I have the 2019 1.5 CRV. Fuel consumption: 8 liters in the town; 6.5 liters outside town. Comfortable, quiet car. Plenty of space inside and in the boot. Not a single breakdown in 4 years. Very happy with the car.
СR-V- хорошая машина! Езжу лично на 2-м поколении, состояние огонь, храню в сухом гараже, только радует. Катался и на 3-м и на 4-м и на 5-м кузове, есть с чем сравнить. Дороговато, но стоит своих денег. И да, она не гоночная и никогда таковой не была, начиная с 1-го кузова( который тоже,кстати , ещё из Японии берут и ездят) Так что если выбирать между китайским ноунеймом и Honda-выбор очевиден.
Делюсь опытом бесплатно. На предмет экономии на турбомоторе и роботе (вариаторе). в 15 году выбирал новую машину, между вариантом на обычном атмо плюс автомат и турбомотором+робот. Купился на экономию топлива. По цифрам всё красиво выглядело в целях экономии. Пробег ежегодный 35 тыс км. Никаких чипов, эталонное обслуживание каждые 10 тыс км (по производителю 15 тыс), только оригинал запчасти, фильтра масла и только 98-100 бензин преимущественно на 2-х заправках одного и того же бренда. До 165 тыс км радовался жизни, потому что машина кроме расходников не ломалась вообще. Даже в подвеску ни разу не лазил. Думаю вот машины стали делать, огонь ёпрст. Ииии... с 165 тыс пробега до грубо 205 тыс км, не трогая подвеску)))))) за 1 год с небольшим в машине ломается всё кроме двигателя, мехатроника, подвески, рулевой рейки и блоков управления. Вообще всё. Этот год с небольшим машина посещала сервис каждые 2 недели стабильно. При предполагаемой выгоде в 340 тыс рублей за 200 тыс км на топливе, было вложено 500 тыс рублей за год. И это скажем так не официалы, все профильные сервисы, где коробка там коробка, где охлаждение это охлаждение, где турбина там турбина. Тут даже дело не в деньгах, хотя денег собственно тоже жалко. Дело во времени, нервах моих и семьи. Потому как у нас по большому счёту с специалистов нормальных на поверку не так много нормальных. Я млин 8 сервисов в Москве объездил, пока не плюнул и не поехал к официалам и только они поняли в одном из эпизодов, что это генератор умирает. В общем видал я на одном месте турбомоторы и вариаторы (роботы). Все это говно, которое даже в идеальных условиях обслуживания не ходит. Еще треть седых волос от системы охлаждения, кто сука это всё придумал и реализовал в рынок я бы ему в голову гвоздь вбил бы.
@@Rlnoske Ну хорошо слил. А другие люди не люди что ли? И потом уверяю вас я млин уже узнаваемое лицо в сервисах Москвы, наобщался со всеми и проводил опросы для себя как механников так и управляющих сервисами. Итог, ломается всё, ваг, бмв, тойота, ниссан....вообще не важно. При всех равных, один на 10 тыс км раньше, другой позже. Просто автор видео сказал за топливную выгоду от связки турбомотор вариатор. Я знаю что это заблуждение. Выгода у производителей и тех кто их ремонтирует потом, а вы или я в данном случае тупо почётный донор. Не больше не меньше.
Это определенно речь про ваг, помпа на турбо моторе (1.4 литра) слабое место, сам мотор давно признан худшим по надежности в сравнении 1.8 и 2 литра. ДСГ это робот, тут без комментариев... В защиту вариатора скажу, на митцубиси при регламентнйо замене масла в коробке, вариатор пройдёт спокойно 300 тысяч, лично учавствовал в замене вариатора на аутлендере при пробеге 457 тысяч километров. @@Rlnoske
Хонда одна из лучших марок по надежности. Езжу на срв 5 поколения и кайфую. До этого был Цивик , на котором почти 9 лет откатал. Никаких проблем и поломок , только масла и расходники.
Была у меня хонда аккорд.. Единственная эмоция - продать скорее! А у этой машины интерьер и экстерьер даже от Китайцев на 10 лет отстал, грусть и тоска.
Хонда как и моя любимая Мазда очень крутые,но с нашими доходами купить их невозможно да и бэушка тоже поднялась.как говориться ездим на чём ездим!Сергею,как всегда респект🤘😉👍
Абсолютно адекватная цена для этого автомобиля в наших условиях и нашем рынке!!! К слову Honda и CRV в частности, даже в лучшие времена была далеко не самой доступной маркой, а тут аналогичные Китайские авто по оснащению в одну цену продают ( есть дешевле, но их не много ), это уже как то и не вызывает вопросов, или Vesta SV за почти 2 000 000 мр. Ну я не понимаю почему конкретно это дорого, если все сейчас дорого...
@@ДмитрийМоисеев-о1мзарплаты на прежнем уровне остались, поэтому покупка такой машины-несбыточная мечта, либо в кабалу в банк идти, кредитнуться лет на 10.
Хонда CR-V хорошая надёжная машина, всегда она стоила дорого. Однако те, кто её себе приобретают уже не хотят с ней расставаться) может быть у меня предвзятое отношение, потому,что я сам хондавод 😁
Что с народом происходит, читаешь коменты, раньше писали 3-4 млн купить китайца, крутили пальцем у виска, а сейчас за 5.5 японец - тоже делают, что пару лет назад с китайцами было. .. Что происходит в мире? Или это только у нас в стране такой каламбур... В любом случае авто покупают, не важно, Китай, японец, европеец, или американец, будут африканцы делать и у них купят - тут вопрос в другом откуда деньги зин? Народ скупает все в кредит до пары до времени.... Так не может продолжаться вечно.
