Я уже даже удивляться перестала - я только подумаю, а вы уже выложили видео. Вот только в среду мечтала посмотреть бы, как уже мост вырос - и на, видео) Такая крутая работа - ты уехал, тебя уже и не будет когда-то, а твое творение стоит и людям пользу несет реальную. И с гордостью можно детям, внукам, любимым показывать - это мы строили. 👍👍👍
Качественный профессиональный журналист, превосходный оператор и звукорежиссёр, замечательный монтажёр! Очень вдохновляет что в нашем городе появились такие профессионалы! В будущем было бы здорово посмотреть про мигрантов, они заполнили город, живут по всему городу в подвалах, чердак, и в центрах оказания услуг населению (по крайней мере так у них было указано при их строительстве). Это обсуждается на кухнях, и беспокоит многих.
Спасибо за такую оценку работы. Нас всего двое - я и оператор. Монтажера у меня нет последние лет 20) Я всё делаю сам, так медленнее, но удобнее - ничего не надо объяснять и каждый фильм мой личный, моими руками сделанный. О мигрантах есть уже фильм на канале.
С великим благоговением смотрю на строительство этого моста! И есть за что, наконец-то, с нового года многострадальная ГЭС вздохнет спокойно, и пропускная нагрузка на нее уменьшится! Многому транспорту будет легче и быстрее попасть в Казань! Журналисту огромное спасибо за ролик, класс! Понравилось! 👍
На днях был там Такие места там красивые. Масштабы стройки впечатляют. Пацаном там еще лазил . Представить такое не мог. Всем советую посетить эти места . Кама и старая кама красота
Как бы банально это не звучало, но миром правят деньги. Для строительства, науки нужны деньги. Научные исследования это вообще чисто на деньгах держится, потому что там очень их много уходит и результат не всегда получается нужный. Никто не пойдет строить ВЕЛИКОЕ сооружение бесплатно.
Смотрю все видео со строительной площадки моста. Все по-своему хороши, но сегодня Михаил превзошёл, как мне кажется, все видеосюжеты. Не в обиду другим авторам - сегодня лучшее видео. Столько интересного узнал, вернее увидел. Если бы можно было проехаться на электровелосипеде - завтра бы поехал. Но туда не пускают :(
@@gorodgovoritНо и не только! Хотелось-бы ещё увидеть развязку Челны - Сарманово! Езжу на малую Родину, в Азнакаево. Такое ощущение, что всё там растёт как на дрожжах!
здравствуйте , очень всё информативно , и от души , спасибо , не услышал для себя главного , будет ли выход на развязку с проспекта мира , как планировалось раньше ?
У каждого поколения есть свои достижения и гордости , мои ровесники строили нефтяной гигант на берегах реки Камы , строили завод КАМАЗ , строили современный город Нижнекамск и Набережные Челны . Теперь , наши дети и внуки обустраивает страну Великую Россию .
Картинка красивая но реальность будет противоположной. Какие экономические, стратегические цели в этой платной дороге. Кто задумывался?... Сотни лярдов долларов отправили в Американские и европейские банки в ущерб собственной стране. Где эти деньги...? Можно было всю Россию закатать в бесплатные автобаны. Включая села и деревни. Заново перестроить всю страну за эти последние десятилетия. Ощущение что коменты пишут одни бюджетники под принуждением или недалёкие люди.
Это нижний слой, силовая подушка. Там идет "крупнозернистый" асфальт. А поверх него уже накладывается "чистовой" асфальт. У нас в 7000 километрах от Москвы так дороги делают, как у вас - не знаю. --- Крупнозернистый асфальт: Он производится на основе щебня или гравия с размером зерен до 40 мм, с добавлением песка и минерального порошка для заполнения образующихся пустот. Такой материал может выдерживать очень большие нагрузки. Он обычно используется для обустройства нижнего слоя дорожного полотна, особенно на автомагистралях, эстакадах, трассах и мостах. --- Если мне не верите послушайте внимательно ведущего инженера 11:24 (он говорит о верхнем слое асфальта что его сделают. Вы либо ролик не смотрели, побежали бегом комментировать не вникнув, либо вообще не понимаете, что говорят и что показывают вам. Научитесь не только слышать, но и понимать что вам говорят.
