85% do que faz uma oficina que ainda insiste em modificações é nada mais que a qualidade do cliente. Alcester é correto, muito diferente de trabalhar para moleque que vive de mesada. Aqui todos os passos foram dados com muito cuidado, e aprendemos muito juntos!
Tá aí um exemplo de um acerto legal com alteração de taxa adequada do motor com o uso de etanol, isso é um dos principais motivos de ter essa potência . poucos fazem essa alteração...parabéns pelo carro!!
Sinceramente, que bom gosto do proprietário. Ficou lindo, mas lindo com força. Quero preparar o meu Ka 97 para usar no dia a dia, com a aparência mais próxima do original. Parabéns ao dono pelo projeto e pelo bom gosto.
Nooossaa! Muito orgulho do Ka XR! Tenho um❤️❤️❤️❤️❤️ O meu é 2005 tbm - na cor preto hebony - ele não falou se esse aí tem airbag... O meu tem - original de fábrica - airbag + volante couro; demais, tudo igual esse aí ah, as rodas estão guardadas; coloquei R15 e tbm coloquei molas aibach. Meu xodo!
Parabéns quem tem esses carros sabe bem como é. O meu carro não tem Air Bag, apesar do volante ter Air Bag mas foi eu que coloquei e não está ativo em razão do carro não ter esse opcional.
@@alcestercarlosbolandim2505, valeu irmão e, parabéns pelo "brinquedinho"! É o pega desavisado! Kkkkk agora, a pintura do seu parece está impecável ! Estou me preparando fazer um bom serviço de pintura no meu... ... Já tem mais de 15 anos - peguei-o em 2014 - então, é muito difícil encontrar aquela pintura toda original em em perfeito estado de conservação... ... Você acertou a receita do meu sonho; sempre desejei-o com 115-120 vc! Sem dúvida, o seu está muito leve! Parabéns; parabéns!
@@gedsonguedes Obrigado brother! Acho que para uso de dia a dia um carro com 120 Hp de roda (quase 140hp de motor) está excelente. Com relação a pintura está realmente nova pois há mais de um ano eu fiz a pintura dele... Quase impossível achar um Ford Ka de 2005 com pintura original, a maioria de Ka que vejo nas ruas deste ano está tudo queimado de sol (economia da Ford na pintura) e muitas vezes encontra um repintado mas não bem feito e isso mata o carro. Um dos motivos que resolvi mandar pintar meu carro e fiz fotos antes, durante e depois justamente para mostrar que foi só pintura, nada de batida. Se precisar de qualquer informação adicional estou a disposição. Um grande abraço. 👊
O bom mano é que se os seus 2 Ford Ka for zetec rocam, basta tirar o zetec rocam 1.0 e por o 1.6. Claro que recomendo você mexer na suspensão também pq vai ter um aumento de torque então a frente tende a levantar. Aí recomendo também você deixa o câmbio original e testar.
@@patricrodrigues3001 é sim bem simples a instalação. Cara recomendo colocar o zetec rocam 1.6 Flex já. Pq eles têm mais cavalaria do que o 1.6 a gasolina. O zetec rocam 1.6 Flex tem 110cv. Caralho mano imagina 110cv num carrinho de 900 e poucos kg
@@comprasmonark8605 🔝🚗🚀🚀 boa idéia mano,projeto pra logo mais mesmo, trocar o motor por 1.6 zetec é dar uma preparada leve, de 110cv deixar com 130 ou 140cv de motor em um Ka a o 2004 vai ficar foguete
@@patricrodrigues3001 vai ficar muito bom mano. Se o pessoal já se mata pra ter um 1.6 original que tem 90cv imagina com zetec 1.6 Flex de 110cv muito loko kkkkkk
Alcester, o Ka ficou perfeito, na medida. Aspirado tem uma tocada muito gostosa, diferente do turbo, mais divertida. Poderia especificar o valor gasto somente no motor/mecânica? Abraço!
