Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ถ้าราคาPG-1อยู่ที่สัก55,000.-บาท จะแทบไม่มีใครว่าแพงครับ แต่ที่มองว่าแพงเพราะเทียบราคากับสิ่งที่ได้ แค่คำว่ารถนำเข้าจากเวียตนาม ก็ยังฟังไม่ขึ้นครับ ถ้าจะอ้างเหตุผลว่ารถนำเข้าก็ควรราคาแนะนำไม่เกิน6หมื่นบาทครับ ผมสาวกยามาฮ่าเลยนะ แต่อันไหนไม่ควรอวยผมก็ไม่อวยครับ😊😊😊
ผมเห็นด้วยยย
เลือกPG1ไม่รู้ชิเอาเป็นว่าชอบทรงชอบ สูงดูสง่ากว่า
@@user-cq9jf9ro9k เอาอะไรมาสง่าก่อน ราคาผ่อนเหรอ
@@user-ed3gc8up2t รถทรงมันสวยกว่า ctตูดห้อยล้อเล็ก เราไม่ค่อยชอบ เราชอบทรงPG1
ผมสาวกฮอนด้า มีเวฟที่บ้านสองคัน วันนี้ไปจัดpg1มาละ
Ct125ราคาที่ลงใว้มันเป็นราคาเก่าของเจน1ครับปัจจุบันราคาเพิ่มขึ้นอีกสามพัน ctไม่มีปั่นราคาหน้าร้านครับขายในคลับเฮ้าดอกเบี้ยถูกกว่าgp1ถ้าซื้อเงินผ่อนราคาพอๆกันด้วย ถ้าซื้อสดgp1ถึงจะถูกกว่าครับ
รถแนวลุยต้องใส่คันสตารท์เท้าด้วยทำให้ตัวรถเต็มแน่นขึ้นอีกนิด ดรัมหลัง,ไฟหน้าหลอดใส้,เรือนไมล์แบบเข็ม,cc สำหรับผมราคาไม่น่าเกิน55
เทียบ ct ไม่ได้หรอกครับ ct รถตำนาน ท่า ya เอาเบลกลับมาทำนะพอสู้ได้ เพราะเบล มันคือตำนานของ ya แต่ต้องใส่มเต็มเหมือน ct นะ
ตั้งราคา PG1 มา 64,900 บาท มันแพงเกินไปครับ ราคาควรจะอยู่ที่ 54,900 บาท นะครับ ถ้าราคา 64,900 บาท ต้องวางเครื่อง 125 cc.นะครับ โซ่ที่ใส่มาให้เป็นขนาด #420 มันเล็กไปครับ ทำใมไม่ใส่โซ่ #428 มาให้มันจะรับน้ำหนักได้ดีกว่า ทำใมตัวสตาร์จเท้า ไม่มีให้มาครับ ไม่ต้องถอดออกได้ใหมครับ เวลาแบตเตอรี่หมด มันก็ยังใช้เท้าสตาร์จได้.... ล้อขอบ 16" มันใช้ได้เฉพาะ รุ่น PG1..มันจะไปเพี่มค่าใช่จ่ายให้ร้านอะใหล่และร้านซ่อมนะครับเพราะต้องเพี่ม stock อะไหล่ ยางขอบ 16" เพี่มขึ้น ตั้งแต่ต้องมี่พื้นที่จัดวางอะใหล่เพี่มขึ้น ได้แก่ ยางนอก, ยางใน, ขอบวงล้อ, ซี่ลวด, และอาจจะมีดุมล้ออีกด้วย...มันจะใช้ร่วมกับล้อขอบ 17" ไม่ได้เรื่อง ล้อขอบ 17" นี้ชาวบ้านเขาใช้กันทั่วไปกลายเป็นมาตรฐานที่รถครอบครัวต้องมีต้องใช้กันทุกๆยี่ห้อครับ ถ้า PG1 ยังเป็นล้อขอบ 16" อยู่ มันจะสร้างผลกระทบขนาดใหญ่มากๆต่อร้านขายอะใหล่และร้านซ่อมมอเตอร์ทั่วไป...นั่นคือราคาอะใหล่ ชุดล้อและยาง ขอบ 16" จะแพงมาก เพราะมันแตกต่างจากชาวบ้านเขานั่นเอง ส่วนใหญ่รถชาวบ้านจะเป็นยางขอบ 17" นะครับ😮
ซื้อสดถูกครับ แต่ผ่อนจบยังไง pg1ก็แพงกว่าเห็นๆ ยอดจัดฟรีดาวน์ pg1 ตั้ง79000 ผ่อน15000 ยอดจัดยัง63000เลย(ย้ำว่าบางร้าน) โดนดอกตั้ง40000-45000 ctดอกแค่ 15000-20000เอง ไหนจะ โดนดิลเลอร์ฟัน ทำให้ yamaha เสียหาย คนอยากได้จริงๆก็ทนกัดฟันกันไป ในความเป็นจริงส่วนมากนั้นผ่อนกันทั้งนั้น
หาร้านยามาฮ่าสแคว ครับรับรองราคามาตรฐานแน่นอน
ดอกเบี้ยจริงๆที่ไหนก็ไม่ต่างกันครับ ที่ต่างคือยอดจัดแต่ละร้านครับ
ใช่ครับ ct ผ่อนดอกบิ๊กไบค์ รวมทะเยียน พรบ.แล้วด้วย
ราคานั้นจะผ่อนได้ที่ Cub ปัญหาคือ มันไม่ได้มีทุกที่ ร้านที่เอามาขายเองเห็นมีคนบอกว่าราคาดอกเบี้ยแพงกว่า cub ตรงนี้ต้องตามเอง
ชอบไฟหลอดใส้เต็มระบบ จ้า โบราณดี
☺️☺️❤️❤️
ผมจะดูอีกแบบรถสายลุยต้องเซอร์วิสง่ายค่าใช้จ่ายไม่มากไม่จุกจิกถึงPG1ซีซีจะน้อยกว่าแต่ดูแรงม้าแรงบิดเอาเรื่องอยู่ครับรูปทรงดูจะเป็นสายลุยกว่าไม่อ้อนแอ้นดูอุปกรณ์ที่ให้มาถ้าเสียมีปัญหาค่าบำรุงรักษาง่ายๆไม่น่าเยอะ
