KIA SPORTAGE Задиры и гнилой полный привод
Вставка
- Опубліковано 26 лют 2022
- Друзья телефон для связи 89678583249,прошу не звонить для получения каких либо консультаций,если ты разобрал свой мотор сам то ты все знаешь,ведь ты его зачем то разобрал))))
- Авто та транспорт
Да уж... На всех каналах по ремонту клиенты говорят одно и то же - а что я куплю, будем ремонтировать. Грустно с ценами всё, полный п..
Иван молодец, успехов в делах.
Это точно, бакс уже по 100, цены продолжат рост, некоторые марки уходят, дальше будет ещё хуже, к сожалению.
Как всегда ребята молодцы! Мое почтение 👍
Зачётная воронка. 👍🏻🙂Добрейшего дня
Видео классное, а вот звук надо бы улучшить!
Вам успехов в труде и гавк 👍.
Молодцы ребята. Давно вас смотрю.
Отличная работа, спасибо за видео. Цена адекватная.
Просто красавцы,коротко и ясно
Фраза наконецто опять киа)))долго ждали видать
Как хорошо, что я не купил в своё время такое авто)))
Отличная работа.👍
Подкол с Н. Челнами прикольный))) респект парни!
С Масленицей...подскажите какой зазор поршень-цилиндр делаете ...???
Молодцы ребята!! Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем. Ноооо честно скажу вам ремонт не дёшев, практически сколько тысяч на адометре столько же и ремонт. И получается что на такси дешевле обойдётся чем на этом автомобиле.
кольца не усиленные? справятся с большим количества масла?
Добрый день хорошая работа
Ивану и команде как всегда лайк)
Здравствуйте, после такого ремонта и внедрение форсунок, нет жора масло????
А если кольца усиленные ставить, после гильзовки??? Что скажете Иван.
По нынешним ценам, на машины, я думаю, клиентов добавиться, да и цены приемлемые.
Парни сколько клиенту обошёлся такой ремонт?
Молодчики.
Досмотрел и услышал,спасибо.
Привет Иван.у меня один вопрос.двигатель Н4М рено каптюр.он ремонто пригодный?
Доброго времени суток, работа проделана на отлично,как всегда. Можете помочь с вопросом форсунок дизельных, т.е. номер их дать ?
ЛАЙК молодец 👍👍👍👍👍
Мастера ))катик на выходе смотрит жесть его нужно у входа смотреть от мотора там катик с двух частей катика
Иван, для собственной статики, я думаю, что надо спрашивать, что лилось в дрыг. Ну это так, моё диванное имхо. За труды как всегда лайк 👍
Если у дилера обслуживался,то правды не узнать,что туда лили в мотор. Покупаешь новую,меняй масло сам через 2-5-10 тыс.км. я использую енеос 0 W20
@Алексей Груздев Дилеру выгодно,что бы машина сломалась на 2 день после окончания гарантии,он все для этого делает. Всегда сам обслуживаю авто,от гарантии отказываюсь
А чего оригинальные то стандартные поршни не поставили? Тейкин же обычно 0.50 ремонтные ставят.
Вообще хороший заказ ) делали Что то подобное )
Да уж, с полным приводом у спортажа беда, если вовремя не сделать профилактику то можно остаться на переднем приводе. Интересно во сколько встал клиенту ремонт именно привода.
У меня тоже так стучал, пробег 260 тыс, катался и не парился, потом продал
Масло из движка как кисель еле вытекает, видно со сменой не заморачивались. От того и все проблемы, и заправлялся видно шнягой. Я на Зафире 170 т.км. откатал с заменой 7-8 т.км GM масла на 95 бензе, бошки поршней чистенькие как пятка младенца.
Добрый вечер! Где находитесь?
На мой взгляд всё достойно, но есть сомнение, что стандартные кольца не справятся с увеличенным поступлением масла.
Фаски прирезал?
Отличие Ивана от KPOUWER в том , что он не выставляет себя последней инстанцией, не поливает производителей, владельцев и сами авто, не выступает в роли маслоэксперта, в общем - не бъёт по руке дающего. Спасибо!
Тот хамоватый, да.
Приветствую, было как то желание поменять фильтр в акпп, но ценник в 15к ₽((, после этого желание пропало.
Конкуренты К-Power
Да уж... Благодаря этим вёдрам, в недавних временах в изобилии наплодившихся в России, теперь у всех механиков России есть работа на многие годы вперёд))))) И интересно то, что корейцы в стиле автоваза вот уже на протяжении 15ти лет даже не предпринимают никаких попыток как-то исправить/доработать свои конструкции.
А зачем? Идиотам нужна внешка и количество самотыков в салоне.
Почти 2 магические сотки
Взял бы так как размер и внешний дизайн хороший.. Но проблемы с движком.. Да и салон дизайн так себе
Что за смазка на шлицах зеленая?
Где находитесь?
👍👍👍👍👍
Сколько стоит такой ремонт?
Цена по какому курсу?
А в каком крае ремонтируете? Заказы принимаете на ремонт?
Они находятся в Свердл. Обл, г.Ревда
Обидно то что ремонт двигла ушатает катик который обратно воткнули
А где Паша Тайка?
Вот я думаю ,что все дело не в авто а в прокладке между рулем и сиденьем или дрочат свои тачки или маслро во время не меняют .А потом кричат что машина говно
У Вас название канала изменилось ? Вроде как ТРИ ТОПОЛЯ в названии было , нет?
