Если гость будет вести свой канал, он много сможет дать полезного миру. Лайкните, кто разделяет мое мнение, чтобы он увидел коммент и задумался об этом.
коротко.много денег - ездим и пользуем лакшери товары,невзирая на их стоимость.мало денег - ездим и пользуем только то на что хватает и что сможем себе позволить. пришла старость и перестал стоять х - наслаждаемся тем что разом отвалилось столько проблем и стали не нужны ни 600лс ни платиновый дей дейт, и оказывается в общем то что человеку и не так много нужно для жизни.)) аминь))
Очень понравился герой вашего интервью. Приятная речь и обоснованность в словах. Человек с достатком и имеет несколько другие ценности, в сравнении с большинством. Возможно, кого-то это отталкивает и кажется надменностью.
Герой сюжета живет в своей реальности, откуда нам дает совет: «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!». Для тех, кто не хочет смотреть 1 час, кратко: -- Фактическая причина отказа была? -- Нет, в целом хороший автомобиль. Но вот Ренджоверы это круто, потому что "сцепление с асфальтом и бла-бла-бла".
Позволю себе немного вас подкорректировать: герой сюжета никому не дает совета ни про хлеб, ни про пирожное - это ваши больные фантазии. Почему вы решили , что он живет в своей реальности? Илья просто сказал реальные вещи, нельзя сравнивать Ли и Ренж ,это как сравнивать немецкую овчарку с дворнягой и говорить , что они одинаково будут охранять дом,а если мы говорим про соотношение цены то в этом мире чудес не бывает: за все хорошее надо платить
Рассматривать нужно комплексно: техничка, цена, комфорт Человек может себе позволить многое и с этой колокольни объективно сложно сравнивать. Понятно, что при возможности купить авто за 30 млн, зачем брать за 7 млн? В любом случае человек про выделиться в толпе, это и про часы и 911 и футболку за 50к. У каждого свои возможности и исходя из этого свой выбор. Рассказывает гость отлично, все тактично и четко, молодец! По поводу фетиша - в точку гость сказал! У каждого свои тараканы в своем бюджете. В целом гость все правильно говорит :)
Приятно смотреть на успешного человека, семьянина, человека который добился и реализовался в жизни и продолжает дальше развиваться и жить в кайф!!! Видно что разбирается в вопросе эксплуатации автомобилей, классный ролик мне понравился, однозначно лайк!!! Высказал свою позицию и свое видение эксплуатации "китайца". Сам в 2012 проходил курс экстремального вождения bmw, относительно недорого все было.
Очень интересный и мудрый человек , который в свои 42 живёт жизнь своей мечты , правильные ценности , понравилось его рассуждения полностью с ним согласен , сначала была мечтой х6 , потом Lx 570 , сейчас же li 7 мах в рейсталинге чёрный с оранжевым салоном , с обвесом 🔥 , респект за выпуск , досмотрел до конца пока ехал по трассе на Т4😅😉 желаю процветания канала , всем добра удачи, успехов и здоровья , будьте счастливы 🤝
@@Vroger146 Приведу пример БМВ Х5 2021 г выпуска с пробегом 21 .000 миль = 33.600 км бензиновый двигатель , самая жирная комплектация из США с доставкой и растаможкой до Москвы в контейнере обойдется в 73.500 $ 6.850 .000 руб другой пример Мерседес GLE 2021 года сентябрь , пробег 22.000 миль (35.200 км) мотор бензин 2 л турбо , 4ВД , покупался у дилера , ездил на нем дедушка 70 лет лизинг по городу и все . Цена машина с растаможкой правильной и доставкой до Москвы 67.500 $ ( 6.300 .000 руб ) еще BMW X7 2021г 4ВД мотор 3л бензин , пробег 35.000 миль = 56.000 км с кучей опций , кожаный рыжий салон 7 мест , в родном окрасе , куплен у дилера БМВ США и там же он обслужен полностью , цена с доставкой и Растаможкой в России 7,750 .000 руб И плевать на Китайца гибрида за 7 ,5 млн руб хоть он новый , а по гарантийному ремонту будет стоять не менее трех месяцев
@@maksimus.ssirotkin1124 Если на Китайские это 48% всех налогов государству и 50 % прибыль с доставкой компании которая продает НЕ хило так ? В США таможенная пошлина на машины всего 2,5 % + налог с продаж в разных штатах он разный в среднем = 8% этот налог остается штату ( области , республики ) + наценка дилера не более 10% , но некоторые дилеры этого не делают продают по цене который им установил завод и он им оплачивает с цены продажи их процент . Там же в США народ бедный средняя зарплата по стране 4.300 $ в месяц , пенсия 1.600 $ , а у нас народ Богатый пенсия 17.000 руб ( 183 $) и средняя месячная зарплата фактическая по стране 45,000 руб ( 484 $;) по Мишустину якобы 59.000 руб ( 634 $)
Ауди - бомба❤ 4 года владел Q7 18 г.в. , уже год езжу на 200крузаке 10 года и понял, что Ауди - это философия, а крузак- надежность и практичность. Герой ролика - крутой мужик, но очень любит долго разговаривать)) 43 минуты ролика посмотрел, дальше нет времени. Спасибо, надо идти работать.
@@Vroger146 Здравствуйте! Это понимание автомобильного бизнеса, а так же разграничение восприятия окружающих нас вещей в контексте автомобилей. Собственно, уважение собеседника располагает к приятному просмотру интервью.
Все предельно ясно !!!все он четко объяснил обосновал разложил по полочка, для меня лично все понятно , денег у меня нет на Ровер я езжу на Li 😄если бы были бабки я бы взял ровер не задумываясь 👍 Все просто за свои деньги нам у кого не хватает денег на ровер Li самое то !!
Добрый день! В 19 году купил новый RR в кузове L405. Отъездил на нем 3 года без проблем. Он стал для меня эталоном автомобиля. Безусловно, если бы он был на нашем рынке сейчас по цене 8 - 10 млн, купил бы его, но, не по причине лучше - хуже с ли (у меня сейчас л9), а по причине понятности чего от него ждать. Если же проеду на ли 9 без особых проблем (по Милости Всевышнего) года три, то буду утверждать, что он ни чем не уступает, а более того, по многим моментам превосходит рэндж. Замечу, статусность меня очень давно не интересует. Удачи всем, а автору канала процветания🤝
@@Vroger146 оба отличных авто. Для понимания скажу так - если бы сейчас РР стоил даже 12 - 14 🍋, я бы не видел достаточных оснований к выбору в его пользу. Отмечу, что за такую сумму я бы смог позволить его купить, чуть напрягшись)))
Приятный человек,грамотная речь.Не понимаю почему столько негатива в комментариях,он просто делится своими мыслями. Не считайте чужих денег и будет вам счастье
Здравствуйте, всем здоровья, посмотрел полностью согласен с гостем, каждому своё, было 2 тигуана сейчас атлос про, по функциям больше но это далеко не немец он другой их нельзя равнять но правильно вопрос в цене а для гостя на первом месте удовольствие от вождения
С увеличением благосостояния, у многих теряется связь между ценой и ценностью. Мужик эмоционально кайфует от своих автомобилей, можно за него только порадоваться))
LI 7/9, да и в целом, новые и новые китайские машины - имеют место быть, здесь необходимо понимать, что у каждого товара своя целевая аудитория. Согласен с гостем в большинстве моментов, весьма меткие примеры приводятся, конечно, гость тоже когда-то одевался в магазинах уровня H&M, при этом - это не плохой магазин, он уже вышел из ЦА данного магазина. И теперь, к примеру, является ЦА других брендов классом выше. Это нормально. Ни гостя, ни автора нельзя осуждать. Люди все разные, у всех разные предпочтения. Гость имеет возможность приобретать машины из «салона», Автор - имеет такую же возможность в виде своего авто. Разница лишь в бюджете. Li выжимает максимум из своего ценового диапазона, это здорово, но для гостя не имеет смысла покупать Li, ибо для него может быть не так важно это соотношение, как другие показатели авто. Для автора же, вопрос авторитетности, статусности бренда-производителя может не иметь такого значения, как для гостя. В итоге, правда лишь внутри нас, авто, квартиру / дом, вообще всё - необходимо выбирать из личных предпочтений, и плевать, что выгоднее, если тебе это не важно, также как плевать на статус, если тебе, опять же, это не важно.
Очень интересный гость! Спасибо за такое интервью! И конечно же он прав, народ голосует рублем! И если бы европейский автопром уровнять с Китайским по цене, то большой вопрос как бы продавался китайский премиум?.. В целом соглашусь с человеком: - Кто то покупает изделия в магазинах Санлайт, а кто то от Московского ювелирного завода)) Поэтому каждый делает выбор исходя из своих финансовых возможностей.
Отличный ролик! Очень интересный гость! Редкий человек который хорошо разбирается в том чего хочет и при этом может себе это позволить. Настоящий автолюбитель! Поэтому ему сложно объяснить свою точку зрения тем кому нужно просто перемещаться от точки А до точки Б.
Мне интервью понравилось! Человек увлечен авто! Но про сервисы это всего лишь время и их будет много. Остаточная стоимость авто при условии его удорожания точно не просядет. Дизайн это вообще всегда субъективно. Мое мнение Китай сейчас лидер. Причем годы технологий большой немецкой тройки их совершенно не интересуют, они живут в другой более быстрой реальностью! Сам я БМВист). И РР был)
Можно только порадоваться за человека у которого ничего не поменялось за эти годы. В реальности все сейчас делают выбор в пользу цена/качество. Живу на западе московской области между новоригой и рублевковкой. Тут все на Li!!!