คนชอบเอาแค่แค่ cc เป็นตัวตังราคา โดยที่ไม่สนใจเลยว่า รถเขาให้อะไรมาบ้าง ถึงแม้จะเป็นเครื่อง 115 ของฟิน แต่จะให้ขายราคาเท่าฟินได่ไง ดูในคลิปรีวิว ไม่เห็นคันจริง ยังรู้เลยว่ามีหลายจุดที่เหนือกว่าฟินอย่างเด่นชัด
Pg-1ส่วนตัวคิดว่าแพง ทางร้านขายน่าจะ7หมื่นราคานี้ไปwr155ดีกว่า เดินทางไกลเหนื่อยน้อยกว่านี้ ถ้าระยะทางไปกลับเท่ากัน ถึงมันจะไม่จบ แต่ได้เครื่อง155และคุ้มมากกว่าราคาที่จ่ายไป เพิ่มงบนิด.แต่เมื่อยตูดเหมือนเดิม😂😂😂
Pg-1เปลี่ยนล้อหน้าเป็นขอบ17,18,19, เดินท่อใหม่ใส่แฮนบาร์เปลี่ยนบังโคลนหน้า ตัดท้ายใส่ยางบั้ง จบเลยหล่อๆ
คงจะหมดไปอีกเยอะครับ🤭🤭😂❤️
ผมก็มองpg1ไว้ พอราคามา เทียบกับออฟชั่นผมว่ามันแพงไปเลยต้องถอยออกมา แต่ก็ยินดีกับคนที่ได้ใช้ด้วยครับรถสวย
Yamaha PG1 อุปกรณ์ตัวรถถ้าเที่ยบกับราคาตัวรถ/มุมมองผมราคาแพงไปถ้าเที่ยบกับอุปกรณ์ตัวรถ64900บาท
Ct125 ทั้งใจครับ
❤️❤️
ช่วยตัดสินใจหน่อยค่ะ 2 ค่ายนี้ควรเลือกค่ายไหนผู้หญิงขี่คนเดียวค่ะ
ราคานี้ใด้เครื่อง115cc. ผมว่ามันน้อยไปนะ น่าจะทำเครื่องcc.ใหญ่กว่านี้ สำหรับผมราคานี้ผมไปชนClick160ครับ
สวัสดีคับช่างผมใช้ct125มาเกือบ3ปีพอpg-1ออกขายctได้65,000 มาออกpg-1เลยคับชอบ ใช้ดีกว่านะคับขี่อัตราเร่งดีกว่าขี่มันกว่าอีกอย่าไม่มีเสียงดังจากช่วงหน้ารถเวลาตกหลุมหรือขึ้นลงลูกระนาดคับชอบเลยpg-1ตอนนี้รักเลยคับ
สำหรับสายโม pg1 สามารถอัพซีซีให้เท่ากันกับct125ได้ไม่ยากเลย
อยากให้แยมแถมเหล็กกันเครื่อง กับแร็คท้ายรถ ในราคา 64,900. เป็นสมนาคุณลูกค้า ถ้าไม่ลดราคาลง😢😢😢
ไม่มีใครอยู่เหนือใครมีแต่ รถที่ชอบ ไม่ชอบ แค่นั้นครับคนเราไม่เหมือนกันครับ อย่าเหมารวม
ถ้า pg1 เอาเครื่อง spark135i มาใส่นี้กินขาดเลยครับ
ล่าสุดงานมอเตอร์โช ยามาอ้า แชป์1แซงออนด้าปิ๋วสุดซอยแล้ว อนาคต ยามาอ้า คนนิยมมากขึ้นแน่😊
ที่ฮอนด้าขายน้อยกว่า เพราะเค้าเอาแต่บิ๊กไบค์มาขายครับ ไม่มีรถตลาดเหมือนยามาฮ่า ก่อนจะเม้นแนะนำศึกษาก่อนครับ อย่าอวยจนเว่อร์ ยอดขายฮอนด้าปีนึงล้านกว่าคัน ยามาฮ่า3แสนยังไม่ถึงเลย เอาอะไรมาแซง 5555
ราคาหลายหมื่น แต่ได้เข็นกระตุกติดเครื่อง ขนาดมีขาสตาร์ทแบตหมดยังสตาร์ทติดยาก (สปาค115ไอ) ให้ของมาขาดๆ ไม่เกิน แต่ราคาสวนทางกับของติดรถมาให้ ผมก็จะใช้งานrxzรุ่นคุณปู่ต่อไปจนจะหาอะไหล่ไม่ได้
☺️☺️😂
รถนี้เหมาะสำหรับในไร่นา ที่ห่างไกล จึงไม่น่าตัดคันสตาร์ท
ยามาฮ่า rxz อืมรุ่นนี้ ตั้งแต่ปี 80 ใช้ดีจริงๆ
หมุนล้อสิครับ ผมขับwr ยังไม่มีเลย สตาร์ทเท้า เวลาเข้าป่าบางทีเห็นรถ2จังหวะ สตาร์ท จนท้ออ่ะ อย่างเท่เลยสตาร์ทเท้า ไม่รู้สิ ก็รัก ค่ายบลู อ่ะ พาไปได้ตั้งหลายเขา 😊
CT 125 เค้ามี4สีครับมั่วตลอดจะเอามารีวิวข้อมูลไม่ครบ สีที่มี เทา แดง เขียว เหลือง ครับคุนมั่่วได้ใจจิงๆข้อมูลมั่วคนอื่นเค้าจะเข้าใจผิด ผมสาย ยา ชอบแต่ราคาแพงไม่คุ้ม ผมใช้ฟินอยู่ ราคฟินยังไม่เกินห้าหมื่นเลย รอดูบนถนนละกันว่าจะมีใครขี่บ้างครับ ติดตาม
,😂😅😊❤
เครื่อง Finn แต่ใส่สเตอหน้า 13 ฟันมาให้ แสดงว่าคงพุ่งดีเหมือน Jupiter RC 115i
สเอร์หลังเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าหน้าแค่13ฟัน ผมว่าน่าจะใช้ได้ไม่นาน หมดไวแน่นอน
ไม่มีคันสตาร์ท ก็จบแล้วไม่ต้องไปเทียบกับ ct ABS แคร้งใต้เครื่อง ท่อและกรองสูง ไม่น่าเอามาเทียบกัน
เสียดาย PG1 ใส่ล้อ 16 มา ต่างจังหวัดว้าวุ่นเลย
ฮอนด้าเค้าแน่นกว่านะครับคนละsegment กันไม่ได้ก๊องแก้งแต่ยามาฮ่าก็ไม่ได้ขี้เหล่ทีนี้ก็ขึ้นยุกับการตัดสินใจของลูกค้าเองว่าจะเหลือกพระเอกหรือพระรอง..
