Landi Renzo LPG-injectoren type GI 25 (Kortere Video). (Renault, Opel, Fiat en vele andere)

In deze video vertellen we alles over de Landi Renzo GI 25 Gas-injectoren. Toepassingsgebied: In welke gassystemen en automerken worden ze gebruikt? De verschillende vormen en maten en hoe kan je deze herkennen? Hoe werkt dit type gasinjector? Waarom slijten / vervuilen de injectoren en hoe kan je merken dat je injectoren inderdaad versleten zijn. Hoe vervang je de injectoren? Hoe haal je de injectoren uit de rail en hoe plaats je deze goed terug?
Deze injectoren zijn in principe “plug and play”. Er hoeven geen software instellingen te worden gewijzigd.
Bekijk onze producten en oplossingen op Luccio.nl
luccio.nl/lpg-...
Op de OPELs met Fabrieksgassysteem worden deze Landi Renzo injectoren gebruikt. In de Opel Corsa en Agila worden de GI-2522 Small gebruikt (Groen / Oranje). De oudere modellen gebruiken de groene injectoren en dat is later gewijzigd naar de nieuwe versie met het oranje dopje. In principe kan de oranje versie ook ipv de groene worden gebruikt.
Kijk aub welke kleur dopjes er op de injectoren zitten. (het kan zijn dat sommige injectoren geen dopje meer hebben, maar als we het er van 1 weten, dan weten we het van allemaal.)
Waarschijnlijk is het groen. (of anders oranje).
Hier onder een link naar beide type injectoren:
Groen GI2522: luccio.nl/lpg-...
Oranje GI2522: luccio.nl/lpg-...
We leveren bij 3 of meer stuks van deze injectoren een gratis gasfilter van ons eigen huismerk mee en de verzendkosten zijn dan gratis.
Het gemakkelijkste (minste werk) en voordeligste is het als je 4x losse injectoren vernieuwd (ipv een gehele injectorrail).
Beknopte instructies:
Maak een foto van alles voordat u onderdelen begint los te halen, zodat u altijd weer kan terug zien hoe alles zat.
Haal de stekkertjes los van de injectoren en noteer welk stekkertje waar zat. (Waarschijnlijk zit A op cilinder 1 distributiezijde).
Haal ook de stekker van de druksensor (hiervoor is het nodig het gele borgklipje eerst naar achteren te schuiven.)
Haal de injectorrail los door de twee M6 bouten waar deze mee vast zit, los te draaien.
Draai de m6 boutjes los die het borgplaatje op en de injectoren in de injectorrail houden. Nu kunt u alle injectoren er stuk voor stuk uit halen. Er is een kleine uitsparing in de rail waardoor u met een kleine platte schroevendraaier de injectoren eruit kan wippen.
Maak de injectorrail van binnen schoon (ontvetten) met bijvoorbeeld remreiniger.
Plaats de nieuwe injectoren met de stekkertjes in dezelfde positie als de oude. (gebruik eventueel een heel klein beetje kruipolie op de O-ringen om de injectoren er weer gemakkelijk in te krijgen.
Plaats de borgplaatjes weer terug en fixeer alles weer met de m6 boutjes.
Sluit alle stekkertjes weer terug op dezelfde positie.
Plaats ook het nieuwe gasfilter in de gasslang.
Als alles weer is aangesloten, kunt u weer proberen het systeem om gas te laten draaien. De eerste en misschien ook de tweede keer overschakelen, zal de auto waarschijnlijk afslaan doordat er nog geen gas in de injectorrail zit. Meestal is dit bij de derde keer overschakelen weer gevuld en loopt de auto weer op gas.
Veel succes met de reparatie.
Marcel Snoek BSc. Luccio Engineering