В Мурано для американского рынка с завода в фарах вместо дхо рефлектор дальнего света . Вот это тема . Скорее всего можно купить такие фары с разборки .
Дополните схему питания ДХО регулируемым понижающим преобразователем DC-DC LM2596 или его аналог XL 4015 ( стоит копейки на том же алике), установите питания вольт 9/10 при заведённом двигателе на год /полтора ДХО хватает . Без преобразователя дхо долго не проживут начнут моргать белые диоды . В качестве габаритов китайские лампы (кукурузы) долго не служат ещё они сильно греются. Лучше не экономить , в габариты купить от хорошего производителя лампу одним диодом. У меня Филипс второй год стоят светят как новые
@@MuranoPiterClub Да , те где один регулировочный винтик бери , я через эти преобразователи и перед дхо запитал и на зад в бампер катафоты с подсветкой поставил , кнопку вывел под панель чтобы можно было отключать при необходимости. Ещё в передние катафоты возле фар установил орлиные глазки по три в каждый (как у оригинальных дхо) Преобразователи спрятал в коробочку из под ароматизатора и залил с клеевого пистолета для герметизации.Года три стоят преобразователи и второй комплект ДХО . Если будешь брать ДХО еще то есть более новая модель там "жёлтые желёзки" спрятаны и залиты в пластике , такие как у тебя греются если долго работают
А в чём прикол подключать плюс ДХО к габаритам? Ведь для того чтоб они работали придётся включать габариты, в режиме “auto” они работать не будут и придётся в тёмное время суток крутить крутилку чтоб появился ближний свет. Я сделал чтоб ДХО работало в режиме “auto”, для этого взял плюс из коробки с предохранителями
@@MuranoPiterClub у меня такие же лампочки, плюсовой провод Я протянул в коробку с предами под капотом, тестером нашёл там постоянный плюс при включённом зажигании и подключил его туда. Сфотографировать не могу сейчас, мурано машина Супруги, а Я сейчас на даче. Вообщем получилось так: рычажок света стоит всегда в положении auto и при включении зажигания загораются ДХО при этом головной свет работает в штатном автоматическом режиме, не нужно ничего круть чтоб включать-выключать габариты, ближний… на немецких машинах так реализовано с завода)))
Мне тоже не моргали, но все же думаю увести на кнопку (специально купил). Подключил к габаритам временно, но езжу только с ними, ближний редко включаю.
Стабилизаторы напряжения нужно ставить обязательно. Так сгорят очень быстро. У самого такие же стоят.Выставлял напряжение,когда тестировал в домашних услових,на 10,5Вольт. Это самая для них оптимальная напруга.Если больше,то греются.Если меньше,то не светят нихрена. И подключай,как тебе ниже написал человек.Не от габаритов,а от предохр.в коробе,от кторого напруга появляется или при зажигании или при заведённом ДВС. Только не от фар,иначе нету смысла от этих дхо. Иии,кстати... Эти оранжевые херни-Балластное сопротивление(обманка),очень сильно греются.Их обязательно крепить к металлу. Иначе на аварийке более 10-15 мин,поплавится весь пластик,к которому они касаются. Я закрепил на термоклей,тоже самое,что термопаста,только клей. На али тоже есть.
Спасибо большое за совет! Поставил стабилизатор на 12 в. Пока езжу от габарит. Жду реле отключения дхо при включении ближнего. Постараюсь записать ролик указав о стабилизаторе, схему подключения. В планах запитать по схеме подключения оригинальных дхо. Спасибо!
Сегодня все сделал. Теперь работают в режиме AUTO. В светлое время суток - только ДХО, в тёмное - ближний и габариты. Переключает автоматически. Скоро видео будет + стабилизатор.
@@MuranoPiterClub Маленькое пожелание, очень хочется увидеть видео,как самому поменять линзы в фарах и надо ли менять штатные лампы биксенона? Можно ли поменять просто выгоревшую шторку ? И спасибо за предыдущие видосы,очень пригодились.
Чуть не проспала новое видео! 😲
Спасибо, пригодится)) особенно лайфхак, как лампочку вытащить😂
В Мурано для американского рынка с завода в фарах вместо дхо рефлектор дальнего света .
Вот это тема . Скорее всего можно купить такие фары с разборки .
Дополните схему питания ДХО регулируемым понижающим преобразователем DC-DC LM2596 или его аналог XL 4015 ( стоит копейки на том же алике), установите питания вольт 9/10 при заведённом двигателе на год /полтора ДХО хватает . Без преобразователя дхо долго не проживут начнут моргать белые диоды . В качестве габаритов китайские лампы (кукурузы) долго не служат ещё они сильно греются. Лучше не экономить , в габариты купить от хорошего производителя лампу одним диодом. У меня Филипс второй год стоят светят как новые
Вот это конкретно - СПАСИБО!!!
Буду искать, думаю поставлю еще кнопку вкл/выкл.
Спасибо за совет!👍
Делайте покупки на AliExpress с купонами для новичков
Эти 75,22 руб. для тебя!
a.aliexpress.com/_A46Ye6
Подскажите, такой подойдёт?
