Tigerjäger B y Otros Prototipos alemanes. (1942/1945) By TRU.
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Buenas Noches a todos!!
El Jagdtiger (o Tigre Cazador) fue un intento sobre el papel de crear el caza carros mas mortífero de la Segunda Guerra Mundial.
Era un vehículo muy reconocible por su chasis súper pesado, el mismo del precioso TIGRE II, y consistía en una enorme casamata de lados planos, y armado con un potentísimo cañón de 128mm.
Espero que les guste, se gane un buen LIKE y lo compartáis con vuestros amigos de las redes sociales.
Un saludo y hasta bien pronto.
TRU.
'Partes de este vídeo han sido traducidos y narrados a partir de uno de los artículos que pertenecen a una de las páginas de referencia más importantes del mundo de los carros de combate: Tanks Enciclopedia, del cual os adjunto a continuación el link, por si queréis leer la versión original, no la mía:
Por Andrew Hills
Fecha de publicación
15 de noviembre de 2019
tanks-encyclop...
Buenisimo video de investigacion bro, me gustaria saber mas de la serie E de los tanques alemanes (E-25, E-50, E100, etc) y sus mas ambiciosos proyectos de tanques super blindados que no llegaron a la guerra
Tu cara de felicidad cuando estabas sobre el tiger no tiene precio trufault jajaja
4:14 que se siente Tru ??? Vamos, que varios millones de simples mortales queriamos estar en tus zapatos ese dia.
Felicidad absoluta y algo de taquicardia... jajajaja!!
@@TRUFAULT Grán respuesta !!!
@@TRUFAULT habla del tog 2, es un tanque interesante
Saumur está a un día de viaje si vives en norte y...merece la pena. Pero solo dejan montarse a Tru😅
Ya solo de verlo te da una cosa por dentro...... Saumur, completamente recomendable para cualquier loco de los blindados. Estuve hace 1 año y fue brutal!!!!
Y lo mejor de esos blindados es que muchos llevan heridas de guerra visibles. Tienen historia
Que envidia verte ahí con esos míticos tanques, que suerte haber podido montarte en ellos, tienen que ser impresionante verlos en persona
En vez de gastar dinero y materiales en prototipos experimentales hubiesen agarrado un panther y estandarizarlo como hicieron los rusos
¡Madre de Cristo! ¡WOW!, en el interior de un tanque de la IIGM auténtico, bueno lo tenía que poner. Ya sobre los prototipos: me queda claro que los prototipos alemanes presentados eran una pesadilla logística y eso (la logística) es esencial en la guerra, por otro lado casi trasladar la fábrica donde se le ensambló para repararlo. Ese fue un gran handicap para los alemanes: su exceso de soberbia, hacían las mejores armas para condiciones ideales, solo que la guerra rara vez o mas bien casi nunca se lleva a cabo en condiciones ideales, un saludo desde México DF Trufault
Podrías hacer un vídeo de los tanques mega pesados como el E100,maus,Landkreuzer P. 1000 y el Landkreuzer P 1500 Monster
Hablando de cañones 128mm, tienes en el canal algun video sobre el Sturer Emil? Creo haber visto que se llegaron a fabricar dos unidades y personalmente me parece un bicho bastante bonito. Saludos crack.
Lo
Nada mejor que la quinta sinfonía para presentar las joyas de la ingeniería alemana en su esplendor, muy buen video como siempre TRUFAULT, abrazo grande desde Argentina.
Fue más joya un Stug o un Hetzer que estos mastodontes, que lo único que suponía era un derroche de recursos. Todos los proyectos de carros superpesados han acabado en fracaso, debido a su nula movilidad, que es lo que te tiene que dar un carro o un cazacarro.
@@emiliodemiguelcampos es cierto en cierta medida...pero de muchos de esos papeles nacieron los antecedentes de muchas de las armas de hoy en dia...por otra parte tambien es cierto q la ww2 fue una guerra de producción y tanto los gringos y los rusos la ganaron en base a ese item y nada mas...fabricaron mas pero no mejor
Saludos cordiales desde argentina
@@miguelotero4093 más si, y mejor también, inundar un campo de batalla de shermans baratos y fiables cuando difícilmente se encontrarían con un tiger, porque nunca hubo más de 300 operativos repartidos en dos frentes, tenía algo de sentido. Si se daba, llamaban a los cazacarros o aviones
Cuando un tigre era localizado se llamaba a la artillería y estos destacamentos eran los encargados de reventarlos .