Я хочу выразить респект участнику ролика , - не надо гонять на дорогах общего пользования , и не кому что то доказывать , есть машины которые в клочья порвут просто - но обычные люди здесь не причем !!! Если ты понторез стартуй со светофоров , если умный грамотный , на отдельной дороге !!!!!
Это очень богатый мальчик и приверженность Немецкой тройки ,кто смог пройти все школы по управлению автомобилем,посмотрим когда он купит электрический Рендж Его тяжело переубедить и пусть у него всё будет хорошо по жизни. Постов много
Посмотрел интервью, почитал комментарии, что можно сказать: большое спасибо автору канала, за то , что пригласил такого приятного адекватного собеседника, получил удовольствие от просмотра этого интервью.Илья очень корректно давал оценку китайскому авто, а это очень тяжело сделать, когда ты владеешь премиальным сегментом автомобилестроения,поэтому диванные эксперты в комментариях рассуждая о каких то качествах автомобиля не имея возможности даже сделать на нем тест драйв, выглядят как то уныло.
Александр, спасибо Вам! Очень интересный сюжет! Илье респект! Человек знает, что хочет от жизни и разбирается во многих вопросах! Но у меня ЛИ7😂, и мне по духу он ближе!
Мне выпуск очень понравился, реально было интересно послушать. Кстати про Ли: по моему мнению, в этом высокотехнологичном автомобиле не хватает такой функции как фейсайди :). Представляете, сперли у тебя ключ или телефон и могут угнать эту красоту, а так ещё и дополнительная безопасность, кто ведь есть во многих телефонах. Второе, очень недостаёт некого подобия сигнализации (с завода, а не кустарный левак, который, кстати тоже никто не делает), а так хоть бы уведомления на телефон приходили бы. Режим охраны не в счет, ты об этом узнаешь слишком поздно, и то если его активируешь, батарейку он садит не слабо.
я в восторге от диалога,насколько умнейший,начитанный и сверхуспешный человек пронёс свою точку зрение через всю беседу и просто размазал китайский автопром,дав понять,что у китайцев нет истории и сложных технологий Да,действительно европейский автором не требует не рекламы ни того,чтобы их пытались возвеличить,и так всё понятно Хочешь повысить статус и уважение на дорогах,владей премиальным европейским брендом,к сожалению в РФ это так Тут не только эмоции,тут кайф в принципе от европейских марок в целом,и переубедить даже самым навороченным китайцем будет сложно,а может и невозможно Респект Илье,правильная точка зрения зрелого и умного человека👍
@@Vroger146 я сам езжу на Танк 300 и честно говоря пока всё нравится,лично к китайскому автопрому ничего негативного не имею,но у Ильи чувствовалось превосходство в его подаче и грамотной речи,он очень корректно дал понять,что такое немцы и что такое китайский автопром,ну нельзя из ставить на один уровень,пусть пройдёт хотя бы года три,чтоб все эти Ли и Зикры дали понять народу,что они представляют в плане надёжности
Гость программы - классный, адекватный чувак - поэтому он на рендж ровере и при деньгах.. молодец.. про авто все классно разложил. Китайцы шлак... немцы, британцы - топ!
…отличный собеседник, толковый, с обоснованным личным опытом и правильным, открытым взглядом на диалог с разносторонним подходом к теме и видимо к жизни!
моё мнение - если б у нас был официальный сервис и сопровождение модели- лисянов было бы продано гораздо больше по поводу сравнения и аозмодномтей- не се имеют такой доход , как ваш собеседник единственное , с чем соглашусь - не все готовы поменять ощущения от двс на элеатро( во всяком случае я не могу ехать и не слышать шум и работу движка, ощущение что электричка - не живая будет сервис- будут и продажи
Правильно говорит, эмоции, почему нет, даже такие, как в начале видео, подъехавшие напротив чуваки, увидев эту тачку показали класс, разве это не эмоционально
Во многом соглашусь с интервьюируемым по поводу китайских машин но и у Ренджей конечно тоже много косяков ,сам из Беларуси было три вновь пригнанных из Европы с пробегом чуть больше 50т.км 18-20 годов у дизельного Вилар прогорели два поршня(новый ДВС 5т$) у бензинового отказ электро усельтель ( только полная замена 4т$) Ленд Ровер Рендж Ровер гибрид иногда подколачиволо и зависал нужно было глушить и ждать, избавились и больше с этой маркой не связываемся.
С электричками стали доступными мощные моторы для слишком многих и за очень недорого.И через пару лет увидим на дорогах аварии,которые сейчас видим с участием золотой молодёжи на мощных машинах.
Жду свой L7 Ultra. Через 2 недели должен будет приехать. Катался на нем, очень понравился, за свои деньги топ. Но если бы у меня было много денег, чтобы скупить всю линейку Порше, одну Ауди RS и эскалейд, то на Li бы не посмотрел даже. За свои деньги ли топ, но до люкса не дотягивает однозначно. С героем видео во всем согласен
@@Vroger146 чтобы понять это, нужно покататься на реально люксовых авто, до чего мне пока далековато =) Тот же зикр 001, салон которого в алькантаре, дает то самое чувство "тактильности", мне нравится больше, просто из своих нужд и реально комфортной езды я выбрал Лисян.
«не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам: мерою доброю, утрясённою, нагнетённою и переполненною отсыплют вам в лоно ваше; ибо, какою мерою мерите, такою же отмерится и вам.» (От Луки 6:37-38)
Откуда гость, из Сибири? А ещё говорят, что все олигархи на Рублёвке живут🤣 у нас в Москве и МО уже давно нет возможности гонять, везде ограничения по скорости и пробки на дорогах. Если говорить о надёжности, то я бы отдала предпочтение японцам. У меня Инфинити и я его обожаю. Без проблемная машина, надёжная, комфортная и 333л.с. И да, мне нравится даже бархат в бардачках, а не жёсткий гремящий пластик. Не хочется поддерживать китайцев.
🤣 у вас морально устаревший, маломощный, и не комфортный, автомобиль по сравнению с Ли! Трудно поверить, но это так. А чем отличается "поддержка" японцев от китайцев?
Да просто есть разный класс людей, парень все правильно говорил, надо было сравнить с U 8, пусть свой ренж с ним поставит, ну а Тигуан и Ли 7 , 😊, пусть поставит свой ренж 4,4 с U8 и посмотрим
Очень напряженная беседа, которая наглядно проявила разный уровень подготовки и опыта каждого из собеседников. По себе знаю, как сложно порой объяснить очевидные факты и вещи , основанные на собственном опыте тому, кто опытом скуднее и в возможностях ограниченнее. Так и в этом видео: очевидно неравенство двух общающихся, от чего мнения нарочито противоречивы. Следует отдать должное Илье, который очень сдержан и тактичен в построении диалога, чем не может удивить сам владелец канала. И здесь 1:0 в пользу Ильи.
Корешок Ильи, или чё? Кто тебе сказал что у меня опыт скуднее, и финансово я не обеспечен? Чем это беседа была напряжённой? Лично я вообще не напрягался🤣. Подъедь, ролик сниму с тобой, и хрен ты меня убедишь сравнением количества РР в Китае, и Ли в России🤣 , разве только что твой водитель после уазика не скажет что Ли плох)
Согласен с героем сюжета на все 100. С Немецким, Английским и Японским автопромом все понятно и проверено временем. Что нам принесет Китайский покажет время. Как можно сравнивать и ставить в один ряд LI и Range Rover? Парень разбирается в вопросе и мог легко размазать оппонента! Выдержка и воспитание не позволило. Привел хороший пример с таксопарком из Китайских машин…. С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо.
Валерий, зай#ёбся бы кто то меня размазывать... А за Ли наблюдайте, не зря рассказываю и показываю. А так да, в один ряд их ставить нельзя, устаревший авто и новые технологии не сравнить.
Герой видео во всем прав. Человек занимается бизнесом, он зарабатывает деньги и тратит эти деньги ровно на то что ему нравится! В частности на Ролексы - никто же не скажет, что за Ролекс нет смысла переплачивать, потому что за его стоимость можно купить наверное несколько тысяч так назывемых "умных часов", которые реально намного функциональны и точны. Разве нет? Не нужно сравнивать вещи, которых нельзя сравнивать! Из видео можно сделать вывод - классно что есть выбор, и чем шире этот выбор, тем лучше! Всем добра.
@@Vroger146 таки да! Вы говорите, что современные часы, например Хуавей, технологичнее, намного точны, там современная начинка и.т.д. и что нет смысла переплачивать, например за Ролекс - так как там устаревший механизм, устаревший дизайн и.т.д. И вы безусловно правы на 100% А человек вам говорит, почему люди покупают Ролекс. С автомобилями примерно тоже самое. Например есть некий слух, что в новом Бугатти будет механическая приборная панель с настоящими стрелками...
Безотносительно к теме этого видео - наша жизнь хороша своим многообразием и любая сущность имеет право на существование. Конкретно к теме этого видео - идеальных автомобилей не существует. Если ты считаешь свой автомобиль идеальным, тогда тебе пора уже на "пенсию". Илья грамотно объяснил - все люди разные и конкретно он готов платить за эмоции от драйва на любых скоростях, за фетиш, за ощущения того, что катаешься на автобренде с большой историей, а кто-то другой готов платить исключительно за практичность и мириться с ограничениями, связанными с правилами безопасности и нормами экологичности. Что будет в будущем сейчас никто не скажет. Тем интереснее.
Понимаешь, пенсионер в душе уже ты, потому что ты не развиваешься... Тебе это не нужно, ты будешь дальше утверждать что переплачивать это выгодно😉 P.S. "Идеальный" это перевод названия Ли на Русский...