@@MuranoPiterClub Да , те где один регулировочный винтик бери , я через эти преобразователи и перед дхо запитал и на зад в бампер катафоты с подсветкой поставил , кнопку вывел под панель чтобы можно было отключать при необходимости. Ещё в передние катафоты возле фар установил орлиные глазки по три в каждый (как у оригинальных дхо) Преобразователи спрятал в коробочку из под ароматизатора и залил с клеевого пистолета для герметизации.Года три стоят преобразователи и второй комплект ДХО . Если будешь брать ДХО еще то есть более новая модель там "жёлтые желёзки" спрятаны и залиты в пластике , такие как у тебя греются если долго работают
Вот Вы мастер! Интересно посмотреть Ваши работы.
Вступайте к нам в клуб!
vk.com/muranopiter
Скажите пожалуйста, преобразователь нужно ставить на каждую лампу или на выходе к источнику питания?
Здорово получилось! Спасибо!
Если бы лампочку не уронил, было бы проще и быстрее 🤣🤣🤣
@@MuranoPiterClub, лампочка как раз и внесла ту часть легкого юмора, из-за которого, в том числе, интересно смотреть))
За то моих нервов в пятницу было потрачено 🤣🤣🤣
Спасибо, что смотрите👍
А в чём прикол подключать плюс ДХО к габаритам? Ведь для того чтоб они работали придётся включать габариты, в режиме “auto” они работать не будут и придётся в тёмное время суток крутить крутилку чтоб появился ближний свет. Я сделал чтоб ДХО работало в режиме “auto”, для этого взял плюс из коробки с предохранителями
Подробнее можно о предохранитель этом?
Я заказал стабилизатор напряжения, что бы понизить мощность на дхо. Хочу переделать все.
@@MuranoPiterClub у меня такие же лампочки, плюсовой провод Я протянул в коробку с предами под капотом, тестером нашёл там постоянный плюс при включённом зажигании и подключил его туда. Сфотографировать не могу сейчас, мурано машина Супруги, а Я сейчас на даче. Вообщем получилось так: рычажок света стоит всегда в положении auto и при включении зажигания загораются ДХО при этом головной свет работает в штатном автоматическом режиме, не нужно ничего круть чтоб включать-выключать габариты, ближний… на немецких машинах так реализовано с завода)))
В тёмное время суток ДХО слепит?
@@MuranoPiterClub вроде нет
Мне тоже не моргали, но все же думаю увести на кнопку (специально купил).
Подключил к габаритам временно, но езжу только с ними, ближний редко включаю.
Стабилизаторы напряжения нужно ставить обязательно.
Так сгорят очень быстро.
У самого такие же стоят.Выставлял напряжение,когда тестировал в домашних услових,на 10,5Вольт.
Это самая для них оптимальная напруга.Если больше,то греются.Если меньше,то не светят нихрена.
И подключай,как тебе ниже написал человек.Не от габаритов,а от предохр.в коробе,от кторого напруга появляется или при зажигании или при заведённом ДВС.
Только не от фар,иначе нету смысла от этих дхо.
Иии,кстати...
Эти оранжевые херни-Балластное сопротивление(обманка),очень сильно греются.Их обязательно крепить к металлу.
Иначе на аварийке более 10-15 мин,поплавится весь пластик,к которому они касаются.
Я закрепил на термоклей,тоже самое,что термопаста,только клей.
На али тоже есть.
Спасибо большое за совет!
Поставил стабилизатор на 12 в. Пока езжу от габарит. Жду реле отключения дхо при включении ближнего. Постараюсь записать ролик указав о стабилизаторе, схему подключения.
В планах запитать по схеме подключения оригинальных дхо.
Спасибо!
Тоже поставил по вашему видосу, теперь ждём следующий видос с правильным подключением.
Сегодня все сделал.
Теперь работают в режиме AUTO. В светлое время суток - только ДХО, в тёмное - ближний и габариты. Переключает автоматически.
Скоро видео будет + стабилизатор.
Класс! Ждём видео, а то непонятно, куда провод с габарита переключать.
@@MuranoPiterClub Маленькое пожелание, очень хочется увидеть видео,как самому поменять линзы в фарах и надо ли менять штатные лампы биксенона? Можно ли поменять просто выгоревшую шторку ? И спасибо за предыдущие видосы,очень пригодились.
Вариант рабочий, только зачем колхоз в виде кнопки выключения? Решается установкой пятиконтакьного реле
Вы об этом? ua-cam.com/video/AESmeoV_8RA/v-deo.html
А на лампы ссылки где?
Ссылки уже не действительны.
Воспользуйтесь поиском.
Как аутлендер по сравнению с Мурано? +,-
Надёжный, крепкий, юркий, собранный - табурет! 🤣
Расход маленький, но авто скучное.
Мурано получше комфортом. Надёжный автомобиль и для дальних поездок лучший вариант.
Несомненно!
Двигатели у них тоже, что и у Кии и Хендай, с задирами и прочими приколами. Салон как в жигулях., ну и вариатор.
Ну и колхоз 🤦🏼♂️ есть же оригинальные дхо🤷🏼♂️ не купить что ли ?!🤣🤣
Они стоят по 30-40тыс и еще их поискать нужно.
Новые вообще 70 000
@@MuranoPiterClub ну так это разве деньги? В рублях же 🤣🤣🤣
Ты точно блогер из МураноПитер?🤣
У тебя всегда горят габариты при запуске? Если да, то как делал