Bir insan da mal kıymeti bilme olacak. Bu şirket aracı da olsa. Renta car araci olsada aynı insan gibi kullanmak gerek.milli servet bunlar.1.3 Multijet im var vitesi hanım eli tutar gibi atarım. 😁kolay alınmıyor.hayat şartları malum .kolay gelsin hayırlı işler.kardeslerim
30 sene önce Ford Capri 2.3 aracımda kamalı mili 2 kere kırdım 3. Viteste patinaj cekmeye kalkarken oldu. Bu mili ancak debriyajdan ayağı sert çekip ara gaz vererek vites değiştirmeye kalkarsan kırarsın. Demekki kullanan bayaaa hızlı bi arkadaşmış neyse böyle böyle öğrenecek 😊
o mil öyle kırılmaz ...balatayı ters takıyorlar, torkunu sıkıyorlar yamuk oluyor... sanayide triger değiştirirsen motoru, balata değiştirirsen şanzumanı bozarlar..
Ustam dikkatimi çekti priz direğini yerine otururken rulman çok rahat geçti zarfın üzerinde çalışma sıkılığı yok rulman tam görevini yapmayabilir tenkit anlamında söylemiyorum
Ustam eline ağzına saglik .Sizden bir istegim olacak gerekli konularda cok iyi guzel anlatiyorsunuz benim fikrim Biraz ara sira araclardaki dogru yag killanimi ve piyasada bu yag markalarinin bir cok sahtesinin oldugu ve yag alirken araca uygunlugunu sadece viIkozite numarasinin yeterli olmadigi arac markasinin onay kodlarinin da olmasi gerektigi antifiriz kullanımının nekadar onemli oldugu gibi konularda paylasim yapmaniz biliyorum bunlar zaman isteyen isler bu konu ile ilgili bende bilgi video paylasimi yapmak araclarda dogru bildigomiz yanlislari anlatma vs simdilik firsat ve vaktim yok fakat yakin zamandasizlerinde bilgi ve tecrübe lerinden faydalanarak insanlara faydali birseyler yapamak .kolay gelsin ustam
6 років тому+1
ABİ SEN CEK BİZE ULAŞTIR YAYINLIYALIM BU COK KAPSAMLI BİR KONU
Hayırlı işler usta benim Corsa c 1.4 manuel vites 5. Vitese geçmiyor vites mekanizması ile ayar yaptık yine geçmiyor. 5vites senkromeci şanzıman immeden değiştirilebilir mi
Ustam kolay gelsin sende hazır şanzıman videosu çekmişken benim araçta 2 bin devire gelince bi sürtünme bilya sesi gibi bir ses debriyaja basınca tamamen kesiliyor . Elinde tuttuğun prizdrek bilya sından olabilir mi çünkü debriyaja alakalı birşey gibi
Gurup milini bağlantı ucundan kırmışsa aracı yığdırma yapmış arkadaş 😊 yani en yüksek viteste giderken veya çok süratli seyrederken düşük vitese alıp debriyajdan ayağını hızlı çekmiş sonuç ortada 😊 motorun parçalarına zarar veremeyince gurubu koparmış geçmiş olsun diyorum sadece
Ustam benim traktörde geri fidesde R de ve H ye takınca hareket etmiyor L fidesinde ileri hareket ediyor bu arızanın şanzumandaki arızanın sebebi nedir arıza cumartesi günü oldu tşk ederim
Teee dönemin parasıyla 850 lira ödediydim, gençliğin gazına gelip ikiye takarken biraz hızlı davranmışız, elimin hızı ayağıma yetişememiş.. bir ciyakladı bu 1.4hdi sormaa.. horoz dövüşlerindeki gibi bi ses geldi.. amma cigerim yandı, göte kaçacağı varmış demek ki dedik. akabinde tık tık edip duruyordu gittik yaptırdık
Debriyaja basinca volandan ayrilir. Motordan bağımsız olur. Ancak araç viteste ve hareket halinde ise tekerlekten gelen hareketle dönmeye devam eder. Debriyaj basili iken, araç duruyorsa viteste bile olsa dönmez. Araç hareketli debriyaj basılı değil ancak vites boşta ise, bu sefer prizdrek volana bağlı döner ama vites dişlilerini döndürmez. Onlar tekerlekten gelen dönme hareketine devam eder.
