Sự khác biệt giữa phanh ABS và phanh thường | Xe.tinhte.vn
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2017
- - Chi tiết về video trong bài viết: tinhte.vn/threads/video-su-kh...
- Trong khu vực: tinhte.vn/forums/xe-may.544/
- Website Tinh tế: www.tinhte.vn
- Fanpage Facebook: / tinhte
- UA-cam: / tinhtevideo
- Google+: plus.google.com/+tinhte/posts
- Twitter: / tinhtefan - Наука та технологія
Ý nghĩa của video này là nếu bạn k đủ tiền xài phanh abs thì nên gắn càng có bánh 2 bên để thắng k bị té
Thế how to ôm cua =))?
người ta gắn càng để thêm an toàn cho người test xe 3 ơi 😅
😂
hahaha thầy
Con lạy sư phụ 😂
trương trình rất hay .. những ai xe không có abs thì hãy gắng 2 bánh xe 2 bên dể đảm bảo an toàn .. ( nhớ hãy gắng đúng cách trương trình ) @@
xe phong cách đù :))
Ai cho gắng? 😂
Đc đc
xe phong cách mày gắn trc đi
Người tàn tật nó cũng đéo thèm đi cái xe gắn như kia nhé .
Phanh abs an toàn hơn. Nhưng cần phải thường xuyen vệ sinh phần cảm biến ngay đĩa phanh có mấy cái lỗ nhỏ vòng quanh đĩa phanh đấy. Nên kiểm tra định kỳ hệ thống phanh nữa năm một lần xài sẽ an toàn hơn phanh đời cũ.
ABS là hệ thống chống bó cứng phanh, nên khi thắng bánh xe vẫn quay theo ở một mức độ theo cơ chế thắng để chống trượt bánh văng ngang. Té
Rất hay và cần thiết. Cảm ơn!
Cảm ơn tinh tế đã hỗ trợ video.chúc tinh tế làm ăn phát đạt 🍟🍟🍟
Rút kinh nghiệm gắn thêm 2 càng đó cho xe thắng gấp sẽ k té :))
vấn đề là abs có ổn định không, có chịu dk thời tiết VN mình hay không và trang bị vào xe có tăng khả năng bảo vệ cho mình hay không
Anh quay clip ở đâu z nhìn wen wen
Quá hay a ơi
Cảm ơn a nhiều ạ❤❤❤
Phanh thường bóp phát nó bó cứng lại, nên chạy tốc độ cao chả ngã sml ra. ko có 2 cái càng xe kia đỡ ông kia có mà ăn cháo. Còn abs nó chống bó cứng, bánh xe trước không bị dừng lại đột ngột, nó quay chạm lại từ từ nên ko bị nghiêng xe vs quay khi phanh gấp như vậy.
Như tui đam mê cf racer chạy 3 40 thì abs có dư?
Độ dài đoạn đường khi phanh sẽ tỉ lệ nghịch với giá tiền và độ an toàn.
thực sự thì abs rất tốt, đã được cả thế giới công nhận, nhưng không nên lạm dụng quá. quan trọng nhất vẫn là kỹ năng người lái và tâm lý vững khi lái xe. chạy abs nhiều quen tay bóp chết phanh, dần dần mất cảm giác phanh khi chuyển xe khác dễ đo đường lắm. mình nghĩ rằng nên rèn luyện kỹ năng phanh, nhấp nhả và cảm giác phanh tốt thì không nhất thiết phải có abs. nếu kết hợp với tay ga và dồn số đúng cách( với xe số) thì thậm chí còn tốt hơn chỉ dùng phanh abs. riêng mình thì mình thích không có abs, cảm giác làm chủ tay lái và tốc độ nó phê hơn. abs chỉ nên là tùy chọn có thể on, off trong một số trường hợp cần thiết.