Es indudable que los alemanes fabricaron y aun fabrican los mejores tanques ,y armas en general ,No por algo el ejercito de Chile ,mi pais usa los tanques Leopard 2a 4 que son mas de 200,uniddes ademas de los marder y cañones autopropulsados que la hacen la mejor formacion blindadas de sud america ,Y es algo que despierta la envidia y miedos de los vecinos del norte Peru y Bolivia
Honestamente cuando uno ve este tipo de diseños ....junto con los "chiquicientosmil" mas en los que se empleaban recursos humanos e industriales de los que Alemania adolecia, uno se pregunta si lo que querian era ganar una guerra o dar infinitos temas de discusion en foros y canales de historia como este a 60 años vista. Un concepto de entender el armamentismo y su inevitablemente ligada logistica absolutamente delirante. Viendo este tipo de monstruosidad uno se pregunta la cantidad de stugs 3 o 4 o incluso Panthers que se podrian haber fabricado y puesto en servicio que desde luego tambien le agujereaban la piel a los tanques aliados. Y aun mas absurdo en este caso, cuando acabaron haciendo la version menos mala que hasta Carius dijo que era algo del todo inoperante. Ya me diras tu la falta que hacia montar un cañon practicamente de calibre naval en un vehiculo que obviamante tenia que cruzar puentes, subirse en trenes y operar el en frente sin ser una penitencia para sus tripulaciones y los escalones de mantenimiento.....un cañon que ademas parece ser que era incalibrable y que se fatigaba a los pocos disparos...
En definitiva, nadie niega que todos estos trastos "molan" pero desde luego el concepto calidad/operatividad de muchos de ellos era cuanto menos debatible. A la vista esta que para lo que sirvieron fue para que locos como nosotros hablemos de ellos 60 años despues pero no para parar intentar ganar una guerra
Ni que decir tiene que tu video una vez mas me ha parecido interesantisimo....y de nuevo no tengo por menos que felicitarte
Me encantan estos vídeos más cuando ya tengo 3 cawamas encima....(3 cervezas de 1 litro) jaja ñ.ñ 😎lo mejor de lo mejor...saludos de México ✌️
Como siemore GRAN VIDEO TRUFAULT, saludos desde Colombia
18:05 recuerdo que en su libro autobiográfico Skorzeny menciona que ingresó a las Waffen SS como oficial de mantenimiento de blindados debido a que su profesión civil era la de ingeniero mecánico.-
Viendo este video se me viene a la mente comparar esta arma de combate con los elefantes de Anibal hace 2000 años atras....... no se por que lo asocie
Con cada día en que la guerra se les volvía en contra a los alemanes, éstos soltaban un nuevo monstruo wagneriano peor que el anterior al campo de batalla.
Buen trabajo te mandaste Tru.
...Monstruos wagnerianos que terminaban por caer ante un simple y humilde pepinazo en su parte trasera a manos de un "vulgar" y plebeyo M4A Sherman o un "simplón" T-34/85.
Los cuentos molan sobre el papel, pero la realidad está ahí fuera para darnos un puñetazo y echar por tierra todas las ínfulas y fantasías chorras.
los mejores en estetica.tecnologia y temibles en combate lamentablemente muchos de ellos quedaron en la mesa de diseño
Excelente vidio, gracias...!. OyeTrufault, puedes comentar acerca del Regimiento Ruso de Bombardeo Nocturno n° 588, compuesto de personal femenino de aeronáutica...?. Muchas gracias amigo.
Ya sé que me dirás qué está muy visto, que es muy común, pero no podrías hacer al menos un vídeo de la que hubiera sido la todo poderosa clase E??? Porfavor????
Y de paso, hablar del león alemán y de su versión "ligera" el panzer VII???