Офигеть, насколько я выпал из автомобильного мира. Если сравнить отцовскую ЦРВ-шку 3 поколения и эту, почти не похожи Японцы вещи делают, отцовская недавно 500 тысяч разменяла и всё ещё на полном ходу
Отдать пять с лишним лямов за три года, так в лёгкую сказать, это сильно. Ну да, со вчерашнего дня у нас зарплаты и пенсии достигли максимального уровня.
13:54 камера в зеркале не для того чтобы не слепили, а чтобы видеть, если багажник полный до потолка чем то забит, можно переключиться на камеру и все видеть.
Даже монджаро за эти деньги выглядит интереснее (2 литра и айсин), плюс на пол мульта подешевле. Ещё эксид rx как раз 5.5 стоит, но машина круче и гарантия больше.
Хонда и подобные марки авто сейчас только для адептов европейского и японского автомобилестроения. Те, кто еще к китайцам не привык, не доверяет и готов переплачивать.
Ну конечно.американцы все дураки покупают убогие хонды как пирожки горячие.а у нас все думают что хенде это хонда,а джили это тойота или вольво.пусть думают.
@@КириллКоротеев-м1й Да никто так не думает. У нас рынки разные. Покупают то, что продают у нас и что выгоднее и удобнее купить и в дальнейшем обслуживать.
@@КириллКоротеев-м1й Спорить не буду, у марки Хонда славное прошлое, их серванты не зря заслужили репутацию самых надежных поджопников, но это когда они были на атмосфере и с автоматами и были в верхних частях рейтинга надёжности. Сейчас же политика изменилась, сейчас нужно продавать больше авто и запчастей, нельзя, чтобы авто ездило без проблем 10 лет. Ну и имеем, то что имеем, по последним рейтингам J. D. Power Хонда где-то в середине списка рядом с "надёжными" бмв. А высокие продаже обеспечивает славное и не такое далекое прошлое.
Вот смотрю, и понимаю что народу нужны авто такие как, cr-v, forestee, rav4, первого поколения, их и сейчас много, а вот эти гламурные авто брать будут мало, в лес ехать на такой жалко и не практично
@@СЕМАФОР андроид авто, Яндекс навигатор на экран мультимедиа выводите и используете его, Гугл навигатор не используете, в андроид авто он штатный. На форуме Хонды подробно есть, запросите
Надёжный - это конечно хорошо, но вот то, что он один из самых угоняемых в России 😊 У меня знакомый 3 года назад брал себе с салона новую, через 6 месяцев угнали со двора, он пошёл взял снова её из салона и представляете, её угнали снова, уже в другом месте он её поставил 😢 Поэтому, в третий раз он брать её не решился 😄🤭
Ну хз, У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
Ты реально дурак, салон как раз таки наоборот в разы лучше, качествене и собранно гораздо лучше, а не одни сенсоры и новогодние светильники, тут больше автомобиль, а не шляпа с кучей говна.
Ну да. Конечно по цене китайца. Сильно китай им на пятки наступил по цене особенно. Вот UNI К на 20 см больше, двигатель 2 литра 240л/с, коробка 8 ступеней айсин а не вариатор, места в салоне больше(тачка почти 4,9 м) оснащена ни чуть не хуже чем это CRV. и стоит на 20% меньше. На милЛион блин.
это тот который 17 литров бензина ест и больше 150 000 не проедет без ремонтов?))а после 250 его на помойку? который ржавыми пятнами через 5 лет будет?
Что с вами происходит люди? У вас от уколов от короны мозги сохнут Что-ли? Даже с вариатором хонда на первых строчках по надёжности. Что ты знаешь про китайский хлам ввиде уник? Ты просто не понимаешь одного... Если все игроки выйдут из игры, в лице Японии Европы и Америки, Китай станет монополистом. И весь этот хлам взлетит просто в космос по ценам на само авто, запчасти и обслуживание. Патамучто они не стоят даже тех денег, что просят за них сегодня. Патамучто они на родине стоят дешевле в несколько раз. Там, Где уровень жизни гораздо выше. Так и хочется заорать и сказать... ТУПОГОЛОВЫЕ!!!!
2.0 турбо который не может из 10сек выехать и который я на црв 2.4 атмо обхожу что с места что с ходу. Тут народ кто пишет фигню про 1.5т и вариатор Хонды даже близко не подходили к этим машинам
CR-V одна из лучших машин.У меня четверка 2.4 с АКПП 2014 года Последние с настоящим автоматом.Когда вышла 5-я серия хотел обменять по Trade-In,но покатавшись на тест-драйве не остался в восторге от вариатора.
Доброго дня! Очень интерисуюсь этим авто! Цена конечно для меня в частности очень дорого. Подешевле есть варианты? Год выпуска допустим с 2018 по 2020 можно найти варианты? Ну и по цене соответсвенно подешевле. Или у Вас только новые авто? Напишите пожалуйста
Японская "умершая" надежность всяко лучше китайской воскресшей. И через 10 лет при необходимости продашь за приличные деньги. Вот старого китайца, даже трехлетку поди попробуй продай.
месяц владею гибридом-американцем 2023г. Все ок. Расход 7,5-8,0. Не экономлю. Из минусов. Не всегда CAR-Play подключается сразу. напрягает отсутствие запаски - планирую купить докатку (на дальгие расстояния). Задняя камера быстро пачкается. НО САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС - отсутствие колесика регулировки ближнего света. Обычно это колесико было слева на торпеде (от 0 до 4). Если я один то ОК свет, а если машина загружена и морду задирает то все мне сигналят, что я их ослепляю. Всем удачи!