@@TopMusic-rf3mt То что говорят это одно,а то что есть на самом деле,это другое.Хорошо было на бумаге,да забыли про овраги.Я вам могу на примере показать как это есть на самом деле.Когда осенью ложили асфальт,а весной он почти весь в дырах.Как вы думаете,это правильная укладка асфальта,когда ложат по двести -триста метров асфальта,на одной улице,а затем переезжают на другую улицу,причём оставляя промежутки между асфальтированными участками по три,пять метров.Так вот где уложен нормальный не пористый асфальт он и стоит годами,а где как вы говорите по 40мм гравий он весь в ямах.Я ещё единственного не пойму,зачем сверлить дырки в этом асфальте,если там на следующий год видно, где сделана халтура.
Надо же, обещала себе никогда больше не смотреть Ваши фильмы, из-за издевательской критики над "автомобильными" горожанами. Но сюжет действительно востребованный и очень познавательный.
Спасибо. Я думаю, когда времени (не мне) удастся объяснить людям, что такое живые улицы и хороший город, тогда и на прежние мои фильмы вы посмотрите другими глазами. Тут наверное как с памятником Пушкину на Школьном бульваре - наш пиетет перед классикой не позволяет нам мыслить масштабно. "Преимущества" всего академического и классического людям объяснили ещё в школе, а перед новыми идеями они безоружны и воспринимают их как нападки на общепринятые ценности. Но любое движение от академизма далеко не всегда означает упадок. Особенно если этот академизм тоталитарен и разрушителен для города
@@gorodgovorit с памятником не согласна. Мы же (не время) хотим воспитать в новом поеолении эстетику, классику, сохранить культурное наследие. А здесь немыслимый модернизм - хотя можно поспорить, что модерн это хоть 'рядом' то, что сейчас стоит с головой А.С.Пушкина на макушке. Это больше сюр. Мы ведь не модернизируем усадьбу, так называемую, Стахеева, не так ли? Хотим оставить поколениям. И любимого Классика нашего нужно было оставить неизменным. Не крошить на кусочки восприятие следующих за нами, подрастающих потомков.
Я более чем уверен, что подрастающим потомкам этот Пушкин понравится больше вашего. Оно вдохновляется свободой и смелостью, а не концепциями со школьных уроков рисования. А усадьба Стахеевых - памятник другого рода. Это памятник истории и архитектуры. Поэтому переосмысливать его никто не будет (хотя есть вполне удачные прецеденты). Памятники Пушкину вообще сложно назвать реалистичными. Вам известно какого он был роста и наружности. На школьных портретах мы видим конечно не "реалистичного" Пушкина. Я думаю, если бы он увидел памятник в Нижнекамске, он бы сказал, что "и это зеркало мне льстит".
Молодцы дорожники российские! Считай почти полностью разваленную в 90-е годы дорожную и мостостроительную отрасли, с потерянными компетенциям и специалистами, в последние десять -пятнадцать лет практически создали с нуля! Натренировались на Олимпиаде и во Владивостоке с иностранцами, достроили все советские долгострои и принялись строить новые дороги и мосты. Да какие мосты! Монстры, через Волгу, Каму, Амур, Енисей и другие серьезное реки! Любо-дорого смотреть!
Представляю, чтобы в Советское время строили мосты и дороги, а потом деньги бы брали за проезд по ним😂 Чем гордиться то...?! В Китае хотя бы коммерсы строят, но через 15- 25 лет переходит по договору в собственность государства и будет бесплатным проезд, а у нас даже не заикаются об этом😢
Хорошо бы увидеть ссылку на документ, подтверждающий, что обход и мост будут платными. Никто не исключает такого сценария, но мне например неизвестны такие документы и решения. Ссылка будет?