PG-1ไม่ต้องคิดเลยครับ
❤️❤️❤️
คันไหนมีออเดอร์โจรโจรจะเลือกขโมยคันไหนก่อน
ผมว่าลองดูราคาผ่อน ดอกctฮอนด้า 0.59 ส่วน pg1ดอก1.09 ราคาป่อนใกล้กันมาก ยังไม่นับถ้าหมดมอเตอร์โชว์จะมีร้านบวกอีกเท่าไร
ชอบทั้งสองรุ่นเลยครับ แต่ผมชอบรูปทรงของ PG-1 มากกว่า
ใจผมทำไมยุทางนุ๊นนน🤭🤭
Pg1 63000 บอกว่าแต่ct125 ราคา90000บอกพนีเมียรทั้งที่ส่วนต่างมันเยอะมาก เอาpg1ดีกว่าเหลืตังอตังแต่งให้สวยได้อีก
@@cikgu_tadika คนไทยรึป่าวหนิ พิมพ์ผิดไปเยอะนะ 🤨
@@Cat-Rider คนไทยโทรสับพังพิมออกมาได้แค่ครับคนไทย
เเรงม้าเครื่อง อัตราเดินทาง ต่้นปลายถ้าเเพงกว่าดีกว่าหรือเปล่าล่ะ เเต่ใช้เท่ห์ๆก็เอาถูก
รถผลิตเวียดนามรึครับเพราะเห็นเวียตนามขายถูกกว่าไทยเวียตนามขายแค่50,000ถ้าผลิตไทยแล้วทำไมขายแพงกว่าเวียตนามแถมเวียตนามมี6สีด้วย
สเปคต่ำกว่าแต่ก็เอามาขายในราคาที่ต่ำกว่าเช่นเดียวกัน อย่าเพิ่งสรุปครับท่านเซียนจนกว่าจะเห็นยอดขาย
ราคามันก็ต่างกันแล้ว ที่จริงอยู่ที่ใครชอบจริตรถแบบไหน ยอมรับ ได้ก็ไปแบบนั้น ตัวผมคิดว่ารถลักษณะนี้ต้องสมบุกสมบัน ง่าย ครบ เรื่องตกแต่งรถและคนใช้รถแบบนี้มีสไตล์ไม่เหมือนกัน เครื่องยนต์แม้ความจุต่างกันแต่ประสิทธิภาพพอกัน ความแข็งแรงทนทานโครงสร้างบอดี้ยามาฮ่าดีกว่า เครื่องยนต์ฮอนด้าไหลลืื่นดีกว่า ความทนให้ยาฮ่า (รถญี่ปุ่นแบรนด์หลักใช้มาหมดครับ)ราคาอะหลั่ย ราคาขายต่อฮอนด้าดีกว่า ถ้าใช้ฮอนด้าก็เลือกเกรดน้ำมันเครื่องดีๆหน่อยถ้าชอบเล่นรอบสูง แช่…ถ้ายามาฮ่าเลือกใช้ล้อและยางเท่า ct125ล่ะ? หลายวันมาแล้วได้ขับรถตาม ct ราว44กม ความเร็วที่หนุ่มคนขี่ใช้80กว่าถึง90นิดๆแช่ ถ้าไม่ใช้สังเคราะห์แท้คงไม่นาน ความเร็วเดินทางไกลที่เหมาะสมคือ80%ของความเร็วที่รถทำได้ครับ
โช้คหน้าของ PG-1 เอามาใส่ Spark115i ได้ไหมครับช่างจะแต่งไว้เข้าสวน😅
PG1ทั่งใจ❤❤❤
ชองจัดเลยผม อยากได้ชุดแต่งสั่งได้ทางไหนครับ
ซื้อยัฝ
ใจไป ct125 เมื่อเห็นราคา pg1 😂😂😂
เห็นท่อ honda น่ากลัวดาดขา 😂 เทใจให้ PG1 ดูเทห์ทะมัดทะแมง ซอ้น 2 คนได้ด้วย ไปกับเพื่อน หรือแฟน ก็ได้ มันแจ่มกว่าตรงนี้
ผมแนะนำไปกับแฟนครับ❤️😂
ยามาฮ้าสวยกว่าแถมราคาถูกกว่าตั่งสองหมื่นท่อก็อยู่ล่างไม่ร้อนขาฮอนด้าเหมือนรถส่งของ
PG-1 มันหายางยากสำหรับวิ่งทางดำ ยางรั่วแถวป่าเขายากหาคนซ่อมได้เพราะขนาดมันนี้แหละ ทำไหมไม่ใส่ 17 มาก็จบ แถมระยะเทรลก็เยอะ ขี่ในเมืองบอกตรงๆลำบากแฮนด์หนักกว่าที่สำคัญยามาฮ่าไม่เข้าใจตลาดไทยเหรอไงที่ให้ความสำคัญ cc เป็นหลัก ขนาด CT-125 ใส่มามากกว่าแต่พอสายทัวริงเอาไปใช้จริง ใส่แบกของเยอะ รถอืดไม่ขึ้นทางชันไม่ไหว ไม่แปลกใจเลยที่ยอดขายมันถึงไม่ปัง แถมประกอบเวียดนามซัดราคาไปซะหลุดโลก แถมงานประกอบไม่ดีอีก
ออนด้า เวลาเครื่องร้อน ลวกขาน่องสุดซอยท่อไอเสีย ยามาอ้า ดีกว่าเยอะรถเปลือยสุดซอย เห้นตับใตไส้พุงหมด ไม่ชอบ ฟินดีสุดๆสวยสุดซอย😮
ช่างกิด ศูนย์ยามาฮ่าเดชอุดม ช่วงปีใหม่เปิดไหมครับ
วันไหนครับ0828307887
@@yamaha33 ประมาณวันที่29 ผมขี่xmax จากกรุงเทพไปเดช ว่าจะไปถ่ายน้ำมันเครืองที่เดช ครับ
Pg1 สวยลงตัวสุดๆ
ใช่ครับอย่าไปดูซีซีรถเดี๋ยวนี้ซีซีน้อยแต่แรงม้ากับแรงบิดสำคัญกว่าดูอย่างPG1 115ซีซีแรงม้าแรงบิดไม่ใช่เล่นๆ
อยากได้อะไหบ่แต่งมารึยังครับ
สั่งได้ครับ
@@yamaha33 อยากทราบราคากันกระแทกตรงเครื่องครับราคาเท่าไหร่ครับ
ต้องดูรีวิวการใช้งานเปรียบเทียบกันด้วย ดูจากสเปคอย่างเดียวไม่พอครับ
ความรู้สึกการใช้งานของแต่ละคนก็คงไม่เหมือนกันครับ ใจชอบยามาฮ่าถึงจะยังไงก็คงว่ายามาฮ่าดี ทำเป็นมองไม่เห็นข้อเสีย😂😂