Вроде и есть
@@user-em6qv8pz1y название Иван Готенко .
Все запчасти не купить уже, а если купить то в 4 раза дороже, чем было в начале февраля.
Плохо, что не понятно когда видео выложено. Я так пониаю, это до того как доллар вырос в конце февраля 2022 года?
Да, это до того как
Я свой g4kd гильзовал. Хватило на 20000 км. Далее новый бю шорт блок взял
Опять застучал?
Вовремя хозяин подсуетилсЯ,сейчас бы делал цена втрое выше встала Б...
Там не швец комментирует?
Тачка дно полное. Купил обратно второй кузов. Вот это машина так машина
К- Пауер типо.подача один в один..
Зёма ,а как щас бизнес?
Пашатайки не хватает
Очень недорого ремонт обошёлся
Щас он отремонтирует,клиент от цен на запчасти апупеет.
Незнаю где вы их берете у меня спотейдж 12год пробег 208т ниграмма масла неберет от замены до замены а это 10000 полный привод в порядке постоянно тягаю прыцеп херячу в отсечку расход да 40л на 200км лью только 92
Какое масло заливаешь?
Какое масло ?
Здравствуйте, где находится ваш сервис?
Свердловская область. Ревда
В принципе ничего удивительного. Так проблемы с задирами из-за залёгших маслосъёмных колец. Если полный обслуживать раз в 2 года то он будет вечный.
На мицубе тоже кольца залегли,но ни стуков,ни задиров
Так у Митсубиси и блок чугун и поршня другие
@@stasivankov676 откуда там чугун на 4B11???????????
@@user-tu5br4ko1x 4в11 это не мотор, 4g63 вот это Митсубиси
@@stasivankov676 зачем сравнивать с кд его?
Кореец,это уже не китаец,но ему ещё далеко до японца))
Была киа спортейдж проехал 210 тысяч продал и ни каких проблем небыло
Продал ты ее с задирами.....
@@user-dl1nx1mu2i покупатель проверил эндоскопией
@@user-hf6ju4ne4h ну тогда респект ему
Иван как квам добраться. Спасибо
Позвонить...Ревда
Телефон в описании
Цена вопроса такого ремонта ДВС?
Видео не смотрели?
Пережареные хозяин на 15000менял масло походу))
После этих форсунок масло только больше жрать будет через пару тысяч
Пробег 180 , это победа. Все познается в сравнении. Тот же Ваг к такому пробегу потребует в разы больше вложений. Полный привод при должном обслуживании ремонта не требует.
Ваг, 2 единицы в гараже caddy 1.2 турбо tsi, пробег за 400000 км у обоих и до сих пор бегают. А не это корейское чудо.
caddy это коммерческий транспорт его пробеги за день в разы больше чем в среднем на спортейдже. С трассовым пробегом спортейдж также по 300 выхаживает. Другое дело когда завел машину, особенно в мороз, проехал 10 км и остановил мотор, в таком случае 180 это победа. В любом случае рад за вас ,как говорится ровной дороги и ни гвоздя не жезла )))
У знакомого Тигуан 40т, замена переднего ступичного, 63т, потекла помпа.
+++
Проще контрактный мотор поставить
Поставь
Да, кот в мешке, на мой взгляд, не бывает лучше чем хорошая капитала. Скупой платит дважды, авто и трижды.
Ну что, пацаны, скоро будете на велосипедах ездить😆😆😆
Запчасти - все👍😆
Смотри не обосысь от смеха.
Велосипед сила! Сам сяду в апреле!
@@user-cz8jp8rl1v согласен. Сам жду лета и мира
еле избавился от киа спортедж 14 года хотя комплектация была норм такая развалюха то одно то другое ..на 70000 застучал движок ..обзора нет стойки мешают разгона нет ..управляемость не какая ..как в зилу...сейчас субару очень доволен по управляемости нет равных
А что ты ожидал от китайца?
Иван причина задиров из за того што на японском двигателе от куда и скопирован этот мотор нет задиров патомушто там стоит его смесь не так сильно горит в камере сгорания патомушто часть отработанных газов опять залетает в всасывающий коллектор ,а в корейце нет егр и чисты кислород в камере сгорания сильнее горит в камере сгорания ,надо конструктивно менять камеру сгорания форсунки не причем и дополнительное охлаждение головки не што не даёт вот хоть кто то у кого есть возможность внедрить его на корейца это была бы революция и на этом можно было бы поставить жирную точку в причине задиров но это ваш хлеб и не кто из вас ремонтников на это не пойдет прокомментируй мою позицию.
У трассовых машин нет проблем с задирами. 400+ и нет проблем.
Они бы еще поршни скопировали у японцев,а не свои обрубки ставили
На мой взгляд, причина задиры в частых холодных пусках и малых суточных пробегах.
@@user-ts3mn8ks8b Тогда почему у японцев не бывает задиров при аналогичных условиях эксплуатации?
@@user-ts3mn8ks8b ну пробеги у меня действительно маленькие но холодно это минимум-20. Вот уже больше года и 20000 пробега с новыми гильзами и маслофорсунками.
металлолом
Одноразовые моторы говно
Сам владелец ничего и не обслуживал никогда,а потом пишут задиры и привод гнилой. Все нужно делать во время!
Люди смотрите новости 1+1
Не ремонтируйте машини остановите войну!!!!!!!!!!
Сколько стоит такой ремонт?
171 тысяча, слушать нужно