ustacım merhaba, 2010 pejo bipper 2 kez baskı balata değişim yaptık kalkışta titremeyi kesemedik, kimi usta diyor orjinal takıldığında titreme yapıyor, kimi MAPA marka takarsan titreme olmaz diyor, hem orjinal hemde mapa denedik ama fayda etmedi, titreme geçmiyor birtürlü, sadece kalkışta titriyor, volan değişmedi bu arada, önerin nedir ? teşekkürler
Her baskı balata değişiminde volantı kurtarıyorsa taşlatmanız, kurtarmıyorsa yenisiyle değiştirmeniz gerekir. Ustaların volant temiz gerek yok demesine bakmayın hiç ısrar edin gerekirse.
arkadaş 500 tene adamın elinde 50 bin araba geçiyo.. çok iyi para kırıyorlar ya.. milleti okuttular bunlar köşeyi döndü.. şimdi re-tech falan kendi aralarında kidem falan oldular ya))
Ustam kolay gelsin bende 1.3 linea var geri vitese geri vites ışığını yakmıyor elektrikçi müşür değişti takarken yeri kapanmış takamıyorum dedi ileri geri neyse taktı daha sonra tekrar bozuldu gıcırtarak(debriyaja tam basmadan) geri vitese takınca çalışıyor ben bişey anlamadım yardımcı olurmusunuz
Usta benim aracta motor isindiktan sonra 1. 2. Viteste 2000 devir gibi boyle hafif bi ugultu geliyor yavas hizlanirken birden hizlanirsam ses gelmiyor. Rolantide vs ses yok arac 1.6 hdi 308 km 65000. Ne olabilir fikriniz nedir?
Onur YRD Aynı sorunu 301 de yaşıyorum kardeş Pego yetkili servise gittim bu ses normal dedi bunlarda kronik diyor (şaka gibi) iki tane ayrı pego ustası baktı onlarda prizdirek + şanzıman grup bilyaları falan filan değişecek sana 100.000 garanti gider dedi. Benim sorunum 1.2.3. viteslerde 2000-3000 devir arasında kesik kesik uğultu sesi var debriyaja basınca kesiyor. Aracı Bugün ustaya bıraktım şanzıman inecek pirizdirek bilyası, grup bilyaları değişecek şanzımanın içi komple temizleyip yeni yağ koyacak sorun bitecek dedi malzeme işçilik toplam 1000₺. Sonucu bi kaç gün testten sonra yazarım yine.
@@ngarali06 hocam ben sorunu cozdum cok basitmis aks rulmanini tutan bi ay seklinde parca var ona torna yaptilar istrrsen yenisinide alabilirsin ses gitti. Hic bir sikinti yok. Banada prizdrek diyolardi 60tl masraf oldu.
Onur YRD peki sizinki boştaykende ses yapıyormuydu benimki boşa atınca kesiyor. Ustanın bitanesi de bana sağ aks orta rulmanı demişti ama mantıksız geldi. Sonuçta viteste dönen o aks rulmanı boştada dönüyor
@@ngarali06 usta dogru demis sag orta aks rulmaninda rulmani tutan bi parca var istersen facebookta ekle ben sana parcanin katolog numarasi gonderiym Onur yurdaer eskisehir 1 kisi var zaten ekle fotograf atiym.
Hocam 2016 model 1.3 95 hp fiorinom var 12000 km de durahan halde gaz pedalına basıp çekince şık şık diye ses geliyor nedeni ne olabilir. Servis 95hp lerde yapar dedi.
6 років тому
Duygu Akmaz Hatalı üretilen bir parca vardır hocam o zaman motor gaz ver bırakta motor esner kulaklara bir baktırın derim
Yalnız motor 2 dk calisip isininca ses kesiliyor herhangi bir ses gelmiyor. Servise goturdum bugun tekrar yine sıkıntı bulamadılar makinaya bagladılar.