@user-ut3di1cg4d да, вы батенька на своём участке огород планировать небось не в состоянии, то есть "освоить", но, при этом, пытаетесь говорить о таких грандиозных сооружениях и проектах и еще учить как их делать😊
Ну ваш то взгляд явно опытный. Большие проекты не строятся на основе визуального осмотра, там может берег и ниже, но какая там геология вы знаете? Там же не идиоты сидят. -- Вы мне соседа моего напоминаете, он дом построил и после этого год целый всем соседям свое мнение навязывал как им делать. Прошло уже 3 года, он уже заеб@лся трещины на своих стенах латать. А в начале да, всем рассказывал какой он эксперт, как он на стройке собаку съел и т.д.
Я уже даже удивляться перестала - я только подумаю, а вы уже выложили видео. Вот только в среду мечтала посмотреть бы, как уже мост вырос - и на, видео)
Такая крутая работа - ты уехал, тебя уже и не будет когда-то, а твое творение стоит и людям пользу несет реальную. И с гордостью можно детям, внукам, любимым показывать - это мы строили. 👍👍👍
Качественный профессиональный журналист, превосходный оператор и звукорежиссёр, замечательный монтажёр! Очень вдохновляет что в нашем городе появились такие профессионалы! В будущем было бы здорово посмотреть про мигрантов, они заполнили город, живут по всему городу в подвалах, чердак, и в центрах оказания услуг населению (по крайней мере так у них было указано при их строительстве). Это обсуждается на кухнях, и беспокоит многих.
Спасибо за такую оценку работы. Нас всего двое - я и оператор. Монтажера у меня нет последние лет 20) Я всё делаю сам, так медленнее, но удобнее - ничего не надо объяснять и каждый фильм мой личный, моими руками сделанный.
О мигрантах есть уже фильм на канале.
Глава Иванова выгнать!!!!! Чистополь не поднимает !!!! Ворует
С великим благоговением смотрю на строительство этого моста! И есть за что, наконец-то, с нового года многострадальная ГЭС вздохнет спокойно, и пропускная нагрузка на нее уменьшится! Многому транспорту будет легче и быстрее попасть в Казань! Журналисту огромное спасибо за ролик, класс! Понравилось! 👍
Удачи мостовикам!👍
Вот эта мощь👍👍👍
Молодцы специалисты🔥🔥🔥
Какие инженеры работают! Правильная речь, все цифры знает, работу знает, молодые, красивые! Удачи вам, парни!
Впервые увидела эти кадры! Сразу подписалась! Строят, умеют, техника работает.
На днях был там
Такие места там красивые. Масштабы стройки впечатляют. Пацаном там еще лазил . Представить такое не мог. Всем советую посетить эти места . Кама и старая кама красота
Очень нужный обход, в набережных челнах на первой дороге станет свободнее
Миром правят инженеры. Они меняют мир вокруг нас и для нас.
Все профессии нужны, все профессии важны
Как бы банально это не звучало, но миром правят деньги. Для строительства, науки нужны деньги.
Научные исследования это вообще чисто на деньгах держится, потому что там очень их много уходит и результат не всегда получается нужный.
Никто не пойдет строить ВЕЛИКОЕ сооружение бесплатно.
Смотрю все видео со строительной площадки моста. Все по-своему хороши, но сегодня Михаил превзошёл, как мне кажется, все видеосюжеты. Не в обиду другим авторам - сегодня лучшее видео. Столько интересного узнал, вернее увидел. Если бы можно было проехаться на электровелосипеде - завтра бы поехал. Но туда не пускают :(
Спасибо за видео 🔥 Увидела свою родную деревню с высоты птичьего полета 😁 Шингальчи
Молодцы!
Красота!
Будет интересно выезд с пр. Мира на трассу? Получится у нашего мэра "выбить" и деньги и проект на это дело?
Спасибо за видео❤
Классно! Надо съездить туда с велоэкскурсией!
Спасибо Вам!
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪Классно снято. Лайк
Всем Привет, удачи вам 👍
Было бы интересно узнать про развязку у села Афанасово
Да, это впереди. Продолжим снимать
@@gorodgovoritНо и не только! Хотелось-бы ещё увидеть развязку Челны - Сарманово! Езжу на малую Родину, в Азнакаево. Такое ощущение, что всё там растёт как на дрожжах!
Очень интересный ролик, огромное спасибо!!