Tenho pedaleiras iguais a essas no meu Fiesta Trail 2008/9! Também já é um carro que já não se acha quase peças, inclusive possuo as capas de banco em neoprene originais que não se ve mais nos trail hoje em dia
esse video é minha inspiração pra mexer no meu XR, não preciso de nada exagerado, preciso exatamente dessa receita! aos poucos chego nela! muito massa todos os videos deste XR, dono muito gente boa
Tenho um MP3 1.6 fabricado em Nov 2007. Anda muito o carrinho...sou o 3.dono e estou a 5 anos. Carrinho bom é meu 2. Carro....não vendo não. Tenho vontade de mexer nele mas tenho dó...kk.
@@leoandradelw Meu Instagram é @alcesterbolandim posto algumas coisas do carro lá mas acho que vou fazer um Instagram só do carro para as pessoas acompanharem todo o projeto.
5:22 Novamente, não. Couro só saiu nessa versão Black que mencionei, sendo a única de fato "completa". E o couro que saiu no KA vem escrito "KA" bordado e não "Ford" em baixo relevo. Também, o couro que fica na parte central dos banco é perfurado e não liso. Poucos XR sobreviveram com a tapeçaria original e esse é um exemplo disso
@@lucasmatheus De fato o Ford Ka Black vinha de série com os bancos de couro, com esses detalhes no assento e encosto central do couro ser perfurado (não liso), com a descrição "KA" além de ter couro nos forros de porta e também no volante. No entanto, discordo quando diz que só o Black vinha com banco de couro (vinha de série pelo modelo) mas em outras versões/modelo como o XR podem vir com banco de couro original da Ford, desde que seja pedido como opcional, o que não deixa de ser ORIGINAL.
Esses ford ka sao muito legal , min a mae ja teve um , rodou 8anos com nós , e só deixou na mao quando o rolamento do tensor da correia travou , estou a procura de um denovo , se alguem tiver pra vender!
O dinamômetros da AML RACING mede a potência na roda... Há não ser que peça para medir no motor aí ele ajusta para esse fim. As nomenclaturas pode mudar de um dinamômetro para outro mas mencionei 'whp' porque foi aferido a potência de roda e não de motor.
Na verdade é mais que isso a preparação, foi feito motor e trocado pistão do gasolina pelo do flex, foi feito cabeçote, aumentado a taxa de compressão, uso de comando Carlini FOR 1.5 (284 graus), bicos do Xsara 2.0 16v, velas do fiesta Supercharger, bomba elétrica da dinâmica, liberação do rpm até 7.000, instalação e acerto com Unichip C, trabalhado o coletor de escape e feito escapamento inteiro de 2" 1/4 com um silencioso turbal no final.
@@07fmn Por volta de $10.000 com todas as o peças, retifica e mão de obra. Se vc não precisar de fazer o motor igual eu, vai economizar uns $4.000 deste projeto.
Eis o problema como a exaustão dos gases tem que estar livre e depende o que eu coloco pode restringir, sem contar que nan tem praticamente espaço. Já testei outro abafador (opala 6cc) e ficou bem civil, quase original e depois coloquei o turbal (que está atualmente) no primeiro mês foi até legal depois com esses pipocos e fogo que sai do escape perdeu toda a lã de vidro e ficou deste jeito. Vou testar um RR pra ver o resultado.
@@alcestercarlosbolandim2505 poxa, tenho um Escort GL 2000 com o mesmo motor. O escapamento tá sem catalisador e sem intermediário, com um turbão no final, mas não chega nem perto do seu kkkk sei que tem trabalho no coletor e nos canos, mas poderia dizer qual é exatamente o seu abafador final? E cara, o carro tá lindo! Parabéns!
SE anda tudo isso?que pergunta,ele original ja empurrava os 2.0 por ai,imagina aspira,ford ka xr saiu 1.6 desde a primeira geracao 99/00 quando chegou o motor zetec 1.0 e 1.6.
@@rabasdreamer4746 Sim, primeira passada deu 119, segunda 115... Aí deixou esfriar e na última passada deu 121.7. Mas pode ter outros fatores, não tinha ligado a ventilação do dinamômetro e estava 33.5 graus lá dentro da oficina.
O Ford Ka não tem no painel o marcador de temperatura de água e uma das coisas que precisa ficar atento nestes motores Zetec Rocam é com o arrefecimento de água, pois trabalha bem quente e precisa estar sempre impecável para não ter problemas. Por isso coloquei um sensor de temperatura e o manômetro para acompanhar. Por prevenção.