Посмторел 20 минут, очень хорошо начал, верю что школы вождения прошел и водит отлично. Но он сказал что почитал и разбирается в теме, но пример с крутящим моментом все убил. Он ровный сказал. И незнает, что максимальный крутящий у электромоторов в самом начале и потом падает с увеличением оборотов . Потом 30000 в китае РР , это смешно. Потом кадилак совершенство, я катался на новом, ну никак эта повозка не совершенство, короче я бы тоже покупал и РР , при таких денежных возможностях, но в реале китай за свои деньги ТОП ,, и это только начало!
Крутое видео. Уважение, что смогли сидеть и слушать малопонятные доводы. Я закончил в середине, когда обсуждали, что кайф ренджа обволакивает тебя) и на дверной карте ауди, которая смотрится так себе и состоит из кучи элементов. Мне ноавится Ли своим качеством и лаконичным дизайном, заключенным в координатах цены 5-8млн руб + передовое технологическое оснащение. Как можно хвалить ДВС за его рывки и скачки, а электротягу сравнивать с троллейбусом. Я не понимаю. Лично я по своему желанию больше не планирую вообще никак рассматривать ДВС больше. Это будет класс гибрида Ли или полная электричка (когда изобретут быструю зарядку, построят их везде и увеличат ресурс батарей) ❤
Много правильного говорит, но когда пришло время менять свой Q7 2018 года и увидив цену нового в17 млн LI зашел не хуже ауди))) Но поездив на LI для себя понял одно, имея возможность владеть несколькими авто, LI 9 точно будет в их составе
Когда денег некуда девать я бы и бентли брал и урусы, что нет. Но никак не из за практичности. Сравнение должно быть цена в цену. Сравнивать тачку в 4 раза дороже, ну такое себе. Заявление время покажет можно спорить тем что я куплю 4 ли и могу ездить на них 4 из ресурса. Проедет столько рэндж без ремонтов?)) анекдоты про них писать не буду 😂
БМВ , Ауди , Мерседес , Вольво , Фольксваген они и в Африке такие же . Посмотрите на чем сами Китайцы ездят в городах и ВЫ удивитесь там 50 % машин Европейского , Японского бренда , многие компании там построили свои заводы и под их контролем производят машины . Русский парень был на регистрации новых машин типа в ГАИ в Китае ,так вот в основном Китайцы регистрировали БМВ Х5 ,7 , Ауди , Мерседес, Фольксваген , Хонда , Тойота и только две машины Китайского производителя в этой большой очереди , то есть они не дураки и сами покупают Европейские машины пускай и собранные в Китае . Илья купил дорогую машину в которой 50 % налогов государству при ввозе ее , это вам не нищая Америка где таможенный сбор на машину всего 2,5 % и налог с продаж средний по штатам = 8% когда ее продают в салоне , в России же 20% НДС который сразу оплати при ввозе на территорию РФ , хотя машина еще не продана покупателю . Приведу пример машин дорогих в США цены на май 2024 дилер Ленд ровер US Discovery Dynamic 2024 г 4ВД , базовая комплектация = 64.100 $ ( примерно 6 млн. руб ) + налог с продаж штат Флорида 8% = 5130 $ Итого 64100 + 5130 = 69.228 $ это что дорого ? Такая же машина со всеми допами стоит 73.000 $ , еще новый 2024 г Landrover Velar Dynamic SE 2 л турбо , 247 л/с 4ВД бензин 75.000 $ + 8% налог штата с продаж . Land Rover Range Rover Sport SV 2024 г 4,4 л турбо 626 л/с цена 193.000 $ + налог с продаж 8% , Range Rover SE , 3 л турбо бензин ,395 л/с , 7 мест три ряда цена 137.000 $ +8% налог с продаж . 2024 Maserati Levante Modena Ultima стоит 116.000 $ + налог 8% , 2025 Jaguar F-PACE SVR 5,0 л , 575 л/с цена 100.000 $ + 8% налог Honda Prologue электричка , два мотора , батарея 85 кВт , на 300 км хода , цена 53.000 $ + 8% налог с продажи и возврат налога 7.500 $ при покупки электрички в США , пока это дороговато отдать 60.000 $ за такую машину для жены возить детей по городу .
Мне кажется, многие не уловили суть того, что хотел сказать герой данного ролика. Китайские машины - это инвестиция в неизвестность. Те, кто хоть немного занимался инвестициями это понимает. Конечно очень прельщает сейчас купить красивого китайца, вот только время покажет, что с ними станет в будущем. Мне всегда приходит на ум свалка китайских автомобилей в городе Ханчжоу, можете кстати, посмотреть в ютубе. Так вот на этой свалке, десятки тысяч китайских авто, которые совсем недавно ездили по дорогам. Интересно почему же они на свалке, а не на дорогах, думаю ответ очевиден. Я думаю лет через 5-10 эти свалки пополнятся нынешними зикр и Ли.
Спасибо за это видео, очень крутое! Илья у меня друзья как раз имеют и бмв и рендж и порш, у меня ли 7. Все думают что это китайское говно. Что хочу сказать: есть люди которые привыкли к реву мотора, а лесть люди которые хотят инноваций и не хотят пердеть в пробках, а динамика что там, что тут одинаковая. Раньше ездили на лошадях и говорила тут душа, тут запах навоза, потом тут запах бензина тут обслуживание, а сейчас тут динамика и комфорт. Ты все правильно сказал, все люди разные, и сегодня на все варианты есть ответ у производителей! P.s. я владелец Li 7, я и каждый день кайфую от этой машины. В семье два лексуса было и мои дети, их тоже трое, не хотят больше ездить на лексусе, все говорят пап мы поедем с тобой. Жена проехавши раз на li сказала, оставь мне эту машину купи себе новую. Это и есть показатель новых технологий. Всем добра!
история лисяна в начале пути. пройдёт время и всё станет понятно. выскочка-однодневка или компания с большим будущим. спасибо энтузиастам, которые не испугались и приобрели данный автомобиль и рассказывают о нем. конкуренция - жесткая вещь, но она заставляет мир двигаться вперед в своем развитии
не, ну я бы тоже выбрал Рэнж. При всем уважении к владельцам Лисянг, но он рядом не стоит с Рэнжем, даже одного бренда достаточно. Кстати, отличная шумка на Ауди.
Кстати, шумка на ауди хуже чем у Ли, и всё остальное тоже. По сабжу, перевесели лейбл с Ли на Ровера, и предложили цену 8М - с дивана оторвётесь первым?
Герой ролика рассуждает так, как буд-то у всех есть деньги на рендж, но почему-то покупают Li. Он может покупать дорогие тачки - молодец. Я не могу себе позволить, машину за 7-8 лямов, не дорос ещё. Но зря они спорят. У каждого человека свой бюджет и у каждой машины, блюда, вещи и т. д. своя цена. Поэтому существует Li и поэтому существует рендж. В ценовом сегменте где продаётся Li, из конкурентов только китайцы.
Слов нет если можешь и готов переплатит за рендж думаю оно того стоит лично когда я покупаю авто ишу компромис между ценои и желаниеем. Обычно желания не сходятся с возможностью. Человек купил то что хотел молодец. Если деньги зароботал закона
Отличный выпуск, причем понимаю как и Илью так и автора канала. Про бмвшников могу из своего опыта добавить, была у меня 8 ка БМВ , я её купил из-за внешности, ещё и кабриолет она была… Да как ребенок радовался взглядам прохожих от мала до велика, газовал , попкорном стрелял итп 😂. Ну через три года продал с пробегом 13 тыс, 😅. Потому что наигрался , попонтовался, и понял, что машина вообще не про перемещения, а именно для понтов, сейчас у меня Li 9 и Li 7 . Доволен как слон 😀
По доступности "сервиса" сейчас неметская тройка уже стала уступать Li и прочим китайцам которые официально в России не продаются... Запчастей на немца придется ждать очень долго... а на LI наоборот сроки поставки снижаются и количество сервисов растет. А если еще участь цену этих запчастей то в определенных случаях немец может стоить очень дорого... тот же задний редуктор новый на X6 стоит 500+ если повезет и ждать очень долго. Может в Москве ситуация другая я не знаю, но в регионах так. П.С. Да и в целом, а что сейчас лучше китайцев можно купить за 5-7 млн? (само собой речь про новые авто)
Герой дня красава, полностью с ним согласен!!! 🤝 Я бы взял б/у Порше Кайен с небольшим пробегом и качественными материалами, смогу ездить под 250, а не думать заправиться мне или зарядиться после напряженной поездки со скоростью 130 😅
@@Vroger146 уже езжу но на Мерседесе 220 больше не едет так что успокойся👌, а по трассе все Li тихоходы в правом ряду. Мне хочется Порше, качество 👍. В МСК люди в очередях стоят на этих электро заправках плюс они не все работают. Короче так себе история.. Соглашусь на гибрид в компоновке с ДВС V8 🤝
@@Vroger146 видишь за близкого тебя принял, яко не равнодушный к автомобилям.. но 1,5 для такого тяжелого аппарата это слишком мало не универсальный он, когда люди путешествуют они его заправляют (расход 10 и выше) плюс ещё сами заряжают, двойная работа. Китай сырой сегодня это факт. В итоге время покажет и не удивлюсь если Восток доработает все что нужно и окажется на первом месте т.ч.к.
