Hola amigos saludos, estoy en busca de un Malibú 5 puertas año 1981 que sea motor 6 cilindros por el tema de la gasolina acá en Venezuela, por favor si saben de algún dato no duden en avisarme compañeros les deseo a todos un feliz fin de semana y muchas bendiciones 🙌🙏 saludos desde Venezuela 🇻🇪 que Dios siempre los acompañe.
El motor era de un trans am chocado, los accesorios los puedes conseguir con personas que se dedican a traer partes de Estados Unidos, yo tengo varios conocidos pero no se como se manejen con envios fuera de Mty
Muchas gracias, es un LT1 de un Trans Am 97, todo el tiempo estuvo original en cuanto a fierros, sólo se le puso carburador en lugar del sistema original, hasta este video se le cambio el arbol, botadores, balancines y varillas y lo probamos hace unas semanas que es el video de 2 minutos que subi
Yo nunca he tenido un 350 "viejo", normalmente los hacen 383 y jalan muy bien pero en los ultimos años los LS han predominado en todos lados. Si recomendaria mejor un LS para casi todas las aplicaciones porque son relativamente simples, no ocupan tanta inversion para sacar buenos caballos y las partes se encuentran facil.
Gracias, la verdad es que no sabemos exactamente porque mi papá trabaja en un taller y le cambiaron el árbol a una carcacha 1932 (sólo por cambiarlo) que también tiene motor LT y el dueño de la carcacha se lo regaló y se lo pusimos al malibú porque traia el árbol original del motor entonces pues iba a ser mejor, ya fuera mucho o poco el cambio y ya nosotros compramos los resortes, tapas, varillas y balancines
Amigo compre un malibu 1980 para proyecto que motor y modificaciones me recomiendas basada a tu experiencia para ponerle a mi coche? Que transmisión ponerle también si me pudieras dar unos consejos
Dependiendo del presupuesto, los motores 5.7 Vortec o LT1 no son caros y jalan muy bien, de esos es mejor el LT1 Si encuentras un LS pues son aun mejor, ya sea 5.3, 5.7, 6.0 o 6.2 pero creo que cuestan un poco mas No se si lo quieras con carburador o fuel injection, con carburador es mas simple pero fuel injection es mejor, solo que ocupas alguien que lo progame Y de transmision si lo quieres para 1/4 de milla la powerglide es de lo mejor qie hay, si lo quieres para la calle una transmision de 3 velocidades te ayudaria a que el motor ande mas desahogado en las calles
La de 3 velocidades es si lo quieres para pista y calle, si lo quieres mas para calle que pista pues una transmision de 4 velocidades es mejor o por ejemplo la de los camaros Gen 4
Si son buenos pero ya se estan quedando atras a menos que se le invierta buen dinero, es mejor un LS ya sea 5.3, 5.7, 6.0 o 6.2, hay diferentes generaciones pero son los comunes, un LT1 como el que tengo, corren muy bien tambien. Si quieres algo mas simple puedes hacerlos con carburador ya sea LS o LT y si quieres algo mas exacto y confiable pues fuel inyection, sólo que fuel inyection ocupas a alguien que te lo programe o aprender a hacerlo, ya sea con computadora original o de carreras
Muchas gracias amigo por la información y por ejemplo si actualmente traigo un motor 350 y le quiero poner un 5.3 ls tendria que cambiar algo o únicamente es cambiar motor caja y computadora
Pues a lo mejor los soportes, no se si le queden, si lo tienes con carburador y lo haces fuel inyection lo más probable es que ocupes una bomba de gasolina para fuel inyection porque necesitan mas libras de presion. Con una computadora original lo puedes usar o tambien ponerle cajas MSD por ejemplo, ya es dependiendo de lo que quieras
Nuevos con Lomelí y usados pues que encuentres uno en facebook En EU pues hay mas lugares donde los venden, hay gente que a eso se dedica, a llevar partes de EU a México
es un malibu 1981 muy bonito y arreglado pero no se uqe tanto tenga de pówer lo compre aun apersona que ya no pudo por salud manejarlo y me lo paso perono se a donde llevarlo para que lo revisen
Saludos desde Venezuela yo tengo el mío año 81 conservado Y aquí se consiguen todo tipos de repuesto tanto para correr o para calle
Que bueno que se puedan conseguir, me han comentado de lugares donde se batalla, saludos
Si hermano pero aquí todo cuesta en dólares
Si es que muchas cosas son de EU
Hola amigos saludos, estoy en busca de un Malibú 5 puertas año 1981 que sea motor 6 cilindros por el tema de la gasolina acá en Venezuela, por favor si saben de algún dato no duden en avisarme compañeros les deseo a todos un feliz fin de semana y muchas bendiciones 🙌🙏 saludos desde Venezuela 🇻🇪 que Dios siempre los acompañe.
Yo tengo un malibu 1980 que apenas voy a intentar restaurar saludos desde Durango
Saludos, por algo se empieza
@@cesarcampos3981 donde me recomiendas o donde consigues tu piezas y refacciones de tu malibu?