Сергей, Вы ничего не сказали про обогрев лобового стекла или форсунок стоклоомывателей. Скажите они есть или просто забыли упомянуть. Спасибо за обзор.
Не по теме обзора, но по теме рекламы своего сервиса. Было бы хорошо, если бы там брали трубку, когда звонишь узнать цену и записаться, если все устроит.
С горем пополам удалось дозвониться и продиктавать вин, чтоб дали ответ по цене, и тут началось)))))) товарищи 8 часов как пытаются посчитать и дать ответ. Сервис на грани фантастики. Так ДЕРЖАТЬ!!!!
@@aleksandrborovikov6051 Это сервант то у нас хорошо рулится?) Немцы - да, они рулятся, но точно не этот псвевдо яп (этот "японец" произведен в Китае конторой Донфенг). А за те деньги, за которые его продают есть просто вагон вариантов поинтереснее, из европейцев (которые тоже будут китай), пожалуй, 2 литровый кодьяк или кодьяк гт, китайцев вообще неисчислимое кол-во от рамного танка 300 до весьма шустрой тугеллы/манджаро, а если чуть накинуть, то можно и танк 500 взять. И еще херова гора серых интересных китайцев типа воя или зикр.
У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов. Расход 5,4 по автобаму на скорости до 140км в час и 6,7 в городе. Бака в 58 литра хватает на 850-900км в среднем. Если идти чисто по автобаму на круизе то должно хватить на 1080км одного бака ХОРОШЕГО дизеля
@@ПавелСоколов-т4йсомневаюсь, что все будет гладко в случае реальной серьезной претензии. Барыги, везущие эти тачки нам, не захотят брать на себя серьезные расходы.
@@СергейЗубов-н1и потому что продал, не из- за того, что не нравилось что то, машина отличная, очень комфортная, были другие Япы- Хонда лучше! Теперь перкдвигают на Эскалейде 19 года- это уже совсем другое
Че, 1,5 л, 240 момента, дохлая она поди, с кондером и попутчиками отсутствие динамики выбесит. Но в этом кузове уже похожа на автомобиль, внутри как будто в начало 2000х попал, олд скул, кароч за 5 ну нах
По цене EXIT VX ну так себе Хонда да и в VX движок будет 2литра. Да ну эту Хонду туда же куда Хундай без этого импорта проживём на наших"СКРОМНЫХ ПО ОПЦИЯМ" Китайцах поездим!
Меня поражают люди которые покупая машину за 5 млн думают как экономить бензин))) у меня машина кушает по трасее 12 литров спокойной езлы, в городе 17-20 литров . И это нормально для большой машины.
В Японии еще дешевле, но это не значит что у нас будет продаваться за эти же деньги. Цена вполне конкурентная, учитывая то, сколько у нас стоят аналогичные китайцы.
ua-cam.com/video/ttwp2lSK6d4/v-deo.htmlsi=LN4Y3PQGjkzZOa3d - разгон до 100 действительно 9 секунд. Многие забыли, что расход топлива у машинки 8 литров и меньше, тот же монжарик ест с удовольствием по 15-17 литров не забываем по городу, к тому же тормоза после пяти оттормаживаний уже плывут, а наличие трех дисплеев по 20 тысяч рублей за штуку не уносит китайца в космос,. и разгон с одной педали, подчеркиваю с одной у тех же тугелла и монжаро 8,5-9 секунд до ста, а не те выжимания с 5000 оборотов с двух педалей и резким отпусканием педали тормоза убивают автомат установленный на этих авто в 10-кратно быстром режиме.- ну да типа 7 секунд 100 но ценой убийства коробки. и как правильно было сказано БОЗЕ в тугелле и монжаро тот еще шлак, он вообще не звучит это как штатная магнитола типа урал. слушаю бозе на немце и тугелле это небо и земля естественно не в пользу тугеллы
I have the 2019 1.5 CRV. Fuel consumption: 8 liters in the town; 6.5 liters outside town. Comfortable, quiet car. Plenty of space inside and in the boot. Not a single breakdown in 4 years. Very happy with the car.
Nice😅
I like SRV also
У нас в России принято думать что американцы любят очень мощные машины ,объем как минимум 4-5 литров😅. Оказывается это миф
СR-V- хорошая машина! Езжу лично на 2-м поколении, состояние огонь, храню в сухом гараже, только радует. Катался и на 3-м и на 4-м и на 5-м кузове, есть с чем сравнить. Дороговато, но стоит своих денег. И да, она не гоночная и никогда таковой не была, начиная с 1-го кузова( который тоже,кстати , ещё из Японии берут и ездят) Так что если выбирать между китайским ноунеймом и Honda-выбор очевиден.