Только вот в самом начале оглушающая "долбёжная" музыка как-то выбивает из колеи...
здравствуйте , очень всё информативно , и от души , спасибо , не услышал для себя главного , будет ли выход на развязку с проспекта мира , как планировалось раньше ?
Спасибо. О связях с городом снимем в следующий раз
Интересно сколько бабла просить будут за проезд по дороге М12 до Казани, если дорого то зачем он нужен
У каждого поколения есть свои достижения и гордости , мои ровесники строили нефтяной гигант на берегах реки Камы , строили завод КАМАЗ , строили современный город Нижнекамск и Набережные Челны . Теперь , наши дети и внуки обустраивает страну Великую Россию .
Перспективные топи автотракта, болотные туманы бассейна реки Кама и сезонные обледенения дорожного полотна Татарстана.
На мосту пешеходная зона будет?
Да
Шотландские волынки хорошо скрепят
Картинка красивая но реальность будет противоположной.
Какие экономические, стратегические цели в этой платной дороге. Кто задумывался?... Сотни лярдов долларов отправили в Американские и европейские банки в ущерб собственной стране. Где эти деньги...? Можно было всю Россию закатать в бесплатные автобаны. Включая села и деревни. Заново перестроить всю страну за эти последние десятилетия.
Ощущение что коменты пишут одни бюджетники под принуждением или недалёкие люди.
Вот всё вроде бы хорошо,но вот такая пористость асфальта меня смущает.У нас положили (в Лен.обл.)такой асфальт и он кусками после зимы вываливается.
Звони вальке полстакана она там орудует 😂
@@ДмитрийХолодов-ч4в Было бы смешно,если б не было так грустно.
Это нижний слой, силовая подушка. Там идет "крупнозернистый" асфальт.
А поверх него уже накладывается "чистовой" асфальт. У нас в 7000 километрах от Москвы так дороги делают, как у вас - не знаю.
---
Крупнозернистый асфальт:
Он производится на основе щебня или гравия с размером зерен до 40 мм, с добавлением песка и минерального порошка для заполнения образующихся пустот. Такой материал может выдерживать очень большие нагрузки. Он обычно используется для обустройства нижнего слоя дорожного полотна, особенно на автомагистралях, эстакадах, трассах и мостах.
---
Если мне не верите послушайте внимательно ведущего инженера 11:24 (он говорит о верхнем слое асфальта что его сделают.
Вы либо ролик не смотрели, побежали бегом комментировать не вникнув, либо вообще не понимаете, что говорят и что показывают вам.
Научитесь не только слышать, но и понимать что вам говорят.
@@TopMusic-rf3mt То что говорят это одно,а то что есть на самом деле,это другое.Хорошо было на бумаге,да забыли про овраги.Я вам могу на примере показать как это есть на самом деле.Когда осенью ложили асфальт,а весной он почти весь в дырах.Как вы думаете,это правильная укладка асфальта,когда ложат по двести -триста метров асфальта,на одной улице,а затем переезжают на другую улицу,причём оставляя промежутки между асфальтированными участками по три,пять метров.Так вот где уложен нормальный не пористый асфальт он и стоит годами,а где как вы говорите по 40мм гравий он весь в ямах.Я ещё единственного не пойму,зачем сверлить дырки в этом асфальте,если там на следующий год видно, где сделана халтура.
❤❤❤❤❤❤
Надо же, обещала себе никогда больше не смотреть Ваши фильмы, из-за издевательской критики над "автомобильными" горожанами.
Но сюжет действительно востребованный и очень познавательный.
Спасибо. Я думаю, когда времени (не мне) удастся объяснить людям, что такое живые улицы и хороший город, тогда и на прежние мои фильмы вы посмотрите другими глазами. Тут наверное как с памятником Пушкину на Школьном бульваре - наш пиетет перед классикой не позволяет нам мыслить масштабно. "Преимущества" всего академического и классического людям объяснили ещё в школе, а перед новыми идеями они безоружны и воспринимают их как нападки на общепринятые ценности. Но любое движение от академизма далеко не всегда означает упадок. Особенно если этот академизм тоталитарен и разрушителен для города
@@gorodgovorit с памятником не согласна. Мы же (не время) хотим воспитать в новом поеолении эстетику, классику, сохранить культурное наследие. А здесь немыслимый модернизм - хотя можно поспорить, что модерн это хоть 'рядом' то, что сейчас стоит с головой А.С.Пушкина на макушке. Это больше сюр.
