Lite ace Town ace 4wd передний редуктор и замена сальников
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Lite ace Town ace 4wd передний редуктор , вскрытие и замена всех сальников,
передний редуктор что и зачем • Lite ace Town ace 4wd ...
самое интересное
/ @dginisg
привод и какой подшипник полуоси ua-cam.com/video/tutDbWT4jEM/v-deo.html
это не всё видео по переднему мосту , смотрите в профиле канала и плЭй лист ...
Число зубъев на сколько редуктора
@@ГригорийЭверстов-я2и вы думаете я его считал....... )
@@DginiSG В том то и дело что надо окаца считать.У меня по моему другой стоял .Конкретно часто ломался редуктор.За пять лет три раза полшипники менял.
@@ГригорийЭверстов-я2и возможно такие хорошие подшипники были , если никто не колхозил солянку , тогда должно быть всё нормально , на асфальте сразу заметно , если 4вд включить и проехать , если она сама себя жестко тормозит , значит проблема с передаточными числами
@@DginiSG У меня фулл тайм без кнопки.
замена радиатора от свежего года , рама 80 , мотор 7К , так же 4 вд ua-cam.com/video/l08fHN0aJPs/v-deo.html
Подскажите как правильно затягивать гайку хвостовика переднего редуктора?)
согласно мануалу по ремонту )
Подскажите пожалуйста, включая передний мост
До 20 км нормально
После 20 начинается жуткий гул
Говорят что надо менять бронзовые втулки в ступице
Верно ли мне сказали,или надо что-то другое менять
возможно , но надо смотреть что на самом деле , может это раздатка начинает гудеть и кардан шумит, нельзя всё время ехать на 4вд , нет у него обгонных муфт , только по грязи или льду , но не на постоянку с включеным 4вд
Блин подарите ему кто ни будь ножницы. А то скоро с рассомахой соперничать будет.
тогда лучше тёлочку , будет мелкие детальки ногтями ковырять , отдых в процессе трения ... )
Вопрос правда не в тему.. Не могу включить передний мост . у меня мастер айс на голой раме все видно как что работает откуда начинать,а ещё лучше обзор ,все исковырял а на эту тему ни одного видео.может кто скинет ссылку на видео.
там кнопка , нажимаешь и срабатывают электро клапана , это с левой стороны перед задней рессорой бочка вакуумная , долно быть питание на одной , на другой ничего , переключаешь кнопки , питание появляется на другом , а там выключается , диафрагма туда сюда двигается , короче далее думаю понятно.
так вот кроме питания на клапана ещё должно быть срабатывание этих клапанов , в добавок так же должно быть движение воздуха через них , в общем я ищю вариант выкинуть их нахрен и поставить что то механическое , вариантов куча , но хочется оставить кнопку но и механизм сделать механический , к примеру электроприводом
только без колхозинга и токарных работ реализовать тяжко , вот такая хрень ...
и , да , собрал давно всё , так что просто так показать что и откуда уже проблемно , самому интересно откуда конкретно идёт вакуумная трубка на бочку чисто из спортивного интереса , так вроде всё пашет , но придраться всегда есть к чему .
а на левой маленькой полуоси подшибника нет что ли посто у меня болтается вот думал поменять его и гул если мост включен на хабах при 60-70 начинает из-за этого
нихрена себе ... , кто же на включенном вд так быстро едет , оно максимум 30км\ч и то только в грязь или лёд.. , там же нет обгонной муфты для согласования между мостами, если болтается то возможно раздолбало посадочное в полу осевой дифиринциальной шестерне , такое лечится только заменой всего редуктора , но если через сальник держит то в грязь пойдёт .
не на 4вд я езжу а на включеных хабах просто мост подключен
я споросил про подшибник ？
@@АндрейСавченко-ы6п это то же лишнее , бенз ( соляру ) зря жрёт
@@АндрейСавченко-ы6п я же написал , нет там его , втыкается как у большинства коротких редукторов в полуосевую шестерню , скорее всего разбито посадочное отверстие , вырабатолось со временем и от хорошей смазки , больше не чему