Самое главное, что не было сказано в этом ролике про китайский автомобиль, это то, что Лисян это про опции, про высочайший уровень оснащения за относительно не большие деньги и не более того, а Рендж Ровер и другие известные бренды,- это про технологии, и увы, в Лисяне нет никаких своих разработанных уникальных технологий, которые бы возвышали его над всем мировым автопромом, и на годы сделали бы его совершенством, а опции, подсмотренные у великих праотцов и их количество, конечно выше всяких похвал, но,-« экокожа никогда не станет кожей, а всегда будет дермантином! », ну, Вы поняли что я имел ввиду. Лисян L7 однозначно будущий народный автомобиль, но если народу розетку халявную дадут под него,-и как обычно такие тачки нравится всем и не нравится никому. Ролик 🔥, побольше бы вот такой правды, и по меньше соплей в сторону китайских электричек.
Молодой человек умный и приятно его слушать! Только одно « но « !!! Человек состоятельный и может себе позволить экспериментировать с автомобилями!!! Говорит что любит БМВ, я тоже их любил до последнего третьего БМВ , а потом в них разочаровался также как и Мерседес!!! Ломаются как наша Лада , только денег в него вкладывают в десятки и сотни раз больше !!! А Range Rover вообще молчу, у нас в Сибири зимой они на стоянках стоят со сдутыми балонами !
Встречаются два бывших одноклассника - один новый русский а другой - безработный. Безработный: - Слушай, я не ел три дня... Новый русский: - Ну что ж ты так, браток, надо себя заставлять! Люди и машины из разных миров. Несравнимые вещи.
@@Vroger146 что проверить?)) один из СПБ, другой из Мск. В мск 2-е уже)) в спб смешной был, так нахваливал, показывал мониторы «и так умеет, и так может»….а когда увидел на ренже, спрашиваю, а где китаец? На что мне тупо ответили «да ну на*** этих китайцев»)
@@Vroger146 в Li опций побольше чем в ренже, если не рассматривать автобиографи. Там качество отделки космос) нужно поездить на ренже(не старом и убитом), тогда не будете такие вопросы задавать)) подвеска, управляемость, комфорт, посадка…в этом классе я лучше ренжа не знаю машин (на Калинане не ездил, чтобы сравнить). А так все перепробовал…gls, x7, x5, q7 и тп. И Li пока больше игрушка чем машина, если объективно. Брать ее как единственную, это ппц каким рискованным нужно быть и не дорожить своим временем).
Слишком много писать))) Хочется не только про минусы рассказать, но и про плюсы и про впечатления))). В двух словах могу лишь сказать, что из критичного это небольшие программные глюки, типа от машины ушел, а она не закрылась или беспричинное предложение нажать на тормоз, когда перед машиной совершенно свободная дорога и т.п. Все остальные минусы это вкусовщина.
Очень хороший ролик. Спасибо! Но нельзя сравнивать в прямую Li 7 и например Audi Q7. (не RS, её вообще нельзя ни с чем сравнивать - это машина звезда для своего поклонника, как в прочем и M и AMG). В топе Q7 дизельная 3л стоит 130т.евро. Лучше ли Q7 в топе, чем Li 7 Max/Ultra - да, лучше. Но не 2-2.5 раза (цена), вот в чём вопрос. Li 7 за свои деньги (даже у нас в России с доставками и таможнями) ОТЛИЧНЫЙ автомобиль. Но если вернуть 2018 год, когда AUDI/BMW и т.п. стоили в России даже немного меньше, чем в Германии (сравнивал одинаковые комплектации по курсу), вернуть курс 65-70, и предложить сейчас топовую Q7/Q8 за 8,5 млн, а на выбор Li L7 Ultra за 6 млн - может я всё-равно бы купил AUDI. Вот в чём вопрос! И СПАСИБО за регулярные очень интересные видео!
Добрый день! Знаете, катал я недавно на ТОПовой Q7... И она очень сильно уступает Ли7, очень! Шумка, комфорт, управляемость... Это автомобили разного уровня, и времени!
Все верно озвучил чувак. Каждой птице свою высоту полета. Когда вы получаете в месяц 5-6 млн нахрен вам этот Li. Это же понятно. Там другое общество… Там тачки от 200 тыс долл начинаются.))) не в тот вы огород залезли. Интервьюируемый четкий и все вам разложил… На все это есть хорошее выражение: Кесарю кесарево.
Если гость будет вести свой канал, он много сможет дать полезного миру. Лайкните, кто разделяет мое мнение, чтобы он увидел коммент и задумался об этом.
Вадим, люди требуют!!!
@@Gp74560 гость интересен и хотелось увидеть еще
Классный тип со своим взглядом на жизнь. Такому трудно навязать свое мнение и рассказать за жили были.
Да, согласен 💯
коротко.много денег - ездим и пользуем лакшери товары,невзирая на их стоимость.мало денег - ездим и пользуем только то на что хватает и что сможем себе позволить. пришла старость и перестал стоять х - наслаждаемся тем что разом отвалилось столько проблем и стали не нужны ни 600лс ни платиновый дей дейт, и оказывается в общем то что человеку и не так много нужно для жизни.)) аминь))
🤣
Безусловно много навязано человеку рекламой и совершенно не всё нужно человеку
Просто лучший коммент. Чувак, ты лучший. Ведь на самом деле всё так и есть.
Браво
Очень понравился герой вашего интервью. Приятная речь и обоснованность в словах. Человек с достатком и имеет несколько другие ценности, в сравнении с большинством. Возможно, кого-то это отталкивает и кажется надменностью.
Да, парень реально крут!
Уважение гостю канала, приятно слушать и общаться с умными людьми.
💯
Герой сюжета живет в своей реальности, откуда нам дает совет: «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!».
Для тех, кто не хочет смотреть 1 час, кратко:
-- Фактическая причина отказа была?
-- Нет, в целом хороший автомобиль. Но вот Ренджоверы это круто, потому что "сцепление с асфальтом и бла-бла-бла".
Спасибо за коммент!
Позволю себе немного вас подкорректировать: герой сюжета никому не дает совета ни про хлеб, ни про пирожное - это ваши больные фантазии. Почему вы решили , что он живет в своей реальности? Илья просто сказал реальные вещи, нельзя сравнивать Ли и Ренж ,это как сравнивать немецкую овчарку с дворнягой и говорить , что они одинаково будут охранять дом,а если мы говорим про соотношение цены то в этом мире чудес не бывает: за все хорошее надо платить
Уважаемый, я люблю немцев, я с детства с немцами, но дворняги иногда гораздо надёжнее...
Отличные слова!
@@ПавелКапранов-ь2т перечитал свой комментарий, вы правы.
Рассматривать нужно комплексно: техничка, цена, комфорт
Человек может себе позволить многое и с этой колокольни объективно сложно сравнивать. Понятно, что при возможности купить авто за 30 млн, зачем брать за 7 млн? В любом случае человек про выделиться в толпе, это и про часы и 911 и футболку за 50к.
У каждого свои возможности и исходя из этого свой выбор.
Рассказывает гость отлично, все тактично и четко, молодец!
По поводу фетиша - в точку гость сказал! У каждого свои тараканы в своем бюджете.
В целом гость все правильно говорит :)
Спасибо за коммент!
Респондента было интересно слушать, каждый факт обоснованный. Мужику респект!
Респект и вам!
Приятно смотреть на успешного человека, семьянина, человека который добился и реализовался в жизни и продолжает дальше развиваться и жить в кайф!!! Видно что разбирается в вопросе эксплуатации автомобилей, классный ролик мне понравился, однозначно лайк!!! Высказал свою позицию и свое видение эксплуатации "китайца". Сам в 2012 проходил курс экстремального вождения bmw, относительно недорого все было.
Да, Илья очень приятный собеседник!
Респект за адекватного человека!
Спасибо что смогли оценить!
Очень интересный и мудрый человек , который в свои 42 живёт жизнь своей мечты , правильные ценности , понравилось его рассуждения полностью с ним согласен , сначала была мечтой х6 , потом Lx 570 , сейчас же li 7 мах в рейсталинге чёрный с оранжевым салоном , с обвесом 🔥 , респект за выпуск , досмотрел до конца пока ехал по трассе на Т4😅😉 желаю процветания канала , всем добра удачи, успехов и здоровья , будьте счастливы 🤝
Спасибо Вам!
Спасибо за видео. Очень приятный,культурный,с хорошо поставленной речью,образованный молодой человек. Не одного паразитного слова.
Спасибо Вам!
А мне диалог очень понравился! Спасибо 🙏
Спасибо!
Нормальный адекватный и рассудительный парень, при деньгах, мне в принципе понравилось как он рассуждает. Да, много говорит, но в принципе норм мужик!
Норм, согласен!!
Да нормальный, но мотивация понты - а электричка делает доступность к мощным машинам всех , а тут уже не получается понтоваться.
А сколько в любом авто наценки! Также и в мощных двигателях
@@Vroger146 Приведу пример БМВ Х5 2021 г выпуска с пробегом 21 .000 миль = 33.600 км
бензиновый двигатель , самая жирная комплектация из США с доставкой и растаможкой
до Москвы в контейнере обойдется в 73.500 $ 6.850 .000 руб другой пример Мерседес GLE 2021 года сентябрь , пробег 22.000 миль (35.200 км) мотор бензин 2 л турбо , 4ВД , покупался
у дилера , ездил на нем дедушка 70 лет лизинг по городу и все . Цена машина с растаможкой правильной и доставкой до Москвы 67.500 $ ( 6.300 .000 руб ) еще BMW X7 2021г 4ВД мотор 3л бензин , пробег 35.000 миль = 56.000 км с кучей опций , кожаный рыжий салон 7 мест , в родном окрасе , куплен у дилера БМВ США и там же он обслужен полностью , цена
с доставкой и Растаможкой в России 7,750 .000 руб И плевать на Китайца
гибрида за 7 ,5 млн руб хоть он новый , а по гарантийному ремонту будет стоять не менее
трех месяцев
@@maksimus.ssirotkin1124 Если на Китайские это 48% всех налогов государству и 50 % прибыль
с доставкой компании которая продает НЕ хило так ? В США таможенная пошлина на
машины всего 2,5 % + налог с продаж в разных штатах он разный в среднем = 8% этот налог остается штату ( области , республики ) + наценка дилера не более 10% , но некоторые
дилеры этого не делают продают по цене который им установил завод и он им оплачивает
с цены продажи их процент . Там же в США народ бедный средняя зарплата по стране
4.300 $ в месяц , пенсия 1.600 $ , а у нас народ Богатый пенсия 17.000 руб ( 183 $)
и средняя месячная зарплата фактическая по стране 45,000 руб ( 484 $;) по Мишустину
якобы 59.000 руб ( 634 $)
Ауди - бомба❤ 4 года владел Q7 18 г.в. , уже год езжу на 200крузаке 10 года и понял, что Ауди - это философия, а крузак- надежность и практичность.