Мы ведь не модернизируем усадьбу, так называемую, Стахеева, не так ли? Хотим оставить поколениям. И любимого Классика нашего нужно было оставить неизменным. Не крошить на кусочки восприятие следующих за нами, подрастающих потомков.
Я более чем уверен, что подрастающим потомкам этот Пушкин понравится больше вашего. Оно вдохновляется свободой и смелостью, а не концепциями со школьных уроков рисования. А усадьба Стахеевых - памятник другого рода. Это памятник истории и архитектуры. Поэтому переосмысливать его никто не будет (хотя есть вполне удачные прецеденты).
Памятники Пушкину вообще сложно назвать реалистичными. Вам известно какого он был роста и наружности. На школьных портретах мы видим конечно не "реалистичного" Пушкина. Я думаю, если бы он увидел памятник в Нижнекамске, он бы сказал, что "и это зеркало мне льстит".
@@gorodgovorit да можно было обыграть его героев, сцены из произведений, в стиле инсталяций у музея. Никто и не призывает к христоматийным портретам.
Можно было. А можно было и так как было сделано. Было МОЖНО. Потому что это искусство
👌
❤
Какой же масштаб...
👍👍👍🖐
Молодцы дорожники российские! Считай почти полностью разваленную в 90-е годы дорожную и мостостроительную отрасли, с потерянными компетенциям и специалистами, в последние десять -пятнадцать лет практически создали с нуля!
Натренировались на Олимпиаде и во Владивостоке с иностранцами, достроили все советские долгострои и принялись строить новые дороги и мосты.
Да какие мосты! Монстры, через Волгу, Каму, Амур, Енисей и другие серьезное реки!
Любо-дорого смотреть!
👍🤗🤗
Ребята, для современной цивилизации это обыденность, чему вы так удивляетесь?
Представляю, чтобы в Советское время строили мосты и дороги, а потом деньги бы брали за проезд по ним😂
Чем гордиться то...?!
В Китае хотя бы коммерсы строят, но через 15- 25 лет переходит по договору в собственность государства и будет бесплатным проезд, а у нас даже не заикаются об этом😢
Хорошо бы увидеть ссылку на документ, подтверждающий, что обход и мост будут платными. Никто не исключает такого сценария, но мне например неизвестны такие документы и решения. Ссылка будет?
@@gorodgovorit в итернет зайдите и смотрите. Какие ещё ссылки?! Уже утверждено
А где новый мост? Под Алексеевском? Его строят много лет. Как первый , который построен, так и второй. В СССР построили бы за год.
надо было левее построить на более низкий берег и нормально было бы .
Грунт вынимают для перемещения на другие участки для основания. Наоборот искали высокое место, где можно взять более 4 млн м3.
И где можно побольше финансов освоить. Куда же без этого. 🤪
@user-ut3di1cg4d да, вы батенька на своём участке огород планировать небось не в состоянии, то есть "освоить", но, при этом, пытаетесь говорить о таких грандиозных сооружениях и проектах и еще учить как их делать😊
@@СанычАлександров-д9я , приезжай в гости, я тебе покажу свой «огород»!
Ну ваш то взгляд явно опытный.
Большие проекты не строятся на основе визуального осмотра, там может берег и ниже, но какая там геология вы знаете?
Там же не идиоты сидят.
--
Вы мне соседа моего напоминаете, он дом построил и после этого год целый всем соседям свое мнение навязывал как им делать. Прошло уже 3 года, он уже заеб@лся трещины на своих стенах латать. А в начале да, всем рассказывал какой он эксперт, как он на стройке собаку съел и т.д.
В татарстане по этой дороге татарстанцам зделали бы бесплатным ,вообще было бы здорово,но увы ,если честно это дорога только богатым
Зачем постоянно перебивать людей и за них рассказывать