6 років тому
Duygu Akmaz Aracınız serviste kalması ve sabah sogukken ustanın kontrol etmesi gerek kesin cözüm için
baskı baltada fabrikasyon hata olmaz çünkü zaten orjinal parçalar.. bunların torku var...takma yönü var..onları ters takıyorlar ondan dağılıyor balata.. trigerdede sente ve gergi ayarı var.. yetkili servis orjinal parçayı satıyo sana veya sanayiye... neden...yetkili servis mal mı ))) biliyorlar sanayide dağıtacaklar şanzumanlar motoru..orjinal parça satması da yetkili servisin yanına kar kalıyo))
Bende audi a5 coupe 2.7 motor otomatik sanziman araba var.ilk kalkista araba sirkeliyor birden atiyor kalkista bu neden olabilir.bana debriyaj baski balatasi dediler dogrumudur. Bilgi verirseniz sevinirim.
5 років тому
Olasılıklar arasın tabi ama bakmadan yorum yapmak zor
Abi aracım 2. Viteste yığılıyor baskı yeni gazdan ayağımı cekince oluyor neden yapar acaba 1.9 dizel partner senide yoruyorum hakkını helal et kolay gelsin.
Ustam videoyla aslında alakalı ama alakasız bi soru sormak istiyorum. 178 kasa ve motor kodlu 1.2 Fiat siena aracim var ve şanzıman oranları çok kısa. Evet o motorun o aracı çekebilmesi için kısa olması gerekiyor lakin uzun yolda 130-140 ile giderken 4250-4500 devir çevirmek zorunda kalıyorum sürekli. Öğtendiğüm kadarı ile bizim araçların 5.vites dişlisi ayrı olarak değişebiliyormuş. Sadece 5.vites diilisini 1.6 16v sienanınki ile değiştirebilirmiyiz? Araç şu an 5.vites 3000 devirde 90km/h hız yapıyor diferansiyel aynı kalacağı için hesabıma göre 1.6 dişlisi ile 5.vites 3000devirde araç 100 civarında bi hız yapacak. Bu dişli olmazsa başka bir dişli olabilirmi gene 5.vites 3000devirde 100civarı yapacak şekilde? Cevabınız için şimdiden teşekkürler.
6 років тому+1
Mikail Han Altınkaya abi benimcede sen iki dişliyi parcacıda son ve yenilerinin caplarını öç sonraişlem yp
yaptığınız bu ufak değişiklik size kaybettiriceklerini yazıyım yakıt+çekiş+çekişe bağlı olarak istediğiniz hıza 5. vitesde gelme zamanınızda artar misal 5. viteste 100le gidiyosun yüklendin 140 km hıza 10 sn de çıktı bu değişiklikten sonra yüklendin 140 km hıza 15 20 sn de çıkar bunları göze alıyosanız buyrun değiştirin sizin istediğiniz gibi olması için piston yarı çapının arttırılması gerekiyor buna bağlı olarakda şanzumanında değişmesi gerekiyor yani yeni araba alın daha iyi gidin 1.6 sını alın
Furkan Turan vazgeçtik zaten hocam. Çok bi fark olmayacak belki ama maddi olarak astarı yüzünden pahalıya gelecek o yüzden bende Vazgeçtim. Zaten bu yakıt fiyatları belimizi büktüğünden dolayı artık 140-150 değil 60-80 le gidiyorum 100km de 2-2.5 litre daha az yakıyorum. İlerde belki tekrar değerlendirebiliriz ama şu an için vazgeçtim
Tahminimce dişli çapı küçülecektir yani senin motor şaft çıkış gücün değişmeyeceği için araba aynı güçle çevirirken modifiye disliye geçtiği anda araba yavaşlamaya çalışacak(çünkü moment azaldi) araba öne yigilacak.sen gaz vermek isteyeceksin. Yavaş Ivmeleneceksin . Zaten piston hacmin az olduğu icin Yakit artışı yasacaksin. Bunlar benim senaryolarim.arac üreticileri arabayı dizayn ederken motor hacminegöre en az yakıtla en çok gücü verecek dişli oranlarını seçiyorlar
Yüklü vurdurmuştur veya yüsek vitesten düşük vitese birden atıp debriyajdan ayağını çektirmiştir.sonrada ustayı suçla yok sen baskı balata değişmeden yoktu.yok yaaaa.