Герой ролика - крутой мужик, но очень любит долго разговаривать)) 43 минуты ролика посмотрел, дальше нет времени. Спасибо, надо идти работать.
Спасибо Вам!
Герой ролика имеет слишком много денег, далёк от обычного россиянина.
Интересный собеседник и грамотные, правильные вещи говорит 👍
Добрый день. Что именно вам понравилось в речи собеседника?
@@Vroger146 Здравствуйте! Это понимание автомобильного бизнеса, а так же разграничение восприятия окружающих нас вещей в контексте автомобилей. Собственно, уважение собеседника располагает к приятному просмотру интервью.
Все предельно ясно !!!все он четко объяснил обосновал разложил по полочка, для меня лично все понятно , денег у меня нет на Ровер я езжу на Li 😄если бы были бабки я бы взял ровер не задумываясь 👍
Все просто за свои деньги нам у кого не хватает денег на ровер Li самое то !!
Примерно так!
Добрый день! В 19 году купил новый RR в кузове L405. Отъездил на нем 3 года без проблем. Он стал для меня эталоном автомобиля. Безусловно, если бы он был на нашем рынке сейчас по цене 8 - 10 млн, купил бы его, но, не по причине лучше - хуже с ли (у меня сейчас л9), а по причине понятности чего от него ждать. Если же проеду на ли 9 без особых проблем (по Милости Всевышнего) года три, то буду утверждать, что он ни чем не уступает, а более того, по многим моментам превосходит рэндж. Замечу, статусность меня очень давно не интересует. Удачи всем, а автору канала процветания🤝
Вам спасибо! А в целом как Вам Ли и РР ?
@@Vroger146 оба отличных авто. Для понимания скажу так - если бы сейчас РР стоил даже 12 - 14 🍋, я бы не видел достаточных оснований к выбору в его пользу. Отмечу, что за такую сумму я бы смог позволить его купить, чуть напрягшись)))
@user-hb3mv1es2x , ну я с бывшими владельцами РР сколько не говорил, все как один говорят что Ли не хуже.
@@Vroger146 и они правы🤝
Вам подойдет Ли, так как рейндж- это автомобиль про комфорт, а не про управляемость
Приятный человек,грамотная речь.Не понимаю почему столько негатива в комментариях,он просто делится своими мыслями. Не считайте чужих денег и будет вам счастье
И ещё клёвый собеседник!
А мы не понимаем в чем он крутой собеседник взаимно
Здравствуйте, всем здоровья, посмотрел полностью согласен с гостем, каждому своё, было 2 тигуана сейчас атлос про, по функциям больше но это далеко не немец он другой их нельзя равнять но правильно вопрос в цене а для гостя на первом месте удовольствие от вождения
Спасибо за коммент!
Человек который купил в 42 года Ауди рс6 заслуживает отдельного уважения. Какие там ли и зикр.
Да, достоин уважения!
Очень приятно было послушать Игоря,и вам Алексей спасибо..
Спасибо!
С увеличением благосостояния, у многих теряется связь между ценой и ценностью.
Мужик эмоционально кайфует от своих автомобилей, можно за него только порадоваться))
💯
@@Vroger146 она не теряется-находится))).
@@Vroger146 она не теряется-находится))).
Классное видео все сказано объективно с определенной высоты колокольни. Спасибо за интересный ролик!!
Спасибо Вам!
Очень приятный, грамотный и позитивный человек- слушать его одно удовольствие. С большим интересом слушал бы его блог если бы он у него был.
Очень грамотный!
Илья, спасибо за открытый диалог . Удачи в семье и бизнесе 🚀🚀🚀
💯
LI 7/9, да и в целом, новые и новые китайские машины - имеют место быть, здесь необходимо понимать, что у каждого товара своя целевая аудитория.
Согласен с гостем в большинстве моментов, весьма меткие примеры приводятся, конечно, гость тоже когда-то одевался в магазинах уровня H&M, при этом - это не плохой магазин, он уже вышел из ЦА данного магазина. И теперь, к примеру, является ЦА других брендов классом выше. Это нормально.
Ни гостя, ни автора нельзя осуждать. Люди все разные, у всех разные предпочтения. Гость имеет возможность приобретать машины из «салона», Автор - имеет такую же возможность в виде своего авто. Разница лишь в бюджете. Li выжимает максимум из своего ценового диапазона, это здорово, но для гостя не имеет смысла покупать Li, ибо для него может быть не так важно это соотношение, как другие показатели авто. Для автора же, вопрос авторитетности, статусности бренда-производителя может не иметь такого значения, как для гостя.
В итоге, правда лишь внутри нас, авто, квартиру / дом, вообще всё - необходимо выбирать из личных предпочтений, и плевать, что выгоднее, если тебе это не важно, также как плевать на статус, если тебе, опять же, это не важно.
Спасибо за коммент!😉
Приятно было читать ваш комментарий
Хороший обзор. Получил дополнительную мотивацию вернуться в бизнес из найма.
Спасибо Вам! Для меня ваши слова это тоже своего рода мотивация!
Очень интересный гость! Спасибо за такое интервью!
И конечно же он прав, народ голосует рублем!
И если бы европейский автопром уровнять с Китайским по цене, то большой вопрос как бы продавался китайский премиум?..
В целом соглашусь с человеком:
- Кто то покупает изделия в магазинах Санлайт, а кто то от Московского ювелирного завода))
Поэтому каждый делает выбор исходя из своих финансовых возможностей.
Да, гость был просто пушка-петарда!
Всё верно хорошие интервью молодцы
Спасибо!
Отличный ролик! Очень интересный гость! Редкий человек который хорошо разбирается в том чего хочет и при этом может себе это позволить. Настоящий автолюбитель! Поэтому ему сложно объяснить свою точку зрения тем кому нужно просто перемещаться от точки А до точки Б.
Действительно, грамотный гость!
Мне интервью понравилось! Человек увлечен авто! Но про сервисы это всего лишь время и их будет много. Остаточная стоимость авто при условии его удорожания точно не просядет. Дизайн это вообще всегда субъективно.
Мое мнение Китай сейчас лидер. Причем годы технологий большой немецкой тройки их совершенно не интересуют, они живут в другой более быстрой реальностью!
Сам я БМВист). И РР был)
Спасибо!😉
Кто любит и может их содержать дорогущих немцев , пусть катаются на них, а простые люди будут ездить на китайцах.
🤣 простые люди! Что такое простые люди? Есть с голубой кровью?
Можно только порадоваться за человека у которого ничего не поменялось за эти годы. В реальности все сейчас делают выбор в пользу цена/качество. Живу на западе московской области между новоригой и рублевковкой. Тут все на Li!!!
Да, согласен)
Я хочу выразить респект участнику ролика , - не надо гонять на дорогах общего пользования , и не кому что то доказывать , есть машины которые в клочья порвут просто - но обычные люди здесь не причем !!! Если ты понторез стартуй со светофоров , если умный грамотный , на отдельной дороге !!!!!
💯
Это очень богатый мальчик и приверженность Немецкой тройки ,кто смог пройти все школы по управлению автомобилем,посмотрим когда он купит электрический Рендж
Его тяжело переубедить и пусть у него всё будет хорошо по жизни.
Постов много
Благодарю за коммент!
Посмотрел интервью, почитал комментарии, что можно сказать: большое спасибо автору канала, за то , что пригласил такого приятного адекватного собеседника, получил удовольствие от просмотра этого интервью.Илья очень корректно давал оценку китайскому авто, а это очень тяжело сделать, когда ты владеешь премиальным сегментом автомобилестроения,поэтому диванные эксперты в комментариях рассуждая о каких то качествах автомобиля не имея возможности даже сделать на нем тест драйв, выглядят как то уныло.
Да, с собеседником мне действительно повезло?
Александр, спасибо Вам! Очень интересный сюжет! Илье респект! Человек знает, что хочет от жизни и разбирается во многих вопросах! Но у меня ЛИ7😂, и мне по духу он ближе!
Спасибо вам!
Человек молодец есть деньги покупает дорогие авто и говорит о них с любовью был бы обычным человеком ездил бы на Li и был бы доволен и счастлив
Да, согласен с вами!
Обычные люди на Li не ездят 😅
@@Илья-щ5г9в, особенно в булошную!
Красава! Раскатал по полной!
Кто кого? В каком месте?
Мне выпуск очень понравился, реально было интересно послушать.
Кстати про Ли: по моему мнению, в этом высокотехнологичном автомобиле не хватает такой функции как фейсайди :). Представляете, сперли у тебя ключ или телефон и могут угнать эту красоту, а так ещё и дополнительная безопасность, кто ведь есть во многих телефонах. Второе, очень недостаёт некого подобия сигнализации (с завода, а не кустарный левак, который, кстати тоже никто не делает), а так хоть бы уведомления на телефон приходили бы. Режим охраны не в счет, ты об этом узнаешь слишком поздно, и то если его активируешь, батарейку он садит не слабо.