Делюсь опытом бесплатно. На предмет экономии на турбомоторе и роботе (вариаторе). в 15 году выбирал новую машину, между вариантом на обычном атмо плюс автомат и турбомотором+робот. Купился на экономию топлива. По цифрам всё красиво выглядело в целях экономии. Пробег ежегодный 35 тыс км. Никаких чипов, эталонное обслуживание каждые 10 тыс км (по производителю 15 тыс), только оригинал запчасти, фильтра масла и только 98-100 бензин преимущественно на 2-х заправках одного и того же бренда. До 165 тыс км радовался жизни, потому что машина кроме расходников не ломалась вообще. Даже в подвеску ни разу не лазил. Думаю вот машины стали делать, огонь ёпрст. Ииии... с 165 тыс пробега до грубо 205 тыс км, не трогая подвеску)))))) за 1 год с небольшим в машине ломается всё кроме двигателя, мехатроника, подвески, рулевой рейки и блоков управления. Вообще всё. Этот год с небольшим машина посещала сервис каждые 2 недели стабильно. При предполагаемой выгоде в 340 тыс рублей за 200 тыс км на топливе, было вложено 500 тыс рублей за год. И это скажем так не официалы, все профильные сервисы, где коробка там коробка, где охлаждение это охлаждение, где турбина там турбина. Тут даже дело не в деньгах, хотя денег собственно тоже жалко. Дело во времени, нервах моих и семьи. Потому как у нас по большому счёту с специалистов нормальных на поверку не так много нормальных. Я млин 8 сервисов в Москве объездил, пока не плюнул и не поехал к официалам и только они поняли в одном из эпизодов, что это генератор умирает. В общем видал я на одном месте турбомоторы и вариаторы (роботы). Все это говно, которое даже в идеальных условиях обслуживания не ходит. Еще треть седых волос от системы охлаждения, кто сука это всё придумал и реализовал в рынок я бы ему в голову гвоздь вбил бы.
Похоже на ВАГ) Тут решение простое, надо вовремя сливать)
@@Rlnoske Ну хорошо слил. А другие люди не люди что ли? И потом уверяю вас я млин уже узнаваемое лицо в сервисах Москвы, наобщался со всеми и проводил опросы для себя как механников так и управляющих сервисами. Итог, ломается всё, ваг, бмв, тойота, ниссан....вообще не важно. При всех равных, один на 10 тыс км раньше, другой позже. Просто автор видео сказал за топливную выгоду от связки турбомотор вариатор. Я знаю что это заблуждение. Выгода у производителей и тех кто их ремонтирует потом, а вы или я в данном случае тупо почётный донор. Не больше не меньше.
@@red_rusich Очевидно, что страдать
Это определенно речь про ваг, помпа на турбо моторе (1.4 литра) слабое место, сам мотор давно признан худшим по надежности в сравнении 1.8 и 2 литра. ДСГ это робот, тут без комментариев... В защиту вариатора скажу, на митцубиси при регламентнйо замене масла в коробке, вариатор пройдёт спокойно 300 тысяч, лично учавствовал в замене вариатора на аутлендере при пробеге 457 тысяч километров. @@Rlnoske
Прикольно, когда блогеры хвалят шумку. Садишься в хвалёную, тихую тачку и офигеваешь.
Реклама
Сладкая цена, с зарплатой 65 в месяц 👏👏👏👏😆 бежим покупать.....
Ну не у всех же 65 в месяц. У кого 65- бегут за другими и не критикуют выбор тех, у кого 250
@@Andreyjazzzzz даже с зп 250 не так быстро накопить, учитывая что это такой же овощ как и солярис
@@Andreyjazzzzzзарплата 40 иду в пятерочку акции смотреть 😂
У меня 140 и что?!😂Я не могу себе позволить такой пепелац😅
@@red_rusich то было раньше. Ну так не с нуля же покупка. Уже продаешь свою и добавляешь
Хонда одна из лучших марок по надежности. Езжу на срв 5 поколения и кайфую. До этого был Цивик , на котором почти 9 лет откатал. Никаких проблем и поломок , только масла и расходники.
А Лексус?
Хонда,есть хонда,класс!!! Хонды на мой взгляд были всегда интересней даже Тойоты.
Но только не на вариаторе и 1,5литровым мотором😮
Шушлайки без шумки
Была у меня хонда аккорд.. Единственная эмоция - продать скорее! А у этой машины интерьер и экстерьер даже от Китайцев на 10 лет отстал, грусть и тоска.
@@ВасилийПупкин-т4у Берите тогда Китай,какие проблемы!
@@ВасилийПупкин-т4у Не трепли языком. Хонду с китайцами сравнит только безумец или приколоться.
Хонда как и моя любимая Мазда очень крутые,но с нашими доходами купить их невозможно да и бэушка тоже поднялась.как говориться ездим на чём ездим!Сергею,как всегда респект🤘😉👍
ну вообще можно, ценник как на китай, да и кредитные программы у хонды отличные, проценты низкие. так что взять то можно)
Это весьма дешевая машина, для среднего класса у нас... Далеко не самая люксовая. А что же вам доступно тогда?
Абсолютно адекватная цена для этого автомобиля в наших условиях и нашем рынке!!! К слову Honda и CRV в частности, даже в лучшие времена была далеко не самой доступной маркой, а тут аналогичные Китайские авто по оснащению в одну цену продают ( есть дешевле, но их не много ), это уже как то и не вызывает вопросов, или Vesta SV за почти 2 000 000 мр. Ну я не понимаю почему конкретно это дорого, если все сейчас дорого...
@@ДмитрийМоисеев-о1мзарплаты на прежнем уровне остались, поэтому покупка такой машины-несбыточная мечта, либо в кабалу в банк идти, кредитнуться лет на 10.
Хонда CR-V хорошая надёжная машина, всегда она стоила дорого. Однако те, кто её себе приобретают уже не хотят с ней расставаться) может быть у меня предвзятое отношение, потому,что я сам хондавод 😁
Каких то 10 лет назад стоила от999😂
Опции в этом классе встречаются редко, но в классе ниже они стоят у всех поголовно😅
Вентиляция?
Что с народом происходит, читаешь коменты, раньше писали 3-4 млн купить китайца, крутили пальцем у виска, а сейчас за 5.5 японец - тоже делают, что пару лет назад с китайцами было. .. Что происходит в мире? Или это только у нас в стране такой каламбур... В любом случае авто покупают, не важно, Китай, японец, европеец, или американец, будут африканцы делать и у них купят - тут вопрос в другом откуда деньги зин? Народ скупает все в кредит до пары до времени.... Так не может продолжаться вечно.