metal yorgunluğundan olmaz...yetkili servis dışında sanayide baskı değiştirirse eline verirler şanzumanı, trgieri değiştirise de motoru eline verirler))
yetkili servis dışında baskı batala değiştiririseniz...şanzumanı.. trigeri değiştirirseniz motoru elinize verirler... torku var baskı balatanın...bilerek çok sıkıyorlar vidalarını ondan patlıyo şanzıman.. triger değiştirirkende gergi bilyasını çok sıkıyorlar, ya da bilerek sente atlatıyorlar.. sanayiyi kaldırmalı devlet...parası olan yetkili servisie gitsin...parası yoksa boşuna kendi parasıyla bozdurmasın arabasını
yok be sanayide parçalıyorlar işte..yetkili servis çok diyo, bunlar ucuza yapıyoz diye..sazan gibi atlıyorlar..kendi parasıyla arabasını dağıtıyorlar adamın..arabadan anlayan yok zaten...herkes imam müftü )))
Gayet açıklayıcı, aydınlatıcı ve yine eğitim verme ayarında bir çekim olmuş.Sizin gibi kaliteli insanların emeklerine, gönüllerine sağlık.
YÜREGİNİZE SAGLIK HOCAM
millet binek aile aracı alıp yüksek devir çeviren spor otomobil gibi kullanıyor ve sonuç ortada saygılar
aynen öyle valla yazılımsız dizel araç kalmadı nerdeyse :))
Bir insan da mal kıymeti bilme olacak. Bu şirket aracı da olsa. Renta car araci olsada aynı insan gibi kullanmak gerek.milli servet bunlar.1.3 Multijet im var vitesi hanım eli tutar gibi atarım. 😁kolay alınmıyor.hayat şartları malum .kolay gelsin hayırlı işler.kardeslerim
usta seni çok seviyor ve çok başarılı bilgili buluyoruz. sürekli yeni arızalar ve çözümlerle karşımızdasın tebrik ederiz. kayseriden sevgiler.
30 sene önce Ford Capri 2.3 aracımda kamalı mili 2 kere kırdım 3. Viteste patinaj cekmeye kalkarken oldu. Bu mili ancak debriyajdan ayağı sert çekip ara gaz vererek vites değiştirmeye kalkarsan kırarsın. Demekki kullanan bayaaa hızlı bi arkadaşmış neyse böyle böyle öğrenecek 😊
o mil öyle kırılmaz ...balatayı ters takıyorlar, torkunu sıkıyorlar yamuk oluyor...
sanayide triger değiştirirsen motoru, balata değiştirirsen şanzumanı bozarlar..
launch kontrolle kamyon mu çekmeye çalışmış ne yapmis
Osman kardesime istanbuldan sevgiler saygilar tabi sizede OTO TAMIRCIM ekibi
Ustam dikkatimi çekti priz direğini yerine otururken rulman çok rahat geçti zarfın üzerinde çalışma sıkılığı yok rulman tam görevini yapmayabilir tenkit anlamında söylemiyorum
Ustam eline ağzına saglik .Sizden bir istegim olacak gerekli konularda cok iyi guzel anlatiyorsunuz benim fikrim Biraz ara sira araclardaki dogru yag killanimi ve piyasada bu yag markalarinin bir cok sahtesinin oldugu ve yag alirken araca uygunlugunu sadece viIkozite numarasinin yeterli olmadigi arac markasinin onay kodlarinin da olmasi gerektigi antifiriz kullanımının nekadar onemli oldugu gibi konularda paylasim yapmaniz biliyorum bunlar zaman isteyen isler bu konu ile ilgili bende bilgi video paylasimi yapmak araclarda dogru bildigomiz yanlislari anlatma vs simdilik firsat ve vaktim yok fakat yakin zamandasizlerinde bilgi ve tecrübe lerinden faydalanarak insanlara faydali birseyler yapamak .kolay gelsin ustam
ABİ SEN CEK BİZE ULAŞTIR YAYINLIYALIM BU COK KAPSAMLI BİR KONU
Araç sahibi denriyaj seti değiştikten sonra çekiş düştü demiş sorunu neymiş acaba😂😂
tonajı fazlalaştırmıştır o uyanık aklı sıra baskı yenı degıstı canavar olmuştur eskisinden daha ağır yük alır sanmış keriz
abi çok bilgilendirici bir video oldu teşşekürler
Kostumler guzel olmus.