Ct-125 สวยมากครับ สวยเกินไปสำหรับผม
ชื่อช่องก็บอกอยู่แล้วว่าฮอนด้าจะดีกว่าได้อย่างไร😆
Ct125 มี สีเทา,สีแดง, สีเขียว แล้วล่าสุดสีเหลืองครับ
PG1 จัดทรงได้หลากหลายกว่าครับ
มีชุดแต่ออกมาสวยๆเยอะแน่นอนครับ
อย่างน้อยก็มีไฟบอกเกียร์ละที่เหนือกว่า..55+
หลอดใส้เต็มระบบครับ☺️☺️
ปั้มมอเตอร์หัวฉีดในถังน้ำมันของยามาฮ่าทนทานกว่า
รับประกัน 5ปี
ทำรถมาลุยท่อกับกรองอากาศน่าจะยกสูงมาให้เลย
รถไทยกะรถเวียดเลือกเอานะแต่ชอบไทยอยู่แล้ว
☺️☺️☺️
ใครชอบแบบไหนก็จัดไป..ส่วนผม ..ไม่เอาเพราะไม่มีงบ..ขี่คันเก่าไปตลาดซื้อแกงต่อไป..ขี่รถเก่าๆไฟออก..น้ำมันลง.ก็วิ่งได้แล้ว..ระบบไม่ซับซ้อน.😂😂😂😂😂😂
ถ้ารูปร่างสูสีหรือดูดีกว่าก็ยังพอสู้ไหว
เวิดนาม 55000 ถูกกว่าไทยอีก
เขาสร้างสำหรับผู้ที่ไม่ชอบเหมือนใคร
honda ผลิตที่ไหนครับ
เครื่อง125พอรับได้ท่าราคานี้คับ
ct 125 88900 ครับ ตัว gen 2 ครับ
☺️☺️
เห็นเอาไปลุยจริงมีแต่เวฟ 110
ผมแฟนคลับแยม ผมว่ารุ่นนี้ ctแพ้ทุกทางเลยคับ ทำไมแยมไม่ทำให้สุด
😂😂😂☺️❤️
Ct125 เหมือนจะมรสีเหลืองเพิ่มมาอีกสีนะครับ
Honda Dream 125 ไม่มาไทยในปี 2023 เหรอ
เอาจริงๆถ้ายัดเครื่องมาสัก 150 ราคานี้ ตีกันได้เลย
ผมเลือก Pg-1 แต่รอมือสอง ใหม่ราคาตึงเกินไป
ไม่มีคนซื้อมือ1 มือสองหายากแน่ๆครับ🤭🤭
ใช่ครับรอมือ2ดีกว่า มือ1แพงเกินไปกว่าสเปคที่ให้มา
รอพีจี2❤😊😂😅ดีกว่า
เพิ่งไปซื้อpg-1มา ราคา69900ครับ
PG-1 เวียดนามขาย 43000บาท ถูกสุดในโลก😂
โถ่ เอาข้อมูลมาอ่าน เปรียบเทียบ ไม่ได้ ขี่ก่อน ลองจริงก่อนครับ แล้วจะรู้จริง
ผมก็ไม่ได้พูดถึงตอนขับว่าเป็นไงนิครับ ข้อมูลคือข้อมูล
แพงไป55000 เหมาะ
มันจบแล้วครับ😅
แจกฟรีไม่แพงคับ❤😊🎧
ช่วงชักct125 63mm
ข้อมูลตามนี้เลยครับ
@@yamaha33 50.0x63.1มม ขนาดกระบอกสูบกับช่วงชักที่คุณบอกมันเป็นสเปคct125 Gen 1
เวียดนาม อินเดีย ขายถูกได้ หน้าร้านขึ้นอีก เวรคนไทย
เรื่องราคานี้ผมบอกเลยร้านขายตั้งกันได้ตามใจ ผมก็เซงแทนคนซื้อครับ
มันเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก คนละเกรด ผมขำคนเปรียบเทียบ😅😅😅😅😅
ไม่เปรียบเทียบจะเห็นความแตกต่างได้ไงครับ
ย่ามาฮา.ไปใม่รอดครับ.แค่คันสตาน์เท้าไม่มีก็จบแล้ว..ไม่ต้องดูอย่างอื่นด้วย.
รถออกแบบมาตั้งสวย ดูแค่ขาสตาร์😂😂❤️❤️
ราคาแรงเกินไป
กำลังตัดสินใจ ราคาแบบนี้ออกเ***ไซเตอร์ดีกว่า
ถูกต้องครับ🤭🤭
ผมเป็นแฟนYAMAHA ผมชอบนะPG1แต่ว่าเปิดราคาแพงเกินจริงไปเยอะ ถ้าเครื่อง125ขึ้นไปจะไม่ว่าเลย
ราคาคงทำแข่งกัน2รุ่นนี้แหละ ยังไงก็ถูกกว่า ผมคิดว่าครับ☺️
@@yamaha33 ถ้าเทียบกับCTคือถูกกว่าแน่นอน แต่ถ้าเทียบเครื่องยนต์กับสเป็คตัวรถเองผมว่าแพงไปครับ
ออนด้านั่งได้คนเดียว ยามาอ้า นั่งได้2คน ยามาอ้าดีสวยกว่า
กว่าจะเข้าเรื่องไปครึ่งคลิป
ไม่เข้าใจกับการไม่ให้คันสตาร์จริงๆ เพื่ออะไร? คือถ้ามันสตาร์มือไม่ได้ จะต้องมาเข็นกระตุก จะต้องมาหมุนล้อ คือมันไม่ใช่เรื่อง เเล้วมันเป็นจุดใหญ่ๆด้วยนะ
แล้วแต่คนชอบ ผมมันสาวก ยามาฮ่า
ราคาแรงเกินไปครับ
Ct ราคาขายราคาตกไม่แรง
ยามาฮ่าพลาดอย่างแรง
1111111
❤️❤️❤️❤️
แพงเกินจริงpg1
รถเหมาะกับไร่นา นอนค้างแรมที่ห่างไกล แต่ไม่มีคันสตาร์เท้าสำรองไว้ แบตหมด เข็น เซ็งเลย
ใจเดียวกัน ตัดสินใจลำบากเพราะคันสตาร์ทเท้านี่แหละ
Honda Dream 125 2023
คงได้เก็บไว้ขี่กันเองในศูนย์เยอะแน่ๆ.. 😅😅
ราคาแปดหมื่นกว่า....รอมือสองอีกไม่นาน...เหมือนรถสายพานปัจจุบันร้านแทบจะไม่รับซื้อเข้า...