В пиндосии 50.000$ Хонда Пилот.,а у нас CR-V дороже.
У народа по официальным данным ЦБ на вкладах/копилка 56 триллионов руб и 16 триллионов налички на руках+хз сколько наличной валюты
Так что ооооооочень много денег у народа насобиралось
@@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7епро голубцы анекдот рассказать?
Что происходит? Народ приучен брать хоть в кредит, хоть в ипотеку. Берут, экономят на всем. Россию умом не понять.
а мне нравится дизайн салона, ничего лишнего, все на своих местах, а не "тетрис". цену хотя бы на лям поменьше
вот-вот, а то нахваливают китайцев-корейцев со свистоперделками стремные
2.5мл красная цена за 5 можно уже квартиру купить в москве а не ведро на колесах, которое за 3 года выйдет в тираж
Квартиру за 5 в Мск?))) ну может лет 10 назад… а так умножайте на 2 за убитые вторички, или умножайте на 3-4 за однушки новостроек
За 5 можно только студию взять
Офигеть, насколько я выпал из автомобильного мира. Если сравнить отцовскую ЦРВ-шку 3 поколения и эту, почти не похожи
Японцы вещи делают, отцовская недавно 500 тысяч разменяла и всё ещё на полном ходу
какой двигатель 2? или 2.4?
@@7.8КИЛОГЕРЦ 2.0 механика
@@7.8КИЛОГЕРЦ 2 литра, механика
2, на механике
Тоже crv3 2.4 АКПП, пробег 250к, полёт отличный
Скажите, на Вашем экземпляре honda crv прошита мультимедиа. Где делали ?
22:49....кроссовер длиной 7(семь) метров. Жжёте😁
хотел тоже написать ))) 4.7 метра видимо семерка в мозг залезла и автор оговорился ))
Да, оговорка. Можно простить
Отдать пять с лишним лямов за три года, так в лёгкую сказать, это сильно. Ну да, со вчерашнего дня у нас зарплаты и пенсии достигли максимального уровня.
13:54 камера в зеркале не для того чтобы не слепили, а чтобы видеть, если багажник полный до потолка чем то забит, можно переключиться на камеру и все видеть.
Даже монджаро за эти деньги выглядит интереснее (2 литра и айсин), плюс на пол мульта подешевле. Ещё эксид rx как раз 5.5 стоит, но машина круче и гарантия больше.
Хонда и подобные марки авто сейчас только для адептов европейского и японского автомобилестроения. Те, кто еще к китайцам не привык, не доверяет и готов переплачивать.
@@Rlnoskeс мотором от мопеда такое себе хонду брать 😂
Ну конечно.американцы все дураки покупают убогие хонды как пирожки горячие.а у нас все думают что хенде это хонда,а джили это тойота или вольво.пусть думают.
@@КириллКоротеев-м1й Да никто так не думает. У нас рынки разные. Покупают то, что продают у нас и что выгоднее и удобнее купить и в дальнейшем обслуживать.
@@КириллКоротеев-м1й Спорить не буду, у марки Хонда славное прошлое, их серванты не зря заслужили репутацию самых надежных поджопников, но это когда они были на атмосфере и с автоматами и были в верхних частях рейтинга надёжности. Сейчас же политика изменилась, сейчас нужно продавать больше авто и запчастей, нельзя, чтобы авто ездило без проблем 10 лет. Ну и имеем, то что имеем, по последним рейтингам J. D. Power Хонда где-то в середине списка рядом с "надёжными" бмв. А высокие продаже обеспечивает славное и не такое далекое прошлое.
240 крутящего момента для такой машины - это оооочень мало!
Бережет вариатор. Если взять тех же китайцев с мощностью 180+ лс на роботе, то там 280+ крутящего момента.
Вот смотрю, и понимаю что народу нужны авто такие как, cr-v, forestee, rav4, первого поколения, их и сейчас много, а вот эти гламурные авто брать будут мало, в лес ехать на такой жалко и не практично
Прекрасный обзорщик и отличный дядька!
Расскажите, пожалуйста, как вывели яндекс карты на центральный экран?
Подключаете Яндекс+ 300р. в месяц и вперед
Яндекс+ подключен. Дальше как?
@@СЕМАФОР андроид авто, Яндекс навигатор на экран мультимедиа выводите и используете его, Гугл навигатор не используете, в андроид авто он штатный. На форуме Хонды подробно есть, запросите
@@slovorossi9635 это который wizcar или аналог?
Второй и третий сервант, хорошие были машины.
Надёжный - это конечно хорошо, но вот то, что он один из самых угоняемых в России 😊
У меня знакомый 3 года назад брал себе с салона новую, через 6 месяцев угнали со двора, он пошёл взял снова её из салона и представляете, её угнали снова, уже в другом месте он её поставил 😢
Поэтому, в третий раз он брать её не решился 😄🤭
Ну хз, У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
А статистика угонов совсем другая. Изучите.
В том то и дело что это марка и модель одна из менее угоняемых. Изучи статистику! 🤦♂️
Никаких сигнализаций у официалов, как купил и сразу прямой дорогой к нормальному установщику, на комплекс, как Скоц в Питере.
На фиг нужно. В этой CR-V от прежней Хонды ничего нет. Варик с полтарашкой- катайтесь сами) Салон к тому же отстал от китайцев на вечность.
Хонду делал инженер, а китайцев маркетологи
@@ФаридБехбудов-ж7б у Хонды так было раньше. Сейчас все машины делаются по требованиям маркетологов.