Helal abi yine döktürmüşsün
usta aracın cekişi neden dusük acaba şanzımanın cıkış milini kesmeye sebeb olacak sorun olmasın
Hayırlı işler usta benim Corsa c 1.4 manuel vites 5. Vitese geçmiyor vites mekanizması ile ayar yaptık yine geçmiyor. 5vites senkromeci şanzıman immeden değiştirilebilir mi
Ustam kolay gelsin sende hazır şanzıman videosu çekmişken benim araçta 2 bin devire gelince bi sürtünme bilya sesi gibi bir ses debriyaja basınca tamamen kesiliyor . Elinde tuttuğun prizdrek bilya sından olabilir mi çünkü debriyaja alakalı birşey gibi
Bendede benzer sorun var aracniz nedir?
Gurup milini bağlantı ucundan kırmışsa aracı yığdırma yapmış arkadaş 😊 yani en yüksek viteste giderken veya çok süratli seyrederken düşük vitese alıp debriyajdan ayağını hızlı çekmiş sonuç ortada 😊 motorun parçalarına zarar veremeyince gurubu koparmış geçmiş olsun diyorum sadece
Ustam benim traktörde geri fidesde R de ve H ye takınca hareket etmiyor L fidesinde ileri hareket ediyor bu arızanın şanzumandaki arızanın sebebi nedir arıza cumartesi günü oldu tşk ederim
bu adam rampada yüklü haldeyken ani kalkışa yekinmiş oda şanzımanda ne var ne yok sıyırmış atmış.
sanayide yptırırsan torkunu ayarlamazlar...ya aks, ya şanzuman dökülür..
bunun aksı sağlammış...şanzumanı patlamış))
Anlaşılan suçu ustaya atmış ama yemedii :)))
Aracım Renault sembol 2010 model 1.4 motor lpgli uzun yolda 5 viteste 120 130 a geldiğinde ugultu oluyor ve 5 vitesten boşa atıyor nedeni nedir acaba
Aşırı yuk atıp zorlamismi bir sorsaydiniz
Teee dönemin parasıyla 850 lira ödediydim, gençliğin gazına gelip ikiye takarken biraz hızlı davranmışız, elimin hızı ayağıma yetişememiş.. bir ciyakladı bu 1.4hdi sormaa.. horoz dövüşlerindeki gibi bi ses geldi.. amma cigerim yandı, göte kaçacağı varmış demek ki dedik. akabinde tık tık edip duruyordu gittik yaptırdık
Merhabalar priz direk dislisi motorun calismasi ile birlikte surekli doner mi? Yoksa debriyaja basinda dururur mu?
Debriyaja basinca volandan ayrilir. Motordan bağımsız olur. Ancak araç viteste ve hareket halinde ise tekerlekten gelen hareketle dönmeye devam eder. Debriyaj basili iken, araç duruyorsa viteste bile olsa dönmez. Araç hareketli debriyaj basılı değil ancak vites boşta ise, bu sefer prizdrek volana bağlı döner ama vites dişlilerini döndürmez. Onlar tekerlekten gelen dönme hareketine devam eder.
Performans düsüklüğü ile hiç yürümeme arasında çok fark var 🤔🤔🤔
ustacım merhaba,
2010 pejo bipper 2 kez baskı balata değişim yaptık kalkışta titremeyi kesemedik, kimi usta diyor orjinal takıldığında titreme yapıyor, kimi MAPA marka takarsan titreme olmaz diyor, hem orjinal hemde mapa denedik ama fayda etmedi, titreme geçmiyor birtürlü, sadece kalkışta titriyor, volan değişmedi bu arada, önerin nedir ?
teşekkürler
Her baskı balata değişiminde volantı kurtarıyorsa taşlatmanız, kurtarmıyorsa yenisiyle değiştirmeniz gerekir. Ustaların volant temiz gerek yok demesine bakmayın hiç ısrar edin gerekirse.
