Не плохой обзор, но по технической части сказано мало. К примеру не слова о независимой задней многорычажной подвеске. В современных авто даже за 1 млн рублей, часто такого нет, ставят обычную полузависимую балку. А так лайк!) На данный авто в рунете почему то оч мало обзоров)
да поймут меня старые спортцмены и автолюбители эта коронка и есть точно такие же каринки и сейчас дело прошлое очень даже актуальны машинки огонь разговору нет
Отдельные кнопки сигнала - это дно. Как маневрировать и сигналить кеглям, выбрасывающимся на дорогу, в неположенном месте, одновременно? Ответ простой - никак.
Видео ни о чем. Какой же это спортивный авто? чем он отличается от 190 короны/карины? да ни чем. похоже автор не знает сути. 105 лошадей? да что за бред. только хозяина хвалил какие он ништяки добавил, ни слова о двигателе, о больных местах машины.
так 1,там к водит стороны есть два рычажка у сиденья лючок бензобака и откр багажника !, с кнопки это уже не оригинал ! 2 ое это Лин Берн ! 3 е это акпп, 4 на них и есть полный привод, 5 диаметр и размерность шин от 175*70*R14 ниже худо капризность к свечам , 6 это 1.6-16 клап (105 л.с) и 1.8 -16 клап(125) _ _ _ клапана не гнет! 2.0 это дизель +100 лайк к машине ,коментатор как с продавец техники ) не в обиду!
Есть вариант Короны с полным приводом. И даже они имеют 2 модификации. В первом случае полный привод включен всегда, а во втором он включается автоматически, если хоть одно из передних колес забуксовало.
Корона премио до сих пор актуален 2021👍👍👍❤️
Не плохой обзор, но по технической части сказано мало. К примеру не слова о независимой задней многорычажной подвеске. В современных авто даже за 1 млн рублей, часто такого нет, ставят обычную полузависимую балку. А так лайк!) На данный авто в рунете почему то оч мало обзоров)
японцы молодцы,качество на высоте.сигнал на волговский похож.я сам фанат пруля.
про 2.0 уже говорили, здесь стоит 7а, а вообще из 3s ставили 2 типа моторов, fe и fse. вот второй это ...опа из за тнвд
Не плохой обзор, интересно было посмотреть. Спасибо
премки 1.5 не было и у 1.8 115 кобыл!!!!1.6 был самый мелкий.2литровый мотор был и на переднем приводе
1.5 на каринках ставили
Ездил пару лет на такой с двушечным мотором и передний привод) Так что про вд не верно) 3S-FE.. Живу во Владе)
Точб в точь такая,под окном стоит)
Нормальная тачка, у меня вторая такая. Первая 97год, 7afe на палке, а сейчас 98год 3sfe 4wb 215кузов. Бюджетный вариант и после классики ваще огонь.
У меня такая же на механике.
классная очень надежная машина
красавчик, все доходчиво объяснил, лайк)
Хуже бреда еще не слышал, автор не в теме и людей в заблуждение вводит.
Toyota корона премия отличный автомобиль !!! А блогер ничего не знает и ничего толком и не сказал !!!
да поймут меня старые спортцмены и автолюбители эта коронка и есть точно такие же каринки и сейчас дело прошлое очень даже актуальны машинки огонь разговору нет
Ты ведать не с Дальнего Востока чувак,редкая машина....))))))
Ну я так понял он с Казахстана, но это не точно
@@Japancar40да с Казахстана
пойдет!!!
На усолке снимал?
Рассказал про хозяина какой он молодец и какие он туманки воткнул и про пленку. Не про движку не цену на такой автомобиль нихера несказал
хорошая машина была для своего времени. мягкий пластик. двигатель не одноразовый. вобщем качественнее машины были
Винокуров Стас почему были они до сих пор есть и будут еще десятки лет
3s были переднеприводные , а вот с 1.5 моором премек нет , карины были
HELLO BRO I HAVE PREMIO E CORONA 1993 MODLE IM FROM PAKISTAN HERE NOT PARTS AVAILABLE PLZ HELP ME
THANKU
Ну на счет спортивных замашек это скажем так преувеличение..)) Но для города юркости в принципе вполне хватает.