Trước tiên là phải công nhận xe có Abs an toàn hơn nhưng ở đây cần làm rõ một vài vấn đề, Abs trên 2 bánh ko so đc với 4 bánh ( sau này công nghệ phát triển thì ko rõ chỉ biết hiện tại là ko bằng ) thứ 2 xe đi dưới 40 km/h Abs gần như ko hoạt động ( nhiều ng bảo đi chậm cần Abs làm ji là vô cùng sai, chậm nhưng đường có cát vàng hay nước, vệt dầu loang...tình huống bất ngờ như xe phía trước phanh gấp chả hạn khi đó bóp phanh nhanh và hơi mạnh chút thôi vẫn vào viện như thường ), thứ 3 lúc vào đoạn phải cua gấp vẫn có lúc phanh ko thấy phản ứng ( ko ổn định ). Do vậy yếu tố con người vẫn rất quan trọng, đừng quá ỷ vào công nghệ mà chủ quan, luôn tỉnh táo duy trì thói quan lái xe đúng sẽ tốt hơn cả. Chúc mọi ng lái xe an toàn !
Hay quá bn
Phương Gấu : Di nhanh Vao cua ma phanh co ma died ah. Phanh hoac giam toc Truoc khi Vao cua
Phanh xe tải và phanh xe ô tô con khác nhau như thế nào?
ua-cam.com/video/CBpRNJlGwwI/v-deo.html
thể hiện ghê vậy? nhưng khi cả 2 đều tỉnh táo như nhau thì ABS vẫn hơn CBS mấy lần
Phương Gấu abs k hoạt động khi vận tốc dưới 12,5km/h nha, ở đâu ra cái dưới 40km/h phanh abs k hoạt động vậy :))
Mình chuẩn bị mua Sh150i ABS
Không biết ABS của SH có giống Vespa không?
Anh em nào biết chỉ giáo hộ. Cám ơn nha !
ABS là Anti-lock Braking System. Hệ thống chống khóa phanh, thực tế nó tự động điều chỉnh lực phanh để bánh xe không bị bó cứng dù có bóp giữ tay/chân phanh. Tức là khi dùng nó bạn sẽ có cảm giác điều khiển phanh đĩa dễ dàng hơn nhiều. Dễ dàng ở chỗ bạn không cần phải nhấp nhả (điều mà thường phải phanh chủ động từ xa mới làm được) mà chỉ việc bóp theo cảm giác - điều khiển kiểu này phù hợp với tư duy điều khiển của người rất nhiều: bóp càng mạnh thì phanh càng siết, đảm bảo theo cảm giác là không bao giờ sợ bó phanh. Phanh đĩa bình thường không cho ta cảm giác đó vì có khi chỉ cần nhấp nhẹ (mà không thả ra) là bánh xe nó cứng cmn lại rồi. Nói theo cách khác thì nó gần như chỉ có 2 trạng thái: Một là cứng bánh xe (với chỉ một cái nhấp nhẹ) và Hai là để bánh xe tự do (khi không bóp). Thực ra chỉ những phanh đĩa quá ăn thì mới thế, chứ nhiều phanh đĩa cũ không có hiện tượng kiểu thế (dựa theo cảm giác về độ căng khi bóp) thì hoàn toàn thấy bình thường, không khác gì có ABS luôn. Cái loại nguy hiểm là cái loại chỉ nhấp nhẹ tay mà bánh xe nó cứng luôn ấy thì không có ABS sẽ dễ xòe lắm.
Chuẩn cmnl vì xe tôi bóp thoại mái mà nó đéo cứng bánh
Có sự "can thiệp" một cách chủ quan để có kết quả mong muốn.
chia sẽ hay cam ơn bạn đã chia sẽ
công nghệ phanh abs được kĩ sư cả thế giới công nhận về độ an toàn vậy mà việt nam vẫn có đứa soi rồi chê bai . tao thua . suy đoán mấy ahbp nghĩ chắc kiểu phanh đạp tông vào lốp như xe khung ngày xưa mới an toàn nhỉ ?