@@alcestercarlosbolandim2505 foi só uma brincadeira por um uso tecnicamente errado do termo "Manometro", que, por definição, mede pressão. Então, não faz sentido se falar em "manometro de temperatura". No caso você teria um "marcador", "medidor" ou display de temperatura (ligado a algum tipo de sensor de temperatura). ;)
O preparador desse carro não faz mais esse tipo de serviço, só em raros casos. Preparação não dá dinheiro, fazemos por tesão, mas o tesão tem passado atualmente. Eu sou o responsável por todo projeto.
@@alcestercarlosbolandim2505 sim não esquecendo do Espindola Power Heads, raro sujeito que ainda sabe fechar um motor de performance, em turbo qualquer coisa vem, quebra pq " tá forte" né.... Aspro cada parafuso vc tem que pensar, fazer um carinho... Medir tudo
É que o vídeo não capta exatamente o som real. Já testei dois silenciosos, um de opala 6cc e o atual um turbal de 2.5"... Ainda nan estou contente com o som do escape, vou testar novas configurações.
Depende... Gol foi e é carro popular, no entanto, teve suas versões esportivas como GTS, GTI. Palio é carro popular mas tem sua versão esportiva PALIO 1.8R. Na Ford também temos essa mesma situação, exemplo do Escort, com versões populares e os XR3 com esportividade. Não diferente o Ford Ka que teve essas versões do XR e depois do Ford Ka Sport. De fato o Ford Ka XR muitos desconhecem que existe essa versão, pois o que mais me deparo são com perguntas se eu coloquei o spoilers laterais, se troquei as rodas, se coloquei banco de couro, se é 1.6 mesmo kkkkk ou seja, a pessoas não conhecem essa versão do Ford Ka, até porque quase não se vê nas ruas.
@@alcestercarlosbolandim2505 pods cre mais eh q ecuta alguem falando de um esportivo de epoca ja vem na cabeça kadett GSI escort XR3 uno turbo um KA ehh dificil kkkk sem ofenças mais esse KA ai fiquei de cara muito top e tem ronco de honda kkkk parabens pelo carro
@@jiminogueira3352 Há intenção é essa mesmo, ter um carro preparado que a maioria desconhece, fazer carro diferente e quando menos espera surpreender os desavisados kkkkk
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
85% do que faz uma oficina que ainda insiste em modificações é nada mais que a qualidade do cliente. Alcester é correto, muito diferente de trabalhar para moleque que vive de mesada. Aqui todos os passos foram dados com muito cuidado, e aprendemos muito juntos!
Estou com um fiesta hatch 1.6, me surpreendi com o motor, no Ka que é mais leve deve ser muito divertido de dirigir.
Rapaz esse ka esta massa demais, e o dono gente boa demais, precisava de uns amigos assim kkk, video top Caiao.👏🏻👏🏻
Valeu amigo! 👊
Tá aí um exemplo de um acerto legal com alteração de taxa adequada do motor com o uso de etanol, isso é um dos principais motivos de ter essa potência . poucos fazem essa alteração...parabéns pelo carro!!
Sensacional 👏😃, da pra ver a felicidade do dono
Tio da minha esposa tem esse carro. É um absurdo carro forte de mais. Canta até de terceira
Sinceramente, que bom gosto do proprietário. Ficou lindo, mas lindo com força. Quero preparar o meu Ka 97 para usar no dia a dia, com a aparência mais próxima do original. Parabéns ao dono pelo projeto e pelo bom gosto.
Nooossaa!
Muito orgulho do Ka XR!
Tenho um❤️❤️❤️❤️❤️
O meu é 2005 tbm - na cor preto hebony - ele não falou se esse aí tem airbag...
O meu tem - original de fábrica - airbag + volante couro; demais, tudo igual esse aí ah, as rodas estão guardadas; coloquei R15 e tbm coloquei molas aibach.
Meu xodo!
Parabéns quem tem esses carros sabe bem como é. O meu carro não tem Air Bag, apesar do volante ter Air Bag mas foi eu que coloquei e não está ativo em razão do carro não ter esse opcional.
