✅ Ваз. Поиск причин потери мощности. ЧАСТЬ 2.
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2021
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
В первой части была проведена работа по регулировке карбюратора и зажигания, что значительно улучшило работу двигателя. Но с мощностью остались у меня вопросы. Как я решил эту проблему смотрите в этой части.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
🎁 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале стримы.
✅ Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#ваз #фазы #регулировка - Авто та транспорт
Ви большой молодец.
Класное доброе получилось видео.
Добра вам и долгих лет жизни.
Привет из Полтавы.
Спасибо большое. Привет из Железногорска:))
Кудесник ,все грамотно вычислил и отремонтировал.Главное все довольны мастер ,клиент и я от просмотра и подчеркнул для себя.
Благодарю:))
Красиво нет слов ,золотые руки, супер 👍🏻🔥🙂
Спасибо большое Серёжа!!!
Почти все видео посмотрел- в каждом праздник))))
Земляки не ленитесь, такого авто-доктора, как Владимир Шинарёв- нигде не найдёте)))) Приезжайте на ремонт)))))
Спасибо Андрюша за добрые слова:))
Дядя Вова, вас как посмотришь, так кажется, что мир стал добрее и прекрасней!
Спасибо Саша. Как ты относишься к людям, так и они к тебе! Вот и стараюсь жить по этим правилам:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta дяда в каком городе живете
@@user-mb4zf3qe3o Железногорск Красноярского края. Есть в каждом ролике...
открыл для себя нового мастера в ютубе,мужик красава,сразу лайк,видно мастерство!
Спасибо Сергей за добрые слова:))
Все четко и по делу приятно смотреть,подписка лайк.
К стыду моему должен признаться думал по просмотренным видео про карбюраторы что мастер узкоспециализированный теперь понимаю мастер он универсал. Круто !!!
Благодарю за добрые слова:))
Щас начнется: "Витя! Не гони! Я кому говорю?!" :)
Дедушка, небось, ветеран минсредмаша...
Дяде Вове огромный лайчище!
Привет Аркадий! Бабки они такие:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta я такое воочию видел. Мои родственники. Только там было "Вася-а-а!" вместо "Витя-а-а!" и Москвич-2137 вместо Ваз-21063. :) Но характерную сварливую интонацию и хитрый прищур дядьки за рулём вижу, как наяву...
@@arcadystepanov3933 Меня мама тоже постоянно одёргивала - " ну куда ты гонишь". Сколько бы я сейчас отдал, что бы опять это услышать...
Век живи-век учись...
У тебя Миша тоже есть чему поучиться!!!
Владимир Романович здравствуйте,приятно таким людям что то делать. Дед огонь 👍 Ну а вы,как всегда,навысоте 👍🖐️
Привет Витя! Дед ураган. Другой бы после такого пожара (машина, гараж) руки бы опустил а из этого энергия прёт как из 20 летнего:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta огромное спасибо за более подробное видео, чётко и ясно главное все до мелочей рассказали. больше такого видео🤝
@@user-ln8pb3ou8y Спасибо Андрей, что смотрите:))
Всё чётко, по сути, очень интересно). Предположения по ГРМ подтвердились. Спасибо за видео).
Спасибо Миша за приятный отзыв:))
Правильно когда машина правильно настроена на ней легко и приятно ехать благодаря таким мастерам как вы ! ! !
Отличная шестёрка, у меня такая же 1990 года. осталась от деда. А она до сих пор как конфетка👍🏻
Владимир вы лучший из лучших. Жаль про вас раньше не знал.. Лайк и подписка 👋
Спасибо большое. Рад, что понравилось:))
Действительно, тут всё, как в медицине - грамотная диагностика и золотые руки. Первое - есть результат большого объема знаний и точного понимая принципа работы организма. Второе - опыт, наработанный годами. Результата не будет при отсутствии любого из этих компонентов. Владимир, жму Вам руку!) Миру остро не хватает подобных Вам интеллектуалов.
Благодарю Вас Аbbaabb:))
На лице деда видно что душа радуется у него, отличная работа лайк 😊
Спасибо Автолюбитель
:))
Владимир, это не грязь это загар👍деда теперь не догнать
Не боисьььь Дима! Бабки и не таким рога обламывали. А загар еле отмыл:))
Отличная работа просто супер! 👍
Спасибо:))
Зачетный ремонт! с двумя-тремя частями особенно интересно )
Руслан во вторник третья часть будет:))
Моё Почтение, Премногоуважаемый Владимир.
Снова кино про бодрого деда. Жаль мало хронометража с ним получилось. В прошлом видео интересно было слушать, как дедушка что-то понемногу рассказывает. Про бабушку свою, про рассаду и прочее. Но ведь правда видео не про деда, а про его авто, тоже понимать нужно. :)
Огромнейшая Благодарность и большой пламенный Привет с Южного Урала. :))
Спасибо Урал! Спасибо Кир_Петрович:))
Золотые руки! Приятно посмотреть.