Соглашусь!
Грамотная речь, рассудительный человек, очень интересный диалог, с удовольствием посмотрел до конца !
Спасибо!
я в восторге от диалога,насколько умнейший,начитанный и сверхуспешный человек пронёс свою точку зрение через всю беседу и просто размазал китайский автопром,дав понять,что у китайцев нет истории и сложных технологий
Да,действительно европейский автором не требует не рекламы ни того,чтобы их пытались возвеличить,и так всё понятно
Хочешь повысить статус и уважение на дорогах,владей премиальным европейским брендом,к сожалению в РФ это так
Тут не только эмоции,тут кайф в принципе от европейских марок в целом,и переубедить даже самым навороченным китайцем будет сложно,а может и невозможно
Респект Илье,правильная точка зрения зрелого и умного человека👍
А в каком месте он "размазал" ? 🤣
@@Vroger146 я сам езжу на Танк 300 и честно говоря пока всё нравится,лично к китайскому автопрому ничего негативного не имею,но у Ильи чувствовалось превосходство в его подаче и грамотной речи,он очень корректно дал понять,что такое немцы и что такое китайский автопром,ну нельзя из ставить на один уровень,пусть пройдёт хотя бы года три,чтоб все эти Ли и Зикры дали понять народу,что они представляют в плане надёжности
Пусть пройдёт!
Гость программы - классный, адекватный чувак - поэтому он на рендж ровере и при деньгах.. молодец.. про авто все классно разложил.
Китайцы шлак... немцы, британцы - топ!
Ты за рулём "Китайца" то сидел? Немцы у него топ...
@@Vroger146 пока боги милуют от китайцев. Надеюсь что никогда не будет у меня китайца....
Не зарекайся)
Смешно
…отличный собеседник, толковый, с обоснованным личным опытом и правильным, открытым взглядом на диалог с разносторонним подходом к теме и видимо к жизни!
Собеседник был "огнищще" !
моё мнение - если б у нас был официальный сервис и сопровождение модели- лисянов было бы продано гораздо больше
по поводу сравнения и аозмодномтей- не се имеют такой доход , как ваш собеседник
единственное , с чем соглашусь - не все готовы поменять ощущения от двс на элеатро( во всяком случае я не могу ехать и не слышать шум и работу движка, ощущение что электричка - не живая
будет сервис- будут и продажи
Сервис есть, Вы имеете ввиду Дилера?
@@Vroger146 да
Илья, красава. Очень приятно было слушать. Обычно не пишу комментарии, но тут снимаю шляпу! Очень понравилось. Адекватные ответы на вопросы.
Вопросов было 5 штук🤣
Правильно говорит, эмоции, почему нет, даже такие, как в начале видео, подъехавшие напротив чуваки, увидев эту тачку показали класс, разве это не эмоционально
да, что-то в этом есть!
Во многом соглашусь с интервьюируемым по поводу китайских машин но и у Ренджей конечно тоже много косяков ,сам из Беларуси было три вновь пригнанных из Европы с пробегом чуть больше 50т.км 18-20 годов у дизельного Вилар прогорели два поршня(новый ДВС 5т$) у бензинового отказ электро усельтель ( только полная замена 4т$) Ленд Ровер Рендж Ровер гибрид иногда подколачиволо и зависал нужно было глушить и ждать, избавились и больше с этой маркой не связываемся.
Что в итоге то, Ли норм Авто или нет?
Добрый день хороший обзор, у него взгляды олигарха на все времена, а так интересный обзор очень.
Спасибо Вам за отклик!
С электричками стали доступными мощные моторы для слишком многих и за очень недорого.И через пару лет увидим на дорогах аварии,которые сейчас видим с участием золотой молодёжи на мощных машинах.
Посмотрим!
Александр красавчик, что находишь таких собеседников. Илье респект. С удовольствием посмотрел))
Спасибо!
Жду свой L7 Ultra. Через 2 недели должен будет приехать. Катался на нем, очень понравился, за свои деньги топ. Но если бы у меня было много денег, чтобы скупить всю линейку Порше, одну Ауди RS и эскалейд, то на Li бы не посмотрел даже. За свои деньги ли топ, но до люкса не дотягивает однозначно.
С героем видео во всем согласен
Как получите, немного по используете, напишите тогда, дотягивает или нет))) Буду ждать!
@@Vroger146 чтобы понять это, нужно покататься на реально люксовых авто, до чего мне пока далековато =)
Тот же зикр 001, салон которого в алькантаре, дает то самое чувство "тактильности", мне нравится больше, просто из своих нужд и реально комфортной езды я выбрал Лисян.
@@Vroger146 спасибо за ваши видео, каждое смотрю с интересом
@@edwardlee5003, спасибо!
Джереми Кларксон- Если вы видите рэйнджровер на дороге, значит он едет в сервис или из сервиса.
Точно эти слова запомнил!))
Да, так и есть
Ну водитель после газели точно сумеет лексус починить на трассе 😂. Строчка на подголовнике в Ауди божественна 👍.
💯
«не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам: мерою доброю, утрясённою, нагнетённою и переполненною отсыплют вам в лоно ваше; ибо, какою мерою мерите, такою же отмерится и вам.» (От Луки 6:37-38)
Христос Воскрес!
Илья красавчик!Все правильно,покупаем эмоции ,с удовольствием за рулем!
Эиоций от управления Ли не меньще)
Откуда гость, из Сибири? А ещё говорят, что все олигархи на Рублёвке живут🤣 у нас в Москве и МО уже давно нет возможности гонять, везде ограничения по скорости и пробки на дорогах. Если говорить о надёжности, то я бы отдала предпочтение японцам. У меня Инфинити и я его обожаю. Без проблемная машина, надёжная, комфортная и 333л.с. И да, мне нравится даже бархат в бардачках, а не жёсткий гремящий пластик. Не хочется поддерживать китайцев.
🤣 у вас морально устаревший, маломощный, и не комфортный, автомобиль по сравнению с Ли! Трудно поверить, но это так. А чем отличается "поддержка" японцев от китайцев?
Москвичи так уже не общаются, они скромнее
Да просто есть разный класс людей, парень все правильно говорил, надо было сравнить с U 8, пусть свой ренж с ним поставит, ну а Тигуан и Ли 7 , 😊, пусть поставит свой ренж 4,4 с U8 и посмотрим
Рейнж не вывезет Ю8....
Очень напряженная беседа, которая наглядно проявила разный уровень подготовки и опыта каждого из собеседников. По себе знаю, как сложно порой объяснить очевидные факты и вещи , основанные на собственном опыте тому, кто опытом скуднее и в возможностях ограниченнее. Так и в этом видео: очевидно неравенство двух общающихся, от чего мнения нарочито противоречивы. Следует отдать должное Илье, который очень сдержан и тактичен в построении диалога, чем не может удивить сам владелец канала. И здесь 1:0 в пользу Ильи.
Корешок Ильи, или чё? Кто тебе сказал что у меня опыт скуднее, и финансово я не обеспечен? Чем это беседа была напряжённой? Лично я вообще не напрягался🤣. Подъедь, ролик сниму с тобой, и хрен ты меня убедишь сравнением количества РР в Китае, и Ли в России🤣 , разве только что твой водитель после уазика не скажет что Ли плох)
@@Vroger146не обращай внимание, он не понял посыла твоего ролика
@@Vroger146не обращай внимание, он не понял посыла твоего ролика
Согласен с героем сюжета на все 100. С Немецким, Английским и Японским автопромом все понятно и проверено временем. Что нам принесет Китайский покажет время. Как можно сравнивать и ставить в один ряд LI и Range Rover? Парень разбирается в вопросе и мог легко размазать оппонента! Выдержка и воспитание не позволило. Привел хороший пример с таксопарком из Китайских машин….
С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо.
Валерий, зай#ёбся бы кто то меня размазывать... А за Ли наблюдайте, не зря рассказываю и показываю. А так да, в один ряд их ставить нельзя, устаревший авто и новые технологии не сравнить.
Герой видео во всем прав. Человек занимается бизнесом, он зарабатывает деньги и тратит эти деньги ровно на то что ему нравится! В частности на Ролексы - никто же не скажет, что за Ролекс нет смысла переплачивать, потому что за его стоимость можно купить наверное несколько тысяч так назывемых "умных часов", которые реально намного функциональны и точны. Разве нет? Не нужно сравнивать вещи, которых нельзя сравнивать! Из видео можно сделать вывод - классно что есть выбор, и чем шире этот выбор, тем лучше! Всем добра.
У каждого своя правда)
@@Vroger146 таки да! Вы говорите, что современные часы, например Хуавей, технологичнее, намного точны, там современная начинка и.т.д. и что нет смысла переплачивать, например за Ролекс - так как там устаревший механизм, устаревший дизайн и.т.д. И вы безусловно правы на 100% А человек вам говорит, почему люди покупают Ролекс. С автомобилями примерно тоже самое. Например есть некий слух, что в новом Бугатти будет механическая приборная панель с настоящими стрелками...
@@-----05, и за это стоит переплачивать в 50 раз?
@@Vroger146 ну раз человек платит, для него это наверное стоит. Никто же не будет говорить, что богатые люди глупые и не знают как тратить деньги?!
