektöre giriş yapacağım.Siz de yönlendirme ile değil de araştırarak satın alın.Bilgi alışverişi yapabiliriz.Aklınız da ne varsa sorabilirsiniz seve seve cevaplarım.Hoşçakalın.
Mooble house yi tavsiye ederim Bi araştırma yapın
@@erkanmogultay666 Mooble house,hanehouse,montiny, movi,eksado,vega,gorgorhouse gibi birçok firmanın ürünlerini yakından inceledim dostum.
0312 511 85 95, DİLERSENİZ FİRMAMIZI ARAYIP, TEKNİK BÖLÜMDEKİ ARKADAŞLARIMIZDAN DETAYLI BİLGİ ALABİLİRSİNİZ :)
Merhaba, En çok merak ettiğim konu şu; İçinizden herhangi biri ya da eski bir müşterinizden biri Sahipliği süresince hiç TUV muayenesine girdi mi? Başına neler geldi?
Merhaba tiny house üretici firmanın ismini rica edebilir miyim?
eski asma katlı yerleri seviyorum o yüzden 5 m yükseklik olması mümkün mü ?
Tip onay belgesi alması için yasal sınırlarda kalmak zorunda dostum, hiçbir şekilde videoda bahsedilen ölçüleri aşamaz.
Malesef maximum yükseklik 4m. Maximum eni ise 2.55m
karkasa atılan galvanizdeki vidalar bos dönüyormus gibi nasıl tutacak yapıyı
Vida değil, pop perçin onlar. İki malzemeyi çekerek sıkar ancak malzemeler pimlenmiş gibi dönebilir. Çok noktadan uygulandığı için yapı sabit kalıyor.
@@hcokal tesekkurler ama ana karkasın (dikdortgenin) daha kalın yada kapalı profil ile yapılıp somun ve civata ile baglanmasından yanayım
@@volkankonur2454 Yönetmelikler üreticiye karkası nasıl yapacağı konusunda kısıtlama getirmiyor. Tabii ki dediğiniz şekilde daha rijit bir yapı olacaktır. Ama burada imalatçının amacı karkası mümkün olduğunca hafif ve hızlı bir şekilde imal edebilmek. O nedenle videodaki birleştirme yöntemini kullanıyorlar.
belgeler neler yani O2 belgesinden plakadan başka hangi belgeler gerekli
0312 511 85 95, DİLERSENİZ FİRMAMIZI ARAYIP, TEKNİK BÖLÜMDEKİ ARKADAŞLARIMIZDAN DETAYLI BİLGİ ALABİLİRSİNİZ :)
Hangi firma ?
Kardeşim ne belgesi adam sanki sokak sokak gezecek bununla
En güzeli sabit bir ev yap şaseli hemde her sene muayene ye gitmek zorunda kalmazsın
Yani adamlar diyorki gelin bizden alın
Ne boş konuştunuz be hocam. Ben de aşama aşama yapım vidosu olacak diye izledim konuşup durdunuz