Зачем Вы с китайцами сюда лезете. Стебайтесь на своих обзорах великолепных китайцев.
Ты реально дурак, салон как раз таки наоборот в разы лучше, качествене и собранно гораздо лучше, а не одни сенсоры и новогодние светильники, тут больше автомобиль, а не шляпа с кучей говна.
Турбо полторашка на вариаторе, за 5 лямов, спасибо😂
В чем проблема? Турбо топ, динамика, кпд, расход, все лучше чем атмо. Да и надежные они, как ни крути 300+ втэки хондовские всегда бегали.
ТАК ТИГУАН 1.4 ТОЖЕ ТАК СТОИТ. ЧЕМ ХУЖЕ ХОНДА? В НАДЁЖНОСТИ ИЛИ ПО УПРАВЛЕНИЮ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИЕЙ?
Эта полторашка едет лучше чем 2.5. Реально вы в технологиях чайники
@@ДмитрийСекачТигуан в надёжности вообще не конкурент!!!
За хонду только 👍🏻
Отличная тачка! Намного лучше китайского барахла, которое нам предлагают за те же деньги
А чем лучше?
@@StrausShumer смотри сам свои обзоры- посмотри на любого 5-ти летнего- китайца с пробегом 180 000
Великолепная тачка, клиренс большой, едет классно, лайк за обзол. Срв ван лав)
Ну да. Конечно по цене китайца. Сильно китай им на пятки наступил по цене особенно. Вот UNI К на 20 см больше, двигатель 2 литра 240л/с, коробка 8 ступеней айсин а не вариатор, места в салоне больше(тачка почти 4,9 м) оснащена ни чуть не хуже чем это CRV. и стоит на 20% меньше. На милЛион блин.
это тот который 17 литров бензина ест и больше 150 000 не проедет без ремонтов?))а после 250 его на помойку? который ржавыми пятнами через 5 лет будет?
@@коляиванов-щ7н да вот этот хотя бы. YangWang U8. что у немцев то есть похожее?
Что с вами происходит люди? У вас от уколов от короны мозги сохнут Что-ли? Даже с вариатором хонда на первых строчках по надёжности. Что ты знаешь про китайский хлам ввиде уник? Ты просто не понимаешь одного... Если все игроки выйдут из игры, в лице Японии Европы и Америки, Китай станет монополистом. И весь этот хлам взлетит просто в космос по ценам на само авто, запчасти и обслуживание. Патамучто они не стоят даже тех денег, что просят за них сегодня. Патамучто они на родине стоят дешевле в несколько раз. Там, Где уровень жизни гораздо выше.
Так и хочется заорать и сказать... ТУПОГОЛОВЫЕ!!!!
И телефон себе ноклу возьмёшь с антенной для радио?
2.0 турбо который не может из 10сек выехать и который я на црв 2.4 атмо обхожу что с места что с ходу. Тут народ кто пишет фигню про 1.5т и вариатор Хонды даже близко не подходили к этим машинам
CR-V одна из лучших машин.У меня четверка 2.4 с АКПП 2014 года Последние с настоящим автоматом.Когда вышла 5-я серия хотел обменять по Trade-In,но покатавшись на тест-драйве не остался в восторге от вариатора.
Тест-драйв поездка ни о чем. Ездил полтора года на цивике с вариатором и от него в восторге.
Спасибо Сергей, прекрасный обзор 🤝
Официального дилера нет , а официальная гарантия есть ! 😂😂😂
Сайт хонда раша и был всегда официальным дилером и сейчас продают с гаранией, так что не вижу никаких проблем.
Ну вообще то есть) Самый крупный ОД - аояма, а вообще про гарантию все на сайте расписано.
Доброго дня! Очень интерисуюсь этим авто! Цена конечно для меня в частности очень дорого. Подешевле есть варианты? Год выпуска допустим с 2018 по 2020 можно найти варианты? Ну и по цене соответсвенно подешевле. Или у Вас только новые авто? Напишите пожалуйста
5 с лишним лямов за 1.5 с вариатором, а кто проверял эту японскую надёжность которая давно умерла. Это из личного опыта.
Японская "умершая" надежность всяко лучше китайской воскресшей. И через 10 лет при необходимости продашь за приличные деньги. Вот старого китайца, даже трехлетку поди попробуй продай.
Отличный авто и обзор. Подскажите пожалуйста где именно собрана ваше авто и будет ли обзор гибрида?
Кормите дальше этих дилеров которые нас обманывают и ТД.
Да кто кого обманывает? У хонды допов минимум, и то важные, по цене выходит даже выгоднее китайцев, но хонда намного лучше)
Серёжа всё шире и шире
Отличный авто! Эх, если б не цена!😢
Как говорится, лошадиные силы продают машину, а крутящий момент везёт её.
Ну так и крутящий у этой хонды весьма неплохой) И везет ее бодро
Генри форд
А где тут цена китайца, автор ты чё куришь ???
месяц владею гибридом-американцем 2023г. Все ок. Расход 7,5-8,0. Не экономлю. Из минусов. Не всегда CAR-Play подключается сразу. напрягает отсутствие запаски - планирую купить докатку (на дальгие расстояния). Задняя камера быстро пачкается. НО САМЫЙ БОЛЬШОЙ МИНУС - отсутствие колесика регулировки ближнего света. Обычно это колесико было слева на торпеде (от 0 до 4). Если я один то ОК свет, а если машина загружена и морду задирает то все мне сигналят, что я их ослепляю. Всем удачи!
Не может она в городе есть 8 литров, если нормально ездить, а не пенсионерить специаль для видоса, минимум 11-12 литров.
