Ремонтируем ВАЗ 2110. Март 2021.
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2021
- Приехала ко мне машина, которой на канале почему - то до сих пор не было. Хотя они конечно же мне встречались и много. Но вот в последнее время, когда я относительно плотно стал заниматься видео - не было. Но теперь справедливость восстановлена. Встречайте - ВАЗ 2110. Начинаем с глохнущего двигателя при сбросе газа, а там - как обычно.
Резервный канал автора- ua-cam.com/channels/32k.html...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51 - Авто та транспорт
Смотрю, очень интересно. Порядок проверок, логика и потоковые данные. Спасибо
Спасибо огромное за объяснения по различным дмрв
1:00:45 конечно такие клеммы мне найти труднее всего ( за 50 км то получится то нет,надо ехать дальше искать 😐
Мастер своего дела ,здоровья и успехов !
Спасибо !
Стоны дяди Юры слышны даже в Сибири 😂 видео топ. Хоть и не о фордах🤷
Да ну, тут я тихо довольно..... :)
Только что посмотрел фильм. Очень вовремя он вышел! 👍 На калине, после того как в январе ее собрали, плавали обороты. Исключительно на теплую, стоя в пробке, от 500 до тысячи. Нехило так колбасило. Поменяли рхх, колечки на форсунках,прокладки на дросселе и впускном ресивере. Только выехал, заметил что при сбросе газа падают обороты до 500,а то и ниже. Думал что рхх еще не одуплился что к чему. При морозах даже на скорости глохла, опять же при сбросе газа. Потом как то прошел этот момент. А когда установилась теплая погода, опять падают до 500при сбросе. Свечи такие же копченые были, как на видео. Расход топлива стал больше, чем обычно. Заливая 10литров,хватает километров на 70 езды по Питеру. Так что теперь я знаю "откуда ноги растут". Спасибо автору видео!
Ну не обязательно, что у вас окажется точно такое же, но проверить стоит. 10 на 70 ( да ещё с отсчетом по топливомеру заправки ) - много, но это смотря, как ехать. Питер - дело такое, можно 3 километра полтора часа ехать. :( У Калин ещё беда с самими контроллерами, расположены по дурному, прямо под радиатором. Я недавно реанимировал одни калиновсике, сгнил переход между слоями в районе АНС 14, одного канала на зажигание не было. лучше убирать их оттуда под бардачок, даже если пока ничего нет. :(
@@CitymansGarage Есть небольшой нюанс:контроллер перенесен под бардачок, но не факт что он небыл залит до перенесения. И еще один момент- стоит неродной воздушный фильтр. Коробка от вазовского была разбита, фильтр поврежден, и я заменил всю эту конструкцию открытым фильтром от форд фокуса 2, из экономии на тот момент денег. Может быть поэтому неправильные показания у дмрв. Расход раньше был меньше, это факт. Езжу одной дорогой всегда.
@@user-sq4ub2df4j Да, и я про то, могли "подмочить". А фильтр... ну равзе что он "непроходим" толком, так - то хоть вообще без него, богатить не будет.
ДМРВ - наиболее частая проблема плавающих оборотов. Еще очень сильно влияет датчик холостого хода, бывает даже новые глючат. Я ставил бесконтактный датчик, с ним стало все стабильно.
Пёсик супер конечно)
Действующая модель кавказской овчарки в масштабе 1 : 5. :)
Качество блока предохранителей повергает в шок, поведет от времени пластик и ......все, медный таз
Как ни странно, особо больших проблем с ними нет, только держатели выплавляет, в большинстве случаев из-за китайских предов. Там с проводкой подторпедной невесело, а её ещё тольком и не достать, доступ только через снятый блок. :(
👍👍
Мне даже у нас попался брак по свечам бош. Наверно по миру сейчас такой тренд
Да, конечно. Азиаты и прочие ЮАР хотят кушать и , желательно, получше. :(
Видос нормик рекомендую !🛠
Хорошая работа. Мою бы машинку к вам.
Спасибо. :)
Спасибо. :)