@@alcestercarlosbolandim2505, valeu irmão e, parabéns pelo "brinquedinho"!
É o pega desavisado! Kkkkk
agora, a pintura do seu parece está impecável !
Estou me preparando fazer um bom serviço de pintura no meu...
... Já tem mais de 15 anos - peguei-o em 2014 - então, é muito difícil encontrar aquela pintura toda original em em perfeito estado de conservação...
... Você acertou a receita do meu sonho; sempre desejei-o com 115-120 vc!
Sem dúvida, o seu está muito leve!
Parabéns; parabéns!
@@gedsonguedes Obrigado brother! Acho que para uso de dia a dia um carro com 120 Hp de roda (quase 140hp de motor) está excelente.
Com relação a pintura está realmente nova pois há mais de um ano eu fiz a pintura dele... Quase impossível achar um Ford Ka de 2005 com pintura original, a maioria de Ka que vejo nas ruas deste ano está tudo queimado de sol (economia da Ford na pintura) e muitas vezes encontra um repintado mas não bem feito e isso mata o carro.
Um dos motivos que resolvi mandar pintar meu carro e fiz fotos antes, durante e depois justamente para mostrar que foi só pintura, nada de batida.
Se precisar de qualquer informação adicional estou a disposição.
Um grande abraço. 👊
@@alcestercarlosbolandim2505 amei esse Ka, você ainda está com o carro?
@@romilsonjesus320 Não estou mais... Foi vendido em fevereiro deste ano para uma pessoa de São Roque.
Top, tô vendendo o meu, mas carro me trouxe muita alegria... Viajei muito nunca deu problemas...
Tem foto? Onde vc mora?
@@dpaulacosta1 o meu é 1.0 não é o XR
@@gerigoncalves9020 eu já tive um 1.0... gostava demais do carro. Guenta porrada, hein? Mas eu quero um XR... difícil demais de achar.
@@dpaulacosta1 tenho um pra vender!!
@@sofalimporj3657 XR? Tem foto?
Amo esses Ford Ka,temos 2 aqui em casa mas são 1.0, mas quem sabe um dia fazer um swap pra 1.6 e fazer aspiradão também 🚙🚀👌👏👏
O bom mano é que se os seus 2 Ford Ka for zetec rocam, basta tirar o zetec rocam 1.0 e por o 1.6. Claro que recomendo você mexer na suspensão também pq vai ter um aumento de torque então a frente tende a levantar. Aí recomendo também você deixa o câmbio original e testar.
@@comprasmonark8605 sim os dois são zetec Rocam, pra por o 1.6 é fácil e plug um play
@@patricrodrigues3001 é sim bem simples a instalação. Cara recomendo colocar o zetec rocam 1.6 Flex já. Pq eles têm mais cavalaria do que o 1.6 a gasolina.
O zetec rocam 1.6 Flex tem 110cv. Caralho mano imagina 110cv num carrinho de 900 e poucos kg
@@comprasmonark8605 🔝🚗🚀🚀 boa idéia mano,projeto pra logo mais mesmo, trocar o motor por 1.6 zetec é dar uma preparada leve, de 110cv deixar com 130 ou 140cv de motor em um Ka a o 2004 vai ficar foguete
@@patricrodrigues3001 vai ficar muito bom mano. Se o pessoal já se mata pra ter um 1.6 original que tem 90cv imagina com zetec 1.6 Flex de 110cv muito loko kkkkkk
Muito bem explicado e lindo o carro .
Top demais sempre quis ter um KA ate ver o twingo e montei ele swap hahaha Um dia quero ver o caio gravando ele !!!!
Parabéns pelo projeto 👏👏👏
Twingo um coloca meu desmontou e vendeu para ferro velho porque não achava peca
Alcester, o Ka ficou perfeito, na medida. Aspirado tem uma tocada muito gostosa, diferente do turbo, mais divertida. Poderia especificar o valor gasto somente no motor/mecânica?
Abraço!
