@@arifinwj asslkum om..gmn cara cek soket isc dn isc pakai avometer.punyaq tetap gk bisa..tetap aku pakai isc nya di kasik paking di akali alhmdulillah bunyi lamsm rpm cuma 300..isc d msukin ke soket lalu kontak di on valvenya di dlm gk buka apa isc nya brmlsah apa soketnya..mangkanya aku mhn info cra cek
@@ustadzgaib saya belum pernah ngecek voltasenya om. Soket bisa terlihat oleh mata om, jika kabelnya putus, skun besinya renggang dan bodynya pecah/retak (begitu saja cara lihat kondisi soket) Untuk ISC biasanya RPMnya tidak normal kalau rusak om. Untuk lebih akurat ngetesnya, pinjem ISC teman kalau ada yg punya mobil sejenis (numpang ngetes sebentar). Takutnya kalau langsung beli baru, ternyata bukan ISC yg bermasalah. Biasanya kalau Masalah RPM lebih sering masalahnya di ISC.
سلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته Brother terima kasih atas pekerjaan ini kami meminta untuk membuat terjemahan ke dalam bahasa Arab Anda dan koleksi orang India dan terima kasih
om klu beli di online isc brp y trnyta punya say,isc ny,setelah di bongkr surah di lem besi sama yg pnya jadi sulid untuk membersihkn di dalam..rpm yg kmren d angka 0 trus setelah aku buka isc dn sya brsihkan skrng rpm 900 tp gas tiggi bnget
Selamat malam..saya sudah sevis ics ..tapi masih turun naik rpm..kalau on ac hidup sekejap...lepas itu enjin mati...apa punca dia bos..dia punya katup mesti rapat kah..
Kalau ac ON engine mati, coba periksa coil, kabel koil dan soketnya bos, kalau semua masih bagus, coba periksa fuelpump, takutnya fuelpump sudah lemah.
Sebelum pake lem besi, saya pernah pake lem siler juga om, kuat juga om. Karena yg di video ini sudah gompel, maka saya lem pake lem besi, biar bisa di bentuk 🙏
@@arjunasaka4950 kalau saya waktu itu cuma retak om. Kalau sdh gompal lebih bagus pake lem besi, karena bisa di bentuk seperti bentuk aslinya. Tapi kalau masih lengket lemnya di pakai saja dulu om, sering2 di pantau saja, takut lemnya lepas
@@arifinwj jadi ketika mesin off itu harus rapat ya? soalnya punya saya ketika soket di lepas RPM malah tinggi, ketika soket di pasang RPM cenderung turun.
sangat bermanfaat ilmunya bang, mantap
Siap Omku Terima Kasih 🙏🙏
Amiin sukses selalu... Makasih om arif atas barBagi ilmuNya.
Siap Om.Sama-sama 🙏🙏
@@arifinwj asslkum om..gmn cara cek soket isc dn isc pakai avometer.punyaq tetap gk bisa..tetap aku pakai isc nya di kasik paking di akali alhmdulillah bunyi lamsm rpm cuma 300..isc d msukin ke soket lalu kontak di on valvenya di dlm gk buka apa isc nya brmlsah apa soketnya..mangkanya aku mhn info cra cek
@@ustadzgaib saya belum pernah ngecek voltasenya om. Soket bisa terlihat oleh mata om, jika kabelnya putus, skun besinya renggang dan bodynya pecah/retak (begitu saja cara lihat kondisi soket)
Untuk ISC biasanya RPMnya tidak normal kalau rusak om. Untuk lebih akurat ngetesnya, pinjem ISC teman kalau ada yg punya mobil sejenis (numpang ngetes sebentar). Takutnya kalau langsung beli baru, ternyata bukan ISC yg bermasalah.
Biasanya kalau Masalah RPM lebih sering masalahnya di ISC.
Dapat ilmu lagi, lanjut bang
Terima kasih omku 🙏🙏
smangat
Siap om 🙏
سلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته Brother terima kasih atas pekerjaan ini kami meminta untuk membuat terjemahan ke dalam bahasa Arab Anda dan koleksi orang India dan terima kasih
Waalaikum Sallam Brodher.
Nanti saya akan buatkan terjemahannya🙏
om klu beli di online isc brp y trnyta punya say,isc ny,setelah di bongkr surah di lem besi sama yg pnya jadi sulid untuk membersihkn di dalam..rpm yg kmren d angka 0 trus setelah aku buka isc dn sya brsihkan skrng rpm 900 tp gas tiggi bnget
Assalamualaikum pk Arifin bengkelnya dmn ya
Waalaikum sallam. Saya tidak buka bengkel om. Sy juga pengguna hyundai trajet, cuma hoby oprek2 sendiri 😁🙏🙏
Om,kondisi kontak off ISC saya panas apakah itu normal?
Normal om. Karena ada arus listrik unt buka tutup katup ISC
@@arifinwj Terimakasih, berarti walaupun mobil berenti lama,ISC panas normal ya?
Selamat malam..saya sudah sevis ics ..tapi masih turun naik rpm..kalau on ac hidup sekejap...lepas itu enjin mati...apa punca dia bos..dia punya katup mesti rapat kah..
Iya om, dia punya katup musti rapat dan bisa jadi magnet dalaman isc sudah lemah. Jadi unt buka tutup kurang maksimal. 👍
Kalau ac ON engine mati, coba periksa coil, kabel koil dan soketnya bos, kalau semua masih bagus, coba periksa fuelpump, takutnya fuelpump sudah lemah.
@@arifinwj saya pakai hyundai matrix
@@apailyn9898 siap boss, mekanismenya sama jasa bos 🙏
Kalo ngelemnya pakek auto siler kuat juga gk om??
Sebelum pake lem besi, saya pernah pake lem siler juga om, kuat juga om. Karena yg di video ini sudah gompel, maka saya lem pake lem besi, biar bisa di bentuk 🙏
Mkasih om,,soalnya saya sdah terlanjur pakek siler,,gompel jga pnyak saya om,alhasil blepotan gk bsa dbentuk,,kira2 bertahan brp lma om??
@@arjunasaka4950 kalau saya waktu itu cuma retak om. Kalau sdh gompal lebih bagus pake lem besi, karena bisa di bentuk seperti bentuk aslinya.
Tapi kalau masih lengket lemnya di pakai saja dulu om, sering2 di pantau saja, takut lemnya lepas
Bang kalau ISC trajet sama atoz sama gak?
Kalau dari bentuknya memang sama om. Tapi saya belum pernah coba ISC atoz. Saya takut salah kasih info jika saya belum mencoba 🙏🙏
@@arifinwj ok siap bang
pakaikrtas apa buat paing
Kertas karton khusus untuk bikin packing. Banyak di jual di toko part mobil.
Pakingnya pakai kertas apa om namanya
Kertas Karton khusus unt packing om. Di toko part mobil banyak 🙏
yang normal harus rapat ya katupnya?
Iya om rapat. Itu katup buka tutup unt idle om. Posisi harus rapat ketika menutup 🙏
@@arifinwj jadi ketika mesin off itu harus rapat ya? soalnya punya saya ketika soket di lepas RPM malah tinggi, ketika soket di pasang RPM cenderung turun.
@@SuHadi21 iya om. Body ISC juga jika ada keretakan perlu di tempel om. Agar udara tidak ada yg ke luar 🙏