Безотносительно к теме этого видео - наша жизнь хороша своим многообразием и любая сущность имеет право на существование. Конкретно к теме этого видео - идеальных автомобилей не существует. Если ты считаешь свой автомобиль идеальным, тогда тебе пора уже на "пенсию". Илья грамотно объяснил - все люди разные и конкретно он готов платить за эмоции от драйва на любых скоростях, за фетиш, за ощущения того, что катаешься на автобренде с большой историей, а кто-то другой готов платить исключительно за практичность и мириться с ограничениями, связанными с правилами безопасности и нормами экологичности. Что будет в будущем сейчас никто не скажет. Тем интереснее.
Понимаешь, пенсионер в душе уже ты, потому что ты не развиваешься... Тебе это не нужно, ты будешь дальше утверждать что переплачивать это выгодно😉
P.S. "Идеальный" это перевод названия Ли на Русский...
Посмторел 20 минут, очень хорошо начал, верю что школы вождения прошел и водит отлично. Но он сказал что почитал и разбирается в теме, но пример с крутящим моментом все убил. Он ровный сказал. И незнает, что максимальный крутящий у электромоторов в самом начале и потом падает с увеличением оборотов . Потом 30000 в китае РР , это смешно. Потом кадилак совершенство, я катался на новом, ну никак эта повозка не совершенство, короче я бы тоже покупал и РР , при таких денежных возможностях, но в реале китай за свои деньги ТОП ,, и это только начало!
Спасибо за коммент!
Илья, молодец, не поддается на провокацию, очень грамотный и тактичный. На голову выше блогера, которому явно проплатили.
Умное, ну ка расскажи в каком ты месте увидело провакацию?!🤣 И да, Кто проплатил, и где могу забрать?
Гостю большой лайк за рассудительность и ум. К сожалению эти качества есть не у всех
💯
Крутое видео. Уважение, что смогли сидеть и слушать малопонятные доводы. Я закончил в середине, когда обсуждали, что кайф ренджа обволакивает тебя) и на дверной карте ауди, которая смотрится так себе и состоит из кучи элементов.
Мне ноавится Ли своим качеством и лаконичным дизайном, заключенным в координатах цены 5-8млн руб + передовое технологическое оснащение.
Как можно хвалить ДВС за его рывки и скачки, а электротягу сравнивать с троллейбусом. Я не понимаю. Лично я по своему желанию больше не планирую вообще никак рассматривать ДВС больше. Это будет класс гибрида Ли или полная электричка (когда изобретут быструю зарядку, построят их везде и увеличат ресурс батарей)
❤
Коммент 💥, спасибо!
Спецы один вопрос, на Каком двс 2 ( ДВА ) коленвала?
На опозитках например)
Много правильного говорит, но когда пришло время менять свой Q7 2018 года и увидив цену нового в17 млн LI зашел не хуже ауди))) Но поездив на LI для себя понял одно, имея возможность владеть несколькими авто, LI 9 точно будет в их составе
Рад что Вам понравился Лисян.
Высочайшей эрудированости парень и большой знаток автомобилей! Как жаль, что такие люди не ведут свои каналы в ютьюб 😢
Очень жаль!
Когда денег некуда девать я бы и бентли брал и урусы, что нет. Но никак не из за практичности. Сравнение должно быть цена в цену. Сравнивать тачку в 4 раза дороже, ну такое себе. Заявление время покажет можно спорить тем что я куплю 4 ли и могу ездить на них 4 из ресурса. Проедет столько рэндж без ремонтов?)) анекдоты про них писать не буду 😂
🤣
Как практика показывает, без ремонтов много не проедет! 😆
@@Maksim.Parshelistпрактика показала, что через 250 км отрыгнул электромотор на Зикр, у каждого производителя есть как удачные модели, так и наоборот.
Это из вашей личной практики? Ролик снимем?
Автор, молодец, продолжай, ты зацепил его за живое😂
Спасибо!
Объясните этому человеку, что существует уже давно формула 1 электро, и там многократно чемпионом становился китайский Nio
🤣
Это нужно донести до этого выпендрежника. Не приятный тип
Безосновательно Вы так про человека...
Рассуждает вроде здраво, но за час обосновать плюсы своих машин в 4 раза дороже не смог
Главный козырь - эмоции)
Как не смог, вы не слушали? Главная причина отказа, не уверенность в машине. Был у него случай с отказом приборной панели.
@@Leo2016-rus, какой отказ!? Перезагрузил и дальше поехал!
БМВ , Ауди , Мерседес , Вольво , Фольксваген они и в Африке такие же . Посмотрите на чем сами Китайцы ездят в городах и ВЫ удивитесь там 50 % машин Европейского , Японского бренда , многие компании там построили свои заводы и под их контролем производят машины . Русский парень
был на регистрации новых машин типа в ГАИ в Китае ,так вот в основном Китайцы регистрировали
БМВ Х5 ,7 , Ауди , Мерседес, Фольксваген , Хонда , Тойота и только две машины Китайского
производителя в этой большой очереди , то есть они не дураки и сами покупают Европейские
машины пускай и собранные в Китае . Илья купил дорогую машину в которой 50 % налогов
государству при ввозе ее , это вам не нищая Америка где таможенный сбор на машину всего 2,5 %
и налог с продаж средний по штатам = 8% когда ее продают в салоне , в России же 20% НДС который сразу оплати при ввозе на территорию РФ , хотя машина еще не продана покупателю .
Приведу пример машин дорогих в США цены на май 2024 дилер Ленд ровер US Discovery Dynamic
2024 г 4ВД , базовая комплектация = 64.100 $ ( примерно 6 млн. руб ) + налог с продаж штат
Флорида 8% = 5130 $ Итого 64100 + 5130 = 69.228 $ это что дорого ? Такая же машина со всеми
допами стоит 73.000 $ , еще новый 2024 г Landrover Velar Dynamic SE 2 л турбо , 247 л/с 4ВД бензин 75.000 $ + 8% налог штата с продаж . Land Rover Range Rover Sport SV 2024 г 4,4 л турбо 626 л/с
цена 193.000 $ + налог с продаж 8% , Range Rover SE , 3 л турбо бензин ,395 л/с , 7 мест три ряда
цена 137.000 $ +8% налог с продаж . 2024 Maserati Levante Modena Ultima стоит 116.000 $ + налог
8% , 2025 Jaguar F-PACE SVR 5,0 л , 575 л/с цена 100.000 $ + 8% налог
Honda Prologue электричка , два мотора , батарея 85 кВт , на 300 км хода , цена 53.000 $ +
8% налог с продажи и возврат налога 7.500 $ при покупки электрички в США , пока это
дороговато отдать 60.000 $ за такую машину для жены возить детей по городу .
Парень ещё не пережил много денег, по этому вам не договорится, спор о комфорте вообще не в кассу
Мне кажется, многие не уловили суть того, что хотел сказать герой данного ролика. Китайские машины - это инвестиция в неизвестность. Те, кто хоть немного занимался инвестициями это понимает. Конечно очень прельщает сейчас купить красивого китайца, вот только время покажет, что с ними станет в будущем. Мне всегда приходит на ум свалка китайских автомобилей в городе Ханчжоу, можете кстати, посмотреть в ютубе. Так вот на этой свалке, десятки тысяч китайских авто, которые совсем недавно ездили по дорогам. Интересно почему же они на свалке, а не на дорогах, думаю ответ очевиден. Я думаю лет через 5-10 эти свалки пополнятся нынешними зикр и Ли.
Какие инвестиции?! 🤣 Умора!!! Кто вкладывается с целью инвестиций в "сток" ?! Что насчёт свалки самолётов в США? Тоже не годный вид транспорта?
Спасибо за это видео, очень крутое! Илья у меня друзья как раз имеют и бмв и рендж и порш, у меня ли 7. Все думают что это китайское говно. Что хочу сказать: есть люди которые привыкли к реву мотора, а лесть люди которые хотят инноваций и не хотят пердеть в пробках, а динамика что там, что тут одинаковая. Раньше ездили на лошадях и говорила тут душа, тут запах навоза, потом тут запах бензина тут обслуживание, а сейчас тут динамика и комфорт.
Ты все правильно сказал, все люди разные, и сегодня на все варианты есть ответ у производителей!
P.s. я владелец Li 7, я и каждый день кайфую от этой машины. В семье два лексуса было и мои дети, их тоже трое, не хотят больше ездить на лексусе, все говорят пап мы поедем с тобой. Жена проехавши раз на li сказала, оставь мне эту машину купи себе новую. Это и есть показатель новых технологий. Всем добра!
Нее, моя пока не собирается пересаживаться с Лексуса, потому что он Лексус! 🤣. Но предпочитает ездить на Ли
история лисяна в начале пути. пройдёт время и всё станет понятно. выскочка-однодневка или компания с большим будущим. спасибо энтузиастам, которые не испугались и приобрели данный автомобиль и рассказывают о нем. конкуренция - жесткая вещь, но она заставляет мир двигаться вперед в своем развитии
Всё верно! Наблюдаем дальше)
Очень четкая и ясная позиция. Я понял каждое сказанное и не сказанное слово. Эмоции дают вкус жизни. И да… надо зарабатывать….
Надо зарабатывать, всё верно!
Правильно сказал, монжаро это топ 👍👍👍, вот по этому я его и купил, сижу довольный после просмотра 😄
😊
не, ну я бы тоже выбрал Рэнж. При всем уважении к владельцам Лисянг, но он рядом не стоит с Рэнжем, даже одного бренда достаточно. Кстати, отличная шумка на Ауди.
Кстати, шумка на ауди хуже чем у Ли, и всё остальное тоже.
По сабжу, перевесели лейбл с Ли на Ровера, и предложили цену 8М - с дивана оторвётесь первым?