Люблю японские тачки. Но только если атмосфера и автомат. Варик и 1.5 турбо не вдохновляет совсем.
Так а ты поезди, вдруг как вкатит . А то живете стереотипами прошлым
Оч крутой дизайн, лучший среди всех ср-в в принципе
какую то херню пронес Prodrive ни хера хонда не вернулась в РФ
Табло в центре панели не выезжающее?
Сергей, Вы ничего не сказали про обогрев лобового стекла или форсунок стоклоомывателей. Скажите они есть или просто забыли упомянуть. Спасибо за обзор.
Это мелочь...разве про такое стоит упоминать ,Естественно все присутствует!!!
Хонда супер красиво 👍💪
Классный аппарат, я бы пересел на такой)
Не по теме обзора, но по теме рекламы своего сервиса. Было бы хорошо, если бы там брали трубку, когда звонишь узнать цену и записаться, если все устроит.
С горем пополам удалось дозвониться и продиктавать вин, чтоб дали ответ по цене, и тут началось)))))) товарищи 8 часов как пытаются посчитать и дать ответ. Сервис на грани фантастики. Так ДЕРЖАТЬ!!!!
За японьский универсальчик 5 лямов !? Это для олигархов чтоль машина
Кхи, а давно ли CR-V стал универсалом? Это внедорожник, так то :)
@@getheur Внедорожник там в окне оранжевый стоял. А это обычная легковушка- поверте.
Спасибо Вам, за обзор
Ничем не лучше тигго 7 про мах awd , только на 2 ляма дороже)))))))
Он лучше размерами, начинкой и надежностью) А тигго через пару лет выкинешь, как раз когда хонда обкатку пройдет))
На Тигго 7 вы вы в повороте перевернетесь, где Хонда проедет с лёгкостью и уверенно. Нет сейчас китайцев, которые действительно круто рулятся.
Сравнивать Хонду с черри - так себе 😀
@@aleksandrborovikov6051 Это сервант то у нас хорошо рулится?) Немцы - да, они рулятся, но точно не этот псвевдо яп (этот "японец" произведен в Китае конторой Донфенг). А за те деньги, за которые его продают есть просто вагон вариантов поинтереснее, из европейцев (которые тоже будут китай), пожалуй, 2 литровый кодьяк или кодьяк гт, китайцев вообще неисчислимое кол-во от рамного танка 300 до весьма шустрой тугеллы/манджаро, а если чуть накинуть, то можно и танк 500 взять. И еще херова гора серых интересных китайцев типа воя или зикр.
@@aleksandrborovikov6051Японский мусор
У меня CR-V2 2,2 дизель 6МКПП, люди любуються ею, бивает подходят и офигевают в каком она у меня состоянии, все росписано когда что менял, все работает, все лампочки салона светодиодние, вообше все лампи новые поставил чтоб наверняка так как второй раз не особо хочеться лезть или чтото розбирать ) крайне надежная, ни разу не подвела, много ошибок в том числе и 2 ДТП сзади пережила без ущерба для кузова почти (фаркоп и грязевая запаска спасли и все приняли на себя). Угнать ни у кого нету желания так как стоят 3 камери и датчиками движения и со вторим акумулятором в багажнике, планирую еще и солнячние панели гдето красиво оформить чтоб акумулятори подзарядились. Сигнализацию в германии запрещено ставить особенно чтоб шумела к примеру при грозе. а так 18,000км откатал на ней, доволен как слон, денег на нее особо не жалею и меня все что подходит к концу срока служби. Кстати отмечу что машине 20 лет и 300,000км и 80% запчастей заводские, даже в ее книжке написано что менялось только рулевая рейка, кардан и один ричаг спереди. Очень динамичная по сравнению с бенхиновими иприжимает нормальнго так к сидению после 3000 оборотов.
Расход 5,4 по автобаму на скорости до 140км в час и 6,7 в городе. Бака в 58 литра хватает на 850-900км в среднем. Если идти чисто по автобаму на круизе то должно хватить на 1080км одного бака ХОРОШЕГО дизеля
Не, Серый, я сделал милости просим в мобиле.де и у немца взял 330i 19-го года.
Все бы ничего, но с таким сочетанием мотор/коробка адекватные люди не купят.
Блин, опять реклама китайской хонды😮
Надо запретить выдавать людям кредиты, куда на, 4,5 ляма, кто это покупает вообще?
Не знаю как в России у вас там... а у нас это вполне себе доступная машина для среднего класса. Достаточно дешевая...
@@Dimka12345 а у вас есть машина?
@@TheArhiArhus Ну конечно. У нас без машины никуда... у меня их две. Lexus rx 350 2021 года и вот только что взял жене такую вот Хонду, 2024
@@Dimka12345 а где вы живете?
@@TheArhiArhus В США. Нью Йорк.
Да, хорошая машина. Только где потом расходники покупать, каталогов по з/ч на такую машину нет
Вы вдумайтесь 5 лямов !!! Средний класс людей стругом потянет эту машину в кредит.
ну а чего тут вдумываться то, китайцы вон не меньше стоят. А хонда есть хонда всё таки, в целом круто, что они вернулись
Наконец-то обзор нормальной машины, осточертели обзоры китайцев, спасибо. Но ценник конечно конский.
Да норм ценник, дешевле некоторых китайцев даже, того же rx эксида
@@Артур-е7м согласен
Очередная тачка от "официального" диллера?
А чем дилер не официальный? Гарантия есть, запчасти тоже, все как полагается.
@@ПавелСоколов-т4йсомневаюсь, что все будет гладко в случае реальной серьезной претензии. Барыги, везущие эти тачки нам, не захотят брать на себя серьезные расходы.