Un saludo TRU 👍🇪🇸
Que bueno estar en esos museos,y poder entrar y tocar semejantes bestias,eso si querían meterle semejante cañón ,muy complejo la parte mecánica y de orugas...el vídeo excelente!!!
joder que destrozo logístico y tecnológico. Un gran problema no tener piezas estandarizadas de vehículos y la ingeniería buff
Igual que los britanicos , aunque lo de los alemanes era una tonteria increible
Siempre me he preguntado porqué tanta importancia en el blindaje si parece más fácil dañarle al tanque las orugas, incluso solo una, quedaría inoperativo. Por favor que alguien me lo explique, o es mucha ignorancia de mi parte? Sorry
Buenas noches desde Argentina, Podrias realizar un video explicativo sobre el "10.5cm leFH-16 Sfl. Auf Geschuetzpanzer Mark.VI (e)." del Capitán Ingeniero Becker, según me comentaron, procedió a mezclar material de vehiculos franceses y británicos y los uso para el ejercito aleman. Puede ser cierto. Gracias amigo Tru. espero tu respuesta.
¿En qué quedamos? ¿Es Tigerjäger (Cazador de tigres) o Jägertiger (Tigre cazador)? La pronunciación Taiguer es anglo sajona. No corresponde.
Primero : sana envidia x estar en ese Tiger 2 , y sobre el tigerjager si hubiese existido no creo que aportara mucho al conflicto, a favor un gran cañon y blindaje, pero en cuanto a movilidad, cantidad de proyectiles, autonomia .....todo indica que hubiera sido un derroche de recursos que podrian haber invertido en cazacarros mas livianos como el Stug 3 y 4 ,Hetzer o Jadgpanther. Gran video Tru !!!Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 😷😷😷
Impresionante trabajo! Si lo hubiesen desarrollado hubiese causado estragos en los campos de batalla. Pero con semejante tamaño, sin movilidad, el mantenimiento... mas todas los costes que conlleva mantener un vehículo de esas características no hubiesen cambiado el curso de la guerra. En Saumur cuando pude ver tambien los blindados; Königstiger, Panther, Jagdpanther... son monstruosos. Hoy en día si los tienes en frente impresionan, no me quiero imaginar ver al Tigerjäger en el campo de batalla, causaría estragos psicológicamente. Como siempre LIKE y esperando el video tuyo con Efraín. Saludos amigo TRU.
Tus videos son sencillamente ALUCINANTES.Gracias por compartir
Un monstruo así no tenía sentido. Piénsede en el transporte, consumo, equipo de recuperación y reparación. Y con ese peso no podría nada más que de forma semiestática. En la URSS, por ejemplo, había un cauce considerable cada 8 kms, que se tienen que cruzar en puentes. Ya el Tiger l tenía problemas debido a su peso, tamaño y mantenimiento ¿qué sería de esta máquina?.
Esta bien! No habrá sido un exitazo pero tanto costaba arrimarme infantería veterana y en un par de semiorugas?y la pinta que se gastaba el hijo😢ijo....!!
Otra de las ideas magníficas de las alemanes, costos altos, nada de estandarizacion, complicaciones técnicas y mientras tanto las tropas necesitaban panzerb IV, stug III y hetzers
Tan genios y superhombres no eran, supongo que esos diseñadores querían compensar algo al diseñar esos moustros
Si te vale Yago en Cosas Militares hablo del mantenimiento del panzer y en el vídeo del T34 creo que algo comento. El vídeo cómo siempre con un punto extra, algo más que leer especificaciones
Pero que crack eres joder.....video genial....tru un video de los mejores vehiculos de reconocimiento de la ww2 por favor....
Primero 💪,saludos desde la Argentina 💕
¡Gran trabajo!Si los alemanes se hubieran centrado en producir en masa los magníficos panzer IV y los stug,en lugar de tener tantísimos modelos de carro pienso que les hubiera ido mejor...Un saludo
Tru muy buenas... El E100 se llego a probar a montar entero? Torreta barcaza motor... Se llego a probar ese carro... Y una pregunta mas... Ay una foto, donde los yankis cargan y transportan en una gondola un E100 donde termino o donde esta ese carro que seria un paso brutal por diseño y ya con cañon, porfin estabilizado.
Esta muy bien, Trufault, interesante, la capacidad Alemana industrial, que no tiene rival, ademas que creo que sacaran un coche, que haga los 1000 km con baterías. Alemania no es una nación es un pueblo.
Trufault
¿Cuando hablaras del Tiger II? :,(
Sigo esperando
PD: Soy el unico que juega *Metal Watlz* y *Armor Blitz* ?