อืม น่าจะจริง รถสายพานขายต่อยากดว่ารถโซ่
ฝากกระซิบถึงโรงงานยามาฮ่า ขอให้ติดตั้งสตาร์ทเท้าด่วนครับ ส่วนกันล้ม, แผ่นใต้เครื่อง, แร็คท้าย สามอย่างนี้ผู้ซื้อติดตั้งเองได้ แต่สตาร์ทเท้าคนซื้อใส่เองไม่ได้ 😂😂😂
🎉👩🦲สวัสดีครับ,ตัวCTจะใส่วงล้อ16เหมือนPGใด้มั้ยนะครับบ🛵🚲🙏✨
ใช้ฟิน มา3ปีเครื่องยังเงียบ ไม่สั่นคุ้มค่าเงิน
มันแพงตรงโลโก้
ไม่ชอบ ทั้งสองรุ่น มันดูตลก ซื้อได้30000 เท่านั้น
Pg คุณภาพไม่สมราคา แถมผ่อนก็ดอกแพงพอๆกับ ct125 สรุปไปซื้อ ct ดีกว่า pg รถโบราณ
ถ้าราคาPG-1อยู่ที่สัก55,000.-บาท จะแทบไม่มีใครว่าแพงครับ แต่ที่มองว่าแพงเพราะเทียบราคากับสิ่งที่ได้ แค่คำว่ารถนำเข้าจากเวียตนาม ก็ยังฟังไม่ขึ้นครับ ถ้าจะอ้างเหตุผลว่ารถนำเข้าก็ควรราคาแนะนำไม่เกิน6หมื่นบาทครับ ผมสาวกยามาฮ่าเลยนะ แต่อันไหนไม่ควรอวยผมก็ไม่อวยครับ😊😊😊
ผมเห็นด้วยยย
เลือกPG1ไม่รู้ชิเอาเป็นว่าชอบทรงชอบ สูงดูสง่ากว่า
@@user-cq9jf9ro9k เอาอะไรมาสง่าก่อน ราคาผ่อนเหรอ
@@user-ed3gc8up2t รถทรงมันสวยกว่า ctตูดห้อยล้อเล็ก เราไม่ค่อยชอบ เราชอบทรงPG1
ผมสาวกฮอนด้า มีเวฟที่บ้านสองคัน วันนี้ไปจัดpg1มาละ
Ct125ราคาที่ลงใว้มันเป็นราคาเก่าของเจน1ครับปัจจุบันราคาเพิ่มขึ้นอีกสามพัน ctไม่มีปั่นราคาหน้าร้านครับขายในคลับเฮ้าดอกเบี้ยถูกกว่าgp1ถ้าซื้อเงินผ่อนราคาพอๆกันด้วย ถ้าซื้อสดgp1ถึงจะถูกกว่าครับ
รถแนวลุยต้องใส่คันสตารท์เท้าด้วยทำให้ตัวรถเต็มแน่นขึ้นอีกนิด ดรัมหลัง,ไฟหน้าหลอดใส้,เรือนไมล์แบบเข็ม,cc สำหรับผมราคาไม่น่าเกิน55
เทียบ ct ไม่ได้หรอกครับ ct รถตำนาน ท่า ya เอาเบลกลับมาทำนะพอสู้ได้ เพราะเบล มันคือตำนานของ ya แต่ต้องใส่มเต็มเหมือน ct นะ
ตั้งราคา PG1 มา 64,900 บาท มันแพงเกินไปครับ ราคาควรจะอยู่ที่ 54,900 บาท นะครับ ถ้าราคา 64,900 บาท ต้องวางเครื่อง 125 cc.นะครับ โซ่ที่ใส่มาให้เป็นขนาด #420 มันเล็กไปครับ ทำใมไม่ใส่โซ่ #428 มาให้มันจะรับน้ำหนักได้ดีกว่า ทำใมตัวสตาร์จเท้า ไม่มีให้มาครับ ไม่ต้องถอดออกได้ใหมครับ เวลาแบตเตอรี่หมด มันก็ยังใช้เท้าสตาร์จได้.... ล้อขอบ 16" มันใช้ได้เฉพาะ รุ่น PG1..มันจะไปเพี่มค่าใช่จ่ายให้ร้านอะใหล่และร้านซ่อมนะครับเพราะต้องเพี่ม stock อะไหล่ ยางขอบ 16" เพี่มขึ้น ตั้งแต่ต้องมี่พื้นที่จัดวางอะใหล่เพี่มขึ้น ได้แก่ ยางนอก, ยางใน, ขอบวงล้อ, ซี่ลวด, และอาจจะมีดุมล้ออีกด้วย...มันจะใช้ร่วมกับล้อขอบ 17" ไม่ได้เรื่อง ล้อขอบ 17" นี้ชาวบ้านเขาใช้กันทั่วไปกลายเป็นมาตรฐานที่รถครอบครัวต้องมีต้องใช้กันทุกๆยี่ห้อครับ ถ้า PG1 ยังเป็นล้อขอบ 16" อยู่ มันจะสร้างผลกระทบขนาดใหญ่มากๆต่อร้านขายอะใหล่และร้านซ่อมมอเตอร์ทั่วไป...นั่นคือราคาอะใหล่ ชุดล้อและยาง ขอบ 16" จะแพงมาก เพราะมันแตกต่างจากชาวบ้านเขานั่นเอง ส่วนใหญ่รถชาวบ้านจะเป็นยางขอบ 17" นะครับ😮
ซื้อสดถูกครับ แต่ผ่อนจบยังไง pg1ก็แพงกว่าเห็นๆ ยอดจัดฟรีดาวน์ pg1 ตั้ง79000 ผ่อน15000 ยอดจัดยัง63000เลย(ย้ำว่าบางร้าน) โดนดอกตั้ง40000-45000 ctดอกแค่ 15000-20000เอง ไหนจะ โดนดิลเลอร์ฟัน ทำให้ yamaha เสียหาย คนอยากได้จริงๆก็ทนกัดฟันกันไป ในความเป็นจริงส่วนมากนั้นผ่อนกันทั้งนั้น
หาร้านยามาฮ่าสแคว ครับรับรองราคามาตรฐานแน่นอน
ดอกเบี้ยจริงๆที่ไหนก็ไม่ต่างกันครับ ที่ต่างคือยอดจัดแต่ละร้านครับ
ใช่ครับ ct ผ่อนดอกบิ๊กไบค์ รวมทะเยียน พรบ.แล้วด้วย
ราคานั้นจะผ่อนได้ที่ Cub ปัญหาคือ มันไม่ได้มีทุกที่ ร้านที่เอามาขายเองเห็นมีคนบอกว่าราคาดอกเบี้ยแพงกว่า cub ตรงนี้ต้องตามเอง
ชอบไฟหลอดใส้เต็มระบบ จ้า โบราณดี
☺️☺️❤️❤️