Entre peças, retifica e mão de obra por volta de $10.000
Ka é muito gostoso de pilotar ! Preparado então ! Dá para passar essa roda para aro 15 e ter mais chão !! Parabéns
cara que projetinho que gostaria de ver mais no canal ..ctz eu teria um ka 1.6
XR Top. Tbm sou de Americana e tenho um XR 2003. Quem sabe um dia nós encontramos pelas ruas hehe
Que cor que é o seu Ford Ka XR? Já vi e estacionei do lado lá na autozone de Santa Barbara D'Oeste. Tenho foto kkkk
@@alcestercarlosbolandim2505o meu é preto. Mas acho que não foi o meu que vc tirou foto kkkk
@@rafaeltrigo6731 Não foi porque era um prata igual ao meu.
Foda demais! sou fã de ford ka desde quando eu vi o ka do spina da one50!
Quanto mais divulgação destes carros mais estimula as pessoas a montarem projetos neste sentido.
BORA CAIO. COMPRA ESSE KA XR AI MANO, VOCE NÃO VAI SE ARREPENDER.
Tenho pedaleiras iguais a essas no meu Fiesta Trail 2008/9! Também já é um carro que já não se acha quase peças, inclusive possuo as capas de banco em neoprene originais que não se ve mais nos trail hoje em dia
Guarde pois vai ficar cada vez mais difícil achar peças originais.
esse video é minha inspiração pra mexer no meu XR, não preciso de nada exagerado, preciso exatamente dessa receita! aos poucos chego nela! muito massa todos os videos deste XR, dono muito gente boa
Estou procurando um pra comprar mas está difícil aqui no RS.. sabe me dizer oque eu devo me atentar ao comprar o meu? Problemas crônicos?
Ka com projeto mto top curti demais deu atw vontade de fazer no meu😊😊
Tenho um MP3 1.6 fabricado em Nov 2007. Anda muito o carrinho...sou o 3.dono e estou a 5 anos. Carrinho bom é meu 2. Carro....não vendo não. Tenho vontade de mexer nele mas tenho dó...kk.
O Ford Ka MP3 é um dos modelos que é bem legal com aqueles detalhes pintado de prata dando um visual legal na cor preta do carro.
Mano, esse Ka é SENSACIONAL!
Pensa num carro divertido de dirigir!
@@alcestercarlosbolandim2505 Eu imagino hahahaha
Motor zetec pouco explorado, parabéns top o ka
Valeu obrigado! 👊
TOP demais! Só faltou uma barra anti torção nesse cofre aí.
Esse ajudante do Rudy tbm é uma figura 👊, gente boa!
Um front linper e abafador esportivo 3,5 Pol deixaria o Ka lindo .
brabo esse ronco pqp
Uau amei 😍um dia o meu fica assim com fé em Deus
Surpreendente
Meu sonho um desse
Parabéns pelo canal Caio
Por favor coloque mais o andrezinho
O duro desses Kas sao os parachoques, são em 3 peças e custam um absurdo.
E super difícil achar Original essas peças.
@@alcestercarlosbolandim2505 Pois é, agora virtualmente impossivel achar.
Muito legal o Ka! Quem foi o preparador?
Cristiano Sangrillo e Espindola Power Head's.
@@alcestercarlosbolandim2505 passa o WhatsApp deles!! Tem interesse sobre isso pra fazer no meu!
Lindo lindo
Uma termotape no coletor de escape não ajudaria a diminuir a temperatura no cofre do motor?
Em tese sim mas já tem uma proteção originam ali (uma placa de inox após o coletor e antes dos cabos de vela)
O MEU 1.0 .. vou deixar ele muito top tbm ,rs
Vídeo que merece like
Valeu amigo! 👊
@@alcestercarlosbolandim2505 Onde posso te acompanhar? Abrass
@@leoandradelw Meu Instagram é @alcesterbolandim posto algumas coisas do carro lá mas acho que vou fazer um Instagram só do carro para as pessoas acompanharem todo o projeto.
Caio se eu, fosse pegava o polo troca o comando, e forchava o motor . Fazer fazer de uma vez só
Caso vá. Turbina bjs tá pronto
Salve Alce foi foda em Cestão 😂😂😂
Faltou o restante do nome 😂😂😂😂
Parabéns pelo ka.
parabéns
Parabéns a nós pois vc faz parte da idealização deste projeto! 👏👊🔥💥😈
Tá show eu gosto assim 👏👏👏✌😎😎
Agora este escape deu saudade do meu belcar 1000 trabalhado.