Hola trufault que pedazo de bicho ja ja me interesó ahora un buen vídeo de armas antitanques alemanas y soviéticas no vendría mal ....o la gran marina de guerra italiana en esa epoca sobre todo subcalones....Saludos desde Córdoba argentina ...pd muy buena la remera (playera)
Ya, mucho hablar del tigerjäger pero en tu camiseta luces el tanque más bonito de todos, y no es un tigerjäger precisamente... ;-)
como aficionado a la historía bélica, sobre todo de la primera mitad del siglo XX, tengo una duda sobre la II guerra mundial, ¿qué paso con el arma submarina soviética durante este conflicto? ¿llegarón a tenerla y que papel desempeño en la contienda?, no encuentro información al respecto.
Yo construi un prototipo de estos en scratch building 1:35 con cañon de 155 mm y mientras lo construia me di cuenta de dos cosas que hubiese sido imposibles abastecerlos logisticamente con municiones y combustible en la version E 50/75 sobre chasis deTiger II
Imposible para sus amortiguadores.
Uyyyyy. Cañón de 128 milímetros que señor tanque más respetable en el campo de fuego.
Muy buen video , pero los inconvenientes en el desarrollo de la mecánica del Tigerjager B que menciona el autor del libro están exagerados. Si se lo compara con otros casos, el desarrollo de los escapes no es para nada complejo, los escapes no saldrían por la parte trasera, saldrían por la parte superior del compartimiento del motor, exactamente como con el Maus o por los laterales como con el Ferdinand. En cuanto a la reubicación del motor y rediseño del sistema de refrigeración, lo que se menciona no es nada comparado con lo que pasó con el Ferdinand, que además de que movieron los motores a la parte central (para colmo tenía dos) tambien se tuvieron que reemplazar los Porsche Tipo 101 por los Maybach HL 120 TRM y adaptarlos a los generadores eléctricos. Tener que quitar el cañón para poder remover el motor y repararlo en el caso del Tigerjager B daría más o menos igual que en el Jagtiger, ya que en caso de que se rompiera la transmisión del Jagdtiger tambien había que remover el cañón ya que el enorme mantelete está justo por encima de la sección por donde se extrae la trasmisión. El verdadero inconveniente creo que pasaba más por reediseño del chasis que debía ser más largo.
Gracias por tus videos. Para cuando una serie de vídeos de: ¿QUE HUBIERA OCURRIDO SI.......Hitler hubiera llegado a Moscu en el arreón incial? ...si hubieran conquistado Stalingrado sin Moscu? Si hubieran rechazado el desembarco de Normandía teniendo sus divisiones Francesas bien posicionadas?, Si Rommel hubiera echado al mar a los americanos e ingleses en el norte de Africa?
Muchas gracias por tu curro.
Especialmente interesante, pero tendré que verlo tres veces para aclararme. Es un tanto farragoso, pero mejor tener toda la información de una tacada. La verdad es que la impresión artística es chula, muy chula, pero me da la sensación que intentando disfrutar de las bondades de un diseño, (posicionamiento del motor) la liaron "parda".
Yo pregunto ¿No sería mejor a ver hecho el prototipo con base de panther? ya que aunque no tenía tanto blindaje ¿No sé pretendía que eliminara a enemigos a más de 2km?
Malgasto de tiempo dinero y recursos, teniendo en cuenta que a partir de 1943 los alemanes comenzaron a retroceder en la guerra. Aunque hay que reconocer que el armamento montado era impresionante, a mi modo de ver los cazacarros eran un poco ortopédicos. Pienso que un vehiculo dedicado a lavores antitanque debería de tener la torre giratoria, de lo contrario creo que está limitado. Parece un diseño encaminado más a magnificar un regimen, que a buscar la practicidad en el campo de batalla...
Excelente trabajo, se nota la atracción que tiene el material aleman a para ti, claro que yo sentiria lo mismo. Hasta el próximo...
@TRUFAULT ¿cómo te han dejado montarte en el Tiger II? Es de mis propósitos en esta vida.
Tienes la habilidad (no por casualidad ni suerte sino debido a un buen trabajo mucho en tu línea) de emitir videos SIEMPRE, SIEMPRE, muy interesantes.
El tema de hoy muestra el gran error de la alemania nazi,
En vez de centrar los pocos recursos que cada día iban menguando (debido a los bombarderos aliados) en lo más pragmático, es decir, fabricar solo los panthers y los stugIII, los alemanes perdieron tiempo y dinero en ingenios como el que describes en el video
Gracias nuevamente Sergi, un saludo
Como curiosidad solo hubo un Tiger P, el cual iba a ser el Tiger 1 originalmente , (chasis de Ferdinand con la torreta de un Tiger 1) y era el vehículo de comando de los Ferdinand en Kursk.