Алексей спасибо. Сегодня вышла как бы 3 часть не вошедшая в первую...
Нам бы такого мастера 👍👍👍
А я Александр с удовольствием бы Вам помог!
Владимир, Доброго вам! Сходу лайк ставлю и смотрю!)
Привет Димыч. Если собрался смотреть, то лучше поставь лайк после. А то ютуб понимает как это не видя видео ставят лайк и иногда не засчитает его как :))
Действительно, золотые руки!) Привет из Брянска!
Спасибо Виталя:))
Здравствуйте Владимир! Лайк и Просмотр!!!
Привет и огромное спасибо:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Да не за что😉🤝
Молодец
Вы молодец
Спасибо:))
Чётко молодец у меня тоже такая же 6 ка
Вот как там метки выставил ниже длинной метки у меня наоборот тяга пропала а как не доход до короткой метки тяга прибавилась на низах
Отлично
Благодарю Дима:))
Дядя Вова, нет слов,смотришь на видео и вроде все проще пареной Репки, а на самом деле эта тяжёлая наука, дай Бог вам здоровья!!!
Спасибо Сергей. И тебе Сибирского здоровья!
@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю!!!
Здравствуйте, скажите пожалуйста, карбюратор Озон 1107010, хочу поставить на Ниву 1,7, жиклёры надо оставить заводские?
@@user-qi6ml1zn7q Только заводские:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta понял спасибо, но уже два штуки попробовал, не хочет она на них работать, и обратку сделал и без обратки а сейчас ехал газу доёшь, а тонометр по ночалу аж вниз падает.
👍👍👍
Клиент счастлив!))
А значит Тимофей и мастер голодать не будет:))
👏👏👏👏👏👏💪👍🔥
Эх,далеко до Вас ехать! А так бы приехал к Вам на клапана, карбюратор и зажигание на дедовском Москвиче 1975 года, который с новья в нашей семье живет.
А я бы Вам с удовольствием отрегулировал.
Владимир, огромное уважение, вы молодец, я думал знаю жигули , но век живи век учись.)))
С большим удовольствием смотрю, так как сейчас оказался на ваз 2104 и по немногу привожу в порядок авто, 20 лет за ней не ухаживали. Хотелось бы узнать ваше мнение об установке гидрокомпенсаторов от нивы на 3 двигатель 1. 5
Здравствуйте Максим. Я в основном гидрокомпенсаторы удаляю:)) Сам езжу на 2104 с простыми клапанами и не думаю что то менять. Здесь о регулировке клапанов: ua-cam.com/video/OBtGXVklI9E/v-deo.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за ответ, на днях как раз собираюсь клапана делать, там целая проблема, крышку на холодную сварку посадили, теперь только ломать и новую ставить 🤦♂️
@@maxxx10179 Мир сошёл с ума...
@@maxxx10179 Одно из достоинств классики - простота:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta золотые слова👍
Доброго здоровья! скажите,а почему метка на шкиве должна быть ниже на7мм метки ВМТ которая на блоке?.... СПАСИБО!
Цепь имеет шаг.
Privet iz Baku. Vı Geniy
Спасибо большое Xəqani:))
Здрастауйте подскажите инжектор падают обороты при включении света и мотор под дергивает при этом зарядка и давление топлива в норме. Дергает на малом газу?
Ваня, слабая масса на комп:))
ЗДРАВСТВУЙТЕ! объясните пожалуйста почему метка на шкиве должна быть ниже на7мм метки ВМТ которая на блоке?почему в книге об этом не говорится?.... СПАСИБО!
Цепь имеет шаг и с завода всегда шли на 7 мм ниже.
@@Dnevnik-avtodiagnostaСпасибо! а поподробней,если можно,пожалуйста🙏..что это даёт.. и это ваша рекомендация регулировки для всех таких двигателей?
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте! может за денежку расскажите.... поподробней,..что это даёт.. и это ваша рекомендация регулировки для всех таких двигателей?Сколько?про метку ВМТ я имею ввиду.
Владимир приветствую, ну наконец отодрал крышку, и все как у деда метка выше нормы перебросил цепь метка ушла вниз как вы говорите, но при натяжке цепи уша ещё ниже это нормально?
Макс, верхняя ставиться на ноль. Метка на шкиве ниже метки на блоке на 4-9 мм.
@@Dnevnik-avtodiagnosta при натяжке опускается больше это допустимо
Здрвмтвуйте подскажите вчера забыл спросить машина сталаы дергатся при сбросе газа машина ваз класика инжектор?
Приветик. Ваня, при торможении двигателя форсунки выключаются и топливо не поступает. Поэтому скорее всего проблемы в трансмиссии.
