Домкрат лежит в органайзере, что бы достать запаску нужно достать инструмент из органайзер, потом достать органайзер.Есть неудобства, но зато весь инструмент лежит в органайзере, а не болтается по багажник.у.НЕзнаю как вы, а я пользовался запасКой 2 раза за 13 лет и 165 000 пробега.
@@КостяСилявин да ладно, на иномарке стоят такие же железки с таким же ресурсом и не факт что они этот ресурс отработают, свечи зажигания и катушки не вечные. Про ремень грм молчу, на ино почти все моторы втыковые и если ремень оборвет(брак, износ, клин ролика....) в дороге комплект грм вам не понадобится, а придётся на галстуке до сервиса, минимум замена клапанов, а может шатунов, а может движок в помойку, как повезёт. Даже просто ремень с роликами в дороге не поменяеш(там все сложней, нет меток, движок надо вывешивать, и вообще без ямы нечего ловить) Славные водители иномарок зимой:дядя дай прикурить, дядя вытащи из ямки, а то низенькая бибика и на автомате не раскачивается, а потом ещё где у этого ведра буксировочная проушина и за что канат привязывать????? Новая машина хоть русская, хоть ино без особых проблем 100-150 тыщ отбегает, а вот дальше рулетка))) На калине 13 лет и 165 000,в дороге вставал один раз шрус оборвался в 100м от дома. Всем езды без поломок, удачи.
Вот чего нехватает в тойотах после тазов, так это закрытых углами дверного проёма боковых ниш за арками. Туда где канистры и автохимия сложены. У тойот шире проём багажника и эти ниши открыты, ничего толком не сложишь, приходится резинки-сетки колхозить. И нехватает полок над колесными арками, где у европейцев и тазов динамики обычно, у японцев часто ничего такого нет, тупо плоская стенка и всё. Были разные европейские универсалы, последние были рабочая 2111 и своя Приора сарай. Потом взял Тойоту Калдину: это худший багажник который был, всё скруглено как будто это ванная и попробуй распихай угловатые канистры, ящики и прочее. Поэтому когда настал час покупать внедорожник, выбор пал не на Прадо 120 а на Сурф 215 с его идеальным багажником, с угловатыми арками, полкой-трансформером и кучей органайзеров.
запаска под органайзером,лично я доставал ее за 13 лет и 170 000 км пробега три раза.Скажу вам честно-если ктото возит инструмент и др вещи,для себя любимого,то это ахуи......ное решение.А если у вас в багажнике нихер..........а нет,то нах............уя вы задаете мне вопросы??????Скажу честно,если вам так нужна запаска,положите ее себе на колени,а с право положите домкрат и болонник(в районе ручника)
@@мойдом-п6рза всю свою автомобильную жизнь 15 лет, запаску доставал только один раз на первой машине, когда по неопытности колесо о бордюр порвал. Всё. В основном с помощью подкачек компрессором всегда доезжаю до шиномонтажек.
Крутой тюнинг!)
Привет все классно,была у меня калина огонь а не машина.
То же была калина и то же только хорошие воспоминания от нее остались.
была 2111 с европанелью и Приора универсал, ломались гораздо реже немцев, простые и надёжные машинки.
Генеальное просто спасибо за идею👍 на Ford KA 1 хочу реализовать
А есть видос как достать запаску и домкрат?
Домкрат лежит в органайзере, что бы достать запаску нужно достать инструмент из органайзер, потом достать органайзер.Есть неудобства, но зато весь инструмент лежит в органайзере, а не болтается по багажник.у.НЕзнаю как вы, а я пользовался запасКой 2 раза за 13 лет и 165 000 пробега.
Вот молодец какой🎉
молодец .спасибо
Ещё запасной мотор туда положи полный комплект будет
Запасной мотор перебор, а так в машине лежат:датчик коленвала, катушка зажигания, комплект свечей, датчик температуры, помпа, комплект привода грм, ремень генератора, натяжной ролик генератора, наружний шрус с пыльниками, передние колодки,лампочка ближнего, провода для прикуривания, динамическая стропа на 9т,буксировочный канат, инвертор на киловатт, маленькая болгарка и немного антифриза, тормозной жидк. И моторного масла.
@@мойдом-п6р вообще четко
@@мойдом-п6р а лутьше купи иномарку запчастей меньше возить будешь
@@КостяСилявин да ладно, на иномарке стоят такие же железки с таким же ресурсом и не факт что они этот ресурс отработают, свечи зажигания и катушки не вечные. Про ремень грм молчу, на ино почти все моторы втыковые и если ремень оборвет(брак, износ, клин ролика....) в дороге комплект грм вам не понадобится, а придётся на галстуке до сервиса, минимум замена клапанов, а может шатунов, а может движок в помойку, как повезёт. Даже просто ремень с роликами в дороге не поменяеш(там все сложней, нет меток, движок надо вывешивать, и вообще без ямы нечего ловить) Славные водители иномарок зимой:дядя дай прикурить, дядя вытащи из ямки, а то низенькая бибика и на автомате не раскачивается, а потом ещё где у этого ведра буксировочная проушина и за что канат привязывать????? Новая машина хоть русская, хоть ино без особых проблем 100-150 тыщ отбегает, а вот дальше рулетка))) На калине 13 лет и 165 000,в дороге вставал один раз шрус оборвался в 100м от дома. Всем езды без поломок, удачи.
@@КостяСилявинты посмотри сколько в крузаках с собой деталья и расходников возят
Подскажите пожалуйста размеры органайзера
www.drive2.ru/l/603503241862337527
Вот чего нехватает в тойотах после тазов, так это закрытых углами дверного проёма боковых ниш за арками. Туда где канистры и автохимия сложены. У тойот шире проём багажника и эти ниши открыты, ничего толком не сложишь, приходится резинки-сетки колхозить. И нехватает полок над колесными арками, где у европейцев и тазов динамики обычно, у японцев часто ничего такого нет, тупо плоская стенка и всё. Были разные европейские универсалы, последние были рабочая 2111 и своя Приора сарай. Потом взял Тойоту Калдину: это худший багажник который был, всё скруглено как будто это ванная и попробуй распихай угловатые канистры, ящики и прочее. Поэтому когда настал час покупать внедорожник, выбор пал не на Прадо 120 а на Сурф 215 с его идеальным багажником, с угловатыми арками, полкой-трансформером и кучей органайзеров.
А запаска где
Запаса на месте, под органайзером
Класс,а запаска где?.
запаска под органайзером,лично я доставал ее за 13 лет и 170 000 км пробега три раза.Скажу вам честно-если ктото возит инструмент и др вещи,для себя любимого,то это ахуи......ное решение.А если у вас в багажнике нихер..........а нет,то нах............уя вы задаете мне вопросы??????Скажу честно,если вам так нужна запаска,положите ее себе на колени,а с право положите домкрат и болонник(в районе ручника)
@@мойдом-п6рза всю свою автомобильную жизнь 15 лет, запаску доставал только один раз на первой машине, когда по неопытности колесо о бордюр порвал. Всё. В основном с помощью подкачек компрессором всегда доезжаю до шиномонтажек.
Приветствую дружище, она у тебя на кошках дребезжит?
Нет, тишина
Размеры????????
www.drive2.ru/l/603503241862337527
Кочках