ผมจะดูอีกแบบรถสายลุยต้องเซอร์วิสง่ายค่าใช้จ่ายไม่มากไม่จุกจิกถึงPG1ซีซีจะน้อยกว่าแต่ดูแรงม้าแรงบิดเอาเรื่องอยู่ครับรูปทรงดูจะเป็นสายลุยกว่าไม่อ้อนแอ้นดูอุปกรณ์ที่ให้มาถ้าเสียมีปัญหาค่าบำรุงรักษาง่ายๆไม่น่าเยอะ
คนชอบเอาแค่แค่ cc เป็นตัวตังราคา โดยที่ไม่สนใจเลยว่า รถเขาให้อะไรมาบ้าง ถึงแม้จะเป็นเครื่อง 115 ของฟิน แต่จะให้ขายราคาเท่าฟินได่ไง ดูในคลิปรีวิว ไม่เห็นคันจริง ยังรู้เลยว่ามีหลายจุดที่เหนือกว่าฟินอย่างเด่นชัด
Pg-1ส่วนตัวคิดว่าแพง ทางร้านขายน่าจะ7หมื่นราคานี้ไปwr155ดีกว่า เดินทางไกลเหนื่อยน้อยกว่านี้ ถ้าระยะทางไปกลับเท่ากัน ถึงมันจะไม่จบ แต่ได้เครื่อง155และคุ้มมากกว่าราคาที่จ่ายไป เพิ่มงบนิด.แต่เมื่อยตูดเหมือนเดิม😂😂😂
Pg-1เปลี่ยนล้อหน้าเป็นขอบ17,18,19, เดินท่อใหม่ใส่แฮนบาร์เปลี่ยนบังโคลนหน้า ตัดท้ายใส่ยางบั้ง จบเลยหล่อๆ
คงจะหมดไปอีกเยอะครับ🤭🤭😂❤️
ผมก็มองpg1ไว้ พอราคามา เทียบกับออฟชั่นผมว่ามันแพงไปเลยต้องถอยออกมา แต่ก็ยินดีกับคนที่ได้ใช้ด้วยครับรถสวย
Yamaha PG1 อุปกรณ์ตัวรถถ้าเที่ยบกับราคาตัวรถ/มุมมองผมราคาแพงไปถ้าเที่ยบกับอุปกรณ์ตัวรถ64900บาท
Ct125 ทั้งใจครับ
❤️❤️
ช่วยตัดสินใจหน่อยค่ะ 2 ค่ายนี้ควรเลือกค่ายไหนผู้หญิงขี่คนเดียวค่ะ
ราคานี้ใด้เครื่อง115cc. ผมว่ามันน้อยไปนะ น่าจะทำเครื่องcc.ใหญ่กว่านี้ สำหรับผม
ราคานี้ผมไปชนClick160ครับ
สวัสดีคับช่างผมใช้ct125มาเกือบ3ปีพอpg-1ออกขายctได้65,000 มาออกpg-1เลยคับชอบ ใช้ดีกว่านะคับขี่อัตราเร่งดีกว่าขี่มันกว่าอีกอย่าไม่มีเสียงดังจากช่วงหน้ารถเวลาตกหลุมหรือขึ้นลงลูกระนาดคับชอบเลยpg-1ตอนนี้รักเลยคับ
สำหรับสายโม pg1 สามารถอัพซีซีให้เท่ากันกับct125ได้ไม่ยากเลย
อยากให้แยมแถมเหล็กกันเครื่อง กับแร็คท้ายรถ ในราคา 64,900. เป็นสมนาคุณลูกค้า ถ้าไม่ลดราคาลง😢😢😢
ไม่มีใครอยู่เหนือใคร
มีแต่ รถที่ชอบ ไม่ชอบ แค่นั้นครับ
คนเราไม่เหมือนกันครับ อย่าเหมารวม
ถ้า pg1 เอาเครื่อง spark135i มาใส่นี้กินขาดเลยครับ
ล่าสุดงานมอเตอร์โช
ยามาอ้า แชป์1แซงออนด้าปิ๋วสุดซอยแล้ว
อนาคต ยามาอ้า คนนิยมมากขึ้นแน่😊
ที่ฮอนด้าขายน้อยกว่า เพราะเค้าเอาแต่บิ๊กไบค์มาขายครับ ไม่มีรถตลาดเหมือนยามาฮ่า ก่อนจะเม้นแนะนำศึกษาก่อนครับ อย่าอวยจนเว่อร์ ยอดขายฮอนด้าปีนึงล้านกว่าคัน ยามาฮ่า3แสนยังไม่ถึงเลย เอาอะไรมาแซง 5555
ราคาหลายหมื่น แต่ได้เข็นกระตุกติดเครื่อง ขนาดมีขาสตาร์ทแบตหมดยังสตาร์ทติดยาก (สปาค115ไอ) ให้ของมาขาดๆ ไม่เกิน แต่ราคาสวนทางกับของติดรถมาให้ ผมก็จะใช้งานrxzรุ่นคุณปู่ต่อไปจนจะหาอะไหล่ไม่ได้
☺️☺️😂
รถนี้เหมาะสำหรับในไร่นา ที่ห่างไกล จึงไม่น่าตัดคันสตาร์ท
ยามาฮ่า rxz อืมรุ่นนี้ ตั้งแต่ปี 80 ใช้ดีจริงๆ
หมุนล้อสิครับ ผมขับwr ยังไม่มีเลย สตาร์ทเท้า เวลาเข้าป่าบางทีเห็นรถ2จังหวะ สตาร์ท จนท้ออ่ะ อย่างเท่เลยสตาร์ทเท้า ไม่รู้สิ ก็รัก ค่ายบลู อ่ะ พาไปได้ตั้งหลายเขา 😊
CT 125 เค้ามี4สีครับมั่วตลอดจะเอามารีวิวข้อมูลไม่ครบ สีที่มี เทา แดง เขียว เหลือง ครับคุนมั่่วได้ใจจิงๆข้อมูลมั่วคนอื่นเค้าจะเข้าใจผิด ผมสาย ยา ชอบแต่ราคาแพงไม่คุ้ม ผมใช้ฟินอยู่ ราคฟินยังไม่เกินห้าหมื่นเลย รอดูบนถนนละกันว่าจะมีใครขี่บ้างครับ ติดตาม
,😂😅😊❤
เครื่อง Finn แต่ใส่สเตอหน้า 13 ฟันมาให้ แสดงว่าคงพุ่งดีเหมือน Jupiter RC 115i
สเอร์หลังเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าหน้าแค่13ฟัน ผมว่าน่าจะใช้ได้ไม่นาน หมดไวแน่นอน
ไม่มีคันสตาร์ท ก็จบแล้วไม่ต้องไปเทียบกับ ct ABS แคร้งใต้เครื่อง ท่อและกรองสูง ไม่น่าเอามาเทียบกัน
เสียดาย PG1 ใส่ล้อ 16 มา ต่างจังหวัดว้าวุ่นเลย
ฮอนด้าเค้าแน่นกว่านะครับคนละsegment กันไม่ได้ก๊องแก้งแต่ยามาฮ่าก็ไม่ได้ขี้เหล่ทีนี้ก็ขึ้นยุกับการตัดสินใจของลูกค้าเองว่าจะเหลือกพระเอกหรือพระรอง..