Vinh A vãi cả phanh đạp tông vào lốp.. :))) phanh đấy an toàn nhất.. :p hehe
bit phanh dap tong lun ha 😁
Ông cũng biết mô hình ấy ah. Nghĩ lại mà thấy khoái. Phanh của vn phát minh
Vì cái đó mà ngã nát hết đàu gối với tay kkk 1 thời tông đạp phanh
YNhi Do tay nhanh hơn não , à mà làm gì có não
với yamaha NVX chỉ abs trước thì ntn?
Với luật gt và duong sa ở vn vận tốc tb chưa tới 60km/h thì chẵng cần dùng phanh abs làm gì, chỉ cần phanh đĩa tốt là chắc ăn rồi, đĩa phanh có dập nhiều lỗ để tỏa nhiệt và tăng độ bám nên khả năng bó cúng phanh là rất thấp với vận tốc trên.
Xe kg có phamh abs. Giờ lắp abs có đc kg bạn nhỉ
*_Nếu Dòng xe ex, win 150 có trang bị abs thì hay_*
Phanh abs là
phanh cũng thuộc dạng an toàn nhất cho xe máy rồi. T đã đi thử. Rất là an toàn. :))
1:42 như Fast And Furious
Phanh ABS đúng thật là tốt hơn phanh bình thường. Nhưng khi so sanh như vầy có cảm giác xe sau tốc độ chậm hơn để tôn lên cái phanh ABS hơn
Không còn càng bảo hộ nữa nên rén thôi bác 😅 cũng không chậm hơn đáng kể
Xe luvias t đường trơn hay tạt lắm gắn phanh abs dc hok này trước sau là bao nhiêu , t ko rành về xe 😅
tôi đã chạy thữ chiếc NVX có ABS ... đúng là cảm giác nó ko bị lết bánh khi bóp thắng gấp...
T nghĩ là nên lắp 2 cái càng như xe vàng cho an toàn. Bẻ thoải mái. Drift thoải mái. :)
Ko hiểu 1 van de . Phanh này lắp vào xe nhẹ như 81 liệu có tác dụng ko
mình lái 65 miles/hr là khoảng 100km. Khi thắng gấp có hơi trượt nhẹ.
Thời điểm bóp phanh có như nhau không?
Abs nó chỉ ko bám đột ngột thôi chứ dừng lại hay ko là do người bóp thắng nữa
Slow motion ngay bánh xe đi ad ơi, nhìn cho rõ
Abs có bán ở ngoài k
Abs thì gặp những pha xử lý bất ngờ sẽ ok hơn mà tốt nhất chạy chậm và vững tay lái dùm phát với những lúc qua đường thì nhìn quan sát cẩn thận là ok
tại sao k quay slowmotion
Cho mình hỏi con Vespa màu trắng trong clip là model tên gì vậy
GTS của vespa đó nhé
cái này thì yên tâm cho chị em rồi
Cai nay bao nhieu tien vay mua o dau.neu mua xe moi co thang abs k
tốt, sẽ tốt và an toàn hơn cho con người
Đồng ý phanh aps an toàn. Nhưng 1 phần do kĩ thuật người. trong clip người lái cố tình chạy nhanh với bẻ cổ lái khi thắng nên xe mới lạng .còn xe trắng chạy chậm giữ vững tay lái khi thắng nên hiệu quả cao test cho công bằng xíu mấy cha nội ơi
hai nguyen đúg rồi bạn mình lên xe là lúc nào cũg chạy nhanh nhưng thắng gấp không bị xoạc đầu trời có mưa cũng vậy cầm lái cứng giử thăng bằg tốt thì không abs cũg ok nhé
Clip mang tính chất quảng cáo nên sẽ có yếu tố dìm hàng. Vì dìm hàng sợ bị kiến cáo nên mới dán băng dính che kín chiếc xe kia lại đó bạn
Đúng
Tính nói :v
Con kia là libety
Xem kỹ giây ng đó thắng xe vàng có hơi bẻ lái sang bên và kèm thắng cố tình làm xe lệch xe trắng hầu như lúc thắng trì 2 tay để cố định cổ xe k sang trái hoặc phải để thắng k lếch bánh
Xe trước lốp cẩm tí xe sau lốp thì chà bá vẹ
Ăn thua là cái lớp xe mới hay cũ xịn hay giả
Phanh abs cực kì an toàn nó ko bị chết phanh mà nó tự động tính số liệu bánh xe quay và thắng nhả thắng nhả sẽ ko bị trượt bánh
Chiếc phủ vàng đó chắc chắc là chiếc liberty , mình nghỉ 2 trọng lượng xe khác nhau nên so sánh z như k. Dắt chiec vespa. Nâng lên cũng nghe đuối ấy chứ nặng bà cố
vespa doi cu co lap dc phanh abs k mn
Nhờ có phanh này mà mình thoát ngã xe mấy lần rất an toàn
Hay quá!