А че не гибридный сервант, у нас их Приморье натаскали пока можно было.
Видно что обзор проплачен, особенно порадовало "у меня у самого за собой есть место", место в 2 пальца
За 5млн пригоняешь себе ауди Q5 или бмв Х3. Да, б/у, но они крутые и быстрые
И начнут они тебя доить. Эти тачки только для первого владельца.
Японский китаец???за 5? 1.5литра ???😅😅😅 досвидос.
А Китайский Китаец за 4.5 норм значит, да?😂Китайцы доя тех, кто не уважает и не любит автопром. Как бывший владелец Crv5
@@Andreyjazzzzz почему бывший??)
@@СергейЗубов-н1и потому что продал, не из- за того, что не нравилось что то, машина отличная, очень комфортная, были другие Япы- Хонда лучше! Теперь перкдвигают на Эскалейде 19 года- это уже совсем другое
@@Andreyjazzzzz согласен полностью 👍👍👍 совсем другая 👍
У Тестя Хонда CR-V 14 года надёжная, и увезти можно много,для семьи идеальный вариант.
А разве эта Хонда собрана не в Китае? У бывших дилеров Хонда в наличии только китайки. А это уже не Япония
Че, 1,5 л, 240 момента, дохлая она поди, с кондером и попутчиками отсутствие динамики выбесит. Но в этом кузове уже похожа на автомобиль, внутри как будто в начало 2000х попал, олд скул, кароч за 5 ну нах
Как же он хорошо, вот нормальный автомобиль, не то что эти китайцы вездесущие
Рост 193см, сидушки короткие табуретки, говорите "Мне комфортно?")
Сборка сша или рил япа? Это ведь серый импорт, а не офф. завоз?
Китай.
CR-V этого поколения в Японии не собирают вообще.
Как будто рестайлинг равчика)
По цене EXIT VX ну так себе Хонда да и в VX движок будет 2литра. Да ну эту Хонду туда же куда Хундай без этого импорта проживём на наших"СКРОМНЫХ ПО ОПЦИЯМ" Китайцах поездим!
только когда хонда обкатку пройдет ваш китаез сменит второй мотор)
CR-V не делают в Японии. Их делают в Канаде Америке и Китае.
Вот это надули , надежность обеспечена😅
А у меня28т я себе таких 3 куплю.лет через 150.
Меня поражают люди которые покупая машину за 5 млн думают как экономить бензин))) у меня машина кушает по трасее 12 литров спокойной езлы, в городе 17-20 литров . И это нормально для большой машины.
У китайцев зато расход топлива прям поголовно 12, 12, 12 😅👍
Да нормальный кроссовер, из минусов только слабоватый турбодвижок с жидким моментом да цена, которая превышена миллиона на полтора🤷🏻
Хонда честный авто 🚘 👍❤
Китайский 1.5 литровый турбированный движок и вариатор. Прям пахнет надёжностью
Очень нравятся Хонды и Субару.
А руссифицировать еë можно? Вообще делают это?
Это машина для России на ней все по русски написано как и на остальных марках продающихся в России
А на эти машины вообще ставится обычный отмосферник?
Нет, а зачем? Турбовый едет лучше, динамика другая, да и расход сильно ниже.
@@ПавелУстуров ставится 2.4л.
Вообще то ..правильно будет Атмосферник!!! Сколько классов заканчивал??))
@@ВалерийМолочков-г6щ С умничал!!!
@@ВалерийМолочков-г6щ 9 классов если так интересно.
Эта корыта в Китае стоит 2.600.000р. От куда 3🍋, не понятно.
это рубль превратился в туалетную бумагу
В Японии еще дешевле, но это не значит что у нас будет продаваться за эти же деньги. Цена вполне конкурентная, учитывая то, сколько у нас стоят аналогичные китайцы.
Лучше чем рав4 ?
ua-cam.com/video/ttwp2lSK6d4/v-deo.htmlsi=LN4Y3PQGjkzZOa3d - разгон до 100 действительно 9 секунд. Многие забыли, что расход топлива у машинки 8 литров и меньше, тот же монжарик ест с удовольствием по 15-17 литров не забываем по городу, к тому же тормоза после пяти оттормаживаний уже плывут, а наличие трех дисплеев по 20 тысяч рублей за штуку не уносит китайца в космос,. и разгон с одной педали, подчеркиваю с одной у тех же тугелла и монжаро 8,5-9 секунд до ста, а не те выжимания с 5000 оборотов с двух педалей и резким отпусканием педали тормоза убивают автомат установленный на этих авто в 10-кратно быстром режиме.- ну да типа 7 секунд 100 но ценой убийства коробки. и как правильно было сказано БОЗЕ в тугелле и монжаро тот еще шлак, он вообще не звучит это как штатная магнитола типа урал. слушаю бозе на немце и тугелле это небо и земля естественно не в пользу тугеллы
Ура!
Дизайн неплохой.
Дизайн мягко говоря посредственный да и внутри.простенько мазду сх5 напоминает😅😅😅😊
Лучше уж тогда рав 4 купить есть движок 2.5 и чистый автомат айсин чем одно одноразовый
Какой смысл платить 5 мл когда за эту цену можно взять Prado на много лучше
Как услышал цену, сразу выключил ролик
Видимо потом снова включил...
Экран убогий))) По ходу китайцы рулят)))
Взял бу. Вольво с небольшим пробегом и в гробу видел све ноунейм, буду ждать электричку(отечественную).
Если на китайца одень кимоно он не станет японцем
Морально устаревший автомобиль за космические деньги. Может конкурировать только с Маздой СХ5 8 летней давности.