PG-1ไม่ต้องคิดเลยครับ
❤️❤️❤️
คันไหนมีออเดอร์โจร
โจรจะเลือกขโมยคันไหนก่อน
ผมว่าลองดูราคาผ่อน ดอกctฮอนด้า 0.59 ส่วน pg1ดอก1.09 ราคาป่อนใกล้กันมาก ยังไม่นับถ้าหมดมอเตอร์โชว์จะมีร้านบวกอีกเท่าไร
ชอบทั้งสองรุ่นเลยครับ แต่ผมชอบรูปทรงของ PG-1 มากกว่า
ใจผมทำไมยุทางนุ๊นนน🤭🤭
Pg1 63000 บอกว่า
แต่ct125 ราคา90000บอกพนีเมียรทั้งที่ส่วนต่างมันเยอะมาก เอาpg1ดีกว่าเหลืตังอตังแต่งให้สวยได้อีก
@@cikgu_tadika คนไทยรึป่าวหนิ พิมพ์ผิดไปเยอะนะ 🤨
@@Cat-Rider คนไทยโทรสับพังพิมออกมาได้แค่ครับคนไทย
เเรงม้าเครื่อง อัตราเดินทาง ต่้นปลายถ้าเเพงกว่าดีกว่าหรือเปล่าล่ะ เเต่ใช้เท่ห์ๆก็เอาถูก
รถผลิตเวียดนามรึครับเพราะเห็นเวียตนามขายถูกกว่าไทยเวียตนามขายแค่50,000ถ้าผลิตไทยแล้วทำไมขายแพงกว่าเวียตนามแถมเวียตนามมี6สีด้วย
สเปคต่ำกว่าแต่ก็เอามาขายในราคาที่ต่ำกว่าเช่นเดียวกัน อย่าเพิ่งสรุปครับท่านเซียนจนกว่าจะเห็นยอดขาย
ราคามันก็ต่างกันแล้ว ที่จริงอยู่ที่ใครชอบจริตรถแบบไหน ยอมรับ ได้ก็ไปแบบนั้น ตัวผมคิดว่ารถลักษณะนี้ต้องสมบุกสมบัน ง่าย ครบ เรื่องตกแต่งรถและคนใช้รถแบบนี้มีสไตล์ไม่เหมือนกัน เครื่องยนต์แม้ความจุต่างกันแต่ประสิทธิภาพพอกัน ความแข็งแรงทนทานโครงสร้างบอดี้ยามาฮ่าดีกว่า เครื่องยนต์ฮอนด้าไหลลืื่นดีกว่า ความทนให้ยาฮ่า (รถญี่ปุ่นแบรนด์หลักใช้มาหมดครับ)ราคาอะหลั่ย ราคาขายต่อฮอนด้าดีกว่า ถ้าใช้ฮอนด้าก็เลือกเกรดน้ำมันเครื่องดีๆหน่อยถ้าชอบเล่นรอบสูง แช่…ถ้ายามาฮ่าเลือกใช้ล้อและยางเท่า ct125ล่ะ? หลายวันมาแล้วได้ขับรถตาม ct ราว44กม ความเร็วที่หนุ่มคนขี่ใช้80กว่าถึง90นิดๆแช่ ถ้าไม่ใช้สังเคราะห์แท้คงไม่นาน ความเร็วเดินทางไกลที่เหมาะสมคือ80%ของความเร็วที่รถทำได้ครับ
โช้คหน้าของ PG-1 เอามาใส่ Spark115i ได้ไหมครับช่าง
จะแต่งไว้เข้าสวน😅
PG1ทั่งใจ❤❤❤
❤️❤️
ชองจัดเลยผม อยากได้ชุดแต่งสั่งได้ทางไหนครับ
ซื้อยัฝ
ใจไป ct125 เมื่อเห็นราคา pg1 😂😂😂
เห็นท่อ honda น่ากลัวดาดขา 😂 เทใจให้ PG1 ดูเทห์ทะมัดทะแมง ซอ้น 2 คนได้ด้วย ไปกับเพื่อน หรือแฟน ก็ได้ มันแจ่มกว่าตรงนี้
❤️❤️
ผมแนะนำไปกับแฟนครับ❤️😂
ยามาฮ้าสวยกว่าแถมราคาถูกกว่าตั่งสองหมื่นท่อก็อยู่ล่างไม่ร้อนขาฮอนด้าเหมือนรถส่งของ
PG-1 มันหายางยากสำหรับวิ่งทางดำ ยางรั่วแถวป่าเขายากหาคนซ่อมได้เพราะขนาดมันนี้แหละ ทำไหมไม่ใส่ 17 มาก็จบ แถมระยะเทรลก็เยอะ ขี่ในเมืองบอกตรงๆลำบากแฮนด์หนักกว่า
ที่สำคัญยามาฮ่าไม่เข้าใจตลาดไทยเหรอไงที่ให้ความสำคัญ cc เป็นหลัก ขนาด CT-125 ใส่มามากกว่าแต่พอสายทัวริงเอาไปใช้จริง ใส่แบกของเยอะ รถอืดไม่ขึ้นทางชันไม่ไหว ไม่แปลกใจเลยที่ยอดขายมันถึงไม่ปัง แถมประกอบเวียดนามซัดราคาไปซะหลุดโลก แถมงานประกอบไม่ดีอีก
ออนด้า เวลาเครื่องร้อน ลวกขาน่องสุดซอยท่อไอเสีย
ยามาอ้า ดีกว่าเยอะ
รถเปลือยสุดซอย เห้นตับใตไส้พุงหมด ไม่ชอบ
ฟินดีสุดๆสวยสุดซอย😮
ช่างกิด ศูนย์ยามาฮ่าเดชอุดม ช่วงปีใหม่เปิดไหมครับ
วันไหนครับ0828307887
@@yamaha33 ประมาณวันที่29 ผมขี่xmax จากกรุงเทพไปเดช ว่าจะไปถ่ายน้ำมันเครืองที่เดช ครับ
Pg1 สวยลงตัวสุดๆ
ใช่ครับอย่าไปดูซีซีรถเดี๋ยวนี้ซีซีน้อยแต่แรงม้ากับแรงบิดสำคัญกว่าดูอย่างPG1 115ซีซีแรงม้าแรงบิดไม่ใช่เล่นๆ
อยากได้อะไหบ่แต่งมารึยังครับ
สั่งได้ครับ
@@yamaha33 อยากทราบราคากันกระแทกตรงเครื่องครับราคาเท่าไหร่ครับ
ต้องดูรีวิวการใช้งานเปรียบเทียบกันด้วย ดูจากสเปคอย่างเดียวไม่พอครับ
ความรู้สึกการใช้งานของแต่ละคนก็คงไม่เหมือนกันครับ ใจชอบยามาฮ่าถึงจะยังไงก็คงว่ายามาฮ่าดี ทำเป็นมองไม่เห็นข้อเสีย😂😂
Ct-125 สวยมากครับ สวยเกินไปสำหรับผม
ชื่อช่องก็บอกอยู่แล้วว่าฮอนด้าจะดีกว่าได้อย่างไร😆
Ct125 มี สีเทา,สีแดง, สีเขียว แล้วล่าสุดสีเหลืองครับ
PG1 จัดทรงได้หลากหลายกว่าครับ