Ra mặt đường có đá nhăm hay cát ABS hay thường gì nó cũng cho đo ván hết. Quan trọng nhất là do người lái xe thôi đi đúng tốc độ hay đi tốc độ vừa phải có thể xử lý được trường hợp khẩn cấp.
Thôi nào! Đừng cố chấp thế
vn mình có chưa nhỉ
Xe không có phanh abs muốn lắp phanh abs có đc không à
Hay qua lap phanh abs la thoai mai chay toc do cao k lo bi nga🤣🤣🤣
Rất ý nghĩa
Trời mưa chạy 60km ko ai bóp thắng trước cứng hết á! Đạp cho lếch bánh sau rồi mới bóp nhẹ thắng trước, nhưng thăng bằng và kiểm soát độ trượt của xe để né mấy xe kế bên, nhưng dù sao có abs thì nó dừng ngắn hơn , chứ ko có mà muốn trượt ngắn thì xòe răng
Trang bị cho tàu lửa đc ko nhỉ
Nieu co ban nao chay xe co abs thi Binh luan cho moi nguoi hieu di
V sau xe ngta k gắng lun 2 cẳng ngang cho an toàn nhỉ
Abs rất đáng sử dụng, đó là sự thật thắng rất ngon, ở tốc độ cao, nhanh chống dừng xe, và k làm té
Phanh ABS tăng thêm cở 10% tỷ lệ sống cho bạn khi thắng gấp đường trơn trợt chứ không có nội tại từ chối tử thần hay miễn thương nhé
Abs chỉ là dùng để tránh tình trạng bó cứng phanh thì sẽ làm mất lái thôi.
Công nghệ này là điều kiện cần để hỗ trợ cho cái ý thức tham gia giao thông của người Việt Nam! Chưa cần bàn đến việc có PR hay không? Oke?
Hình như ABS là cái giúp mình phanh bớt tế đúng ko ko thế nếu sai giải thích hộ mình cái ko biết nhiều về mấy cái này
Tính công tâm và công bằng của video này ko quảng cáo cho hãng xe nào đó thì tính xác thực là bao nhiêu %??
+mấy bác comment tiêu cực rõ ràng a hùng bàn phím.
+phanh ABS chắc chắn hiệu quả hơn phanh thường.
+về cách sử dụng hiệu quả thì còn tùy vào cách người sử dụng.
+cá nhân tôi sử dụng phanh trước đĩa thường. khi sử dụng chỉ 1 or 2 ngón trỏ.nếu có phanh gấp,tôi sẽ bóp nhả tay phanh tốc độ vừa phải.như vậy xe sẽ ko bị trượt or ngả vs bảo vệ hộp dầu.còn đối với ai mah bóp phanh nhanh vs thật chặt khi tốc độ mah nhanh.cỡ nào cũng có chuyện mặc dù phanh xịn.
ps/good video ad.Thanks
Ở đây có bác nào tes xe có abs của mình ở tốc độ cao chưa xin cho cảm nhận
Hay qua minh gan cái càng đó an toan day
Vì winner x mà t đến đây có ai như t k??
có tui nè :D
:))
Tôi nữa
K nhé
Chắc ko bt winner x phanh abs có an toàn ko nên vô đây xem
Video hưu ích
Tuyệt vời luôn
Không giới thiệu động cơ "máy gạo" của Piago luôn. Piago chắc có động cơ tồi nhất.