Massa
Esse preparador de motor de São Bernardo fica aonde ?
Parabéns Alcester! Show de carro! Ka XR sou suspeito p dizer kkk
Exatamente kkkkk quem tem um ka XR sabe bem a diversão que é guiar este carro.
like no burnout de scooter
O que tem na suspensão? Usa qual mola?
4:10 O mais completo é o Black, banco de couro, vidro verde, retrovisor azul... E mecanicamente o 1.6 é o mesmo nos 4 modelos citados, nada muda.
5:22 Novamente, não. Couro só saiu nessa versão Black que mencionei, sendo a única de fato "completa". E o couro que saiu no KA vem escrito "KA" bordado e não "Ford" em baixo relevo. Também, o couro que fica na parte central dos banco é perfurado e não liso. Poucos XR sobreviveram com a tapeçaria original e esse é um exemplo disso
@@lucasmatheus De fato o Ford Ka Black vinha de série com os bancos de couro, com esses detalhes no assento e encosto central do couro ser perfurado (não liso), com a descrição "KA" além de ter couro nos forros de porta e também no volante. No entanto, discordo quando diz que só o Black vinha com banco de couro (vinha de série pelo modelo) mas em outras versões/modelo como o XR podem vir com banco de couro original da Ford, desde que seja pedido como opcional, o que não deixa de ser ORIGINAL.
Eu queria um XR procurei mais não encontrei pra comprar ,então comprei Ka Action 1.6
XR original ou relações de transmissão modificadas? 🤔
Top master
Esses ford ka sao muito legal , min a mae ja teve um , rodou 8anos com nós , e só deixou na mao quando o rolamento do tensor da correia travou , estou a procura de um denovo , se alguem tiver pra vender!
O carro do vídeo está a VENDA!!! Sou o proprietário.
@@alcestercarlosbolandim2505 opa , esta pedindo quanto nele?
@@FiasaPalio $23.800 está anunciado no OLX.
Se não me engano no vídeo do dinamômetro deu 121hp não whp
O dinamômetros da AML RACING mede a potência na roda... Há não ser que peça para medir no motor aí ele ajusta para esse fim. As nomenclaturas pode mudar de um dinamômetro para outro mas mencionei 'whp' porque foi aferido a potência de roda e não de motor.
@@alcestercarlosbolandim2505 parabéns, lindo carro! Quem foi o preparador?
@@DiegoDM555 Crédito aos preparadores: Cristiano Sagrillo (mestre dos magos do Zetec Rocam) e o Espindola Power Head's.
Faltou falar do ford ka sport 2012 motor 1.6 111 cv
Queria contato do proprietário. Pra ver esse modelo de medidor de temperatura. Quero um no meu
Tbm
Polonha vs kazim ou uno vs kazim
#polonhavskaxr
#curvaunovskaxr
Eu topo! Kkkkk
Eu também, mas acho q tenho q ir de Chevette haha
@@canalcurva1 Está escolhendo o carro turbo que acabou de fazer acerto com 1 kg de pressão né kkkk mas está valendo! Eu topo!
Porra vc aqui seu Zé kadetteiro
@@LeoKadettTouringCar aonde tem carro aspirado e turbo eu estarei lá, e nois ze kadetteiro
Sujeito bacana.
tenho um ka desse, to precisando da botinha do spoiler lateral, acho em lugar nenhum
Daora. Não precisa ter 300cv pra curtir o rolê.
Bem isso, tudo vai do propósito, do que deseja ter e como vai usar, no meu caso já está o suficiente para o dia a dia kkkkk
COMPRA ELE CAIÃO
porra deixa ele terminar o Curva Uno primeiro
Ah, mas esse projeto já tá muito avançado, acho que a graça é ver do zero.