มีชุดแต่ออกมาสวยๆเยอะแน่นอนครับ
อย่างน้อยก็มีไฟบอกเกียร์ละที่เหนือกว่า..55+
หลอดใส้เต็มระบบครับ☺️☺️
ปั้มมอเตอร์หัวฉีดในถังน้ำมันของยามาฮ่าทนทานกว่า
รับประกัน 5ปี
ทำรถมาลุยท่อกับกรองอากาศน่าจะยกสูงมาให้เลย
รถไทยกะรถเวียดเลือกเอานะแต่ชอบไทยอยู่แล้ว
☺️☺️☺️
ใครชอบแบบไหนก็จัดไป..ส่วนผม ..ไม่เอาเพราะไม่มีงบ..ขี่คันเก่าไปตลาดซื้อแกงต่อไป..ขี่รถเก่าๆไฟออก..น้ำมันลง.ก็วิ่งได้แล้ว..ระบบไม่ซับซ้อน.😂😂😂😂😂😂
ถ้ารูปร่างสูสีหรือดูดีกว่าก็ยังพอสู้ไหว
เวิดนาม 55000 ถูกกว่าไทยอีก
เขาสร้างสำหรับผู้ที่ไม่ชอบเหมือนใคร
honda ผลิตที่ไหนครับ
เครื่อง125พอรับได้ท่าราคานี้คับ
ct 125 88900 ครับ ตัว gen 2 ครับ
☺️☺️
เห็นเอาไปลุยจริงมีแต่เวฟ 110
ผมแฟนคลับแยม ผมว่ารุ่นนี้ ctแพ้ทุกทางเลยคับ ทำไมแยมไม่ทำให้สุด
😂😂😂☺️❤️
Ct125 เหมือนจะมรสีเหลืองเพิ่มมาอีกสีนะครับ
Honda Dream 125 ไม่มาไทยในปี 2023 เหรอ
เอาจริงๆถ้ายัดเครื่องมาสัก 150 ราคานี้ ตีกันได้เลย
ผมเลือก Pg-1 แต่รอมือสอง ใหม่ราคาตึงเกินไป
ไม่มีคนซื้อมือ1 มือสองหายากแน่ๆครับ🤭🤭
ใช่ครับรอมือ2ดีกว่า มือ1แพงเกินไปกว่าสเปคที่ให้มา
รอพีจี2❤😊😂😅ดีกว่า
เพิ่งไปซื้อpg-1มา ราคา69900ครับ
PG-1 เวียดนามขาย 43000บาท ถูกสุดในโลก😂
โถ่ เอาข้อมูลมาอ่าน เปรียบเทียบ ไม่ได้ ขี่ก่อน ลองจริงก่อนครับ แล้วจะรู้จริง
ผมก็ไม่ได้พูดถึงตอนขับว่าเป็นไงนิครับ ข้อมูลคือข้อมูล
แพงไป55000 เหมาะ
มันจบแล้วครับ😅
☺️☺️
แจกฟรีไม่แพงคับ❤😊🎧
ช่วงชักct125 63mm
ข้อมูลตามนี้เลยครับ
@@yamaha33 50.0x63.1มม ขนาดกระบอกสูบกับช่วงชักที่คุณบอกมันเป็นสเปคct125 Gen 1
เวียดนาม อินเดีย ขายถูกได้ หน้าร้านขึ้นอีก เวรคนไทย
เรื่องราคานี้ผมบอกเลยร้านขายตั้งกันได้ตามใจ ผมก็เซงแทนคนซื้อครับ
มันเปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก คนละเกรด ผมขำคนเปรียบเทียบ😅😅😅😅😅
ไม่เปรียบเทียบจะเห็นความแตกต่างได้ไงครับ
ย่ามาฮา.ไปใม่รอดครับ.แค่คันสตาน์เท้าไม่มีก็จบแล้ว..ไม่ต้องดูอย่างอื่นด้วย.
รถออกแบบมาตั้งสวย ดูแค่ขาสตาร์😂😂❤️❤️
ราคาแรงเกินไป
กำลังตัดสินใจ ราคาแบบนี้ออกเ***ไซเตอร์ดีกว่า
ถูกต้องครับ🤭🤭
ผมเป็นแฟนYAMAHA ผมชอบนะPG1แต่ว่าเปิดราคาแพงเกินจริงไปเยอะ ถ้าเครื่อง125ขึ้นไปจะไม่ว่าเลย
ราคาคงทำแข่งกัน2รุ่นนี้แหละ ยังไงก็ถูกกว่า ผมคิดว่าครับ☺️
@@yamaha33 ถ้าเทียบกับCTคือถูกกว่าแน่นอน แต่ถ้าเทียบเครื่องยนต์กับสเป็คตัวรถเองผมว่าแพงไปครับ
ออนด้านั่งได้คนเดียว
ยามาอ้า นั่งได้2คน
ยามาอ้าดีสวยกว่า
กว่าจะเข้าเรื่องไปครึ่งคลิป
ไม่เข้าใจกับการไม่ให้คันสตาร์จริงๆ เพื่ออะไร? คือถ้ามันสตาร์มือไม่ได้ จะต้องมาเข็นกระตุก จะต้องมาหมุนล้อ คือมันไม่ใช่เรื่อง เเล้วมันเป็นจุดใหญ่ๆด้วยนะ
แล้วแต่คนชอบ ผมมันสาวก ยามาฮ่า
ราคาแรงเกินไปครับ
Ct ราคาขายราคาตกไม่แรง
ยามาฮ่าพลาดอย่างแรง
1111111
❤️❤️❤️❤️
แพงเกินจริงpg1
รถเหมาะกับไร่นา นอนค้างแรมที่ห่างไกล แต่ไม่มีคันสตาร์เท้าสำรองไว้ แบตหมด เข็น เซ็งเลย
ใจเดียวกัน ตัดสินใจลำบากเพราะคันสตาร์ทเท้านี่แหละ
Honda Dream 125 2023
คงได้เก็บไว้ขี่กันเองในศูนย์เยอะแน่ๆ.. 😅😅
ราคาแปดหมื่นกว่า....รอมือสองอีกไม่นาน...เหมือนรถสายพานปัจจุบันร้านแทบจะไม่รับซื้อเข้า...
อืม น่าจะจริง รถสายพานขายต่อยากดว่ารถโซ่
ฝากกระซิบถึงโรงงานยามาฮ่า ขอให้ติดตั้งสตาร์ทเท้าด่วนครับ ส่วนกันล้ม, แผ่นใต้เครื่อง, แร็คท้าย สามอย่างนี้ผู้ซื้อติดตั้งเองได้ แต่สตาร์ทเท้าคนซื้อใส่เองไม่ได้ 😂😂😂
🎉👩🦲สวัสดีครับ,ตัวCTจะใส่วงล้อ16เหมือนPGใด้มั้ยนะครับบ🛵🚲🙏✨
ใช้ฟิน มา3ปี
เครื่องยังเงียบ ไม่สั่น
คุ้มค่าเงิน
มันแพงตรงโลโก้
ไม่ชอบ ทั้งสองรุ่น มันดูตลก ซื้อได้30000 เท่านั้น
Pg คุณภาพไม่สมราคา แถมผ่อนก็ดอกแพงพอๆกับ ct125 สรุปไปซื้อ ct ดีกว่า pg รถโบราณ