Un bicho raro y monstruoso de verdad
La conclusión es siempre la misma que el peor enemigo y que más hizo fracasar al ejercito alemán de la epoca fueron sus autoridades,
Si puedo solicitar algo de lo que no hay un estudio serio en UA-cam es de uno de mis aviones favoritos que fue el Thunderbolt tanto el de pistones como del de reacción. Las bestias de carga anticarro de los yanquis. Proyectos muy curiosos que tienen ambos una historia rocambolesca de verdad y que fueron muy muy muy efectivos.
sorprende que un maybach 230 de 700cv tenia los mismos cv que el de un t72 40 años después
!!! Bravo Trufault ¡¡¡ Gatitos cazadores,como mi avatar, que desgraciadamente a fallecido hoy. Gracias tru, por entretenerme un rato, currazo de edición.
Genial, tanto en carros de combate como en aviones,cohetes y un montón de proyectos, se quedaron en el tablero.
Con respecto a información sobre los carros taller y segundos escalones de recuperación alemanes de la 2ªGM, te he enviado un correo electrónico con información
11:47 lo que te enseña WT es que era estupido poner mas blindaje a los tanques pensados para atacar otros tanques, puesto que si te diparan seguramente te maten y si no, los matarás tu antes. Por el lado contrario si los tanques son de apoyo a la infantería los tendrás que armar con cañones de recarga rapida, ametralladoras, humo, y demás.
La clase de tanques medios, te puede servir como plataforma, a ser posible barata pero efectiva, para cubrir los huecos de escuadrón o de defensa de sitios, puesto que para avanzar y atacar, sale mejor que los mas pesados distraigan y los cazacarros ligeros, rapidos y con potentísimos cañones ataquen desde posiciones ventajosas.
Buenas noches maestro!! Espero que esa cuarentena no se esté haciendo demasiado dura. Muchas gracias por hacérnosla más llevadera a los demás con tus videos y tus enseñanzas.
Hay un video de Got mit Uns, el canal GmitU, que habla precisamente del caos organizativo por los tipos distintos de carros que suponía para alemania, de hecho creo que varios. No se si al nivel de detalle que le das en este video, pero son nociones buenas.
Muy buen trabajo tru, esa cara de felicidad cuando asomas por la escotilla no tiene precio. Por cierto, no me gustaría estar dentro de un blindado al que le esté apuntando ese 128 por muy actual que sea.
me imagino sobre el E-100 torreta krupp o el henchel jojo andan unas fotos antiguas del los e-100 la obras brutas en una fabrica
.
Por lo que vi , entonces ese cañon de 128mm se elimino el freno de boca para albergar ese nuevo proyectil.
Al leer un poco las especificasiones dice que son proyectiles sabot , osea que los alemanes fueron de los primeros en inventar esa munición ?
Truf .. No encontramos vídeos de los primeros Megabombarderos rusos los Gigantes de la primera guerra
LINDOS TANQUES ALEMANES !!! SON DE ALTA GAMA !!!
Este fue uno de los grandes problemas del ejercito alemán, primero diseñar carros de combate demasiado dispares entre si, segundo cuanto mas grande mejor, tercero, mantener esa loca cantidad de carros todos diferentes y con muy pocas piezas comunes... ¿ Cuantos carros de combate se quedaron en el frente por culpa de recambio ?
Bueno para los que quedaron tristes, pueden buscar:
El tanque de la portada es un "Jagdpanzer E100" (170mm) y el proyecto Bravo es un "Jagdpanther II" (128mm). El tanque del min 23:00 conocido como G.W.Tiger. Pueden ver los modelos hechos por Wargaming, creador de juego World of Tanks.
Dejo claro que no estoy diciendo que los datos expuestos por Wargaming sean fidedignos, si nó que es lo mas cercano que pueden tener en las manos en torno a modelos.
