■【 三菱ふそう エアロエース♪ 】 運転・乗り心地抜群！ ハイデッカー 貸切バス！ 61人乗り！ ■

[@社畜の棺桶]

まだ大きなエンジンだった時代のエアロですね
個人所有で欲しいですね、免許は大丈夫だけど駐車場と予算の確保が問題だ

[@totaku9895]

おー、ふそうのエアロエースハイデッカー😄

[@アスパラトマト-p6u]

将来は伊豆諸島へ持って行きつつありますよ。

[@subaru6189]

客60のVPは初めて見た😮

[@TOSHI-lh8ts]

自家用なら2種はいらん大型だけでいい。

[@岡田翔真-m4x]

エンジンいい音
エアロキング入庫しないかな？

[@京急暴走]

そもそも以前から不思議に思ってたけど、どうしてバスって扉の開閉スイッチが鍵も無いフタを開けたところに設置されてるんでしょうか。

[@Ehukeitirityannneru]

扉に鍵がありますよ

[@hirodr3186]

注文装備で扉の開閉スイッチのカバーに鍵を装備することも出来ます。

[@おなかすいたろう-l6x]

泥棒にドアガラス破壊されるより自由に開けて貰って車内には取るものが無い様にした方がいいよね。

[@水口汰智-p6y]

日野ボンチヨをおねがいします

[@西田五朗]

貸切バスは、運転したことがあるから、装備はだいたいわかる

[@yapaten6979]

Super

[@만다라-e8g]

신기하다.. 버스가 언제 제작되었는지 모르겠지만, 아직까지 버스의 하부에 에어콘이 설치된 나라는 일본 밖에 없다.

[@oga.smt.1112]

12:16

[@zacktani]

動画投稿者様
バス系の乗降用扉スイッチや安全装置系スイッチはお客様を乗せるという性質、保安上動画にお載せになるのはあまり宜しくないかと思います。
他のバス会社もモザイクを掛けたりと、配慮している事業者が多いです。
もちろんバス・会社によってスイッチの位置も多少違いますが、殆ど共通ですのでご承知頂けたらと思います。

[@bve546]

ちなみに乗降用の扉スイッチはわざと目立たせお客様が操作できるように配慮しています。

[@zacktani]

@@bve546 コメント有難うございます。お客様がドアスイッチを触る時は非常時と想定されますが、その場合入口の足元にお客様が手動で開閉できる非常時ドアコックがあります。(目立つように赤いシールが貼ってあります)
お客様は非常時はこのドアコックを操作するように設計されているため決して運転席のドアスイッチはお客様に目立つように配慮はされてはおりません。

[@bve546]

@@zacktani そうだったのですねすみません。私の会社ではサイドブレーキと前扉の所を目立つ様に工夫していたもので。会社によって考え方が違うのでしょうか

[@XIOM5]

そう言い切れる根拠はあるのか？？てめぇの思い込みじゃないのか？

[@おなかすいたろう-l6x]

61人も乗ったら重いし、高速で加速クッソ鈍くなる。

[@ふくちゃん-j7c]

バスの運転手って 底辺なんですか？噂👂️で聞きました。自分そんなことないと思います。給料やすそうだけど

[@榎本まさゆき]

高速バス運転士です。年収は640万ですよ

[@oga.smt.1112]

12:43

[@yapaten6979]

Super

[@mopirinu1008]

12:17

[@mopirinu1008]

12:43