40cv trocando comando e uma taxa de 13,5:1 e um coletor é meu sonho
Na verdade é mais que isso a preparação, foi feito motor e trocado pistão do gasolina pelo do flex, foi feito cabeçote, aumentado a taxa de compressão, uso de comando Carlini FOR 1.5 (284 graus), bicos do Xsara 2.0 16v, velas do fiesta Supercharger, bomba elétrica da dinâmica, liberação do rpm até 7.000, instalação e acerto com Unichip C, trabalhado o coletor de escape e feito escapamento inteiro de 2" 1/4 com um silencioso turbal no final.
@@alcestercarlosbolandim2505 meus parabéns amigo projeto show
@@RiverMotos Obrigado! 👊
Alcester quanto foi o investimento em média para essa receita? Muito bom!!
@@07fmn Por volta de $10.000 com todas as o peças, retifica e mão de obra. Se vc não precisar de fazer o motor igual eu, vai economizar uns $4.000 deste projeto.
Tenho um que não vendo por nada, me deixou na mão 1 única vez isso em 13 anos com o carro
Tem que botar mais abafador no escape pq o ronco tá horrível, de resto o carro é toooop
Eis o problema como a exaustão dos gases tem que estar livre e depende o que eu coloco pode restringir, sem contar que nan tem praticamente espaço. Já testei outro abafador (opala 6cc) e ficou bem civil, quase original e depois coloquei o turbal (que está atualmente) no primeiro mês foi até legal depois com esses pipocos e fogo que sai do escape perdeu toda a lã de vidro e ficou deste jeito. Vou testar um RR pra ver o resultado.
@@alcestercarlosbolandim2505 poxa, tenho um Escort GL 2000 com o mesmo motor. O escapamento tá sem catalisador e sem intermediário, com um turbão no final, mas não chega nem perto do seu kkkk sei que tem trabalho no coletor e nos canos, mas poderia dizer qual é exatamente o seu abafador final? E cara, o carro tá lindo! Parabéns!
@@mariomaluck4113 O Escort é bem legal. Usava no Ford Ka XR um "turbal" no final (muito usado nos turbos AP).
Tem ka 1.6 sem ser o xr?
Sim a versão action é 1.6, a versão Black tem 1.0 e 1.6 e a versão MP3 também tem 1.6 além do XR.
Alce meu primo Alce.
Vc viu primo! 😂😂😂
Só faltou ser tração traseira
Eu quero um desse!!!!!!!! Não acha em lugar nenhum 😭
Estava a venda... Foi VENDIDOOOOO!
@@alcestercarlosbolandim2505 puuuuuuuuuuutz.... sério?
@@dpaulacosta1 Sim vou entrar hoje.
@@alcestercarlosbolandim2505 , que pena! Fico feliz pelo comprador, amigo. Qual vai ser o próximo projeto?
@@dpaulacosta1 Ainda não sei... Pelo momento de crise melhor ter cautela.
SE anda tudo isso?que pergunta,ele original ja empurrava os 2.0 por ai,imagina aspira,ford ka xr saiu 1.6 desde a primeira geracao 99/00 quando chegou o motor zetec 1.0 e 1.6.
Bem isso amigo. 👊
Qual coletor de escape ?
Não tinha como colocar um filtro inbox?
Sim. Inclusive muitos usam o filtro in box mas eu preferi manter o filtro cônico esportivo.
Gostaria até um dia fazer esse comparativo e ver se dá diferença de potência e se der, quanto de diferença?
@@alcestercarlosbolandim2505 acho que vem. Pelo que eu vi no dino, cada passada perdia um pouquinho por causa da temperatura.
@@alcestercarlosbolandim2505 Acho que com inbox essa queda seria menos acentuada. E deve ter modelo pra caixa original
@@rabasdreamer4746 Sim, primeira passada deu 119, segunda 115... Aí deixou esfriar e na última passada deu 121.7. Mas pode ter outros fatores, não tinha ligado a ventilação do dinamômetro e estava 33.5 graus lá dentro da oficina.
🔥🔥🔥
O vídeo é sobre o carro, aí o cara aparece em 99.9 no vídeo.
esse começo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
81 cavalos roda? Esse carro saiu com 95 cavalos roda.