Здравствуйте дядь Вов, вопрос настиг меня, электронная дроссель стоит на ваз 2115, зависают обороты на 2х тысячах,есть ошибка по приводу дросселя, может быть это проблемой? просто новая дроссель 5.500 стоит)
Валера, если хочешь на сто процентов убедиться, что это он - попроси на время у знакомого.
@@Dnevnik-avtodiagnosta да спасибо дядь Вов,на Стриме ответ получил)
Володя здравствуй!!!ремонт огонь!!! Но у меня вопрос не могу совладать с подсосом и на холодную приходиться прогазовывать минут пять, пока не выйдет на стабил. Бывает глохнет на светофоре.
Саша привет!!! Если обороты маленькие, то есть тяга между пусковой заслонкой и дроссельной. Она обычно немного согнута по середине. вот её и надо немного подпрямить она станет длиннее и сильнее откроет дроссельную заслонку при этом пусковые обороты возрастут...
@@Dnevnik-avtodiagnosta гляну, но хотя карб с нуля стоит
@@user-dh9os7it8f Возможно ещё стоит позднее зажигание и поэтому тоже обороты могут быть низкие...
@@Dnevnik-avtodiagnosta проверю, но хотя по стробу ставил. Фазы вроде в норме
@@user-dh9os7it8f Слова "вроде" в механике не допустимо:))
Привет володя что было с мишиным доджом он неговорит
Привет Саша! Он к нему не возвращался. Другой контент в приоритете. А что по мотору, то он поехал и будет ездить. Да ещё как. Мотор в норме. Он у меня когда проезжали рвал как танк...
Слово "РЕБЯТ" 5732 раза сказал!😂
А что первую часть не посчитал:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta не посчитал
Здраствуйте подскажите класика инжектор на ходлднкю мотоо чуток потряхивает прогривается роботает нормально. Диагност сказал что для класики это нормально. Хотелось бы узнать ваше мнение может меня обманули?
Ваня привет. При прогреве обороты двигателя повышенные и работа мотора должна быть ровной. Я понимаю когда при 600 или 700 четырёх цилиндровый движок подёргивает. но при 1200 не должно быть рывков. Какие у тебя обороты при прогреве?
@@Dnevnik-avtodiagnosta сначала роботает нормально потом градуусов до 60 прлгревается подколбашиаает до 90 прлгреаается роботает ровно подтрушивает когда идет снижение оборотов сказали что датчик кислорода так смесь кориктирует такое возможно?
@@ivan-efremov Нет. Для того и ДК. что бы смесь была идеальной.
@@Dnevnik-avtodiagnosta а вобще на какой примерно пробег служат татчики кислорода?
Когда стрим?
За год пора уже и знать что по четвергам в 19-00 по МСК
@@Moder-Santyago Спасибо большое) Всё не упомнить...
По расписанию в четверг:))
Спасибо модератор!!!
Здравствуйте дядя Вова ! если выставить точно по меткам будет лучше или нет? Я выставил по меткам в ноль разрезной шестерней и удивился что машина стала туповата.
Привет Саша. Если у меня на Жигулях метки совпадают в ноль - это я знаю вытянутая цепь. В твоём случае на мощность это не сказывается. Скорее всего дело в другом...
@@Dnevnik-avtodiagnosta Я еще кольца поршневые поменял на 90 тыс. пробега может из за этого быть такое? И еще стало быстро нагреватся , вентилятор включается чуть больше 90 градусов ? сколько нужно обкатывать кольца? Заранее благодарен. Спасибо за поучительные видео это большой труд.
@@sasha1191 Спасибо Саша за оценку моего труда! Проблема в том, что при замене колец при таком пробеге компрессия может уменьшиться и значительно. Цилиндр изнашивается не по кругу, а эллипсом. Когда в него вставляют "круглые" , то есть новые кольца, то нарушается прилегаемость. И притираться они будут долго:((
@@Dnevnik-avtodiagnosta Понятно зря поменял выходит , но расход топлива стал меньше.
@@sasha1191 Раньше времени не расстраивайся - померь компрессию. Может у тебя всё нормально. При плохой поршневой из трубы идёт синий дым, то есть горит масло в цилиндрах.
Посмотрел на одном дыхании, хотя 44 года водительский стаж. А где Вы находитесь?
Паша, благодарю за добрые слова. Красноярский край
Железногорск.
@@Dnevnik-avtodiagnosta далековато. Есть вопросы. Моя подписка в Истограм.
@@user-lr6dm7cu6f Я туда зайти на свою страницу не могу. Делали другие люди:((
@@Dnevnik-avtodiagnosta жалко. Там проще общаться. Там есть функция восстановить пароль. Хотел спросить каким прибором смотрите искру.
@@user-lr6dm7cu6f Мотор- тестер Мото-Док. Описание есть в интернете.
С таким давлением масла, к сожалению, долго не проездит.
А это может быть и сам датчик моросит у самого так было
Дед так и не понял почему его называют "Ребята"