Yuh çelik parçayı kırmayı başarmış. Ne koymuş kaç ton atmış da kırmış yani inanmak zor
MİLLETİMİZE İMKANSIZ YOK GRUR DUYULMALI BENCE =)
Bildiğiniz cerrahî ışlem yapıyorsunuz. Doktorlar ile aynısınız. Kolay gelsin ustalar hayırlı işler .
arkadaş 500 tene adamın elinde 50 bin araba geçiyo..
çok iyi para kırıyorlar ya..
milleti okuttular bunlar köşeyi döndü..
şimdi re-tech falan kendi aralarında kidem falan oldular ya))
Malzeme kalitesi bence en önemli faktör
çin malıymış emmi ondan olmuş
Araç viteste ilerlerken boşa almadan frene basmış durmaya çalışmıştır.
şanzumanı yatağa atmışlar ustalar
ustam debraj bilyasinin motor gücündeki rolü nedir torku ve gücü ne kadar üzerine aliyor
Baskı balataya nasıl zarar veririz ismande bir videom war izleyin sorunuzun cvp orda
Sorsana hocam bunun bize maliyeti ne olur diye
Ustam kolay gelsin bende 1.3 linea var geri vitese geri vites ışığını yakmıyor elektrikçi müşür değişti takarken yeri kapanmış takamıyorum dedi ileri geri neyse taktı daha sonra tekrar bozuldu gıcırtarak(debriyaja tam basmadan) geri vitese takınca çalışıyor ben bişey anlamadım yardımcı olurmusunuz
Orijinal musur al 50-60 lira kendinde degistirebilirsin şanzıman üzerinde musur akunun altına kalıyor
türk bayrağı gösterererkte iyi show yapmış ha..)))
iyi kerpmişler adamı ))
yeriniz nerede ustam?
Usta benim aracta motor isindiktan sonra 1. 2. Viteste 2000 devir gibi boyle hafif bi ugultu geliyor yavas hizlanirken birden hizlanirsam ses gelmiyor. Rolantide vs ses yok arac 1.6 hdi 308 km 65000. Ne olabilir fikriniz nedir?
Onur YRD Aynı sorunu 301 de yaşıyorum kardeş Pego yetkili servise gittim bu ses normal dedi bunlarda kronik diyor (şaka gibi) iki tane ayrı pego ustası baktı onlarda prizdirek + şanzıman grup bilyaları falan filan değişecek sana 100.000 garanti gider dedi.
Benim sorunum 1.2.3. viteslerde 2000-3000 devir arasında kesik kesik uğultu sesi var debriyaja basınca kesiyor.
Aracı Bugün ustaya bıraktım şanzıman inecek pirizdirek bilyası, grup bilyaları değişecek şanzımanın içi komple temizleyip yeni yağ koyacak sorun bitecek dedi malzeme işçilik toplam 1000₺.
Sonucu bi kaç gün testten sonra yazarım yine.
@@ngarali06 hocam ben sorunu cozdum cok basitmis aks rulmanini tutan bi ay seklinde parca var ona torna yaptilar istrrsen yenisinide alabilirsin ses gitti. Hic bir sikinti yok. Banada prizdrek diyolardi 60tl masraf oldu.
Onur YRD peki sizinki boştaykende ses yapıyormuydu benimki boşa atınca kesiyor. Ustanın bitanesi de bana sağ aks orta rulmanı demişti ama mantıksız geldi. Sonuçta viteste dönen o aks rulmanı boştada dönüyor
@@ngarali06 usta dogru demis sag orta aks rulmaninda rulmani tutan bi parca var istersen facebookta ekle ben sana parcanin katolog numarasi gonderiym Onur yurdaer eskisehir 1 kisi var zaten ekle fotograf atiym.