De ahí somos, compañero
De word of tanks
tambien vengo de WOT
solo conocia el jagtiger, resulto muy informativa la relacion con el jagpanther 2 y el tigre2, realmente una locura lo que implicaba toda la reingenieria que requeria mover el motor y ademas meter ese pedazo de cañon, ni imaginar la cantidad de dinero y recursos que le invirtieron, si de todas formas el tigre por si solo ya era algo caro y complicado de mover tanto por su peso como por la falta de repuestos y combustible
Tru si te gustan los juegos descarga la beta y prueba Iron Harvest, es una pasada, una historia alternativa en que la segunda guerra mundial ocurre en los veinte y la evolucion tecnologica militar en vez de hacia los carros tira hacia los mechas.
Dmitri Lavrinenko. El mayor as de la URSS. Y en poco tiempov antes de morir en combate.
Me e leído el libro de otto carius y me dejo de piedra fue valiente y muy comprometido con su gente además de haber estado en situaciones terribles y las heridas que sufrió, es increíble como se recupero de rápido para seguir adelante
TAMBIÉN UNA VISTA SUPERIOR DEL INTERIOR, SERÍN MAS COMPRENSIBLES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo por mi trabajo he tenido que trabajar con tonelajes altos de mas de 60 toneladas y planchas de acero de más de 250 mm y son impresionantes como podían acoplarse a esas moles.
Como se nota que los diseñadores de vehículos e incluso los actuales no tienen que hacer el mantenimiento o reparaciones de vehículos o máquinas si no otro gallo cantaría.
Me gustaría tener tu nombre de warthunder xD , exelente video y al igual q todos los otros se agradecen todos estos datos verdes que nos entregas sobre historia y hechos históricos
Ese saludo fue poco animado amigo... No era como antes ... Me animaba como si fuera una grandiosa bienvenida ...
Yo conozco un proyecto de un casa carros superpesado llamado E100 krokodil, no sé si tengas registro de eso
yo vi un documental de history de la epoca que daban el programa heavy metal y dieron el episodio de los que sacan los cuerpos , limpiaban y arreglaban los carros aliados
¿Bravo... o Berta? Luce bonita la camiseta. Feliz año 2021.
SALUDOS TRAAFULL MIS FELICITASIONES Y BUEN PROGRAMA HERMANO SALUDOS DESDE ARG.SANTIAGO DEL ESTERO TERMAS DE RIO HONDO
Bonita camiseta la que luce hoy usted.
ESTARÍA GENIAL HACER CORTES LATERALES PARA VERLOS POR DENTRO PUES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pues como miitar profesional y dedicandome al mantenimiento de vehiculos me encantaría conocer algo sobre el sistema de mantenimiento y los equipos de reparaciones en el campo de los carros alemanes
Tienes toda las razón debería a ver videos sobre los escalones de mantenimiento de los tanques y sus mecánicos militares.
¡Si es verdad tienes una cara de felicidad!,....como el lobo cuando se come por fin a la capericita ja ja ja jaja
Buenas no le da un aire al Panzerhaubitzer 2000 y como siempre gran video
Carpanetto,un gran soldado .No quiero destripar tu vídeo pero se merece un relato de los tuyos.
Eres grande tru
tremendo vio y tremenda información sigue asi :D saludos desde Venezuela
Y ¿no hubiese sido más fácil rebajar cuatro centímetros los vagones de tren encargados de transportarlos? ¡jajajaja!
El unico que pude hacer un video de casi 30 minutos con solo 12 fotos de un tanque es trufault
Siempre son excelentes los videos de investigacion referente a los carros de combate alemanes.
Nuevamente un documento extraordinario... en mis sueños bélicos ya no se a qué carro de combate subirme! 🤯
Absolutamente ridículo e irrisorio la diversidad de armamento por parte del Eje.
23:02 que pasó con ese prototipo,es que me acuerdo que con el del E-100 lo desmantelaron años después los británicos y a lo mejor le pasó lo mismo
Me gustaría que hicieras un vídeo del tanque Löwe y dos diseños
Ese Pantherjager es una belleza. y ni hablar del Tigerjager. Saludos
Veamos las fumadas que querían hacer estos locos además yo creo que se metían petardos para pensar en esas varas jajaja
A los que le guste estos tanques que jueguen world of tanks esta el maus y el jagpanzer E 100
Si alemania hubiera esperado dos años mas para empezar la segunda guerra mundial, otro gallo nos cantaria
Jagdz panzer E-100. Hay que jugar al WOT.! Un saludo.
Con esto del encierro boy a fabricar una maqueta de este modelo gracias tru
Haras un video del heuschrecke 10 o del Coelian?(no se si ya los habras tratado)