El motor era de un trans am chocado, los accesorios los puedes conseguir con personas que se dedican a traer partes de Estados Unidos, yo tengo varios conocidos pero no se como se manejen con envios fuera de Mty
Oooy nomás listos para que tire los 11 saludos 👍👍👍
Si Dios quiere, a ver que tal jala, saludos
Muy bien video saludos
Gracias tio saludos
Que chingón como
Que modelo es éste Malibú
Me quedo sorprendido con tu Malibú y tú fierro que traes ahí que motor es y que modificación tiene? Saludos
Muchas gracias, es un LT1 de un Trans Am 97, todo el tiempo estuvo original en cuanto a fierros, sólo se le puso carburador en lugar del sistema original, hasta este video se le cambio el arbol, botadores, balancines y varillas y lo probamos hace unas semanas que es el video de 2 minutos que subi
Se le puede sacar buen power al 350 bro.? O recomiendas mas un ls .?
Yo nunca he tenido un 350 "viejo", normalmente los hacen 383 y jalan muy bien pero en los ultimos años los LS han predominado en todos lados. Si recomendaria mejor un LS para casi todas las aplicaciones porque son relativamente simples, no ocupan tanta inversion para sacar buenos caballos y las partes se encuentran facil.
Cual árbol le pusiste broder, se oye muy bien
Gracias, la verdad es que no sabemos exactamente porque mi papá trabaja en un taller y le cambiaron el árbol a una carcacha 1932 (sólo por cambiarlo) que también tiene motor LT y el dueño de la carcacha se lo regaló y se lo pusimos al malibú porque traia el árbol original del motor entonces pues iba a ser mejor, ya fuera mucho o poco el cambio y ya nosotros compramos los resortes, tapas, varillas y balancines
@@cesarcampos3981 gracias te pregunté porque yo tengo un camaro lt1 también le quiero meter un árbol lt4
Sabrás donde puedo conseguir un árbol para LS en Monterrey?
Como tienda, Lomeli
Hay mucha gente que trae partes desde EU pero son mas particulares, no como tienda
Amigo compre un malibu 1980 para proyecto que motor y modificaciones me recomiendas basada a tu experiencia para ponerle a mi coche? Que transmisión ponerle también si me pudieras dar unos consejos
Dependiendo del presupuesto, los motores 5.7 Vortec o LT1 no son caros y jalan muy bien, de esos es mejor el LT1
Si encuentras un LS pues son aun mejor, ya sea 5.3, 5.7, 6.0 o 6.2 pero creo que cuestan un poco mas
No se si lo quieras con carburador o fuel injection, con carburador es mas simple pero fuel injection es mejor, solo que ocupas alguien que lo progame
Y de transmision si lo quieres para 1/4 de milla la powerglide es de lo mejor qie hay, si lo quieres para la calle una transmision de 3 velocidades te ayudaria a que el motor ande mas desahogado en las calles
La de 3 velocidades es si lo quieres para pista y calle, si lo quieres mas para calle que pista pues una transmision de 4 velocidades es mejor o por ejemplo la de los camaros Gen 4
Hola amigo buenas tardes que opinas del motor chevrolet 454 si me serviria para el 1/4 de milla o cual motor me recomiendas
Si son buenos pero ya se estan quedando atras a menos que se le invierta buen dinero, es mejor un LS ya sea 5.3, 5.7, 6.0 o 6.2, hay diferentes generaciones pero son los comunes, un LT1 como el que tengo, corren muy bien tambien. Si quieres algo mas simple puedes hacerlos con carburador ya sea LS o LT y si quieres algo mas exacto y confiable pues fuel inyection, sólo que fuel inyection ocupas a alguien que te lo programe o aprender a hacerlo, ya sea con computadora original o de carreras
Muchas gracias amigo por la información y por ejemplo si actualmente traigo un motor 350 y le quiero poner un 5.3 ls tendria que cambiar algo o únicamente es cambiar motor caja y computadora
Pues a lo mejor los soportes, no se si le queden, si lo tienes con carburador y lo haces fuel inyection lo más probable es que ocupes una bomba de gasolina para fuel inyection porque necesitan mas libras de presion. Con una computadora original lo puedes usar o tambien ponerle cajas MSD por ejemplo, ya es dependiendo de lo que quieras
Que motor tiene hermano ?
Es un LT1 de un Trans Am 97
Tienes algún número de contacto para tu taller Bro?
Yo no tengo taller pero tengo amigos en Monterrey que si, no se si quieras el contacto
Que set up tenías antes de este video, cuando corrías 12:30 ?
Un LT1 con todo original sólo que con carburador, lo más rápido que hizo fue 12.154
Con este nuevo árbol no lo he corrido
@@cesarcampos3981 amigo ese tiempo lo hizo a puro motor o con nitro?? Saludos
@@corsocanario9497 Puro motor
Broo Como puedo hacer que mi camioneta suene asi 🥺
Qué camioneta es?
Hola donde consigues esa toma de aire para el motor?
Nuevos con Lomelí y usados pues que encuentres uno en facebook
En EU pues hay mas lugares donde los venden, hay gente que a eso se dedica, a llevar partes de EU a México
Tendrás por favor algún sitio online para comprar para Perú?
La verdad no
DONDE TE PUEDO LLEVAR UN AUTO PARA QUE LO REVISES PORFAS O TINESS CEL PARA MANDARE FOTOS
Yo no tengo taller pero tengo conocidos en Monterrey que si, que es lo que tiene tu carro?
es un malibu 1981 muy bonito y arreglado pero no se uqe tanto tenga de pówer lo compre aun apersona que ya no pudo por salud manejarlo y me lo paso perono se a donde llevarlo para que lo revisen
Un amigo que tambien es piloto tiene taller, se llama Pepe Urdiales y su telefono es 8114766257
Que modelo es éste Malibú
Es un Malibu 81