Hocam 2016 model 1.3 95 hp fiorinom var 12000 km de durahan halde gaz pedalına basıp çekince şık şık diye ses geliyor nedeni ne olabilir. Servis 95hp lerde yapar dedi.
Duygu Akmaz Hatalı üretilen bir parca vardır hocam o zaman motor gaz ver bırakta motor esner kulaklara bir baktırın derim
Yalnız motor 2 dk calisip isininca ses kesiliyor herhangi bir ses gelmiyor. Servise goturdum bugun tekrar yine sıkıntı bulamadılar makinaya bagladılar.
Duygu Akmaz Aracınız serviste kalması ve sabah sogukken ustanın kontrol etmesi gerek kesin cözüm için
baskı baltada fabrikasyon hata olmaz çünkü zaten orjinal parçalar..
bunların torku var...takma yönü var..onları ters takıyorlar ondan dağılıyor balata..
trigerdede sente ve gergi ayarı var..
yetkili servis orjinal parçayı satıyo sana veya sanayiye...
neden...yetkili servis mal mı )))
biliyorlar sanayide dağıtacaklar şanzumanlar motoru..orjinal parça satması da yetkili servisin yanına kar kalıyo))
Bende audi a5 coupe 2.7 motor otomatik sanziman araba var.ilk kalkista araba sirkeliyor birden atiyor kalkista bu neden olabilir.bana debriyaj baski balatasi dediler dogrumudur. Bilgi verirseniz sevinirim.
Olasılıklar arasın tabi ama bakmadan yorum yapmak zor
Motor takozundan kaynaklana bikirmi sanzuman kulagi
En pahalı araba arzası kaç tldir
Abi aracım 2. Viteste yığılıyor baskı yeni gazdan ayağımı cekince oluyor neden yapar acaba 1.9 dizel partner senide yoruyorum hakkını helal et kolay gelsin.
1,9DÜZ MOTORSA NORMAL KARDEŞİM
Ustam videoyla aslında alakalı ama alakasız bi soru sormak istiyorum.
178 kasa ve motor kodlu 1.2 Fiat siena aracim var ve şanzıman oranları çok kısa. Evet o motorun o aracı çekebilmesi için kısa olması gerekiyor lakin uzun yolda 130-140 ile giderken 4250-4500 devir çevirmek zorunda kalıyorum sürekli. Öğtendiğüm kadarı ile bizim araçların 5.vites dişlisi ayrı olarak değişebiliyormuş. Sadece 5.vites diilisini 1.6 16v sienanınki ile değiştirebilirmiyiz?
Araç şu an 5.vites 3000 devirde 90km/h hız yapıyor diferansiyel aynı kalacağı için hesabıma göre 1.6 dişlisi ile 5.vites 3000devirde araç 100 civarında bi hız yapacak. Bu dişli olmazsa başka bir dişli olabilirmi gene 5.vites 3000devirde 100civarı yapacak şekilde? Cevabınız için şimdiden teşekkürler.
Mikail Han Altınkaya abi benimcede sen iki dişliyi parcacıda son ve yenilerinin caplarını öç sonraişlem yp
yaptığınız bu ufak değişiklik size kaybettiriceklerini yazıyım
yakıt+çekiş+çekişe bağlı olarak istediğiniz hıza 5. vitesde gelme zamanınızda artar misal 5. viteste 100le gidiyosun yüklendin 140 km hıza 10 sn de çıktı bu değişiklikten sonra yüklendin 140 km hıza 15 20 sn de çıkar bunları göze alıyosanız buyrun değiştirin
sizin istediğiniz gibi olması için piston yarı çapının arttırılması gerekiyor buna bağlı olarakda şanzumanında değişmesi gerekiyor yani yeni araba alın daha iyi gidin 1.6 sını alın
Furkan Turan vazgeçtik zaten hocam. Çok bi fark olmayacak belki ama maddi olarak astarı yüzünden pahalıya gelecek o yüzden bende Vazgeçtim. Zaten bu yakıt fiyatları belimizi büktüğünden dolayı artık 140-150 değil 60-80 le gidiyorum 100km de 2-2.5 litre daha az yakıyorum. İlerde belki tekrar değerlendirebiliriz ama şu an için vazgeçtim
Tahminimce dişli çapı küçülecektir yani senin motor şaft çıkış gücün değişmeyeceği için araba aynı güçle çevirirken modifiye disliye geçtiği anda araba yavaşlamaya çalışacak(çünkü moment azaldi) araba öne yigilacak.sen gaz vermek isteyeceksin. Yavaş Ivmeleneceksin . Zaten piston hacmin az olduğu icin Yakit artışı yasacaksin. Bunlar benim senaryolarim.arac üreticileri arabayı dizayn ederken motor hacminegöre en az yakıtla en çok gücü verecek dişli oranlarını seçiyorlar
Yüklü vurdurmuştur veya yüsek vitesten düşük vitese birden atıp debriyajdan ayağını çektirmiştir.sonrada ustayı suçla yok sen baskı balata değişmeden yoktu.yok yaaaa.