Tuyệt vời wa
Kỳ gặp thanh niên chạy tay ga thắng té y như z.. ngọt sớt.. ko abs nguy hiểm vcl ra..
Rất tốt
tốc độ xe sau chỉ tầm 40km/h lấy đâu 60 thế
piaggio medley, lựa chọn số 1
Tuyệt vời cho xe Vespa nhé ;)
Xem xong ta rút ra được một kinh nghiệm. Nếu ai ko có abs thì gắn hai cái càng như video :))
Chạy từ từ thì chả sao , ai bảo vặn max ga rồi vào viện nằm
đáng đồng tiền bát gạo 😘😘😘😘
Tôi có con sh150 Abs, phải nói là nó an toàn và hiệu quả, đang đi tầm 60 phanh gấp ko vấn đề gì mà quãng đường dừng cực ngắn. Bị 2 pha tạt đầu hú vía.
Cho mình hỏi xe đó phanh abs là phanh bên tay phải hay trái ạ
@@lethithuylinh9264 sh150 ABS thường là cả 2 bánh đều là 2 phanh ABS
Abs là j vậy e ko bt
Anh lái xe người Tây đúng không
Cũng vì chủ quan có Abs mà đi qua đoạn đường trơn không chút bận tâm và kết quả té chỏng vó! Vâng ABS 😭
abs thì ko bị đổ,ngã à... dốt nát.
#video rất hay
Xe trắng chạy chậm hơn. Test mà ăn gian. ABs chống bó cứng, nghĩa là khi chết thắng thì nó nới ra. Còn xài loại thắng 1 piston thì ko cần ABs vì nó khó bóp chết được. 1 piston chỉ hơn thắng đùm 1 chút
thứ 1 xe nặng nên đằm xe
thứ 2 có phanh gì chạy ẩu cũng chết
thứ 3 phanh đĩa xe thường chỉnh được hết nhé(áp lực dầu bóp thắng thôi)
Xe trắng phanh trước khi vào chỗ có nước và tốc độ có vẻ chậm hơn
Với lại tuỳ cách phanh nữa. Test thế này không khách quan. Ngứa cả mắt. ABS an toàn hơn là cái chắc nhưng đâu thần thánh như thế được
ABS chống bó cứng thì độ an toàn phải cao hơn phanh thường chứ :)) cả thế giới công nhận và áp dụng r
ABS la cong nghe chong bo cung phanh thoi ma admin. Truong hop nay chi chong bi de banh xe thoi con quanh duong de stop thi phai xa hon chu. Chem gio.
Kg nên tin tưởng quá nhiều về phanh, quan trọng vẫn là tốc độ bạn đi bao nhiêu là an toàn
Nói như không nói…
Kỹ năng không thể bàn cãi. Ok
Abs hay ko abs chay toc do 60km cho len thang gap la nam day thay may chiec z 1000 chiec nao ma ko co abs no cung te nhu sung rung do
mình thấy lúc chạy xe màu vàng nó phanh là nó gặt tay lái qua trái
An toàn là trên hết
Cảm giác như xe màu trắng chạy chậm hơn xe trước. N mình cũng công nhận phanh abs ổn định hơn.
abs là s ad
Cảm thấy lúc có abs, ko càng nó phanh rất dè chừng 🙃
2lần sau rõ ràng là chạy chậm hơn,nhìn mắt thường cũng thấy.với lại xe bị trượt hay không còn do thằng lái giữ xe cân hay không nữa.