1704 views lol it should`ve been 170000 =) Very impressive stuff and man it looks quick the way it spools up speed is mind blowing.. The mid corners stability and the stability on corner exit looks brilliant must be some badass ET on that bike..
mir prima del cartello dei 300 c'è una piccola salitina che bisogna percorrere leggermente sulla destra così da non mettere in crisi la ciclistica una volta che stacchi, certo che se guidi una moto con un assetto quasi perfetto puoi fare quasi quello che vuoi ma la prudenza non è mai troppa!
@Pino Vocaturi ciao scusa una domanda; a pieno gas è difficile la staccata alla san donato? poco prima della staccata c'è una piccola "curva" a sinistra; come fai ad affrontarla a 300 km/h? basta spostarsi leggermente sulla sinistra?grazie per i consigli
Rimani in carena e cerca di rimanere durante il rettilineo tutto a dx andando quasi sullo zebrato così in automatico ti troverai a sx, traiettoria esatta X staccare, guarda i cartelli, 200 mt molla il gass e subito dopo stacca, mi raccomando gomme ore freni adeguati, pastiglie racing.
Con 6 gradi e gomme stradali non si può uscire dalla bucine a cannone anche xche io correndo con prototipi o comunque moto che non possono essere equipaggiate con elettronica, non mi fido dei controlli 😩
splendida moto guida pulita .... complimenti bel video👍👍
1704 views lol it should`ve been 170000 =) Very impressive stuff and man it looks quick the way it spools up speed is mind blowing.. The mid corners stability and the stability on corner exit looks brilliant must be some badass ET on that bike..
Cool video thanks, nice riding.
Bravo! Bell'andare
guida pulita bravo, stavi alla corda bene
alessandroscelsi74, grazie
👏👏👏👏👏👏👏
mir prima del cartello dei 300 c'è una piccola salitina che bisogna percorrere leggermente sulla destra così da non mettere in crisi la ciclistica una volta che stacchi, certo che se guidi una moto con un assetto quasi perfetto puoi fare quasi quello che vuoi ma la prudenza non è mai troppa!
Beh allora direi che hai un bel passo anche da "accorto"! Hahahahah complimenti!
@Pino Vocaturi ciao scusa una domanda; a pieno gas è difficile la staccata alla san donato? poco prima della staccata c'è una piccola "curva" a sinistra; come fai ad affrontarla a 300 km/h? basta spostarsi leggermente sulla sinistra?grazie per i consigli
Rimani in carena e cerca di rimanere durante il rettilineo tutto a dx andando quasi sullo zebrato così in automatico ti troverai a sx, traiettoria esatta X staccare, guarda i cartelli, 200 mt molla il gass e subito dopo stacca, mi raccomando gomme ore freni adeguati, pastiglie racing.
Good rider, but not using the quick shifter up or down is a bit strange as its a real bonus on a big twin, specially down shifting
Mi aspettavo più velocità nel rettilineo...non dalla moto ovviamente 😂...però bravo,sei pulito...corri in qualche campionato?
Con 6 gradi e gomme stradali non si può uscire dalla bucine a cannone anche xche io correndo con prototipi o comunque moto che non possono essere equipaggiate con elettronica, non mi fido dei controlli 😩
Non utilizzavi il Quick Shift in scalata?
Non sapevo di averlo 😜
Molta accortezza.. dopo qualche secondo 290km/h :D