Sen o mili nasil kirdin odul ver usta 😂
⭐⭐⭐⭐⭐
Kaynak atıp torna da düzeltilmesi mümkün mu
Bence yük binip dönen parçada kaynak torna falan sağlıksız olur
Araç bir daha düzen tutarmı
yok sıfır araba almalı...ya da taksici olup mtv den vergi ödemeden sıfır araba almalı
Bu sanziman kaç litre yag alıyor
2 litre
abi egzoz dumanı hakkında video çek
Yusuf Fidan kardeşim benim nasıl bir konu istedigini anlamadım biraz acarmısın
siyah duman beyz duman neden dir?bize beyaz duman ve siyah duman çıkartan araba üzerinden örnekler verbilirmisin demiştimmm
Yusuf Fidan dumanın rengine göre dkyosun pky kardeşim cekilim bir video :)
aynen öyle abimm
Yusuf Fidan bu konu biraz uzun kardeşim bi toparliyim videosunu oluşturucam
❤
Selamün aleykum bn bu abıye nadıl ulaşabılırım ustaya
E güzel işte abansıın millet, size de iş çıksun.
arabanın markası ne
Metal yorgunluğu ve. Arada bir olur araç sifirken birseyler kiriyor yaş kullanim ömür hizlandirir hep debriyaj kulanim olur demek yanliş
metal yorgunluğundan olmaz...yetkili servis dışında sanayide baskı değiştirirse eline verirler şanzumanı, trgieri değiştirise de motoru eline verirler))
Malzeme hatası olabilir.
tamamen tonaj
BENCE İMALAT HATASI DA OLABİLİR!
yetkili servis dışında baskı batala değiştiririseniz...şanzumanı..
trigeri değiştirirseniz motoru elinize verirler...
torku var baskı balatanın...bilerek çok sıkıyorlar vidalarını ondan patlıyo şanzıman..
triger değiştirirkende gergi bilyasını çok sıkıyorlar, ya da bilerek sente atlatıyorlar..
sanayiyi kaldırmalı devlet...parası olan yetkili servisie gitsin...parası yoksa boşuna kendi parasıyla bozdurmasın arabasını
🇦🇿🇹🇷🇷🇺💪👍
Bu hdi lar hep sıkıntı :D
Uzaylılar Aramızda
YALAN SÖYLEMEYİN, İSTESENDE O MİLİ KESEMEZSİN TAMAMEN MALZEME HATASI GERİSİ TİYATRO...
yok be sanayide parçalıyorlar işte..yetkili servis çok diyo, bunlar ucuza yapıyoz diye..sazan gibi atlıyorlar..kendi parasıyla arabasını dağıtıyorlar adamın..arabadan anlayan yok zaten...herkes imam müftü )))
ne alaka neno ve bipber 207 hep kırıyo kıronik
Sebeplerden en önemlisi kalitesiz imalat..
adam gibi debriyaja basmadan garç gurç vitese takmaya çalışırsan böyle eline alırsın şanzumanı ustanada bok atarsın
laf atmak beleş ya
ne alakası var la..baskınyı ters takıp torkunu ayarlamamışlar..