Да у нас таких машин сколько угодно и на любой коробки
1.8 двиг 115 лошадей дядь))
а на корона премио 1998 года есть мотор 3s и надежный ли он
3S-FE надежный, есть еще 3S-FSE(D4) этот проблемный
@@romanaleksandrovich3890 а есть ещё 3s GTR охуенный мотор
1.5 мотором не видел не разу. их нет. 1.8 и 2.0 были и дизель, вроде все
1.6 ещё видел 4А мотор ну большая редкость
1,6. 1,8 2,0 два вида было, и два дизеля 2,0 и 2,2,
Про легендарный мотор 1.6 мотор забыл
Что за спорт режим мне интересно подскажите!?
Слава КрЕКА Овер драйв
там есть отдельная кнопка спорт PWR
автор вобще то на короны премио не ставмли двигателя 4s, в данном моделе двигатель 7а
Тупой? на них выходили 3s в двух версиях:fe и fse
Я не давно купил 99 года
Многоэтажуку на заднем фоне уже достоили давно
Отдельные кнопки сигнала - это дно. Как маневрировать и сигналить кеглям, выбрасывающимся на дорогу, в неположенном месте, одновременно? Ответ простой - никак.
К этому привыкаешь за пару недель езды))
На рестайлинговых моделях идёт руль со сплошным сигналом, также можно установить с другой тойоты или субару
Как чукча- что вижу то и пою, нафиг таких обзорщиков!
Господи, ребята, как можно что-то говорить о шумоизоляции с открытыми окнами?
Машина пачом
Yo necesito un auto toyota corona premio diesel con turbo cambio manual. Urgente.
Да с 1.5 лажанулся
сколько пробег?
Emidy Konovalov Для таких автомобилей пробег не сильно актуален.
Ты что чувак из Казахстана)?
Фарходбек Юнусметов ну да
Занимайся велосипедом
Чёт не то. У меня 2 литра обьем двигателя. 3s fe. передний привод. 135 лошадей. В птс
у меня 140 в птс
У меня тоже 3s-fe 135 4×4
ну это явно не три s это вобще не из линейки эсок! эски под наклоном стоят а это скорее 7 ашный
Согласен
+++++
3с вещь аппарат.а это овощ
Д 4 2 литра передок
норм тест.....хотя у меня поприкольнее...😉
У нас не юмористический канал.
кнопка повар.
Повар спрашивает повара
За Руль в бордачке - не стал смотреть. Катайтесь дальше на своих немецких ведрах
Этож 7а в точ точ как у менЯ
115 лошадей а не 105
Ахах))) мягкий пластик под кожу)))
Падлакотник🤔
Видео ни о чем. Какой же это спортивный авто? чем он отличается от 190 короны/карины? да ни чем. похоже автор не знает сути.
105 лошадей? да что за бред.
только хозяина хвалил какие он ништяки добавил, ни слова о двигателе, о больных местах машины.
у него точно не двух литровый! у меня двушка бошка под наклоном стоит
Тваю же мать стыдно за земляка
Ну парень нет у этой машины спортивных повадков как ни крути руль и на какой режим акпп не включай
так 1,там к водит стороны есть два рычажка у сиденья лючок бензобака и откр багажника !, с кнопки это уже не оригинал !
2 ое это Лин Берн !
3 е это акпп,
4 на них и есть полный привод,
5 диаметр и размерность шин от 175*70*R14 ниже худо
капризность к свечам ,
6 это 1.6-16 клап (105 л.с) и 1.8 -16 клап(125) _ _ _ клапана не гнет!
2.0 это дизель
+100 лайк к машине ,коментатор как с продавец техники ) не в обиду!
Спасибо 👋
1,8 115 сил клапана гнет ?
@@g5228 4a fe ,5a fe ,7а fe клапана не гнёт.
@@user-yd7bo3vu4d спасибо 🙏
@@g5228 Пожалуйста ✌️
ни о чём
да хуня ваша премио
иди лучше мой унитазы. премка некогда не была полно приводной.
Ты сам видимо опытный чистильщик. Toyota Corona Premio была переднеприводная и полноприводная. Как мне иногда пишут, учи матчасть.
Есть вариант Короны с полным приводом.
И даже они имеют 2 модификации. В первом случае полный привод включен всегда, а во втором он включается автоматически, если хоть одно из передних колес забуксовало.
Сам мой дурак унитазы 4 вд дохуя их
у меня дизель премка...2 ух литровый..полный привод...
У меня сейчас 2л.на механике 4вд, подключается при пробуксовке передка.