Manômetro de temperatura?! ;) Hahaha
O Ford Ka não tem no painel o marcador de temperatura de água e uma das coisas que precisa ficar atento nestes motores Zetec Rocam é com o arrefecimento de água, pois trabalha bem quente e precisa estar sempre impecável para não ter problemas. Por isso coloquei um sensor de temperatura e o manômetro para acompanhar. Por prevenção.
@@alcestercarlosbolandim2505 foi só uma brincadeira por um uso tecnicamente errado do termo "Manometro", que, por definição, mede pressão. Então, não faz sentido se falar em "manometro de temperatura". No caso você teria um "marcador", "medidor" ou display de temperatura (ligado a algum tipo de sensor de temperatura). ;)
@@paial São comentários assim que agregam conhecimento. Obrigado. Valeu pela explicação! 👊
quem que e esse preparador de sao bernardo?
O preparador desse carro não faz mais esse tipo de serviço, só em raros casos. Preparação não dá dinheiro, fazemos por tesão, mas o tesão tem passado atualmente. Eu sou o responsável por todo projeto.
O Cristiano e o Espindola, a oficina é em Mogi das Cruzes. Foi passado no dinamômetro de São Bernardo dos Campos.
@@cristianosagrillo5873 Olha o preparador aí kkkkk mestre dos magos do Zetec Rocam! 🔥🔥🔥💥😈
@@alcestercarlosbolandim2505 sim não esquecendo do Espindola Power Heads, raro sujeito que ainda sabe fechar um motor de performance, em turbo qualquer coisa vem, quebra pq " tá forte" né.... Aspro cada parafuso vc tem que pensar, fazer um carinho... Medir tudo
@@cristianosagrillo5873 Bem isso! O projeto é fruto do trabalho de vcs Cristiano e Espindola 👏👏👏😈🔥💥
Tá bom pra vc brincar com o tubarão e vê se o ka e tudo isso mesmo ...turbao verso aspirado ....manda um salve para minha esposa Eli e eu viola
Eu aceito o desafio! Kkkkkk
Piquepequi🤣🤣🤣
Pena que o dono não aceita troca...
Ford ka black não tem spoiler lateral nenhum! Esse cara vive em Narnia!
Caião não entende nada de Ka! Só mandou bola fora!! kkkk Grade colméia vem a partir do 2004!! Parachoque traseiro são iguais em todos os modelos!!
Fordinho do mau Cestão
Boaaaa kkkkkkk
Cortando de giro com carro gelado, que dor
De jeito nenhum kkkkk ali vc viu só a gravação do vídeo, tinha chego com o carro a pouco tempo e ainda estava quente.
Cd o vídeo andando?
Acho que em breve estará disponível.
Ronco horrível, parece aqueles Uno's com escape zoado.
É que o vídeo não capta exatamente o som real. Já testei dois silenciosos, um de opala 6cc e o atual um turbal de 2.5"... Ainda nan estou contente com o som do escape, vou testar novas configurações.
cara desculpa mais ta longe de der um esportivo de epoca putz o KA era e aindaa eehhh um popular esse ai ta massa mais eh um Ka
Depende... Gol foi e é carro popular, no entanto, teve suas versões esportivas como GTS, GTI. Palio é carro popular mas tem sua versão esportiva PALIO 1.8R. Na Ford também temos essa mesma situação, exemplo do Escort, com versões populares e os XR3 com esportividade. Não diferente o Ford Ka que teve essas versões do XR e depois do Ford Ka Sport. De fato o Ford Ka XR muitos desconhecem que existe essa versão, pois o que mais me deparo são com perguntas se eu coloquei o spoilers laterais, se troquei as rodas, se coloquei banco de couro, se é 1.6 mesmo kkkkk ou seja, a pessoas não conhecem essa versão do Ford Ka, até porque quase não se vê nas ruas.
@@alcestercarlosbolandim2505 pods cre mais eh q ecuta alguem falando de um esportivo de epoca ja vem na cabeça kadett GSI escort XR3 uno turbo um KA ehh dificil kkkk sem ofenças mais esse KA ai fiquei de cara muito top e tem ronco de honda kkkk parabens pelo carro
@@jiminogueira3352 Há intenção é essa mesmo, ter um carro preparado que a maioria desconhece, fazer carro diferente e quando menos espera surpreender os desavisados kkkkk