@@Vroger146 сам езжу я на Тесле S. Мне и ее комфорта достаточно. Но из внедорожников взял бы Рэнж. Новый очень нравится, особенно дизайн.
У Вас есть вкус!
Герой ролика рассуждает так, как буд-то у всех есть деньги на рендж, но почему-то покупают Li. Он может покупать дорогие тачки - молодец.
Я не могу себе позволить, машину за 7-8 лямов, не дорос ещё.
Но зря они спорят. У каждого человека свой бюджет и у каждой машины, блюда, вещи и т. д. своя цена. Поэтому существует Li и поэтому существует рендж. В ценовом сегменте где продаётся Li, из конкурентов только китайцы.
Согласен на 💯
Ты не один бро, многие ли купить не могут
Слов нет если можешь и готов переплатит за рендж думаю оно того стоит лично когда я покупаю авто ишу компромис между ценои и желаниеем. Обычно желания не сходятся с возможностью. Человек купил то что хотел молодец. Если деньги зароботал закона
Всё верно!
Сам владелец li9, но героя ролика понимаю прекрасно. Сам хочу Порш или BMW как второй авто для драйва
Возьмите Лотуса!
Отличный выпуск, причем понимаю как и Илью так и автора канала. Про бмвшников могу из своего опыта добавить, была у меня 8 ка БМВ , я её купил из-за внешности, ещё и кабриолет она была… Да как ребенок радовался взглядам прохожих от мала до велика, газовал , попкорном стрелял итп 😂. Ну через три года продал с пробегом 13 тыс, 😅. Потому что наигрался , попонтовался, и понял, что машина вообще не про перемещения, а именно для понтов, сейчас у меня Li 9 и Li 7 . Доволен как слон 😀
Из какого Вы города?
@@Vroger146 Сочи
@@vikingV2, Ли по Сочинским пробкам - "Само то"!
По доступности "сервиса" сейчас неметская тройка уже стала уступать Li и прочим китайцам которые официально в России не продаются... Запчастей на немца придется ждать очень долго... а на LI наоборот сроки поставки снижаются и количество сервисов растет. А если еще участь цену этих запчастей то в определенных случаях немец может стоить очень дорого... тот же задний редуктор новый на X6 стоит 500+ если повезет и ждать очень долго. Может в Москве ситуация другая я не знаю, но в регионах так. П.С. Да и в целом, а что сейчас лучше китайцев можно купить за 5-7 млн? (само собой речь про новые авто)
Нет у китайцев конкурентов)
Герой дня красава, полностью с ним согласен!!! 🤝 Я бы взял б/у Порше Кайен с небольшим пробегом и качественными материалами, смогу ездить под 250, а не думать заправиться мне или зарядиться после напряженной поездки со скоростью 130 😅
1. А кто то думает?
2. Я бы...
3. Где ты будешь 250🤣
@@Vroger146 уже езжу но на Мерседесе 220 больше не едет так что успокойся👌, а по трассе все Li тихоходы в правом ряду. Мне хочется Порше, качество 👍. В МСК люди в очередях стоят на этих электро заправках плюс они не все работают. Короче так себе история.. Соглашусь на гибрид в компоновке с ДВС V8 🤝
@@Slavac888👍
Ты своих близких успокаивай, меня не стоит... И на очереди к электро-заправкам владельцам Ли пофигу😊
@@Vroger146 видишь за близкого тебя принял, яко не равнодушный к автомобилям.. но 1,5 для такого тяжелого аппарата это слишком мало не универсальный он, когда люди путешествуют они его заправляют (расход 10 и выше) плюс ещё сами заряжают, двойная работа. Китай сырой сегодня это факт. В итоге время покажет и не удивлюсь если Восток доработает все что нужно и окажется на первом месте т.ч.к.
Согласен Ли в Китае норм, средняя зп китайцев от 150тыс в переводе на деревянные, цена ли 4мл.р
Чуть больше
Самое главное, что не было сказано в этом ролике про китайский автомобиль, это то, что Лисян это про опции, про высочайший уровень оснащения за относительно не большие деньги и не более того, а Рендж Ровер и другие известные бренды,- это про технологии, и увы, в Лисяне нет никаких своих разработанных уникальных технологий, которые бы возвышали его над всем мировым автопромом, и на годы сделали бы его совершенством, а опции, подсмотренные у великих праотцов и их количество, конечно выше всяких похвал, но,-« экокожа никогда не станет кожей, а всегда будет дермантином! », ну, Вы поняли что я имел ввиду. Лисян L7 однозначно будущий народный автомобиль, но если народу розетку халявную дадут под него,-и как обычно такие тачки нравится всем и не нравится никому. Ролик 🔥, побольше бы вот такой правды, и по меньше соплей в сторону китайских электричек.
Спасибо что оценили😉
Молодой человек умный и приятно его слушать! Только одно « но « !!! Человек состоятельный и может себе позволить экспериментировать с автомобилями!!! Говорит что любит БМВ, я тоже их любил до последнего третьего БМВ , а потом в них разочаровался также как и Мерседес!!! Ломаются как наша Лада , только денег в него вкладывают в десятки и сотни раз больше !!! А Range Rover вообще молчу, у нас в Сибири зимой они на стоянках стоят со сдутыми балонами !
есть такое, всё верно написали!
Все зависит от дохода! Конечно если человек богатый то LI для него это авто ширпотреб!!! А вообще лисян пушка!
Всё верно!
Не всё так , антибукс ! Не противоречие самому себе !!! Асинхронный мотор сразу выдает !!! Батареи тоже есть разные !!!!
Всё верно!
Встречаются два бывших одноклассника - один новый русский а другой - безработный.
Безработный:
- Слушай, я не ел три дня...
Новый русский:
- Ну что ж ты так, браток, надо себя заставлять!
Люди и машины из разных миров. Несравнимые вещи.
Даа, Ли из будущего)
Полностью согласен с Ильёй. Как стария не будет мультиваном, так и ли не будет рэнджем по духу никогда!!! А деньги-просто деньги.
Я с вами согласен только с последней фразой, и она великолепна!
Как очки называются?
Очки - чёрные!
У меня как минимум два знакомых, которые продали свои Li L9 через 1-2 мес владения)) один из них тоже ренжа взял
Город какой?! Хочу лично проверить)))
@@Vroger146 что проверить?)) один из СПБ, другой из Мск. В мск 2-е уже)) в спб смешной был, так нахваливал, показывал мониторы «и так умеет, и так может»….а когда увидел на ренже, спрашиваю, а где китаец? На что мне тупо ответили «да ну на*** этих китайцев»)
Расскажи что там на рейнже есть, чего нет в Ли?
@@Vroger146 в Li опций побольше чем в ренже, если не рассматривать автобиографи. Там качество отделки космос) нужно поездить на ренже(не старом и убитом), тогда не будете такие вопросы задавать)) подвеска, управляемость, комфорт, посадка…в этом классе я лучше ренжа не знаю машин (на Калинане не ездил, чтобы сравнить). А так все перепробовал…gls, x7, x5, q7 и тп. И Li пока больше игрушка чем машина, если объективно. Брать ее как единственную, это ппц каким рискованным нужно быть и не дорожить своим временем).
По сути особо и не объяснил чем Ренж лучше LI
Вообщем LI без понтов лучшая тачка❤❤❤❤❤
100%
Классное интервью. Спасибо, Александр! Я поездил на L9 неделю, пока что не впечатлил. Кайфую от Land Rovera)))
Рассказать сможете что не понравилось?
Слишком много писать))) Хочется не только про минусы рассказать, но и про плюсы и про впечатления))). В двух словах могу лишь сказать, что из критичного это небольшие программные глюки, типа от машины ушел, а она не закрылась или беспричинное предложение нажать на тормоз, когда перед машиной совершенно свободная дорога и т.п. Все остальные минусы это вкусовщина.
@@writer7963 , 😉
Всю жизнь тебе так кайфовать😂
Очень хороший ролик. Спасибо! Но нельзя сравнивать в прямую Li 7 и например Audi Q7. (не RS, её вообще нельзя ни с чем сравнивать - это машина звезда для своего поклонника, как в прочем и M и AMG). В топе Q7 дизельная 3л стоит 130т.евро. Лучше ли Q7 в топе, чем Li 7 Max/Ultra - да, лучше. Но не 2-2.5 раза (цена), вот в чём вопрос. Li 7 за свои деньги (даже у нас в России с доставками и таможнями) ОТЛИЧНЫЙ автомобиль. Но если вернуть 2018 год, когда AUDI/BMW и т.п. стоили в России даже немного меньше, чем в Германии (сравнивал одинаковые комплектации по курсу), вернуть курс 65-70, и предложить сейчас топовую Q7/Q8 за 8,5 млн, а на выбор Li L7 Ultra за 6 млн - может я всё-равно бы купил AUDI. Вот в чём вопрос! И СПАСИБО за регулярные очень интересные видео!
Добрый день! Знаете, катал я недавно на ТОПовой Q7... И она очень сильно уступает Ли7, очень! Шумка, комфорт, управляемость... Это автомобили разного уровня, и времени!
Все верно озвучил чувак. Каждой птице свою высоту полета. Когда вы получаете в месяц 5-6 млн нахрен вам этот Li. Это же понятно. Там другое общество… Там тачки от 200 тыс долл начинаются.))) не в тот вы огород залезли. Интервьюируемый четкий и все вам разложил… На все это есть хорошее выражение: Кесарю кесарево.
А Секареву, секарево? Расскажи мне (ценитель высоких полетов) что в этом огороде мне было чётко разложено?
@Vroger146 то же интересно, а что разложенно?
...а налоговая не задавала вопросы: как купить быстро и главное где это можно сделать в Сибири...
Вы считатете не задавала?